MK4 Általános kérdések

[SzJani]

Egyébként amitől még a falnak tudok menni az az, amikor a Mondeókat lebixenonozzák...
Nem szoktam a kereskedőnél visszakérdezni, hogy ne hozzam zavarba, de vhol már minősíti őket.

[SzJani]

...
A legbrutálisabb az amikor sötétben felnyomom a refit is még -> simán 4-5 autóval előre világít a cucc...

...

Ja, persze ez azért van, mert sok más típussal ellentétben a Mondi nem kapcsolja le a tompítottat, ha felnyomjuk a fényszórót.
Ezért lehet simán felgyújtani vele másokat... 

[Mikorka Kálmán]

Tamás báttya:
Légy szíves írjál be magadnak egy 1-est:
- a xenonnál mozog a lencse, csak fel-le, ez a szintezés miatt kell, hogy ne égessük ki a szembejövők retináját, tehát mozgató mechanika-elektronika van benne,
- a plusz izzó nem a ködlámpában van (mint a többi gagyinál), hanem a fényszóróban legbelül a hűtőrács felőli oldalon, ( na jól van látom már javítottad lámpára... )

A ködlámpa miatt szánom-bánom. Kevertem s-maxxal (ott ráadásul van erre egy külön lámpa)

De szerintem keszonban nem a lencse mozog fel-le, hanem maga az a lámparész. De az bizti, hogy keszon lencse jobbra-balra nem mozog.

[Mikorka Kálmán]

Ja, persze ez azért van, mert sok más típussal ellentétben a Mondi nem kapcsolja le a tompítottat, ha felnyomjuk a fényszórót.
Ezért lehet simán felgyújtani vele másokat... 

Hogy is van ez?

A tompított keszon és reflektor keszon között annyi a különbség, hogy a lencse fénytörését változtatja, plusz felkapcsolja a halogéneket is. Erre szokták mondani, hogy bikeszon. De igazából mi a bikeszon?

[Mikorka Kálmán]

Ja, persze ez azért van, mert sok más típussal ellentétben a Mondi nem kapcsolja le a tompítottat, ha felnyomjuk a fényszórót.
Ezért lehet simán felgyújtani vele másokat... 

1-es! 

Halogénes lekapcsolja, csak fénykürtözésre igaz, amit mondassz.

[SzJani]

A ködlámpa miatt szánom-bánom. Kevertem s-maxxal (ott ráadásul van erre egy külön lámpa)

De szerintem keszonban nem a lencse mozog fel-le, hanem maga az a lámparész. De az bizti, hogy keszon lencse jobbra-balra nem mozog.

Az smaxban az a kis kerek lámpicsku az nem csak a helyzetjelző?
Valóban igaz, hogy a lámparész mozoghat.

[SzJani]

Hogy is van ez?

A tompított keszon és reflektor keszon között annyi a különbség, hogy a lencse fénytörését változtatja, plusz felkapcsolja a halogéneket is. Erre szokták mondani, hogy bikeszon. De igazából mi a bikeszon?

Hát, hogy a lencse fénytörését változtatja-e, azt nem tudom.
Bixenon: az az amikor a távolságinak nincs H7-es izzó bent, hanem egy xenonizzó van.
Mondiban H7 adja a távfényt.

[SzJani]

1-es! 

Halogénes lekapcsolja, csak fénykürtözésre igaz, amit mondassz.

Igen, veszem az ellenőrzőm, mert tényleg hiányosan írtam, így helyes:
"mert sok más típussal ellentétben a XENONOS Mondi nem kapcsolja le a tompítottat, ha felnyomjuk a fényszórót."
A halogénes leveszi a tompítottat, mert egyébként akkora lenne az áramfelvétele, hogy egy 50-es földkábelt kellene kihúzni a lámpatesthez... 

[Mikorka Kálmán]

Mondiban H7 adja a távfényt.

plusz a keszon is mozog (más gyújtáspontba kerül az izzó)

S-maxban a helyzetjelzősben van a kanyarfény-izzó

[SzJani]

plusz a keszon is mozog (más gyújtáspontba kerül az izzó)

S-maxban a helyzetjelzősben van a kanyarfény-izzó

Igen, én is így hallottam régen vhol, hogy változik a gyújtáspont.

Én most nézegetem a 2008+ Galaxykat is.
De a ködlámpájukban lévő helyzetjelzőt nagyon nem bírtam még eddig megemészteni.
Mikor látom a kis sárga mécsest a xenon fehérjhe mellett...
A Fordnak néha vannak nagyon  érdekes ötletei...

[HZsolt92]

Igen, én is így hallottam régen vhol, hogy változik a gyújtáspont.

Én most nézegetem a 2008+ Galaxykat is.
De a ködlámpájukban lévő helyzetjelzőt nagyon nem bírtam még eddig megemészteni.
Mikor látom a kis sárga mécsest a xenon fehérjhe mellett...
A Fordnak néha vannak nagyon  érdekes ötletei...

teszel bele xenonnal töltött helyzetjelzőt és kész

[SzJani]

teszel bele xenonnal töltött helyzetjelzőt és kész

Az nem jau, mert kék színű, s a rendőr nem szereti.
Viszont van bevált ledes 5V izzóm, azt talán jó lenne bele.

[HZsolt92]

Az nem jau, mert kék színű, s a rendőr nem szereti.
Viszont van bevált ledes 5V izzóm, azt talán jó lenne bele.

5000K-es, inkább fehér

[frenki]

Szép havas estét!

Tudja valaki, hogy az MK4-es TDCI-kben van e olajköri termosztát? Csak a 3-asoknál olvastam eddig róla.

[alf®]

Szép havas estét!

Tudja valaki, hogy az MK4-es TDCI-kben van e olajköri termosztát? Csak a 3-asoknál olvastam eddig róla.

nincs.teljesen más a vízszivattyú is.

[zsoel]

Kigyulladt az OIL Service jelzés.
Gyújtás után egyszerre kellene nyomni a gáz és fékpedált.
Elméletileg ekkor törlődne a jelzés.
De nekem nem törlődik.

8 ezer kilómétert mentem olajcsere óta. Nívószint rendben.

Valakinek van valami használható további ötlete.
1 sör a megoldásért! 

[SzJani]

Kigyulladt az OIL Service jelzés.
Gyújtás után egyszerre kellene nyomni a gáz és fékpedált.
Elméletileg ekkor törlődne a jelzés.
De nekem nem törlődik.

8 ezer kilómétert mentem olajcsere óta. Nívószint rendben.

Valakinek van valami használható további ötlete.
1 sör a megoldásért! 

Én nem szeretem a sört... 
(padlóig nyomtad, hosszú mp-ekig?)

[zsoel]

Én nem szeretem a sört... 
(padlóig nyomtad, hosszú mp-ekig?)

Koppanásig nyomtam, becsukott ajtó mellett, sima gyujtás állapotban, 10 másodpercig.
Ekkor a leírtaknak megfelelően a jelzés megszűnt.
De a következő indításkot megint ott volt a jelzés.

csak azért furcsállom, mert az előző MKIV-en is megcsináltam, de ott simán ment egyből.

[sarkan]

A 3-as mondeomban, ha 4 fok alatt volt a hőmérséklet indításnál automatikusan bekapcsolódott a hátsó ablak fűtés, a IV-esben nem kapcsolódik.

Jól van ez így vagy én emlékszem rosszul?

[zsoel]

A 3-as mondeomban, ha 4 fok alatt volt a hőmérséklet indításnál automatikusan bekapcsolódott a hátsó ablak fűtés, a IV-esben nem kapcsolódik.

Jól van ez így vagy én emlékszem rosszul?

Éppen néztem a napokban, nekem 4 fok alatt automatikusan indul az első+hátsó szélvédőfűtés indításkor.

Lehet, hogy felszereltségfüggő a dolog?

[sarkan]

Éppen néztem a napokban, nekem 4 fok alatt automatikusan indul az első+hátsó szélvédőfűtés indításkor.

Lehet, hogy felszereltségfüggő a dolog?

16-án megyek éves szervizre rákérdezek, ott vettem igazán észre, hogy tegnap a fiam focusával mentem és ott is bekapcsolódott magától.

Az előző mondim is trend volt tehát felszereltségtől nem függhet., bár ki tudja, a németektől kitelik

[mondejoooooo]

A 3-as mondeomban, ha 4 fok alatt volt a hőmérséklet indításnál automatikusan bekapcsolódott a hátsó ablak fűtés, a IV-esben nem kapcsolódik.

Jól van ez így vagy én emlékszem rosszul?

nálam nem kapcs be automatán. megnyomom a buttont és bekapcsol

[power_ford]

Éppen néztem a napokban, nekem 4 fok alatt automatikusan indul az első+hátsó szélvédőfűtés indításkor.

Lehet, hogy felszereltségfüggő a dolog?

Nekem is bekapcsol (sot egy ido utan ki is kapcsol). Titanium X felszereltsegem van.

[power_ford]

Van-e itt valaki akinek van IDS-je vagy nagyon ert hozza? Az apamnak van egy Titanium MK4-e, gyari xenon-al, es mar 3-szor lemeritette az aksit mivel nem az automata alasba hanem a bekapcs alasban hagytad. Ez azert tortent mert Szerbiaba hasznalja ahol ejjel - nappal kell hogy egjen a lampa (varosban is). Az erdekel hogy lehet-e valamit programozni az IDS-be azokra az orszagokra ahol ilyen hulye torveny van. Pl. az automata alason alandoan be van kapcsolva a lampa de lealitasnal ki is kapcsolja?

[Mikorka Kálmán]

A 3-as mondeomban, ha 4 fok alatt volt a hőmérséklet indításnál automatikusan bekapcsolódott a hátsó ablak fűtés, a IV-esben nem kapcsolódik.

Jól van ez így vagy én emlékszem rosszul?

Nekem is "trend" van. És bekapcsol az első-hátsó ablakfűtés.

Zsoel!

Ülj be, csukd be az ajtót. Gyújtás, és fék-gáz együtt nyomva (féket nagyon kell nyomni, mert fel van keményedve, és lehet nem érzékeli még a kacsoló, hogy nyomod) sok-sok másodpercen keresztül. Adig nyomd, míg ki nemm írja, hogy reset.

[zsoel]

Nekem is "trend" van. És bekapcsol az első-hátsó ablakfűtés.

Zsoel!

Ülj be, csukd be az ajtót. Gyújtás, és fék-gáz együtt nyomva (féket nagyon kell nyomni, mert fel van keményedve, és lehet nem érzékeli még a kacsoló, hogy nyomod) sok-sok másodpercen keresztül. Adig nyomd, míg ki nemm írja, hogy reset.

Kipróbálom még egyszer, köszi.

[szisan86]

A 3-as mondeomban, ha 4 fok alatt volt a hőmérséklet indításnál automatikusan bekapcsolódott a hátsó ablak fűtés, a IV-esben nem kapcsolódik.

Jól van ez így vagy én emlékszem rosszul?

Nekem is kapcsol autómatán az első hátsó ablak fűtésem, de meg nem mondom hány foknál. Meg ugye ez úgy van, hogy leállítom minusz 10be, és utána 10 perc múlva indítom, akkor nem kapcsolódik be pl.....csak mondjuk reggel mikor hidegben indítom....

[szisan86]

Koppanásig nyomtam, becsukott ajtó mellett, sima gyujtás állapotban, 10 másodpercig.
Ekkor a leírtaknak megfelelően a jelzés megszűnt.
De a következő indításkot megint ott volt a jelzés.

csak azért furcsállom, mert az előző MKIV-en is megcsináltam, de ott simán ment egyből.

Igen így kell, de szerintem Te rosszul csinálod!
Beszállsz, be van csukva az ajtó, benyomod a pedálokat, és utána adod rá a gyujtást, nem előtte, és utána pedálozol. A másik, hogy várni kell viszonylag sokáig, szerintem fél perc minimum,de egy perc talán nincs,  míg kiírja, hogy Service Oil Reset, ezt amíg nem írja ki, addig tök mindegy, abbahagyod  a pedálozást vagy nem, utána is ki fogja írni.......

[Mocka]

Sziasztok!
Sikeresen kihuztam a elso lampamoso butykot, ami elvileg automatikusan nyilik-mos-es huzodik vissza.
Azota nem mukodik? Mit tudok tenni?
Segitsetek!

[zsoel]

Igen így kell, de szerintem Te rosszul csinálod!
Beszállsz, be van csukva az ajtó, benyomod a pedálokat, és utána adod rá a gyujtást, nem előtte, és utána pedálozol. A másik, hogy várni kell viszonylag sokáig, szerintem fél perc minimum,de egy perc talán nincs,  míg kiírja, hogy Service Oil Reset, ezt amíg nem írja ki, addig tök mindegy, abbahagyod  a pedálozást vagy nem, utána is ki fogja írni.......

Kipróbálom ezt a  verziót is.
Már kezd idegesíteni a  dolog!

[zsoel]

Sziasztok!
Sikeresen kihuztam a elso lampamoso butykot, ami elvileg automatikusan nyilik-mos-es huzodik vissza.
Azota nem mukodik? Mit tudok tenni?
Segitsetek!

Mivel motorosan működik szerintem megerőltetted!
Szét kell szedni, lehet, hogy valahol feszül, és ezért nem tud kijönni magától a mosó!

[Mikorka Kálmán]

Mivel motorosan működik szerintem megerőltetted!
Szét kell szedni, lehet, hogy valahol feszül, és ezért nem tud kijönni magától a mosó!

Nem motoros. A nyomástól jön ki a lámpamosó. Ja és szerintem egyszerűen beragadt valami kosz, vagy megfagyott...

[HZsolt92]

Nem motoros. A nyomástól jön ki a lámpamosó. Ja és szerintem egyszerűen beragadt valami kosz, vagy megfagyott...

lehet hogy túlhúzta egy ponton, ahol megakad a fúvóka, megkéne próbálni ésszerű erővel visszatolni

[zsoel]

Adig nyomd, míg ki nemm írja, hogy reset.

Ez volt a megoldás.
Kb. 15 másodperc után kiírt valamit, ilyenkor felengedtem a apedálokat, na ez volt a baj.
Most nyomtam még tovább, és egyszer csak jött a "reset"!
Úgy látszik már segítség kell egy jó nyomáshoz is!

Köszi az infókat mindenkinek.

[Mikorka Kálmán]

Ez volt a megoldás.
Kb. 15 másodperc után kiírt valamit, ilyenkor felengedtem a apedálokat, na ez volt a baj.
Most nyomtam még tovább, és egyszer csak jött a "reset"!
Úgy látszik már segítség kell egy jó nyomáshoz is!

Köszi az infókat mindenkinek.

Mindenféle nyomásban tudok segíteni...

[zsoel]

Mindenféle nyomásban tudok segíteni...

Azt gondolom.... 

[szisan86]

Ez volt a megoldás.
Kb. 15 másodperc után kiírt valamit, ilyenkor felengedtem a apedálokat, na ez volt a baj.
Most nyomtam még tovább, és egyszer csak jött a "reset"!
Úgy látszik már segítség kell egy jó nyomáshoz is!

Köszi az infókat mindenkinek.

Mondtam én, tudom a tutit....

[szisan86]

Sziasztok!
Sikeresen kihuztam a elso lampamoso butykot, ami elvileg automatikusan nyilik-mos-es huzodik vissza.
Azota nem mukodik? Mit tudok tenni?
Segitsetek!

Lehet lecsúszott a cső mögötte.....már, ha nyomásra működik.....vagy szétesett, széttört....vagy lehet egyáltalán nem működik a lámpamosó....Nem tudom a Mondeonál hogy van, de más kocsinál ha jól tudom, akkor működik, ha világít a lámpa, úgy próbáltad?

[ultio]

Lehet lecsúszott a cső mögötte.....már, ha nyomásra működik.....vagy szétesett, széttört....vagy lehet egyáltalán nem működik a lámpamosó....Nem tudom a Mondeonál hogy van, de más kocsinál ha jól tudom, akkor működik, ha világít a lámpa, úgy próbáltad?

A 3-as Mondeonál így van. Csak akkor megy a mosó, ha felkapcsolom a világítást.

[power_ford]

Erdeklodni szeretnek hogy most a hidegben masnak is reggel a fekpedal annyira bekemenyedik hogy nem lehet benyomni, es eloszor a gaz pedalt kell parszor megnyomni es utana mar a fekpedal is jo? Ez normalis jelenseg? Ha nem, mi lehet a problema?

[V.Tamás]

Erdeklodni szeretnek hogy most a hidegben masnak is reggel a fekpedal annyira bekemenyedik hogy nem lehet benyomni, es eloszor a gaz pedalt kell parszor megnyomni es utana mar a fekpedal is jo? Ez normalis jelenseg? Ha nem, mi lehet a problema?

Szia!

A fék vákuumos rásegítésű, ha turbós az autód, akkor kell legyen külön vákuumszivattyú. A gázra lépve segítesz a vákuumszivattyúnak felépíteni a vákuumot. Az, hogy előtte kemény, talán azért lehet mert még nincs rásegítés és, hogy ez csak most hidegben jelentkezik, talán egy megfeszülő vákuumcső kismértékű farslevegő beszívásával magyarázható.
Én valami ilyenre gondolnék.

[Mikorka Kálmán]

Erdeklodni szeretnek hogy most a hidegben masnak is reggel a fekpedal annyira bekemenyedik hogy nem lehet benyomni, es eloszor a gaz pedalt kell parszor megnyomni es utana mar a fekpedal is jo? Ez normalis jelenseg? Ha nem, mi lehet a problema?

Keress fel egy márkaszervízt. Szerintem Neked az egyik típushibád van. Bizonyos szériákon lefagy valami vákumkapcsoló. Gariba cserélik, ill. alvázszám szerint kötelezően elő is van írva a csere. Csináltak rá visszahívást is.

[Mukkerino]

Erdeklodni szeretnek hogy most a hidegben masnak is reggel a fekpedal annyira bekemenyedik hogy nem lehet benyomni, es eloszor a gaz pedalt kell parszor megnyomni es utana mar a fekpedal is jo? Ez normalis jelenseg? Ha nem, mi lehet a problema?



Szerintem is keress fel egy markaszervizt. Nekem is gariba csereltek tavaly telen.

[power_ford]

Keress fel egy márkaszervízt. Szerintem Neked az egyik típushibád van. Bizonyos szériákon lefagy valami vákumkapcsoló. Gariba cserélik, ill. alvázszám szerint kötelezően elő is van írva a csere. Csináltak rá visszahívást is.

Koszi, meg is talaltam, TSB 38/2008 Hard brake pedal after cold start. Az alvazszamomra ezt nem hozta ki (csak egy riaszto szenzor cseret). Ezeket a TSB-ket ingyen vagy penzert csinaljak? Ivanicsba szoktam jarni. Tulajdonkepen egy szelepet kell cserelni a fek vakumpumpajan.

[Mukkerino]

Koszi, meg is talaltam, TSB 38/2008 Hard brake pedal after cold start. Az alvazszamomra ezt nem hozta ki (csak egy riaszto szenzor cseret). Ezeket a TSB-ket ingyen vagy penzert csinaljak? Ivanicsba szoktam jarni. Tulajdonkepen egy szelepet kell cserelni a fek vakumpumpajan.

Anno en kaptam egy visszahivo levelet, hogy faradjak be az egyik szervizbe mert cserelniuk kell egy alkatreszt a fekkel kapcsolatban.
Ingyenes volt az egesz csere+szereles itt Belgiumban.

[power_ford]

Anno en kaptam egy visszahivo levelet, hogy faradjak be az egyik szervizbe mert cserelniuk kell egy alkatreszt a fekkel kapcsolatban.
Ingyenes volt az egesz csere+szereles itt Belgiumban.

De te Europaba laksz Hulyeskedek, az en autom nemet, lehet hogy rajta mar csereltek de ujra problemas. Amugy egyszeru a szelep csereje es 1800 Ft-ba kerul ugy hogy meg is rendeltem mar, holnap kicserelem. Egyik reggel ugy jartam hogy beinditotam az autot, kinyomtam a kezifeket es elkezdet gurulni a fek meg annyira kemeny volt hogy nem lehetet benyomni. Eleg gaz helyzett volt (balesetveszelyes).

[ezsolt]

Lenyakaznám, aki így tönkrevág egy 2 éves autót... és nem is fizette, ha visszavette a bank..
Csupa szutyok belül, kívül meg ütés, karcolás.....
http://webauto.ersteleasing.hu/pdf.aspx

[Takiatti]

Lenyakaznám, aki így tönkrevág egy 2 éves autót... és nem is fizette, ha visszavette a bank..
Csupa szutyok belül, kívül meg ütés, karcolás.....
http://webauto.ersteleasing.hu/pdf.aspx

Én nem tudom megnyitni... 
Pedig megnéztem volna... 

[elefant]

Sziasztok!

Autócsere előtt állok, MK3 mondeomat tervezem MK4-re lecserélni. Négy darab jó állapotú téli gumim (205/55R16) van felnire szerelten. Kérdésem, hogy az MK4-en tudom-e használni, vagy adjam el a kocsival együtt.

Előre is köszi.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Autócsere előtt állok, MK3 mondeomat tervezem MK4-re lecserélni. Négy darab jó állapotú téli gumim (205/55R16) van felnire szerelten. Kérdésem, hogy az MK4-en tudom-e használni, vagy adjam el a kocsival együtt.

Előre is köszi.

A felni más et számú, a gumit tudnád használni.Ahhoz kerékméretet kell állítani számítógéppel.