MK4 Általános kérdések

[tomeed]

Hali!
DTC kódok jelentéseire lenne szükségem!
Ezeket kéne beazonosítani:
C41668
C41568
F00616

Illetve még egy dolog aggaszt! A teszt 13.5 V -ot írt ki a töltésre, nem kevés ez? MK3 14.4 -et tölt, szerintetek?

Közben egyet találtam:
c41568 - Invalid Data recieved from the Anti-Lock Braking System Module

Mit is jelent?
Érvénytelen adat érkezett az ABS modulból?
Oszt akkor mi van ? Fékezés helyett gyorsított mikor a fékre léptem?

F00616 - Supply voltage not within the specified range (9 - 16 V)

Ez lehet azért jött be, mert a gyári akksi megadta magát ? Ettől még kéne,hogy kapjon megfelelő töltést, nem?

[FrancoNero]

Oszt akkor mi van ? Fékezés helyett gyorsított mikor a fékre léptem?

Ezt most komolyan mondtad?

[tomeed]

Ezt most komolyan mondtad?

Hát ha komolyan kérdezted akkor igen 
Természetesen nem

[FrancoNero]

Hát ha komolyan kérdezted akkor igen 
Természetesen nem

Nem 

[Carel]

Sziasztok!

Tudna nekem valaki szervíz-előéletet adni erről a kocsiról ?
WF0GXXGBBG9D07764

Előre is köszönök minden segítséget!

ÜDV: Viktor

mhz@mhzkalocsa.hu

[mondeofan]

Sziasztok!

Tudna nekem valaki szervíz-előéletet adni erről a kocsiról ?
WF0GXXGBBG9D07764

Előre is köszönök minden segítséget!

ÜDV: Viktor

mhz@mhzkalocsa.hu

Szia!

Ez melyik autó lenne?! Már csak azért kérdezem, mert hétvégén én is néztem jó pár Mondeo-t. Hátha ismerős ez is:)

Köszi

[alf®]

Sziasztok!

Tudna nekem valaki szervíz-előéletet adni erről a kocsiról ?
WF0GXXGBBG9D07764

Előre is köszönök minden segítséget!

ÜDV: Viktor

mhz@mhzkalocsa.hu

szervízinfó nehéz dió....

[mondeofan]

Nem gondoltam volna hogy a hirdetés és a telefonbeszélgetés alapján a valóság mennyire más képet mutat. Sajnos a külföldről behozott Mondeo-k többsége 90%-a szerintem 150-200-ezer km-t futott, és legtöbbjére nem is vigyáztak, ami meg is látszik rajtuk.
Fővárosi autópiacon hirdetett fullos Mondeo-k kormánya újra van bőrözve (80-ezer km-rel)

[alf®]

Nem gondoltam volna hogy a hirdetés és a telefonbeszélgetés alapján a valóság mennyire más képet mutat. Sajnos a külföldről behozott Mondeo-k többsége 90%-a szerintem 150-200-ezer km-t futott, és legtöbbjére nem is vigyáztak, ami meg is látszik rajtuk.
Fővárosi autópiacon hirdetett fullos Mondeo-k kormánya újra van bőrözve (80-ezer km-rel)

persze.5-6 ezerért megbőrözik a jó kuncsaftnak,az meg adott esetben 10x annyit nyer rajta...

[Carel]

Sziasztok.

Elvileg jövő héten belépek az MK4 tulajdonosok körébe.
Ford Romhányi (Bercel) -tól készülök venni 1 2009.11 havi Titanium-X Kombi Mondeo-t.
Eddigi MK3-mal nagyon elégedett voltam, illetve vagyok.
Remélem nem vágnak át vele. Garantálják a 70ezres km-et meg év végéig a garit.
Bár német a kocsi, és ugye ki tudja
Csak nem lesz szükség rá!
Lehet kérdezek majd 1-2 dolgot használatot illetően.

ÜDV: Viktor

[SzJani]

Sziasztok.

Elvileg jövő héten belépek az MK4 tulajdonosok körébe.
Ford Romhányi (Bercel) -tól készülök venni 1 2009.11 havi Titanium-X Kombi Mondeo-t.
Eddigi MK3-mal nagyon elégedett voltam, illetve vagyok.
Remélem nem vágnak át vele. Garantálják a 70ezres km-et meg év végéig a garit.
Bár német a kocsi, és ugye ki tudja
Csak nem lesz szükség rá!
Lehet kérdezek majd 1-2 dolgot használatot illetően.

ÜDV: Viktor

Gratula az autóhoz. 
1év 4 hónapos kocsiban a 70E még talán hihető is, főleg, ha hirdetik egy ideje. Reméljük nem 50E utén visszakért kölcsönzős járgány volt.
Év végéig lehet rajta gari, de ha német, akkor az MO-n lótúrót sem ér... 
KÉrdezz majd bátran. 

[SzJani]

Ma reggel (bár nem volt semmi kakaskodás, csak előzgettük a lassabban menőket) az M1-en letolt egy drl-desárgahalogénlámpa-tdci-újMondeo. Rámállt, én meg a kisorolásnál nyomtam egy Entert, hogy na akkor menjél, ha annyira mész; az meg ment...     
Lányos zavaromban még azt sem néztem meg, hogy dupla kipuff volt-e alatta, szóval csak remélni tudom, hogy egy 200lovas 2,2 evett meg reggelire, nem egy 163-as 2.0TDCi. 
Szummázva: "fura" érzés volt... 

(utána a bevezetőn egy ütött-kopott 1000éves passzátv6tédéiformósön csinálta ugyanezt... szóval most kezdem azt érezni, hogy a 2.2-es Galaxy még a bluefinnel (link) is sovány lesz...)

[HZsolt92]

Ma reggel (bár nem volt semmi kakaskodás, csak előzgettük a lassabban menőket) az M1-en letolt egy drl-desárgahalogénlámpa-tdci-újMondeo. Rámállt, én meg a kisorolásnál nyomtam egy Entert, hogy na akkor menjél, ha annyira mész; az meg ment...     
Lányos zavaromban még azt sem néztem meg, hogy dupla kipuff volt-e alatta, szóval csak remélni tudom, hogy egy 200lovas 2,2 evett meg reggelire, nem egy 163-as 2.0TDCi. 
Szummázva: "fura" érzés volt... 

(utána a bevezetőn egy ütött-kopott 1000éves passzátv6tédéiformósön csinálta ugyanezt... szóval most kezdem azt érezni, hogy a 2.2-es Galaxy még a bluefinnel (link) is sovány lesz...)

mi ez a bluefin?? mennyibe kerül??

[SzJani]

mi ez a bluefin?? mennyibe kerül??

http://www.mybluefin.co.uk/
http://www.superchips.co.uk/
("motorvezérlőprogram-átprogramozó")
kb 400GBP (120E Ft)

http://www.mybluefin.co.uk/s/faq-s
You don't need any mechanical or technical knowledge, you don't even need to lift the bonnet - it's all done from the comfort of your driving seat. Start by simply plugging the bluefin handset into the diagnostic port (connecting you to the vehicle's Electronic Control Unit).

[HZsolt92]

http://www.mybluefin.co.uk/
http://www.superchips.co.uk/
("motorvezérlőprogram-átprogramozó")
kb 400GBP (120E Ft)

http://www.mybluefin.co.uk/s/faq-s
You don't need any mechanical or technical knowledge, you don't even need to lift the bonnet - it's all done from the comfort of your driving seat. Start by simply plugging the bluefin handset into the diagnostic port (connecting you to the vehicle's Electronic Control Unit).

akkor az valamiféle bármikor átírható chiptuning...

én biztos nem adnék ki érte ennyit. meg lehet ezt iratni nomálisan itthon fele ennyiért sem

[SzJani]

akkor az valamiféle bármikor átírható chiptuning...

én biztos nem adnék ki érte ennyit. meg lehet ezt iratni nomálisan itthon fele ennyiért sem

Ja ige, de ez oda-vissza csinálható:
kijössz a szervízből, letöltöd a gyári programot a kütyübe, feltöltöd a bikábbat, mész 20E km-t, majd szervíz előtt bikább program le, gyári vissza; ez az egész betéve egy while ciklusba, aztán szeva...
Nekem megérne 120E-t, mint inkább egy magasabb felár (1M+) egy nagyobb motor miatt.

[HZsolt92]

Ja ige, de ez oda-vissza csinálható:
kijössz a szervízből, letöltöd a gyári programot a kütyübe, feltöltöd a bikábbat, mész 20E km-t, majd szervíz előtt bikább program le, gyári vissza; ez az egész betéve egy while ciklusba, aztán szeva...
Nekem megérne 120E-t, mint inkább egy magasabb felár (1M+) egy nagyobb motor miatt.

a nagy cégek is ezt játszák teherautóknál, megveszik a gyengébbiket, kap egy kis tuningot, és erősebb, mint a következő gyári, és olcsóbban kijöttek...

ezt a szervíz letöltöm dolgot nem igazán értem...
minek azt letölteni??

[SzJani]

a nagy cégek is ezt játszák teherautóknál, megveszik a gyengébbiket, kap egy kis tuningot, és erősebb, mint a következő gyári, és olcsóbban kijöttek...

ezt a szervíz letöltöm dolgot nem igazán értem...
minek azt letölteni??

letöltöd a készülékbe az autón a gyárilag fent lévő programot, s a következő szervíz előtt azt tudod visszatölteni, így ha viszed be, nem veszik észre, hogy egyébként "csippelted" a kocsit.

[HZsolt92]

letöltöd a készülékbe az autón a gyárilag fent lévő programot, s a következő szervíz előtt azt tudod visszatölteni, így ha viszed be, nem veszik észre, hogy egyébként "csippelted" a kocsit.

jah, ígymár értem

am úgy buknád a garit??

[Carel]

Gratula az autóhoz. 
1év 4 hónapos kocsiban a 70E még talán hihető is, főleg, ha hirdetik egy ideje. Reméljük nem 50E utén visszakért kölcsönzős járgány volt.
Év végéig lehet rajta gari, de ha német, akkor az MO-n lótúrót sem ér... 
KÉrdezz majd bátran. 

Akkor kérdés: Ha van 1 német autóm német garfüzettel és Európában bárhol lerobban arra nincs garancia ?
Hogy van ez pontosan ki tudja ?

Viktor

[zsoel]

Érdekes ez a fehér/világos belső:

[zsoel]

Akkor kérdés: Ha van 1 német autóm német garfüzettel és Európában bárhol lerobban arra nincs garancia ?
Hogy van ez pontosan ki tudja ?

Viktor

Eu-ban nagyobb az esélyed, mint itthon! 

[Mikorka Kálmán]

Akkor kérdés: Ha van 1 német autóm német garfüzettel és Európában bárhol lerobban arra nincs garancia ?
Hogy van ez pontosan ki tudja ?

Viktor

Ha van gyári garanciád még az autóra, akkor az egész európára érvényes.

[Mikorka Kálmán]

Érdekes ez a fehér/világos belső:

Ez nem gyári, ugye?

[Mikorka Kálmán]

Ma reggel (bár nem volt semmi kakaskodás, csak előzgettük a lassabban menőket) az M1-en letolt egy drl-desárgahalogénlámpa-tdci-újMondeo. Rámállt, én meg a kisorolásnál nyomtam egy Entert, hogy na akkor menjél, ha annyira mész; az meg ment...     
Lányos zavaromban még azt sem néztem meg, hogy dupla kipuff volt-e alatta, szóval csak remélni tudom, hogy egy 200lovas 2,2 evett meg reggelire, nem egy 163-as 2.0TDCi. 
Szummázva: "fura" érzés volt... 

(utána a bevezetőn egy ütött-kopott 1000éves passzátv6tédéiformósön csinálta ugyanezt... szóval most kezdem azt érezni, hogy a 2.2-es Galaxy még a bluefinnel (link) is sovány lesz...)

El van lustulva az autód, mert olyan papásan vezetsz... 

[power_ford]

Ez nem gyári, ugye?

Szerintem gyari, individual csomag. Eleg ritka.

[Mikorka Kálmán]

Szerintem gyari, individual csomag. Eleg ritka.

Ha ez individual lenne, akkor lenne benne tampomat. A meg nincs...

[SzJani]

jah, ígymár értem

am úgy buknád a garit??

hát, igen...

[SzJani]

Ha van gyári garanciád még az autóra, akkor az egész európára érvényes.

nálam a micubisinél ezt igen csak megcáfolták!

[SzJani]

Ez nem gyári, ugye?

Nem gyári.

[SzJani]

El van lustulva az autód, mert olyan papásan vezetsz... 

Jaja.  kicsit összeszedem majd magam. 

[tomeed]

Érdekes ez az autó, melyik országban adhatják ki ezeket? Tök jól nézhet ki élőben ez a belső
Fel van szerelve egy csomó mindennel, a tempomatot meg kihagyják?

[mondeofan]

Üdv!

Most már aktívabb tagja lennék a fórumnak, ugyanis meglett a kiszemelt Mondeo. Egyenlőre még ismerkedek vele:) 300 km-t jöttem vele, s tényleg olyan mint milyet vártam. 2007.11 havi Mondeo 2.0 tdci Titanium kombi fekete, (sajnos tetősín nélküli). 131ezer km, Mo-i, szervizelt végig..bla... nagyságrendekkel megkíméltebbnek tűnik mint a fővárosi autópiacon hirdetett 80ezer km-es Mondeo-k. Azokba sejteni sem merem, mennyi lehet valójában.

[alf®]

Üdv!

Most már aktívabb tagja lennék a fórumnak, ugyanis meglett a kiszemelt Mondeo. Egyenlőre még ismerkedek vele:) 300 km-t jöttem vele, s tényleg olyan mint milyet vártam. 2007.11 havi Mondeo 2.0 tdci Titanium kombi fekete, (sajnos tetősín nélküli). 131ezer km, Mo-i, szervizelt végig..bla... nagyságrendekkel megkíméltebbnek tűnik mint a fővárosi autópiacon hirdetett 80ezer km-es Mondeo-k. Azokba sejteni sem merem, mennyi lehet valójában.

250+

[mondeofan]

Üdv!

Az autó megvétele után sikerült ~400 km-t autókáznom vele, s a következő furcsa dolgot tapasztaltam. 3-ból 4-be és 5-be váltáskor valami "koppan", olyan mint mikor egy motorkitámasztó "szilent" érne bele a fémbe.

Másik dolog ami eszembe jut, a kettős tömegű lendkerék, de Laguna-s ismereteim alapján annak más jelei vannak. (ott cseréltem 2-szer már, ismerem ....), de ez ugye Mondeo...

S, mikor elveszem a gázt 4,5-be, és újra hirtelen odalépek neki, akkor is hallani. (ott még nincs akkora nyomaték hogy a lendkerék végállásba koppanjon...) szerintem.

Nem tudjátok milyen motortartó-kitámasztó megoldás van benne ? Szokott ezzel gond lenni? 2.0 tdci 132ezer km-es, Mo-i, végig szervízelt autóról van szó...tényleg pikk-pakk állapotban.

Köszi

[alf®]

Üdv!

Az autó megvétele után sikerült ~400 km-t autókáznom vele, s a következő furcsa dolgot tapasztaltam. 3-ból 4-be és 5-be váltáskor valami "koppan", olyan mint mikor egy motorkitámasztó "szilent" érne bele a fémbe.

Másik dolog ami eszembe jut, a kettős tömegű lendkerék, de Laguna-s ismereteim alapján annak más jelei vannak. (ott cseréltem 2-szer már, ismerem ....), de ez ugye Mondeo...

S, mikor elveszem a gázt 4,5-be, és újra hirtelen odalépek neki, akkor is hallani. (ott még nincs akkora nyomaték hogy a lendkerék végállásba koppanjon...) szerintem.

Nem tudjátok milyen motortartó-kitámasztó megoldás van benne ? Szokott ezzel gond lenni? 2.0 tdci 132ezer km-es, Mo-i, végig szervízelt autóról van szó...tényleg pikk-pakk állapotban.

Köszi

pedig a lendkerék koppan.ez ilyen.de már a 3as is ilyen.....

[mondeofan]

...ezt hogy érted hogy ez ilyen? Másoknak is ilyen?

[alf®]

...ezt hogy érted hogy ez ilyen? Másoknak is ilyen?

bizony.

[SzJani]

Hello. Ma délután súlyos motorproblémám adódott, indítás után hatalmas kékes füst jött a kipufogóból, érezhető gázolaj és motoroljszaggal...
Szerintetek mi lehet a probléma? Tudom hogy nehéz így látatlanban, de mégis...
2.0 dízel 2003-as Mondeoról van szó, 113ezer km.
Pls help.
Esetleg Veszprém környékén van valaki szerelő akit ajánlanátok?
Köszi,
B.

Ezt a kérdést az MK3 topikba lenne célszerű írni.
Egyébként meg vszínűleg szétment a turbód...

[tomeed]

Üdv!

Az autó megvétele után sikerült ~400 km-t autókáznom vele, s a következő furcsa dolgot tapasztaltam. 3-ból 4-be és 5-be váltáskor valami "koppan", olyan mint mikor egy motorkitámasztó "szilent" érne bele a fémbe.

Másik dolog ami eszembe jut, a kettős tömegű lendkerék, de Laguna-s ismereteim alapján annak más jelei vannak. (ott cseréltem 2-szer már, ismerem ....), de ez ugye Mondeo...

S, mikor elveszem a gázt 4,5-be, és újra hirtelen odalépek neki, akkor is hallani. (ott még nincs akkora nyomaték hogy a lendkerék végállásba koppanjon...) szerintem.

Nem tudjátok milyen motortartó-kitámasztó megoldás van benne ? Szokott ezzel gond lenni? 2.0 tdci 132ezer km-es, Mo-i, végig szervízelt autóról van szó...tényleg pikk-pakk állapotban.

Köszi

Mekkora fordulatszámnál jelentkezik ez neked?
Enyémben is ennyi km van, és olyan 1800-2000-es fordulatnál hallatszik az a hang a motortérből. Nem minden fokozatban, 2,3-ban ha jól emlékszem.
De ha az MK3at veszem alapul akkor ez még így lemegy sok-sok km-t, ott amikor apám cserélte már olyan hangja volt, mint egy csörgőkígyónak.
Hátránya,hogy lutri, mert nem tudhatja az ember fia mikor hullik szét

[mondeofan]

Mekkora fordulatszámnál jelentkezik ez neked?
Enyémben is ennyi km van, és olyan 1800-2000-es fordulatnál hallatszik az a hang a motortérből. Nem minden fokozatban, 2,3-ban ha jól emlékszem.
De ha az MK3at veszem alapul akkor ez még így lemegy sok-sok km-t, ott amikor apám cserélte már olyan hangja volt, mint egy csörgőkígyónak.
Hátránya,hogy lutri, mert nem tudhatja az ember fia mikor hullik szét

Fordulattól független, de inkább kisebb fordulatszámnál. Pl, ha megyek 4-be, elveszem a gázt, és hirtelen odalépek akkor is hallatszik...3-dikba is.

Azt nem értem, hogy a lendkerék "végállása" koppanna, akkor az induláskor 1-2-be is ...(hiszen akkor nagyobb a nyomaték...szerintem...)

Fura ez nekem, de mivel nem ismerem a típust, ezért nem tudom.

Van alul egy motorkitámasztó bak, az nem lehet hogy ott koppan? (motor billenésekor?)

Köszi

[tomeed]

Az ideg szétvet!
Úgy vigyázok a kocsira, mint a szemem fényére, a rohadt tesco parkolóban mégis sikerült valamelyik parasztnak neki tolni a bevásárlókocsit.
Pedig már úgy parkolok az autóval, hogy a mező közepén, nehogy valamelyik állat rányissa az ajtót, erre nekitolják a bevásárló kocsit.

Mivel nem egy kis autó egy kombi mondeo, el tudom képzelni,hogy ez szánt szándékkal történik.
Hogy a rák egye ki a szemét annak a bunkónak! Az a legszebb az ilyen bátor emberekben,hogy ha neki is tolja legalább várna meg, hogy elnézést.
Pénz úgysem látnék belőle, de legalább a szándék lenne meg!

Ez van, MAGYARORSZÁG!

[zzoli]

eza winkler továbbra is egy
http://totalcar.hu/tesztek/2011/04/04/a_vegen_meg_bele_is_szeretek/

[fitti2]

Az ideg szétvet!
Úgy vigyázok a kocsira, mint a szemem fényére, a rohadt tesco parkolóban mégis sikerült valamelyik parasztnak neki tolni a bevásárlókocsit.
Pedig már úgy parkolok az autóval, hogy a mező közepén, nehogy valamelyik állat rányissa az ajtót, erre nekitolják a bevásárló kocsit.

Mivel nem egy kis autó egy kombi mondeo, el tudom képzelni,hogy ez szánt szándékkal történik.
Hogy a rák egye ki a szemét annak a bunkónak! Az a legszebb az ilyen bátor emberekben,hogy ha neki is tolja legalább várna meg, hogy elnézést.
Pénz úgysem látnék belőle, de legalább a szándék lenne meg!

Ez van, MAGYARORSZÁG!

A Tesco parkolókban van kamera,nézesd meg hátha látszik ki tolta neki(milyen rendszámú autóval volt)Úgy tudom direkt van a Tesconak erre bíztosítása.Hátha szerencséd lessz!Bár ez már a karcon nem segít

[SzJani]

Az ideg szétvet!
Úgy vigyázok a kocsira, mint a szemem fényére, a rohadt tesco parkolóban mégis sikerült valamelyik parasztnak neki tolni a bevásárlókocsit.
...

Én általában ez miatt messzebb szoktam megállni, ott ahol nem is állnak autók.
A múltkor akkor bolondultam meg, amikor vmi kis b*zi mégis mellém állt egy ilyen helyen, az autótól kb fél méterre...  Ha ott lett volna az illető, rákérdezek, hogy ugyan miért nem talált másik helyet a kb 600 üres parkolóhely közül... 

Ez az autó néha vonzza az embereket/h*lyéket/szerencsétleneket -> történet:
megyek haza. Észreveszem, hogy egy szürke Astra már kb 1-2km óta követ.  Na mondom, ezek most lesik ki, hová megyek haza, s éjjel jönnek majd vinni az autót. Tolom neki, jönnek utánam lelkesen. Kanyarodok jobbra-balra, Astra jön utánam. Befordultam az utcánkba (zsákutca, mi az utca végén lakunk), az utca közepén megálltam. Látom az Astra az utca bejáratánál megáll, s vár. Vártam én is kb 5mp-et, majd az Astra elindult tovább. Elvileg megnyugodtam, végigmentem az utca végéig, megállok, nyitom a garázskaput; na erre látom, hogy az Astra visszatolatott, s vszínűleg néznek engem, hogy hová állok be.
Na nekem se kellett több, kapu megállít visszacsuk, az autót majdnem egy helyben fordítottam meg, s irány nyélgázon az Astra után , ami idő közben elindult. Volt vagy 200m, + 1 lámpa előnye, de 1km-en belül mögötte voltam, s már javában előztem és szorítottam volna le az útról, hogy bárki van az autóban megkérdezem tőle, hogy mi az anyját akar, amikor látom, hogy a sofőr egy kb 50 év körüli szódásüvegszemüveges anyuka volt , mellette pedig vszínűleg a magymama üldögélhetett, s éppen kamilláztak, hogy mi az úristen történik körülöttük...
A kinézetük mentette meg az életüket...

(utána persze jót röhögtem magamon, hogy mekkora állat voltam...  )

[SzJani]

Kamera...
Tescoban...
Én egyszer próbálkoztam a kamera képét megszerezni egy mekiben, de azt mondták, hogy "nincs szalag, mert az összes a rendőrségen van elemzésre". 


Próbáld meg vmi waxxal kiszedni, hátha...

[SzJani]

eza winkler továbbra is egy
http://totalcar.hu/tesztek/2011/04/04/a_vegen_meg_bele_is_szeretek/

Nekem is sántít pár helyen a cikk:

"a kétliteres 125 lovasé 185 Nm"

"Ha jól emlékszem, a Ford EcoBoostnak hívja a benzines turbóját"
pedig nem ártana rendesen utánanézni, hogy ne emlékezetből kelljen írni...

"Nem rakja D-be a DSG-váltót"
"6 fokozatú a duplakuplungos DSG váltó"
milyen DSG? POWERSHIFT!!!!!!!!!!!!!!!!
(DSG: "It was designed by BorgWarner,[4]  and was initially licensed to the German automotive industry concern Volkswagen Group  (which includes the Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, Škoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Porsche, and Volkswagen Commercial Vehicles automotive marques), with support by IAV GmbH")

"Az ablakemelők pozíciója nem tökéletes, de a Mondeónak megbocsátom az ilyet"
Sztem ránézésre van rossz helyen, a használat szempontjából tökéletes helyen van.

"Egy DSG a jobbikból - sikerült összehangolni turbót és automatát"
pedig ott van a váltógombon a PowerShift felirat.

Kedves a cikk, de kicsit slendrián lett.
A 15-ös képen meg látszik, hogy Róbert  össze-vissza rugdosta a BE ajtót belülről, s úgy fotózta. Még az ablakemelő-kapcsolók alatt is. Én még a hátsót sem szoktam.


"A csökevényes cápauszony a Mondeónál GPS-vevőt rejt"
létezik, hogy az ablakmosó fúvókában van a gps vevő???

[FrancoNero]

eza winkler továbbra is egy
http://totalcar.hu/tesztek/2011/04/04/a_vegen_meg_bele_is_szeretek/

...minek ócsárolni? 
Ahol meg dícséri, ott hülyeséget beszél...

[tomeed]

Ez van le kell nyelni a békát, majd lejavítom valahogy.
Mindenesetre kezd paranoiámmá válni ez a parkolás

[SzJani]

Ez van le kell nyelni a békát, majd lejavítom valahogy.
Mindenesetre kezd paranoiámmá válni ez a parkolás

Én ezért fóliáztattam. 1-2 hülyétől már megvédett!