MK4 Általános kérdések

[SzJani]

Veszünk? Ha átülök smaxiba, nem kérdés, hogy kell egy ilyen...

Én biztosan veszek.
(az is lehet, hogy nem várok még 1 évet...)

de várjá már: Te nem IOS vonalon vagy?

[Sakos]

Veszünk? Ha átülök smaxiba, nem kérdés, hogy kell egy ilyen...

Nem rossz,de vannak kétségeim a beépíthetőséget, kompatibilitást illetően. Jól láthatóan a gyártó nem próbálta még Fordba beszerelni a termékét, csak photoshoppal.

[SzJani]

Nem rossz,de vannak kétségeim a beépíthetőséget, kompatibilitást illetően. Jól láthatóan a gyártó nem próbálta még Fordba beszerelni a termékét, csak photoshoppal.

Ja, azon én is röhögtem... 

[SzJani]

Itthonra fogok venni vmi hasonlót:
http://www.chinavasion.com/china/wholesale/Top_Recommendations/Android_4.0_Mini_PC_DroidTV_-_1.5Ghz_1GB_RAM_1080p_Playback_4GB_Built-in_Memory_Android_Media_Player_WiFi/

hogy az okostévém még okosabb legyen, meg veszek hozzá egy ilyet:
http://www.chinavasion.com/china/wholesale/Cheap_Mobile_Phones/Cell_Phone_Accessories/Wireless_QWERTY_keyboard_and_mouse_in_one_for_Android_Tv_Pc_Mac/
s erre leszek kíváncsi, hogy vajon működik-e majd együtt az említett fejegységgel.

Ugyi itt az a kérdés, hogy tudja-e a fejegység az OTG-t.

[Mikorka Kálmán]

Nem rossz,de vannak kétségeim a beépíthetőséget, kompatibilitást illetően. Jól láthatóan a gyártó nem próbálta még Fordba beszerelni a termékét, csak photoshoppal.

Nem kevés mondeót adnak el kínában...

[zzoli]

"Izzító gyertyák élettartama: 120 000km-ként az izzító gyertyákat illik cserélni mert kb. ennyit bírnak. "
Ezen idézet helytálló? Mert akkor az adventi gyertyák mellett, néhány izzítót is be kell szereznem!

[stealt]

"Izzító gyertyák élettartama: 120 000km-ként az izzító gyertyákat illik cserélni mert kb. ennyit bírnak. "
Ezen idézet helytálló? Mert akkor az adventi gyertyák mellett, néhány izzítót is be kell szereznem!

120-160ekm szerencse dolga

[Sakos]

Ugyi itt az a kérdés, hogy tudja-e a fejegység az OTG-t.

Mivel a fejegység a 3G-t és a wifit is külső USBs egységgel tudja, ezért muszáj, hogy legyen host és OTG módja is.
Tulajdonképpen nem egy nagy durranás az egész. Csak a ház a probléma, abba meg belereszelnek egy androidos tabletet. Egy olyan elavultabb fajtát, amit amúgy már el sem lehetne adni

[Arabic]

na egy ilyen első lökőssel kapcsolatban lehetne tőlem pénzt levenni...
http://auto.co.uk/markt/autobild/img/1/id/211/offerid/120615010/cOffset/1/Ford-Mondeo-2-0-TDI-Titanium-S

[gornya]

A gumis megkérdezte telefonon, hogy a Mondeo MK4-es, vagy MK5-ös?
Kérdés - mit jelenthet az MK5?

[Mikorka Kálmán]

A gumis megkérdezte telefonon, hogy a Mondeo MK4-es, vagy MK5-ös?
Kérdés - mit jelenthet az MK5?

Szerintem ne menj ahhoz a gumshoz...

[Angel]

Szerintem ne menj ahhoz a gumshoz...

Szerintem a gumisnak a gumikat kell ismerni, nem az ótókat...
Reátsavarozza, oszt jóság...

[alf®]

Szerintem ne menj ahhoz a gumshoz...

me'? van már mk5- ös,nem? legalábbis bemutatták már...... :-))))

[tomeed]

"Izzító gyertyák élettartama: 120 000km-ként az izzító gyertyákat illik cserélni mert kb. ennyit bírnak. "
Ezen idézet helytálló? Mert akkor az adventi gyertyák mellett, néhány izzítót is be kell szereznem!

Én jövőhét kedden cseréletetem, mert az EGR dugózás nem oldotta meg a problémámat, ennek örülök, mert nem kell szelepet cserélnem

A gyertya csere szopóka, mert nem ott van ahol az MK3-ban van,hanem hátul a francba.
Felhívtam Vik-et,hogy mizu ezzel, azt mondta nehogy neki álljak, mert a fél autót szét kell bontani hozzá.
Kedden szerelőm 2000 ezezrért kicseréli, ennyiért nem koszolom össze a kezem.
A gyertyák 3400 / db -ba fájtak, gyári Beru.

[zsoel]

A gumis megkérdezte telefonon, hogy a Mondeo MK4-es, vagy MK5-ös?
Kérdés - mit jelenthet az MK5?

MKV a következő széria lesz, várhatóan 2013-tól.

http://www.origo.hu/auto/20121026-kesik-az-uj-ford-mondeo.html

[Victore]

MKV a következő széria lesz, várhatóan 2013-tól.

http://www.origo.hu/auto/20121026-kesik-az-uj-ford-mondeo.html

Sajna egy évvel később:
"Az átszervezések miatt a Ford ismét elhalasztotta az új Mondeo premierjének időpontját, a középkategóriás modell csak 2014 végén jelenik meg a kereskedésekben."

[bozo]

Sziasztok!
Segítséget kérnék Tőletek,hogy milyen szűrőket kell alkalmazni mondeo IV nél?
köszi!

[Zacc]

Sziasztok, elképzelhető, hogy előző generációs mondeom, újabbra cserélném 2008-2009esre, melyik motort ajánljátok? 101,116, 125,131,140,146le? Vagy csak a köbcentit nézzem? Melyik az újabb típus, melyik a megbízhatóbb?
Mire kéne figyelnem vásárláskor? (állapotot nagyjából megnézem, majd úgyis bevizsgáltatnám)
Mik a típushibák?
Kinél lenne értelme bevizsgáltatni, aki a frankót megmondja?
Várok ötleteket, köszönöm.


EZ pl bejön http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_1._tulaj_megkimelt_gyari_allap-6280393

[doszi_zeg]

Sziasztok, elképzelhető, hogy előző generációs mondeom, újabbra cserélném 2008-2009esre, melyik motort ajánljátok? 101,116, 125,131,140,146le? Vagy csak a köbcentit nézzem? Melyik az újabb típus, melyik a megbízhatóbb?
Mire kéne figyelnem vásárláskor? (állapotot nagyjából megnézem, majd úgyis bevizsgáltatnám)
Mik a típushibák?
Kinél lenne értelme bevizsgáltatni, aki a frankót megmondja?
Várok ötleteket, köszönöm.


EZ pl bejön http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_1._tulaj_megkimelt_gyari_allap-6280393

Hát nem tudom... nekem gyanúsan olcsó!
Szép, meg jól felszerelt meg minden... de ehhez képest nem olyan drága. Sztem sok lehet a km benne, azért nincs kiírva, meg egy haverom azt mondta, ha ezen az oldalon nem azt írják egy autó állapotára, h kitűnő, hanem csak megkímélt, akkor az gyanús, h törték v. vmi (bár ez lehet hülyeség)
Én augusztusban vettem az autómat, de az ennél kicsit drágább volt, szal v engem ba...tak át, v ez az autó vmiért nagyon olcsó!!!
Jah és az enyém csak Trend, nem Titánium, meg 4ajtós és nem kombi. 151ezer km-vel volt.

Több kérdésedre nem tok válaszolni, de sztem a többiek majd megteszik!! 

[Zacc]

Hát nem tudom... nekem gyanúsan olcsó!
Szép, meg jól felszerelt meg minden... de ehhez képest nem olyan drága. Sztem sok lehet a km benne, azért nincs kiírva, meg egy haverom azt mondta, ha ezen az oldalon nem azt írják egy autó állapotára, h kitűnő, hanem csak megkímélt, akkor az gyanús, h törték v. vmi (bár ez lehet hülyeség)
Én augusztusban vettem az autómat, de az ennél kicsit drágább volt, szal v engem ba...tak át, v ez az autó vmiért nagyon olcsó!!!
Jah és az enyém csak Trend, nem Titánium, meg 4ajtós és nem kombi. 151ezer km-vel volt.

Több kérdésedre nem tok válaszolni, de sztem a többiek majd megteszik!!  

2.200.000-2.700.000 majd 100 mondeot kinálnak, ez még csak a közepén helyezkedik el(igy az ár többiekéhez képest reális), igy képröl tetszik, persze élőben lehet más lenne!
A feszereltséget, meg ahogy nézem árban nem nagyon lehet érvényesíteni.
Köszi a választ.
A szervizkönyve szerint 2012.06hóban 180ezer volt benne.

[doszi_zeg]

2.200.000-2.700.000 majd 100 mondeot kinálnak, ez még csak a közepén helyezkedik el(igy az ár többiekéhez képest reális), igy képröl tetszik, persze élőben lehet más lenne!
A feszereltséget, meg ahogy nézem árban nem nagyon lehet érvényesíteni.
Köszi a választ.
A szervizkönyve szerint 2012.06hóban 180ezer volt benne.

Jah meg még a típus hibákhoz én annyit tudok hozzá tenni, hogy a világítás könnyen kiég, de ezt egy másik topicban kiveséztük, h valszeg attól van, h ezeknek a mondiknak nem jó  a hűtése ott az izzó körül, szal gyakran kiéghet. Nekem eddig egyszer jött rá a bolond óra és a két első meg egy hátsó ment el... de azóta, h kicseréltem őket semmi!
Nah meg az alapjárat szarakodik itt sokaknak... általános megoldás még nem volt rá. Nekem a légtömegmérőm ment el (bontottba 25ezer v, amúgy állítólag 50 az új)
Így most kapásból ennyi jutott eszembe!

[Arabic]

Jah meg még a típus hibákhoz én annyit tudok hozzá tenni, hogy a világítás könnyen kiég, de ezt egy másik topicban kiveséztük, h valszeg attól van, h ezeknek a mondiknak nem jó  a hűtése ott az izzó körül, szal gyakran kiéghet. Nekem eddig egyszer jött rá a bolond óra és a két első meg egy hátsó ment el... de azóta, h kicseréltem őket semmi!
Nah meg az alapjárat szarakodik itt sokaknak... általános megoldás még nem volt rá. Nekem a légtömegmérőm ment el (bontottba 25ezer v, amúgy állítólag 50 az új)
Így most kapásból ennyi jutott eszembe!

1,8tdci 125LE verzióhoz: 120.000-nél vettem, most fél éve, éppen 151.000 van benne. sztem kellően dinamikus és a fogyi se sok, én hajtom, 6,5-7,2 között eljárok vele (apálya 140-160, városban dinamikus)
hiba nulla, néha a töltéslámpa nem alszik el egyből, van hogy 10mp múlva elalszik de volt hogy hiába vártam, egy restart kellett neki. első tárcsa 100.000nél cserélve, kb 200-at kibírja, hátsó sztem 170-nél kuka lesz. (azt egyébként lehet hogy nem cserélték de jobban el van kopva mint az első, jelentős a különbség) futómű oké, pici hátsó nyikorgás van néha (van ötlet hogy pontosan mi szokott nyiszogni srácok???)

[tomeed]

Én örülök az ilyen hírdetéseknek, látom belőle, hogy mégis mennyit ér még mindig az autóm
Nem is veszített sokat az árából. Örülök, hogy anno megfogadtam SzJani tanácsát,hogy szarrá extrázott autót vegyek. Nem bántam meg.

Na szóval, a hűtőrácsra kérdezz rá, hogy miért lett ghia bele téve, a lököse más színű. Hová tűntek a 235ös gumik?
Szélvédő matricát nem oda teszik "gyárilag"


A szervízköny nem jelent semmit, sokszor hiú ábránd

[Zacc]

Szóval törött volt,én ennyire nem értek hozzá :-(
Ha van idöd megnéznéd kb2.800.000ft-ig mi az ami elsöre nem tünik rossznak? Nem ez dönt(majd aki átnézi),de nagyon jó kiindulási alap lenne!

Én örülök az ilyen hírdetéseknek, látom belőle, hogy mégis mennyit ér még mindig az autóm
Nem is veszített sokat az árából. Örülök, hogy anno megfogadtam SzJani tanácsát,hogy szarrá extrázott autót vegyek. Nem bántam meg.

Na szóval, a hűtőrácsra kérdezz rá, hogy miért lett ghia bele téve, a lököse más színű. Hová tűntek a 235ös gumik?
Szélvédő matricát nem oda teszik "gyárilag"


A szervízköny nem jelent semmit, sokszor hiú ábránd

[tomeed]

Szóval törött volt,én ennyire nem értek hozzá :-(
Ha van idöd megnéznéd kb2.800.000ft-ig mi az ami elsöre nem tünik rossznak? Nem ez dönt(majd aki átnézi),de nagyon jó kiindulási alap lenne!

200 ezer km van az autóban, lebúbolták egyszer, na bumm, ha jól meg van csinálva és nagyon ragaszkodsz hozzá attól még lehet jó autó!
Megnézem a hírdetéseket, persze.

[Zacc]

200 ezer km van az autóban, lebúbolták egyszer, na bumm, ha jól meg van csinálva és nagyon ragaszkodsz hozzá attól még lehet jó autó!
Megnézem a hírdetéseket, persze.

igazábol ha beszélnék vele,akkor kiderülne sumákol e a törésröl,ill látni kéne hogy csinálták meg,képröl pl az illesztések tiszteségesnek tünnek nekem. Bár lehet rosszul látom

[tomeed]

Én most nem tudnék választani 2.8-ig, de ha mégis kéne akkor:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium_mo.-i_szervizkonyv._175le-6343871

Innen kérnék még fotókat, az autó Mo-i üzembe helyezésű. Titanium, vannak benne + extrák, annyi, hogy az első parkolási segéd nincs benne amit én hiányolnék, vagy nem írja, képről meg nem látszik sok minden . A faberákás az elírás, hála istennek, csak a ghiákban van hányinger berakás.

Még ezt nézném meg és kb ennyi, de csak azért mert egy korrekt hírdetésnek tűnik így elsőre, és nincs félre hírdetve az autó felszereltségi szintre értem.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x_automata-6308652
Viszont ez automata.

[tomeed]

igazábol ha beszélnék vele,akkor kiderülne sumákol e a törésröl,ill látni kéne hogy csinálták meg,képröl pl az illesztések tiszteségesnek tünnek nekem. Bár lehet rosszul látom

Persze, meg kell nézni,
Bakker most nézem kombikat nézel


Na itt csak felhúztam magam, választás még nehezebb
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_friss_muszaki_km-garancia-6317483

vagy ez:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_automata-6331745
ez külföldi, szóval a km az mese.

Ez is külhoni, de ez tetszik nekem a legjobban:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_bor-ulesfutes-szelvedofutes-6218867

[Zacc]

Persze, meg kell nézni,
Bakker most nézem kombikat nézel

Nem feltétel a kombi,csak 3gyerek végett elönyösebb kicsit.

[Reason]

Sziasztok, elképzelhető, hogy előző generációs mondeom, újabbra cserélném 2008-2009esre, melyik motort ajánljátok? 101,116, 125,131,140,146le? Vagy csak a köbcentit nézzem? Melyik az újabb típus, melyik a megbízhatóbb?
Mire kéne figyelnem vásárláskor? (állapotot nagyjából megnézem, majd úgyis bevizsgáltatnám)
Mik a típushibák?
Kinél lenne értelme bevizsgáltatni, aki a frankót megmondja?
Várok ötleteket, köszönöm.


EZ pl bejön http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_1._tulaj_megkimelt_gyari_allap-6280393

Debrecenben nem ajánlom egyik kereskedőt sem 3 milla alatti kategóriában, a többit is csak szagszervízben, vagy szerelővel való átnézés után szerintem. Majd mindet láttam kicsit több mint 1 hónapja mikor megvettem a mondimat teljesen máshonnan.
Nyíregyházán nem nagyon találsz mondit, csak nagyon elvétve.
Ki kell várni a jó ajánlatot. Mindegy hol van, elmenni érte.

[Zacc]

Első hirdetés 10percre van tölem,lehet megnézem a héten :-)

[tomeed]

Nem feltétel a kombi,csak 3gyerek végett elönyösebb kicsit.

Akkor már szinte feltétel

[Reason]

Nem feltétel a kombi,csak 3gyerek végett elönyösebb kicsit.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_automata-5737679

[Zacc]

Debrecenben nem ajánlom egyik kereskedőt sem 3 milla alatti kategóriában, a többit is csak szagszervízben, vagy szerelővel való átnézés után szerintem. Majd mindet láttam kicsit több mint 1 hónapja mikor megvettem a mondimat teljesen máshonnan.
Nyíregyházán nem nagyon találsz mondit, csak nagyon elvétve.
Ki kell várni a jó ajánlatot. Mindegy hol van, elmenni érte.

igen,de én tuti nem fogom tudni melyik az az ajánlat! Köszi az infot.

[Zacc]

Az automatátol nem kell félnem?

[Zacc]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_automata-5737679

Szépnek tünik!

[doszi_zeg]

Az automatátol nem kell félnem?

Hogy félni kell e azt nem tudom, de a vezetési élményből nekem sokat elvesznek az automataváltók!!
De pl. ez sem igaz mindenkire, van aki jobban élvezi.
Én a manuális párti vagyok!!! 

[Reason]

Szépnek tünik!

Küldtem privit.

[tomeed]

Automatához Mondeoban nem volt még szerencsém.
De nem is vágyom rá
Ezekben az autókban nincs elég kraft egy jó kis izmos automatához.
Ezt biztos majd az automata tulajok megcáfolják.  

[doszi_zeg]

Automatához Mondeoban nem volt még szerencsém.
De nem is vágyom rá
Ezekben az autókban nincs elég kraft egy jó kis izmos automatához.
Ezt biztos majd az automata tulajok megcáfolják.  

Ne erről regélek én is már pár topicban. 
Sztem sincs elég kraft ezekben a mondikban, de vhogy nem is bánom, m ezek az autók már másról szólnak!!! 

[mbdeb]

Sajna egy évvel később:
"Az átszervezések miatt a Ford ismét elhalasztotta az új Mondeo premierjének időpontját, a középkategóriás modell csak 2014 végén jelenik meg a kereskedésekben."

Az jó addigra a desing is elavul. Majd biztos 1 év után facelift.

[eagleburger]

Sziasztok!
Keréknyomásellenőrző (TPMS) rendszerrel kapcsolatban lenne kérdésem. Volt már köztetek olyan, akinek valamilyen okból cserélni kellett az érzékelőket? Ha volt ilyen valakinek, akkor a kérdésem az volna, hogy kell az új érzékelőket valahogy az autóval társítani, címezni. Nekem ma ki kellett a négyből 2 db-ot cserélni. Nem az érzékelővel volt gond, hanem fém szelepsapka volt felcsavarva a szelepre és összegyógyult a két anyag, így a levételkor keresztben elrepedt a szelep. Tehát visszatérve a cserére, amikor az új nyomásérzékelők fel lettek rakva a kerékre és elindítottam az autót jelezte a fedélzeti számítógép, hogy a két bal oldali (bár jobb oldalra lett felszerelve a két új érzékelő) gumiabroncsban 0.0 bar a nyomás. Gondoltam, hogy nem fogja felismerni a rendszer, így nem is foglalkoztam vele. Egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy eltűnt a figyelmeztető jel  guminyomásra vonatkozóan. Beléptem a számítógépen a guminyomás menübe és akkor már valósnak tűnő eredményeket írt ki az autó a korábban 0.0 bar nyomást jelző kerekeknél. Ezek szerint valahogy képes menet közben összekalibrálni magát a számítógéppel. A kérdésem az volna még, hogy ilyen esetben előbb utóbb felismeri az autó a kerék tényleges pozícióját az autón? Magyarul fogalmazva az én esetemben a gumisnál valahogy összekeverték a bal oldali felniket a jobb oldalival (azt nem tudom, hogy az elsőt is összekeverték-e a hátsóval), így az autó a kerekek esetleges összecserélése után vajon felismeri-e a kerekek tényleges pozícióját? Ha valakinek volt már esetleg ilyen kerék összecserélős tapasztalata, szívesen várnám a véleményét. A legfontosabb pedig az, hogy mindig ellenőrizzétek, hogy milyen szelepsapka van az autón, nehogy más is így járjon mint én. Fontos, hogy műanyag szelepsapkát használjatok.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Keréknyomásellenőrző (TPMS) rendszerrel kapcsolatban lenne kérdésem. Volt már köztetek olyan, akinek valamilyen okból cserélni kellett az érzékelőket? Ha volt ilyen valakinek, akkor a kérdésem az volna, hogy kell az új érzékelőket valahogy az autóval társítani, címezni. Nekem ma ki kellett a négyből 2 db-ot cserélni. Nem az érzékelővel volt gond, hanem fém szelepsapka volt felcsavarva a szelepre és összegyógyult a két anyag, így a levételkor keresztben elrepedt a szelep. Tehát visszatérve a cserére, amikor az új nyomásérzékelők fel lettek rakva a kerékre és elindítottam az autót jelezte a fedélzeti számítógép, hogy a két bal oldali (bár jobb oldalra lett felszerelve a két új érzékelő) gumiabroncsban 0.0 bar a nyomás. Gondoltam, hogy nem fogja felismerni a rendszer, így nem is foglalkoztam vele. Egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy eltűnt a figyelmeztető jel  guminyomásra vonatkozóan. Beléptem a számítógépen a guminyomás menübe és akkor már valósnak tűnő eredményeket írt ki az autó a korábban 0.0 bar nyomást jelző kerekeknél. Ezek szerint valahogy képes menet közben összekalibrálni magát a számítógéppel. A kérdésem az volna még, hogy ilyen esetben előbb utóbb felismeri az autó a kerék tényleges pozícióját az autón? Magyarul fogalmazva az én esetemben a gumisnál valahogy összekeverték a bal oldali felniket a jobb oldalival (azt nem tudom, hogy az elsőt is összekeverték-e a hátsóval), így az autó a kerekek esetleges összecserélése után vajon felismeri-e a kerekek tényleges pozícióját? Ha valakinek volt már esetleg ilyen kerék összecserélős tapasztalata, szívesen várnám a véleményét. A legfontosabb pedig az, hogy mindig ellenőrizzétek, hogy milyen szelepsapka van az autón, nehogy más is így járjon mint én. Fontos, hogy műanyag szelepsapkát használjatok.

szjani

[SzJani]

szjani

jól van már, jövök már... 

[SzJani]

Sziasztok!
Keréknyomásellenőrző (TPMS) rendszerrel kapcsolatban lenne kérdésem. Volt már köztetek olyan, akinek valamilyen okból cserélni kellett az érzékelőket? Ha volt ilyen valakinek, akkor a kérdésem az volna, hogy kell az új érzékelőket valahogy az autóval társítani, címezni. Nekem ma ki kellett a négyből 2 db-ot cserélni. Nem az érzékelővel volt gond, hanem fém szelepsapka volt felcsavarva a szelepre és összegyógyult a két anyag, így a levételkor keresztben elrepedt a szelep. Tehát visszatérve a cserére, amikor az új nyomásérzékelők fel lettek rakva a kerékre és elindítottam az autót jelezte a fedélzeti számítógép, hogy a két bal oldali (bár jobb oldalra lett felszerelve a két új érzékelő) gumiabroncsban 0.0 bar a nyomás. Gondoltam, hogy nem fogja felismerni a rendszer, így nem is foglalkoztam vele. Egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy eltűnt a figyelmeztető jel  guminyomásra vonatkozóan. Beléptem a számítógépen a guminyomás menübe és akkor már valósnak tűnő eredményeket írt ki az autó a korábban 0.0 bar nyomást jelző kerekeknél. Ezek szerint valahogy képes menet közben összekalibrálni magát a számítógéppel. A kérdésem az volna még, hogy ilyen esetben előbb utóbb felismeri az autó a kerék tényleges pozícióját az autón? Magyarul fogalmazva az én esetemben a gumisnál valahogy összekeverték a bal oldali felniket a jobb oldalival (azt nem tudom, hogy az elsőt is összekeverték-e a hátsóval), így az autó a kerekek esetleges összecserélése után vajon felismeri-e a kerekek tényleges pozícióját? Ha valakinek volt már esetleg ilyen kerék összecserélős tapasztalata, szívesen várnám a véleményét. A legfontosabb pedig az, hogy mindig ellenőrizzétek, hogy milyen szelepsapka van az autón, nehogy más is így járjon mint én. Fontos, hogy műanyag szelepsapkát használjatok.

welcome on the szhopóroller

Nekem is van tpms. Nekem a múltkor a gumis tépte/törte le a szelep tetejét.
Nem kell társítani, mert mind a 4 keréknél van 1-1 szenzor a dobokban. S csak 1 fajta érzékelőt gyártanak.
Cserebere, kerékvisszatétel után pár perc múlva megtalálják a helyüket, addig hülyeséget mérnek, vagy nem mérnek.

[Dentcraft]

Persze, meg kell nézni,
Bakker most nézem kombikat nézel


Ez is külhoni, de ez tetszik nekem a legjobban:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_bor-ulesfutes-szelvedofutes-6218867

Ezt volt már itt korábban nem? Az volt a gond, h nincs tempomat.  A kormány nem újra van bőrözve?  Amúgy szép

[eagleburger]

Köszi a választ. Nekem is úgy tűnt, hogy előbb utóbb megtalálták a helyüket az érzékelők.   

[Sakos]

Ezt volt már itt korábban nem? Az volt a gond, h nincs tempomat.  A kormány nem újra van bőrözve?  Amúgy szép

1. szabály: Székesfehérváron nem veszünk használtautót.

[Zacc]

S-max-bol esetleg normális nincs fent?

[Zacc]

ez tetszik, csak túllép a költségvetésen:(

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_celebration_facelift_navi_pdc-6325499