MK4 Általános kérdések

[kotta_cs]

Áh pint a peugeot ....

mint majdnem minden autó

[zsapeti]

mutass egy képet az FL utáni gári DRL-es galaxy-ról, mert nem találtam

Én sem találtam. Viszont hahun nézve nem nagyon látni különbséget a lökhárítóban lévő lámpatestek közt FL előtt és után.

[zsapeti]

Óra:
ha navis a kocsid, akkor az órát a műhold jelekből szinkronizálja. Amit tudsz tenni, hogy a navin bemész a settings-be, s átállítod summertime-ra.

Hazakísérőfény:
ha aktiválva van; kiszálláskor (leállítás után) magad felé húzod az indexkart (mint ha átkapcsolnál távfényre).

Navis, kipróbálom
Ez azért vicces... Akkor mi a túrónak van benne a fedcompban az óraállítási lehetőség?

[kotta_cs]

Én sem találtam. Viszont hahun nézve nem nagyon látni különbséget a lökhárítóban lévő lámpatestek közt FL előtt és után.

mert nincs benne DRL szerintem, vagy sima izzós DRL van bennük.

[kotta_cs]

Navis, kipróbálom
Ez azért vicces... Akkor mi a túrónak van benne a fedcompban az óraállítási lehetőség?

mert a NAVIs fejegység opcionális, attól még nem variálják át a többit

[zsapeti]

mert nincs benne DRL szerintem, vagy sima izzós DRL van bennük.

Előző mhelyemen FL-es Galaxyk voltak, azokon mintha DRL lett volna. Túrok picit

[zsapeti]

mert a NAVIs fejegység opcionális, attól még nem variálják át a többit

Sose legyen nagyobb hibája a kocsinak

[titta]

Előző mhelyemen FL-es Galaxyk voltak, azokon mintha DRL lett volna. Túrok picit

Van, de csak sima izzós.

[zsapeti]

Van, de csak sima izzós.

Akkor ha én teszek bele valami bika LED-et a közeg nem piszkálhat érte? Vagy kötözgetni kell hogy gyújtásra menjen csak? Bár abba is beleköthetnek

[kotta_cs]

Akkor ha én teszek bele valami bika LED-et a közeg nem piszkálhat érte? Vagy kötözgetni kell hogy gyújtásra menjen csak? Bár abba is beleköthetnek

igen, mert nem szabályos és amúgy is kötözgetni kell a nappali menetfény szabályainak megfelelően. Gyárilag csak akkor megy a ködlámpád, ha a helyzetjelző világít. Na erre mindenki allergiás.
a másik, hogy a DRL szórt fényt ad, mig a ködlámpa irányított fényű. Szóval nem is felelne meg arra amire az embernek kellene. Szerintem szerezz be egy megfelelő DRL-t köttesd be és használd vígan. Én mindig ezt teszem (van amikor én kötöm be).

[zsapeti]

igen, mert nem szabályos és amúgy is kötözgetni kell a nappali menetfény szabályainak megfelelően. Gyárilag csak akkor megy a ködlámpád, ha a helyzetjelző világít. Na erre mindenki allergiás.
a másik, hogy a DRL szórt fényt ad, mig a ködlámpa irányított fényű. Szóval nem is felelne meg arra amire az embernek kellene. Szerintem szerezz be egy megfelelő DRL-t köttesd be és használd vígan. Én mindig ezt teszem (van amikor én kötöm be).

Azt értem hogy mivel nem gyári megoldás és kvázi csak izzót cserélnék nem lenne szabályos. De én nem a ködlámpa helyére gondoltam a DRL-nek szánt LED-es fényforrást. Csak akkor itt ugye jön a gond, hogy az nem mehet ha megy a fényszóró. Akkor ezek szerint a FL-esben, amiben van DRL van egy plusz izzó ami helyzetjelzőként funkcionál?
Én MK3-ba raktam helyzetjelző helyére LED-et. Na az nem szórt egy pöttyet sem

[kotta_cs]

Azt értem hogy mivel nem gyári megoldás és kvázi csak izzót cserélnék nem lenne szabályos. De én nem a ködlámpa helyére gondoltam a DRL-nek szánt LED-es fényforrást. Csak akkor itt ugye jön a gond, hogy az nem mehet ha megy a fényszóró. Akkor ezek szerint a FL-esben, amiben van DRL van egy plusz izzó ami helyzetjelzőként funkcionál?

így van. Olyan helyen van ami megfelelő szórt fényt ad. Amúgy az utólagos (hivatalosan is elfogadott, tehát minden RL és E jelzéssel ellátott) menetfényekhez adnak elektronikát, amit bekötsz egy gyújtás utáni +12V-ra és a másik vezérlőszálat rákötöd a helyzetjelző szálra és már kész is. Ha a helyzetjelzőn van +'"V, akkor lekapcsolja a DRL-t

Én MK3-ba raktam helyzetjelző helyére LED-et. Na az nem szórt egy pöttyet sem

nekem most is az van, de az nem nappali menetfény, hanem egy W5W helyén lévő led, aminek sem a fényereje, sem a szórása nem megfelelő, sőt az előírásnak nem is felel meg.

[titta]

Akkor ha én teszek bele valami bika LED-et a közeg nem piszkálhat érte? Vagy kötözgetni kell hogy gyújtásra menjen csak? Bár abba is beleköthetnek

Ez is csak gyújtásra megy, de a lámpatest kialakítása miatt nem lenne jobb leddel. A led cucc amúgy se szabályos.

[Sakos]

Navis, kipróbálom
Ez azért vicces... Akkor mi a túrónak van benne a fedcompban az óraállítási lehetőség?

Mert a naviban az is állítható, hogy kézi vagy GPS időbeállítást akarsz használni. Előbbinél működhet a fedcompos beállítás.
De tényleg az a helyes megoldás, hogy a navin bekapcsolod a nyári időszámítást.

[zsapeti]

Ez is csak gyújtásra megy, de a lámpatest kialakítása miatt nem lenne jobb leddel. A led cucc amúgy se szabályos.

Én ezeket mind értem és én is így tudom. De, ugye titta írta hogy a FL-esek már DRL-esek sima izzós megoldással. Akkor igazából mi a diffi a FL előtti és FL utáni ködlámpában és elektronikában? FL utániba 3 fényforrás megy amiből egy DRL-ként van meghajtva? Bár a 3 akkor nem is elég ha már van helyzetjelző, DRL, azokban már ha jól tudom van "kanyarfény" + ködlámpa?!?! Cromax oldalon 2010 előtt és után más lámpák vannak de nem sok mindent látni rajtuk.

[kotta_cs]

Én ezeket mind értem és én is így tudom. De, ugye titta írta hogy a FL-esek már DRL-esek sima izzós megoldással. Akkor igazából mi a diffi a FL előtti és FL utáni ködlámpában és elektronikában? FL utániba 3 fényforrás megy amiből egy DRL-ként van meghajtva? Bár a 3 akkor nem is elég ha már van helyzetjelző, DRL, azokban már ha jól tudom van "kanyarfény" + ködlámpa?!?! Cromax oldalon 2010 előtt és után más lámpák vannak de nem sok mindent látni rajtuk.

tök jól látszik a lámpában a dolog. Az egyik izzó (piros) a menetfény, a másik (kék) a ködlámpa

[titta]

tök jól látszik a lámpában a dolog. Az egyik izzó (piros) a menetfény, a másik (kék) a ködlámpa

Így la. Csak a Paintot találtad meg a nyilakhoz?  Mondjuk a lényeg az látszik. 

[kotta_cs]

Így la. Csak a Paintot találtad meg a nyilakhoz?  Mondjuk a lényeg az látszik. 

még csak nem is paint, hanem a snipping tool maga

[zsapeti]

tök jól látszik a lámpában a dolog. Az egyik izzó (piros) a menetfény, a másik (kék) a ködlámpa

Na akkor itt álljunk meg egy szóra
Nekem ez van a kocsiban, de amit Te menetfénynek jelzel az a helyzetjelző, ami csak akkor kapcsol be, ha a világításkapcsolót elfordítom.

[Mikorka Kálmán]

tök jól látszik a lámpában a dolog. Az egyik izzó (piros) a menetfény, a másik (kék) a ködlámpa
[img width=800 height=337]http://kepfeltoltes.hu/160404/galaxy_www.kepfeltoltes.hu_.png

Nem szeretném, hogy leregelj, de nagy mestere vagy ennek...

Szóval akkor van piros izzó, meg kék izzó? Én nem látom a képen... És ledes? Canbuszos? Vagy xenon?   

[kotta_cs]

Nem szeretném, hogy leregelj, de nagy mestere vagy ennek...

egyszer regeltem csak le, azóta is folyamatosan kapom mindenkitől, pedig ezerszer értelmesebb döntés volt, mint értelmetlen harcon vívni.

Szóval akkor van piros izzó, meg kék izzó? Én nem látom a képen... És ledes? Canbuszos? Vagy xenon?   

keszonbuszledes

[Mikorka Kálmán]

egyszer regeltem csak le, azóta is folyamatosan kapom mindenkitől, pedig ezerszer értelmesebb döntés volt, mint értelmetlen harcon vívni.

De ez most nem harc, ugye? Szóval nem regelsz le, ugye? 

[kotta_cs]

De ez most nem harc, ugye? Szóval nem regelsz le, ugye? 

 

[titta]

De, most arra gyúr hogy ő legyen a legtöbbször újraregelő, ha már a hozzászólásait elvesztette... 

[kotta_cs]

De, most arra gyúr hogy ő legyen a legtöbbször újraregelő, ha már a hozzászólásait elvesztette... 

legyen akkor egy re-reg counter is . azért nem csak nálam lenne 1-nél nagyobb a szám. Viszont az adminok nem akarják beállítani a hozzászólásaim számát. ezzel büntetnek         

[titta]

legyen akkor egy re-reg counter is . azért nem csak nálam lenne 1-nél nagyobb a szám. Viszont az adminok nem akarják beállítani a hozzászólásaim számát. ezzel büntetnek         

Hát pedig nem lenne nagy trúváj. Pár sql-t lefuttatni... Amúgy meg megérdemled... 

[kotta_cs]

Hát pedig nem lenne nagy trúváj. Pár sql-t lefuttatni... Amúgy meg megérdemled... 

  

[Zoli87]

Sziasztok.Mk4 2.0 tdci 2008.Ha kitekerem a kormányt morgó hangot hallok.Ez normális?Mitől lehet?Mintha valami szervó motor lenne..

[kotta_cs]

Sziasztok.Mk4 2.0 tdci 2008.Ha kitekerem a kormányt morgó hangot hallok.Ez normális?Mitől lehet?Mintha valami szervó motor lenne..

morgó hang, vagy olyan mint a targonca olajhidraulikájának a hangja (ahogy a szelep engedi az olajat) vagy ettől morgósabb

Aközben hallod miközben tekered vagy végállásnál?

[Zoli87]

Végállásnál

[alf®]

legyen akkor egy re-reg counter is . azért nem csak nálam lenne 1-nél nagyobb a szám. Viszont az adminok nem akarják beállítani a hozzászólásaim számát. ezzel büntetnek         

azzal büntetnek,hogy újra regeltél....

[kotta_cs]

azzal büntetnek,hogy újra regeltél....

azzal büntetik a többieket

[alf®]

azzal büntetik a többieket

[T0aD]

Sziasztok

A kérdésem az lenne, hogy: mondeo mk4 2010 nov. gyártású. Az alvázszám alapján 17" felnivel adták ki és most is az van rajta. Rakhatok-e rá 16"-os felnit?

Miért kérdezem ezt? Nézegettem Avensiszeket. A nem tudom milyen extrás 17"-al adták ki és nem megy rá a 16" mert nagyobb a féktárcsa.

Mondeonál remélem nincs ilyen. Köszi

[titta]

Sziasztok

A kérdésem az lenne, hogy: mondeo mk4 2010 nov. gyártású. Az alvázszám alapján 17" felnivel adták ki és most is az van rajta. Rakhatok-e rá 16"-os felnit?

Miért kérdezem ezt? Nézegettem Avensiszeket. A nem tudom milyen extrás 17"-al adták ki és nem megy rá a 16" mert nagyobb a féktárcsa.

Mondeonál remélem nincs ilyen. Köszi

Rakhatsz ra 16"-ost, siman ramegy.

[kotta_cs]

Sziasztok

A kérdésem az lenne, hogy: mondeo mk4 2010 nov. gyártású. Az alvázszám alapján 17" felnivel adták ki és most is az van rajta. Rakhatok-e rá 16"-os felnit?

Miért kérdezem ezt? Nézegettem Avensiszeket. A nem tudom milyen extrás 17"-al adták ki és nem megy rá a 16" mert nagyobb a féktárcsa.

Mondeonál remélem nincs ilyen. Köszi

sőt 18-ast is. Mondjuk 15 nagy ballonossal már bután nézne ki

[erazko]

H7 kell bele. Ki kell venni a lámpát a helyéről, 2 csavar tartja. Előtte a maszk tartó csavarját ki kell venni, a maszkot kissé előre kell húzni, hogy a lámpatest be tudjon csúszni mögé, aztán a hátsó sarkánál fogva kifordul a helyéről.
https://www.youtube.com/watch?v=4Uu_38XH1R8
Arra kell figyelni, hogy miközben kiveszed/visszarakod a H7-et ne erőltesd meg, mert szétakadhat a fordító mechanika.

Köszi!
sikerült is!

üdv.
Erasko

[kotta_cs]

Köszi!
sikerült is!

üdv.
Erasko

amúgy ki lehet úgy is venni, ha a maszkot nem veszed le. Anya mondiján most cseréltem ki az izzókat és a két csavart kivettem, aztán néhány érdekes mozdulat és kint is van

[Relhist]

amúgy ki lehet úgy is venni, ha a maszkot nem veszed le. Anya mondiján most cseréltem ki az izzókat és a két csavart kivettem, aztán néhány érdekes mozdulat és kint is van

Majd kipróbálom.
Abban is AFS van?

[kotta_cs]

Majd kipróbálom.
Abban is AFS van?

(még) nincs.

[ManiMondeo]

Sziasztok.

Van egy mk4 mondeo, amit néztem megvételre. Alvázszámot irtam és rendszám is van, de ami érdekelne az az, hogy etis szerint a kocsi 130 lovas.
WF0GXXGBBG8R43716 az alvázszáma. maf-939 a rendszám, de ez most mellékes.
A kérdésem az volna, hogy 2008as mondeoba még az mk3-as motorját szerelték vagy ez már az ujabb siemens befecskendezős tipus, ami ugye megbizhatobb?
Köszönöm előre is. 

[kotta_cs]

Sziasztok.

Van egy mk4 mondeo, amit néztem megvételre. Alvázszámot irtam és rendszám is van, de ami érdekelne az az, hogy etis szerint a kocsi 130 lovas.
WF0GXXGBBG8R43716 az alvázszáma. maf-939 a rendszám, de ez most mellékes.
A kérdésem az volna, hogy 2008as mondeoba még az mk3-as motorját szerelték vagy ez már az ujabb siemens befecskendezős tipus, ami ugye megbizhatobb?
Köszönöm előre is. 

a 2.0 az egy PSA HDI motor. Amúgy karbantartva a régiekkel is csillió kilométereket mentek itt a kollégák. Anyának 1.8-ast vettem, amivel megint csak vannak itt csillió kilométerrel, szóval karbantartva szerintem egyiktől sem kell félni, de tény, hogy a 2.0 PSA HDi egy egészen jól sikerült motor, bár ez nem a ford érdeme

[T0aD]

Rakhatsz ra 16"-ost, siman ramegy.

köszi

[ManiMondeo]

a 2.0 az egy PSA HDI motor. Amúgy karbantartva a régiekkel is csillió kilométereket mentek itt a kollégák. Anyának 1.8-ast vettem, amivel megint csak vannak itt csillió kilométerrel, szóval karbantartva szerintem egyiktől sem kell félni, de tény, hogy a 2.0 PSA HDi egy egészen jól sikerült motor, bár ez nem a ford érdeme

Értem. Akkor az etis szerinti duratorq tdci elnevezés csak a neve, de HDI. A lényeg, hogy nem a delphi porlasztós tdci, ami az mk3asokban van. És ennél a motornál valóban nagyobb a fogyasztás? 2 literrel többet irnak rá, mint a 140pacisra.

[kotta_cs]

Értem. Akkor az etis szerinti duratorq tdci elnevezés csak a neve, de HDI. A lényeg, hogy nem a delphi porlasztós tdci, ami az mk3asokban van. És ennél a motornál valóban nagyobb a fogyasztás? 2 literrel többet irnak rá, mint a 140pacisra.

a duratorq csak egy fantázianév. Amúgy a delphi is gyárt nagyon jó porlasztócsúcsokat, csak az MK3-asban volt néhány rossz évük. Ettől még a delphi-től nem kell félni. A valóban nagyobb fogyasztást mihez képest kell érteni?

Nekem annó 7.5 körül volt az átlagom a 2.0 TDCi Mk4-essel, az 1.8 jelenleg 5.7 körüli átlaggal dolgozik, a csirkém városban 14.6-ot eszik, a robogóm meg 3-at.

[HZsolt92]

a duratorq csak egy fantázianév. Amúgy a delphi is gyárt nagyon jó porlasztócsúcsokat, csak az MK3-asban volt néhány rossz évük. Ettől még a delphi-től nem kell félni. A valóban nagyobb fogyasztást mihez képest kell érteni?

Nekem annó 7.5 körül volt az átlagom a 2.0 TDCi Mk4-essel, az 1.8 jelenleg 5.7 körüli átlaggal dolgozik, a csirkém városban 14.6-ot eszik, a robogóm meg 3-at.

nálam az automata 2.0 tdci 140le awf21 jelenleg 6,5-en áll convers+ szerint

[kotta_cs]

nálam az automata 2.0 tdci 140le awf21 jelenleg 6,5-en áll convers+ szerint

az jó. Nekem volt benne város rendesen, mert a lehel térnél dolgozom

[HZsolt92]

az jó. Nekem volt benne város rendesen, mert a lehel térnél dolgozom

nekem is van helyben, meg debrecenben. nem szoktam számolgatni, de ebben kb 25% a város

[kotta_cs]

nekem is van helyben, meg debrecenben. nem szoktam számolgatni, de ebben kb 25% a város

próbálj ki egy hétfő 9órás budapesti belvárost

[danidoki]

Saját mosás Bő víz magasnyomásúval, utána viaszos sampon/szívacs, megint magasnyomású, majd a legvégén folyékony viaszt ráspriccelni, majd szarvasbőrrel a cseppeket a viasszal együtt letörölni.

A gépi mosókkal az a gond, hogy a kis textilszerű anyag is egy műanyag csíkra van rápréselve(?), namost ha kezd elkopni a textil rész, akkor bizony ez a műanyag rész is mossa az autót, ami már karcol. Véleményem szerint kézimosó vagy otthoni mosás.

sziasztok!

Tudtok jó MK4 mosási technológiát? Le szeretném mosni a kocsimat, de eddig még nem mertem soha, mert féltem, hogy rossz a technológia mindenhol!