MK2 Általános kérdések

[astor72]

Azt tudom hogy az okozza  de abba már olyan szinten szétkorhadt hogy abban már egy deka alu sincs  azért gondoltam polírozni....... foliát meg használj 3M 

használnék, de nem találtam eladót. felrakatni meg minden hülye tud

[mcsaba]

Sziasztok! Megvolt a 150 ezres szervíz; olaj, fékolaj, olaj- benzin- levegő- polleszűrő, első féktárcsák, betétek, tartószilentek, (meg a betervezett szélvédő csere), kap még új gyertyákat, aztán irány a műszaki.
Vezérműszíj + görgők 90-nél volt.
Kérdésem a vízpumpára vonatkozik. Ugye minden második vezérműszíjnál kell cserélni? Az akkor 180ekm.
150ekm-el eredeti vízpumpával elindulhatok nagy nyári külföldi útra? Valaki írta, hogy egyszer csak "beáll"... Tényleg nincs előjele? Amúgy a hűtésem-fűtésem rendben van.
Köszönöm a segítséget!  

P.S.: Amitől "rettegek" még, az az, hogy valahol messze elszakad a gázbowden, vagy elszáll a hidraulikus kuplung...Ezeket meg lehet előzni valahogy?

[Viló]

Sziasztok! Megvolt a 150 ezres szervíz; olaj, fékolaj, olaj- benzin- levegő- polleszűrő, első féktárcsák, betétek, tartószilentek, (meg a betervezett szélvédő csere), kap még új gyertyákat, aztán irány a műszaki.
Vezérműszíj + görgők 90-nél volt.
Kérdésem a vízpumpára vonatkozik. Ugye minden második vezérműszíjnál kell cserélni? Az akkor 180ekm.
150ekm-el eredeti vízpumpával elindulhatok nagy nyári külföldi útra? Valaki írta, hogy egyszer csak "beáll"... Tényleg nincs előjele? Amúgy a hűtésem-fűtésem rendben van.
Köszönöm a segítséget!  

P.S.: Amitől "rettegek" még, az az, hogy valahol messze elszakad a gázbowden, vagy elszáll a hidraulikus kuplung...Ezeket meg lehet előzni valahogy?

Szerintem nyugodtan indulj el.
Ennyi erővel sok minden felmondhatja a szolgálatot.
Én nem szoktam előre parázni az ilyeneken. Elég akkor idegeskedni ha bekövetkezik a baj.
Velem pl. otthonról 60km-re történ egy olyan, hogy épp indultunk volna haza amikor leállt a motor.
Moziból ki, autóba be, indítás, kuplung, 1-es, kuplung fel és leállt.
A főtengely végén lévő két bordáskereket (amin a két vezérműszíj van) összekötő 3mm átmérőjű 6mm hosszú stift elnyíródott.
A vezérlésnek annyi is lett rögtön. Ez előfordulhat veled a ház előtt is meg Londonba is.
Persze mielőtt elindulsz egy hosszú útra nézd át tüzetesen a kocsidat.
Nekem a pótkerék alatt van néhány alap szerszám is amivel tudok a legtöbb gondot orvosolni.

[drof]

Szerintem nyugodtan indulj el.
Ennyi erővel sok minden felmondhatja a szolgálatot.
Én nem szoktam előre parázni az ilyeneken. Elég akkor idegeskedni ha bekövetkezik a baj.
Velem pl. otthonról 60km-re történ egy olyan, hogy épp indultunk volna haza amikor leállt a motor.
Moziból ki, autóba be, indítás, kuplung, 1-es, kuplung fel és leállt.
A főtengely végén lévő két bordáskereket (amin a két vezérműszíj van) összekötő 3mm átmérőjű 6mm hosszú stift elnyíródott.
A vezérlésnek annyi is lett rögtön. Ez előfordulhat veled a ház előtt is meg Londonba is.
Persze mielőtt elindulsz egy hosszú útra nézd át tüzetesen a kocsidat.
Nekem a pótkerék alatt van néhány alap szerszám is amivel tudok a legtöbb gondot orvosolni.

A baj úgyis ott üt be, ahol a legkevésbé számítasz rá és úgyis a legjobbkor. Kár rettegni tőle, felkészülni viszont nem haszontalan.

Tegnap pl. elszakadt a gázbowdenem, a belváros legforgalmasabb részén (Alagút előtt). Pont siettem az alkatrészboltba a tartalék autóhoz, ami szét volt szedve a garázsban. 2 autóból kettő mozgásképtelen, én sietésben, budai csúcsforgalom mögöttem, fehér ruhában. Ennél csak akkor lett volna ideálisabb, ha a kórházba sietek a szülő asszonyhoz.

Nem maradt sok alternatív választásom. Alapjáraton buszsávba be, gázbowden mókolás. Volt nálam minden szükséges, így fél óra alatt végeztem. De erre mondjuk kifejezetten készültem, tavaly augusztus óta. Csoda, hogy eddig bírta.

Viszont készületlenül nagyon nem lett volna kellemes a szitu.

Fentieket nem tanácsnak szántam, Yooccoo-t és astor-t leszámítva nem ismerek még egy olyan hülye állatot magamon kívül, aki fel van készülve termoszcserétől a vízpumpa cserén át a vízcsövezésig, futóművezésig.

Ilyenkor viszont  nagyon jól jön az a hülyeségem, hogy komplett szervízkellékes és tartalék alkatrészes láda van a csomiban. Olyan ez, mint a poroltó a kocsiban. Drága, haszontalan és sok helyet foglal, cserébe sohasem kell. Azaz csak egyszer, de akkor nagyon.

[astor72]

azt sem értem, miről beszélsz...
termoszt utoljára apámmal cseréltem, mert az övében forralt bor volt, az enyémben meg tea....

[yooccoo]

azt sem értem, miről beszélsz...
termoszt utoljára apámmal cseréltem, mert az övében forralt bor volt, az enyémben meg tea....

apád tudott róla? 

[drof]

Hát olcsóbb, gyorsabb és kényelmesebb, mint a tréler.

[astor72]

apád tudott róla? 

azt mondtam cseréltünk, nem azt, hogy elloptam

[yooccoo]

azt mondtam cseréltünk, nem azt, hogy elloptam

úgy is ki lehet cserélni, hogy ő csak később tudja meg, hogy cseréltetek 

[astor72]

úgy is ki lehet cserélni, hogy ő csak később tudja meg, hogy cseréltetek 

jellemző...és akkor csodálkozom, hogy hiányzik fele a donornak...

[yooccoo]

jellemző...és akkor csodálkozom, hogy hiányzik fele a donornak...

szerinted miért megy májusban még egy kört és miért nem fért be a tetőkárpit a fityeszbe? 

[astor72]

szerinted miért megy májusban még egy kört és miért nem fért be a tetőkárpit a fityeszbe? 

bakker..de naiv vagyok...

[drof]

bakker..de naiv vagyok...

Meg a fahéjat se felejtsd el. Jó lesz kanálban, most nem kell az asszony szájára kenni.

[mcsaba]

A baj úgyis ott üt be, ahol a legkevésbé számítasz rá és úgyis a legjobbkor. Kár rettegni tőle, felkészülni viszont nem haszontalan.

Tegnap pl. elszakadt a gázbowdenem, a belváros legforgalmasabb részén (Alagút előtt). Pont siettem az alkatrészboltba a tartalék autóhoz, ami szét volt szedve a garázsban. 2 autóból kettő mozgásképtelen, én sietésben, budai csúcsforgalom mögöttem, fehér ruhában. Ennél csak akkor lett volna ideálisabb, ha a kórházba sietek a szülő asszonyhoz.

Nem maradt sok alternatív választásom. Alapjáraton buszsávba be, gázbowden mókolás. Volt nálam minden szükséges, így fél óra alatt végeztem. De erre mondjuk kifejezetten készültem, tavaly augusztus óta. Csoda, hogy eddig bírta.

Viszont készületlenül nagyon nem lett volna kellemes a szitu.


Hmm. köszi!
Hány km/év után adta meg magát a gázbowden?
Fentieket nem tanácsnak szántam, Yooccoo-t és astor-t leszámítva nem ismerek még egy olyan hülye állatot magamon kívül, aki fel van készülve termoszcserétől a vízpumpa cserén át a vízcsövezésig, futóművezésig.

Ilyenkor viszont  nagyon jól jön az a hülyeségem, hogy komplett szervízkellékes és tartalék alkatrészes láda van a csomiban. Olyan ez, mint a poroltó a kocsiban. Drága, haszontalan és sok helyet foglal, cserébe sohasem kell. Azaz csak egyszer, de akkor nagyon.

[drof]

Hmm. köszi!
Hány km/év után adta meg magát a gázbowden?

Irreleváns. Amiatt szakadt el, hogy toldva volt. Mivel az ST200-as gázbowden vége másmilyen (ellentétes forgású pillangószelephez másfajta való) és nem lehetett itthon kapni Kómaxban se, megtoldotta a Yooccoo a sima V6-ét.

Természetesen nem a toldásnál pattant el, hanem előtte, mivel - az én kérésemre - feszesebbre toldotta, mint a gyári beállítás. Azért akartam feszesebbre, mert így érezhetően jobb lett a gázreakció, ami az erősebb motorhoz és a rövidebb váltóhoz hozzáadva komoly élményfaktort jelent.
Viszont így feszült a toldás előtt. Már január óta figyeltem, mert kezdett bolyhosodni-pöndörödni. Mostanáig bírta.

Aki nem szeret útszélén bowdennel vacakolni, az ne toldja! Most rendelhetem UK-ból az új bowdent, addig meg pihi van a garázsban.

[astor72]

Irreleváns. Amiatt szakadt el, hogy toldva volt. Mivel az ST200-as gázbowden vége másmilyen (ellentétes forgású pillangószelephez másfajta való) és nem lehetett itthon kapni Kómaxban se, megtoldotta a Yooccoo a sima V6-ét.

Természetesen nem a toldásnál pattant el, hanem előtte, mivel - az én kérésemre - feszesebbre toldotta, mint a gyári beállítás. Azért akartam feszesebbre, mert így érezhetően jobb lett a gázreakció, ami az erősebb motorhoz és a rövidebb váltóhoz hozzáadva komoly élményfaktort jelent.
Viszont így feszült a toldás előtt. Már január óta figyeltem, mert kezdett bolyhosodni-pöndörödni. Mostanáig bírta.

Aki nem szeret útszélén bowdennel vacakolni, az ne toldja! Most rendelhetem UK-ból az új bowdent, addig meg pihi van a garázsban.

csodálkozom, hogy nem alakítod ideiglenesen kézigázosra a vasat. a külső tükörre ráhurkolsz egy pecazsinórt, a másik végét meg a pillangóra és akkor tudod neki húzni

[drof]

Sziasztok! Lenne egy sajátos kérdésem, Mondeo 2-vel kapcsolatban! Munkára használunk egy 1,8 16V benzinest, de a motor feladta a harcot... Jó hír azonban, hogy van egy 1,6 16V motor (ajándékba), amit szeretnék beletenni a szekérbe! Szerintetek kivitelezhető ez? Van-e valami gyakorlati akadálya, hogy működjön benne ez az 1,6-os blokk? Köszi előre is!

Semmi akadálya. ECU legyen hozzá, meg kulcs az ECU-höz, ha PATS-os.

[csavargo]

Semmi akadálya. ECU legyen hozzá, meg kulcs az ECU-höz, ha PATS-os.

Köszönöm az infót! Ez igazán jó hír! Szóval kellene a motorvezérlő, a többit nem értem... :-) Mindegy az, hogy a kasztni 99-es, a motor pedig 94-es?

[drof]

Köszönöm az infót! Ez igazán jó hír! Szóval kellene a motorvezérlő, a többit nem értem... :-) Mindegy az, hogy a kasztni 99-es, a motor pedig 94-es?

Az nem teljesen mindegy, mert a felfüggesztés eltér, de szerintem belemegy.

A motorvezérlő (ECU) kell. Ahhoz van egy kulcs. Ha gyárilag indításgátlós (PATS) az ECU, akkor csak a hozzá való kulccsal fog indulni.

[yooccoo]

Az nem teljesen mindegy, mert a felfüggesztés eltér, de szerintem belemegy.

A motorvezérlő (ECU) kell. Ahhoz van egy kulcs. Ha gyárilag indításgátlós (PATS) az ECU, akkor csak a hozzá való kulccsal fog indulni.

meg sanszos, hogy nem fog egyezni a motortéri köteg ...

[csavargo]

meg sanszos, hogy nem fog egyezni a motortéri köteg ...

Na igen, talán ez az egyik legfontosabb kérdés... :-/

[astor72]

meg sanszos, hogy nem fog egyezni a motortéri köteg ...

nem sanszos az, hanem tuti. ezen kívül tuti málik a szigetelés róla, mivel 94-es.
több gondod lesz vele, mint ha veszel egy komplett blokkot...
ha meg melóra használod, akkor nem hétvégi babrálásra, hanem megbízhatóságra mész gondolom...
ellenőrzött származású és állapotú gyártási év azonos blokkal ezt tudod elérni. de ez csak az én véleményem...

[HegeGabi]

Köszönöm az infót! Ez igazán jó hír! Szóval kellene a motorvezérlő, a többit nem értem... :-) Mindegy az, hogy a kasztni 99-es, a motor pedig 94-es?

Ugyan nem tudom, hogy merre laksz, de mk2-nél előfordul olyan motor, ami a te '99-es kocsidba sokkal megfelelőbb lenne, mint az ajándékba kapott '94-es kocsi motorja.

[drof]

Ugyan nem tudom, hogy merre laksz, de mk2-nél előfordul olyan motor, ami a te '99-es kocsidba sokkal megfelelőbb lenne, mint az ajándékba kapott '94-es kocsi motorja.

Szerintem ezt hiába mondjátok neki. Van otthon egy 1.6-osa ingyé', ha megbízható autóra szeretne beruházni, akkor fel sem merült volna a kisebb és régebbi blokk beszerelése.

[astor72]

Szerintem ezt hiába mondjátok neki. Van otthon egy 1.6-osa ingyé', ha megbízható autóra szeretne beruházni, akkor fel sem merült volna a kisebb és régebbi blokk beszerelése.

na jó, csak ez nem egy csepel bicikli lánckereke...

[yooccoo]

na jó, csak ez nem egy csepel bicikli lánckereke...

majd rájön ...
szerelő elhajtja, egyedül meg nem tudja megcsinálni

[Mamy]

Sziasztok!
Van 1 bontott 2-s mondeóm,fűthető első szélvédővel.
Be szeretném építeni a gépembe.
Milyen módon lehetne kiszerelni,hogy ne törjön össze.
Minden megoldás érdekelne.
 Köszönöttel!

[Mobidik]

Sziasztok!
Van 1 bontott 2-s mondeóm,fűthető első szélvédővel.
Be szeretném építeni a gépembe.
Milyen módon lehetne kiszerelni,hogy ne törjön össze.
Minden megoldás érdekelne.
 Köszönöttel!

Óvatosan! 

[astor72]

Sziasztok!
Van 1 bontott 2-s mondeóm,fűthető első szélvédővel.
Be szeretném építeni a gépembe.
Milyen módon lehetne kiszerelni,hogy ne törjön össze.
Minden megoldás érdekelne.
 Köszönöttel!

elég erőteljesen haladó szintű feladat. kivágó drót, rengeteg türelem és jó adag szerencse. ha először csinálnád, hagyd a fenébe, mert mire beépítésre kerül, tuti, hogy minimum a fele a fűtőszálaknak szakadt lesz...

[Viló]

Sziasztok!
Van 1 bontott 2-s mondeóm,fűthető első szélvédővel.
Be szeretném építeni a gépembe.
Milyen módon lehetne kiszerelni,hogy ne törjön össze.
Minden megoldás érdekelne.
 Köszönöttel!

Legolcsóbb megoldás a kivágódrót.
De ahogy astor is írta ha nincs a kezedbe a dolog akkor könnyen kárt is tudsz tenni nem csak a szélvédőben de akár a műszerfalban is.
Inkább hívj egy szélvédőst aki kivágja neked.

[Mamy]

Legolcsóbb megoldás a kivágódrót.
De ahogy astor is írta ha nincs a kezedbe a dolog akkor könnyen kárt is tudsz tenni nem csak a szélvédőben de akár a műszerfalban is.
Inkább hívj egy szélvédőst aki kivágja neked.

Az autó nagyon vidéken van. Pár szerelőfélével beszéltem,nem vállalták.
"nagy flexel" nem lehet kivágni? A műszerfal és a kaszni nem érdekel! A vezetékekre meg vigyázok ha sikerül.

[yooccoo]

Az autó nagyon vidéken van. Pár szerelőfélével beszéltem,nem vállalták.
"nagy flexel" nem lehet kivágni? A műszerfal és a kaszni nem érdekel! A vezetékekre meg vigyázok ha sikerül.

nem véletlenül nem vállalták ...
de amúgy meg üvegessel kéne beszélned, nem szerelővel
ha kivágod a karosszériából, nem fogod tudni az üvegről leszedni a maradék ragasztót és fémet sérülés nélkül
csak a damilos/huzalos módszerrel lehet, de az PRO kategóriás munka

[Viló]

Az autó nagyon vidéken van. Pár szerelőfélével beszéltem,nem vállalták.
"nagy flexel" nem lehet kivágni? A műszerfal és a kaszni nem érdekel! A vezetékekre meg vigyázok ha sikerül.

A vezetékekre könnyen tudsz vigyázni mert oldalt jól látható helyen vannak.
Az nem jó megoldás, hogy ha körbevágod mert utána tényleg nem fogod tudni könnyen lepucolni róla a sallangot.
Merre van az autó? Ha nincs messze tőlem akkor szívesen segítek.

[Mamy]

A vezetékekre könnyen tudsz vigyázni mert oldalt jól látható helyen vannak.
Az nem jó megoldás, hogy ha körbevágod mert utána tényleg nem fogod tudni könnyen lepucolni róla a sallangot.
Merre van az autó? Ha nincs messze tőlem akkor szívesen segítek.

Borsodban 1 pici falu Abaújalpár,de köszönöm a segítséget.

[csavargo]

nem sanszos az, hanem tuti. ezen kívül tuti málik a szigetelés róla, mivel 94-es.
több gondod lesz vele, mint ha veszel egy komplett blokkot...
ha meg melóra használod, akkor nem hétvégi babrálásra, hanem megbízhatóságra mész gondolom...
ellenőrzött származású és állapotú gyártási év azonos blokkal ezt tudod elérni. de ez csak az én véleményem...

Ebben nyilván van valami! :-)

[csavargo]

Ugyan nem tudom, hogy merre laksz, de mk2-nél előfordul olyan motor, ami a te '99-es kocsidba sokkal megfelelőbb lenne, mint az ajándékba kapott '94-es kocsi motorja.

A blokkok ára változó, de nyilván lesz valami egyszerűbb megoldás! Való igaz, hogy az öreg blokk már...szal fene tudja milyen! Amikor azt kibontották kocsiból, még egy gurigát ért az én Mondeom... :-P

[csavargo]

Szerintem ezt hiába mondjátok neki. Van otthon egy 1.6-osa ingyé', ha megbízható autóra szeretne beruházni, akkor fel sem merült volna a kisebb és régebbi blokk beszerelése.

A privát kocsi az más nyilván! De nem is Q7-es a melós kocsi! :-DDDDDD

[csavargo]

majd rájön ...
szerelő elhajtja, egyedül meg nem tudja megcsinálni

Elhajtani biztosan nem fog, van mit ledolgoznia... :-)

[yooccoo]

A blokkok ára változó, de nyilván lesz valami egyszerűbb megoldás! Való igaz, hogy az öreg blokk már...szal fene tudja milyen! Amikor azt kibontották kocsiból, még egy gurigát ért az én Mondeom... :-P

annyi állás én nem biztos, hogy beraknám ...

[astor72]

annyi állás én nem biztos, hogy beraknám ...

mint előbb említettem én nem is próbálkoznék. akkor sem, ha fizetnek érte.
arról nem is beszélve, ha esetleg össze is jönne, az 1.6 idővel jóval többe kerülne, mint mondjuk egy vett 2.0...
de ez szintén csak egy vélemény...az enyém

[mcsaba]

Sziasztok! Mekkora meló lecserélni az ékszíjat a kettes Mondeon? Milyen gyártmányt vegyek? Kell hozzá célszerszám?
Köszönöm a válaszokat! 

[[ Error ]]

Sziasztok! Mekkora meló lecserélni az ékszíjat a kettes Mondeon? Milyen gyártmányt vegyek? Kell hozzá célszerszám?
Köszönöm a válaszokat! 

Attól függ. Kereket leszedni, kerékjárati ívet leszedni, ékszíj fedelet leszedni, stb... Aki csinált ilyet, annak egyszerű, én szakira bízom inkább.
Márkából a Gates-t vagy a PowerGrip-et ajánlom. (esetleg Nipparts)

[mcsaba]

Attól függ. Kereket leszedni, kerékjárati ívet leszedni, ékszíj fedelet leszedni, stb... Aki csinált ilyet, annak egyszerű, én szakira bízom inkább.
Márkából a Gates-t vagy a PowerGrip-et ajánlom. (esetleg Nipparts)

Köszi! Persze, az emberemhez fogom vinni, csak úgy kiváncsiskodtam, hogy mire számítsak... Az eddigi kocsijaimba én is Gates-t szoktam venni. Köszönöm! 

[Viló]

Köszi! Persze, az emberemhez fogom vinni, csak úgy kiváncsiskodtam, hogy mire számítsak... Az eddigi kocsijaimba én is Gates-t szoktam venni. Köszönöm! 

Nem nagy munka ha a kezedbe van.
Max fél óra.

[Viló]

Egy ismerősömnek nem nyílik ki a jobb hátsó ajtója. 
MKII kombi, de MKI-es zárral.
Külső belső kilincs mozog, visszahúz, zármechanika jó (amit lehet látni belülről).
Ajtókárpit letépve és minden mozog.
Valószínű a zárnyelv nem mozog.
Valami ötlet, hogy hogy lehetne kinyitni?

[yooccoo]

Egy ismerősömnek nem nyílik ki a jobb hátsó ajtója. 
MKII kombi, de MKI-es zárral.
Külső belső kilincs mozog, visszahúz, zármechanika jó (amit lehet látni belülről).
Ajtókárpit letépve és minden mozog.
Valószínű a zárnyelv nem mozog.
Valami ötlet, hogy hogy lehetne kinyitni?

vélhetően a gyerekzár akadt ki
meg kell próbálni kitapogatni, sajnos konkrétan nem tudom már, hogy sikerült kinyitnom

[Viló]

vélhetően a gyerekzár akadt ki
meg kell próbálni kitapogatni, sajnos konkrétan nem tudom már, hogy sikerült kinyitnom

De ha a gyerekzár lenne a ludas akkor kívülről nyitható lenne nem?

[yooccoo]

De ha a gyerekzár lenne a ludas akkor kívülről nyitható lenne nem?

nekem megakadt középállásban és sehonnan nem volt nyitva
tehát nem gyerekzár állásban volt, hanem a kettő között

[fdgf1]

De ha a gyerekzár lenne a ludas akkor kívülről nyitható lenne nem?

 
Hello  a rugo a zárba a hején van mert engem az szopatot

[Viló]

 
Hello  a rugo a zárba a hején van mert engem az szopatot

Nem tudom. Majd leírom neki az infókat.