Felnik, gumik

Sziasztok! Mondeo 2re fel tehtem a 205/55/16os gumit és miben változtat a kocsin? most 195/60/15 van fent!

[Joe]

5 vagy 7?

Csak most,óriási akció: 5 küllős felni két grátisz küllővel!! Kihagyhatatlan ajánlat!

Grátisz??? Honnan tudod hogy én nem feleannyiért adom?

Sziasztok!  
Fegyu, nekem a 17-es kicsit sok... Bár nagyon szépek.
Üdv

Akkor én nyertem, egy 12 küllőssel, a keres-kinál rovatban! 11 küllőt ingyen adok! Igaz Mk2...

5 vagy 7?

Milyen is volt az ajánlatod a 15-ös alura kompletten, mosmá így igazolt családi kedvezménnyel??? :-) 5 vagy 7 vagy 95 :-)

Sziasztok! Mondeo 2re fel tehtem a 205/55/16os gumit és miben változtat a kocsin? most 195/60/15 van fent!

Beszedés,
Télen nekem is 205/55R16 van fent." centivel nagyobb a kerék=rosszabb gyorsulás de nagyobb végsebesség+ komfortosabb futómű+1 centivel magasabb hasmagasság.
Vigyázz mert  40mm-es ültetésnél a hólánc már nem jáccik

[Joe]

Milyen is volt az ajánlatod a 15-ös alura kompletten, mosmá így igazolt családi kedvezménnyel??? :-) 5 vagy 7 vagy 95 :-)

Szia Napu!
 
Az enyém 14'-os, de úgy néz ki, hogy csak a nyári gumik eladók róla, amik 195/60R14-es. De jó árért megfontolom a felni eladását is, amiből lejön az igazolt kedvezmény is!:))))))))
 
Tisztelettel!

Beszedés,
Télen nekem is 205/55R16 van fent." centivel nagyobb a kerék=rosszabb gyorsulás de nagyobb végsebesség+ komfortosabb futómű+1 centivel magasabb hasmagasság.
Vigyázz mert  40mm-es ültetésnél a hólánc már nem jáccik

Szia Koris!
 
Ha hihetek neked, akkor feltaláltad a legegyszerűbb tuningot!
 
Ilyenre vágyik minden MKI-es tulaj, nem olyanra, mint amit Csipi ír (diesel #235), hogy óvatosan a tuninggal, mert a hőterhelés, az alkatrész fáradás, a méretezés és egyéb bűvös szavak, ki érti azt?
 
Nem tudtam, mi a jó a 17”-ban. Hát nem egyszerűbb egy nagyobb kereket venni?
 
„nagyobb a kerék=rosszabb gyorsulás de nagyobb végsebesség”  
 
Most akkor, az 1,8 Tádé-m 176 km-es végsebessége mennyivel nő meg?
Nem foglak szavadon fogni, ha azt mondod 23-mal, nem fogom kipróbálni soha.
Na de a filling, az velem lesz;-))))))))  
 
Ha megharagszol a leütésért, bokán rúgatlak a fiammal (Ő már gyorsabban tud elfutni.).
 
Üdv
ND

Szia Koris!
 
Ha hihetek neked, akkor feltaláltad a legegyszerűbb tuningot!
 
Ilyenre vágyik minden MKI-es tulaj, nem olyanra, mint amit Csipi ír (diesel #235), hogy óvatosan a tuninggal, mert a hőterhelés, az alkatrész fáradás, a méretezés és egyéb bűvös szavak, ki érti azt?
 
Nem tudtam, mi a jó a 17”-ban. Hát nem egyszerűbb egy nagyobb kereket venni?
 
„nagyobb a kerék=rosszabb gyorsulás de nagyobb végsebesség”  
 
Most akkor, az 1,8 Tádé-m 176 km-es végsebessége mennyivel nő meg?
Nem foglak szavadon fogni, ha azt mondod 23-mal, nem fogom kipróbálni soha.
Na de a filling, az velem lesz;-))))))))  
 
Ha megharagszol a leütésért, bokán rúgatlak a fiammal (Ő már gyorsabban tud elfutni.).
 
Üdv
ND

Az 1.8TD vegsebessege semmivel illetve akar csokkenhet is.
Koris a V6-bol indul ki, de szerintem ott sem.

Főleg ha a kmórát veszet alapul mert az még kevesebbet is mutat majd.

Főleg ha a kmórát veszet alapul mert az még kevesebbet is mutat majd.

Nemcsak a km-orat veve alapul is csokkenni fog a vegsebesseg.
 
(al)tudomanyosan megmagyarazva egyik MK1 es MK2 Mondeo sem adja le a maximalis teljesitmenyet a maximalis vegsebessegnel. 1.8TD eseten a 176km/h sebesseghez kb. 4130-as fordulat tartozik 195/60R15-os gumikkal, ez alatta van a maximalis 90LE koruli teljesitmenyhez szukseges 4500 percenkenti fordulatszamnal. Ez azt jelenti, hogy eppen ezen a sebessegnel van egyensulyban a kerekeket gyorsito motor altal keltett es a sebessegvalto (helyesebben nyomatekvalto) altal modositott forgatonyomatek. Mivel a nyomatekgorbe leszallo agban van, igy esely sincs nagyobb sebesseg eleresere. Ha noveled a kerek meretet, akkor ugyanahhoz a valos sebesseghez megkisebb fordulatszam azaz teljesitmeny fog tartozni elmeletben, de mivel az elozo esetben ezen sebesseg tartasahoz szuksegelteto teljesitmenyt ki sem lehet venni a motorbol, igy nem bir olyan gyorsan menni a kocsi.
Mas ertekekkel ugyan, de ez fog lejatszodni a V6 eseten is

Kimaradt a mondat masodik fele:  
 
Ez azt jelenti, hogy eppen ezen a sebessegnel van egyensulyban a kerekeket gyorsito motor altal keltett es a sebessegvalto (helyesebben nyomatekvalto) altal modositott forgatonyomatek altal keltett ero es a kozegellenallas (99%) es gordulesi ellenallas (1%)-bol szarmazo ero.

Szia Koris!
 
Ha hihetek neked, akkor feltaláltad a legegyszerűbb tuningot!
 
Ilyenre vágyik minden MKI-es tulaj, nem olyanra, mint amit Csipi ír (diesel #235), hogy óvatosan a tuninggal, mert a hőterhelés, az alkatrész fáradás, a méretezés és egyéb bűvös szavak, ki érti azt?
 
Nem tudtam, mi a jó a 17”-ban. Hát nem egyszerűbb egy nagyobb kereket venni?
 
„nagyobb a kerék=rosszabb gyorsulás de nagyobb végsebesség”  
 
Most akkor, az 1,8 Tádé-m 176 km-es végsebessége mennyivel nő meg?
Nem foglak szavadon fogni, ha azt mondod 23-mal, nem fogom kipróbálni soha.
Na de a filling, az velem lesz;-))))))))  
 
Ha megharagszol a leütésért, bokán rúgatlak a fiammal (Ő már gyorsabban tud elfutni.).
 
Üdv
ND

ND,
Vazzeg neked az a tuning ha szarul gyorsulsz ?
Ja, igen ez optikai tuning
Ezt sasold meg végsebesség ügyben ,bár én nem értek hozzá:
http://www.ladaclub.hu/muszaki/kerekek.html
 

ND,
Vazzeg neked az a tuning ha szarul gyorsulsz ?
Ja, igen ez optikai tuning
Ezt sasold meg végsebesség ügyben ,bár én nem értek hozzá:
http://www.ladaclub.hu/muszaki/kerekek.html
 

Szia Koris!
 
Jön a fiam, aztán….
-1,8 TD  esetén gyorsulásról beszélni nagyképűség, csak megy. A V6 az gyorsul, igazad van és kerék is kell hozzá, igazad van.
- optikai tuning, az igen
- végsebesség – nagy gumi - „királyfi” kategória
 
A cikket, illetve az oldalt ismerem, jó példának tartom. Sok öreg róka megfordul ott, érdekes módon számítógépes fertőzöttséggel. Van is sok minden ott, ami jó és követendő lenne, persze van az ’azt írja az újság” kategóriába tartozó is. Tőlük függetlenül elkezdetem írni egy MKI kerék-felni kérdéskörbe vágó htm-t, de az volt az érzetem mintha loptam volna. Persze nem írhatok mást, mert a felni az felni, a fizika az fizika. Igaz az én felni metszet képem sokkal szebb ( jobb helyről lopott). Erről jut eszembe (by the way)….
 
Off topic leszek kissé. (Scratch ne olvasd tovább, mert kitiltasz innét, az indexre meg nem mennék szívesen.)
 
Gondoljatok bele, ide jön egy új tag, kérdez valamit, „újszülöttnek minden vicc új” kategóriásként kapja a választ: olvass vissza. Nem tudnánk megoldani, hogy egy-egy fórumból kigyűjtenénk az alap kérdéseket és válaszokat rendezve, hivatkozva összeállítanánk a Gyakran Ismételt Kérdések oldalát? Miért nem vagyunk rá képesek?  
 
Peppin uram rendezési javaslatának anno nagyon megörültem. Sajnos nem igazán értette meg a tisztelt nagyérdemű, hogy értetek és nem ellenetek javasolt. Az ide-oda írogatástól sokszor nem találom meg, azt amiről tudom, hogy van. Példaként itt van Peppin úr #53-as írása amit nem találok és a mostani off topic-om, aminek nem itt a helye.
 
Mi lenne, ha lenne egy GYIK fórum pár oldallal elindítva?
Pl.: -  MKI gumi-felni , -milyen olajat, milyen sűrűn, - miért nem indul a diesel, - kuplung rendszer hibajelenségei, - stb.
Ha két ember összefogna egy-egy téma összefoglalásához és megállapítanák, hogy melyek az általánosságban felmerülő kérdések és azokra ki, milyen választ adott. Nem azt kellene eldönteniük, hogy igaza van vagy sem az illetőnek, csak összegezni röviden, hogy mit írt, letisztítani az információt. Egy kis társadalmi munka jobban összekovácsolná a csapatot.
 
Uff, beszéltem.  
(De, hogy minek és kinek, azt Ti döntitek el. Persze kuss-ban is maradhattam volna ;-))  Ha úgy gondoljátok, eltolom a biciklim (szabvány átmérőn, most télen egy centivel keskenyebb verseny gumival). A gondolatokat kérem az Off topic-ba címezni.
 
Üdv
ND

Szia Koris!
 
Jön a fiam, aztán….
-1,8 TD  esetén gyorsulásról beszélni nagyképűség, csak megy. A V6 az gyorsul, igazad van és kerék is kell hozzá, igazad van.
- optikai tuning, az igen
- végsebesség – nagy gumi - „királyfi” kategória
 
A cikket, illetve az oldalt ismerem, jó példának tartom. Sok öreg róka megfordul ott, érdekes módon számítógépes fertőzöttséggel. Van is sok minden ott, ami jó és követendő lenne, persze van az ’azt írja az újság” kategóriába tartozó is. Tőlük függetlenül elkezdetem írni egy MKI kerék-felni kérdéskörbe vágó htm-t, de az volt az érzetem mintha loptam volna. Persze nem írhatok mást, mert a felni az felni, a fizika az fizika. Igaz az én felni metszet képem sokkal szebb ( jobb helyről lopott). Erről jut eszembe (by the way)….
 
Off topic leszek kissé. (Scratch ne olvasd tovább, mert kitiltasz innét, az indexre meg nem mennék szívesen.)
 
Gondoljatok bele, ide jön egy új tag, kérdez valamit, „újszülöttnek minden vicc új” kategóriásként kapja a választ: olvass vissza. Nem tudnánk megoldani, hogy egy-egy fórumból kigyűjtenénk az alap kérdéseket és válaszokat rendezve, hivatkozva összeállítanánk a Gyakran Ismételt Kérdések oldalát? Miért nem vagyunk rá képesek?  
 
Peppin uram rendezési javaslatának anno nagyon megörültem. Sajnos nem igazán értette meg a tisztelt nagyérdemű, hogy értetek és nem ellenetek javasolt. Az ide-oda írogatástól sokszor nem találom meg, azt amiről tudom, hogy van. Példaként itt van Peppin úr #53-as írása amit nem találok és a mostani off topic-om, aminek nem itt a helye.
 
Mi lenne, ha lenne egy GYIK fórum pár oldallal elindítva?
Pl.: -  MKI gumi-felni , -milyen olajat, milyen sűrűn, - miért nem indul a diesel, - kuplung rendszer hibajelenségei, - stb.
Ha két ember összefogna egy-egy téma összefoglalásához és megállapítanák, hogy melyek az általánosságban felmerülő kérdések és azokra ki, milyen választ adott. Nem azt kellene eldönteniük, hogy igaza van vagy sem az illetőnek, csak összegezni röviden, hogy mit írt, letisztítani az információt. Egy kis társadalmi munka jobban összekovácsolná a csapatot.
 
Uff, beszéltem.  
(De, hogy minek és kinek, azt Ti döntitek el. Persze kuss-ban is maradhattam volna ;-))  Ha úgy gondoljátok, eltolom a biciklim (szabvány átmérőn, most télen egy centivel keskenyebb verseny gumival). A gondolatokat kérem az Off topic-ba címezni.
 
Üdv
ND

ND
 
Eddig nem hittem volna hogy bárki komolyan vesz:))))
 
Azért kösz és viszonyításként igazad van.
 
Üdv

Eladó 1db 0 m-es (KOMOLY!) gyári Ford kf-felni 205-ös gumival (amit a v6-hoz adtak gyárilag)!

Eladó 1db 0 m-es (KOMOLY!) gyári Ford kf-felni 205-ös gumival (amit a v6-hoz adtak gyárilag)!

hogyé?

Eladó 1db 0 m-es (KOMOLY!) gyári Ford kf-felni 205-ös gumival (amit a v6-hoz adtak gyárilag)!

Én tudok hozzá három bakot bontott téglából! Ocsssó!

Curtis! OKAY!!
 
Szabyk:kinek mit ér?

Lefotóztam a felnit,ha vkit érdekel elküldöm...
Keresek 1db 15" lemez-felnit gumi nélkül...

Üdv!
Milyen gumit érdemes venni egy gyári 1.8-as egyeneslámpás mondira? (Semmi exrta: 185/65 R14) Eddig Goodyear Eagle Ventura volt rajta, nagyon meg voltam vele elégedve, és most is azt nézegettük, csak hát elég magas az ára? Van valakinek tapasztalata? Megéri ez a gumi az árát vagy ennyiért inkább mást kellene nézni

Üdv!
Milyen gumit érdemes venni egy gyári 1.8-as egyeneslámpás mondira? (Semmi exrta: 185/65 R14) Eddig Goodyear Eagle Ventura volt rajta, nagyon meg voltam vele elégedve, és most is azt nézegettük, csak hát elég magas az ára? Van valakinek tapasztalata? Megéri ez a gumi az árát vagy ennyiért inkább mást kellene nézni

Bármit ami ár-érték arányban megfelel.
 
Én sokáig jártam 1.8-al Barum gumival és akár megköveznek akár nem nem voltam elégedetlen.
 
Üdv:

Üdv!
Milyen gumit érdemes venni egy gyári 1.8-as egyeneslámpás mondira? (Semmi exrta: 185/65 R14) Eddig Goodyear Eagle Ventura volt rajta, nagyon meg voltam vele elégedve, és most is azt nézegettük, csak hát elég magas az ára? Van valakinek tapasztalata? Megéri ez a gumi az árát vagy ennyiért inkább mást kellene nézni

Mennyiért néztett?

[Scratch]

Bogee,
 
felesleges, több helyre berínod, mert törölve lesz, csak egy helyre írd ugyan azt, és oda, ahova tartozik.

Citromheja!
Köszi a közvetítést, jelentem: tegnap bonyolódott az üzlet, van 15-ös alukerekem (Ford logoval! - stilauto), mosmá kell szereznem egy digigépet, hogy ha végre rajta lesznek, én is a csatasorba álljak :-), persze remélem jó lesz rá ...  
Fegyu: 70 pénz reális volt érte (3 éves, utolsó idős 205/55 falkennel)

[Joe]

Citromheja!
Köszi a közvetítést, jelentem: tegnap bonyolódott az üzlet, van 15-ös alukerekem (Ford logoval! - stilauto), mosmá kell szereznem egy digigépet, hogy ha végre rajta lesznek, én is a csatasorba álljak :-), persze remélem jó lesz rá ...  
Fegyu: 70 pénz reális volt érte (3 éves, utolsó idős 205/55 falkennel)

Én sokkal jobban értek hozzá:-), mint ő és szerintem megérte. Ezt én is megadtam volna még érte.
 
Csavarok vannak hozzá+kerékőr?
 
Mikor lesz fent? Mert ha az egyeztetett időpont előtt, akkor viszek fotóaparatot és lekapjuk!
 
Tisztelettel! (AKIAZ)

Én sokkal jobban értek hozzá:-), mint ő és szerintem megérte. Ezt én is megadtam volna még érte.
 
Csavarok vannak hozzá+kerékőr?
 
Mikor lesz fent? Mert ha az egyeztetett időpont előtt, akkor viszek fotóaparatot és lekapjuk!
 
Tisztelettel! (AKIAZ)

Van minden + kerékőrtüske 2 db!! Talán most 7végén ...

Citromheja!
Köszi a közvetítést, jelentem: tegnap bonyolódott az üzlet, van 15-ös alukerekem (Ford logoval! - stilauto), mosmá kell szereznem egy digigépet, hogy ha végre rajta lesznek, én is a csatasorba álljak :-), persze remélem jó lesz rá ...  
Fegyu: 70 pénz reális volt érte (3 éves, utolsó idős 205/55 falkennel)

Fényképezést ócsóér vállalok rövid határidőre.....

Fényképezést ócsóér vállalok rövid határidőre.....

vovv, úgy tűnik nem kerül el a végzet :-)

Citromheja!
Köszi a közvetítést, jelentem: tegnap bonyolódott az üzlet, van 15-ös alukerekem (Ford logoval! - stilauto), mosmá kell szereznem egy digigépet, hogy ha végre rajta lesznek, én is a csatasorba álljak :-), persze remélem jó lesz rá ...  
Fegyu: 70 pénz reális volt érte (3 éves, utolsó idős 205/55 falkennel)

Napu!
 
Nincsmit. Használd egészséggel.  
Bye
 
Cit

Fényképezést ócsóér vállalok rövid határidőre.....

Uraim, fent vannak a papucsok! Viszont egy hihetetlenül ámátőr kérdés: mire számítsak 205/55/15-nél, sebesség-fogyasztás-rázkódás-menetstabilitás relációban?? Azt már tapasztaltam, hogy minden qrwa aszfaltbemaródásra, vájatra felmászik és nehezebben kormányozható. Mi jöhet még??

[Joe]

Uraim, fent vannak a papucsok! Viszont egy hihetetlenül ámátőr kérdés: mire számítsak 205/55/15-nél, sebesség-fogyasztás-rázkódás-menetstabilitás relációban?? Azt már tapasztaltam, hogy minden qrwa aszfaltbemaródásra, vájatra felmászik és nehezebben kormányozható. Mi jöhet még??

Menetstabilitás: tökéletesedőben!
Kényelem: inkább hagyjuk!
Gyursulás: az alufelni miatt élvezetesebb!
Vésebesség: csökkenőben!
 
 
Szerintem a kényelmen kívül a többi hanyagolható, és azt is lehet + irányban javítani új gumikkal, ami + költség!
 
Tisztelettel!
Ui: az enyémen is fent vannak és most már nagyon élvezem. Eddig azt hittem, hogy csúnyul az autóm, és mára már kiderült, hogy csaka téli cucc tette!:-)

Menet: háát, ha mászik erre-arra, akkor az nem vmi stabil, eddig egy ujjal gurítottam :-)
Gyorsulás: nekem az alukerék nehezebbnek tűnt, mint az acélos. (?)
Fogyasztás?

[Joe]

Menet: háát, ha mászik erre-arra, akkor az nem vmi stabil, eddig egy ujjal gurítottam :-)
Gyorsulás: nekem az alukerék nehezebbnek tűnt, mint az acélos. (?)
Fogyasztás?

Ezek saját tapasztalatok vótak!
 
Mászik erre-arra: a gumi minősége miatt lehet!
Fogyasztás: méretnőv. miatt nőhet, alu miatt csökk-het!
Nekem a kormány is könnyebb az alu miatt, pedig a téli gumi ugye taknyos is vót ilyen melegben!
 
Tisztelettel!

Uraim, fent vannak a papucsok! Viszont egy hihetetlenül ámátőr kérdés: mire számítsak 205/55/15-nél, sebesség-fogyasztás-rázkódás-menetstabilitás relációban?? Azt már tapasztaltam, hogy minden qrwa aszfaltbemaródásra, vájatra felmászik és nehezebben kormányozható. Mi jöhet még??

Szabyk mester: minderre mit mond?
(Egyébiránt egy 320d 225-ös komoly gumikkal is mászik, a gazdája dühös is picit.)
... és a kerék súlya?
Nekem a futó/tapadófelület növekedése logikusan nehezebb kormányzással jár. (?)

Szabyk mester: minderre mit mond?
(Egyébiránt egy 320d 225-ös komoly gumikkal is mászik, a gazdája dühös is picit.)
... és a kerék súlya?
Nekem a futó/tapadófelület növekedése logikusan nehezebb kormányzással jár. (?)

ez így van nekem is mászik,ha *** az út:(
de így is úgy is verhetetlen stabilitásban.
rugózási komfort 0de nekem bejön.

Hi.
 
Kátyút fogtam.
A jobb első gumi rögtön megadta magát.
Belül lett 1 tojás nagyságú pukli.
1szóval ha valakinek lenne 1db 255/45-16-os  
GOODYEAR EAGLE F1-es gumija, az légyszíves szóljon.
Vagy 2db valamijen ebben a méretben.
Esetleg 215-45-ös.
 
Előre is köszi.
 
Üdv.
Zombi

ÁÁÁÁÁÁÁÁ !!!
Elírtam !!!
Nem 255-ös hanem csak 225-ös !!!
 
)

hali!
topa kérdés lesz nagyon...anyázzatok nyugodtan. meghozták az új gumiimat, nem szimetrikus a mintázata,Nincs rajta forgás irány sem. neten megnéztem a gumi fényképét egy felnin. nos a kérdés lényege, gumiknál van olyan, hogy jobbos-ballos, mert ha a kép alapján nézem, akkor az egyik ellentétes irényban forog ha szimetrikusan teszem fel. ha asszimetrikusan, akkor pl az egyik kifelé tolná az esőt, a másik meg a kocsi alá...na most mi van ilyenkor...nagyon gáz a kérdés (a gumi avon zv3 - a neten jókat olvastam róla, meg elég jó márkák beszállítója, és occcsó is volt...).  
thx előre is!
Üdw: iwu

[Angel]

Van 2 drb Michelin 195 60 R14 (lehet, hogy nem pont ekkora, mondeo I-II-re való). Téli/nyári. Elég jó állapotú. Ha van érdeklődés, viszem a talira. Olcsó lenne.

hali!
topa kérdés lesz nagyon...anyázzatok nyugodtan. meghozták az új gumiimat, nem szimetrikus a mintázata,Nincs rajta forgás irány sem. neten megnéztem a gumi fényképét egy felnin. nos a kérdés lényege, gumiknál van olyan, hogy jobbos-ballos, mert ha a kép alapján nézem, akkor az egyik ellentétes irényban forog ha szimetrikusan teszem fel. ha asszimetrikusan, akkor pl az egyik kifelé tolná az esőt, a másik meg a kocsi alá...na most mi van ilyenkor...nagyon gáz a kérdés (a gumi avon zv3 - a neten jókat olvastam róla, meg elég jó márkák beszállítója, és occcsó is volt...).  
thx előre is!
Üdw: iwu

A gumi oldalára rá van írva hogy melyik a külső oldal.Ez lényeges mert az az erősebb tudtommal.
Nekem ia volt ilyesmi asszimetrikus gumim amiről én is azt hittem hogy 2db -ot fordítva tettek fel,de nem.Fegyu meg tudná mondani a frankót.

A gumi oldalára rá van írva hogy melyik a külső oldal.Ez lényeges mert az az erősebb tudtommal.
Nekem ia volt ilyesmi asszimetrikus gumim amiről én is azt hittem hogy 2db -ot fordítva tettek fel,de nem.Fegyu meg tudná mondani a frankót.

Ezt honnan tudja olyan, aki traktor gumival jár ilyen szép paripával?
Talán a belsőkről is tudsz nyilatkozni?
 
1 : 1 - emlékszel a multkorira?  
 
Üdvözöl egy nagyon kedves barátod; Curti

Ezt honnan tudja olyan, aki traktor gumival jár ilyen szép paripával?
Talán a belsőkről is tudsz nyilatkozni?
 
1 : 1 - emlékszel a multkorira?  
 
Üdvözöl egy nagyon kedves barátod; Curti

Ezt honnan tudja olyan, aki traktor gumival jár ilyen szép paripával?
Talán a belsőkről is tudsz nyilatkozni?
 
1 : 1 - emlékszel a multkorira?  
 
Üdvözöl egy nagyon kedves barátod; Curti

hi,
engem pont ma hívott egy cimborám,hogy tud akcios zetor gummát 25K/stk gyorsan vett magának egy garnitúrát de szerintem nem asszimetrikus viszont v mintás az tuti
te nem beszéltél vele véletlenül

hi,
engem pont ma hívott egy cimborám,hogy tud akcios zetor gummát 25K/stk gyorsan vett magának egy garnitúrát de szerintem nem asszimetrikus viszont v mintás az tuti
te nem beszéltél vele véletlenül

Küldtem neked képet, a szántás világbajnoki dijjáról. Sajnos ide én nem tudom beszúrni.

A gumi oldalára rá van írva hogy melyik a külső oldal.Ez lényeges mert az az erősebb tudtommal.
Nekem ia volt ilyesmi asszimetrikus gumim amiről én is azt hittem hogy 2db -ot fordítva tettek fel,de nem.Fegyu meg tudná mondani a frankót.

thx! reggel megkérdeztem az importőrt, végre felvették a telót. nem forgásirányt jeleznek, hanem külső-belső oldalt.Köszönöm a választ! itt mind a 4et fordítva tették fel:((( ma viszem vissza a gumisnak...
Üdw!

juhéjjj, most már ok, bár még nem nagyon tudtam tesztelni, de nem tűnik rossznak...
ÜdW!

Hi!
 
Még mindíg várnám a jobbnál jobb ajánlatokat
2db 225/45-16 - os gumára.
Vagy ha esetleg valakinek lenn 1db Good Year Eagle F1 -es az lenne a legjobb.
 
THX  Zombi

Hi!
 
Még mindíg várnám a jobbnál jobb ajánlatokat
2db 225/45-16 - os gumára.
Vagy ha esetleg valakinek lenn 1db Good Year Eagle F1 -es az lenne a legjobb.
 
THX  Zombi

Én egy telefont várok egy gyönyörű szép, szőke, nagy ....
 
Remélem az asszony nem olvassa