Felnik, gumik

Keresek 1 (azaz 1 db) alufelnit. Ez a korai MK3-asok Ghia felnije volt. Mivel a téli és a nyári szettem is ilyen felnin van, ciki egy acélfelnit cipelni a csomagtartóban. Ugyanitt 20 db lemezfelni csavar (ha összejön az előző) eladó.  

Keresek 4 db 15" acélfelnit.

Tisztelettel, van 4 könnyűfémfelnim nyárigumival eladó sürgősen! Az ára 120.000.- Ft (irányár)
A gumi: 2000 km-et futott   Uniroyal Rallye 550 (195/60 R15 88H) Könnyűfém felnihez kerékanyacsavarok+kerékőr! II-es V6-os mondira való ikerküllős. Küldök képet akit érdekel!Akit érdekel a mailcímem: csaba-attila@t-online.hu

Nem drága az egy kicsit ?
Ugyanennyiért adom a 16"-os postert kerekeimet 215/40-16-os Semperit Direction Sport gumikkal, anyákkal és MOMO kerékőrrel !!!

Sziasztok!
Ha valakit érdekel: 4 db téli gumi felni -5 lyukas (Audin volt, de ha jól tudom a körosztó u.az) 7J*16H2 ET42 Vredestein Wintrac 215/55R16 97H kb.80%-os  
Érdekelne cserébe: 4db Alu 15" MkI-re, vagy 4db 15" acél Mki-re, ára:45.000 Huf
 
Üdv, Csabesz

Rámegy a 15-ös lemezfelni az mkII 2.5 V6-ra?
Mert a 14-es nemigen a nagy féknyereg miatt.

4 db. 17-es Alessio monza alufelni  4*108-as osztóval 205/40-es falken gumikkal eladó. MKII 2.5 V6-os volt. Elég brutálisan néz ki. 90 ezer no alku.

Rámegy a 15-ös lemezfelni az mkII 2.5 V6-ra?
Mert a 14-es nemigen a nagy féknyereg miatt.

Igen, rámegy.

Nem drága az egy kicsit ?
Ugyanennyiért adom a 16"-os postert kerekeimet 215/40-16-os Semperit Direction Sport gumikkal, anyákkal és MOMO kerékőrrel !!!

Mennyí szerinted a reális ár?
A gumik most 18500-ért mennek. Ha 2000 km-el 10.000-ért adom akkor a felni 60-ér is sok? Akkor 100.000-ért adom. Olcsóbban már nem igazán szeretném, akkor inkább álljon a pinyőben, hátha veszek egyszer egy mondit második autónak...

Nézd, a felnikkel is úgy van mint az autókkal.
Megveszed újonnan rohadt drágán. De amint elhoztad már sokkal kevesebbet ér.
Ha úgy számolok mint Te akkor a gumim darabja 39.900 Ft a felni pedíg 42.000 Ft
Az összesen: 327.600,- !!!
 Ha csak fé áron árulnám akkor is 163.000,- Ft adnám.
De 120.000 Ft os áron is 1 hónapja árulom.
Ez van.
 Ha jól körülnézel a neten akkor Te is találsz 15"-os kerekeket gumivaj ( jó gumival ) 60.000 Ft körül !!!
Úgyhogy jobb ha elrakod a pincébe !  
 
Szerintem.

Nézd, a felnikkel is úgy van mint az autókkal.
Megveszed újonnan rohadt drágán. De amint elhoztad már sokkal kevesebbet ér.
Ha úgy számolok mint Te akkor a gumim darabja 39.900 Ft a felni pedíg 42.000 Ft
Az összesen: 327.600,- !!!
 Ha csak fé áron árulnám akkor is 163.000,- Ft adnám.
De 120.000 Ft os áron is 1 hónapja árulom.
Ez van.
 Ha jól körülnézel a neten akkor Te is találsz 15"-os kerekeket gumivaj ( jó gumival ) 60.000 Ft körül !!!
Úgyhogy jobb ha elrakod a pincébe !  
 
Szerintem.

Szomorú lettem, de köszi!
Akkor nemtudom. Hátha elviszik, addig pince.

Sziasztok,
 
Eladó lenne 4 db alifelni + gumi, alábbi paraméterekkel: 4*108*15H7,ET35, a gumi 205/65R15 Toyo forgásirányos nyári. Fotókat ide raktam fel:
 
Felnik a kocsin
A kerék külön
 
Érdeklődni itt: pingtomi@pingtomi.hu
 
Köszönettel,
Tamas

Sziasztok,
 
Eladó lenne 4 db alifelni + gumi, alábbi paraméterekkel: 4*108*15H7,ET35, a gumi 205/65R15 Toyo forgásirányos nyári. Fotókat ide raktam fel:
 
Felnik a kocsin
A kerék külön
 
Érdeklődni itt: pingtomi@pingtomi.hu
 
Köszönettel,
Tamas

Azt elfelejtettem írni, hogy érdekel cserébe értékegyeztetéssel 4 db 15"-os lemezfelni, szintén Mondeo-ra.
 
Tamas

Keresek 4 db 16"os (MKIII-ra) lemezfelnit, az se baj ha gumis (téli)

Valaki mondja meg meg nekem mi az a gáz amivel feltöltik a gumikat hogy ezerszer jobb legyen mintha levegővel töltenénk. Ar, N2, vagy más? És miért az a gáz az ami?
Kösz

Valaki mondja meg meg nekem mi az a gáz amivel feltöltik a gumikat hogy ezerszer jobb legyen mintha levegővel töltenénk. Ar, N2, vagy más? És miért az a gáz az ami?
Kösz

Nitrogénnel töltik fel. Csak versenysportban van értelme használni, mert a levegő 70%a nitrogén. Közúton nem venni észre de versenypályán jelenthet egy-két századot, hogy könnyebb gázzal van feltöltve a gumi

Redônygurtni! Keresd meg Bontit, 7000/db volt nemrég, hátha van még náluk.

[Maffy]

Nitrogénnel töltik fel. Csak versenysportban van értelme használni, mert a levegő 70%a nitrogén. Közúton nem venni észre de versenypályán jelenthet egy-két századot, hogy könnyebb gázzal van feltöltve a gumi

A "hétköznapi" autóknál nem a súlya miatt használnak gázt...  
 
"A hagyományosan kompresszorból fújt levegő oxigént, vízpárát és olajat is tartalmaz: A vízpárás oxigén oxidálja a felnit, elöregíti az abroncsot és a szelepeket, az olajcsepekkel együtt olyan éghető elegyet képez, ami durrdefekthez vezethet.
A biztonsági gázzal való feltöltés előnyei:  
 
Nem tartalmaz oxigént, vízpárát és olajat, ezért óvja felnijét, szelepeit és gumiabroncsat. Drasztikusan csökken a durrdefekt esélye.  
A biztonsági gáz hőtágulása lényegesen kisebb, mint a levegőé, így a hómérsékletingadozáskor nem szükséges korrigálni. Az abroncs mindig ideális nyomáson üzemel: csökken az autó átlagfogyasztása, az abroncs pedig egyeneletesen kopik, így növekedik élettartama.  
Az oxigén mentes gáz lényegesen rosszabban vezeti a hanghullámokat, ezért csökken a menetzaj."

[Scratch]

Felkerültek ma a téli abroncsok nekem is a gépre, jöhet a hó!

[Joe]

Felkerültek ma a téli abroncsok nekem is a gépre, jöhet a hó!

Még ne!:-)

Keresek 4 db 16"os (MKIII-ra) lemezfelnit, az se baj ha gumis (téli)

Szia redőnygurtni!
2760-on ajánlottam ilyesmit, érdeklődj rá gumisnál, hogy jó-e. Ha igen bótólhatunk

Szia redőnygurtni!
2760-on ajánlottam ilyesmit, érdeklődj rá gumisnál, hogy jó-e. Ha igen bótólhatunk

A nyelvnyújtogatós ikon nem szándékos volt.

Valaki mondja meg meg nekem mi az a gáz amivel feltöltik a gumikat hogy ezerszer jobb legyen mintha levegővel töltenénk. Ar, N2, vagy más? És miért az a gáz az ami?
Kösz

az a gáz a CH4, azaz a metán, köznapi nevén f*ng

az a gáz a CH4, azaz a metán, köznapi nevén f*ng

Akkor házilag is tölthető akciós sólet bárhol de mi van defektnél?

Akkor házilag is tölthető akciós sólet bárhol de mi van defektnél?

Bele se merek gondolni a defektjavító spray miből készül

az biztos, hogy, amikor oxigénnel(!) fújták fel egyszer a bicikligumijaimat a kérdezésem nélkül, utána néhány nap múlva szétmentek a belsők

14"os téli gumi garniturát (4db-ot) keres barátom occsón...

14"os téli gumi garniturát (4db-ot) keres barátom occsón...

Mennyire barátod, mennyire olcsón?

Mennyire barátod, mennyire olcsón?

Olcsóbban, mint felnivel!
Szal, elment minden átírás meg egyéb babra dolgokra (+ a bank is magasabb önrészt kért, de minek...) és most a vezműszíj meg egyebeket minimumra kell szorítani. Most a téli gumit is nagyon, de talán jövöre lesz több guba rá... szal annál is olcsóbban, mint ami igyé van!

 
Újabb téligumi lista
 
185/65 R14
 
 
Kléber Krisalp HP 11650 2db-tól
                            11390 20db-tól
                            10950 40db-tól
                            10750 70db-tól
 
Falken HS435  11350 2db-tól
                        10990 20db-tól
                        10650 40db-tól
                        10550 70db-tól
 
Firestone Winterhawk 13500 2db-tól
                                    12900 40db-tól
 
Bridgestone LM20 15700 2db-tól
                             15250 40db-tól
 
Dunlop SPWSM3 15490 2db-tól
                           14650 40db-tól
 
Michelin Alpin A2 17450 2db-tól
                           16900 20db-tól
                           16590 40db-tól

Olcsóbban, mint felnivel!
Szal, elment minden átírás meg egyéb babra dolgokra (+ a bank is magasabb önrészt kért, de minek...) és most a vezműszíj meg egyebeket minimumra kell szorítani. Most a téli gumit is nagyon, de talán jövöre lesz több guba rá... szal annál is olcsóbban, mint ami igyé van!

Értem azécsak fontolgassa mert megen süt a napU, van egy kis lauf még

[zacci]

haj,
 
nuh, picit bexoptam... 8( Tudom, teljes mertekben en tehetek rola, de aze kene nemi jotanacs, otlet stb.
 
A helyzet a kovetkezo:
 
Mint korabban irtam, sajna jott a hideg es akkor meg nem alltam ugy anyagilag, hogy vadi uj teli gumit vegyek a jarganyra. Igy hat megijedven a hirtelen lehulestol, felkerestem egy mar korabbrol ismert gumist, es talatam naluk 4 jo alapotu Fulda Rotego 205/55R16 gumot hozza valo eredeti, de szinten hasznalt ford 16-os felnivel. Ezt igy egyben viszonylag occsoert azaz 85k-ert megszamitottak, de nem is eza lenyeg. Persze miutan megvettem s zett-et, kisutott a nap, bekoszontott a tavasz, de ez mar csak hab a tortan
A felrakaskor derult ki, hogy az egyik gumo mar javitva volt. Kertem, hogy szerezzenek egy masik azonos markaju, szinten keveset hasznalt gumot es csereljek ki. Ez kb. 1 het leforgasa alatt megtortent. Elotte viszont hasznaltam 1 hetig a gumikat es ilyen fura csuhogo hangot hallatott a futomu. Miutan kicsereltek a javitott gumit, a csuhogas ugyan nemileg csokkent (azt meg a mai napig nemtom, hogy a gumi miatt vagy a ujra felrakas miatt), de meg midig hallat nemi csuhogo hangot. Hat gondoltam ez aze nem normalis, bar teli gumi ugye hangosabb, mint a nyari. A "csuhogas" tul keppen elenyeszo es tipukusan 40km/h-nal jon elo, aztan eltunik.
Oszt jott a hosszu hetvege es gondoltunk 1et parocskammal es Lindultunk videkre szuloi latogatasra Igen am, de mikor felertunk az M3-ra gondoltam haladjunk es elkezdtem gyorsulni. Egeszen 100km/h-ig mikoris az egesz verda elkezdett irtozatosan razni. De nem olyan razas vot, mintha nem lenne kicentirozva rendesen valameyik kerek, hanem inkabb utott vagymi. Elengedtem a kormanyt es nyil egyenesen pattogtunk tovabb az uton. Szal igy pattogva es sajna 100km/h alatt tartva a sebbeseget jutottunk el a celig. Persze rogton felhivtam a gumist, es nagy idegessegemben majdnem Lkuldtem a halal faxara. Mondtam neki, hogy surgossen csinaljunk valamit, mert a vegen lepattogok az utrol ezekkel az eletveszelyes gumikkal. Urge normalis vot, mondta mennyek be, oszt addig cserelik, probalgatjak stb. mig jo nem lesz. Nah innentol kezd igazan erdekesse valni a tortenet, mert mar azota tobbszoris jartam naluk. Mivel varosban nincs modom kiprobalni a gumikat 100km/h feletti sebessegen es a palyara sem tok kimenni minden nap, igy kezd egy picit 1. elegem lenni, 2. kezd picit elhuzodni ezaz egesz mizeria.
Most ott tartok, hogy kb. 5x voltam naluk. 2 gumit es 1db felnit csereltek. Ebbol az egyik azaz ominozus hibas gumo volt, a masikat meg csak ugy hatha alapon... A felni szinten hatha alapon.
1x baxtak el az egyik hatso kerek centirozast, mert valamiert 80gramm sulyt raktak ra. Akkor iszonyuan razott meg a hatso ules is. Tegnap reggel voltam naluk es akkor ezt kijavitottak. Delutan kimentem ismet a palyara es meg mindig raz a verda 8( Most mar kevesbe, de kb. 120-tol megint elojon a razas, pattogas. A kerekeket most mar teljesen kinullaztak, vagyis total ki vannak centirozva. A gumis srac azt javasolta, hogy jobb hijjan tudna adni Audi alufelnit, mert acel felnije mar nincs es szerinte a gumik jok. Szal az o javaslata az, hogy probaljuk meg feltenni mind a 4 gumit alu felnire, hatha...
Namost ugye az alu felni pezert van, de mondta, hogy megbeszeljuk. De ami igazan zavaro, hogy sajna ok sem tudjak mar, hogy pontosan mi lehet a gond, es hatha alapon nem szeretnek +piizt fizetni alufelniert. Viszont van egy eszrevetelem. Mikor felpakoltak a gepre a gumit felnistul es bekapcsoltak, akkor az egesz felni fol-le jart szep komotosan. Srac azt mondta, hogy ez nem lehet akkora gond hogy berazza a verdat. En meg azon a velemenyen vagyok, hogy kis sebessegnel lehet nem razza be eza fol-le ingazas (mintha picit tojas lenne a kerek), de nagy sebessegnel ebbol mar biza pattogas lehet.
A gumik tenyleg jo alapotuak, kulsoleg es belsoleg sincs nyoma semmifele rendellenesegnek, de meg mindig nem jau 8( Szal valami tanacsot varok tolletek. A penzem ugye all a cuccban, ergo valahogy meg kell oldani a helyzetet. A kereskedo is ezen van es szerintem normalisan all a problemahoz, de nem szeretnek alu felnit, ha mar eccer acelt szerettem volna. Bar ha okosban adjak, akkor megeri
Szal kerdes:
Gondot okozhat-e eza "tojas" jaras ? Szemmel lathatoan fol-le jart az egesz gumi a gepen.
Lehet a gpre fel sem lehet tenni ennyire kozpontosan ?
A csuhogo hang lehet a "tojas" alakzattol ?
Egyaltalan miert csuhog ? Szalszakadasra utalo nyomok nincsenek.
 
Most eppen azon gondolkodom, hogy vissza rakom elorre a 2 nyari gumimat, amivel meg 200-nal sem volt semmifele problema es megprobalom kiszurni, hogy mellik gumi+felni a hibas.
 
Bocsi, ha tul hosszura sikerult a beszolasom

haj,
 
nuh, picit bexoptam... 8( Tudom, teljes mertekben en tehetek rola, de aze kene nemi jotanacs, otlet stb.
 
A helyzet a kovetkezo:
 
Mint korabban irtam, sajna jott a hideg es akkor meg nem alltam ugy anyagilag, hogy vadi uj teli gumit vegyek a jarganyra. Igy hat megijedven a hirtelen lehulestol, felkerestem egy mar korabbrol ismert gumist, es talatam naluk 4 jo alapotu Fulda Rotego 205/55R16 gumot hozza valo eredeti, de szinten hasznalt ford 16-os felnivel. Ezt igy egyben viszonylag occsoert azaz 85k-ert megszamitottak, de nem is eza lenyeg. Persze miutan megvettem s zett-et, kisutott a nap, bekoszontott a tavasz, de ez mar csak hab a tortan
A felrakaskor derult ki, hogy az egyik gumo mar javitva volt. Kertem, hogy szerezzenek egy masik azonos markaju, szinten keveset hasznalt gumot es csereljek ki. Ez kb. 1 het leforgasa alatt megtortent. Elotte viszont hasznaltam 1 hetig a gumikat es ilyen fura csuhogo hangot hallatott a futomu. Miutan kicsereltek a javitott gumit, a csuhogas ugyan nemileg csokkent (azt meg a mai napig nemtom, hogy a gumi miatt vagy a ujra felrakas miatt), de meg midig hallat nemi csuhogo hangot. Hat gondoltam ez aze nem normalis, bar teli gumi ugye hangosabb, mint a nyari. A "csuhogas" tul keppen elenyeszo es tipukusan 40km/h-nal jon elo, aztan eltunik.
Oszt jott a hosszu hetvege es gondoltunk 1et parocskammal es Lindultunk videkre szuloi latogatasra Igen am, de mikor felertunk az M3-ra gondoltam haladjunk es elkezdtem gyorsulni. Egeszen 100km/h-ig mikoris az egesz verda elkezdett irtozatosan razni. De nem olyan razas vot, mintha nem lenne kicentirozva rendesen valameyik kerek, hanem inkabb utott vagymi. Elengedtem a kormanyt es nyil egyenesen pattogtunk tovabb az uton. Szal igy pattogva es sajna 100km/h alatt tartva a sebbeseget jutottunk el a celig. Persze rogton felhivtam a gumist, es nagy idegessegemben majdnem Lkuldtem a halal faxara. Mondtam neki, hogy surgossen csinaljunk valamit, mert a vegen lepattogok az utrol ezekkel az eletveszelyes gumikkal. Urge normalis vot, mondta mennyek be, oszt addig cserelik, probalgatjak stb. mig jo nem lesz. Nah innentol kezd igazan erdekesse valni a tortenet, mert mar azota tobbszoris jartam naluk. Mivel varosban nincs modom kiprobalni a gumikat 100km/h feletti sebessegen es a palyara sem tok kimenni minden nap, igy kezd egy picit 1. elegem lenni, 2. kezd picit elhuzodni ezaz egesz mizeria.
Most ott tartok, hogy kb. 5x voltam naluk. 2 gumit es 1db felnit csereltek. Ebbol az egyik azaz ominozus hibas gumo volt, a masikat meg csak ugy hatha alapon... A felni szinten hatha alapon.
1x baxtak el az egyik hatso kerek centirozast, mert valamiert 80gramm sulyt raktak ra. Akkor iszonyuan razott meg a hatso ules is. Tegnap reggel voltam naluk es akkor ezt kijavitottak. Delutan kimentem ismet a palyara es meg mindig raz a verda 8( Most mar kevesbe, de kb. 120-tol megint elojon a razas, pattogas. A kerekeket most mar teljesen kinullaztak, vagyis total ki vannak centirozva. A gumis srac azt javasolta, hogy jobb hijjan tudna adni Audi alufelnit, mert acel felnije mar nincs es szerinte a gumik jok. Szal az o javaslata az, hogy probaljuk meg feltenni mind a 4 gumit alu felnire, hatha...
Namost ugye az alu felni pezert van, de mondta, hogy megbeszeljuk. De ami igazan zavaro, hogy sajna ok sem tudjak mar, hogy pontosan mi lehet a gond, es hatha alapon nem szeretnek +piizt fizetni alufelniert. Viszont van egy eszrevetelem. Mikor felpakoltak a gepre a gumit felnistul es bekapcsoltak, akkor az egesz felni fol-le jart szep komotosan. Srac azt mondta, hogy ez nem lehet akkora gond hogy berazza a verdat. En meg azon a velemenyen vagyok, hogy kis sebessegnel lehet nem razza be eza fol-le ingazas (mintha picit tojas lenne a kerek), de nagy sebessegnel ebbol mar biza pattogas lehet.
A gumik tenyleg jo alapotuak, kulsoleg es belsoleg sincs nyoma semmifele rendellenesegnek, de meg mindig nem jau 8( Szal valami tanacsot varok tolletek. A penzem ugye all a cuccban, ergo valahogy meg kell oldani a helyzetet. A kereskedo is ezen van es szerintem normalisan all a problemahoz, de nem szeretnek alu felnit, ha mar eccer acelt szerettem volna. Bar ha okosban adjak, akkor megeri
Szal kerdes:
Gondot okozhat-e eza "tojas" jaras ? Szemmel lathatoan fol-le jart az egesz gumi a gepen.
Lehet a gpre fel sem lehet tenni ennyire kozpontosan ?
A csuhogo hang lehet a "tojas" alakzattol ?
Egyaltalan miert csuhog ? Szalszakadasra utalo nyomok nincsenek.
 
Most eppen azon gondolkodom, hogy vissza rakom elorre a 2 nyari gumimat, amivel meg 200-nal sem volt semmifele problema es megprobalom kiszurni, hogy mellik gumi+felni a hibas.
 
Bocsi, ha tul hosszura sikerult a beszolasom

Angel javasolta minap, hogy tegyétek fel centírozni a gumit, majd, mielőtt leveszilek, 90fokban elfordítani a tengelyen és még1x megpörgetni. Hátha xar a centírgép...

[Joe]

haj,
 
nuh, picit bexoptam... 8( Tudom, teljes mertekben en tehetek rola, de aze kene nemi jotanacs, otlet stb.
 
A helyzet a kovetkezo:
 
Mint korabban irtam, sajna jott a hideg es akkor meg nem alltam ugy anyagilag, hogy vadi uj teli gumit vegyek a jarganyra. Igy hat megijedven a hirtelen lehulestol, felkerestem egy mar korabbrol ismert gumist, es talatam naluk 4 jo alapotu Fulda Rotego 205/55R16 gumot hozza valo eredeti, de szinten hasznalt ford 16-os felnivel. Ezt igy egyben viszonylag occsoert azaz 85k-ert megszamitottak, de nem is eza lenyeg. Persze miutan megvettem s zett-et, kisutott a nap, bekoszontott a tavasz, de ez mar csak hab a tortan
A felrakaskor derult ki, hogy az egyik gumo mar javitva volt. Kertem, hogy szerezzenek egy masik azonos markaju, szinten keveset hasznalt gumot es csereljek ki. Ez kb. 1 het leforgasa alatt megtortent. Elotte viszont hasznaltam 1 hetig a gumikat es ilyen fura csuhogo hangot hallatott a futomu. Miutan kicsereltek a javitott gumit, a csuhogas ugyan nemileg csokkent (azt meg a mai napig nemtom, hogy a gumi miatt vagy a ujra felrakas miatt), de meg midig hallat nemi csuhogo hangot. Hat gondoltam ez aze nem normalis, bar teli gumi ugye hangosabb, mint a nyari. A "csuhogas" tul keppen elenyeszo es tipukusan 40km/h-nal jon elo, aztan eltunik.
Oszt jott a hosszu hetvege es gondoltunk 1et parocskammal es Lindultunk videkre szuloi latogatasra Igen am, de mikor felertunk az M3-ra gondoltam haladjunk es elkezdtem gyorsulni. Egeszen 100km/h-ig mikoris az egesz verda elkezdett irtozatosan razni. De nem olyan razas vot, mintha nem lenne kicentirozva rendesen valameyik kerek, hanem inkabb utott vagymi. Elengedtem a kormanyt es nyil egyenesen pattogtunk tovabb az uton. Szal igy pattogva es sajna 100km/h alatt tartva a sebbeseget jutottunk el a celig. Persze rogton felhivtam a gumist, es nagy idegessegemben majdnem Lkuldtem a halal faxara. Mondtam neki, hogy surgossen csinaljunk valamit, mert a vegen lepattogok az utrol ezekkel az eletveszelyes gumikkal. Urge normalis vot, mondta mennyek be, oszt addig cserelik, probalgatjak stb. mig jo nem lesz. Nah innentol kezd igazan erdekesse valni a tortenet, mert mar azota tobbszoris jartam naluk. Mivel varosban nincs modom kiprobalni a gumikat 100km/h feletti sebessegen es a palyara sem tok kimenni minden nap, igy kezd egy picit 1. elegem lenni, 2. kezd picit elhuzodni ezaz egesz mizeria.
Most ott tartok, hogy kb. 5x voltam naluk. 2 gumit es 1db felnit csereltek. Ebbol az egyik azaz ominozus hibas gumo volt, a masikat meg csak ugy hatha alapon... A felni szinten hatha alapon.
1x baxtak el az egyik hatso kerek centirozast, mert valamiert 80gramm sulyt raktak ra. Akkor iszonyuan razott meg a hatso ules is. Tegnap reggel voltam naluk es akkor ezt kijavitottak. Delutan kimentem ismet a palyara es meg mindig raz a verda 8( Most mar kevesbe, de kb. 120-tol megint elojon a razas, pattogas. A kerekeket most mar teljesen kinullaztak, vagyis total ki vannak centirozva. A gumis srac azt javasolta, hogy jobb hijjan tudna adni Audi alufelnit, mert acel felnije mar nincs es szerinte a gumik jok. Szal az o javaslata az, hogy probaljuk meg feltenni mind a 4 gumit alu felnire, hatha...
Namost ugye az alu felni pezert van, de mondta, hogy megbeszeljuk. De ami igazan zavaro, hogy sajna ok sem tudjak mar, hogy pontosan mi lehet a gond, es hatha alapon nem szeretnek +piizt fizetni alufelniert. Viszont van egy eszrevetelem. Mikor felpakoltak a gepre a gumit felnistul es bekapcsoltak, akkor az egesz felni fol-le jart szep komotosan. Srac azt mondta, hogy ez nem lehet akkora gond hogy berazza a verdat. En meg azon a velemenyen vagyok, hogy kis sebessegnel lehet nem razza be eza fol-le ingazas (mintha picit tojas lenne a kerek), de nagy sebessegnel ebbol mar biza pattogas lehet.
A gumik tenyleg jo alapotuak, kulsoleg es belsoleg sincs nyoma semmifele rendellenesegnek, de meg mindig nem jau 8( Szal valami tanacsot varok tolletek. A penzem ugye all a cuccban, ergo valahogy meg kell oldani a helyzetet. A kereskedo is ezen van es szerintem normalisan all a problemahoz, de nem szeretnek alu felnit, ha mar eccer acelt szerettem volna. Bar ha okosban adjak, akkor megeri
Szal kerdes:
Gondot okozhat-e eza "tojas" jaras ? Szemmel lathatoan fol-le jart az egesz gumi a gepen.
Lehet a gpre fel sem lehet tenni ennyire kozpontosan ?
A csuhogo hang lehet a "tojas" alakzattol ?
Egyaltalan miert csuhog ? Szalszakadasra utalo nyomok nincsenek.
 
Most eppen azon gondolkodom, hogy vissza rakom elorre a 2 nyari gumimat, amivel meg 200-nal sem volt semmifele problema es megprobalom kiszurni, hogy mellik gumi+felni a hibas.
 
Bocsi, ha tul hosszura sikerult a beszolasom

Én vagy elmennék egy másik gumishoz, hogy véleményezze, vagy egyenként tenném fel a másik három alu mellé őket próbára. Ezek a legolcsóbb próbák...
Egyébként egy igazán jó gumi+felni cetrírozás közben nem ugrál túl észrevehetően a gépen...

[zacci]

haj,
 
ahum, koszi az eddigi tanacsokat. Akkor ha meg vilagos lesz, akkor felrakok elore 2 nyarit, oszt prosza...

haj,
 
ahum, koszi az eddigi tanacsokat. Akkor ha meg vilagos lesz, akkor felrakok elore 2 nyarit, oszt prosza...

én meg nagy valoszinüséggel arra tippelek,hogy"balesetes gumikkat"kaptál igy mivel a nyáriakkal nincs gebasz az egész kuka.1*már irtuk ezt,hogy használt gumit felrakni riziko,és ez most sajna bejött  neked.sajnálom.de te vennél a  lábadra használt cipöt?
egyébként 85kért kaptál vna uj gumit,nem csucs minöséget de ujjat.probáld meg a gumissal botolni vmi ujba számitsa be.gumiban lehet a drot eltört s az miatt remeg az egész,de ezt csak röntgen vizsgálat mutatja ki szemmel nem lehet észre venni

én meg nagy valoszinüséggel arra tippelek,hogy"balesetes gumikkat"kaptál igy mivel a nyáriakkal nincs gebasz az egész kuka.1*már irtuk ezt,hogy használt gumit felrakni riziko,és ez most sajna bejött  neked.sajnálom.de te vennél a  lábadra használt cipöt?
egyébként 85kért kaptál vna uj gumit,nem csucs minöséget de ujjat.probáld meg a gumissal botolni vmi ujba számitsa be.gumiban lehet a drot eltört s az miatt remeg az egész,de ezt csak röntgen vizsgálat mutatja ki szemmel nem lehet észre venni

Ez a használtcipő azért sántít kicsit a két dolognak semmi köze egymáshoz, bár a hasonlat igen hatásos ... zaccinak nem jött be nekem se lesz lé újra ...

Ez a használtcipő azért sántít kicsit a két dolognak semmi köze egymáshoz, bár a hasonlat igen hatásos ... zaccinak nem jött be nekem se lesz lé újra ...

miért santit?
megveszed a cipöt,a lábadhoz formálodik,félretaposod,csámpásan jársz vele.majd leveszed.én felveszem.fájni fog a lábam sántitani fogok,stb.guminál ugyanigy van minden kocsinak más a beállitása,más a futomüve,ugy igazodik a gumi majd hozzá.majd felteszed a saját kocsira és az félrehuzz,ráz,stb.azért mert ugy kopott be.ennyi.
amugy meg lehet akármilyen csucs hiperszuper futomuve a kocsinak ha a négy tenyérnyi felület meg sz@r.ennyiben kapaszkodik az uthoz.

miért santit?
megveszed a cipöt,a lábadhoz formálodik,félretaposod,csámpásan jársz vele.majd leveszed.én felveszem.fájni fog a lábam sántitani fogok,stb.guminál ugyanigy van minden kocsinak más a beállitása,más a futomüve,ugy igazodik a gumi majd hozzá.majd felteszed a saját kocsira és az félrehuzz,ráz,stb.azért mert ugy kopott be.ennyi.
amugy meg lehet akármilyen csucs hiperszuper futomuve a kocsinak ha a négy tenyérnyi felület meg sz@r.ennyiben kapaszkodik az uthoz.

... ezért sántít én se venném fel a te cipődet, mégha a tesóm ... izé ... volnál se azércsak egy jóféle gumma, meg egy kínai műanyag cipő ... hát lásd be ... nekem csak higiénés problémám van, vagy csak szerencsém

[Angel]

miért santit?
megveszed a cipöt,a lábadhoz formálodik,félretaposod,csámpásan jársz vele.majd leveszed.én felveszem.fájni fog a lábam sántitani fogok,stb.guminál ugyanigy van minden kocsinak más a beállitása,más a futomüve,ugy igazodik a gumi majd hozzá.majd felteszed a saját kocsira és az félrehuzz,ráz,stb.azért mert ugy kopott be.ennyi.
amugy meg lehet akármilyen csucs hiperszuper futomuve a kocsinak ha a négy tenyérnyi felület meg sz@r.ennyiben kapaszkodik az uthoz.

Azért is sántít, mert a jóféle budapesti utak így is, úgy is jól elállítják a két gumicsere között a futóművet, és cseszheted az egészet.

[zacci]

Eredetileg abbol indultam ki, hogy akkor abban az idoben nem volt eleg piizem uj jo minosegu gumikra , de nem akartam uj gyenge minosegut sem. Ergo maradt a hasznalt, de jo minosegu gumo, mint alternativa. Ma megprobalok bemenni egy masik gumishoz es megkerem, hogy tegye fel mind a 4 kereket a gepre es mondjon ra valamit. Tudom, hogy a hasznalt gumiknal megvan a riziko, de ha akkor ecceruen ennyire tellett, akkor nem nagyon van mas valasztas 8( Azert megse 160ba kerult, "csak" 85-be felnistul. Igazabol azt akarom kideriteni, hogy a gumi vagy a felni okozza a razast. Ha ezt sikerul kideriteni, akkor mar elorrebb leptunk 1L. De ami most megy mar hetek ota az ecceruen csak 1helyben toporgas. Gumi le, gumi fel, gumi le, gumi fel stb.

[zacci]

Es nem tartom jo megoldasnak, hogy acel felni helyett alu felni keruljon a gepre, bar szebben nezne ki az teny, de nem akarok +penzt kiadni es kozben nem valtozna a helyzet. Ha a felni xar, akkor azokat vissza adom es veszek uj gyarit. Nem erdekel mar mennyibe kerulenk majd, csak jo legyen. Ha pedig a gumi xar (1ik masik), akkor megkerem ismet a gumist, hogy szerezzen be masikat, ugyanis azt az igeretet kaptam, hogy addig csinaljak, mig jo nem lesz. A bajom ezzel csak az, hogy meddig az addig ? 8( Fogy a turelmem 8(
Jah, es ha ez jelent valamit, akkor soha tobbet nem veszek hasznalt gumit! Nem azert, mert az osszes hasznalt gumi xar lenne amit arulnak, csak elofordulhat (mint ahogy elo is fordult esetemben), hogy kisse macerassa valik mar a teli gumi vasarlas. A vegen bekoszont a tavasz, mire jo lesz mind a 4 gumma

"Gumi le, gumi fel, gumi le, gumi fel stb. " merre vannak manapság a lányok?

Azért is sántít, mert a jóféle budapesti utak így is, úgy is jól elállítják a két gumicsere között a futóművet, és cseszheted az egészet.

Jövőre nem lesz it egy rossz út se aszonta a DAMNszky

[Levis]

Zacci, nekem is pont ez a bajom, szal én holnap megyek a Felniklinikára egy átvizsgálásra. Ha lesz valami eredméyn szólok!

Na kérem szépen ma délután nekem is felkerültek a téligumik a kocsira. Az első néhány kilométer után egész jónak találom a Goodyear UG7-et, na de majd hóban lesz az igazi
 
Egy biztos: a 16-os téligummák sokkal komfortosabbak ezeken a *** magyar utakon, mint a kevésbé ballonos 17-es nyárigumim. Csak éppen rondábbak, de ez van
 
A fekete acélfelni nagyon báncsa a szememet, de az utángyártott Tesco-s dísztárcsák valahogy nem az igaziak. Ma voltam Bontinál, sajnos épp nem volt gyári dísztárcsája, de azt mondta, hogy 60 darabot rendelt és a 16 colos szett 10 ezer forintos áron lesz nála. Majd szólni fog, ha megjött a szállítmány.

[Angel]

Es nem tartom jo megoldasnak, hogy acel felni helyett alu felni keruljon a gepre, bar szebben nezne ki az teny, de nem akarok +penzt kiadni es kozben nem valtozna a helyzet. Ha a felni xar, akkor azokat vissza adom es veszek uj gyarit. Nem erdekel mar mennyibe kerulenk majd, csak jo legyen. Ha pedig a gumi xar (1ik masik), akkor megkerem ismet a gumist, hogy szerezzen be masikat, ugyanis azt az igeretet kaptam, hogy addig csinaljak, mig jo nem lesz. A bajom ezzel csak az, hogy meddig az addig ? 8( Fogy a turelmem 8(
Jah, es ha ez jelent valamit, akkor soha tobbet nem veszek hasznalt gumit! Nem azert, mert az osszes hasznalt gumi xar lenne amit arulnak, csak elofordulhat (mint ahogy elo is fordult esetemben), hogy kisse macerassa valik mar a teli gumi vasarlas. A vegen bekoszont a tavasz, mire jo lesz mind a 4 gumma

Ha gondolod, egy próba erejéig kölcsönadom a téli kerekeimet,  hogy kipróbáld, mi a rossz.

[Joe]

"Gumi le, gumi fel, gumi le, gumi fel stb. " merre vannak manapság a lányok?

Ezzel lehet az úttartást programozni? És a gyújtás jelen esetben nem kell?

[Joe]

Na kérem szépen ma délután nekem is felkerültek a téligumik a kocsira. Az első néhány kilométer után egész jónak találom a Goodyear UG7-et, na de majd hóban lesz az igazi
 
Egy biztos: a 16-os téligummák sokkal komfortosabbak ezeken a *** magyar utakon, mint a kevésbé ballonos 17-es nyárigumim. Csak éppen rondábbak, de ez van
 
A fekete acélfelni nagyon báncsa a szememet, de az utángyártott Tesco-s dísztárcsák valahogy nem az igaziak. Ma voltam Bontinál, sajnos épp nem volt gyári dísztárcsája, de azt mondta, hogy 60 darabot rendelt és a 16 colos szett 10 ezer forintos áron lesz nála. Majd szólni fog, ha megjött a szállítmány.

Akkor most minden MKIII tulaj vigyázzon a gyári tárcsáira!

Ezzel lehet az úttartást programozni? És a gyújtás jelen esetben nem kell?

Hát javasolt a 89-es biztit kivenni amíg cserélsz

Na kérem szépen ma délután nekem is felkerültek a téligumik a kocsira. Az első néhány kilométer után egész jónak találom a Goodyear UG7-et, na de majd hóban lesz az igazi
 
Egy biztos: a 16-os téligummák sokkal komfortosabbak ezeken a *** magyar utakon, mint a kevésbé ballonos 17-es nyárigumim. Csak éppen rondábbak, de ez van
 
A fekete acélfelni nagyon báncsa a szememet, de az utángyártott Tesco-s dísztárcsák valahogy nem az igaziak. Ma voltam Bontinál, sajnos épp nem volt gyári dísztárcsája, de azt mondta, hogy 60 darabot rendelt és a 16 colos szett 10 ezer forintos áron lesz nála. Majd szólni fog, ha megjött a szállítmány.

Én is ma voltam bontinál. Vettem acélfelnit. Hétvégén felkerülnek a téli papucsok, ha találok olyan gumist, akihez nem kell előre bejelentkezni:))))