MK2 Általános kérdések

[eSTé™]

köszi az infokat!!!
még az a szerencse hogy utána haza tudtam vele jönni! mert állásinterjún voltam, 9 kor letettem a kocsit, kb 4 kor ültem bele és jöttem haza, és ez az este olyan reggel 8 körül volt ...

akkor estére pakoljam ki az aksit? töröljem le körülötte a dolgokat, reggel vissza és nyomás a szerelő?

[alf®]

köszi az infokat!!!
még az a szerencse hogy utána haza tudtam vele jönni! mert állásinterjún voltam, 9 kor letettem a kocsit, kb 4 kor ültem bele és jöttem haza, és ez az este olyan reggel 8 körül volt ...

akkor estére pakoljam ki az aksit? töröljem le körülötte a dolgokat, reggel vissza és nyomás a szerelő?

Sajnos a savnak a "töröljem le a dolgokat " az kevés.Reggelre nem lesz dukkó a verdán ahová ráfröcsent.Vagy műanyagházban van az akku,mint az mk3 ban?Sajnos azt semlegesíteni kell lúgos löttyel.

[eSTé™]

Sajnos a savnak a "töröljem le a dolgokat " az kevés.Reggelre nem lesz dukkó a verdán ahová ráfröcsent.Vagy műanyagházban van az akku,mint az mk3 ban?Sajnos azt semlegesíteni kell lúgos löttyel.

uh-- a rossz hogy nem tudom hol találok ilyenkor lúgos löttyöt 

[Gyurka]

uh-- a rossz hogy nem tudom hol találok ilyenkor lúgos löttyöt 

Egy vödör mosogatós víz! Utánna egy vödör sima víz öblitésnek!

[alf®]

uh-- a rossz hogy nem tudom hol találok ilyenkor lúgos löttyöt 

Ha jól tudom a szappan és a mosóporok lugosítanak.Oldj fel egy kis mosóport,és sikáld le vele!

[alf®]

Egy vödör mosogatós víz! Utánna egy vödör sima víz öblitésnek!

[Fürge Teknős]

Ha jól tudom a szappan és a mosóporok lugosítanak.Oldj fel egy kis mosóport,és sikáld le vele!

A zöldségek is lugos kémhatásuak.Ha összeturmixol egy kis sárgarépát, az nem jó?

Ettől függetlenül együttérzek veled.Nem lehet jó móka most este nekiállni a mosogatásnak 

[eSTé™]

köszönöm szépen, akkor neki is látok! remélem még semmi sem maródott szét

[alf®]

A zöldségek is lugos kémhatásuak.Ha összeturmixol egy kis sárgarépát, az nem jó?

Azzal a mókusokat tudja megetetni a motortérben!

[eSTé™]

nah aksit kiszedtem, áttörölgettem - került trugyi a motorvédő műanyagborításra, és azokra a csövekre ami az aksi és a motor között mennek.
viszont a gáz hogy miután kivettem az aksit láttam hogy hova jutott a java, az aksitól balra a motor alatt mivan?  mert arra nagyon sok ráfolyt - de képtelenség leszedni róla...
mit csináljak?

a piros nyilakkal jelöltem hova került trutyi amit sikerült áttörölnöm
kékkel jelöltem hogy hol van kb a motor alatt az a rész ahova sok sav folyt..

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[alf®]

nah aksit kiszedtem, áttörölgettem - került trugyi a motorvédő műanyagborításra, és azokra a csövekre ami az aksi és a motor között mennek.
viszont a gáz hogy miután kivettem az aksit láttam hogy hova jutott a java, az aksitól balra a motor alatt mivan?  mert arra nagyon sok ráfolyt - de képtelenség leszedni róla...
mit csináljak?

a piros nyilakkal jelöltem hova került trutyi amit sikerült áttörölnöm
kékkel jelöltem hogy hol van kb a motor alatt az a rész ahova sok sav folyt..

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Vigyél magaddal egy flakon lugos cuccot,támadj be egy nagynyomású önkiszolgáló mosót!Ráöntöd a trutyit,a nagynyomásúval meg levereted!

[swatch]

Sziasztok!
Mondeo vásárlás előtt állok.A kiszemelt egy '97-es dízel(kombi),GHIA felszereltségű autó.
A kérdésem az lenne, hogy mire érdemes odafigyelni ennél a típusnál.
Konkrétan erről lenne szó:http://www.hasznaltauto.hu/2749795_ford_mondeo_1997
Szerintetek érdemes vele foglalkozni?
A válaszokat előre is köszönöm!! 

[highend]

...nálam indítás után, ha felkapcsolom a tompítottat, akkor valamilyen sercegés jön a bal első lámpa felől - égni ég rendesen, normál halogén izzó. Rövid idő elteltével - kb 0,5-1 perc - ez megszűnik. Nem mindig csinálja. Mi lehet az oka?
Köszi!

Magasságállító motor kezdi ledobni a láncot. Kis wd40es kezelés lehet segít rajta...

[highend]

Sziasztok!
Mondeo vásárlás előtt állok.A kiszemelt egy '97-es dízel(kombi),GHIA felszereltségű autó.
A kérdésem az lenne, hogy mire érdemes odafigyelni ennél a típusnál.
Konkrétan erről lenne szó:http://www.hasznaltauto.hu/2749795_ford_mondeo_1997
Szerintetek érdemes vele foglalkozni?
A válaszokat előre is köszönöm!! 

Ha picit lehet alkudni, akkor igen.
Kaszni a hátsó sárvédőíveknél szokott rozsdás lenni, másról nem tudok.
Motor legyen halk, ne legyen füstös, 2000 körül már élednie kell. Váltó kapcsoljon lágyan.
Elektromos cuccok, klíma működjön.

[swatch]

Köszönöm a választ! :integet2:A bal hátsó sárvédőívnél tényleg van egy pici rozsda.A váltó normális és 2000 valóban megindul. Egyszer már megnéztem. Szerelőt  ráugrasszam esetleg? Mit nézessek meg vele?
Ami az alkut illeti kb. mennyi a reális ár ?

[highend]

Köszönöm a választ! :integet2:A bal hátsó sárvédőívnél tényleg van egy pici rozsda.A váltó normális és 2000 valóban megindul. Egyszer már megnéztem. Szerelőt  ráugrasszam esetleg? Mit nézessek meg vele?
Ami az alkut illeti kb. mennyi a reális ár ?

Olajat kerestess vele a főtengely környékén és amúgyis. Mondjuk ezt te is meg tudod nézni, csak játszósruhában kell menni és alá kell feküdni... 

Ár.
Ghia és sportülések vannak benne, ez +.
Sajna csak 97es, és gondolom km is van bőségesen.
Én úgy 900körül adnék érte.
Alkudd bele a sárvédőjavítást, lakatos 10-15k amíg kicseréli az ívet, a festő 20k körül lesz...
Keress rajta még hibákat és csóváld a fejedet. 

javítom magam, a 900 lehet kicsit kevés érte, átnéztem a hirdetést, tetőablak, fűthető ülés, blabla, alkudj, amennyit enged...

[swatch]

Köszi a választ! Ha van valami írok. 

[highend]

Köszi a választ! Ha van valami írok. 

Sőt, ha megvan, tessék klubéletet élni, sok hasznos infó van, csak a sűrűjében kell maradni.
Ákcijós ócó alkatrészek, stb... 

[eSTé™]

Vigyél magaddal egy flakon lugos cuccot,támadj be egy nagynyomású önkiszolgáló mosót!Ráöntöd a trutyit,a nagynyomásúval meg levereted!

csak az a baj hogy nagyon lent van , és ha bent van az aksi a helyén akkor nem is látni

[eSTé™]

nah aksit kiszedtem, áttörölgettem - került trugyi a motorvédő műanyagborításra, és azokra a csövekre ami az aksi és a motor között mennek.
viszont a gáz hogy miután kivettem az aksit láttam hogy hova jutott a java, az aksitól balra a motor alatt mivan?  mert arra nagyon sok ráfolyt - de képtelenség leszedni róla...
mit csináljak?

a piros nyilakkal jelöltem hova került trutyi amit sikerült áttörölnöm
kékkel jelöltem hogy hol van kb a motor alatt az a rész ahova sok sav folyt..

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

ezt nem tudja senki hogy melyik alkatrész lehet amire ráfolyt a sav a motor alatt?
- Az akkumulátor kiszerelésénél először mindig a negatív pólust távolítsa el, beszerelésnél pedig mindig a pozitív pólust csatlakoztassa először. - ha nem így vettem le először az baj?

[FeGa]

- Az akkumulátor kiszerelésénél először mindig a negatív pólust távolítsa el, beszerelésnél pedig mindig a pozitív pólust csatlakoztassa először. - ha nem így vettem le először az baj?

Nem baj.

[eSTé™]

nah megjöttem a szerelőtől!
megrendeltem az új aksit , és mondta hogy mivel lehet a fesz szabályzó miatt van - azt is cseréljek- 15e ért..
hát faja..

[takee]

Valami csöpög az autó vezető oldalán elől a lökhárító alatt. A hűtő aljáról jön DE CSAK HIDEG MOTORNÁL. Értem ezalatt, hogy ha megyek vele és megállok megnézni mi van, akkor órákig nem jön semmi. Aztán 3-4 óra múlva szép lassan elkezd csöpögni és egy 15 cm átmérőjű foltot hagy.
Nem tom mi az, mert nem motorolaj, nem szervóolaj, nem hűtővíz és nem klímaolaj de még csak nem is fékfolyadék az állaga és a szaga alapján. Hát ilyet én még nem láttam.

Vízbázisú az biztos, de van benne egy ***szilis bázisú anyag is, mert csillog, nyálkás és ott marad az első esőig a folt.
De csak este és napközben jön , hideg motornál, használat után pár óráig nem.

Ötlet? Talán hűtőfolyadék és a hőtágulás miatt nem szivárog meleg motornál? 

[highend]

Ötlet? Talán hűtőfolyadék és a hőtágulás miatt nem szivárog meleg motornál? 

Mikor leállsz és valceg jönni fog, a hűtőtartály kupakjánál engedd le óvatosan a nyomást. Ha ezután nem folyik, akkor hűtőfolyadék lesz, esetleg termoszház környékét kellene megnézni, ott jó nagy lehet a hőtehelés okozta deformáció... Lehet csak egy tömítéssel megúszod.

[takee]

Mikor leállsz és valceg jönni fog, a hűtőtartály kupakjánál engedd le óvatosan a nyomást. Ha ezután nem folyik, akkor hűtőfolyadék lesz, esetleg termoszház környékét kellene megnézni, ott jó nagy lehet a hőtehelés okozta deformáció... Lehet csak egy tömítéssel megúszod.

 

köszi a tippet

[SPANNER]

Sziasztok!
Mondeo vásárlás előtt állok.A kiszemelt egy '97-es dízel(kombi),GHIA felszereltségű autó.
A kérdésem az lenne, hogy mire érdemes odafigyelni ennél a típusnál.
Konkrétan erről lenne szó:http://www.hasznaltauto.hu/2749795_ford_mondeo_1997
Szerintetek érdemes vele foglalkozni?
A válaszokat előre is köszönöm!! 

Ha lenne benne ASR, digiklíma, és 4xel.ablak akkor megérne 900-at de így nem adnék érte ennyit! Ha tényleg törésmentes az autó akkor próbálj meg alkudni belőle elég sokat, ha mégsem az akkor keress egy másik Ghiát! Pozívívum még az az autóban hogy van fűthető első szélvédő és ülésfűtés, viszont az ASR hiánya nálam kizáró ok lenne főleg hogy most ilyen tél volt és látom vele az autó vezethetőségét nyári gumikkal is! Jó vásárlást és rángassátok át az autót rendesen! Ja és az elektromos kütyüket mindet rendesen kipróbálni mert azok szeretnek kötekedni az emberrrel! 

[highend]

Ha lenne benne ASR, digiklíma, és 4xel.ablak akkor megérne 900-at de így nem adnék érte ennyit!

Dizilről beszélünk kollega. Annak a teljesítménye az ASR...
Digitklíma sem nagyon volt dizilben, ha jól tudom...

[Gaben]

Na ja, de 99 szept utan mar esely sincs a beszerelesre, ugyanis a fekek mar itt nem visszajelzosek, szinten a tartalyokat cserelni kene. Gyanitom, hogy nalad a hutofolyadek tartalyan ott van a csatlakozo, ami indikalja az alacsony szintet. Nekem nincs mar
Ami nekem a legjobban hianyzik az a double lock. Hulye voltam, hogy erre nem figyeltem vasarlaskor, annyira elkaprasztatott az ST24 spoiler.
Ules es elso szelvedo futes az van, az tenyleg jol jon telen neha. A tempomatot legfeljebb az M5-on lehetne hasznalni a gyer forgalom miatt, itt nyugaton nem sok olyan autopalya szakasz van, ahol ne kellene folyamatosan gyorsitani/lassitanni.
 
A TIS CD azt nem mondja meg, hogy az adott kabelezes benn van-e. En a double lock kabeleit ellenortiztem, az ajtoban be van kabelezve, de az A oszlopban mar nincs

Hali!

Ha van 4 elablakod, akkor tuti be lehet tanítani a double lock-ot. Az én régi 96-os 2 elablakos csodám is tudta ezt.

[reho]

Valami csöpög az autó vezető oldalán elől a lökhárító alatt. A hűtő aljáról jön DE CSAK HIDEG MOTORNÁL. Értem ezalatt, hogy ha megyek vele és megállok megnézni mi van, akkor órákig nem jön semmi. Aztán 3-4 óra múlva szép lassan elkezd csöpögni és egy 15 cm átmérőjű foltot hagy.
Nem tom mi az, mert nem motorolaj, nem szervóolaj, nem hűtővíz és nem klímaolaj de még csak nem is fékfolyadék az állaga és a szaga alapján. Hát ilyet én még nem láttam.

Vízbázisú az biztos, de van benne egy ***szilis bázisú anyag is, mert csillog, nyálkás és ott marad az első esőig a folt.
De csak este és napközben jön , hideg motornál, használat után pár óráig nem.

Ötlet? Talán hűtőfolyadék és a hőtágulás miatt nem szivárog meleg motornál? 

Ilyet nekem is csinál, pont ugyanígy hideg motornál. Annyi a különbség, hogy nekem nem ér le a földig a folyadék, hanem már a váltón felszárad.
A termosztát házam alól jön valahonnan, de nem tudtam még kideríteni. Tömítést cseréltettem benne de úgy néz ki ez nem oldotta meg, valszeg repedezik a termosztát házam vagy csak egyszerűen eldeformálódott. Ilyen folyásnál már én cserélni fogom, egyelőre marad így amíg nem komolyodik, mert elég húzós árú az a darab bakelit. 

[takee]

Ilyet nekem is csinál, pont ugyanígy hideg motornál. Annyi a különbség, hogy nekem nem ér le a földig a folyadék, hanem már a váltón felszárad.
A termosztát házam alól jön valahonnan, de nem tudtam még kideríteni. Tömítést cseréltettem benne de úgy néz ki ez nem oldotta meg, valszeg repedezik a termosztát házam vagy csak egyszerűen eldeformálódott. Ilyen folyásnál már én cserélni fogom, egyelőre marad így amíg nem komolyodik, mert elég húzós árú az a darab bakelit. 

Köszi a tippet neked is. Valszeg az lesz, mert eddig nem csinálta (az előző tulaj finoman használta) én meg nem kímélem, tépem a száját rendesen. Hétvégén jöttem haza Franciaországból 210-es utazóval és utána kezdte el csinálni. Nyilván a folyamatos terhelés és a "nagy" fordulat idézte elő a deformációt/elmozdulást/elcsúszást/elrepedést vagy mittoménmit.

Mégegyszer köszi.

[Styleair]

Hali!

Ha van 4 elablakod, akkor tuti be lehet tanítani a double lock-ot. Az én régi 96-os 2 elablakos csodám is tudta ezt.

2003.07.18-i hsz-ra válaszoltál. 
Dátumot nézni. 

[takee]

Ilyet nekem is csinál, pont ugyanígy hideg motornál. Annyi a különbség, hogy nekem nem ér le a földig a folyadék, hanem már a váltón felszárad.
A termosztát házam alól jön valahonnan, de nem tudtam még kideríteni. Tömítést cseréltettem benne de úgy néz ki ez nem oldotta meg, valszeg repedezik a termosztát házam vagy csak egyszerűen eldeformálódott. Ilyen folyásnál már én cserélni fogom, egyelőre marad így amíg nem komolyodik, mert elég húzós árú az a darab bakelit. 

Megnéztem, nem onnan jön, hanem a hűtő vezető oldali részén csordogál valami, de nem látom, hogy honnan jön......
na majd hétvégén...

[Mobidik]

ezt nem tudja senki hogy melyik alkatrész lehet amire ráfolyt a sav a motor alatt?
- Az akkumulátor kiszerelésénél először mindig a negatív pólust távolítsa el, beszerelésnél pedig mindig a pozitív pólust csatlakoztassa először. - ha nem így vettem le először az baj?

Én egyszer így csináltam. Véletlenül testre zártam, az aksi megsértődött és a képembe robbant!
Szerencsére savat nem kaptam, de 2hétig volt egy monoklim, és eltörött az orrom.
Azóta nem bízom az ügyességemben, és megtanultam a helyes sorrendet.

[alf®]

Én egyszer így csináltam. Véletlenül testre zártam, az aksi megsértődött és a képembe robbant!
Szerencsére savat nem kaptam, de 2hétig volt egy monoklim, és eltörött az orrom.
Azóta nem bízom az ügyességemben, és megtanultam a helyes sorrendet.

Az már egyenáramú hegesztés!
Túl szigorú vagy önmagaddal szemben......
Kezed nem égett meg?

[Mobidik]

köszi a tippet

Lehet azért nem csöpög meleg motornál, mert rögtön elpárolog.
Hűtőviz lessz az.

[Mobidik]

Az már egyenáramú hegesztés!
Túl szigorú vagy önmagaddal szemben......
Kezed nem égett meg?

Semmi komoly csak 2hét lila folt, meg az orrtörés.

[takee]

Lehet azért nem csöpög meleg motornál, mert rögtön elpárolog.
Hűtőviz lessz az.

ja gyanús, hogy az lesz.

[eSTé™]

Én egyszer így csináltam. Véletlenül testre zártam, az aksi megsértődött és a képembe robbant!
Szerencsére savat nem kaptam, de 2hétig volt egy monoklim, és eltörött az orrom.
Azóta nem bízom az ügyességemben, és megtanultam a helyes sorrendet.

uh az kemény...!!!
hát akkor a sorrendet én is megtanulom! még szerencse hogy a sav nem szállt ki!

[eSTé™]

nah megjöttem!
megvan az új akku !!!

fessz szabályzó is cserélve ! a régit nem mértük hogy rossz e még- le lehet azt vhogy mérni?

[alf®]

nah megjöttem!
megvan az új akku !!!

fessz szabályzó is cserélve ! a régit nem mértük hogy rossz e még- le lehet azt vhogy mérni?

A fesszabot?Nem!
Azt a csere előtt kellett volna megmérni,mármint a töltést!

[eSTé™]

A fesszabot?Nem!
Azt a csere előtt kellett volna megmérni,mármint a töltést!

nah mind1.. a régi is megvan még

[alf®]

nah mind1.. a régi is megvan még

15 ért meg is csinálta a cserét a bácsi,vagy az csak a szabályzó volt?
.....merhogy azt 3-5e ft ért lehet venni......
de mindegy,már úgysem számít.A lényeg, hogy újra szól a hatlövetű...!

[eSTé™]

15 ért meg is csinálta a cserét a bácsi,vagy az csak a szabályzó volt?
.....merhogy azt 3-5e ft ért lehet venni......
de mindegy,már úgysem számít.A lényeg, hogy újra szól a hatlövetű...!

hááát..
23e aksi + 15e az alkatrész + 9e csere =47e fizettem..

[alf®]

hááát..
23e aksi + 15e az alkatrész + 9e csere =47e fizettem..

igen , ebből élnek......

[eSTé™]

igen , ebből élnek......

hát igen , és sürgősen kellett ,hnap megyek győrbe reggel, úgyhogy oda vittem ahol a régi mondim szervizelték

de a lényeg, ahogy írtad "hogy újra szól a hatlövetű...!"

[DonVito]

Sziasztok! Bontós kérdésem lenne. Tudom, hogy van csomó bontó cím a főoldalon, de azt szeretném kérdezni, hogy Nektek van-e tapasztalatotok, hogy melyik a jó? Pesten, vagy közelében? Műanyag csecse-becséket keresek. Pl zörög az ötödik ajtó műanyag burkolóeleme, kopott a hátsó ajtónál az utastérben a kilincs körüli műanyag elem, szóval leginkább kiegészítők kellenének. Köszi!!!

[FeGa]

Ami még számításba jöhetne, az peugeot 406 1.9 dízelben, de azok meg már drágábbak, mint a mondik, bár jobbak is állítólag.
Mire érdemes odafigyelni ennél a típusnál?
A belinkelt oldal kb. hány %-ban fedheti a teljes használtautó-piacot ?

Köszi a segítséget.

Francia autót akkor sem vennék, ha ők gyártanának egyedül.

Hátsó sárvédő ivek hajlamosak a rozsdásodásra és a küszöbök. Dizelhez nem értek, de a turbóra érdemes odafigyelni.

[eSTé™]

igen , ebből élnek......

lenne egy kérdésem!
amikor felrobbant az aksim akkor elszállt a jobb első tompítottam! ma vettem egy új izzot, viszont hiába cseréltem ki, nem ég!!! mi lehet a baj?

[Fürge Teknős]

lenne egy kérdésem!
amikor felrobbant az aksim akkor elszállt a jobb első tompítottam! ma vettem egy új izzot, viszont hiába cseréltem ki, nem ég!!! mi lehet a baj?

Nincs neki biztije?

[eSTé™]

Nincs neki biztije?

hm?