MK2 Általános kérdések

[Hanko77]

Hello

Még mindig a keresésnél tartok... Minél jobban felszereltet keresek,minél olcsóbban...  
Most ezt néztem ki... Kicsit zilált szegény... De a felszereltség tetszik... A többi meg majd alakítható... http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia_l-5490437
Szerintetek?  
De ha valaki tud hasonló árban,jól felszerelt Mondit,ne kíméljen...  
Vagy ez is jó,http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5503415 bár ez már szerepelt a fórumon... Most kicsit olcsóbb lett...

[Styleair]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia_l-5490437

Ez eléggé leharcolt, a klíma nem automata, hanem manuális. Én nem venném meg. Milyen gondos lehetett a gazdája, ha így néz ki az autó.

Vagy ez is jó,http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5503415 bár ez már szerepelt a fórumon... Most kicsit olcsóbb lett...

Ez szép, csak "Nekem" költséges lenne egy V6.

[HegeGabi]

...
Vagy ez is jó,http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5503415 bár ez már szerepelt a fórumon... Most kicsit olcsóbb lett...

És ez hol van a jól felszerelttől ? Csak mert van benne 4 el.ablak meg digitklíma?
Se AWS, fogyasztásmérő, ülésfűtés, kipörgésgátló, fűthető szélvédő, tempomat nincs benne.
De jól néz ki képek alapján, csak ne fekete lenne.

[yooccoo]

És ez hol van a jól felszerelttől ? Csak mert van benne 4 el.ablak meg digitklíma?
Se AWS, fogyasztásmérő, ülésfűtés, kipörgésgátló, fűthető szélvédő, tempomat nincs benne.
De jól néz ki képek alapján, csak ne fekete lenne.

mindegyik nélkül lehet élni ...

[Hanko77]

Ez eléggé leharcolt, a klíma nem automata, hanem manuális. Én nem venném meg. Milyen gondos lehetett a gazdája, ha így néz ki az autó.

Hát igen,az tuti hogy megviselte az élet. De ha műszakilag jó,még lehet benne fantázia... Eddig ahány Mondit néztem,szinte mindnek repedt a lökhárítója... Ez a fehér valószinű törve is volt,már csak a zilált leje miatt gondolom...
A V6 jobb kiállású,az AWS,meg tempomat nélkül még el lennék,a fed.comp,meg a szélvédő fűtés  hiányozna azért

[HegeGabi]

mindegyik nélkül lehet élni ...

Ez eddig oké. De most akkor jól felszereltet keres vagy sem?
 

[Hanko77]

Hát igen,a cél,hogy minél felszereltebb legyen.... Egyébként egy GLX-ben pl. mennyire van benne a vezeték köteg? Mennyire kell barkácsolni ha extrásítani akarja az ember?

[Styleair]

Hát igen,az tuti hogy megviselte az élet. De ha műszakilag jó,még lehet benne fantázia... Eddig ahány Mondit néztem,szinte mindnek repedt a lökhárítója... Ez a fehér valószinű törve is volt,már csak a zilált leje miatt gondolom...
A V6 jobb kiállású,az AWS,meg tempomat nélkül még el lennék,a fed.comp,meg a szélvédő fűtés  hiányozna azért

Igen, értelek. Viszont ha kívülről is látszik, hogy nem foglalkoztak vele, akkor miért reméled, hogy műszakilag rendben van?

[Hanko77]

Igen, értelek. Viszont ha kívülről is látszik, hogy nem foglalkoztak vele, akkor miért reméled, hogy műszakilag rendben van?

Hát ebben igazad van... 

[Pumukli23]

Hát igen,az tuti hogy megviselte az élet. De ha műszakilag jó,még lehet benne fantázia... Eddig ahány Mondit néztem,szinte mindnek repedt a lökhárítója... Ez a fehér valószinű törve is volt,már csak a zilált leje miatt gondolom...
A V6 jobb kiállású,az AWS,meg tempomat nélkül még el lennék,a fed.comp,meg a szélvédő fűtés  hiányozna azért

A fehér biztos, hogy törve volt, pl a jobb eleje más fehér mint a többi.
Egyébként kívülről a miénk se gyönyörűséges, kissé leharcoltan vettük, de műszakilag (már) rendben van. Nekem utóbbi fontosabb. Persze kinézet alapján könnyebb eladni egy autót.

[tomi781107]

Sziasztok4

Nektek is erős hangja van a menetszélnek 50 körüli tempónál, vagy nekem nem okés valami? Anyósülés oldalon hallom a szélvédő, és a műszerfal találkozásánál.

[Pumukli23]

Sziasztok4

Nektek is erős hangja van a menetszélnek 50 körüli tempónál, vagy nekem nem okés valami? Anyósülés oldalon hallom a szélvédő, és a műszerfal találkozásánál.

Nekem nem tűnt fel ilyesmi. Pollenszűrőd a helyén van? Ha megnézed, akkor már látni fogod a szélvédő alját is, ha valami nem stimmel, ekkor szerintem kiderül.

[astor72]

Hát igen,a cél,hogy minél felszereltebb legyen.... Egyébként egy GLX-ben pl. mennyire van benne a vezeték köteg? Mennyire kell barkácsolni ha extrásítani akarja az ember?

clx-ből is lehet olyan ghiát csinálni, ami a gyárban még gondolat szinten sem volt. lsd. fusim...

[HZsolt92]

clx-ből is lehet olyan ghiát csinálni, ami a gyárban még gondolat szinten sem volt. lsd. fusim...

majd kérdezd meg egyszer, hogy kb mennyibe van neki szerintem még másik 2 ghia ára benne van...

[svega]

Nekem úgy rémlik, hogy nem a szélén kell alányúlni, hogy ne sérüljön. A maradék üzemanyaggal megtehető távolságot, csak kétpotis üzemanyagszintjelzőre való csere után fogja mutatni. Kalibrálni is kell majd, valószínüleg, de az már csak játék.
És mindez igaz ha benzines autóról van szó. Dízel esetén, megmondja, az angliai kolléga. 

Az angliai kolléga vagyok. Nálam sajnos most megakadt ideiglenesen a fedkomp dízelbe ügy, mert itt állandóan esik az eső. A múlt héten volt egy délután, amikor nem esett, csak csepergett, erre behívtak dolgozni. A dolog ott tart, hogy betettem, mutat időt, dátumot, stoppert, hőmérsékletet, átlagsebességet. Még nincs fogyasztás és maradék üza. szint.
Ezzel párhuzamosan fut még pár tuning projektem, pl ez:

[Makker]

Az angliai kolléga vagyok. Nálam sajnos most megakadt ideiglenesen a fedkomp dízelbe ügy, mert itt állandóan esik az eső. A múlt héten volt egy délután, amikor nem esett, csak csepergett, erre behívtak dolgozni. A dolog ott tart, hogy betettem, mutat időt, dátumot, stoppert, hőmérsékletet, átlagsebességet. Még nincs fogyasztás és maradék üza. szint.
Ezzel párhuzamosan fut még pár tuning projektem, pl ez:

Elég kicsi a kép így nem látom hogy mi akar lenni. Esetleg turbo nyomás mérő? 

[svega]

Elég kicsi a kép így nem látom hogy mi akar lenni. Esetleg turbo nyomás mérő? 

Igen. Tegnap szereztem meg hozzá a jeladót, hétvégére már működni fog.

[Kalap ur]

hát ennek bizony nyekk! 
Ez mitől lehet?
Gondolom nem lesz egyszerű cserélni?

[yooccoo]

hát ennek bizony nyekk! 
Ez mitől lehet?
Gondolom nem lesz egyszerű cserélni?

nem vészes cserélni, csak óvatosan kell az anyát csavarni, könnyen beleszakadhat ..
a legegyszerűbb, ha keresel belső torxos kulcsot és magát a csavart hajtod ki

[Kusti1]

hát ennek bizony nyekk! 
Ez mitől lehet?
Gondolom nem lesz egyszerű cserélni?

Jó kérdés, hogy mitől van, de ez szerintem tipus betegség, nagyon sok ilyen repedt mondeo kipuf. csonkkal találkoztam. Okozhatja a túl sok hő és lehülés, anyag gyengeség. Én nem szoktam cserélni, lehet hegeszteni az is megoldás, igaz ahhoz is le kell szerelni.

[drof]

nem vészes cserélni, csak óvatosan kell az anyát csavarni, könnyen beleszakadhat ..
a legegyszerűbb, ha keresel belső torxos kulcsot és magát a csavart hajtod ki

Arról nem is beszélve, hogy az 5-ös villás/dugókulcs pont rámegy a torx fejre és ki lehet vele hajtani az egész csavart. Á lá astor72.

[yooccoo]

Arról nem is beszélve, hogy az 5-ös villás/dugókulcs pont rámegy a torx fejre és ki lehet vele hajtani az egész csavart. Á lá astor72.

hiába, akinek nincs rendes szerszáma, az is meg tudja oldani

[GinJoy]

Arról nem is beszélve, hogy az 5-ös villás/dugókulcs pont rámegy a torx fejre és ki lehet vele hajtani az egész csavart. Á lá astor72.

amíg jó a csavar 
sajnos olyan *** minőségűek ezek kicsibe, hogy a saját szerszámával is le lehet tekerni a fejét, ha be van szorulva picit

[Kalap ur]

Arról nem is beszélve, hogy az 5-ös villás/dugókulcs pont rámegy a torx fejre és ki lehet vele hajtani az egész csavart. Á lá astor72.

király! köszi! 

[Makker]

Igen. Tegnap szereztem meg hozzá a jeladót, hétvégére már működni fog.

Zsír! 

[HegeGabi]

nem vészes cserélni, csak óvatosan kell az anyát csavarni, könnyen beleszakadhat ..
a legegyszerűbb, ha keresel belső torxos kulcsot és magát a csavart hajtod ki

Én meg inkább az anyát tekerném, max a csavarral együtt jön ki.

Mindenekelőtt rendesen áztasd meg csavarlazítóval, utána ess neki óvatosan - ahogy Yooccoo írta - az anyáknak.
Mk1 esetén van 2 anya, amihez nem könnyű hozzáférni. Sok sikert.

[yooccoo]

Én meg inkább az anyát tekerném, max a csavarral együtt jön ki.

Mindenekelőtt rendesen áztasd meg csavarlazítóval, utána ess neki óvatosan - ahogy Yooccoo írta - az anyáknak.
Mk1 esetén van 2 anya, amihez nem könnyű hozzáférni. Sok sikert.

anyával kettőt téptünk bele, a maradék 4 kijött a csavarnál fogva

[Kalap ur]

anyával kettőt téptünk bele, a maradék 4 kijött a csavarnál fogva

az kőnemég hogy beletörjön a kipucső és az öntvény találkozásához kell tömítés? vagy oda csak paszta kell?

[Janny]

Kormánylégzsák csere hogy megy?
Ha minden igaz szombat reggel hozzájutok egy jó állapotú kormányhoz, és egy légzsákhoz, mert azt hiszem az enyém el van durranva. Nézegettem tükörrel a kormány hátát, van 3-3 csavar oldalanként benne, a középső valami T20-T25 Torx lehet, az alsó és felsőbe viszont valami Y alakú bevágás van. Az hogy jön ki/ki kell-e egyáltalán szedi azokat, vagy elég csak a torx csavarokat kikapni?
Illetve mire kell odafigyelni a cserénél? 99-es évjáratú 2 légzsákos CLX kombiból veszem meg, az enyém meg 97-es GLX 2 légzsákos. Azt látom rajta különbségnek, hoyg az enyémben a műanyagból kiáll a Ford logó, valahogy bele lehet sütve a negatívja a műanyagba, és jól szét van már rongyolódva, meg lötyög az egész légzsák a kormány közepében (ebből tippelek hogy eldurrant, mert a bal első övfeszítő is el van durranva). Amit veszek, azon pedig egy szép kék Ford logó van, mintha ragasztva lenne rá akis táblácska. Szóval lehet hogy van különbség, vagy ilyen aprósággal ne foglalkozzak?

Valamint hozok ködlámpát is tőle előre a lökősbe, csatlakozójával együtt. Hogyan lehet azt bekötni? Keressem meg a hátsó ködlámpa kábelét a biztitáblánál és kössem rá arra egyszerűen, vagy bonyolultabb menete van neki? (Esetleg kell még valamit vennem hozzá?)

[HegeGabi]

Kormánylégzsák csere hogy megy?
Ha minden igaz szombat reggel hozzájutok egy jó állapotú kormányhoz, és egy légzsákhoz, mert azt hiszem az enyém el van durranva. Nézegettem tükörrel a kormány hátát, van 3-3 csavar oldalanként benne, a középső valami T20-T25 Torx lehet, az alsó és felsőbe viszont valami Y alakú bevágás van. Az hogy jön ki/ki kell-e egyáltalán szedi azokat, vagy elég csak a torx csavarokat kikapni?
Illetve mire kell odafigyelni a cserénél? 99-es évjáratú 2 légzsákos CLX kombiból veszem meg, az enyém meg 97-es GLX 2 légzsákos. Azt látom rajta különbségnek, hoyg az enyémben a műanyagból kiáll a Ford logó, valahogy bele lehet sütve a negatívja a műanyagba, és jól szét van már rongyolódva, meg lötyög az egész légzsák a kormány közepében (ebből tippelek hogy eldurrant, mert a bal első övfeszítő is el van durranva). Amit veszek, azon pedig egy szép kék Ford logó van, mintha ragasztva lenne rá akis táblácska. Szóval lehet hogy van különbség, vagy ilyen aprósággal ne foglalkozzak?

Valamint hozok ködlámpát is tőle előre a lökősbe, csatlakozójával együtt. Hogyan lehet azt bekötni? Keressem meg a hátsó ködlámpa kábelét a biztitáblánál és kössem rá arra egyszerűen, vagy bonyolultabb menete van neki? (Esetleg kell még valamit vennem hozzá?)

Attól, hogy lötyög a légzsák, még nem hinném, hogy eldurrant. Ha kinyílt, akkor látszódnia kellene rajta a szakadás nyomainak. Szerintem.

[yooccoo]

vélhetően cserélve volt, csak nem rakták rendesen a helyére
a két torxot meghúzod és jó lesz

[Janny]

vélhetően cserélve volt, csak nem rakták rendesen a helyére
a két torxot meghúzod és jó lesz

A kormány szét van kopva, a légzsák tiszta karc, a Ford felirat fele nem olvasható annyira le van darálódva
valamennyire talán látható:
Helyette kapok egy ilyet 6000-ért (kormány+légzsák egyben:
Meg elhozom tőle az övszettet, övfeszítőket, és megpróbálom feltámasztani ezt a rendszert, hogy ne villogtasson hibakódot.

Közben megkaptam a választ, elég a 2 Torx-ot kitekerni a cseréhez.



Első ködlámpa bekötésére viszont továbbra is várnék tippeket, ha valaki csinált már ilyen mókát.

[Styleair]

Közben megkaptam a választ, elég a 2 Torx-ot kitekerni a cseréhez.

Első ködlámpa bekötésére viszont továbbra is várnék tippeket, ha valaki csinált már ilyen mókát.

Aksi sarut majd vedd le mielőtt szerelsz.

[Makker]

A kormány szét van kopva, a légzsák tiszta karc, a Ford felirat fele nem olvasható annyira le van darálódva
valamennyire talán látható:
Helyette kapok egy ilyet 6000-ért (kormány+légzsák egyben:
Meg elhozom tőle az övszettet, övfeszítőket, és megpróbálom feltámasztani ezt a rendszert, hogy ne villogtasson hibakódot.

Közben megkaptam a választ, elég a 2 Torx-ot kitekerni a cseréhez.



Első ködlámpa bekötésére viszont továbbra is várnék tippeket, ha valaki csinált már ilyen mókát.

Nagyon jól néz ki az új kormányod. 

Sajnos jó tanáccsal nem tudlak ellátni ködlámpa ügyben mert nekem egyik sem világít
Majd nekem is lépni kellene az ügy érdekében, azt hiszem hogy az egyiken még vezeték sincs a másik meg be van kötve de meg sem nyikkan.  

[Tomo7]

Aksi sarut majd vedd le mielőtt szerelsz.

A kormányoszlop alsó takaró alatt van egy sárga csatlakozó amit ha széthúzod rövidre zárja a légzsák vezetékét.

[Makker]

Sajnos a mai napon összetörtem a hátsólökhárítómat.. Elkerülhető lett volna ha gondolkozok egy kicsit. Általában mindig jól rászoktam tolatni a padkára hogy véletlenül se vigyék el a kocsim elejét. Most máshol parkoltam, nem a házunk előtt. Ahol álltam meglehetősen magas a padka. Becuccoltunk a csomiba és beugrottunk 4-en.. nagyon megült a kocsi és le is kapta a hátsólökösömet induláskor. A kipufogó fölött majdnem teljesen végig repedt több tartó is eltört. Ahogy elnéztem a bal oldalát csak a kerékjárat tartja. Le szeretném szerelni, mi a szakszerű eltávolítási mód?

A legviccesebb az egészben hogy autóápolási napot/délelőttöt tartottam reggeltől csak az autót tisztítottam kívül-belül, ahogy kész lett az autó le is zúztam.

Nem hiszem hogy menthető lenne, de majd holnap megnézi egy hozzáértő.
Fényezésre kész lökhárítót merre mennyiért lehet szerezni?
Vagy esetleg ha itt a fórumon lenne valakinek egy eladó, szép állapotú bontott 5ajtósra való Juice Green hátsólököse tudassa velem

[fügelaci]

Sajnos a mai napon összetörtem a hátsólökhárítómat.. Elkerülhető lett volna ha gondolkozok egy kicsit. Általában mindig jól rászoktam tolatni a padkára hogy véletlenül se vigyék el a kocsim elejét. Most máshol parkoltam, nem a házunk előtt. Ahol álltam meglehetősen magas a padka. Becuccoltunk a csomiba és beugrottunk 4-en.. nagyon megült a kocsi és le is kapta a hátsólökösömet induláskor. A kipufogó fölött majdnem teljesen végig repedt több tartó is eltört. Ahogy elnéztem a bal oldalát csak a kerékjárat tartja. Le szeretném szerelni, mi a szakszerű eltávolítási mód?

A legviccesebb az egészben hogy autóápolási napot/délelőttöt tartottam reggeltől csak az autót tisztítottam kívül-belül, ahogy kész lett az autó le is zúztam.

Nem hiszem hogy menthető lenne, de majd holnap megnézi egy hozzáértő.
Fényezésre kész lökhárítót merre mennyiért lehet szerezni?
Vagy esetleg ha itt a fórumon lenne valakinek egy eladó, szép állapotú bontott 5ajtósra való Juice Green hátsólököse tudassa velem

Húúúú, de sajnálom. Azt a szép zöld autót. Kár érte. Na, majd lesz másik lökös!

[xrobe]

Sajnos a mai napon összetörtem a hátsólökhárítómat.. Elkerülhető lett volna ha gondolkozok egy kicsit. Általában mindig jól rászoktam tolatni a padkára hogy véletlenül se vigyék el a kocsim elejét. Most máshol parkoltam, nem a házunk előtt. Ahol álltam meglehetősen magas a padka. Becuccoltunk a csomiba és beugrottunk 4-en.. nagyon megült a kocsi és le is kapta a hátsólökösömet induláskor. A kipufogó fölött majdnem teljesen végig repedt több tartó is eltört. Ahogy elnéztem a bal oldalát csak a kerékjárat tartja. Le szeretném szerelni, mi a szakszerű eltávolítási mód?

A legviccesebb az egészben hogy autóápolási napot/délelőttöt tartottam reggeltől csak az autót tisztítottam kívül-belül, ahogy kész lett az autó le is zúztam.

Nem hiszem hogy menthető lenne, de majd holnap megnézi egy hozzáértő.
Fényezésre kész lökhárítót merre mennyiért lehet szerezni?
Vagy esetleg ha itt a fórumon lenne valakinek egy eladó, szép állapotú bontott 5ajtósra való Juice Green hátsólököse tudassa velem

http://www.patacsi.hu/shop/arlista.php?sid=63c0163775b43a389632649f883c20e9&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

itt van 8ezerért

[Kalap ur]

http://www.patacsi.hu/shop/arlista.php?sid=63c0163775b43a389632649f883c20e9&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

itt van 8ezerért

én inkább gyári bontottat néznék így is úgy is fényezni kell, de minőségben nem kicsi az eltérés..

[Tibike83]

Sziasztok. Na most hogy bejött a jó idő, visszatérhetünk a klímás kérdésre. Kipróbáltam, és nem megy, nem kattog semmi, az alapjárati fordulatszámot nem emeli meg, de a zöld led világít rajta. A gáz nyomást néztem, ahogy benyomtam egy pillanatra a szelepet, szisszent. bár közel sem annyira mint a kerék, hang alapján kb. 0.8 max 1 bar lehet benne. Mi a következő lépés? hová nyúljak hol lehet a hiba?

A másik gondom a csomagtartó nyitás. Elektromos az ajtóm, ha kulcsal nyitom, de az utastérben sehol egy gomb. Gondoltam szerelek bele egy nyomógombot valahová. Már leszedtem az ajtókárpitot, és megtaláltam, hogy a narancssárga vezeték vezérli, a bal oldali lámpánál is megtaláltam ugyan azt, de hol lehet a vége? Vagy miért nincs benne gyárilag? utólagos buher vagy ajtócsere miatt ilyen? Köszi mindent.

[Styleair]

én inkább gyári bontottat néznék így is úgy is fényezni kell, de minőségben nem kicsi az eltérés..

A gyari konnyen elreccsen. Klokkerholm (Dán) utangyartottat kell venni, az rugalmasabb.  XVI. ker. Vidamvasar uti bontos is arul ilyet.
max-car.hu/index.php?tipus=01&balkatid=14&balkatm=Karossz%E9ria#nogo

[Styleair]

Sziasztok. Na most hogy bejött a jó idő, visszatérhetünk a klímás kérdésre. Kipróbáltam, és nem megy, nem kattog semmi, az alapjárati fordulatszámot nem emeli meg, de a zöld led világít rajta. A gáz nyomást néztem, ahogy benyomtam egy pillanatra a szelepet, szisszent. bár közel sem annyira mint a kerék, hang alapján kb. 0.8 max 1 bar lehet benne. Mi a következő lépés? hová nyúljak hol lehet a hiba?

A másik gondom a csomagtartó nyitás. Elektromos az ajtóm, ha kulcsal nyitom, de az utastérben sehol egy gomb. Gondoltam szerelek bele egy nyomógombot valahová. Már leszedtem az ajtókárpitot, és megtaláltam, hogy a narancssárga vezeték vezérli, a bal oldali lámpánál is megtaláltam ugyan azt, de hol lehet a vége? Vagy miért nincs benne gyárilag? utólagos buher vagy ajtócsere miatt ilyen? Köszi mindent.

Klimat meg kell nezetni klimassal, a hutomaszk es zarhid kozotti muanyag lemezen kell lennie egy matricanak, ami a feltoltesre vonatkozo adatokat tartalmazza.
Nyomasproba, feltoltes megfestett gazzal, hogyha ereszt valahol kideruljon, hogy hol.

Zarad elektromos, csak a csomi ajton a felverodott szutyoktol be van ragadva a gomb. Gondolom kulcsal nyilik. Jol be kell fujkalni/atmosni wd40-el, majd mikor mar mukodik, fegyverolajjal befujod es megjaratod.

[Tibike83]

Klimat meg kell nezetni klimassal, a hutomaszk es zarhid kozotti muanyag lemezen kell lennie egy matricanak, ami a feltoltesre vonatkozo adatokat tartalmazza.
Nyomasproba, feltoltes megfestett gazzal, hogyha ereszt valahol kideruljon, hogy hol.

Zarad elektromos, csak a csomi ajton a felverodott szutyoktol be van ragadva a gomb. Gondolom kulcsal nyilik. Jol be kell fujkalni/atmosni wd40-el, majd mikor mar mukodik, fegyverolajjal befujod es megjaratod.

Köszi, akkor majd elviszem valahova a klíma miatt. De a csomi ajtóra rá nem jöttem volna magamtól hogy gomb is van rajta, mindig csak kulccsal nyitottam!

[Makker]

Húúúú, de sajnálom. Azt a szép zöld autót. Kár érte. Na, majd lesz másik lökös!

Így biztosan nem maradhat. Mert nagyon irritál a dolog és haragszom is magamra. Az autó teljes összképét lerombolta.
Már elő is vettem a biciklimet, hogy inkább járok most azzal, mint megjelelni egy törött autóval.  Én akkor is kellemetlenül érzem magamat ha koszos autóval kell közlekednem.. Biztosan bolond vagyok.

[Makker]

http://www.patacsi.hu/shop/arlista.php?sid=63c0163775b43a389632649f883c20e9&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

itt van 8ezerért

én inkább gyári bontottat néznék így is úgy is fényezni kell, de minőségben nem kicsi az eltérés..

A gyari konnyen elreccsen. Klokkerholm (Dán) utangyartottat kell venni, az rugalmasabb.  XVI. ker. Vidamvasar uti bontos is arul ilyet.
max-car.hu/index.php?tipus=01&balkatid=14&balkatm=Karossz%E9ria#nogo

Köszönöm az infókat.
A bontott gyári lenne a legjobb mert azt nem kellene fényezni,de egy jót kifogni szinte lehetetlen vagy millió kilométert kell érte utazni. 

Utángyártottak árban jók de minőségben? Viszont a Klokkerholm-ról már hallottam itt a fórumon és csak pozitívat. Majd meglátjuk hogy hogy alakul.

Köszi még 1* 

[fügelaci]

Így biztosan nem maradhat. Mert nagyon irritál a dolog és haragszom is magamra. Az autó teljes összképét lerombolta.
Már elő is vettem a biciklimet, hogy inkább járok most azzal, mint megjelelni egy törött autóval.  Én akkor is kellemetlenül érzem magamat ha koszos autóval kell közlekednem.. Biztosan bolond vagyok.

Ezzel nem vagy egyedül. Én is nagyon vigyázok rá, sokak szerint túlzás. De én már csak ilyen vagyok, a 20 éves Sierrán, ami pedig jól nézett ki, sajnáltam, ha egy pici karcolás keletkezett rajta. Minden foltot ismertem, és rögtön kiszúrtam, ha egy új keletkezett!

[voto]

Ezzel nem vagy egyedül. Én is nagyon vigyázok rá, sokak szerint túlzás. De én már csak ilyen vagyok, a 20 éves Sierrán, ami pedig jól nézett ki, sajnáltam, ha egy pici karcolás keletkezett rajta. Minden foltot ismertem, és rögtön kiszúrtam, ha egy új keletkezett!

Mikor meglett a verda én is szeretgettem ,simogattam ,ápolgattam....
Aztán annyiszor kibaszott velem ,hogy meguntam és azóta ridegtartáson van...
És láss csodát azóta semmi gond vele.
Lehet ,hogy ezt szereti???

[fügelaci]

Mikor meglett a verda én is szeretgettem ,simogattam ,ápolgattam....
Aztán annyiszor kibaszott velem ,hogy meguntam és azóta ridegtartáson van...
És láss csodát azóta semmi gond vele.
Lehet ,hogy ezt szereti???

Lehet, de én akkor is becsben tartom. 

[Styleair]

Köszi, akkor majd elviszem valahova a klíma miatt. De a csomi ajtóra rá nem jöttem volna magamtól hogy gomb is van rajta, mindig csak kulccsal nyitottam!

Nem látom merre laksz, de Törökbálinton van partnere a klubnak. Én voltam náluk, jól dolgoznak.

A csomagtartó ajtón lévő zár, amibe a kulcsot rakod, az maga a nyomógomb. 

[drof]

Mikor meglett a verda én is szeretgettem ,simogattam ,ápolgattam....
Aztán annyiszor kibaszott velem ,hogy meguntam és azóta ridegtartáson van...
És láss csodát azóta semmi gond vele.
Lehet ,hogy ezt szereti???

Lehet, mióta én sem kenegetem zsírral minden nap, hanem lexarom, azóta kussban van.