MK4 Általános kérdések

[kotta_cs]

Olajcsere nálam 12-15e km között, s ahogy olvastad, a váltóolajat is lecseréltem. Nem azért, mert Laciról azt feltételeztem, hogy nem csinálta meg ( tudtam, hogy nem is olyan rég kapott új olajat), hanem azért, mert 2-be húzva télen nem volt az a könnyen becsusszanó érzés. Na ebből hogy jövök ki  Komolyra fordítva, elkezdtem olvasni a Talkford-ot s ott leírták ugyanezt mások is, s hogy mi lett a megoldás. Miért írtam le ezt megint? Mert elhittem, amit a gyártó ír az olajról (Castrol az FE olaja kapcsán), legfőképp azért, mert mások is írták, hogy jó lett. Naivság vagy nem, igen, azért hiszem el, hogy jó az autónak a LM Systempflege adaléka, mert itt is a gyártó ezt írja. Nyilván ez nem a "váltófelújító adalék", "Prolong" és társai kategória, elég széles és specifikus termékpalettájuk van és nem egy mondjuk kínai termék és távolkeleti gyár produktuma. 

Az amit írtok az is teljesen logikus, hogy a részecskeszűrőre milyen hatással lehet, igaz, nálam egy út min. 15-20 km, először város, majd pálya. Az is igaz, hogy nem bizonyított az adalék előnye, s nem is fogom tudni. Mert lehet, hogy nélküle is elmennék még 200-300k-t probléma nélkül, de lehet, hogy nem, sőt az is, hogy rosszat teszek vele.

nem akartam én senkit minősíteni, gyanúsítani vagy megbántani. A lényeg, hogy se pro se kontra nincs infónk semmiről. A váltó olaj és motorolaj adalékokról vannak jó független elemzések, majd megkeresem amit utoljára olvastam, az üzemanyag adalékokról nincs. Ennyi.

[zsolank]

Szia!

Castrolnak a váltóolaja, én is ezt tettem bele, kb. 3-4 hónapja. Talkfordon pont volt téma MK4 Mondeo kapcsán

http://www.castrol.com/en_au/australia/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-fe-75w1.html

most tettem bele én is uyganezt.reggelente a 170k s gyári miatt már nehezen ment az 1-2. most jónak tűnik.

[blau4kombi]

most tettem bele én is uyganezt.reggelente a 170k s gyári miatt már nehezen ment az 1-2. most jónak tűnik.

A váltótopikban már írtunk róla. Ez olyan placebós dolog. Előbb-utóbb kt csere (szvsz). Legalább is az itteni infók alapján.

[SzaLev]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem az 1.6 TDCi ECOnetic motorral kapcsolatban.
Ennek a DPF rendszere ugyanúgy utánégetős mint a 2.0-ás motoroknak?

Azért kérdezem mert nézeget ezt a gépet. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_tdci_econetic_1._tulaj._ujszeru-9489902
Tudom nem egy versenygép, de mivel 80%-ban egyedül cuccok nélkül utazom azt gondolom arra megfelelő lesz. A pár családi kirándulás során meg majd nagyobb türelemmel leszek...

[SzJani]

az ajtómodul nem programozható sajna ilyen szinten. Ezért is kellet olyan modult szereznem, ami ezt a funkciót tudja.

Igen, ezt a fl-es modulok tudják csak.

Azt látom viszont, hogy az elmconfiggal az MK4-nél csak a Central Configuration-hoz lehet csak hozzáférni: az autó as_built fájljához kvázi.
Az egyes modulokat már nem lehet bazergálni úgy, mint egy nem CAN bus-os autónál...

[HZsolt92]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem az 1.6 TDCi ECOnetic motorral kapcsolatban.
Ennek a DPF rendszere ugyanúgy utánégetős mint a 2.0-ás motoroknak?

Azért kérdezem mert nézeget ezt a gépet. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_tdci_econetic_1._tulaj._ujszeru-9489902
Tudom nem egy versenygép, de mivel 80%-ban egyedül cuccok nélkül utazom azt gondolom arra megfelelő lesz. A pár családi kirándulás során meg majd nagyobb türelemmel leszek...

ilyen súly/lóerő aránnyal még egyedül, üresen is sok türelem fog kelleni

[tayrol]

Leugrottam az új lámpákért a dabasi bontóba (nagyon korrekt a tulaj), hoztak is két jobbos és három balos xenonost, de abból sajna mind olyan (és én még nem találkoztam ilyennel, ahogy a tulaj sem) hogy a helyzetjelző le van vakdugózva, nem is megy hozzá foglalat vagy kábel. Németben ilyenek lennének? Láttatok már ilyent?

Illetve hoztam két rendszámtábla világítást, a jelenlegiek nagyon el vannak rozsdásodva, ezeket hogyan lehet kiszedni? Csavarhúzóval kifeszíteni, vagy le kell venni a rendszám feletti műanyag takarólemezt a két csavarral és aztán kipattintani?

[szemisun]

Leugrottam az új lámpákért a dabasi bontóba (nagyon korrekt a tulaj), hoztak is két jobbos és három balos xenonost, de abból sajna mind olyan (és én még nem találkoztam ilyennel, ahogy a tulaj sem) hogy a helyzetjelző le van vakdugózva, nem is megy hozzá foglalat vagy kábel. Németben ilyenek lennének? Láttatok már ilyent?

Én ilyennel a gyárilag DRL-el szerelteknél találkoztam, olyan mintha egy helyzetjelző égő lenne benne, csak tiszta króm

[tayrol]

Én ilyennel a gyárilag DRL-el szerelteknél találkoztam, olyan mintha egy helyzetjelző égő lenne benne, csak tiszta króm

Igen, olyan... Ja hogy akkor az a facelift utániba való?

[szemisun]

Igen, olyan... Ja hogy akkor az a facelift utániba való?

erre nem tudok biztosat mondani, én ott láttam ilyet, de mivel DRL csak FL-ben van, így az sem elképzelhetetlen

[blau4kombi]

Illetve hoztam két rendszámtábla világítást, a jelenlegiek nagyon el vannak rozsdásodva, ezeket hogyan lehet kiszedni? Csavarhúzóval kifeszíteni, vagy le kell venni a rendszám feletti műanyag takarólemezt a két csavarral és aztán kipattintani?

Nem jöttél minire, nem olvasol vissza...
Szvsz mk4nél már nincs olyan probléma, ami eddig ne fordult volna elő. Amúgy csavarhúzóval kipattintani.
Nem tudom a bontós mennyiért adta ezeket, de újonnan vagy 2eft/db...

[tayrol]

Nem jöttél minire, nem olvasol vissza...
Szvsz mk4nél már nincs olyan probléma, ami eddig ne fordult volna elő. Amúgy csavarhúzóval kipattintani.
Nem tudom a bontós mennyiért adta ezeket, de újonnan vagy 2eft/db...

Elhavaztam, szombaton is d.u. 4-ig fejtágítás... Sorry, igyekszem legközelebb, bár jövő hét végén egy 3000+ km-es körutam lesz.
2e ft volt összesen.

Még keresek egy bal első ködfényszórót, illetve nem tempomatos kormánygombot.

Tudtok olyan helyet Pesten, ahol kapni 1-2 nap alatt led-es t10 w5w-ket? Pocsolyalámpába és rendszámhoz.

[danidoki]

Deehogy bántottál!     Ezt lehetett kiolvasni?

nem akartam én senkit minősíteni, gyanúsítani vagy megbántani. A lényeg, hogy se pro se kontra nincs infónk semmiről. A váltó olaj és motorolaj adalékokról vannak jó független elemzések, majd megkeresem amit utoljára olvastam, az üzemanyag adalékokról nincs. Ennyi.

[danidoki]

Azon én is gondolkodtam, hogy a lámpatest elejét cserélni (BMW-nél pld. e34 lehet). Nem merem felpolírozni, mert félek, hogy - ha van- lejön az UV álló réteg. A gondom, hogy amolyan mákszemcsés, s szerintem ez rengeteget vesz vissza a fényerőből. Újban horror egy fényszóró (xenon), csak maga a műanyag, akár még a hátlapjával is, nincsen...

Leugrottam az új lámpákért a dabasi bontóba (nagyon korrekt a tulaj), hoztak is két jobbos és három balos xenonost, de abból sajna mind olyan (és én még nem találkoztam ilyennel, ahogy a tulaj sem) hogy a helyzetjelző le van vakdugózva, nem is megy hozzá foglalat vagy kábel. Németben ilyenek lennének? Láttatok már ilyent?

Illetve hoztam két rendszámtábla világítást, a jelenlegiek nagyon el vannak rozsdásodva, ezeket hogyan lehet kiszedni? Csavarhúzóval kifeszíteni, vagy le kell venni a rendszám feletti műanyag takarólemezt a két csavarral és aztán kipattintani?

[SzaLev]

ilyen súly/lóerő aránnyal még egyedül, üresen is sok türelem fog kelleni

Pár éve volt egy V-s golf kombim 1.6 szívó benzines el voltam vele és  annál gondolom fürgébb:)

[Mikorka Kálmán]

Pár éve volt egy V-s golf kombim 1.6 szívó benzines el voltam vele és  annál gondolom fürgébb:)

Annál még a lányom műanyag kismotorja is fürgébb, de nem lesz nagy a különbség.

[titta]

Pár éve volt egy V-s golf kombim 1.6 szívó benzines el voltam vele és  annál gondolom fürgébb:)

Nem feltetlen, mert bar a Mondeonak nagyobb a nyomateka, de legalabb 300 kg-al nehezebb is az biztos.

[HZsolt92]

Pár éve volt egy V-s golf kombim 1.6 szívó benzines el voltam vele és  annál gondolom fürgébb:)

elleni vele én is el lennék. de boldog nem lennék, ha nem tudnék átlépni egy kamiont a 116le még mk3ban is határeset volt, nemhogy mk4ben. mk4-et a 163le-s verzió alatt csak akkor vennék ha 140-es és okosítható 163-ra

[kotta_cs]

Deehogy bántottál!     Ezt lehetett kiolvasni?

akkor oksa 

[kotta_cs]

elleni vele én is el lennék. de boldog nem lennék, ha nem tudnék átlépni egy kamiont a 116le még mk3ban is határeset volt, nemhogy mk4ben. mk4-et a 163le-s verzió alatt csak akkor vennék ha 140-es és okosítható 163-ra

egyetértek, nekem a 116Le-s 1.8-as MK3-am volt és bár szerettem, azért nem volt egy villám, de meg használható. Az MK4-ben ez már kevés

[HZsolt92]

egyetértek, nekem a 116Le-s 1.8-as MK3-am volt és bár szerettem, azért nem volt egy villám, de meg használható. Az MK4-ben ez már kevés

jah, én 2.0 tdci/tddi re gondoltam. mondjuk az csak 115le

[kotta_cs]

jah, én 2.0 tdci/tddi re gondoltam. mondjuk az csak 115le

a benzines is eléggé harmatos volt, de nagyon szerettem

[zsolank]

A váltótopikban már írtunk róla. Ez olyan placebós dolog. Előbb-utóbb kt csere (szvsz). Legalább is az itteni infók alapján.

remélem nem. egyelőre zökkenésmentes a váltás,hang nélküli minden. csak hidegben nehézkes volt az 1es. castolr 75w olaj ment bele. azóta jobb.
remélem így marad egy darabig.  ellenben a dpf regeneráció megizzaszt néha. mindig a legrosszabb,legváratlanabb pillanatban áll neki.tuti akkor kell sok helyere futkosnom.
 

[blau4kombi]

remélem nem. egyelőre zökkenésmentes a váltás,hang nélküli minden. csak hidegben nehézkes volt az 1es. castolr 75w olaj ment bele. azóta jobb.
remélem így marad egy darabig.  ellenben a dpf regeneráció megizzaszt néha. mindig a legrosszabb,legváratlanabb pillanatban áll neki.tuti akkor kell sok helyere futkosnom.
 

Vki írta, hogy 3-4, majd utána 1. Ezt javasolták akkor is, ha a rükit veszi nehezem.

[zsolank]

Vki írta, hogy 3-4, majd utána 1. Ezt javasolták akkor is, ha a rükit veszi nehezem.

R be simán. Csak az 1. De 2ből 1 aztán jó. de most okés szerencsére.
Szervó olajat is kicseréltem. szvsz az sem felesleges beruházás.
Ellenben hátul a lengéscsillapítóim eresztenek. Kayaba  jó választás ugye?

[Mikorka Kálmán]

Vki írta, hogy 3-4, majd utána 1. Ezt javasolták akkor is, ha a rükit veszi nehezem.

És mindezt padlógázzal? 

[kotta_cs]

Vki írta, hogy 3-4, majd utána 1. Ezt javasolták akkor is, ha a rükit veszi nehezem.

Én D-be rakom

[Mikorka Kálmán]

Én D-be rakom

R-be nem is? 

[kotta_cs]

R-be nem is? 

minek, átmegyek mindenen

Néha ha nem sikerült jól átmennem rajta, akkor kapcsolok R-t is 

[blau4kombi]

Én D-be rakom

Jó, de neked nincs ki minden pedálod...

[blau4kombi]

R be simán. Csak az 1. De 2ből 1 aztán jó. de most okés szerencsére.
Szervó olajat is kicseréltem. szvsz az sem felesleges beruházás.
Ellenben hátul a lengéscsillapítóim eresztenek. Kayaba  jó választás ugye?

Ehhez nem tudok hozzászólni  Alfot szokták húzni (a méretén kívül) ilyesmi szöveggel, tőle kérdezd majd, ha 1x visszakerül.

[kotta_cs]

Jó, de neked nincs ki minden pedálod...

 

[Szlobi]

remélem nem. egyelőre zökkenésmentes a váltás,hang nélküli minden. csak hidegben nehézkes volt az 1es. castolr 75w olaj ment bele. azóta jobb.
remélem így marad egy darabig.  ellenben a dpf regeneráció megizzaszt néha. mindig a legrosszabb,legváratlanabb pillanatban áll neki.tuti akkor kell sok helyere futkosnom.
 

Most cseréltem én is a váltó olajat, szintén a castrol ment bele. Kíváncsi leszek rá lesz-e változás.

[blau4kombi]

Most cseréltem én is a váltó olajat, szintén a castrol ment bele. Kíváncsi leszek rá lesz-e változás.

Változás lesz biztosan.
Q: meddig tart?

[Meg Győző]

Változás lesz biztosan.
Q: meddig tart?

Neked karakter korlátozásod van?
Nem tilos ám kiírni és magyarul, hogy "kérdés". 

[Szlobi]

Változás lesz biztosan.
Q: meddig tart?

Mi meddig tart?

[vzoli]

Mi meddig tart?

a változás

[Meg Győző]

a változás

Az állandó.

[blau4kombi]

Neked karakter korlátozásod van?
Nem tilos ám kiírni és magyarul, hogy "kérdés". 

Igen, de ez így sokkal műveltebbnek tűnik! 

[vzoli]

Igen, de ez így sokkal műveltebbnek tűnik! 

nem 

[blau4kombi]

nem 

Persze, mert ilyenkor is csak irigykedsz, mint Tibcsi. 

[Meg Győző]

Igen, de ez így sokkal műveltebbnek tűnik! 

Szerinted....

[Meg Győző]

Persze, mert ilyenkor is csak irigykedsz, mint Tibcsi. 

Óriásit tévedő b4k!

[blau4kombi]

Óriásit tévedő b4k!

Mára kifogytam a "poénokból"! 

[vzoli]

Persze, mert ilyenkor is csak irigykedsz, mint Tibcsi. 

fyi imho ez csak egy hoax 

[vzoli]

Mára kifogytam a "poénokból"! 

én nem, mert olvasott vagyok 

felolvasták a nevemet az úttörőcsapat gyűlésen

[blau4kombi]

fyi imho ez csak egy hoax 

fyi=for your information
imho?
"ez csak egy" - ez gondolom magyarul van, csak hogy Tibcsi is érccse! 
hoax ?
az egész meg:
slp (gyk: sendlightpost, gykgyk: küldfénypost)
Na jó, ma már itt volt a tok (gyk3: ittatok) eleget. 

[vzoli]

imho = In My Humble Opinion

hoax =  „beugratás”, „megtévesztés”, „átverés”, „álhír” vagy „kacsa”

[blau4kombi]

én nem, mert olvasott vagyok 

felolvasták a nevemet az úttörőcsapat gyűlésen

Az enyémet is, de a leginkább szégyentáblán. Ma már nagy büszkeség öntene el (ha érdekelne), de én már a 70-es években is olyan reakciós voltam, hogy 7.-ben és 8.-ban elvették a nyakkendőmet....
Na jó, akkor most a régi szép idők emlékere...

[blau4kombi]

imho = In My Humble Opinion

hoax =  „beugratás”, „megtévesztés”, „átverés”, „álhír” vagy „kacsa”

Húzzunk offba, mert jön a  :police:zsiráf és kimoderál...