MK2 Általános kérdések

[astor72]

Az IIM pittyegteti a fedkomp gombjait. A tempomat gombjait is azt nem tudom. Tudja valaki? Ja meg égeti a tempomat visszajelzőt. De hogy minek bele például a szabályozott műszerfalvilágítás?

tempomat gombokat nem pittyegteti.
a szabályzott fényerő meg azért kell, hogy ha éppen le van tekerve, mert te úgy szereted, akkor ne pirítsa ki a szemedet a zöld piktogramm.
ha akarod, lövök be ide képeket bekötésről. pl. iim-re se egy szál megy rá, meg egy ki róla, ezért nem hiszem, hogy elég simán összekötni őket...

[astor72]

[midas]

Sziasztok.Lenne egy olyan problémám hogy nem jó az alapjáratom,sokszor lemegy a fordulat 500-ra és utána leáll a motor,ezt hidegen motornál csinálja,voltam motordiagnosztikán,csak a légtömegmérőt irta ki.Azt kicseréltem de még mindig problémás. Már végigjártam az összes dolgot (persze csak amit megtaláltam )ami itt irtak http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/rossz_alapjarat_konyve.pdf de eddig még nem találtam problémát.Esetleg valaki találkozot már ilyen problémával?

[astor72]

Sziasztok.Lenne egy olyan problémám hogy nem jó az alapjáratom,sokszor lemegy a fordulat 500-ra és utána leáll a motor,ezt hidegen motornál csinálja,voltam motordiagnosztikán,csak a légtömegmérőt irta ki.Azt kicseréltem de még mindig problémás. Már végigjártam az összes dolgot (persze csak amit megtaláltam )ami itt irtak http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/rossz_alapjarat_konyve.pdf de eddig még nem találtam problémát.Esetleg valaki találkozot már ilyen problémával?

meleg motornál is előfordul az ingadozás, vagy csak hidegen ejti le? elindítod és rögtön utána lefullad, vagy mennyi idő telik el, hogy beavatkozás nélkül lefullad?
más tüneted nincsen? rángatás, túlfogyasztás, benzin szag stb...?

[midas]

meleg motornál is előfordul az ingadozás, vagy csak hidegen ejti le? elindítod és rögtön utána lefullad, vagy mennyi idő telik el, hogy beavatkozás nélkül lefullad?
más tüneted nincsen? rángatás, túlfogyasztás, benzin szag stb...?

néha meleg motornál is előfordult már de ritkábban.Inditom pár másodpercig jó, utána leesik a fordulat és leáll.a fogyasztásom elég magas de gondolom a hidegek miatt,pontosan nem tudom.Rángatás is van ,először azt hittem a légtömegmérő miat de mostmár biztos nem amiat

[astor72]

néha meleg motornál is előfordult már de ritkábban.Inditom pár másodpercig jó, utána leesik a fordulat és leáll.a fogyasztásom elég magas de gondolom a hidegek miatt,pontosan nem tudom.Rángatás is van ,először azt hittem a légtömegmérő miat de mostmár biztos nem amiat

lambda lesz az, de ezt mondjuk ki kellett volna dobni a diagnak.
motortéri 13-as biztit húzd ki

[midas]

lambda lesz az, de ezt mondjuk ki kellett volna dobni a diagnak.
13-as biztit húzd ki

szóval kihuzom a biztit és akkor elméletileg jó lesz? Vagyis kiderül hogy a lambdaszonda a rossz vagy nem.Jól értettem?

[astor72]

szóval kihuzom a biztit és akkor elméletileg jó lesz? Vagyis kiderül hogy a lambdaszonda a rossz vagy nem.Jól értettem?

tesztelni tudod. jelen esetben rossz jelet ad(szereintem). ha kihúzod, akkor az ecu vész üzemmódban van és egy középértékkel vezérel tovább.
két dolog lehet. kihúzod és nem változik semmi, minden úgy ***, ahogy leírtad...
vagy az van, hogy a tünetek csillapodnak...
még egy kérdés. maf csere mikor volt(mennyit mentél az óta) és volt e csere után ecu reset?

[midas]

tesztelni tudod. jelen esetben rossz jelet ad(szereintem). ha kihúzod, akkor az ecu vész üzemmódban van és egy középértékkel vezérel tovább.
két dolog lehet. kihúzod és nem változik semmi, minden úgy ***, ahogy leírtad...
vagy az van, hogy a tünetek csillapodnak...
még egy kérdés. maf csere mikor volt(mennyit mentél az óta) és volt e csere után ecu reset?

Maf csere a tegnapelőt volt,utána kivettem az aksit,azt irták úgy törlődik minden,kb 25 km mentem vele azóta

[astor72]

Maf csere a tegnapelőt volt,utána kivettem az aksit,azt irták úgy törlődik minden,kb 25 km mentem vele azóta

csak kivetted az akksit, vagy újra is tanítottad a vezérlést?
mert ha nem tanítottál újra, akkor az bizony nem ártana...
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Motorvez%C3%A9rl%C5%91_%C3%BAjratan%C3%ADt%C3%A1sa

[midas]

csak kivetted az akksit, vagy újra is tanítottad a vezérlést?
mert ha nem tanítottál újra, akkor az bizony nem ártana...
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Motorvez%C3%A9rl%C5%91_%C3%BAjratan%C3%ADt%C3%A1sa

Újratanitottam .Az volt az első dolgom

[astor72]

Újratanitottam .Az volt az első dolgom

akkor próba cseresznye 13-as ki...

[midas]

akkor próba cseresznye 13-as ki...

Rendben.És akkor menjek vele egy pár km?Vagy elég csak járatni a motort?

[astor72]

Rendben.És akkor menjek vele egy pár km?Vagy elég csak járatni a motort?

te tudod, mikor mit csinált eddig...teszteld le, hogy így(lambda kiiktatva) mit csinál..

[midas]

te tudod, mikor mit csinált eddig...teszteld le, hogy így(lambda kiiktatva) mit csinál..

Akkor meek is tesztelgetni

[astor72]

Akkor meek is tesztelgetni

[midas]

Nos,megvolt a nagy teszt .Jelenleg nem áll le inditás után és nem is rángat de mikor benyomom a kuplungot leesik 500-ra a fordulat és mikor felengedem viszzamegy normálra.Úgy néz ki hogy lambdaszonda csere lesz .Köszönöm a segitséget.Amugy mennyi a normál alapjárat?Nekem olyan 900

[Pumukli23]

Nos,megvolt a nagy teszt .Jelenleg nem áll le inditás után és nem is rángat de mikor benyomom a kuplungot leesik 500-ra a fordulat és mikor felengedem viszzamegy normálra.Úgy néz ki hogy lambdaszonda csere lesz .Köszönöm a segitséget.Amugy mennyi a normál alapjárat?Nekem olyan 900

Az ok, asszem 880
Amúgy az új maf tiszta?

[Wolfgang]

Sziasztok,

Nemrég jutottam hozzá egy 2000-es évjáratú Mk2-es 1.8-as szép állapotban lévő, ezüst színű, karbantartott mondeóhoz. Nem tudom, hogy az extrák, melyek egy másik típusban benne vannak, és az enyémen láthatóak a helyei, akkor utólagosan beszerelhetőek?

Pár dolgot  szeretnék rajta cserélni illetve javítani. ebben kérném a segítségedet.

-   a csomagtartó zárjával (elektronikájával) lehet valami, mert csak akkor működik, ha kulccsal nyitom. – lehet valami csere vagy pótcucc erre?
-   ugyancsak a csomagtartónál, a hátsó kalaptartó jobb oldalon lévő rögzítő „kötele” el van szakadva, amivel fölfogatjuk a felnyíló részhez. Ez van valakinek?
-   utólagosan szeretnék tolatóradart beszereltetni. ez milyen költségekkel jár?
-   a digitális órát lehetséges kicserélni olyanra, amely mutatja a külső hőmérsékletet is?


üdv,

[Pumukli23]

1)   a csomagtartó zárjával (elektronikájával) lehet valami, mert csak akkor működik, ha kulccsal nyitom. – lehet valami csere vagy pótcucc erre?
2)   ugyancsak a csomagtartónál, a hátsó kalaptartó jobb oldalon lévő rögzítő „kötele” el van szakadva, amivel fölfogatjuk a felnyíló részhez. Ez van valakinek?
3)   utólagosan szeretnék tolatóradart beszereltetni. ez milyen költségekkel jár?
4)   a digitális órát lehetséges kicserélni olyanra, amely mutatja a külső hőmérsékletet is?
üdv,

Üdv a klubban!  

1 - Asszem a wikiben van cikk a csomagtartó zárról, igaz az kombi.
2 - Szerintem autósboltban kapni ilyet.
3 - Páran már csináltak itt ilyet, ha van vonóhorog arra kell figyelni. Konkrétumot majd írnak a Kollegák.
4 - Ki lehet cserélni. Pl bontóban kapsz fedcompot, ha jól felszerelt autód van és megfelelő csati van az óra mögött, elképzelhető, hogy minden fog működni (fogyasztásmérés stb..). Ha nincs bekábelezve (és a többi funkció nem fontos), akkor, hogy mutassa a hőmérsékletet a fedcomphoz kell két szenzor. Ezeket gyárilag az első lökhárító mögé/alá tették.

Az első háromra nem tudtam sok okosat mondani, de remélem az utolsó hasznos volt.
A profilod beállításainál van egy opció, ahol tudsz aláírást beállítani. Kérlek ide írd be a főbb adatokat az autódról, hogy később "autóra szabottabb" válaszokat kaphass.  

[deis]

Sziasztok,

Nemrég jutottam hozzá egy 2000-es évjáratú Mk2-es 1.8-as szép állapotban lévő, ezüst színű, karbantartott mondeóhoz. Nem tudom, hogy az extrák, melyek egy másik típusban benne vannak, és az enyémen láthatóak a helyei, akkor utólagosan beszerelhetőek?

Pár dolgot  szeretnék rajta cserélni illetve javítani. ebben kérném a segítségedet.

-   a csomagtartó zárjával (elektronikájával) lehet valami, mert csak akkor működik, ha kulccsal nyitom. – lehet valami csere vagy pótcucc erre?
-   ugyancsak a csomagtartónál, a hátsó kalaptartó jobb oldalon lévő rögzítő „kötele” el van szakadva, amivel fölfogatjuk a felnyíló részhez. Ez van valakinek?
-   utólagosan szeretnék tolatóradart beszereltetni. ez milyen költségekkel jár?
-   a digitális órát lehetséges kicserélni olyanra, amely mutatja a külső hőmérsékletet is?


üdv,

Tolatóradar: METRO-ban lehet, lehetett kapni. Kb 6000 Ft + beszereled magad. Egy  vasárnapi ebéd utáni elfoglaltságnak jó.

[svega]

A kormány alatt az oszlop tövénél található háromszög csatlakozó(c823) rögzítését akasszuk ki és húzzuk le a rögzítő bolháról. A reteszt benyomva húzzuk szét a csatlakozót és ellenőrizzük a benne lévő kábelek, érintkezők darabszámát. Az apa oldalon (tüskék állnak ki), ha megvan a szükséges 3 tüske a kormányátvezető spirál cseréjére nem lesz szükség. Ugyanezen csatlakozó anya (érvéghüvelyek láthatók) oldalán ellenőrizzük az elmenő kábelek darabszámát, ha csak két elmenő kábelünk van kis csavarhúzóval pattitsuk ki a piros rögzítőbetétet és fűzzük be az üres helyre a bontott csatlakozónkból származó érintkezőt. A piros biztósító visszatételét követően dugaszoljuk össze a csatlakozót és toljuk vissza a tartójára. Vezessük le a kormányoszlopon befűzve a gyárilag beszerelt bilincsek és tartok alá. A vezeték méreténél vegyük figyelembe, hogy a kormányoszlop állítható. Forrasszuk össze a kábelt a SCM köteg fehér 5-ös kábelével. Keressük meg a kormányoszlop kábelkötegben a c896 1es lábáról induló kábelt és forrasszuk hozzá az SCM kábelköteg fekete 6 os kábelét. A kötéseket szigeteljük.

Egy napja olvasom a szöveget és nem értem. Segítsetek értelmezni, mert szétvet az ideg. Egy kiba****tt vezetéknek nem tudom a helyét.

Keressük meg a kormányoszlop kábelkötegben a c896 1es lábáról induló kábelt és forrasszuk hozzá az SCM kábelköteg fekete 6 os kábelét.

Ezt a mondatot nem értem, mert nem tudom, hogy melyik az a c896 csatlakozó. Sehol nincs rá utalás, magyarázat, ábra, semmi. A kormányoszlop 3 érintkezős csatija c823 számú. Ellentmondás van a szövegben. Ezen felül a c823 csati 1. lába nem üres, hanem egy olyan fekete vezeték van benne, amelyik megy valahonnan valahová, vagyis nem egy szabad kábelvég. Hogyan forrasszam hozzá a tempomat fekete 6. kábelét? Hozzáforrasszam, vagy vágjam el az eredetit, mint ahogy a wikin levő ábra adja?

Segítsen valaki, mert lassan beleőrülök. A wikiben nem találom ezt a csatit.

Akinek feladtam a fedkompot, megkapta?

[Makker]

Sziasztok,

Nemrég jutottam hozzá egy 2000-es évjáratú Mk2-es 1.8-as szép állapotban lévő, ezüst színű, karbantartott mondeóhoz. Nem tudom, hogy az extrák, melyek egy másik típusban benne vannak, és az enyémen láthatóak a helyei, akkor utólagosan beszerelhetőek?

Pár dolgot  szeretnék rajta cserélni illetve javítani. ebben kérném a segítségedet.

-   a csomagtartó zárjával (elektronikájával) lehet valami, mert csak akkor működik, ha kulccsal nyitom. – lehet valami csere vagy pótcucc erre?
-   ugyancsak a csomagtartónál, a hátsó kalaptartó jobb oldalon lévő rögzítő „kötele” el van szakadva, amivel fölfogatjuk a felnyíló részhez. Ez van valakinek?
-   utólagosan szeretnék tolatóradart beszereltetni. ez milyen költségekkel jár?
-   a digitális órát lehetséges kicserélni olyanra, amely mutatja a külső hőmérsékletet is?


üdv,

Üdv itt!

Először azt szögezzük le hogy a távirányítón 2* gyorsan nyomtad meg a csomi nyitót? De lehet hogy a csomagtartó motorja rossz, nekem csak 1 fogaskerék volt elcsúszva megvételkor, ezért volt hogy nyitott volt hogy nem (Inkább nem). Nyáregyházán Fügelaci egy kicsit "megujjazta" ott a motorkörül és azóta tökéletesen működik.  

A kalaptartó zsinórja nekem is elvolt szakadva, cipőfűzőt tettem a helyére és teljesen patent. Maximum 10perc munka.

[astor72]

A kormány alatt az oszlop tövénél található háromszög csatlakozó(c823) rögzítését akasszuk ki és húzzuk le a rögzítő bolháról. A reteszt benyomva húzzuk szét a csatlakozót és ellenőrizzük a benne lévő kábelek, érintkezők darabszámát. Az apa oldalon (tüskék állnak ki), ha megvan a szükséges 3 tüske a kormányátvezető spirál cseréjére nem lesz szükség. Ugyanezen csatlakozó anya (érvéghüvelyek láthatók) oldalán ellenőrizzük az elmenő kábelek darabszámát, ha csak két elmenő kábelünk van kis csavarhúzóval pattitsuk ki a piros rögzítőbetétet és fűzzük be az üres helyre a bontott csatlakozónkból származó érintkezőt. A piros biztósító visszatételét követően dugaszoljuk össze a csatlakozót és toljuk vissza a tartójára. Vezessük le a kormányoszlopon befűzve a gyárilag beszerelt bilincsek és tartok alá. A vezeték méreténél vegyük figyelembe, hogy a kormányoszlop állítható. Forrasszuk össze a kábelt a SCM köteg fehér 5-ös kábelével. Keressük meg a kormányoszlop kábelkötegben a c896 1es lábáról induló kábelt és forrasszuk hozzá az SCM kábelköteg fekete 6 os kábelét. A kötéseket szigeteljük.

Egy napja olvasom a szöveget és nem értem. Segítsetek értelmezni, mert szétvet az ideg. Egy kiba****tt vezetéknek nem tudom a helyét.

Keressük meg a kormányoszlop kábelkötegben a c896 1es lábáról induló kábelt és forrasszuk hozzá az SCM kábelköteg fekete 6 os kábelét.

Ezt a mondatot nem értem, mert nem tudom, hogy melyik az a c896 csatlakozó. Sehol nincs rá utalás, magyarázat, ábra, semmi. A kormányoszlop 3 érintkezős csatija c823 számú. Ellentmondás van a szövegben. Ezen felül a c823 csati 1. lába nem üres, hanem egy olyan fekete vezeték van benne, amelyik megy valahonnan valahová, vagyis nem egy szabad kábelvég. Hogyan forrasszam hozzá a tempomat fekete 6. kábelét? Hozzáforrasszam, vagy vágjam el az eredetit, mint ahogy a wikin levő ábra adja?

Segítsen valaki, mert lassan beleőrülök. A wikiben nem találom ezt a csatit.

Akinek feladtam a fedkompot, megkapta?

nah. a két csati egy és ugyan az, csak a jelölése más mk1 mk2-nél.
lentebb raktam be neked bekötési rajzokat. azok alapján menjél, mert a te évjáratodnak megfelelő.
c896-al van jelölve a háromszög csati és a vezetékek színét is ki tudod olvasni belőle, meg azt is, hogy ki kivel van.

[midas]

Az ok, asszem 880
Amúgy az új maf tiszta?

Még nem tisztitottam meg a légtömegmérőt de már igy is jelentős javúlás van.Már csak azt kellene megtudnom hogy miért esik lenéha a sebeségmérő órám 0-ra és  . Remélem azt is ilyen hamar megoldom .

[svega]

nah. a két csati egy és ugyan az, csak a jelölése más mk1 mk2-nél.
lentebb raktam be neked bekötési rajzokat. azok alapján menjél, mert a te évjáratodnak megfelelő.
c896-al van jelölve a háromszög csati és a vezetékek színét is ki tudod olvasni belőle, meg azt is, hogy ki kivel van.

Értem már. Vagyis azokban a kocsikban, amelyekben nincs tempomat gyárilag, ott a kürtnek van egy testszál (fekete), mert a kürtnek valahol kell test, ha nincs tempomat. De ha beleteszem a tempomatot, amely adja a kürtnek a testet, akkor a régi testszál már nem kell, mert van helyette a tempomatban. Vagyis fekete/kék = kürt a relétől, fekete = test a tempomaton át, fehér = tempomatba kapcsolók szála.
Érts egyet, s megyek a kocsiba.
Viló, meghozta a posta a fedkompot?

[[ Error ]]

Értem már. Vagyis azokban a kocsikban, amelyekben nincs tempomat gyárilag, ott a kürtnek van egy testszál (fekete), mert a kürtnek valahol kell test, ha nincs tempomat. De ha beleteszem a tempomatot, amely adja a kürtnek a testet, akkor a régi testszál már nem kell, mert van helyette a tempomatban. Vagyis fekete/kék = kürt a relétől, fekete = test a tempomaton át, fehér = tempomatba kapcsolók szála.
Érts egyet, s megyek a kocsiba.
Viló, meghozta a posta a fedkompot?

nézd a vicces oldalát, benyomod a tempomatot és még le is dudálja az útról a többieket, nem kell lassítani

[svega]

Jelentem, működik a tempomat a dízelben. Kész a project, teljesen tökéletes. Köszönök mindenkinek minden ábrát, segítséget, hozzászólást. Egy vezetékkötés (kuplungszál) volt szétcsúszva. Teljes az örömem. Most visszarakom a burkolatokat, aztán leveszem a légzsákot, s indul a ledeket gombok alá ügy.  
Rossz hír : nem lehet ledeket rakni tempomat gombjai alá, mert a bal oldali gombsor átlátszó ugyan, de a jobb oldali 3 NEM! Basszus. Pedig elektronikailag egyszerű megoldani.

[dzsozy]

Sziasztok. Egyik barátomnak az autójához keresek Kilincs tartó külső burkolatot a vezető oldali ajtóhoz. 97-es mondeoról lenne szó. Esetleg jó bontót ha tudtok ajánlani,az is jó lehet. Előre is köszi

[Viló]

Jelentem, működik a tempomat a dízelben. Kész a project, teljesen tökéletes. Köszönök mindenkinek minden ábrát, segítséget, hozzászólást. Egy vezetékkötés (kuplungszál) volt szétcsúszva. Teljes az örömem. Most visszarakom a burkolatokat, aztán leveszem a légzsákot, s indul a ledeket gombok alá ügy.  
Rossz hír : nem lehet ledeket rakni tempomat gombjai alá, mert a bal oldali gombsor átlátszó ugyan, de a jobb oldali 3 NEM! Basszus. Pedig elektronikailag egyszerű megoldani.

Gratula. Ment PÜ.

[pahasz]

Sziasztok!
Kis segítségre lenne szükségem. Eladnám az autómat és értékbecslést szeretnék kérni.
98'-as 5ajtós 1.8benzines. Két hete megpördültem vele és felszaladtam egy betonpadkára.
A bal hátulja a kerék előtt sérült meg, képeken látszik. A futómű ki lett cserélve. Annyi még,
hogy a kézifékbovdent cserélni kell. Karosszériás 90e Ft-ot kérne a teljes javításért.
Tavaly szeptemberbe lett szervizelve az autó: vezérmű,ékszíj, görgőcsere. Olaj, olajszűrő,
benzinszűrő,levegőszűrő,gyertyacsere. Első futómű: 2lengőkar, szilentek, 2spirálrugó, 2kutyacsont,
féktárcsa+fékbetétcsere. Egy reális árat szeretnék kérni érte.
Magyarországi üzembe helyezésű, 5éve van nálam, szeptemberig van műszakija.
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100173_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100175_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100183_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100186_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100187_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100189_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100190_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100191_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100196_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100182_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100197_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100198_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100200_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100201_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100204_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100205_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100207_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100208_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100209_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100212_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100213_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100214_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100218_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100219_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Előre is köszönöm a segítségeteket!
pahasz@freemail.hu

[Makker]

Sziasztok!
Kis segítségre lenne szükségem. Eladnám az autómat és értékbecslést szeretnék kérni.
98'-as 5ajtós 1.8benzines. Két hete megpördültem vele és felszaladtam egy betonpadkára.
A bal hátulja a kerék előtt sérült meg, képeken látszik. A futómű ki lett cserélve. Annyi még,
hogy a kézifékbovdent cserélni kell. Karosszériás 90e Ft-ot kérne a teljes javításért.
Tavaly szeptemberbe lett szervizelve az autó: vezérmű,ékszíj, görgőcsere. Olaj, olajszűrő,
benzinszűrő,levegőszűrő,gyertyacsere. Első futómű: 2lengőkar, szilentek, 2spirálrugó, 2kutyacsont,
féktárcsa+fékbetétcsere. Egy reális árat szeretnék kérni érte.
Magyarországi üzembe helyezésű, 5éve van nálam, szeptemberig van műszakija.
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100173_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100175_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100183_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100186_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100187_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100189_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100190_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100191_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100196_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100182_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100197_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100198_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100200_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100201_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100204_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100205_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100207_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100208_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100209_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100212_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100213_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100214_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100218_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100219_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Előre is köszönöm a segítségeteket!
pahasz@freemail.hu

őőő.. 48e KM? 

Kit akarsz ezzel becsapni? Vagy már 1* átfordult? 

[Makker]

Sziasztok!
Kis segítségre lenne szükségem. Eladnám az autómat és értékbecslést szeretnék kérni.
98'-as 5ajtós 1.8benzines. Két hete megpördültem vele és felszaladtam egy betonpadkára.
A bal hátulja a kerék előtt sérült meg, képeken látszik. A futómű ki lett cserélve. Annyi még,
hogy a kézifékbovdent cserélni kell. Karosszériás 90e Ft-ot kérne a teljes javításért.
Tavaly szeptemberbe lett szervizelve az autó: vezérmű,ékszíj, görgőcsere. Olaj, olajszűrő,
benzinszűrő,levegőszűrő,gyertyacsere. Első futómű: 2lengőkar, szilentek, 2spirálrugó, 2kutyacsont,
féktárcsa+fékbetétcsere. Egy reális árat szeretnék kérni érte.
Magyarországi üzembe helyezésű, 5éve van nálam, szeptemberig van műszakija.

Én eladás előtt mindenféle képen megcsináltatnám az autót, mert ez sok vevőt elriaszt. Lehet akármilyen motorikus állapotban amíg ez a harci sérülés rajta nem lát a magyar autóvásárló potenciális társat benne.

[yooccoo]

Én eladás előtt mindenféle képen megcsináltatnám az autót, mert ez sok vevőt elriaszt. Lehet akármilyen motorikus állapotban amíg ez a harci sérülés rajta nem lát a magyar autóvásárló potenciális társat benne.

utána meg az ára miatt nem fogja tudni eladni ...

[Makker]

utána meg az ára miatt nem fogja tudni eladni ...

Egy autó összetörése soha nem kifizetődő...

De így biztosan eltudná adni különben a nyakán maradna.

[Makker]

Sziasztok!
Kis segítségre lenne szükségem. Eladnám az autómat és értékbecslést szeretnék kérni.
98'-as 5ajtós 1.8benzines. Két hete megpördültem vele és felszaladtam egy betonpadkára.
A bal hátulja a kerék előtt sérült meg, képeken látszik. A futómű ki lett cserélve. Annyi még,
hogy a kézifékbovdent cserélni kell. Karosszériás 90e Ft-ot kérne a teljes javításért.
Tavaly szeptemberbe lett szervizelve az autó: vezérmű,ékszíj, görgőcsere. Olaj, olajszűrő,
benzinszűrő,levegőszűrő,gyertyacsere. Első futómű: 2lengőkar, szilentek, 2spirálrugó, 2kutyacsont,
féktárcsa+fékbetétcsere. Egy reális árat szeretnék kérni érte.
Magyarországi üzembe helyezésű, 5éve van nálam, szeptemberig van műszakija.

Teljesen kijavítva, és reális km állással 450k -ért meghirdetném irányárba. Mert am úgy egy jó kiállású autó és szép belseje van,és úgy egybe van. DE nehéz úgy árat mondani rá hogy még nem vezette az ember.

[[ Error ]]

Sziasztok!
Kis segítségre lenne szükségem. Eladnám az autómat és értékbecslést szeretnék kérni.
98'-as 5ajtós 1.8benzines. Két hete megpördültem vele és felszaladtam egy betonpadkára.
A bal hátulja a kerék előtt sérült meg, képeken látszik. A futómű ki lett cserélve. Annyi még,
hogy a kézifékbovdent cserélni kell. Karosszériás 90e Ft-ot kérne a teljes javításért.
Tavaly szeptemberbe lett szervizelve az autó: vezérmű,ékszíj, görgőcsere. Olaj, olajszűrő,
benzinszűrő,levegőszűrő,gyertyacsere. Első futómű: 2lengőkar, szilentek, 2spirálrugó, 2kutyacsont,
féktárcsa+fékbetétcsere. Egy reális árat szeretnék kérni érte.
Magyarországi üzembe helyezésű, 5éve van nálam, szeptemberig van műszakija.
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100173_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100175_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100183_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100186_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100187_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100189_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100190_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100191_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100196_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100182_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100197_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100198_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100200_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100201_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100204_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100205_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100207_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100208_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100209_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100212_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100213_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100214_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100217_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100218_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120228/P1100219_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Előre is köszönöm a segítségeteket!
pahasz@freemail.hu

Azt a 48e kilómétert pörgesd föl min. 140e-160e-re, mert már a látványa után - Nah ezt sem nézzük tovább, futott vagy 400e-et... - mondattal távoznak. (tapasztalat)
Alufelnik vannak hozzá? Ha van és megcsináltatod a hibáját is, talán egy 6 kilót adnak érte. (sajnos nem fogják föl, ez is olyan jó (jobb), mint egy korabeli VW, vagy Seat, vagy Skoda, vagy Volvo... "Á, ez "csak" egy Ford..." )

[Makker]

Azt a 48e kilómétert pörgesd föl min. 140e-160e-re, mert már a látványa után - Nah ezt sem nézzük tovább, futott vagy 400e-et... - mondattal távoznak. (tapasztalat)
Alufelnik vannak hozzá? Ha van és megcsináltatod a hibáját is, talán egy 6 kilót adnak érte. (sajnos nem fogják föl, ez is olyan jó (jobb), mint egy korabeli VW, vagy Seat, vagy Skoda, vagy Volvo... "Á, ez "csak" egy Ford..." )

Szerintem 600k sok érte, abba az árkategóriába már nagyon nehezen menne el benzinesként. Ha dízel lenne akkor simán 600-ért vinnék.

[pahasz]

Köszönöm a segítségetek! Amikor megvásároltam 5évvel ezelőtt az autót a kilométer számláló nem számolt,140e-nél "kiakadt".  Gondolom barbár módon tekerték vissza. Én szétszedtem és egyszerűbbnek tűnt úgy összerakni,hogy lenullázom. Szóval nem tudni mennyi km is van benne összesen. De én ezzel nem is akarnék trükközni. Persze meg is csináltathatnám az autót, de... Így szeretném eladni ebben az állapotában.

[HegeGabi]

... Így szeretném eladni ebben az állapotában.

Hali!
Csak egy buta kérdés. Ha nem törted volna össze, akkor is eladósorba került volna?
Mert így tényleg nem kapsz annyit érte, sőt, jóval kevesebbet, mintha ép lenne. Ha így eladod, és veszel egy másik valamit, akkor annak az átíratására és a kötelező - és egyéb nem várt - cseréire ráköltesz többet, mint amennyibe ennek a javítása kerülne - szerintem.

De ahogy nálam bölcsebbek szokták nekem is mondani: azt csinálsz, amit akarsz.

[Makker]

Hali!
Csak egy buta kérdés. Ha nem törted volna össze, akkor is eladósorba került volna?
Mert így tényleg nem kapsz annyit érte, sőt, jóval kevesebbet, mintha ép lenne. Ha így eladod, és veszel egy másik valamit, akkor annak az átíratására és a kötelező - és egyéb nem várt - cseréire ráköltesz többet, mint amennyibe ennek a javítása kerülne - szerintem.

De ahogy nálam bölcsebbek szokták nekem is mondani: azt csinálsz, amit akarsz.

Ez a kérdés bennem is megfogalmazódott.

[tomi781107]

Sziasztok!

'96-os 5 ajtós mk2-es mondeóban hol van a csomagtartó világítás kapcsolója? Mert vagy állandóan világít, vagy sehogy. Arra gondoltam hátha a kapcsolóval van baj, csak még addig nem jutottam el - többnyire időhiány miatt -, hogy megkeressem. Ugyanez vonatkozik a kesztyűtartó világításra is.
Üdv
Tomi

[Zseby]

Sziasztok!

'96-os 5 ajtós mk2-es mondeóban hol van a csomagtartó világítás kapcsolója? Mert vagy állandóan világít, vagy sehogy. Arra gondoltam hátha a kapcsolóval van baj, csak még addig nem jutottam el - többnyire időhiány miatt -, hogy megkeressem. Ugyanez vonatkozik a kesztyűtartó világításra is.
Üdv
Tomi

Hali!

A kesztyűtartónak nincs kapcsolója, ha felkapcsolod a világítást, akkor a kesztyűtartódba lévő izzó is világítani fog, feltéve, ha jó az izzó. A csomitartóban a középső műanyagot kell lebontanod, ami alatt a zárszerkezet van, és ott van a kapcsolója is.
Üdv

[tomi781107]

Hali!

A kesztyűtartónak nincs kapcsolója, ha felkapcsolod a világítást, akkor a kesztyűtartódba lévő izzó is világítani fog, feltéve, ha jó az izzó. A csomitartóban a középső műanyagot kell lebontanod, ami alatt a zárszerkezet van, és ott van a kapcsolója is.
Üdv

Igen, ott jó az izzó, párszor megégetett már... Köszi, akkor hétvégén szétkapom.

[Styleair]

Hali!

"A kesztyűtartónak nincs kapcsolója, ha felkapcsolod a világítást, akkor a kesztyűtartódba lévő izzó is világítani fog, feltéve, ha jó az izzó."

és feltéve, ha nyitva van.

[Zseby]

és feltéve, ha nyitva van.

Az akkor is világít, ha nincs nyitva 

[Viló]

Hali!

A kesztyűtartónak nincs kapcsolója, ha felkapcsolod a világítást, akkor a kesztyűtartódba lévő izzó is világítani fog, feltéve, ha jó az izzó. A csomitartóban a középső műanyagot kell lebontanod, ami alatt a zárszerkezet van, és ott van a kapcsolója is.
Üdv

Van kapcsolója a kesztyűtartónak, ami kapcsolja a belső izzót.
Igaz csak akkor világít ha fel van kapcsolva a világítás.

[drof]

Az akkor is világít, ha nincs nyitva 

Hát, ha nálad ez a helyzet, akkor kezdhetsz hibát keresni. Kapcsolós az, a felkapcsolt világítás áramkörét szakítja meg.

[Zseby]

Hát, ha nálad ez a helyzet, akkor kezdhetsz hibát keresni. Kapcsolós az, a felkapcsolt világítás áramkörét szakítja meg.

majd megnézem akkor haver kocsiját, mert nála volt ez. Én most egy ideig nem keresek problémát a múltkori fűtésszerelésem óta. Fusimnak köszönhetem, aki adott egy német nyelvű leírást, amiből megbuheráltam. Akkor bocsi a félig rossz válaszért. Akkor tehát ott is van érzékelő, csak nemtom még hol  
Köszi drof, meg Viló és nem utolsó sorban Styleair   midig tanulok valami újat

[astor72]

majd megnézem akkor haver kocsiját, mert nála volt ez. Én most egy ideig nem keresek problémát a múltkori fűtésszerelésem óta. Fusimnak köszönhetem, aki adott egy német nyelvű leírást, amiből megbuheráltam. Akkor bocsi a félig rossz válaszért. Akkor tehát ott is van érzékelő, csak nemtom még hol  
Köszi drof, meg Viló és nem utolsó sorban Styleair   midig tanulok valami újat

ne keresd...úgy jársz, mint a skót a hűtőszekrénnyel
ha becsukod, nem látod, hogy ég-e...ha kinyitod, akkor meg mindig világít, ha a világítás rajta van