Felnik, gumik

[Scratch]

Nemrég vett egy kollégám egy mk3-as mondit, azon is le volt nyalva az anyán a hatlapfej, ráadásul a menet is meg volt szakadva a tőcsavaron. Egy hidegvágó egy nagy kalapács, meg egy mégnagyobb kalapács   segítségével(hogy legyen húzása, alátámasztani) két perc után megszűnt az ijedtség, levágtam mint a huzat. A felnin még a festéket sem sértettem fel. A tőcsavart hátra kiütöd, ha nem fér ki a csonkállványtól, akkor kettévágod a helyén flexszel(már nincs fent a felni, ezért ehhez már hozzáférsz kis flexszel) és már esik is ki, és lehet cserélni.  110N-nál nem kell többel meghúzni az anyákat.(acél felninél) Nyomatékkulcs nélkül felnit felrakni..milyen suszter munka az?  

Úgy érzem ebből szervíz lesz, se hidegvágóm, se nyomatékkulcsom.

[Angel]

Azt hiszem ezt csak GZ-vel tudnám felülmúlni Neked.

Hú, ez így renben is lenne!

[Scratch]

Esetleg... befizetjük egy gumishoz?

Azt már nem, magamnak akarom megoldani!

[Scratch]

Nálam új technika van bevezetve légkulcs 1es fokozatban(80Nm) meghúzza és 4 es fokozatban(320Nm)  leszedi 

Mennyiből jött ki egy ilyen cucc?

[stealt]

Ui.: Légkulcsot, és kompresszort vennék!

Ne. Nem éri meg. Nekem van de lábbal nagyobbat tudok taposni mint a légkulcs. Max annyi hogy gyorsabban pakolom fel le a segítségével.

[fusim]

Usag-ba tudok adni bármilyen szerszámot, na azt nem tudod tönkretenni, de ha igen akkor is élettartam garis  de viszont nem olcsó szerszámok.

www.energotest.hu  itt dolgozom 

Ha valahol lebontasz egy 2 oszlopos használt emelőt kilós árban érdekelne köszi előre is, lusta vagyok aknát ásni inkább kibontom a garázstetőt

[Scratch]

Vagy küldünk neki valakit, mondom VALAKIT, aki segít levezetni a felesleges energiákat. De másképpen. Mondjuk PDA-zva...

 

[Scratch]

Hú, ez így renben is lenne!

Ugye ugye!

[Scratch]

Ne. Nem éri meg. Nekem van de lábbal nagyobbat tudok taposni mint a légkulcs. Max annyi hogy gyorsabban pakolom fel le a segítségével.

Akkor cserélem le a Metro gazdaságos keresztkulcsom?

[fusim]

Mennyiből jött ki egy ilyen cucc?

Apránként szedtem össze innen onnan, ebay.de ebay.com Most van egy műhelykocsinyi szerszám és 10barból 100 liter. Az alap kompresszor 40 volt a légkulcs kb 8, Hamarosan upgrade lesz 600liter/perces aggregátra. Kollégám azt mondja dilis dolog ez a kompresszorosdi az áramot alakítom át levegőre 

[Bunyek]

Ha valahol lebontasz egy 2 oszlopos használt emelőt kilós árban érdekelne köszi előre is, lusta vagyok aknát ásni inkább kibontom a garázstetőt

Szokott lenni mindig valami, 2,5t-s elég? láncos is jó?
Most volt két soproni egy raktárban porosodott pár éve, csak le kellett volna takaritani és annyi...150.000/db áron.

[Bunyek]

Hát én nem tudom én még soha nem szenvedtem egy kerékkel sem....egyesek meg.....Simán ki és becsavargatom aa dolgokat. Kerékőrből meg normálisat kell venni és ennyi.

[Angel]

Szokott lenni mindig valami, 2,5t-s elég? láncos is jó?
Most volt két soproni egy raktárban porosodott pár éve, csak le kellett volna takaritani és annyi...150.000/db áron.

Ha olcsóbb lenne, a Fusim megvenné mindkét emelőt, mert így egymás fölé parkolhatna. 

[Scratch]

Apránként szedtem össze innen onnan, ebay.de ebay.com Most van egy műhelykocsinyi szerszám és 10barból 100 liter. Az alap kompresszor 40 volt a légkulcs kb 8, Hamarosan upgrade lesz 600liter/perces aggregátra. Kollégám azt mondja dilis dolog ez a kompresszorosdi az áramot alakítom át levegőre 

Tényleg olyan kerékkulcs nincs, ami 220-ról megy levegő helyett? És ugyan így állítható a nyomatéka?

[Scratch]

Hát én nem tudom én még soha nem szenvedtem egy kerékkel sem....egyesek meg.....Simán ki és becsavargatom aa dolgokat. Kerékőrből meg normálisat kell venni és ennyi.

Lehet mégis kereslek szerszám ügybe!

[Tsory]

Tényleg olyan kerékkulcs nincs, ami 220-ról megy levegő helyett? És ugyan így állítható a nyomatéka?

de van olyan is. csak engem nem tudott meggyőzni. elég betegnek tűnik működés közben ... szerintem az is.
tuttam, h valamit elbaxxtam a talin! nem mutattam meg a "nyomatékkulcsomat" ami a valóságban csak 1 felnikulcs ... de csinos darab. máá megenn hüjjeségen töröd a fejed.

[Scratch]

de van olyan is. csak engem nem tudott meggyőzni. elég betegnek tűnik működés közben ... szerintem az is.
tuttam, h valamit elbaxxtam a talin! nem mutattam meg a "nyomatékkulcsomat" ami a valóságban csak 1 felnikulcs ... de csinos darab. máá megenn hüjjeségen töröd a fejed.

És ez a elektromos mennyibe kerül? Nem tudom mit kellene csinálni, eddig soha nem szívtam ennyit egyik autóval se kerékcsere kapcsán. Igazából eddig a Ka-val se volt gond, csak az a 11 év, lehet már eleve el volt rohadva a tőcsavar. Még a Mondeóra leszek kiváncsi, hogy mennyire lesz rárohadva.

[Tsory]

És ez a elektromos mennyibe kerül? Nem tudom mit kellene csinálni, eddig soha nem szívtam ennyit egyik autóval se kerékcsere kapcsán. Igazából eddig a Ka-val se volt gond, csak az a 11 év, lehet már eleve el volt rohadva a tőcsavar. Még a Mondeóra leszek kiváncsi, hogy mennyire lesz rárohadva.

beütöd a gugliba, h felnikulcs akkor az első találat 1 akkus felnikulcs. 18V 19E píz. de, h nem szeded le vele az összerohatt csavart az szerintem tuti.
máá megenn ijjeneken töröd a fejed ahelyett, h a tecsoba vennél 1 széthúzható nyelű okosságot, aszt annak nem fog ellenállni se a KA se a mondi.

[Scratch]

beütöd a gugliba, h felnikulcs akkor az első találat 1 akkus felnikulcs. 18V 19E píz. de, h nem szeded le vele az összerohatt csavart az szerintem tuti.
máá megenn ijjeneken töröd a fejed ahelyett, h a tecsoba vennél 1 széthúzható nyelű okosságot, aszt annak nem fog ellenállni se a KA se a mondi.

Akkor ez kidobott pénz lenne. Majd megnézem a teleszkópos kulcsokat akkor.

[Bunyek]

Nekem egy régi négyágú kerékulcs van, eddig mindent leszedtem vele.
Légkulcsal ha meghúzod full nyomatékkal, akkor jóhogy nem szeded le..én mindig 120Nm-el huzom meg mindegyiket és nyomatékkulcsal, és sose volt gond. légkulcsal max odakapatom, de idegesit a visitó hagja, ezért inkább kerékkulcs.

[NitroTom]

Azt nem tudja valaki, hogy olyan keresztkulcsot hol lehet kapni, aminek az egyik vége sima 1/2"-os dugókulcsos. Mivel nekem a csavarokon már nincsen rajta az a krom kupak így csak 18assal lehet leszedni.

[Angel]

És ez a elektromos mennyibe kerül? Nem tudom mit kellene csinálni, eddig soha nem szívtam ennyit egyik autóval se kerékcsere kapcsán. Igazából eddig a Ka-val se volt gond, csak az a 11 év, lehet már eleve el volt rohadva a tőcsavar. Még a Mondeóra leszek kiváncsi, hogy mennyire lesz rárohadva.

Az eddigi autóimnál összesen nem volt ennyi keréprobléma...
Bár a mondeón sikerült tönkrevágni 2 téli gummát (köszönet néked, ó demszkáy), de az az út hibája.
Vagy az enyém, mert arra mentem. Hogy lógatnám fel, aki így hagyja leromlani az utakat.

[NitroTom]

Hogy lógatnám fel, aki így hagyja leromlani az utakat.

Mikor kezdjük?

[Scratch]

Nekem egy régi négyágú kerékulcs van, eddig mindent leszedtem vele.
Légkulcsal ha meghúzod full nyomatékkal, akkor jóhogy nem szeded le..én mindig 120Nm-el huzom meg mindegyiket és nyomatékkulcsal, és sose volt gond. légkulcsal max odakapatom, de idegesit a visitó hagja, ezért inkább kerékkulcs.

Pont ez a baj nálam is szerintem, hogy a gumis ész nélkül +300Nm-el ráhúzza, az életbe le nem szedem kézzel utána.

[Scratch]

Az eddigi autóimnál összesen nem volt ennyi keréprobléma...
Bár a mondeón sikerült tönkrevágni 2 téli gummát (köszönet néked, ó demszkáy), de az az út hibája.
Vagy az enyém, mert arra mentem. Hogy lógatnám fel, aki így hagyja leromlani az utakat.

Én cseréltem kereketet még az MK2-őn is, a TDDi-n is, ilyen gondom soha nem volt, egyedül erre a benzines csodára volt rárohadva eddig, tavasszal bezsíroztam, majd meglátjuk mi lesz ősszel.
A Ka-ra meg a gumis tépte rá a csavarokat agy nélkül.

[Tsory]

Azt nem tudja valaki, hogy olyan keresztkulcsot hol lehet kapni, aminek az egyik vége sima 1/2"-os dugókulcsos. Mivel nekem a csavarokon már nincsen rajta az a krom kupak így csak 18assal lehet leszedni.

szerintem olyan helyen nézz utánna ahol szerszámokkal foglalkoznak kizárólag. nem praktiker és egyebek, hanem profi bolt még ha kicsike is. ha nincs készleten akkor tuti tudnak rendelni neked kockavégű keresztet, de az általam emlegetett teleszkóposnyelű kerékkulcs vége alapból kocka, és 1 forgatható 17-19mm fej jár hozzá. ha ilyen kulcsot veszel akkor csak be kell rakni a kocsiba 1 18mm-es fejet.

[fusim]

Szokott lenni mindig valami, 2,5t-s elég? láncos is jó?
Most volt két soproni egy raktárban porosodott pár éve, csak le kellett volna takaritani és annyi...150.000/db áron.

A Mondeot elbírja nem tervezek jeep et venni - jelen állás szerint. Megvannak még?

[Bunyek]

Múlt időben irtam,tehát nincs. Ezekre hamar van vevő mindig.

[Joe]

Mit szóltok ehhez?

http://gumibolt.hu/szemely/kleber/teli/krisalphp.htm

Igen olcsón tudnék venni belőle a méretemben...

Scratch!

Ne bénázz!

[yooccoo]

ha kell valakinek pirelli vagy ceat (pirelli másodmárka), szóljon
lehet, hogy tudok némi jóárasítást

[Bunyek]

Mit szóltok ehhez?

http://gumibolt.hu/szemely/kleber/teli/krisalphp.htm

Igen olcsón tudnék venni belőle a méretemben...

Scratch!

Ne bénázz!

Én nem ajánlom, ez volt az egyetlen gumi eddig amivel elpereceltem....nagyon csúszik, és amugy is megszüntetik a gyárátását ennek a fajtának...

[Scratch]

Mit szóltok ehhez?

http://gumibolt.hu/szemely/kleber/teli/krisalphp.htm

Igen olcsón tudnék venni belőle a méretemben...

Scratch!

Ne bénázz!

Nekem is van Kléber télim, szerintem az UltraGrip jobb.
Mibe ne bénázzak?

[csaba14]

Én nem ajánlom, ez volt az egyetlen gumi eddig amivel elpereceltem....nagyon csúszik, és amugy is megszüntetik a gyárátását ennek a fajtának...

Akkor azért olcsó 

[csaba14]

Nekem is van Kléber télim, szerintem az UltraGrip jobb.
Mibe ne bénázzak?

Ma felnire került az ug7 nekem is  , remélem nem csalódok benne .

[Joe]

ha kell valakinek pirelli vagy ceat (pirelli másodmárka), szóljon
lehet, hogy tudok némi jóárasítást

Én eddig Couriereket használtam télen nyáron(ez is pirelli). A téli sztem kimagaslóan jó volt. SZVSZ.
Milyen árban tudnál 195/65R15 95T-tet? A súlyindex fontos! (95)

[Joe]

Én nem ajánlom, ez volt az egyetlen gumi eddig amivel elpereceltem....nagyon csúszik, és amugy is megszüntetik a gyárátását ennek a fajtának...

Na ehhez tartom magam...

[yooccoo]

Én eddig Couriereket használtam télen nyáron(ez is pirelli). A téli sztem kimagaslóan jó volt. SZVSZ.
Milyen árban tudnál 195/65R15 95T-tet? A súlyindex fontos! (95)

téli? eredeti pirelli vagy másodmárkás?
sebességindex számít?

[Joe]

Nekem is van Kléber télim, szerintem az UltraGrip jobb.
Mibe ne bénázzak?

OKOK, de a Zára!
A kerékcserékre gondolok!

[Joe]

téli? eredeti pirelli vagy másodmárkás?
sebességindex számít?

Igen, téli! Eredeti, és másodmárkás, hátha... T-s, vagy H-s érdekel, de télre sztem elég a T-s is...

[csaba14]

OKOK, de a Zára!
A kerékcserékre gondolok!

A goodyearnek 16-17e körül van az ára, a kleber sokkal olcsóbb?

[Styleair]

Ma felnire került az ug7 nekem is  , remélem nem csalódok benne .

UG7? vagy UG7+? (mert én UG7+ra emlékeztem)

[csaba14]

UG7? vagy UG7+? (mert én UG7+ra emlékeztem)

+ 

[Bunyek]

A goodyearnek 16-17e körül van az ára, a kleber sokkal olcsóbb?

hol kerül ennyibe?

[csaba14]

hol kerül ennyibe?

Joe-ra , a tiédre 20600 

[Scratch]

Ma felnire került az ug7 nekem is  , remélem nem csalódok benne .

Biztos nem, a hegyekbe teszteltem, és tuti! 

[Scratch]

OKOK, de a Zára!
A kerékcserékre gondolok!

Vettem ma cink sprayt ezzel fogom lekezelni!

[Angel]

Igen, téli! Eredeti, és másodmárkás, hátha... T-s, vagy H-s érdekel, de télre sztem elég a T-s is...

Ezeket is kérdezd meg:
www.majergumi.hu
Általában olcsóbb, mint a gumik.com. Ja, és szerelve annyi, amennyi.

[ocsigep1]

ADAC "magyarított" cikk:

http://hvg.hu/cegauto.fokusz/20081006_teligumi_teszt.aspx

[Joe]

A goodyearnek 16-17e körül van az ára, a kleber sokkal olcsóbb?

12e, viszont az itteniek alapján nagyon lemondtam róla.
A goodyear UG7+ ennyi? Lehet majd érdekelne komolyabban...

[yooccoo]

Igen, téli! Eredeti, és másodmárkás, hátha... T-s, vagy H-s érdekel, de télre sztem elég a T-s is...

most nem kaptam rá jó árajánlatot (68/4db)