MK4 Általános kérdések

[szisan86]

Erről van szó, ilyen van a kocsimban: http://www.ford.co.uk/Cars/Mondeo
Le kell scrollozni, és ott van egy eco mode menüpont, a kép nagyítható, ott jobban látszik, viszont pontos leírás nincs, hogy pontosan mi szerint is lehet kis zöld virágszirmokat szerezni. A kocsiban a settings menüből lehet előhívni. Háromfajta kategóriában lehet gyűjteni, anticipation, gear shifting és speed. Az anticipation a gázadások és fékezések aránya és a megtett távolság alapján ad pontot, ha nem folyamatosan gáz-fék-gáz-fék... üzemmódban mész, akkor könnyű hamar megszerezni az összes szirmot. A gear shifting elvileg akkor ad pontot, ha hamar felváltasz, van egy kis felvillanó zöld nyíl, ami a felváltásra figyelmeztet, de elég buta, parton felfelé is felváltatna feleslegesen, stb. szóval ez nem különösebben érdekel. Van a speed, ami nem tudom, hogyan működik, és a hosszú-rövid utak aránya, amivel meg nem tudok mit csinálni.
Szóval ha esetleg valaki tud többet, megköszönném.

Oké, Én nem vágom, nekem nincs ilyenem.

[zzoli]

http://www.etis.ford.com/fordservice/home.do;jsessionid=B4F4D9DED6E9DE7EBE49BFBA0E7C8C73.dulv1367

csak beírod az adataid és már tudod  is

Hogy miket nem tudtok?    Köszi, működik! 

a vez szíjat ne keresd....

Pedig:
Vezérműtengely-hajtószíj   200.000 km-enként/10 évente - Kicserélni (LTS 21 304 9)

[HZsolt92]

Hogy miket nem tudtok?    Köszi, működik! 

Pedig:
Vezérműtengely-hajtószíj   200.000 km-enként/10 évente - Kicserélni (LTS 21 304 9)

ezek asszem láncosak a szíjasat gyakrabban kell cserélni(80-90ekm)

[szisan86]

ezek asszem láncosak a szíjasat gyakrabban kell cserélni(80-90ekm)

200 ezernél cserélni kell a láncot? Én már lassan 120 ezernél tartok, azért kérdezem....:-)

[V.Tamás]

ezek asszem láncosak a szíjasat gyakrabban kell cserélni(80-90ekm)

Szerintem az MKIV-ben a 2.0 TDCI Diesel blokk már nem Ford, hanem Peugeot és az nem láncos, de ha nagyon csúnyát írtam, majd kijavítotok. (A 86x86 furat löketű, 1998 cm3 blokk az MKIII-ban volt utoljára, ma már az 1997 cm3 blokkok vannak használatban)

[Mikorka Kálmán]

Szerintem az MKIV-ben a 2.0 TDCI Diesel blokk már nem Ford, hanem Peugeot és az nem láncos, de ha nagyon csúnyát írtam, majd kijavítotok. (A 86x86 furat löketű, 1998 cm3 blokk az MKIII-ban volt utoljára, ma már az 1997 cm3 blokkok vannak használatban)

  Jól tudod.

mk3 tdci az ford "puma" diesel motor. Ford """fejlesztés"""
mk4-fiesta-s-max-c-max-focus-galaxy tdci-k pedig peugeot-citroen (psa) dieselek.

Ja és a ford-os tdci-t leszámítva már mindegyik szíjas, NEM LÁNCOS.

[mondejoooooo]

Jól tudod.

mk3 tdci az ford "puma" diesel motor. Ford """fejlesztés"""
mk4-fiesta-s-max-c-max-focus-galaxy tdci-k pedig peugeot-citroen (psa) dieselek.

Ja és a ford-os tdci-t leszámítva már mindegyik szíjas, NEM LÁNCOS.

az MK4-es benz motorok is peugeot?

[zzoli]

200 ezernél cserélni kell a láncot? Én már lassan 120 ezernél tartok, azért kérdezem....:-)

200 ezernél cserélni kell a szíjat,  de állítólag jobb előbb megejteni!  

[HZsolt92]

Jól tudod.

mk3 tdci az ford "puma" diesel motor. Ford """fejlesztés"""
mk4-fiesta-s-max-c-max-focus-galaxy tdci-k pedig peugeot-citroen (psa) dieselek.

Ja és a ford-os tdci-t leszámítva már mindegyik szíjas, NEM LÁNCOS.

mostmár én is tudom

[V.Tamás]

az MK4-es benz motorok is peugeot?

Az új 1,6-os benzines az egy BMW-Peugeot közös fejlesztés, amit a Ford is felhasznál. A többit nem tudom.
Régi Dieselhez még egy infó: A 86x86 furat löketű 1998 cm3 (MKIII) láncos blokkot használta a MAZDA is a 6-osban lévő 2,0 Dieselben, csak módosítottak a vezérlésen és saját befecskendezéssel látták el.

[szisan86]

200 ezernél cserélni kell a szíjat,  de állítólag jobb előbb megejteni!  

Most írták, hogy láncos, nem szíjas. Amúgy meg egy szíj nem bír ki 200 ezer km-t....

[zzoli]

Most írták, hogy láncos, nem szíjas. Amúgy meg egy szíj nem bír ki 200 ezer km-t....

Szerintem az MKIV-ben a 2.0 TDCI Diesel blokk már nem Ford, hanem Peugeot és az nem láncos, de ha nagyon csúnyát írtam, majd kijavítotok. (A 86x86 furat löketű, 1998 cm3 blokk az MKIII-ban volt utoljára, ma már az 1997 cm3 blokkok vannak használatban)

Jól tudod.

mk3 tdci az ford "puma" diesel motor. Ford """fejlesztés"""
mk4-fiesta-s-max-c-max-focus-galaxy tdci-k pedig peugeot-citroen (psa) dieselek.

Ja és a ford-os tdci-t leszámítva már mindegyik szíjas, NEM LÁNCOS.

[Mikorka Kálmán]

Régi Dieselhez még egy infó: A 86x86 furat löketű 1998 cm3 (MKIII) láncos blokkot használta a MAZDA is a 6-osban lévő 2,0 Dieselben, csak módosítottak a vezérlésen és saját befecskendezéssel látták el.

Én meg úgy tudom, hogy a mazda6-ban már a pug motort használták. És magát a blokkot veszi meg az autógyár, a befecskendezést, meg a vezérlést m,aga adja hozzá. A ford is így tett.

[szisan86]

"Ja és a ford-os tdci-t leszámítva már mindegyik szíjas, NEM LÁNCOS."

Én ezt úgy értelmezem, hogy láncos a Ford TDCi.....de lehet nekem vannak értelmezési problémáim....

[zoli07]

hello!

ha valakit esetleg érdekel blaupunkt nx navihoz van eladó gyári,eredeti lemez: 2007-es 10e ft, 2008-as 15e ft.

Üdv:Zoli

[V.Tamás]

Én meg úgy tudom, hogy a mazda6-ban már a pug motort használták. És magát a blokkot veszi meg az autógyár, a befecskendezést, meg a vezérlést m,aga adja hozzá. A ford is így tett.

Szia

Az új modellekben már csak a 2,2-est kínálják, de azt megelőzően volt 2,0 diesel 120 - 136 és a végén 140 Le-vel. Én ezekre gondoltam, mert azok a blokkok is 86x86 furat x löket 1998 cm3-k. Én erről úgy tudom, hogy Ford blokk akár a Mondi III, vagy a Transit.
Hirtelen csak ezt találtam: (2 oldal alja műszaki adatok első sor)
http://www.origo.hu/auto/20080429-mazda6-20-cd140-te-plus-teszt.html?pIdx=1

[Szilo]

Erről van szó, ilyen van a kocsimban: http://www.ford.co.uk/Cars/Mondeo
Le kell scrollozni, és ott van egy eco mode menüpont, a kép nagyítható, ott jobban látszik, viszont pontos leírás nincs, hogy pontosan mi szerint is lehet kis zöld virágszirmokat szerezni. A kocsiban a settings menüből lehet előhívni. Háromfajta kategóriában lehet gyűjteni, anticipation, gear shifting és speed. Az anticipation a gázadások és fékezések aránya és a megtett távolság alapján ad pontot, ha nem folyamatosan gáz-fék-gáz-fék... üzemmódban mész, akkor könnyű hamar megszerezni az összes szirmot. A gear shifting elvileg akkor ad pontot, ha hamar felváltasz, van egy kis felvillanó zöld nyíl, ami a felváltásra figyelmeztet, de elég buta, parton felfelé is felváltatna feleslegesen, stb. szóval ez nem különösebben érdekel. Van a speed, ami nem tudom, hogyan működik, és a hosszú-rövid utak aránya, amivel meg nem tudok mit csinálni.
Szóval ha esetleg valaki tud többet, megköszönném.

Jaaaaaaaaaaaaaaaaj ne mááááááááááááááááár!
Zöld levelecskék? (nekünk nem sok van ám  )

http://www.youtube.com/watch?v=KOKWpxUxz6k  (na ez ott van...)

Üdv!
Sz

[zzoli]

Én ezt úgy értelmezem, hogy láncos a Ford TDCi.....de lehet nekem vannak értelmezési problémáim....

Úgy értelmezed, ahogy gondolod , de a 200.000 km-es  szíjcserét én is előrébb hozom!

[HZsolt92]

lehet tudnék szerezni mk4 gyári xenon lámpát kb 180-190eft-ért(egy pár trafóval, izzóval) érdekelne valakit??

[szisan86]

lehet tudnék szerezni mk4 gyári xenon lámpát kb 180-190eft-ért(egy pár trafóval, izzóval) érdekelne valakit??

Az olcsó? De ehhez még kell olyan is, ami állítja a magasságot automatikusan, na meg lámpamosó....úgy lenne ez hivatalos......

[Mikorka Kálmán]

lehet tudnék szerezni mk4 gyári xenon lámpát kb 180-190eft-ért(egy pár trafóval, izzóval) érdekelne valakit??

Kicsit drágállom...
AFS-es nincs véletlenül?

[HZsolt92]

Kicsit drágállom...
AFS-es nincs véletlenül?

ez ha jól gondolom a kanyarkövetős, megnézem
képet tudsz esetleg mutatni, hogy hogy néz ki kívülről??

[HZsolt92]

Az olcsó? De ehhez még kell olyan is, ami állítja a magasságot automatikusan, na meg lámpamosó....úgy lenne ez hivatalos......

ezt magadnak, hogy megér-e neked ennyit.
szerintem lámpamosó beszerzése is megoldható...

[Mikorka Kálmán]

ez ha jól gondolom a kanyarkövetős, megnézem
képet tudsz esetleg mutatni, hogy hogy néz ki kívülről??

Igen, ez a kanyarkövetős. Szinte úhy néz ki, mint a keszonos lámpa, csak ebben egy kicsit nagyobb a lencse..

[szisan86]

ezt magadnak, hogy megér-e neked ennyit.
szerintem lámpamosó beszerzése is megoldható...

Nekem tuti nem, szerintem jól világít a sima halogén is! A xenon csak flanc....

[Mikorka Kálmán]

Nekem tuti nem, szerintem jól világít a sima halogén is! A xenon csak flanc....

mk3-nál azt mondanám, hogy... de mk4-esnél b.jó a keszon... Nekem sajna nincs... 

[HZsolt92]

Igen, ez a kanyarkövetős. Szinte úhy néz ki, mint a keszonos lámpa, csak ebben egy kicsit nagyobb a lencse..

oks, megkérdezem

[HZsolt92]

oks, megkérdezem

ez olyan??

[szisan86]

ez olyan??

Yes!

[Mikorka Kálmán]

ez olyan??

ez szerintem keszon. A keszonos lencséjét körbe vevő biszbaszon vannak kék műanyag bevágások, az AFS-esen nincsen...

[HZsolt92]

ez szerintem keszon. A keszonos lencséjét körbe vevő bisz***on vannak kék műanyag bevágások, az AFS-esen nincsen...

valami hasonló leírásra voltam kíváncsi

[power_ford]

Xenon rulez, nekem az van. Az elozo autoba is az volt es nagyon kiraly. Sima halogent mar soha nem szeretnek. Talan az AFS + utolagos xenon a legjobb kombinacio mivel a gyari xenon nem kanyarodik.
Apropo, bontot keresek ahol vannak MK4 alkatreszek.  Kene egy sotetitos visszapilanto tukor pl. Nincs valakinek otlete?

[HZsolt92]

Xenon rulez, nekem az van. Az elozo autoba is az volt es nagyon kiraly. Sima halogent mar soha nem szeretnek. Talan az AFS + utolagos xenon a legjobb kombinacio mivel a gyari xenon nem kanyarodik.
Apropo, bontot keresek ahol vannak MK4 alkatreszek.  Kene egy sotetitos visszapilanto tukor pl. Nincs valakinek otlete?

mi érdekelne még mk4-hez??

[szisan86]

Xenon rulez, nekem az van. Az elozo autoba is az volt es nagyon kiraly. Sima halogent mar soha nem szeretnek. Talan az AFS + utolagos xenon a legjobb kombinacio mivel a gyari xenon nem kanyarodik.
Apropo, bontot keresek ahol vannak MK4 alkatreszek.  Kene egy sotetitos visszapilanto tukor pl. Nincs valakinek otlete?

Nekem úgy rémlik, hogy a FAcelift-es MK3ba is ugyanolyan az elsötétedő tükör, mint az MK4-ben..., így talán könyebb találni....

[Mikorka Kálmán]

Nekem úgy rémlik, hogy a FAcelift-es MK3ba is ugyanolyan az elsötétedő tükör, mint az MK4-ben..., így talán könyebb találni....

 

[HZsolt92]

ez szerintem keszon. A keszonos lencséjét körbe vevő bisz***on vannak kék műanyag bevágások, az AFS-esen nincsen...

hello
találtam:


trafó és izzó nélkül 100eft/pár

[Mikorka Kálmán]

hello
találtam:


trafó és izzó nélkül 100eft/pár

Na ez AFS-es lámpa. A kérdés, hogy hol lehetne megtekinteni? Hol találtad? Ill. az fura, hogy nincs hozzá trafó, mert mivel ez nem xenon, ezért az nem is kell hozzá...

(ez az ár a legalja?)

[HZsolt92]

Na ez AFS-es lámpa. A kérdés, hogy hol lehetne megtekinteni? Hol találtad? Ill. az fura, hogy nincs hozzá trafó, mert mivel ez nem xenon, ezért az nem is kell hozzá...

(ez az ár a legalja?)

külföldi forrásból van, esetleg további képeket tudok neked kérni róla, ha megírod, hogy melyik részéről érdekelne kép.
legalja?? pff, neked mennyit ér??

[Mikorka Kálmán]

külföldi forrásból van, esetleg további képeket tudok neked kérni róla, ha megírod, hogy melyik részéről érdekelne kép.
legalja?? pff, neked mennyit ér??

Azt hagyjuk, hogy nekem mennyit ér inkább...

Nem akarom, hogy rosszul járjatok, és azt is tudom, hogy ha egy 20-ast rádobnék, akkor komplett keszont kapnék. 

[HZsolt92]

Azt hagyjuk, hogy nekem mennyit ér inkább...

Nem akarom, hogy rosszul járjatok, és azt is tudom, hogy ha egy 20-ast rádobnék, akkor komplett keszont kapnék. 

75 környékére le lehet szerintem engedni az árát

[Mikorka Kálmán]

75 környékére le lehet szerintem engedni az árát

alakul... 

Mi a menet ha érdekel a cucc? Kellene még pár kép(ha van), illetve az, hogy milyen évjáratú autóból szerelték ki.
Gondolom nem sérült(nincs letörve fül, nem repedt, nem karcos).

[HZsolt92]

alakul... 

Mi a menet ha érdekel a cucc? Kellene még pár kép(ha van), illetve az, hogy milyen évjáratú autóból szerelték ki.
Gondolom nem sérült(nincs letörve fül, nem repedt, nem karcos).

balkormányos autóból van, az évjáratot megkérdezem, milyen szögből érdekelne róla kép??

[Mikorka Kálmán]

balkormányos autóból van, az évjáratot megkérdezem, milyen szögből érdekelne róla kép??

Jó lenne egy hátuljáról is(hogy látszódjon az adatlapos cikkszám). Szóval akkor nem angol autóból van. Az már egy jó hír.

[HZsolt92]

Jó lenne egy hátuljáról is(hogy látszódjon az adatlapos cikkszám). Szóval akkor nem angol autóból van. Az már egy jó hír.

oksa, kérek róla képeket, és ha megjött, akkor küldöm a profilodban lévő mail címre

[Mikorka Kálmán]

oksa, kérek róla képeket, és ha megjött, akkor küldöm a profilodban lévő mail címre

 

[SzJani]

(nem akarok üzletet rontani, de)
Én már soha többet nem fogok venni autót xenon nélkül.
Ég és föld a különbség a hagyományosokkal szemben.
A legbrutálisabb az amikor sötétben felnyomom a refit is még -> simán 4-5 autóval előre világít a cucc...
Ja, és sokszor nappal is látom a fényszórómat az előttem menő hátulján, de nem azért mert közel megyek hozzá.
S a xenonban is van kanyarlámpa, ami az utcákba bekanyarodáskor tuti, tehát igazából én nem látom értelmét az asf-nek, mert nem járok olyan helyen, hogy korom sötét van és nagyobb kanyarok vannak, ahol tényleg jó lehet ez a cucc.
Viszont talán könnyebb utólag berakni, mint a xenont. Meg dumálok itt, amikor még nem is próbáltam ki... 
De ez csak az én véleményem.

[HZsolt92]

(nem akarok üzletet rontani, de)
Én már soha többet nem fogok venni autót xenon nélkül.
Ég és föld a különbség a hagyományosokkal szemben.
A legbrutálisabb az amikor sötétben felnyomom a refit is még -> simán 4-5 autóval előre világít a cucc...
Ja, és sokszor nappal is látom a fényszórómat az előttem menő hátulján, de nem azért mert közel megyek hozzá.
S a xenonban is van kanyarlámpa, ami az utcákba bekanyarodáskor tuti, tehát igazából én nem látom értelmét az asf-nek, mert nem járok olyan helyen, hogy korom sötét van és nagyobb kanyarok vannak, ahol tényleg jó lehet ez a cucc.
Viszont talán könnyebb utólag berakni, mint a xenont. Meg dumálok itt, amikor még nem is próbáltam ki... 
De ez csak az én véleményem.

szerintem ez is xenon, legalábbis nekem így jött a válasz:
FORD MONDEO ADAPTIVE XENON HEADLIGHT

de rákérdezek erre is

[SzJani]

szerintem ez is xenon, legalábbis nekem így jött a válasz:
FORD MONDEO ADAPTIVE XENON HEADLIGHT

de rákérdezek erre is

A képeken sztem is xenon van.
De kanyarodó xenon az nincs. Mármint a Ford-nál.
Csak kanyarlámpa van a xenon lámpában.

[Mikorka Kálmán]

szerintem ez is xenon, legalábbis nekem így jött a válasz:
FORD MONDEO ADAPTIVE XENON HEADLIGHT

de rákérdezek erre is

Aztat nem lehet. Mert a keszonnál nem mozog a lencse, mivel ott a lámpába épített plusz izzó biztosítja a kanyatvilágítást. Ezzel ellentétben az AFS-nél a lencse mozog jobbra-balra.

Cikkszám is sokat elárul ám.

[SzJani]

Aztat nem lehet. Mert a keszonnál nem mozog a lencse, mivel ott a lámpába épített plusz izzó biztosítja a kanyatvilágítást. Ezzel ellentétben az AFS-nél a lencse mozog jobbra-balra.

Cikkszám is sokat elárul ám.

Tamás báttya:
Légy szíves írjál be magadnak egy 1-est:
- a xenonnál mozog a lencse, csak fel-le, ez a szintezés miatt kell, hogy ne égessük ki a szembejövők retináját, tehát mozgató mechanika-elektronika van benne,
- a plusz izzó nem a ködlámpában van (mint a többi gagyinál), hanem a fényszóróban legbelül a hűtőrács felőli oldalon, ( na jól van látom már javítottad lámpára... )