Felnik, gumik

[GinJoy]

de igen
de van ami nem csodaszer csak simán használ  és vannak akik használják

dehogy van

[Proconsul]

mert szerinted az emberek 90 %-a kidobja a gumit mert repedezett? akkor is elhasználják teljesen

tudom, hogy te ilyen üldözési mániás vagy, de gondold egy kicsit tovább a dolgokat. a gumikat nem azért dobálják ki, mert repedt, hanem mert elkopik

az enyém úgy volt kirepedezve ,hogy már lehetet látni a szövetet  lacasa vette észre Sümegről Sümegen
 
és köszönöm is neki 

[Proconsul]

mert szerinted az emberek 90 %-a kidobja a gumit mert repedezett? akkor is elhasználják teljesen

tudom, hogy te ilyen üldözési mániás vagy, de gondold egy kicsit tovább a dolgokat. a gumikat nem azért dobálják ki, mert repedt, hanem mert elkopik

hát csak menjenek olyan kirepedezett abroncsal amelyiknél már lehet látni az alsó textilt 

[GinJoy]

hát csak menjenek olyan kirepedezett abroncsal amelyiknél már lehet látni az alsó textilt 

mint ahogy te is mentél vele

[Proconsul]

mint ahogy te is mentél vele

ha hinnék a szerencsében akkor csak szerencsém volt ,hogy nem kaptam defektet 
de nem szerencse volt hanem Isteni gond viselés 

nagyon durva volt még itt a fórumon is mondták akik látták a képet mert felraktam 

az biztos én féltem utánna rendessen amikor megláttam 

a legrövidebb időn bellül le cseréltem őket

[Styleair]

Micsoda eszmecsere, micsoda eszmecsere!   

[AndyA]

Micsoda eszmecsere, micsoda eszmecsere!   

Jönnek a csehszlovákok, jönnek a csehszlovákok!!!

AndyA

[Proconsul]

Micsoda eszmecsere, micsoda eszmecsere!   

remélem ha kirepedezik az abroncsod akkor cseréled  

[Styleair]

remélem ha kirepedezik az abroncsod akkor cseréled  

Már értem, hogy miért melózik annyit a nejed. 

[Proconsul]

Már értem, hogy miért melózik annyit a nejed. 

[GinJoy]

Már értem, hogy miért melózik annyit a nejed. 

Ragasits annyira belesujkolta az asszonyba ezt a repedt gumi témát, hogy az haza sem mer menni, nehogy repedt gumiba ütközzön  

[Proconsul]

Ragasits annyira belesujkolta az asszonyba ezt a repedt gumi témát, hogy az haza sem mer menni, nehogy repedt gumiba ütközzön  

[GinJoy]

ugye ez az asszonynak szól, nem nekem?

[Takiatti]

és az 500 különböző nem fog elsikkadni?? főleg az autós projektek között.

1 ilyen gumi véleményezős topic ok, de több azért nem kéne

Ötszáz különböző??    Indokolatlanul optimista vagy!  
Azért tettem ide, mert nem tudtam, hogy hova tegyem, és egyedül itt van új topik nyitási lehetőségem, már ha az offokat nem számítom.  

Tőőőlemaztán! Ti vagytok a főnökök! Majd az első hsz-t "karbantartom" oszt lesz ami lesz.  

[Proconsul]

ugye ez az asszonynak szól, nem nekem?

kicsit neked is mert a szívem csücske vagy 

[kulani]

Néha elgondolkozok azon, hogy egy világban élünk-e, én a Földön. Szóval xarik a gumis arra, hogy mi és hogyan kopik, az esetek 99,99meg sem jegyzi az ügyfelet... Garanciális ügyeket intéz, bruhaha... 

Én ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy h a a vidéki útjaimon beesem egy számomra ismeretlen helyi vendéglőbe, és azt látom, hogy a főételek nagy része 1000 forint alatt van, akkor nem annak örülök, hogy de jó, milyen olcsón fogok ma ebédelni, hanem elkezd nyomasztani, hogy ha ennyiből kihozzák a kaját, és ezen még elvileg keresnek is, akkor a vendéglátóipari trükkök és átverések évszázados tárházának vajon mennyire széles spektrumát alkalmazzák ezek egyszerre.

Hogy ez hogy jön a témához?

Hát, szerintem van összefüggés, ha érted, mit akarok mondani.

[Nika91127]

Én ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy h a a vidéki útjaimon beesem egy számomra ismeretlen helyi vendéglőbe, és azt látom, hogy a főételek nagy része 1000 forint alatt van, akkor nem annak örülök, hogy de jó, milyen olcsón fogok ma ebédelni, hanem elkezd nyomasztani, hogy ha ennyiből kihozzák a kaját, és ezen még elvileg keresnek is, akkor a vendéglátóipari trükkök és átverések évszázados tárházának vajon mennyire széles spektrumát alkalmazzák ezek egyszerre.

Hogy ez hogy jön a témához?

Hát, szerintem van összefüggés, ha érted, mit akarok mondani.

Szerintem az "olcsó" kajából is van olyan vendéglő,ami meg tud élni,pláne ha finom. Ez így elég off,de van egy hely Balatonszentgyörgyön,ahol az átlagos kaják ára 1000körül(inkább alatt) mozog. Nagyon finom,mindig tele vannak,nem győznek parkolót építeni,és bővíteni a kinti részt. Ha kicsi az árrés,de sok a vendég,akkor is megéri nekik. Lehet jobban,mint ha drágább lenne,de kevesebb vendég. 

[Scratch]

Baj, ha ki van egészítve a topic?

Tesztről csak annyit, hogy tavaly óta kijött pl: az UG8...
Ár nem rossz, ha benne van a szerelés is.
Én délben jöttem el a gumis havertól egy ugyan ilyen méretű UG8-al. Főnökömnek rakattam fel, vadi új. Hangja nem volt, nem úgy, mint ahogy egy téli gumitól megszokott, és komolyabb kanyarvételnél sem nyúlt egy kicsit sem...

Kollégám 1 hete vett ilyet(UG8) 195/60R15-ben. Utána szerpentinen ment haza, és annyit mondott, hogy olyan érzés volt, mintha sinen vezette volna az autót, annyira tapadt a kanyarokban.

Én a következőket használtam: UG7, UG7+, UG8 (jelenleg).
Az UG7 kifejezetten hangos volt, viszont jól tapadt, soha nem akadtam el vele. Az UG7+ csendesebb, hasonló jó tapadással mint a sima UG7. A jelenlegi UG8 hang szempontjából a legcsendesebb, kopás szempontjából is ez bírja eddig a legjobban, cserébe nem olyan jól tapad nagy hóban mint az UG7, és az UG7+, azokon sokkal markánsább V minta volt mint ezen. UG8-al sikerült elakadnom, még az RTL-en is szerepeltem. Ennek ellenére nem tarom rossz abroncsnak, egy teljesen jó komprumisszum! Meg azért ez nagyon hó, és időjárás függő, mennyire vizes a hó, lehet pont kifogtam.

[AndyA]

Én a következőket használtam: UG7, UG7+, UG8 (jelenleg).
Az UG7 kifejezetten hangos volt, viszont jól tapadt, soha nem akadtam el vele. Az UG7+ csendesebb, hasonló jó tapadással mint a sima UG7. A jelenlegi UG8 hang szempontjából a legcsendesebb, kopás szempontjából is ez bírja eddig a legjobban, cserébe nem olyan jól tapad nagy hóban mint az UG7, és az UG7+, azokon sokkal markánsább V minta volt mint ezen. UG8-al sikerült elakadnom, még az RTL-en is szerepeltem. Ennek ellenére nem tarom rossz abroncsnak, egy teljesen jó komprumisszum! Meg azért ez nagyon hó, és időjárás függő, mennyire vizes a hó, lehet pont kifogtam.

Én a 3 éves Alpin A4-gyel mentem hazafelé március 14-én a hóviharban. Vidám dolog volt...

Győrnél, a Tesco előtti lámpánál kb. pont derékszögben jött a viharos szél. Indulásnál 1-es, kuplung gáz nélkül, alapjáraton fel, és elindult keresztbe az autó orra, úgy tolta. Ennyi volt az összes tapadás... De amúgy különösebb gond nélkül hazajutottam.

AndyA

[francoe]

Szerintem az "olcsó" kajából is van olyan vendéglő,ami meg tud élni,pláne ha finom. Ez így elég off,de van egy hely Balatonszentgyörgyön,ahol az átlagos kaják ára 1000körül(inkább alatt) mozog. Nagyon finom,mindig tele vannak,nem győznek parkolót építeni,és bővíteni a kinti részt. Ha kicsi az árrés,de sok a vendég,akkor is megéri nekik. Lehet jobban,mint ha drágább lenne,de kevesebb vendég. 

Ezt az ettermet mi is ismerjuk. Szenzacios. Nagyon ajanlom. Mi csak fustosnek hivjuk a csaladon belul, mert elso alkalommal csak bent jutott hely, es az olajszag kiszurodott, de a kaja mennyisege es minosege karpotolt erte. Valhol megvan a honlapjuk is.
Kulaninak Ugy tudja megoldani a videki ember, hogy szamara sokkal kisebbek a rezsikoltsegek, munkerokoltsegek, stb..Te itt Budapesten megteheted, hogy valogatsz, mert ha nem jon be az egyik flotta, majd bejon a masik, nagyobb piacrol, nagyobb keresletbol merithetsz. Videken joval kevesbe. Szoval, ha olcsobb valaki, mint te, az nem feltetlenul jelent csalafintasagot.Lehet, hogy kisebb arressel dolgozik, mint ti, es meg szamlat is ad ennek ellenere.

[alf®]

Én ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy h a a vidéki útjaimon beesem egy számomra ismeretlen helyi vendéglőbe, és azt látom, hogy a főételek nagy része 1000 forint alatt van, akkor nem annak örülök, hogy de jó, milyen olcsón fogok ma ebédelni, hanem elkezd nyomasztani, hogy ha ennyiből kihozzák a kaját, és ezen még elvileg keresnek is, akkor a vendéglátóipari trükkök és átverések évszázados tárházának vajon mennyire széles spektrumát alkalmazzák ezek egyszerre.

Hogy ez hogy jön a témához?

Hát, szerintem van összefüggés, ha érted, mit akarok mondani.

engem ebben az esetben a felismerés nyomaszt,hogy azt a drága ebédet ugyan annyiért készítik mint az 1000ft-ost,és átbaxxák a jónépet,hogy árulják 5000ft-ért,és hivatkoznak ilyen olyan mondvacsinált dolgokra....ugyan ebben az összefüggésben.(pont mint egy garanciális ügyintézés).

[kulani]

Kulaninak Ugy tudja megoldani a videki ember, hogy szamara sokkal kisebbek a rezsikoltsegek, munkerokoltsegek, stb..

Oppá, itt valami félreértés van: nem arra akartam célozni, hogy valami vidéki vagy fővárosi, hanem arra, hogy az árszínvonal igenis determinálja a szolgáltatás minőségét.

[Scratch]

Én a 3 éves Alpin A4-gyel mentem hazafelé március 14-én a hóviharban. Vidám dolog volt...

Győrnél, a Tesco előtti lámpánál kb. pont derékszögben jött a viharos szél. Indulásnál 1-es, kuplung gáz nélkül, alapjáraton fel, és elindult keresztbe az autó orra, úgy tolta. Ennyi volt az összes tapadás... De amúgy különösebb gond nélkül hazajutottam.

AndyA

A Goodyear elött Michelin Pilot Alpin-om volt, az első szezon után el is adtam, nálam még a latyakba is szinte elkapart, és egy emelkedő meg tudta fogni.

[francoe]

 

Oppá, itt valami félreértés van: nem arra akartam célozni, hogy valami vidéki vagy fővárosi, hanem arra, hogy az árszínvonal igenis determinálja a szolgáltatás minőségét.

No ezzel pontosan nem ertek egyet. De nem baj, hiszen ezert szep a vilag

[kulani]

engem ebben az esetben a felismerés nyomaszt,hogy azt a drága ebédet ugyan annyiért készítik mint az 1000ft-ost,és átbaxxák a jónépet,hogy árulják 5000ft-ért,és hivatkoznak ilyen olyan mondvacsinált dolgokra....ugyan ebben az összefüggésben.

Nézd, ha a legolcsóbb megoldásokat keresed, akkor biztosan olcsó megoldásokat fogsz találni, a szó rossz értelmében.

Ebből sajnos nem következik, hogy ami drága, az viszont biztosan jó is - de ott legalább van rá valami halvány esély.

[francoe]

...
Ebből sajnos nem következik, hogy ami drága, az viszont biztosan jó is - de ott legalább van rá valami halvány esély.
...

Ugyanannyi mint a az olcsóbbak között.

[AndyA]

A Goodyear elött Michelin Pilot Alpin-om volt, az első szezon után el is adtam, nálam még a latyakba is szinte elkapart, és egy emelkedő meg tudta fogni.

Azt nem ismerem, ez Alpin A4, Pilot nélkül, és eddig nekem bejött. Pláne a kopása. Én téli gumin megyek vagy 15 ezret évente, nem mindegy, hány szezonokként kell új.

AndyA

[alf®]

Nézd, ha a legolcsóbb megoldásokat keresed, akkor biztosan olcsó megoldásokat fogsz találni, a szó rossz értelmében.

Ebből sajnos nem következik, hogy ami drága, az viszont biztosan jó is - de ott legalább van rá valami halvány esély.

a szolgáltatás egy gumi árában ne legyen benne.az legyen a felszerelésben,és akkor lehet válogatni,hogy ki hova megy....

[kulani]

No ezzel pontosan nem ertek egyet. De nem baj, hiszen ezert szep a vilag

Igazából nagyon bírnám, ha minden hozzászólóról tudnám, hogy nagy vonalakban mivel foglalkozik az életben :-)

Ilyeneket ugyanis tipikusan azok mondanak, akik eléggé elszigetelten élnek a gazdasági realitásoktól - teszem azt, olyan alkalmazottak, akik fix fizetésért dolgoznak.

Onnan egy picit másképp néz ki a világ :-)

Mint az előbb írtam, nem arra gondolok, hogy ami drága az szükségszerűen jó, hanem arra, hogy ami olcsó, az szükségszerűen rossz.

Ugyanis a vállalkozás nagy vonalakban a kapacitások megteremtéséről, illetve a megteremtett kapacitások minél hatékonyabb kihasználásáról szól. Úgy lehet a profitot maximalizálni, ha a befektetéssel kiépített kapacitások a legnagyobb kihasználtsággal működnek. (Étteremben: minden asztal tele nyitástól-zárásig, autós műhelyben: minden szerelőálláson autó).

Ha én vagyok a piacon az (egyik) legolcsóbb, de közben prémium szolgáltatást nyújtok, akkor az történik, hogy gyorsan híre megy, és mindenki hozzám akar jönni, hogy szolgáltassak neki. A meglévő kapacitások gyorsan betelnek, sőt, kialalkulnak a várólisták. De mivel olcsó vagyok, kicsi az elérhető árrés, nem tudok bővülni, mert nem tudok visszaforgatni az üzletbe. Ilyenkor kell árat emelni: el lehet találni azt a szintet, ahol magasabb árak mellett is a maximális kihasználtság közelében lehet maradni - a prémium szolgáltatások miatt.

Nade akkor máris nem én vagyok a legolcsóbb a piacon.

A másik út, és sok magyar vállalkozó, aki csakis az árversenyben hisz, ezt választja, az a költségek esztelen csökkentése. A jéghegy csúcsa (amit úgyis eleve mindenki csinál), az az adózási trükközés. Ezen felül jön az a költségcsökkentés, aminek már az ügyfél is kárát látja.

Néhány példa egy gumisműhelyből:

- a berendezések karbantartásának (kalibrálás!) ritkítása
- a szerszámok avultatási ciklusának meghosszabbítása (kicsit már nyalja a fogó a csavarokat? nem baj)
- az alkalmazottak kizsákmányolása válogatott módszerekkel (van, ahol bevezették, hogy változatlan fizetés mellett a szerelő srácé az anyagi felelősség minden jogos ügyfélpanaszért - tehát egy eltört keréknyomás jeladó rossz esetben a fizetése harmadát is elviheti*)
- eggyel kevesebb lámpa is elég**
- a műhely fűtését nyugodtan lehet 2 fokkal lejjebb állítani**
- a képzési költségek teljes lenullázása**

Persze ez rengeteg leegyszerűsítést tartalmaz, de nagyjából ez a ciklus igaz mindenféle alulárazott, prémium jellegű szolgáltatásra.

* semmilyen munkafolyamatból nem lehet kizárni a selejt fogalmát. Az a kérdés, bekalkulálják-e az árrésbe a törvényszerűen előforduló kisebb malőrök kártérítését (pl. megsérülő kerékőr, letörő dísztárcsa-fül, ilyesmi),  vagy az ügyfélre hárítják, vagy az alkalmazottal fizettetik meg, háhiszen ő cseszte el, nem?

** ezek a tételek elsősorban ott fejtik ki negatív hatásukat, hogy az alkalmazottak nem szeretnek ott dolgozni. Utálják a munkájukat, az eléjük kerülő munkadarabot, és folyamatosan keresik azz alkalmat, mikor tudnak lelépni. Márpedig ha az ember megtalálja azt a szakit, aki okosan és igényesen dolgozik, azt meg kéne tartani - azt viszont csak a munkája (munkakörülményekben és pénzben kifejezett) megbecsülésével lehet

[kulani]

a szolgáltatás egy gumi árában ne legyen benne.az legyen a felszerelésben,és akkor lehet válogatni,hogy ki hova megy....

Na, pont innen indultunk! :-)

Tomi -- elmondása szerint -- elég sok lelketlen gumissal találkozott eddigi autós pályafutása során.

Egy alulfizetett, agyondolgoztatott, pláne "kényszervállalkozónak" avanzsált gumis esetében előfordulhat, hogy valóban nem is foglalkozik az ügyfeleivel, illetve az ügyfelei gumijával. Csak zavarjuk le az ügyfelet minél gyorsabban, teljen le a munkaidő, és lehessen menni haza.

Tőlük tényleg ne várjunk nagy lelkesedést és sok szakértelmet.

Ugyanakkor igenis vannak olyanok, akik x év után is lelkesek, ügyfélközpontúak, érdeklődnek a szakma iránt.

Remélem, egy ilyet itt mindenki ismer ;-) ;-), illetve aki járt már a műhelyünkben, az kettőt is ;-)

 

[Takiatti]

Remélem, egy ilyet itt mindenki ismer ;-) ;-), illetve aki járt már a műhelyünkben, az kettőt is ;-)

Én csak egy srácot láttam ott pattogni, de Ő nem beszélt sokat, inkább a keze járt.
Kétszer is ellenőrizte nyomatékkulccsal a kerekeket, nehogy laza csavarokkal induljak útnak...
És miközben forgott az egyik kerék a centírgépen, addig Ő szerelte a másik felnire a gumit.
Ha megállt megnézte, felcsapkodta a súlyokat, újra megpörgette, és érdekes módon másodszorra mindig 0-ás lett minden kerék.
És láss csodát egyenlőre nem ráznak menet közben! Azért egyenlőre, mert holnap lesz "gyorsfutás" próba az M3-on.
A műhely baromi kicsi, valszeg a kapacitás is, az ember nem túl beszédes (nem is azért van ott), Én meg nem akartam feleslegesen láb alatt lenni, de a szolgáltatással eddig maximálisan elégedett vagyok.
Mondjuk az is gaz, hogy nem tudom mivel lehet ez még jobb...? 

[Mikorka Kálmán]

Egy dolgot mondjatok már: egy gumiszerelésben mi lehet prémium szolgáltatás?

Nekem csak alapszolgáltatás illik bele, amit sokan nem teljesítenek!

[Mikorka Kálmán]

Na, pont innen indultunk! :-)

Tomi -- elmondása szerint -- elég sok lelketlen gumissal találkozott eddigi autós pályafutása során.

Egy alulfizetett, agyondolgoztatott, pláne "kényszervállalkozónak" avanzsált gumis esetében előfordulhat, hogy valóban nem is foglalkozik az ügyfeleivel, illetve az ügyfelei gumijával. Csak zavarjuk le az ügyfelet minél gyorsabban, teljen le a munkaidő, és lehessen menni haza.

Tőlük tényleg ne várjunk nagy lelkesedést és sok szakértelmet.

Ugyanakkor igenis vannak olyanok, akik x év után is lelkesek, ügyfélközpontúak, érdeklődnek a szakma iránt.

Remélem, egy ilyet itt mindenki ismer ;-) ;-), illetve aki járt már a műhelyünkben, az kettőt is ;-)

 

Egy ilyet ismerek. A ferdestájnak valami kiemelt szerelője, forgalmazója. Utaztatta ide-oda rendesen. Ez a gumis egy boltot már becsukhatott, a másikat már kinyitotta, viszont ha nála venném a gumit nagyon xarul járnék, xar az ára, ha meg a máshol vett gumit viszem oda, akkor húzza a száját. Szóval nem járok oda.

Mint haver jófej, és bírom, bírnám, de üzletben ugye nincs barátság... 

[Takiatti]

Egy dolgot mondjatok már: egy gumiszerelésben mi lehet prémium szolgáltatás?

Nekem csak alapszolgáltatás illik bele, amit sokan nem teljesítenek!

Azt nem tudom, Nekem már az is prémium, hogy ha rendesen meg van csinálva...  
Ugyebár próbálkoztam mobilgumissal is, azon kívül, hogy házhoz jött más előnye nem volt, voltam az akkor még abaqua kft.-nél, ott semmi extra nem volt, meg most itt csepelen.
A mobil gumist nagy ívben kerülni fogom, mert ~2éve nem tudtam a "masszázsfunkciót" kikapcsolni a kormányon, talán most sikerült.
Ha ez alapszolgáltatás, akkor eddig kummára nem tudtam mi az alap.  

[AndyA]

Egy dolgot mondjatok már: egy gumiszerelésben mi lehet prémium szolgáltatás?

Nekem csak alapszolgáltatás illik bele, amit sokan nem teljesítenek!

Apróságok. Pl. a leszedett gumiról a dszuva nagyját letakarítják, és/vagy adnak hozzá zacskót, amiben elviszed anélkül, hogy a csomagtartódat összekennéd. Szelepszárat kérdés nélkül cserélik. Van egy szék a sarokban, ahová leülhetsz, míg szerelnek (nagyon nem triviális!). Van a sarokban egy apróval működő kávéautomata. Stb.

AndyA

[Arabic]

Egy ilyet ismerek. A ferdestájnak valami kiemelt szerelője, forgalmazója. Utaztatta ide-oda rendesen. Ez a gumis egy boltot már becsukhatott, a másikat már kinyitotta, viszont ha nála venném a gumit nagyon xarul járnék, xar az ára, ha meg a máshol vett gumit viszem oda, akkor húzza a száját. Szóval nem járok oda.

Mint haver jófej, és bírom, bírnám, de üzletben ugye nincs barátság... 

dehátbavernélek  

Hit Tomikám, Hit, anélkül megdöglik az egész.

[zolas]

Egy dolgot mondjatok már: egy gumiszerelésben mi lehet prémium szolgáltatás?

Nekem csak alapszolgáltatás illik bele, amit sokan nem teljesítenek!

Nekem mindig leellenőrzik a leszedett felniket, hogy változott-e valamit a centrír. Lemossák a régieket egy géppel amiben ilyen kék/fehár bogyók vannak, zacskóba bele, huss be a csomitartóba.
Bőrfotelba beültetnek. Természetesen, leellenőrzik a felkerülő kerekeket, majd gyári érték alapján nyomatékkulccsal húzzák meg.

Ha valaki a Keleti-Régióban jártas, csak is Nyíregyen az Orosi úton található Komonyi Gumiszervízt ajánlom.
Végig jártam elég sok gumist előtte. Közelében nincs egyik szolgáltatása se.

[Cs12]

Felnifóliázás: http://www.youtube.com/watch?v=A6aouI83Kgw

[AndyA]

Felnifóliázás: http://www.youtube.com/watch?v=A6aouI83Kgw

Jó szer. Alufelnire, télidőben, só ellen vajon?

AndyA

[Styleair]

Nekem mindig leellenőrzik a leszedett felniket, hogy változott-e valamit a centrír. Lemossák a régieket egy géppel amiben ilyen kék/fehár bogyók vannak, zacskóba bele, huss be a csomitartóba...

Meg is szárítják?  

[Mikorka Kálmán]

Jó szer. Alufelnire, télidőben, só ellen vajon?

AndyA

http://webaruhaz.kulcs-soft.hu/index.php?id=83e30a4aff7a42739ce9fb2ddde6b134&p=termeklap&tkod=41

[Mikorka Kálmán]

Nekem mindig leellenőrzik a leszedett felniket, hogy változott-e valamit a centrír. Lemossák a régieket egy géppel amiben ilyen kék/fehár bogyók vannak, zacskóba bele, huss be a csomitartóba.
Bőrfotelba beültetnek. Természetesen, leellenőrzik a felkerülő kerekeket, majd gyári érték alapján nyomatékkulccsal húzzák meg.

Ha valaki a Keleti-Régióban jártas, csak is Nyíregyen az Orosi úton található Komonyi Gumiszervízt ajánlom.
Végig jártam elég sok gumist előtte. Közelében nincs egyik szolgáltatása se.

Na igen, ez nem is rossz. És akkor mikor felrakják, akkor már nem nézik a centrírt?

[kulani]

Egy ilyet ismerek. A ferdestájnak valami kiemelt szerelője, forgalmazója. Utaztatta ide-oda rendesen. Ez a gumis egy boltot már becsukhatott, a másikat már kinyitotta, viszont ha nála venném a gumit nagyon xarul járnék, xar az ára, ha meg a máshol vett gumit viszem oda, akkor húzza a száját. Szóval nem járok oda.

Mint haver jófej, és bírom, bírnám, de üzletben ugye nincs barátság... 

Hú, már majdnem azt hittem, rólam írsz  

Szerencsére a fenti állítás sorban csak véletlenül van igaz állítás  

1) a Vredi nem utaztatott, "csak" egy szett ingyen gumit adott (utaztatni a Misi és a Goodyear szokott). Nem is tudok arról, hogy a Vredinek kiemelt szerelője lennék (azt csak ők szeretnék).

2) a "boltok" bezárása meg nyitása engem is meglep. A "cégbirodalomban" csak a tulajdonosi szerkezet változásáról volt szó, illetve a tevékenységi kör módosításáról, de nem hiszem, hogy ezt itt bárkinek az orrára kötöttem volna.
 
3) xar árak: mondjuk az igaz, hogy miután leírtad, hogy úgyis elszámolod a gumikat, akkor valóban olyan árakat ajánlottam ki, amin akár keresni is tudtam volna - de még így is szigorúan a netes árak átlagán.

4) hozott gumi szerelésére szájhúzás: na, itt voltam abban biztos, hogy nem rólam van szó   Bárkinek szívesen szerelünk bármikor, 1500 ft/kerék áron. Ha valaki nálunk veszi a gumit, akkor kap egy pici, jelképes kedvezményt is. Elsősorban amiatt, hogy ha esetleg probléma lenne a gumival, egyszerűbb legyen a garanciális ügyintézés mindenkinek.

5) "Mint haver jófej, és bírom" - ez akár lehetnék én is ;-)

[kulani]

Na igen, ez nem is rossz. És akkor mikor felrakják, akkor már nem nézik a centrírt?

Hát, tárolás közben nem szokott elmászni ;-)

[AndyA]

Hát, tárolás közben nem szokott elmászni ;-)

Az attól függ. Pl. ha leverem a garázs padlásáról és zuhan 2,5 m-t, akkor azért van rá esélye.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Az attól függ. Pl. ha leverem a garázs padlásáról és zuhan 2,5 m-t, akkor azért van rá esélye.

AndyA

Ha olyan béna vagy... 

[Mikorka Kálmán]

Hú, már majdnem azt hittem, rólam írsz  

Szerencsére a fenti állítás sorban csak véletlenül van igaz állítás  

1) a Vredi nem utaztatott, "csak" egy szett ingyen gumit adott (utaztatni a Misi és a Goodyear szokott). Nem is tudok arról, hogy a Vredinek kiemelt szerelője lennék (azt csak ők szeretnék).

2) a "boltok" bezárása meg nyitása engem is meglep. A "cégbirodalomban" csak a tulajdonosi szerkezet változásáról volt szó, illetve a tevékenységi kör módosításáról, de nem hiszem, hogy ezt itt bárkinek az orrára kötöttem volna.
 
3) xar árak: mondjuk az igaz, hogy miután leírtad, hogy úgyis elszámolod a gumikat, akkor valóban olyan árakat ajánlottam ki, amin akár keresni is tudtam volna - de még így is szigorúan a netes árak átlagán.

4) hozott gumi szerelésére szájhúzás: na, itt voltam abban biztos, hogy nem rólam van szó   Bárkinek szívesen szerelünk bármikor, 1500 ft/kerék áron. Ha valaki nálunk veszi a gumit, akkor kap egy pici, jelképes kedvezményt is. Elsősorban amiatt, hogy ha esetleg probléma lenne a gumival, egyszerűbb legyen a garanciális ügyintézés mindenkinek.

5) "Mint haver jófej, és bírom" - ez akár lehetnék én is ;-)

Biztos, hogy nem rólad van szó, egyrészt mert nem szereltettem nálad, másrészt meg egyszer találkoztunk személyesen ezidáig. Szóval még nem vagy haver... 

[AndyA]

http://webaruhaz.kulcs-soft.hu/index.php?id=83e30a4aff7a42739ce9fb2ddde6b134&p=termeklap&tkod=41

Nebazz, a gyártó oldalán 28 Euro!

AndyA

[bzozoo]

Hát, tárolás közben nem szokott elmászni ;-)

És ha leszedésnél nem volt megnézve?  

[AndyA]

És ha leszedésnél nem volt megnézve?  

Elmászni akkor sem fog tárolás közben.

AndyA