MK2 Általános kérdések

[Kalap ur]

Csajla cső, mi? Látom te is szakértő vagy.  
Az nem számít, hogy az a gyári kipuff gyári króm vége.

Most komolyan hülyéskedtek? Majd jobban megy az autóm, ha a többségnek tetsző, szép kerek kipuff kivágás van a csajla gyári krómvég körül? Hát had ne szégyelljem már magam amiatt, hogy a többség szerint csak az a jó, ami szép is.

Holnap szaladok is egy új lökösért, gyorsan kivágom a tolatóradarok és a kipuff helyét szép ívesen, aztán egyből lefényezem, nehogy má' ne legyen szép. Meg akkor már lefényezem a mocitetőt is mert van rajta pár kavicsnyom és nem szép. Meg veszek 2 új lámpát is előre, mert már 2 éves és van rajta 4 karc, nem szép. Meg az ajtókat is fényezem gyorsan, mivel van rajtuk esztétikai hiba, karcok és rányitás is, az sem szép.

Nem kerek a kipuff kivágás a lökösben, és? Ennél nagyobb bajunk ne legyen. És egyébként is, kérdezte valaki? A lámpát nézzétek, az az érdekes ma.

Egy bölcs kolléga szavait idézve: az autó nem attól jó, hogy úgy néz ki, mint amit most gyártottak.

Érdekes egyébként, hogy elsőként pont annak szúrja a képen a szemét az asszimmetrikus kivágás, akinek a jóval fiatalabb autóján hámlik le a tetőről a festék és a rozsda. Na az, az bökné a szemem és szégyenkeznék is miatta.

majd képet tegyél fel ha helyére igazítottad, átfényeztetted 

[[ Error ]]

egyik birka megy a másik után   

birka a f@szom... 

Valóban, ha HZsolt nem mondja, nem nézem meg jobban, de attól még feltünt volna... 
igazat adok, én néztem félre, csak kicsiben néztem rá az első képen és mivel ott sötétebb a hely nem volt ennyire szembetűnő a kipuff csöve, szal igen, lehet röhögni nyugodtan, benéztem!

Viszont akkor is tartom magam ahhoz, hogy, Te drof, aki mindig mondod, hogy szereted a kihívást, miért nem dremellezed kicsit körbe a cső körül magad, plusz vágod le a hosszú csövet és cseréled át a oednom-don a véget valami szebbre, ha már NE TAGADJAD !! - látszik, hogy karban tartod az autót és szereted, ha szép. (a képeken is tiszta, nem 25 színű, rendben lévő autónak tűnik)
Ezt ne kötözködésnek, meg vitának vegyed, csak puszta, teljesen normális kérdésnek.

[ ] Nem érdekel.
[ ] Éccő...
[ ] Meg fogom csinálni, mert nekem sem tetszik, de most már csak azért sem fogok beszámolni róla, be lehet kapni !
[ ] Így tetszik.

[[ Error ]]

Jaj, de jóóóó! 

Jó, csak lemaradtam róla... 

[HZsolt92]

Le ne fotózd, mert aztán jönnek a hsz.-ek, hogy nem szép és valamit kezdened kellene vele, meg hogy járhatsz ilyennel.

na itt a kép, ilyen:

[[ Error ]]

na itt a kép, ilyen:

Szépen hólyagosodik... Ez egyébként egyedi eset vagy szériahiba?

[HZsolt92]

Szépen hólyagosodik... Ez egyébként egyedi eset vagy szériahiba?

egyedi, az előző tulajnál lett ilyen. vagy apró jeget kapott, vagy beállt a balfasz valami sódert szállító kamion mögé, mert a mottető és a tető is el volt verve. lealkudtuk a fényezés2x árát a vételárból, és újra lett fényezve mind2. gondolom lecsiszolták, aztán állt 1-2 napot a párás levegőn és utána lett lefényezve

[drof]

én meg úgy tudom hogy 98-tól vagy 99-től már csak egy dob van hátul baloldali kivezetéssel (2.0)  az azelőtieknél úgy van ahogy mondod

Én meg úgy tudom, hogy nem.
Gondolom a tiéden csak egy dob van hátul baloldalt, azért tudod úgy.  

[drof]

birka a f@szom... 

Valóban, ha HZsolt nem mondja, nem nézem meg jobban, de attól még feltünt volna... 
igazat adok, én néztem félre, csak kicsiben néztem rá az első képen és mivel ott sötétebb a hely nem volt ennyire szembetűnő a kipuff csöve, szal igen, lehet röhögni nyugodtan, benéztem!

Viszont akkor is tartom magam ahhoz, hogy, Te drof, aki mindig mondod, hogy szereted a kihívást, miért nem dremellezed kicsit körbe a cső körül magad, plusz vágod le a hosszú csövet és cseréled át a oednom-don a véget valami szebbre, ha már NE TAGADJAD !! - látszik, hogy karban tartod az autót és szereted, ha szép. (a képeken is tiszta, nem 25 színű, rendben lévő autónak tűnik)
Ezt ne kötözködésnek, meg vitának vegyed, csak puszta, teljesen normális kérdésnek.

[X] Nem érdekel.
[ ] Éccő...
[ ] Meg fogom csinálni, mert nekem sem tetszik, de most már csak azért sem fogok beszámolni róla, be lehet kapni !
[ ] Így tetszik.

Jelöljük meg az első választ.

[[ Error ]]

Jelöljük meg az első választ.

Biztos benne? Van még telefonos segítség, a számítógép elvehet kettőt...
Erről jut eszembe, még mindig megvannak a hátsó lámpáim. Most sincs rájuk szükséged? (hogy ne kelljen ezeket bántani, ha kitalálsz valami újat)

[[ Error ]]

egyedi, az előző tulajnál lett ilyen. vagy apró jeget kapott, vagy beállt a balfasz valami sódert szállító kamion mögé, mert a mottető és a tető is el volt verve. lealkudtuk a fényezés2x árát a vételárból, és újra lett fényezve mind2. gondolom lecsiszolták, aztán állt 1-2 napot a párás levegőn és utána lett lefényezve

Ha már egyszer belenyúlt valami agyasf@sz, akkor... Én is cseréltettem 3-4 éve a hátsó kerékjáratokat, az egész autó újra lett fényezve, már puklisodik, plusz pörög a lakk mindenhonnan...  az meg, hogy a küszöb spoilereket "elfelejtette" a szerelé és csápossal alányúlt, nem is mondom... komolyan gondolkozom, hogy a következő fényezőhöz/lakatoshoz/szerelőhöz ukrán ismerősökkel megyek... 
Vagy megtanulok fényezni, lakatolni, meg szerelni. Ez a biztosabb, csak nehezebb is. (plusz kéne hozzá még 2 műhely)

[HZsolt92]

Ha már egyszer belenyúlt valami agyasf@sz, akkor... Én is cseréltettem 3-4 éve a hátsó kerékjáratokat, az egész autó újra lett fényezve, már puklisodik, plusz pörög a lakk mindenhonnan...  az meg, hogy a küszöb spoilereket "elfelejtette" a szerelé és csápossal alányúlt, nem is mondom... komolyan gondolkozom, hogy a következő fényezőhöz/lakatoshoz/szerelőhöz ukrán ismerősökkel megyek... 
Vagy megtanulok fényezni, lakatolni, meg szerelni. Ez a biztosabb, csak nehezebb is. (plusz kéne hozzá még 2 műhely)

na ezért cserélem inkább a tetőlemezt, és nem pedig ezt csináltatom meg. úgyis megint feljönne a rozsda meg akkor már lesz tetőablakom is

[Kalap ur]

Én meg úgy tudom, hogy nem.
Gondolom a tiéden csak egy dob van hátul baloldalt, azért tudod úgy.  

Rosszul gondolod  két dob van hátul gyárilag és jobbos kivezetéssel  pár hete lett feltéve v6-os-é mert a régi el volt rohadva

gyári rozsda mentes acél véggel, és ilyen szépen van feltéve :

[Kalap ur]

 

[Kalap ur]

Én meg úgy tudom, hogy nem.
Gondolom a tiéden csak egy dob van hátul baloldalt, azért tudod úgy.  

Krisztől tudom  akrtam venni 2.0 hátsódobot tőle de csak egy dobosa volt valami fiatal évjáratué aztán így lett belőle v6 dob 
nem nem 1.8 asé volt 2.0 és még a kocsin rajta is volt ráadás képen

[drof]

Krisztől tudom  akrtam venni 2.0 hátsódobot tőle de csak egy dobosa volt valami fiatal évjáratué aztán így lett belőle v6 dob 
nem nem 1.8 asé volt 2.0 és még a kocsin rajta is volt ráadás képen

Biztos gyári volt.

[Kalap ur]

Biztos gyári volt.

gyári volt

[drof]

gyári volt

Csak nem azon a kocsin.

[yooccoo]

Csak nem azon a kocsin.

4 kereke volt, tehát az is autó 

[wolfgabor]

sziasztok!

Lenne egy kérdésem......
A hátsó lengéscsillapító egyforma a 4-5 ajtósnál és a kombinál is? .....költenem kellene a verdára kicsit,feltérképezném a terepet!

[yooccoo]

sziasztok!

Lenne egy kérdésem......
A hátsó lengéscsillapító egyforma a 4-5 ajtósnál és a kombinál is? .....költenem kellene a verdára kicsit,feltérképezném a terepet!

nem egyforma

[GinJoy]

sziasztok!

Lenne egy kérdésem......
A hátsó lengéscsillapító egyforma a 4-5 ajtósnál és a kombinál is? .....költenem kellene a verdára kicsit,feltérképezném a terepet!

4-5 ajtós egyforma, gólyalábas típus, a kombi, meg normál 2 szemes

[HZsolt92]

sziasztok!

Lenne egy kérdésem......
A hátsó lengéscsillapító egyforma a 4-5 ajtósnál és a kombinál is? .....költenem kellene a verdára kicsit,feltérképezném a terepet!

ha a sajátodra akarsz, akkor inkább az mk3-as topicba írj

[Makker]

na itt a kép, ilyen:

Kevés vagy te még ehhez.. ha majd halogénes lesz a tököd és gombnyomásra működik akkor esetleg.. az én tetőmön a fényezés legalább 20 helyen megvan repedve. 

[Makker]

Nagyon idegesít az a dolog hogy járómotornál nem bírom a kulcsról nyitni a csomagtartót. Sokszor van úgy hogy családi összeröffenés van és sorba rakom ki a népeket de közbe cuccuk is van a csomiba és mindig le kell állítanom a motort majd rá egy másodpercre újraindítanom hogy haladjak tovább majd ezt megint eljátszom.

Nem lehet ezt a "védelmi rendszert" valahogyan kiiktatni? Szóval hogy járó motornál is kitudjam pattintani a csomit.

[drof]

Nagyon idegesít az a dolog hogy járómotornál nem bírom a kulcsról nyitni a csomagtartót. Sokszor van úgy hogy családi összeröffenés van és sorba rakom ki a népeket de közbe cuccuk is van a csomiba és mindig le kell állítanom a motort majd rá egy másodpercre újraindítanom hogy haladjak tovább majd ezt megint eljátszom.

Nem lehet ezt a "védelmi rendszert" valahogyan kiiktatni? Szóval hogy járó motornál is kitudjam pattintani a csomit.

De, ki lehet.

[Makker]

De, ki lehet.

És megkérdezhetem hogy mi ennek a módja?

[yooccoo]

És megkérdezhetem hogy mi ennek a módja?

igen

[Makker]

igen

No halljuk! 

[Fürge Teknős]

No halljuk! 

Ellőtted a 3 kívánságot, nincs több 

[Makker]

Ellőtted a 3 kívánságot, nincs több 

jaj de izék vagytok mondjátok már! 

[Makker]

jaj de izék vagytok mondjátok már! 

Ja tudom! A varázsszó: légysziiiiiiii! 

[drof]

jaj de izék vagytok mondjátok már! 

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2

[[ Error ]]

Kevés vagy te még ehhez.. ha majd halogénes lesz a tököd és gombnyomásra működik akkor esetleg.. az én tetőmön a fényezés legalább 20 helyen megvan repedve. 

"beszósz' se mész' " ! 

[[ Error ]]

Ja tudom! A varázsszó: légysziiiiiiii!  

Be kell építeni egy csomagtérnyitó kapcsolót, ami nem távvezérelt. Mennyivel egyszerűbb a bowdenes megoldás...
Jah, igen amit droF belinkelt, az egy jó megoldás.

[Makker]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2

Tetszik ez a megoldás, de ez nekem magas!  Azt gondoltam hogy csak ki kell tépni egy vezetéket oszt' jóságva'.

Majd egy elektronyos szerelő megcsinálja valamikor, de ehhez én nem merek hozzá nyúlni. Egyszer próbáltam meg csinálni a csomagtér nyitását a zár benyomásával utána nem is lehetett nyitni sehogy és kompletten "új" bontott alkatrészeket kellet venni hogy újra nyithatóvá váljon. Macikának kritikus pontja a csomagtartó.. haza is úgy hoztam Kecskemétről hogy nem lehetett lecsukni a csomagtartót és a teleszkópok is megvoltak halva.

[[ Error ]]

Tetszik ez a megoldás, de ez nekem magas!  Azt gondoltam hogy csak ki kell tépni egy vezetéket oszt' jóságva'.

Majd egy elektronyos szerelő megcsinálja valamikor, de ehhez én nem merek hozzá nyúlni. Egyszer próbáltam meg csinálni a csomagtér nyitását a zár benyomásával utána nem is lehetett nyitni sehogy és kompletten "új" bontott alkatrészeket kellet venni hogy újra nyithatóvá váljon. Macikának kritikus pontja a csomagtartó.. haza is úgy hoztam Kecskemétről hogy nem lehetett lecsukni a csomagtartót és a teleszkópok is megvoltak halva.

Nah, a lakhelyemen vásároltad az autót? Honnan/kitől, ha szabad kérdeznem?

[Makker]

Nah, a lakhelyemen vásároltad az autót? Honnan/kitől, ha szabad kérdeznem?

Kereskedésből vettem innen: http://www.hasznaltauto.hu/partner/sunny_trade_kft._kecskemet-3524

Első tulajdonos Flextronics nyíregyházi telephely, és fingom nincs hogy hogy került Kecsóra mert utána már csak a kereskedés neve szerepelt a forgalmin. 

[Pumukli23]

Kereskedésből vettem innen: http://www.hasznaltauto.hu/partner/sunny_trade_kft._kecskemet-3524

Első tulajdonos Flextronics nyíregyházi telephely, és fingom nincs hogy hogy került Kecsóra mert utána már csak a kereskedés neve szerepelt a forgalmin. 

akkor lehet láttam néha a "kirakatban" az autód 

[[ Error ]]

Kereskedésből vettem innen: http://www.hasznaltauto.hu/partner/sunny_trade_kft._kecskemet-3524

Első tulajdonos Flextronics nyíregyházi telephely, és fingom nincs hogy hogy került Kecsóra mert utána már csak a kereskedés neve szerepelt a forgalmin. 

Őket pont nem ismerem. De ha átvertek bevághatok 1-2 molotovot nekik...

[Makker]

akkor lehet láttam néha a "kirakatban" az autód 

Hát nem volt sokáig hirdetve kereskedő szerint, sok nepper is leakart csapni rá a kedvező ára miatt de én voltam az első komoly vevő aki eljött és megnézte/kipróbálta az autót. Már mikor megláttam tudtam hogy itt és most üzlet kötés fog történni. Így is lett 2011.08.15 pont az első forgalomba helyezés 11. év fordulóján vettem meg ez egy jel!

[Makker]

Őket pont nem ismerem. De ha átvertek bevághatok 1-2 molotovot nekik...

hát.. nem vettük észre a törött motortartóbakot ami miatt később eltört a termosztátházam de ez minden,(szerencsére még hamar kiderült még mielőtt nagyobb baj lett volna) motorikusan kitűnő, esztétikai hibákat már akkor is láttam.

De egy téglát bevághatsz az ablakon ezzel a felirattal : "EZT A MOTORTARTÓBAKÉRT KÖCSÖGÖK!" persze csak viccizek. 

[[ Error ]]

hát.. nem vettük észre a törött motortartóbakot ami miatt később eltört a termosztátházam de ez minden,(szerencsére még hamar kiderült még mielőtt nagyobb baj lett volna) motorikusan kitűnő, esztétikai hibákat már akkor is láttam.

De egy téglát bevághatsz az ablakon ezzel a felirattal : "EZT A MOTORTARTÓBAKÉRT ***ÖK!" persze csak viccizek. 

Kéménytégla elég? B30-ast nem tudom egy kézzel odáig dobni kocsiból...

[Makker]

Kéménytégla elég? B30-ast nem tudom egy kézzel odáig dobni kocsiból...

De csak óvatosan nehogy felvegyen a kamera!

[[ Error ]]

De csak óvatosan nehogy felvegyen a kamera!

Olyan sötét vagyok, hogy nem lát a kamera sem...

[Tomo7]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2

Nálatok hogyan működik a csomagtartó nyitás?

Járó motornál lehet hátul nyitni a gombbal ?

Nálam járó motornál is lehet nyitni hátul a gombbal.

[Janny]

Nálatok hogyan működik a csomagtartó nyitás?

Járó motornál lehet hátul nyitni a gombbal ?

Alapesetben nem lehet nyitni.l Még ráadott gyújtással sem, csak ha leveszed a gyújtást, akkor nyílik a gomb benyomására.

[Ferqo]

Én meg úgy tudom, hogy nem.
Gondolom a tiéden csak egy dob van hátul baloldalt, azért tudod úgy.  

Én is futtotam kört ezügyben, 98 tól volt váltás, egy dobosra.
A Krisztián, A Cromax, és a Szentederi úti Kipufogó klinika is ezt az infót adta.
De mielőtt visszadobnád, valóban 1 dob van az enyémen is, a kettő helyett. Minimálisan hangosabb, de legalább nem törik el nyakban a baloldali dob, mint az megtörtént az elmúlt 6 évben 2x is, mindkét dob gyári volt, és a dob még bőven bírta volna, csak kifordult a csőcsonk belőle, hála az okos tervezésnek.

[drof]

Én is futtotam kört ezügyben, 98 tól volt váltás, egy dobosra.
A Krisztián, A Cromax, és a Szentederi úti Kipufogó klinika is ezt az infót adta.
De mielőtt visszadobnád, valóban 1 dob van az enyémen is, a kettő helyett. Minimálisan hangosabb, de legalább nem törik el nyakban a baloldali dob, mint az megtörtént az elmúlt 6 évben 2x is, mindkét dob gyári volt, és a dob még bőven bírta volna, csak kifordult a csőcsonk belőle, hála az okos tervezésnek.

Nem mintha különösebben érdekelne.

[Ferqo]

Nem mintha különösebben érdekelne.

Huhh, ezt akkor megúsztam/tuk.

[Ferqo]

EGy kis 7végi tapasztalat.
Volt egy kis időm az autóval foglalkozni, megnéztem a gyertyákat, hézagot ellenőriztem, beállítottam, mivel kb 1 éve van bent, a gyári 1,3mm-es hézaggal, és mostanában kezdett kicsit lustulni az autó, gondoltam megnézem hátha az a baja. Hézag soknak tűnt, összenyomkodtam 1 mm körülire, de gyanús volt, hogy az 1 es henger gyertyaképe barnás volt, míg a többi világos szürke. ( az LPG miatt a világos szürke a normális). Nem tudtam mire vélni, hibát nem találtam, összeraktam, hazajöttünk. Igenám, de hazáig vissza-visszadurrogott, ugrabugrált mint egy bakkekecske, nem is mertem gázzal jönni, maradt a benzin üzem hazáig. Itthon diag, akkusaru lefel, gyertyakibe, míg végül kiderült, az 1es gyertyáját jobban megnézve, hogy a porcelén 2 helyen is el volt repedve. Visszagondolva, és összerakva az eseményeket vélhetőleg már repedt volt korábban is, a szereléssel adtam meg neki a végtisztességet. Vettem bele új gyertyát, most úgy megy mint már régen, visszatért belé a lélek, kb olyan most mint fél éve lehetett.
Tanulság, legalábbis számomra, a gyertyakép még mindig árulkodik, árulkodhat a hibákról, nameghogy a diag sem minden.
Üdv