MK4 Általános kérdések

[umfrider]

Igazából arra, hogy olyan parkoló helyekre, ahová egy ilyen autó befér, oda b4k is?

A méretek alapján igen!

Próbáltam az ablak tanítást, de sajnos nem jártam sikerrel. Nem működik 
Holnap meg megyek távirányító ügyben, lehet az is csak "eldobta" az autót. Majd kiderül.

[alf®]

A méretek alapján igen!

Próbáltam az ablak tanítást, de sajnos nem jártam sikerrel. Nem működik 
Holnap meg megyek távirányító ügyben, lehet az is csak "eldobta" az autót. Majd kiderül.

resetelni kell  a modulját.
vagy akku le 15 percig
vagy a biztijét kikell venni (nekem bal oldalon van a csomagtartóban)
Vagy diaggal 1 másodperc alatt.

[umfrider]

resetelni kell  a modulját.
vagy akku le 15 percig
vagy a biztijét kikell venni (nekem bal oldalon van a csomagtartóban)
Vagy diaggal 1 másodperc alatt.

Holnap kipróbálom, kösz!
( nekem hátul nincs biztim. Motortér + kesztyűtartó alatt )

[doszi_zeg]

Hát sajnos a benzines ablakmosós mutatványom vmit csinálhatott a folyadékszínt jeladójával, m időközönként azt jelzi a kocsi, h kevés az ablakmosó folyadékom, holott az tele van.
Nem tudjátok, h elérhető helyen van ez az érzékelő? Ill. h a benzintől beszharhat ez??
De az is lehet, h csak meg kellene tisztítanom a benzintől, m nem mindig jelezz hülyeségeket, csak időközönként jön rá.

[alf®]

Hát sajnos a benzines ablakmosós mutatványom vmit csinálhatott a folyadékszínt jeladójával, m időközönként azt jelzi a kocsi, h kevés az ablakmosó folyadékom, holott az tele van.
Nem tudjátok, h elérhető helyen van ez az érzékelő? Ill. h a benzintől beszharhat ez??
De az is lehet, h csak meg kellene tisztítanom a benzintől, m nem mindig jelezz hülyeségeket, csak időközönként jön rá.

diaggal lehet azt is resetelni.

[doszi_zeg]

diaggal lehet azt is resetelni.

Nah de attól még h resetelem, nem fogja újból dobni, mikor azt érzékeli, h nincs folyadék holott van??

[alf®]

Nah de attól még h resetelem, nem fogja újból dobni, mikor azt érzékeli, h nincs folyadék holott van??

szerintem nem érintkezik a folyadekkal.csak behülyült..

[doszi_zeg]

szerintem nem érintkezik a folyadekkal.csak behülyült..

Jól van köszi, akkor holnap megpróbálom.

[Arabic]

na, megvolt a német körút.

jobb első oldalról -vélelmezem a futóművet- búgás hallatszik. kerékagycsapágy? mennyit lehet még így menni? pont holnap mennénk le pár száz km-t (balcsi + jobbra-balra) lehet e valami komolyabb bajom, vagy kibírja? mibe fáj a cseréje?
egyéb hibalehetőség?

thx.

[Mikorka Kálmán]

na, megvolt a német körút.

jobb első oldalról -vélelmezem a futóművet- búgás hallatszik. kerékagycsapágy? mennyit lehet még így menni? pont holnap mennénk le pár száz km-t (balcsi + jobbra-balra) lehet e valami komolyabb bajom, vagy kibírja? mibe fáj a cseréje?
egyéb hibalehetőség?

thx.

a gumi is búghat! Nem is kicsit!

[alf®]

na, megvolt a német körút.

jobb első oldalról -vélelmezem a futóművet- búgás hallatszik. kerékagycsapágy? mennyit lehet még így menni? pont holnap mennénk le pár száz km-t (balcsi + jobbra-balra) lehet e valami komolyabb bajom, vagy kibírja? mibe fáj a cseréje?
egyéb hibalehetőség?

thx.

búgás:
csapágy,gumi,futómű összetartás.azért nem egyértelmű.irány a futóműves.

[Arabic]

búgás:
csapágy,gumi,futómű összetartás.azért nem egyértelmű.irány a futóműves.

aham. jó, szétnézek.

[Mikorka Kálmán]

aham. jó, szétnézek.

Nem kell szétnézni... Elég ha elmész a gumishoz... 

[umfrider]

Holnap kipróbálom, kösz!
( nekem hátul nincs biztim. Motortér + kesztyűtartó alatt )

Akku saru levétellel sikerült orvosolni az ablak meggágyulását, de a távirányítóval kapcsban még semmi. Szerdán megyek nyaralni, hát nem lehet az embernek ilyenekre ideje  

[Arabic]

Nem kell szétnézni... Elég ha elmész a gumishoz... 

futóműves szerint minden fasza, menjek még vele mert ő nem lát nem hall semmit. az alsó motorburkolatom egyik műanyag rögzítője viszont hiányzik, ezért kicsit lifeg a védőlemez... lehet hogy ez az? illetve a kipufogóm két körömnyi résen elrohadt és ahogy néztem kis is néz belőle a termék...  lemezelést javasolt a csóka...

ez nem okozhat kicsit búgó hangot nagyobb sebességnél?

[Mikorka Kálmán]

futóműves szerint minden fasza, menjek még vele mert ő nem lát nem hall semmit. az alsó motorburkolatom egyik műanyag rögzítője viszont hiányzik, ezért kicsit lifeg a védőlemez... lehet hogy ez az? illetve a kipufogóm két körömnyi résen elrohadt és ahogy néztem kis is néz belőle a termék...  lemezelést javasolt a csóka...

ez nem okozhat kicsit búgó hangot nagyobb sebességnél?

gumi lesz az!

[chrispooh]

Ha sebesség növekedéssel együtt hangosodik-változik a zaj és valóban búgó-mormogó hangot hallat, akkor gumi lesz. Én is pont nemrég cseréltem le a hátsókat ugyanilyen jelenség miatt. Azóta nem hallom

futóműves szerint minden fasza, menjek még vele mert ő nem lát nem hall semmit. az alsó motorburkolatom egyik műanyag rögzítője viszont hiányzik, ezért kicsit lifeg a védőlemez... lehet hogy ez az? illetve a kipufogóm két körömnyi résen elrohadt és ahogy néztem kis is néz belőle a termék...  lemezelést javasolt a csóka...

ez nem okozhat kicsit búgó hangot nagyobb sebességnél?

[Mikorka Kálmán]

Ha sebesség növekedéssel együtt hangosodik-változik a zaj és valóban búgó-mormogó hangot hallat, akkor gumi lesz. Én is pont nemrég cseréltem le a hátsókat ugyanilyen jelenség miatt. Azóta nem hallom

Leírás szerint 5e km-enként cserélni kell az elsőt a hátsókkal...

[chrispooh]

Na ezt meg én nem tudtam Köszi

Leírás szerint 5e km-enként cserélni kell az elsőt a hátsókkal...

[Arabic]

Leírás szerint 5e km-enként cserélni kell az elsőt a hátsókkal...

ők is ezt mondták hogy menjek még vele, és ha továbbra is hallom akkor tengelyenkénti csere. utána figyelés tovább... reggel ahogy néztem, esedékes is lehet, az elsők lettek idén márciusban újra cserélve, és a beletekert 20.000km miatt most a hátsón nagyobb a profil

[Mikorka Kálmán]

ők is ezt mondták hogy menjek még vele, és ha továbbra is hallom akkor tengelyenkénti csere. utána figyelés tovább... reggel ahogy néztem, esedékes is lehet, az elsők lettek idén márciusban újra cserélve, és a beletekert 20.000km miatt most a hátsón nagyobb a profil

Elvileg a hátsónak kellene búgnia! Ez a kerék nem volt hátul? Asszimetrikus?

[Domi]

Elvileg a hátsónak kellene búgnia! Ez a kerék nem volt hátul? Asszimetrikus?

Nem. Szép kerek 

[Mikorka Kálmán]

Nem. Szép kerek 

 

[Arabic]

Elvileg a hátsónak kellene búgnia! Ez a kerék nem volt hátul? Asszimetrikus?

hankook ventus prime2
elől búg mint a galamb. 

[kotta_cs]

Leírás szerint 5e km-enként cserélni kell az elsőt a hátsókkal...

és ki az aki cseréli?

A csere sem biztos, hogy segít, ha ugyan az az évjárat, akkor valószínűleg együtt keményedik. Persze kipróbálni megéri, ha úgy is búg, akkor még rakd fel a télit, ha akokr is, akkor emeld meg a kocsit és pörgesd meg a kereket (mondjuk ezt megteheted az első cserénél is). Ha akkor is búg, rendellenes hangokat ad, akkor csapágy.

[Mikorka Kálmán]

Szóval a topik a konzervhez... (ha jól látom dpf ügyben már előrehaladottab a dolog)

http://www.talkford.com/topic/226452-convers-firmware-modifications-new-functions/page-1

És a fickó lapja... (természetesen rássá...  )

http://www.drive2.ru/r/ford/4899916394579157909/logbook/

[power_ford]

Szóval a topik a konzervhez... (ha jól látom dpf ügyben már előrehaladottab a dolog)

http://www.talkford.com/topic/226452-convers-firmware-modifications-new-functions/page-1

És a fickó lapja... (természetesen rássá...  )

http://www.drive2.ru/r/ford/4899916394579157909/logbook/

Sajnos nincs elorehaladas, kapcsolatban vagyok vele. Ez csak egy wishlist... De ki tudja...

[KaoszNagymester]

Sziasztok!

Kb. 2 hete azt csinálja a Mondim, hogy mosás után 1 napig fixen 21-22 fokot ír a kinti hőmérsékletre. Utána megjavul. Amikor nagy meleg van, kellemetlen mert emiatt az automata klíma sem megy rendesen.
Találkoztatok már ezzel a hibával? Valahol elázik a külső hőmérőm?

[SzJani]

Mostanában lett valami a kocsival.
Kb új kora óta úgy eszik, hogy 90-180 között osztani kell a sebességet 20-szal.
Tehát 120:6L, 140:7L
Most figyelem kb fél éve, s 130nál nem 6,5öt eszik, hanem 5,7-5,9 körül. (nem csak a comp, a tankolásokból is látom, 1000km-t tudok menni fickósan is)
2 dologra tippelek:
- az EGRdugó miatt végre tiszta a szívóoldalam,
- ezeket az értékeket általában 20-24 fok külső hőmérsékletnél mérem, illetve ekkor tűnik fel, s ezt vmiért szereti.

[fablaci]

Sziasztok!

Mit szóltok ehez az autóhoz:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-x_navi.led.ulesfutes-8159227

Saját részre lenne.

Köszi az észrevételeket.

Üdv:
Laci

[Trekxc]

Mostanában lett valami a kocsival.

Most jarattad be  
Jo az a 2,2 meg elmegy 2x ennyit gond nelkul  

[Trekxc]

Sziasztok!
Üdv:
Laci

Biztosan tekert szvsz   

[fablaci]

Biztosan tekert szvsz   

Álítólag megvan a német szervizkönyve, amiben fél éve van az utolsó bejegyzés.

[Trekxc]

Álítólag megvan a német szervizkönyve, amiben fél éve van az utolsó bejegyzés.

Akkor kerdezd meg a szervizt! Ha valos visszaigazoljak akkor jo vetel!
Addig azert nezd meg a mobile.de-t mennyiert mennek ezek a mondik. Sajnos csodak nincsennek

[Candle]

Akkor kerdezd meg a szervizt! Ha valos visszaigazoljak akkor jo vetel!
Addig azert nezd meg a mobile.de-t mennyiert mennek ezek a mondik. Sajnos csodak nincsennek

Általában a német egy 2literes dízellel nem 25ezret megy évente. Ha igen, akkor nem ennyiért adja. Egyedileg persze lehet madarat találni, de nekem ez gyanús. Szervizt felhívni és kifaggatni őket, mert gyanús.

[Mikorka Kálmán]

Mostanában lett valami a kocsival.
Kb új kora óta úgy eszik, hogy 90-180 között osztani kell a sebességet 20-szal.
Tehát 120:6L, 140:7L
Most figyelem kb fél éve, s 130nál nem 6,5öt eszik, hanem 5,7-5,9 körül. (nem csak a comp, a tankolásokból is látom, 1000km-t tudok menni fickósan is)
2 dologra tippelek:
- az EGRdugó miatt végre tiszta a szívóoldalam,
- ezeket az értékeket általában 20-24 fok külső hőmérsékletnél mérem, illetve ekkor tűnik fel, s ezt vmiért szereti.

Egér dugóval nekem is meglepő fogyik jöttek ki. Nem biztos, hogy attól, de azóta. Van hogy 1100 kmert megyek egy tankkal, de 1000 mindig kijön, és pályán a közig bírság határán autőzom.

[vzoli]

Egér dugóval nekem is meglepő fogyik jöttek ki. Nem biztos, hogy attól, de azóta. Van hogy 1100 kmert megyek egy tankkal, de 1000 mindig kijön, és pályán a közig bírság határán autőzom.

egérből csináltál magadnak dugót??

akkor biztos amiatt jobb a fogyi, hogy kaparja az ánuszodat emiatt pedig nem bírod úgy kinyújtani a lábadat 

[Szlobi]

Szóval a topik a konzervhez... (ha jól látom dpf ügyben már előrehaladottab a dolog)

http://www.talkford.com/topic/226452-convers-firmware-modifications-new-functions/page-1

És a fickó lapja... (természetesen rássá...  )

http://www.drive2.ru/r/ford/4899916394579157909/logbook/

Ezek tök jók, de látom csak a 2011-es modellekre jók sajna.

Amúgy nem szokták frissíteni gyárilag a szoftot? (2008-as Titanium).

[Nyemó]

Sziasztok,

reggelt kicsit megviccelt a tütü....Készülünk Nagyatádra , csomagok bent stb , indítani akarok , és semmi...2x megpörgette a motort utána se kép se hang...mondom hurrá , nem akar a drága kirándulni....Szóltam haver jött bebikáztuk , és végül elmentünk. Utána próbáltam 3-4x egymás után pöcre indult , rokonoknál 4 órás szünet után is kb a 2. pörgésre beröffent , ahogy eddig is.

Letudja valami szívni egy éjjel alatt az akut? Este fél8 kor raktam le és reggel 8 kor már nem indult , lámpa tuti nem maradt rajta mert sipákolt volna...Van bennük valami olyan cucc , ami kilő minden elektromos dolgot X perc után? Vagy lehet az akku kezdi megadni magát? Mondjuk annyira hideg se volt még este hogy attól lenne. Eddig semmi gond nem volt , egyik napról a másikra gondolom nem döglik meg egy akksi.

Valaki valami ötlet?

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,

reggelt kicsit megviccelt a tütü....Készülünk Nagyatádra , csomagok bent stb , indítani akarok , és semmi...2x megpörgette a motort utána se kép se hang...mondom hurrá , nem akar a drága kirándulni....Szóltam haver jött bebikáztuk , és végül elmentünk. Utána próbáltam 3-4x egymás után pöcre indult , rokonoknál 4 órás szünet után is kb a 2. pörgésre beröffent , ahogy eddig is.

Letudja valami szívni egy éjjel alatt az akut? Este fél8 kor raktam le és reggel 8 kor már nem indult , lámpa tuti nem maradt rajta mert sipákolt volna...Van bennük valami olyan cucc , ami kilő minden elektromos dolgot X perc után? Vagy lehet az akku kezdi megadni magát? Mondjuk annyira hideg se volt még este hogy attól lenne. Eddig semmi gond nem volt , egyik napról a másikra gondolom nem döglik meg egy akksi.

Valaki valami ötlet?

Gyári még az akksi? (Nekem a 2007-eskocsimban 3 éves korában, nyáron a Balcsin adta meg magát...)

[Nyemó]

Gyári még az akksi? (Nekem a 2007-eskocsimban 3 éves korában, nyáron a Balcsin adta meg magát...)

Nem tudom , nálam 7 hónapja van a kocsi , hogy az előző tulaj cserélte-e már nem tudom , milyennek kellene lenni a gyárinak? > rájöttem közben hogy hülye kérdés volt...gondolom Ford matricásnak kell lennie

De egyik pillanatról a másikra megtudja magát adni? (nekem csak ez a fura)

[blau4kombi]

Nem tudom , nálam 7 hónapja van a kocsi , hogy az előző tulaj cserélte-e már nem tudom , milyennek kellene lenni a gyárinak? > rájöttem közben hogy hülye kérdés volt...gondolom Ford matricásnak kell lennie

De egyik pillanatról a másikra megtudja magát adni? (nekem csak ez a fura)

Elméletileg fekete, 75-80Ah. Holnap bemegyek a céghez, ott a régi aksim, megnézem neked.

[Nyemó]

Elméletileg fekete, 75-80Ah. Holnap bemegyek a céghez, ott a régi aksim, megnézem neked.

Azt megköszönöm , ma megyek ki nagyszülőkhöz akkor meglesem én is.
Most voltam kint kocsinál és indult , viszont ami fura hogy pörgött vagy 3-4x mire elkapta , lehet kellene egy GO szűrőt cserélnem (lehet annak köze ehhez)?

[mondeofan]

Azt megköszönöm , ma megyek ki nagyszülőkhöz akkor meglesem én is.
Most voltam kint kocsinál és indult , viszont ami fura hogy pörgött vagy 3-4x mire elkapta , lehet kellene egy GO szűrőt cserélnem (lehet annak köze ehhez)?

Szia!

Valamire való akkumulátoros cég tud mérést csinálni az akkun. Egy teszterrel terhelik, s a műszer figyeli a feszültség-teljesítmény esését, ezzel jó közelítéssel megtudja mondani, hogy az akku milyen állapotban van. Ezt mindenképp érdemes, mielőtt kicserélnéd. Egyébként számtalan dolog merítheti az akkut...akár egy hibás relé is, ami átenged... Azt is érdemes megmérni, hogy bezárt autónál, az akkuval sorba kötött műszer mennyi teljesítményfelvételt mutat. (mennyit fogyaszt az autó nyugalmi állapotban). Riasztó, rádió memória..stb-nek van alapban fogyasztása, de persze ez minimális.

[blau4kombi]

Szia!

Valamire való akkumulátoros cég tud mérést csinálni az akkun. Egy teszterrel terhelik, s a műszer figyeli a feszültség-teljesítmény esését, ezzel jó közelítéssel megtudja mondani, hogy az akku milyen állapotban van. Ezt mindenképp érdemes, mielőtt kicserélnéd. Egyébként számtalan dolog merítheti az akkut...akár egy hibás relé is, ami átenged... Azt is érdemes megmérni, hogy bezárt autónál, az akkuval sorba kötött műszer mennyi teljesítményfelvételt mutat. (mennyit fogyaszt az autó nyugalmi állapotban). Riasztó, rádió memória..stb-nek van alapban fogyasztása, de persze ez minimális.

OK. De ha éppen meló van, egy 4-5 éves aksit nem méregetsz. Fél óra alatt keresel egy jót a neten vagy a legközelebbi ótosbótban veszel egy másikat.

[Patek]

Az anyósülés fejtámlát a két tartó rúdon meg lehet valahogy igazítani? Szerintem lecsúszott a rúdról és lötyög. Köszi

[Sakos]

Ezek tök jók, de látom csak a 2011-es modellekre jók sajna.

Amúgy nem szokták frissíteni gyárilag a szoftot? (2008-as Titanium).

Nem jól látod.

http://mondeo.hu/index.php?topic=18325.0

[Nyemó]

Elméletileg fekete, 75-80Ah. Holnap bemegyek a céghez, ott a régi aksim, megnézem neked.

No , megnéztem az akkut , semmi matrica , jelzés nincs rajta , tiszta fekete az egész...most vagy valami kisipari noname van benne , vagy lehet még az eredeti Ford , bár azon tuti kellene lenni legalább egy Ford matricának. (gondolom én)

[Nyemó]

Szia!

Valamire való akkumulátoros cég tud mérést csinálni az akkun. Egy teszterrel terhelik, s a műszer figyeli a feszültség-teljesítmény esését, ezzel jó közelítéssel megtudja mondani, hogy az akku milyen állapotban van. Ezt mindenképp érdemes, mielőtt kicserélnéd. Egyébként számtalan dolog merítheti az akkut...akár egy hibás relé is, ami átenged... Azt is érdemes megmérni, hogy bezárt autónál, az akkuval sorba kötött műszer mennyi teljesítményfelvételt mutat. (mennyit fogyaszt az autó nyugalmi állapotban). Riasztó, rádió memória..stb-nek van alapban fogyasztása, de persze ez minimális.

Mindenképpen elmegyek és kiméretem , mert jelenleg indul gond nélkül (koppkoppkopp) , de nem akarok úgy járni hogy elmegyek egy hosszabb útra és ott maradok , bár a bikakábelt most egy darabig nem rakom ki a kocsiból.

Találtam egy dobozkák a negatív pólusnál (ahova ki van kötve a - az akkumulátorról) , na az elméletileg egy riasztónak a doboza és ki lett kötve mikor karosszériásnál volt a kocsi , mert szívta az akkut folyamat , lehetséges hogy hozzáért valahova és az szívta le nekem megint...most kapott egy nagy adag szigetelő szalagot és azt is megnézetem majd.

Első körbe méricskélünk mert nézegettem normálisabb akkumulátorokat és 30-40 pénz , a hónapban már közel 150 ezret kapott a kocsi , úgy hogy ne akarjon még egy új akkut is 

[Nyemó]

Főleg ha ez még az eredeti ami benne van , akkor meg főleg új lesz belőle ha tovább "sztrájkol"