MK2 Általános kérdések

[GoFerrari]

az miért van hogyha benyomom a klímát akkor eléggé erőtlenné válik a motor?


(most volt olaj+szűrő, benzinszűrő, pollenszűrő, gyertya+kábel csere -mind gyári )

mindegyik autón észrevenni,de nekem is meglepő volt hogy a v6 on is ennyire észre lehet venni.A hüvösnek ára van

[SPANNER]

Amikor klímát szereltem, azt "hazudtuk kegyesen" az ügyfélnek, hogy kb 2-3 lóerőt emészt föl a rendszer. A valóság az, hogy egy komolyabb klíma 6-8-10-et is leszippant. A kicsikben 3, a nagyokban 5-6 dugattyús kompresszor van, a rendszerben pedig akár 38 bar nyomás. "Az energia nem vész el, csak átalakul"

Ha csak 10-et rántana le még örülnék is neki! De szerintem ha szavazni kellene a többség is 10 fölé tenné a magáéban a veszteséget! 

[highend]

Ha csak 10-et rántana le még örülnék is neki! De szerintem ha szavazni kellene a többség is 10 fölé tenné a magáéban a veszteséget! 

Mondjuk a TD 90 lovából amikor 10 eltűnik... 

[takee]

Mondjuk a TD 90 lovából amikor 10 eltűnik... 

Az biztos, hogy eltűnik pár, de szerintem ez függ az motor állapotától is. Nekem pl.: az MK I V6-on érezhető volt a teljesítménycsökkenés minden fordulattartományban. Az MK II-őn csak alacsony fordulaton lehet érezni, pörgetésénél nem.

[flyfish]

Ha csak 10-et rántana le még örülnék is neki! De szerintem ha szavazni kellene a többség is 10 fölé tenné a magáéban a veszteséget! 

Annak idején is az volt a tendencia. hogy a Ford klímák a legkeményebbek. Nagy kompresszor, nagy kondenzátor, (hűtő), nagy elpárologtató, nagy nyomás és nagy megbízhatóság ill. élettartam jellemezte.

[eSTé™]

Az biztos, hogy eltűnik pár, de szerintem ez függ az motor állapotától is. Nekem pl.: az MK I V6-on érezhető volt a teljesítménycsökkenés minden fordulattartományban. Az MK II-őn csak alacsony fordulaton lehet érezni, pörgetésénél nem.

hm értem, köszönöm a válaszokat !

igen egyebként én is alacsony fordulaton érzem meg!
igen akkor tényleg van ára a hűvöségnek, de néha muszáj benyomni 

[Angel]

A 3-as mondeóban a klíma 2,2 kW-os, azaz ennyi a munkavégzése. Ennél többet vesz fel, mert nem tökéletes, legyen mondjuk 3.
Az kb 4 lóerő. Nem hinném, hogy 10-et venne le a 2-esé, mert szerintem kisebb teljesétményű, mint a 3-asé.

[szasza01]

Sziatok.

Nem tud valaki Pesten, egy korrekt klíma szerelőt, mert valahol  MK2-es mondeom -ban  szökik a gáz.
Tavaly nézték egy toyota szalonba,  hát kár volt bevinni, álítólag nézték a tömörséget, amit nem igazán hiszek, mert miután megtöltöték, kb 1hónapra megint gond volt a klímával.
Meg állítólag olyan gázzal kellet volna feltölteni, (tesztelő)  ami jelzi, hogy hol van szivárágás, állítólag.
Segítséget előre is köszönöm.

[SPANNER]

A 3-as mondeóban a klíma 2,2 kW-os, azaz ennyi a munkavégzése. Ennél többet vesz fel, mert nem tökéletes, legyen mondjuk 3.
Az kb 4 lóerő. Nem hinném, hogy 10-et venne le a 2-esé, mert szerintem kisebb teljesétményű, mint a 3-asé.

Elméletben lehet hogy igazad van de ha beülsz bármilyen Mondiba és benyomod a klímát akkor azt minden autó megérzi és ilyenkor már nem 3-4 paciról beszélünk mert az egy 130 lovas autónál szinte semmi lenne! De nem akarok vitatkozni csak szeretnék egyszer beülni egy olyan autóba amelyik nem érzi meg a klímát! De ahogy olvastam még a V6-osok is panaszkodnak hogy visszafogja őket pedig az már nem kis kategória! Sajnos ez van de még így is megéri főleg nyáron! 

[Angel]

Elméletben lehet hogy igazad van de ha beülsz bármilyen Mondiba és benyomod a klímát akkor azt minden autó megérzi és ilyenkor már nem 3-4 paciról beszélünk mert az egy 130 lovas autónál szinte semmi lenne! De nem akarok vitatkozni csak szeretnék egyszer beülni egy olyan autóba amelyik nem érzi meg a klímát! De ahogy olvastam még a V6-osok is panaszkodnak hogy visszafogja őket pedig az már nem kis kategória! Sajnos ez van de még így is megéri főleg nyáron! 

A tdci-nél alig érezni, sőt, a ki-be kapcsolgatást nem is lehet, de komolyabb előzésnél igen, ott érzi az ember, mintha húznánk valamit.
Egy tipp, nagy gyorsításnál lekapcsolja a klímát (már az 1-es is).

[zacci]

Elméletben lehet hogy igazad van de ha beülsz bármilyen Mondiba és benyomod a klímát akkor azt minden autó megérzi és ilyenkor már nem 3-4 paciról beszélünk mert az egy 130 lovas autónál szinte semmi lenne! De nem akarok vitatkozni csak szeretnék egyszer beülni egy olyan autóba amelyik nem érzi meg a klímát! De ahogy olvastam még a V6-osok is panaszkodnak hogy visszafogja őket pedig az már nem kis kategória! Sajnos ez van de még így is megéri főleg nyáron! 

4littyos v6 Explorer...en ott nem erzem, hogy a klima vissza fogna a gepet 

[SPANNER]

A tdci-nél alig érezni, sőt, a ki-be kapcsolgatást nem is lehet, de komolyabb előzésnél igen, ott érzi az ember, mintha húznánk valamit.
Egy tipp, nagy gyorsításnál lekapcsolja a klímát (már az 1-es is).

Igen ez igaz! Ezt is azért tervezték így mert tisztában voltak vele hogy a klíma sajnos elég sokat ront a teljesítményen! De inkább legyen egy jó klíma az autóban minthogy több erő maradjon nekem! 

[SPANNER]

4littyos v6 Explorer...en ott nem erzem, hogy a klima vissza fogna a gepet 

Egyenlőre nem hiszek neked de ha egyszer egy ilyennel a közelembe jössz akkor átadhatnád a kormányt egy körre hogy hívő legyek! 

[SUNX]

Hali !

Mk2-ben a klíma kondenzvíz kivezetője merre van ? hol kellene csöpögnie ? nálam nem csöpög, és eléggé dögszagú a klíma, hiába lett pucolva a pollenszűrőtől befelé menő légcsatornák labirintusa, itt már máshol kell keresni a problémát.
Ötlet, tipp ?

[takee]

Hali !

Mk2-ben a klíma kondenzvíz kivezetője merre van ? hol kellene csöpögnie ? nálam nem csöpög, és eléggé dögszagú a klíma, hiába lett pucolva a pollenszűrőtől befelé menő légcsatornák labirintusa, itt már máshol kell keresni a problémát.
Ötlet, tipp ?

Nekem egyszer Fusim azt írta, hogy ne keressem a kondenzvizet, mert a kipufogóra van rávezetve és elpárolog. ezért nem ér le. De lehet, hogy ezt csak a V6-ra mondta.

[Mikorka Kálmán]

Nekem egyszer Fusim azt írta, hogy ne keressem a kondenzvizet, mert a kipufogóra van rávezetve és elpárolog. ezért nem ér le. De lehet, hogy ezt csak a V6-ra mondta.

mk3-mk4-es tdci-n a kipuffra folyik rá...

szóval nem elképzelhetetlen, hogy minden mondinál így van...

[SUNX]

Az okés, de akkor a tisztítást hogyan oldjam meg ? a honnan kellene befújni a fertőtlenítőt ? Vagy csak klímás cég tudná kifüstölni a k. bacikat ?

[Mikorka Kálmán]

Az okés, de akkor a tisztítást hogyan oldjam meg ? a honnan kellene befújni a fertőtlenítőt ? Vagy csak klímás cég tudná kifüstölni a k. bacikat ?

a szellőzőrostélyon kell benyomni...

[misi107]

Hali !

Mk2-ben a klíma kondenzvíz kivezetője merre van ? hol kellene csöpögnie ? nálam nem csöpög, és eléggé dögszagú a klíma, hiába lett pucolva a pollenszűrőtől befelé menő légcsatornák labirintusa, itt már máshol kell keresni a problémát.
Ötlet, tipp ?

Szia!Mivel takarítottad ki?

[SUNX]

Klímás cég pucolta ki HELLA klimatisztitó spray vagy habbal... meg előtte olyan fertőtlenítő spray is kapott amit a kocsi belsejében gázosítottam. (nem segített)

[Styleair]

Sziatok.

Nem tud valaki Pesten, egy korrekt klíma szerelőt, mert valahol  MK2-es mondeom -ban  szökik a gáz.
Tavaly nézték egy toyota szalonba,  hát kár volt bevinni, álítólag nézték a tömörséget, amit nem igazán hiszek, mert miután megtöltöték, kb 1hónapra megint gond volt a klímával.
Meg állítólag olyan gázzal kellet volna feltölteni, (tesztelő)  ami jelzi, hogy hol van szivárágás, állítólag.
Segítséget előre is köszönöm.

Attól még nézhették a tömegét, és rátölthettek, de ha valahol eresztett, akkor elszökött újra a gáz.
Sajnos most az jön, ha nem találják meg elsőre, hogy hol ereszt, fel kell újra tölteni gázzal, amibe raknak festéket is, ami által UV fénynél meg lehet találni, hogy hol ereszt.

Ajánlom Őket: http://mondeo.hu/index.php?page=26

[flyfish]

A 3-as mondeóban a klíma 2,2 kW-os, azaz ennyi a munkavégzése. Ennél többet vesz fel, mert nem tökéletes, legyen mondjuk 3.
Az kb 4 lóerő. Nem hinném, hogy 10-et venne le a 2-esé, mert szerintem kisebb teljesétményű, mint a 3-asé.

Akkor próbáld meg megtekerni kézzel a kompresszort. A másik: ha a 136LE-ből eltűnik 4, azt meg sem érzed. Mégis ha egy "combosat" kell előznöd, jobb ha nem megy a klíma arra az 5 másodpercre.  Aztán még hozzá lehet számolgatni mondjuk a ventillátor áramfelvételéből eredő generátorterhelést, ami szintén visszafoghatja egy kicsit a gépet. stb-stb

[flyfish]

Sziatok.

Nem tud valaki Pesten, egy korrekt klíma szerelőt, mert valahol  MK2-es mondeom -ban  szökik a gáz.
Tavaly nézték egy toyota szalonba,  hát kár volt bevinni, álítólag nézték a tömörséget, amit nem igazán hiszek, mert miután megtöltöték, kb 1hónapra megint gond volt a klímával.
Meg állítólag olyan gázzal kellet volna feltölteni, (tesztelő)  ami jelzi, hogy hol van szivárágás, állítólag.
Segítséget előre is köszönöm.

Én ezt a "rátöltést" nem is értem. Ha kevés a gázom, az annak és kizárólag csakis annak a jele, hogy valahol szivárog. Ha egy hónap alatt, ahogy Neked is, akkor nem is kicsit. Ezt úgy állapitják meg, hogy nyomás alá helyezik egy semleges gázzal, amibe egy kevés úgynevezett R134-est is tesznek. Aztán fogják a műszert, (ami érzi és csipogással jelzi a gáz jelenlétét) és végigmennek vele az összes csövön. Bent az utastérben a legritkább a hiba. Inkább a meleg motortérben a jellemző. Esetleg egy szerelés után nem rögzítettek vissza a helyére egy gumicsövet és a rezgéstől elsúrolta egy másik alkatrész, vagy már éppen a végét járta egy csatlakozás, amit most megfeszegettek és ez elég volt neki. Az nem nevezhető hibának, ha 5 évenként kell tölteni, mert nincs az a műszer, ami ilyen kis szivárgást kimutatna. Az én véleményem az, hogy ha nem akar valaki minden tavasszal a klímásnál kezdeni, akkor előbb a szivárgást kell megszüntetni-javítani, aztán tölteni. Így évekre leveszi az emberfia a nyűgöt a válláról. Persze azt is lehet mérlegelni, hogy ha 10 rugóért megtöltik és egy évig jó, a javítás meg 50 lenne, akkor 5 évig töltögetem inkább és mégcsak nem is kell 50-et egyben kiperkálni. ...és aztán? Mi lesz a hatodik évben?

[alf®]

Hali !

Mk2-ben a klíma kondenzvíz kivezetője merre van ? hol kellene csöpögnie ? nálam nem csöpög, és eléggé dögszagú a klíma, hiába lett pucolva a pollenszűrőtől befelé menő légcsatornák labirintusa, itt már máshol kell keresni a problémát.
Ötlet, tipp ?

Ez egy Zacci féle xar poén lesz:
Keresd meg a döglött mókust!

[misi107]

Klímás cég pucolta ki HELLA klimatisztitó spray vagy habbal... meg előtte olyan fertőtlenítő spray is kapott amit a kocsi belsejében gázosítottam. (nem segített)

Értem.Az autó belsejébe eregetett tisztító nekem se volt jó,még az se amire a cromaxnál letették a nagyesküt.Lehet kapni -a teszkóban a leolcsóbb,1500 ft,a baumakszban meg valami 3e....-tisztító habot,ezüstszínű flakonban.Jár hozzá gumicső fejjel.Belenyomod a pollenszűrő kiszedése után a szellőzőrendszerbe a többi rá van írva a flakonra,hülyeséget nem akarok írni.Orrán száján folyni fog a szellőzőkön keresztül,de nyugi,nem hagy foltot,ha zavar,akkor tegyél a nyílások alá rongyot.A ventillátort sem fogja gallyra vágni-legalábbis nálam még megy normálisan.Én akkor kínlódtam,amikor cserélték a motort és nem volt járatva a klíma.A dögszag enyhén kifejezés....ez a cucc volt a leghatásosabb.Tavaly használtam utoljára,idén már nem kellett,totál kitakarított mindent a klíma rendszerből.A hűtőtáska szellőzőjét is ezzel fújtam be,a hatás tökéletes volt.
A klímás cikket megtalálod a főoldalon is a szervíz cím alatt csak vissza kell lapozni,ugyanazt csináltam én is.Ott látod a képen a tisztítót is.

[voto]

Sziasztok!
Gumivásárlás elött állok és van 1 komoly dilemmám.
A Kezelési kézikönyv szerint a következő gumiméretek a jók a verdára:                        Én pedig ezt szeretném:
gumiméret:                                    185/65 R14      195/60 R15      205/50 R16                      195/65 R15
ezek ~átmérője mm-ben:                       951mm            995mm          1017mm                           1015mm
tehát a magasságuk külőmbsége:         ha ez a 0mm         22mm             33mm                              32mm

Tehát ha jól gondolom ez azt jelenti , hogy el kell férnie a 195/65 R15 -ös guminak is ha a 205/50 R16 jó, mivel az én álltalam kiválasztott 15-ös gumi még 1 mm-el /a sugarat tekintve/ alacsonyabb is.

Szerintetek stimmel ez a nyakatekert logika?
üdv: Vogl T.

[avokado]

Sziasztok!
Gumivásárlás elött állok és van 1 komoly dilemmám.
A Kezelési kézikönyv szerint a következő gumiméretek a jók a verdára:                        Én pedig ezt szeretném:
gumiméret:                                    185/65 R14      195/60 R15      205/50 R16                      195/65 R15
ezek ~átmérője mm-ben:                       951mm            995mm          1017mm                           1015mm
tehát a magasságuk külőmbsége:         ha ez a 0mm         22mm             33mm                              32mm

Tehát ha jól gondolom ez azt jelenti , hogy el kell férnie a 195/65 R15 -ös guminak is ha a 205/50 R16 jó, mivel az én álltalam kiválasztott 15-ös gumi még 1 mm-el /a sugarat tekintve/ alacsonyabb is.

Szerintetek stimmel ez a nyakatekert logika?
üdv: Vogl T.

A logikat felreteve: nekem is 195/65/R15 van rajta. Elfer.

[SUNX]

Ez egy Zacci féle xar poén lesz:
Keresd meg a döglött mókust!

Lehet, hogy zacci jelentkezett be a nevedben -,- ?

[SUNX]

Értem.Az autó belsejébe eregetett tisztító nekem se volt jó,még az se amire a cromaxnál letették a nagyesküt.Lehet kapni -a teszkóban a leolcsóbb,1500 ft,a baumakszban meg valami 3e....-tisztító habot,ezüstszínű flakonban.Jár hozzá gumicső fejjel.Belenyomod a pollenszűrő kiszedése után a szellőzőrendszerbe a többi rá van írva a flakonra,hülyeséget nem akarok írni.Orrán száján folyni fog a szellőzőkön keresztül,de nyugi,nem hagy foltot,ha zavar,akkor tegyél a nyílások alá rongyot.A ventillátort sem fogja gallyra vágni-legalábbis nálam még megy normálisan.Én akkor kínlódtam,amikor cserélték a motort és nem volt járatva a klíma.A dögszag enyhén kifejezés....ez a cucc volt a leghatásosabb.Tavaly használtam utoljára,idén már nem kellett,totál kitakarított mindent a klíma rendszerből.A hűtőtáska szellőzőjét is ezzel fújtam be,a hatás tökéletes volt.
A klímás cikket megtalálod a főoldalon is a szervíz cím alatt csak vissza kell lapozni,ugyanazt csináltam én is.Ott látod a képen a tisztítót is.

Na én is a Cromaxos-nagyesküset használtam nekem sem jött be !!! Ok , megnézem....kösz a segítséget.
Nem hiszem el, hogy másnak nem dögszagú a klíma...? vagy csak nem merik leírni

[Mikorka Kálmán]

Na én is a Cromaxos-nagyesküset használtam nekem sem jött be !!! Ok , megnézem....kösz a segítséget.
Nem hiszem el, hogy másnak nem dögszagú a klíma...? vagy csak nem merik leírni

Én amikor kikapcsolom, akkor egy pár percig nagyon büdös, de azért nem dögszagú...

nem titok ez...

[Liszti]

Na én is a Cromaxos-nagyesküset használtam nekem sem jött be !!! Ok , megnézem....kösz a segítséget.
Nem hiszem el, hogy másnak nem dögszagú a klíma...? vagy csak nem merik leírni

Esetleg nézzétek át a klímát döglött egér után kutatva... 
Ki tudja
Na jó, csak vicc volt...
Nekem pl. egy egér volt a porlasztócsúcsaim mellett a motorburkoló műanyag dekni alatt...
Rágott is rendesen, de hál istennek megsült azelőtt, hogy a porlasztócsúcsok madzagját elrágta volna...
Az lett volna szopattyú 

[Zolibácsi]

Na én is a Cromaxos-nagyesküset használtam nekem sem jött be !!! Ok , megnézem....kösz a segítséget.
Nem hiszem el, hogy másnak nem dögszagú a klíma...? vagy csak nem merik leírni

Én minden tavasszal kitisztítom a habos cuccal, (asszem Motip a márkája,1590ft tecsóba) amikor a pollenszűrőt is cserélem.És nem szokott dögszag lenni. Mikor kikapcsolom érzek én is enyhe dohos szagot, de csak fél percig kb.

[SUNX]

Na ezaz, amikor kikapcsolod akkor nektek is büdös....nade miért , és miért nem lehet ezt a büdösséget valahogy kipucolni...valami bent marad a kocsiban és mégsem tudod kiirtani sprayvel

[Zolibácsi]

Na ezaz, amikor kikapcsolod akkor nektek is büdös....nade miért , és miért nem lehet ezt a büdösséget valahogy kipucolni...valami bent marad a kocsiban és mégsem tudod kiirtani sprayvel

Állítólag ez természetes jelenség, a baj akkor van, ha nem szünik meg ez a büdös, illetve ha klímázás közben is érzed. Mondom, nekem fél percig se lehet..Persze tisztítás előtt nálam is erősebben érezni, és hoszabb ideig.

[Liszti]

Állítólag ez természetes jelenség, a baj akkor van, ha nem szünik meg ez a büdös, illetve ha klímázás közben is érzed. Mondom, nekem fél percig se lehet..Persze tisztítás előtt nálam is erősebben érezni, és hoszabb ideig.

Nekem egyszer nagyon durván elkezdett jönni a szag klíma után, meg főleg esős időben...
Aztán elvittem kitisztíttatni, mert ezekről a tescós csodahabokról nem hallottam jókat...
Kipuccenolták profin (igaz 6ropi volt), de 3 év garit vállaltak rá, hogy nem fog büdösödni, de akkor legalább 2-3 naponta menetni kell kicsit, minden időben...
Aztán mindenki döntse el...

[misi107]

Na ezaz, amikor kikapcsolod akkor nektek is büdös....nade miért , és miért nem lehet ezt a büdösséget valahogy kipucolni...valami bent marad a kocsiban és mégsem tudod kiirtani sprayvel

Azért ne felejtsd el,hogy a levegő alapból be tud dohosodni.Elég pár fok különbség és az egész rendszerben itt-ott lecsapódik a pára.Amíg bekapcsolás után át nem szellőzik-ez fél-egy perc-ez van.Nekem egész évben kint áll az autó a szabadban,főleg így nyáron mielőtt beülök,úgyis szellőztetni kell,hogy ne az 50 fokos levegőt kavarja meg a klíma.Amíg átszellőzik az utastér,bekapcsolom és addig a klíma is kinyomja magából az állott levegőt.

[misi107]

Nekem egyszer nagyon durván elkezdett jönni a szag klíma után, meg főleg esős időben...
Aztán elvittem kitisztíttatni, mert ezekről a tescós csodahabokról nem hallottam jókat...
Kipuccenolták profin (igaz 6ropi volt), de 3 év garit vállaltak rá, hogy nem fog büdösödni, de akkor legalább 2-3 naponta menetni kell kicsit, minden időben...
Aztán mindenki döntse el...

Ne felejtsd el,hogy ezt a cuccot a teszkó csak forgalmazza.Az összes boltban,multinál megtalálható.Tapasztalatom szerint kiváló termék.Az ára miatt írtam a t-t,mint legolcsóbb beszerzési hely.Azért nem mindegy,hogy kapsz 1500 forintért v. 3500-ért.A járatás meg nem csak Rád igaz,hanem minden klímás autóra,főleg a manuálisra.
Ez lenne az:

[Mikorka Kálmán]

Ne felejtsd el,hogy ezt a cuccot a teszkó csak forgalmazza.Az összes boltban,multinál megtalálható.Tapasztalatom szerint kiváló termék.Az ára miatt írtam a t-t,mint legolcsóbb beszerzési hely.Azért nem mindegy,hogy kapsz 1500 forintért v. 3500-ért.A járatás meg nem csak Rád igaz,hanem minden klímás autóra,főleg a manuálisra.

hát akkor már inkább az autómata klímára...

sajnos a hűtés elején egy csomó ideig a belső levegőt keringteti az automata klíma...

[misi107]

hát akkor már inkább az autómata klímára...

sajnos a hűtés elején egy csomó ideig a belső levegőt keringteti az automata klíma...

Hiszek Neked...sosem volt automata klímás autóm.

[Liszti]

Ne felejtsd el,hogy ezt a cuccot a teszkó csak forgalmazza.Az összes boltban,multinál megtalálható.Tapasztalatom szerint kiváló termék.Az ára miatt írtam a t-t,mint legolcsóbb beszerzési hely.Azért nem mindegy,hogy kapsz 1500 forintért v. 3500-ért.A járatás meg nem csak Rád igaz,hanem minden klímás autóra,főleg a manuálisra.
Ez lenne az:

No, tudom, hogy nem csak rám vonatkozik, hanem minden klímás kocsira...automatánál majdnem mindegy, ha automatára van állítva
Manuálisnál meg figyelni kell, ennyi, én is ezt teszem...
Amúgy tényleg jó cucc? Mert akkor legközelebb a ****** fizet 6 ropit, ha ez is jó, és ráadásul negyed annyiba kerül...  

[Zolibácsi]

Amúgy tényleg jó cucc? Mert akkor legközelebb a f*szom fizet 6 ropit, ha ez is jó, és ráadásul negyed annyiba kerül...  

Én is ezzel tisztítom. Nekem tökéletesen bevált...

[SUNX]

Lehet, hogy ***be rúgnak a moderátorok, de ez MOTIF márka alul halványan olvasható, ha jól emlékszem
Homasitába is kapható, bár múltkor pont a polír cuccokat nézelődtem, de emlékszem erre a tubusra (majdnem vettem),de mivel hasonló habbal pucolták és semmit nem ért, így letettem róla, de ha mondjátok kipróbálom, és elolvasva a főoldali cikket, annak megfelelően minden lukat befúvok vzze lesz ami lesz

[Zolibácsi]

Lehet, hogy ***be rúgnak a moderátorok, de ez MOTIF márka alul halványan olvasható, ha jól emlékszem
Homasitába is kapható, bár múltkor pont a polír cuccokat nézelődtem, de emlékszem erre a tubusra (majdnem vettem),de mivel hasonló habbal pucolták és semmit nem ért, így letettem róla, de ha mondjátok kipróbálom, és elolvasva a főoldali cikket, annak megfelelően minden lukat befúvok vzze lesz ami lesz

Motip. Sok helyen kapható, de asszem a tecsóba a legolcsóbb...

[Styleair]

hát akkor már inkább az autómata klímára...

sajnos a hűtés elején egy csomó ideig a belső levegőt keringteti az automata klíma...

Nálam a IIes Mondeoba kapcsolható, a külső vagy belső keringtetés. Én döntöm el hogy működjön, s ez is autómata.

[misi107]

Lehet, hogy ***be rúgnak a moderátorok, de ez MOTIF márka alul halványan olvasható, ha jól emlékszem
Homasitába is kapható, bár múltkor pont a polír cuccokat nézelődtem, de emlékszem erre a tubusra (majdnem vettem),de mivel hasonló habbal pucolták és semmit nem ért, így letettem róla, de ha mondjátok kipróbálom, és elolvasva a főoldali cikket, annak megfelelően minden lukat befúvok vzze lesz ami lesz

Legrosszabb esetben nem történik semmi.De bízni kell!Csodák márpedig vannak!Majd írj a végeredményről.

[flyfish]

Legrosszabb esetben nem történik semmi.De bízni kell!Csodák márpedig vannak!Majd írj a végeredményről.

"...csodák pedig nincsenek, csak csodálkozó emberek"

[alf®]

Nálam a IIes Mondeoba kapcsolható, a külső vagy belső keringtetés. Én döntöm el hogy működjön, s ez is autómata.

Ezzel valahogy én is így vagyok.....

[misi107]

"...csodák pedig nincsenek, csak csodálkozó emberek"

na,ezt magyarázd meg egy gyereknek....

[SUNX]

Motip igazad, van elírtam, holland cucc na vettem Homasitában 2010 pénz, autó szétszed beszívóba kiömlőkbe telibenyomva a hab, mindenhol jött ki mint egy habparty, vártam majd keringettem, ejjel még lesz fuvarom, majd beszámolok.

Amúgy mindenkinek köszi.

Na mentem egy nagykört...mindent átható citromszag...majd holnap klímázom és lesem a dögszagot.

[francoe]

Amit még javasolni szoktak, hogy a klíma ne bödösödjön az az, hogy a motor leállítása előtt 1-2 perccel kapcsold ki a klímát, hogy a nedvesség elpárologjon a járatokból. Ezt mondjuk nehéz kivitelezni, ha 30+ fok van kint, sietsz és fél perc alatt tökig leizzadsz...