MK2 Általános kérdések

[Ferqo]

Jön a tavasz majd a nyár. A triviális megállapítás után az érdemi kérdés: Klíma. Besz@rt a kompresszorom tavaly. Mk2-től vettem egyet. Fekraktuk. Feltöltettem olajjal majd gázzal. Előtte 15 perces nyomáspróbán volt. Nem eresztett. Volt is klíma. Aztán észrevettem hogy gyengül. Járó motornál megnéztem és azt csinálta a kompresszor hogy elindult, megállt, elindult, megállt. Ilyen 2-3 másodpercenként. Most már be sem kapcsol. Mi lehet? Valami kapcsoló döglött meg? Dehidrátornál van nyomásérzékelő aztán valahol a csőben.  Elpárologtató is sz@r lehet. Na már most egy klímás telóban azt mondta hogy vigyem el de már szóban 50 ezernél jártunk mert így látatlaban cserélni akarja a dehitrátort meg mindent. Azért hülye nem vagyok Ötlet hogy mi lehet?

Nekem a klíma hűtőm volt cserés. Cromax, utángyártott, bírt vagy 3 évet, szolíd használat mellett. "B" verzió MkII bontott hűtő. Általában a bekötésnál fárad el nyakban az anyag. Ha a hűtőd bekötési pontja körül olajsár van, akkor ott ereszt. A hűtőközegbe kevert olajba, szépen beleragad az út pora, megfelelő indikátor.
A 2 literes motornál be lehet sasolni és látszik a hiba, V6 nál nem tudom.
Üdv
UI a jelenség pont ugyanez volt,  mint nálad. A csere után "saffhauzen" volt a klíma(2007 júliusban cserélték), de mostanra megint "egy nyári" klímám van.

[SPANNER]

Nekem a klíma hűtőm volt cserés. Cromax, utángyártott, bírt vagy 3 évet, szolíd használat mellett. "B" verzió MkII bontott hűtő. Általában a bekötésnál fárad el nyakban az anyag. Ha a hűtőd bekötési pontja körül olajsár van, akkor ott ereszt. A hűtőközegbe kevert olajba, szépen beleragad az út pora, megfelelő indikátor.
A 2 literes motornál be lehet sasolni és látszik a hiba, V6 nál nem tudom.
Üdv
UI a jelenség pont ugyanez volt,  mint nálad. A csere után "saffhauzen" volt a klíma(2007 júliusban cserélték), de mostanra megint "egy nyári" klímám van.

Simán csak elszökött a gáz a rendszerből!
Ha legközelebb feltölteted akkor rakass bele festéket és akkor majd meglátod hogy hol ereszt! 

[Jimie5]

Valószínű az önindító bendix kereke cserés lesz.

Köszi a tippet, utána olvastam, és lehet benne valami.
Ismerek egy autóvillamosságit, aki elég jó, azt hiszem megnézetem vele.

Sokba kerül ez az alkatrész? Az önindítót láttam, hogy igen húzós.

[gsziki]

Köszi a tippet, utána olvastam, és lehet benne valami.
Ismerek egy autóvillamosságit, aki elég jó, azt hiszem megnézetem vele.

Sokba kerül ez az alkatrész? Az önindítót láttam, hogy igen húzós.

Hasonló jelenség volt az enyémnél is 1.8TD.
Salgótarján Bosch szervízben szórakoztak a töltött gáz mennyiségével is,de a megoldás nekem a
szárítószűrő cseréje lett amit 12-13e pénz körül volt.Azóta működik.

[oldsaman]

[img]

Ami az ablakmosó tartály mellett van , az mi lehet ? Oda megy a gázbovden + tovább valahova . Nem sok autóban láttam , képek alapján . Ha a linket nem jól tettem ide , bocsi 

[oldsaman]

Ja , műxik a link .

[oldsaman]

Na , ebből tényleg kevés van .

[astor72]

[img]

Ami az ablakmosó tartály mellett van , az mi lehet ? Oda megy a gázbovden + tovább valahova . Nem sok autóban láttam , képek alapján . Ha a linket nem jól tettem ide , bocsi 

kitörés gátló. elvileg ki is tudod kapcsolni. kell legyen egy kapcsolód a műszerfalon...

[drof]

kitörés gátló. elvileg ki is tudod kapcsolni. kell legyen egy kapcsolód a műszerfalon...

Pontosabban vonoerő szabályozó rendszer (TCS-traction control system). Nem a kitörés meggátolása, vagy a kipörgés meggátolása a feladata, hanem a vonóerő 100%-on tartása minden körülmények között.

Egy dolgot érdemes vele csinálni, bal váll felett hátrafelé elhajítani. Nem hogy nem segít, de kifejezetten akadályoz a haladásban csúszós felületen.

Drága, viszont qrvára nem hasznos. De legalább van.

[yooccoo]

Pontosabban vonoerő szabályozó rendszer (TCS-traction control system). Nem a kitörés meggátolása, vagy a kipörgés meggátolása a feladata, hanem a vonóerő 100%-on tartása minden körülmények között.

Egy dolgot érdemes vele csinálni, bal váll felett hátrafelé elhajítani. Nem hogy nem segít, de kifejezetten akadályoz a haladásban csúszós felületen.

Drága, viszont qrvára nem hasznos. De legalább van.

sárban se jó 

[misi107]

Pontosabban vonoerő szabályozó rendszer (TCS-traction control system). Nem a kitörés meggátolása, vagy a kipörgés meggátolása a feladata, hanem a vonóerő 100%-on tartása minden körülmények között.

Egy dolgot érdemes vele csinálni, bal váll felett hátrafelé elhajítani. Nem hogy nem segít, de kifejezetten akadályoz a haladásban csúszós felületen.

Drága, viszont qrvára nem hasznos. De legalább van.

na ja...sárban dagonyázáskor baromira idegesítő tud lenni,főleg ha elfelejtem kikapcsolni...nameg nagy gázzal mindent bele kikanyarodásnál a *** is belémfagyott,amikor leszabályzott és nem haladtam semerre.Egy jó van benne,ha be van kapcsolva lehet játszani,hogy mi az a határ amikor bekapcsol.

[misi107]

sárban se jó 

na,pont ezt írtam veled egyidőben...mint saját tapasztalat...

[yooccoo]

nekem most amúgy nem működik a gombbal kikapcsolás, szóval ha olyan helyzetbe kerülök, akkor oda kell figyelni nagyon, hogy szívassam meg magam

[misi107]

nekem most amúgy nem működik a gombbal kikapcsolás, szóval ha olyan helyzetbe kerülök, akkor oda kell figyelni nagyon, hogy szívassam meg magam

kösd rövidre.

[astor72]

kösd rövidre.

annál már egyszerűbb, ha ki van iktatva az egész. bowden minnyá a pillangóhoz, oszt szevasz..

[oldsaman]

Köszönöm szépen ! Asszem biztos , hogy kikapom belőle , mert a sáros helyzetek igen furcsák . Soha ilyen tapasztalataim nem voltak , meglepett rendesen . Pici sárban is csúszkál mint állat .

[misi107]

Köszönöm szépen ! Asszem biztos , hogy kikapom belőle , mert a sáros helyzetek igen furcsák . Soha ilyen tapasztalataim nem voltak , meglepett rendesen . Pici sárban is csúszkál mint állat .

Azt hiszem,a véhat topikban írtam le,hogy megálltam a sáros lejtőn.Illetve megállított a lejtő aljában a beton lapokból kirakott járda.Semmi gond,majd kitolja magát az autó.Csak épp ezt az istenátkát elfelejtettem kikapcsolni.Kb fél óra szenvedés után elásta magát az autó,ásó elő,kiástam.Ülök,higgadok,gyújtás és világosodtam meg,hogy ez folyamatosan leszabályzott,azért nem mozdultam egy tapodtat sem...utána egy mozdulattal kiment...

[astor72]

Azt hiszem,a véhat topikban írtam le,hogy megálltam a sáros lejtőn.Illetve megállított a lejtő aljában a beton lapokból kirakott járda.Semmi gond,majd kitolja magát az autó.Csak épp ezt az istenátkát elfelejtettem kikapcsolni.Kb fél óra szenvedés után elásta magát az autó,ásó elő,kiástam.Ülök,higgadok,gyújtás és világosodtam meg,hogy ez folyamatosan leszabályzott,azért nem mozdultam egy tapodtat sem...utána egy mozdulattal kiment...

hát igen..nehéz megszokni a technika vívmányait

[misi107]

hát igen..nehéz megszokni a technika vívmányait

Valahogy úgy kiiktattam,hogy egyáltalán nem működik...nem is világít a lámpája,nem is szabályoz...minő veszteség.

[Ferqo]

Sziasztok!
A 7végén beletuningoltam az autóba az ülésfűtést, no nem gyári, de megfelelő lett.
Az autó ghia lévén előkészítéssel bírt. Vettem kapcsolót, azt beplikáltam a helyére, vettem egy 1690 Ft-os fűtőpárnát (egykomolyabbat meg kaptam ajándékba), ezt beraktam az üléshuzat alá, így nem gyűröm/tolom/húzom minden ki/beszállásnál. És vettem egy szivargyújtóelosztót, amiről levágtam a 2db lengő aljzatot. Ezeket forrasztottam az ülés alatti gyári stekkerbe menő vezetékekre. Így a fűthető párna garia (már ha van) megmarad, mert nem kell levágni a csatlakozót róla.
Nyáron meg van az ülés alatt 2db kapcsolható szivargyújtó aljzatom, igaz csak addig megy, amíg a motor jár ill a kulcs benne van.
Összeségében jópofa dolog ezaz ülésfűtés. Nekem tetszik.
Ha nem kaptam volna ajándékba egy ilyen utólagos ülésfűtést, neki sem állok.
Üdv

[bikerpat]

szevasztok

1.8 benzines MK 2-es mondeot szeretnék vásárolni a közeljövőben,kombit.
szeretnék tőletek mint tulajoktól tanácsot kérni, mire kel kiemelten oda figyelni vásárláskor és mik az esetleges típushibák?
előre is köszi

[don80]

sziasztok!!a v6-om még mindig nem küldi a levegöt csak az ablakra.más állásban is csak az ablakra megy.ha esetleg van pesten egy olyan mondeos aki már ezt orvosolta az ha ráér segithetne nekem is mivel volt szerelönél a kocsi de azt mondta inkább nem áll neki szétkapni a müszerfalat.üdv...

[Nyiri]

sziasztok!!a v6-om még mindig nem küldi a levegöt csak az ablakra.más állásban is csak az ablakra megy.ha esetleg van pesten egy olyan mondeos aki már ezt orvosolta az ha ráér segithetne nekem is mivel volt szerelönél a kocsi de azt mondta inkább nem áll neki szétkapni a müszerfalat.üdv...

Nekem a fűtéskapcsoló panel kopott ki (3 tekerentyűs) azt cseréltem és megoldódott. Bontóban lehet venni

[astor72]

sziasztok!!a v6-om még mindig nem küldi a levegöt csak az ablakra.más állásban is csak az ablakra megy.ha esetleg van pesten egy olyan mondeos aki már ezt orvosolta az ha ráér segithetne nekem is mivel volt szerelönél a kocsi de azt mondta inkább nem áll neki szétkapni a müszerfalat.üdv...

gugliba írd be: csak a szélvédőre fúj. az első találat alatt találsz megoldást.

[jancsika69]

Sziasztok. A lámpatest telyes kiszerelése érdekelne polirozás szempontjából, nehéz? Hamar megy? Stb...

[Novy]

szevasztok

1.8 benzines MK 2-es mondeot szeretnék vásárolni a közeljövőben,kombit.
szeretnék tőletek mint tulajoktól tanácsot kérni, mire kel kiemelten oda figyelni vásárláskor és mik az esetleges típushibák?
előre is köszi

Konkrét típushiba a hátsó sárvédőívek, és a küszöbök korai rozsdásodása. Ezt a legtöbb hirdetett 10-11 éves kocsikon már ki is javították, mert már korábban jelentkezik sajnos. A fűtéspanelt érdemes tesztelni, hogy minden irányban megfelelően fújja e a levegőt, mert lehetséges a vákuum rendszer hibája. Első futómű szilentek "szeretnek" kopogni, zörögni, ezt kicsit kátyúsabb úton tudod tesztelni. Más típushiba szerintem nincs viszont érdemes átnézni, szerelő, vagy hozzáértővel. 

[gravitydave]

szevasztok

1.8 benzines MK 2-es mondeot szeretnék vásárolni a közeljövőben,kombit.
szeretnék tőletek mint tulajoktól tanácsot kérni, mire kel kiemelten oda figyelni vásárláskor és mik az esetleges típushibák?
előre is köszi

nem sok mindent!
allitolag a legjobban sikerult MONDEO!

[bonethugs]

Sziasztok.

Egy kis segítségre volna szükségem azzal kapcsolatban, hogy hogyan kell a visszapillantó tükröt leszerelni? Elektromos tükör, 99 MKII. Fontos lenne nagyon, köszönöm előre is 

[astor72]

Sziasztok.

Egy kis segítségre volna szükségem azzal kapcsolatban, hogy hogyan kell a visszapillantó tükröt leszerelni? Elektromos tükör, 99 MKII. Fontos lenne nagyon, köszönöm előre is 

a belső műanyag háromszög burkolatot leveszed (egy darab csavar tartja középen) utána egyértelmű már. csati le, csavarok ki.

[Nyiri]

a belső műanyag háromszög burkolatot leveszed (egy darab csavar tartja középen) utána egyértelmű már. csati le, csavarok ki.

Ja és hogy elektromos kb ezerszer egyszerűbb mint a kézi

[bonethugs]

Rendben srácok, köszönöm 

[oldsaman]

Tegnap , menet közben , szinte robbanásszerű hang , rendesen megijedtem    Félreállok , alánézek a középső dob mint egy kipukkant hurka . Benzin szag nem volt . Ezután próba indítás , 11 traktor hang belül  de ettől még rendesen , sőt mintha jobban ment volna , igaz brutál hanggal . Mi dugulhatott el benne , vagy elötte valami ? Esetleg más hiba lehet ? Mondjuk mióta hüvi van , azóta beindításkor a középső kipufogó részen enyhén fütyülve füstölt , a hátsón meg alig valami . Csak kézzel éreztem , hogy jön valami nyomás .

Előre is köszi mindent .

[astor72]

Tegnap , menet közben , szinte robbanásszerű hang , rendesen megijedtem    Félreállok , alánézek a középső dob mint egy kipukkant hurka . Benzin szag nem volt . Ezután próba indítás , 11 traktor hang belül  de ettől még rendesen , sőt mintha jobban ment volna , igaz brutál hanggal . Mi dugulhatott el benne , vagy elötte valami ? Esetleg más hiba lehet ? Mondjuk mióta hüvi van , azóta beindításkor a középső kipufogó részen enyhén fütyülve füstölt , a hátsón meg alig valami . Csak kézzel éreztem , hogy jön valami nyomás .

Előre is köszi mindent .

valamelyik hátsó dobod belseje omlott össze...

[oldsaman]

valamelyik hátsó dobod belseje omlott össze...

Köszi , akkor hátsó dobot is kell szereznem , nem csak középsőt .

[yooccoo]

Köszi , akkor hátsó dobot is kell szereznem , nem csak középsőt .

legyen inkább középen átmenő cső, hátul meg egy dob

[oldsaman]

legyen inkább középen átmenő cső, hátul meg egy dob

Akkor az műszakin is átmegy ? Mondjuk több mint egy év van addig .

[astor72]

Akkor az műszakin is átmegy ? Mondjuk több mint egy év van addig .

a középső dob, hangtompító. a káros anyag kibocsátáson nem változtat. (asszem )

[oldsaman]

a középső dob, hangtompító. a káros anyag kibocsátáson nem változtat. (asszem )

 

[drof]

a középső dob, hangtompító. a káros anyag kibocsátáson nem változtat. (asszem )

Azon a hátsó se.

[astor72]

Azon a hátsó se.

de ez nem szerepelt a kérdésben

[farmer]

Tudna-e valaki segíteni a bajomon?Az autó lassú kanyarodáskor recseg-ropog.Gömbcsuklók és egyéb látható alkatrészek rendben ,ráadásul a szervó ellenére is olyan nehéz a kormányzás hogy még a szervószivattyú ékszíja is megcsúszik. Hab a tortán hogy nem dolgozik az ABS sem.Minden ötlete örömmel fogadnék. Előre is köszi.

[yooccoo]

Tudna-e valaki segíteni a bajomon?Az autó lassú kanyarodáskor recseg-ropog.Gömbcsuklók és egyéb látható alkatrészek rendben ,ráadásul a szervó ellenére is olyan nehéz a kormányzás hogy még a szervószivattyú ékszíja is megcsúszik. Hab a tortán hogy nem dolgozik az ABS sem.Minden ötlete örömmel fogadnék. Előre is köszi.

féltengely, esetleg toronycsapágy

[astor72]

Tudna-e valaki segíteni a bajomon?Az autó lassú kanyarodáskor recseg-ropog.Gömbcsuklók és egyéb látható alkatrészek rendben ,ráadásul a szervó ellenére is olyan nehéz a kormányzás hogy még a szervószivattyú ékszíja is megcsúszik. Hab a tortán hogy nem dolgozik az ABS sem.Minden ötlete örömmel fogadnék. Előre is köszi.

az abs és a kormány ropogás nem hiszem, hogy összefügg...
a recsegés-ropogásról részletesebben is írhatnál. helyben tekerve is csinálja?
a toronycsapágyat le tudod ellenőrizni, csak egy segítő kell hozzá. géptető felnyit és a segítő tekergeti a kormányt ütközéstől ütközésig. ha nem egyenletesen mozog, hanem akadozva, akkor beteg.

[farmer]

KÖSZI atippet.Állóhelyzetbe is produkálja néha.Egyébként én is erre gondoltam de jól jött a megerősítés.Az ABS-problémámra nincs valami tipped?

[astor72]

KÖSZI atippet.Állóhelyzetbe is produkálja néha.Egyébként én is erre gondoltam de jól jött a megerősítés.Az ABS-problémámra nincs valami tipped?

az sok dolog lehet. érzékelő hiba, jeladó hiba, vezeték szakadás, fejegység hiba.
a visszajelző mit csinál a műszerfalban?

[farmer]

Indítás után kialszik a többi visszajelzővel együtt

[astor72]

Indítás után kialszik a többi visszajelzővel együtt

akkor mi a tünet?

[farmer]

Fékezéskor csúszós úton csúsznak a kerekek, fékpedálon nem érzékelhető az ABS szelepeinek a szabályzása. Az autó úgy viselkedik mintha egyáltalán nem is rendelkezne ilyennel. Előjelét nem vettem észre, mivel nem volt állandóan jeges az út.

[astor72]

Fékezéskor csúszós úton csúsznak a kerekek, fékpedálon nem érzékelhető az ABS szelepeinek a szabályzása. Az autó úgy viselkedik mintha egyáltalán nem is rendelkezne ilyennel. Előjelét nem vettem észre, mivel nem volt állandóan jeges az út.

akkor végig kellene nézned a jeladókat, fogaskoszorúkat. retek mentesítés. bár lehet, hogy ennek a javítása nem "házimunka"...

[farmer]

Köszi a tanácsot