MK2 Általános kérdések

[Kalap ur]

Nem mintha különösebben érdekelne.

néha te is tudhatod rosszul, mégha nem is írdekel 

[Viló]

Nálatok hogyan működik a csomagtartó nyitás?

Járó motornál lehet hátul nyitni a gombbal ?

Nálam járó motornál is lehet nyitni hátul a gombbal.

Nálam nem lehet, de egy ismerősömnek meg lehet.   
Mind a kettő gyári.

[drof]

néha te is tudhatod rosszul, mégha nem is írdekel 

Az sem érdekel, ha rosszul tudom. Foglalkozzon vele az, akinek 2.0-ja van én meg had ne törődjek már vele.

Meg nektek is lehet egyszer karácsony.

[Makker]

Az sem érdekel, ha rosszul tudom. Foglalkozzon vele az, akinek 2.0-ja van én meg had ne törődjek már vele.

Meg nektek is lehet egyszer karácsony.

Azt hittem azt írod hogy: "Foglalkozzon vele az, akinek 2.0 anyja van!" 

[[ Error ]]

Azt hittem azt írod hogy: "Foglalkozzon vele az, akinek 2.0 anyja van!" 

még mindig jobb, mint 2.5 anyuka

más. az angolok normálisak? olvasgattam a TD-k "tuning"-járól és olyanokkal találkoztam, hogy természetesen jó bele a nitro... vagy akár LPG-vel is lehet boost-olni, ha nincs N2O... hát nem tudom, hány motorháztetőn keresztül kirepült szelepfedelet találhattak London körül
mert a turbós benzines oké, de nitro TD-be?! túl sok az eső ott...

[HZsolt92]

még mindig jobb, mint 2.5 anyuka

más. az angolok normálisak? olvasgattam a TD-k "tuning"-járól és olyanokkal találkoztam, hogy természetesen jó bele a nitro... vagy akár LPG-vel is lehet boost-olni, ha nincs N2O... hát nem tudom, hány motorháztetőn keresztül kirepült szelepfedelet találhattak London körül
mert a turbós benzines oké, de nitro TD-be?! túl sok az eső ott...

itthon is vannak a profi gyorsulásin nitros-s tdi-k

[[ Error ]]

itthon is vannak a profi gyorsulásin nitros-s tdi-k

persze, de azért egy drag tdi, más, mint egy városi használatra építettet TD Mondeo

[Kalap ur]

Az sem érdekel, ha rosszul tudom. Foglalkozzon vele az, akinek 2.0-ja van én meg had ne törődjek már vele.

Meg nektek is lehet egyszer karácsony.

Nem úgy tűnt mintha nem érdekelt volna 

[HZsolt92]

persze, de azért egy drag tdi, más, mint egy városi használatra építettet TD Mondeo

én sem tenném bele

ha az 1.8td-ből kéne erő, akkor inkább megcsinálnám 1.8tddi-re. meg lehetne még piszkálni...

[[ Error ]]

én sem tenném bele

ha az 1.8td-ből kéne erő, akkor inkább megcsinálnám 1.8tddi-re. meg lehetne még piszkálni...

igen, ott már lehet okosságokat csinálni
(a nos-os nem mindegy, hogy 1 verseny 1 motor, vagy 2 utca 1 motor )

[chungee]

Sziasztok!

Az asszony elhagyta a slusszkulcsát. Jelenleg csak 1 kulcsunk van. Sajnos pont most volt nagy kiadásunk (gyerek ballagott). Legolcsóbban mennyivel úszom meg? Rendes slusszkulcs kell, nem mezei ajtónyitós.

[[ Error ]]

Sziasztok!

Az asszony elhagyta a slusszkulcsát. Jelenleg csak 1 kulcsunk van. Sajnos pont most volt nagy kiadásunk (gyerek ballagott). Legolcsóbban mennyivel úszom meg? Rendes slusszkulcs kell, nem mezei ajtónyitós.

Kell egy nyers kulcs, meg bele a transzponder. Távirányítós kellene vagy sima, olyan mint a piros mesterkulcs?

[chungee]

Kell egy nyers kulcs, meg bele a transzponder. Távirányítós kellene vagy sima, olyan mint a piros mesterkulcs?

Semmi távirányító. A lehető legolcsóbban akarok kijönni. Ha most beállnék bármelyik kulcsmásolóhoz, akkor elküldenének a ...........-ba? De ha bele is mennének mennyit kérhetnek? Mikor mondjak nemet?

[Makker]

Hány Mk2-es lesz most a nagytalin?

Tavaly Nyáregyházán Mk3 dominancia volt amit most sem kérdőjelezek meg. 

[siky]

Sziasztok!

Az asszony elhagyta a slusszkulcsát. Jelenleg csak 1 kulcsunk van. Sajnos pont most volt nagy kiadásunk (gyerek ballagott). Legolcsóbban mennyivel úszom meg? Rendes slusszkulcs kell, nem mezei ajtónyitós.

Szia!

Én pont most járom a kulcsmásolókat bicskakulcs ügyben. Transponderes kulcsot 18.000 ft körül másolnak Budapesten, transponder nélküli Ford kulcsot 4500 ft-ért, ha viszed a nyerskulcsot akkor 2990 ft. Én kaptam gyári transpondert [Error]-tól (ezúton is hálás köszönet neki  ) de még nem sikerült rátaníttatnom az enyémre, valószínűleg márkaszerviz lesz belőle. Szerintem úgy jársz a legjobban, ha szerzel valakitől transpondert, vagy egy rossz kulcsból kiműtöd és transponder nélküli (transponderházas!) kulcsot csináltatsz. Budapesten a Schlorex zárszervizt ajánlom. Ha sikerült feltaníttatnom a transpondereimet szólok, hogy hol és mennyiért csinálták meg. Sok sikert!

[chungee]

18.000 ft???   Akkor ebből nem lesz semmi

[siky]

18.000 ft???   Akkor ebből nem lesz semmi

Hát igen... Maga a transponder 12e + a kulcs. Próbálj meg vadászni egy gyárit és másoltass egy fiókos kulcsot. Ha megvan az infó, hogy hol lehet tanítani,  szólni fogok :-)

[Pumukli23]

18.000 ft???   Akkor ebből nem lesz semmi

Tudom kínai és vacak és messze van, de..
http://s.dealextreme.com/search/mondeo
Itt kb 10$ körül van (így első ránézésre) transzponderes kulcs. Valószínű újrahasznosított tejfölöspohártetőfóliából készült, szóval nem feltétlenül időt álló a fém, de olcsó és ingyen postázzák. (De 2-3 hét.. persze plusz zséért pár nap alatt itt van, nem hátrány ha van paypalod.)  Max keresel hozzá minőségibb szárat, és akkor is megvan a transzponder kb 2300 ftból. Van 4C és 4D kódú, nem tudom mi a különbség, lehet egyik mk1, másik mk2, hátha valaki tudja. Persze ezt még másoltatni kell, és lehet, hogy nem örül majd a másoló a feltehetően gagyi fémnek, na meg persze használat közben is gyorsabban kopik, de 18k-val szemben én azért meggondolnám. 

[chungee]

Utolsó kérdés: a kulcs chip típusa milyen? "T" hányas?

Pumukli23: köszönöm, de nem vagyok híve a külföldi vásárlásnak. Sajnos nem értek hozzá. Csalogató az ár. Ráadásul, ha nem jönne meg. Akkor ugrott pénz. Nem nagy összeg, de nem engedhetem meg. Majd karácsonyi prémium osztáskor lesz új kulcsom. Addig is 1 kg-os nyakba akasztós téma lesz

[Janny]

Semmi távirányító. A lehető legolcsóbban akarok kijönni. Ha most beállnék bármelyik kulcsmásolóhoz, akkor elküldenének a ...........-ba? De ha bele is mennének mennyit kérhetnek? Mikor mondjak nemet?

Először is: piros kulcsod megvan? Ha megvan, akkor be tudod tanítani vele majd az új kulcsot. Ha nem, akkor másolás után a transzponder feltaníttatása újabb pénz. Csak a tisztán látás kedvéért írom, mert az eddig emlegetett összegekben a feltaníttatás még nem volt tételként kalkulálva.

Ha megvan, veszel dealerextrem-ről egy kulcsot, kulcsmásolóval lemásoltatod (3-5k), és feltanítod.

[Pumukli23]

Utolsó kérdés: a kulcs chip típusa milyen? "T" hányas?

Pumukli23: köszönöm, de nem vagyok híve a külföldi vásárlásnak. Sajnos nem értek hozzá. Csalogató az ár. Ráadásul, ha nem jönne meg. Akkor ugrott pénz. Nem nagy összeg, de nem engedhetem meg. Majd karácsonyi prémium osztáskor lesz új kulcsom. Addig is 1 kg-os nyakba akasztós téma lesz

Már rendeltem tőlük ezt azt, mindig megkaptam. Volt ismerős, aki másfél hónap után nem kapta meg a csomagot, írt nekik majd sűrű elnézések közepette újra küldték ingyen. Közben megkapta az első csomagot is, csak valahol túl sokat időzött egy kicsit. Szóval valamelyik posta hibája volt, nem az övéké, mégis elküldték újra. Ha gondolod először rendelj tőlük valami 200Ft-os bizgentyűt, fogkefetartót vagy cicás kulcstartót, vagy akármit.  Ezzel le tudod tesztelni mennyi az átfutási ideje, hogy kapod meg stb. Ahol ott a free shipping, azt ingyen kiszállítják, és ahogy néztem, minden terméknél ez szerepel. 

[chungee]

Köszönöm szépen mindenkinek. Nem is tudom mire fel bennem ez a hajtás. Miközben 10.000 ft-om sincs
Ha összejön 10.000 ft. Remélem elég lesz. Addig kiderül a taníttatás ára siky jóvoltából és lehet megint spekulálni.

[[ Error ]]

Köszönöm szépen mindenkinek. Nem is tudom mire fel bennem ez a hajtás. Miközben 10.000 ft-om sincs
Ha összejön 10.000 ft. Remélem elég lesz. Addig kiderül a taníttatás ára siky jóvoltából és lehet megint spekulálni.

Siky-nek is küldtem transzpondert, ha gondolod egyet még neked is tudok küldeni. (pénzbe nem kerül, nemhogy 12-be...)
Ha a piros kulcsod megvan a rátanítás gyerekjáték, szívesen leírom, azért ne fizess. Csak szegény Siky-nek is ez volt a problémája, hogy
nem kapott az autóhoz piros kulcsot (mesterkulcsot). Ha ez nincs, akkor klónoztatni kell egy komolyabban felszerelt kulcsossal magát a tp-t.
Egy üres kulcsot kellene venned, tp-tokosat, annak a kulcsszárát átmásoltatni és utána meg a tanítás/klónozás valamelyike. Ha gondolod, írj, segítek amiben tudok

[chungee]

Siky-nek is küldtem transzpondert, ha gondolod egyet még neked is tudok küldeni. (pénzbe nem kerül, nemhogy 12-be...)
Ha a piros kulcsod megvan a rátanítás gyerekjáték, szívesen leírom, azért ne fizess. Csak szegény Siky-nek is ez volt a problémája, hogy
nem kapott az autóhoz piros kulcsot (mesterkulcsot). Ha ez nincs, akkor klónoztatni kell egy komolyabban felszerelt kulcsossal magát a tp-t.
Egy üres kulcsot kellene venned, tp-tokosat, annak a kulcsszárát átmásoltatni és utána meg a tanítás/klónozás valamelyike. Ha gondolod, írj, segítek amiben tudok

Kb. úgy állok neki, ahogy Pumukli23 kolléga mondta. Dealextreme-ről ilyet beszerezni http://www.dealextreme.com/p/ford-mondeo-4d-transponder-smart-key-16634 Csak azt nem tudom, hogy benne van-e ebbe amit mondtál. Sokféleképpen mondják. Chip, immobilizter, transpoder stb... Remélem nem tévedek és ezek 1 és ugyanaz igaz? Javítsatok ki, ha nem így van. Utána szármásoltatás és utolsó lépésként a taníttatás. Sajnos nincs mesterkulcsom

Ahogy én számolom:
1.) dealextreme tokos kulcs, ami chip kérdéses. Ha van még jobb. Ha nincs akkor 1 sörrel jövök neked   Ez 2.500 ft
2.) kulcsszár átmásoltatni    Ez 3.000 ft
3.) taníttatás   ? ft

Na itt vagyok már 5.500 ft-nél. Taníttatás kb. 5.000 ft, ha nem több. És voiálá 10.000 ft+

[siky]

Kb. úgy állok neki, ahogy Pumukli23 kolléga mondta. Dealextreme-ről ilyet beszerezni http://www.dealextreme.com/p/ford-mondeo-4d-transponder-smart-key-16634 Csak azt nem tudom, hogy benne van-e ebbe amit mondtál. Sokféleképpen mondják. Chip, immobilizter, transpoder stb... Remélem nem tévedek és ezek 1 és ugyanaz igaz? Javítsatok ki, ha nem így van. Utána szármásoltatás és utolsó lépésként a taníttatás. Sajnos nincs mesterkulcsom

Ahogy én számolom:
1.) dealextreme tokos kulcs, ami chip kérdéses. Ha van még jobb. Ha nincs akkor 1 sörrel jövök neked   Ez 2.500 ft
2.) kulcsszár átmásoltatni    Ez 3.000 ft
3.) taníttatás   ? ft

Na itt vagyok már 5.500 ft-nél. Taníttatás kb. 5.000 ft, ha nem több. És voiálá 10.000 ft+

Ha [Error] tud neked is küldeni transpondert, akkor a tokos kulcs másolással 5500 Ft. A tanítás meg  Remélem találok valakit aki gombokért megteszi 

[[ Error ]]

Kb. úgy állok neki, ahogy Pumukli23 kolléga mondta. Dealextreme-ről ilyet beszerezni http://www.dealextreme.com/p/ford-mondeo-4d-transponder-smart-key-16634 Csak azt nem tudom, hogy benne van-e ebbe amit mondtál. Sokféleképpen mondják. Chip, immobilizter, transpoder stb... Remélem nem tévedek és ezek 1 és ugyanaz igaz? Javítsatok ki, ha nem így van. Utána szármásoltatás és utolsó lépésként a taníttatás. Sajnos nincs mesterkulcsom

Ahogy én számolom:
1.) dealextreme tokos kulcs, ami chip kérdéses. Ha van még jobb. Ha nincs akkor 1 sörrel jövök neked   Ez 2.500 ft
2.) kulcsszár átmásoltatni    Ez 3.000 ft
3.) taníttatás   ? ft

Na itt vagyok már 5.500 ft-nél. Taníttatás kb. 5.000 ft, ha nem több. És voiálá 10.000 ft+

Általában igen, sok néven hívják, de lényegében az kicsi üvegcső benne rézszálakkal meg egyebekkel, az a transponder. Azt olvassa az gyújtáskapcsoló körüli transmitter/responder. Ez az egész egyben az immobiliser. (azaz motor indítás gátló) De hívhatják chipnek is, immo-nak is, ha a kulcsban van.
Nem tudom, hogy olcsóbb-e a dealextreme-es kulcsház, tollal, mint egy "normális" kulcsosnál. Minőségben tuti rossz. Ami nekem volt kulcsom eddig és tiszta alu színe volt a kulcsszárnak pár hónap alatt elkopott... De ez más történet. Szvsz ezen nem szabad spórólni, ill. ha kulcsosnál veszed, akkor tudsz reklamálni, ha elkopott, hogy mégis milyen sz*rt adott Neked...
Ha nincs mesterkulcs, akkor zsebbe kell sajnos nyúlni, mert anélkül, házilag nem megy a tanítás.
(vagy a B verzió, hogy sima "gagyi" üres kulcsot csináltatsz, a Tiedből kiveszed amit kell, a többit privátban és ideiglenesen ki lesz iktatva az immo, de használható lesz a sima kulccsal is)

[svega]

Üdv!

Olyat szeretnék, hogy ha gombbal/kulccsal kinyitom a hátsó ajtót a kombin, akkor az nyíljon is fel. Pl. tele van a kezem, akkor hasznos lenne.
Valami ötlet?
Az a netovább lenne, ha gombnyomásra le is csukódna.
Valami más típusból átépíteni a cuccot? Esetleg erősebb gázrugók? Vagy több?

[siky]

Üdv!

Olyat szeretnék, hogy ha gombbal/kulccsal kinyitom a hátsó ajtót a kombin, akkor az nyíljon is fel. Pl. tele van a kezem, akkor hasznos lenne.
Valami ötlet?
Az a netovább lenne, ha gombnyomásra le is csukódna.
Valami más típusból átépíteni a cuccot? Esetleg erősebb gázrugók? Vagy több?

Hi!

E65/E66 BMW-ben van ilyen cucc, jó pénzért biztos át tudod építeni  Egyébként ami inkább belevaló lenne az a Lexux RX400h-ban lévő, mert az olyan mint ami a kombiba kell. De nem hiszem, hogy ilyen árfekvésben gondolkodsz 

[Viló]

Üdv!

Olyat szeretnék, hogy ha gombbal/kulccsal kinyitom a hátsó ajtót a kombin, akkor az nyíljon is fel. Pl. tele van a kezem, akkor hasznos lenne.
Valami ötlet?
Az a netovább lenne, ha gombnyomásra le is csukódna.
Valami más típusból átépíteni a cuccot? Esetleg erősebb gázrugók? Vagy több?

Én is gondolkodom ilyen megoldáson.
Többféle variáción is gondolkozok, de még nem volt időm komolyabban foglalkozni vele.

[Makker]

Na leírom mit tapasztaltam ma..

Égett szagot érzek de semmi hang, végig néztem a motorteret ott nem éreztem. Majd gondoltam rá hogy valami fék probléma lesz ez hogy beleér a fékbetét vagy ilyesmi , majd újabb 1 kilométer megtétele után már hangot is hallottam miután egy hirtelen kormánymozdulattal  kikerültem valakit. ( a jobb hátsó keréknél) majd leparkolás előtt hallottam valami hangosabb zajt és azóta megszűnt a probléma. De biztosan a jobb hátsónál volt valami baj mert ott lehetett erősen érezni azt a szagot. Kézifék problémára is gondoltam mert csak 3. behúzásra kezdett világítani a visszajelzője.

Szerintetek?

Am biztosan ma/holnap megyek autószerelőhöz mert a fék nem gyerekjáték csak azért kérdezlek benneteket hogy ne teljesen hülyén menjek oda. 

[[ Error ]]

Üdv!

Olyat szeretnék, hogy ha gombbal/kulccsal kinyitom a hátsó ajtót a kombin, akkor az nyíljon is fel. Pl. tele van a kezem, akkor hasznos lenne.
Valami ötlet?
Az a netovább lenne, ha gombnyomásra le is csukódna.
Valami más típusból átépíteni a cuccot? Esetleg erősebb gázrugók? Vagy több?

A nagyon erős teleszkóppal az gond, hogy ugye csukott állapotban is brutális terhelést ad le a könyökökre és szerintem azok megadnák magukat... 
Plusz utána láncos csörlő kéne ahhoz, hogy le csukodjon
Csak valami motoros, elektromos telót vagy tolórúd rendszert tudok elképzelni.

[[ Error ]]

Na leírom mit tapasztaltam ma..

Égett szagot érzek de semmi hang, végig néztem a motorteret ott nem éreztem. Majd gondoltam rá hogy valami fék probléma lesz ez hogy beleér a fékbetét vagy ilyesmi , majd újabb 1 kilométer megtétele után már hangot is hallottam miután egy hirtelen kormánymozdulattal  kikerültem valakit. ( a jobb hátsó keréknél) majd leparkolás előtt hallottam valami hangosabb zajt és azóta megszűnt a probléma. De biztosan a jobb hátsónál volt valami baj mert ott lehetett erősen érezni azt a szagot. Kézifék problémára is gondoltam mert csak 3. behúzásra kezdett világítani a visszajelzője.

Szerintetek?

Am biztosan ma/holnap megyek autószerelőhöz mert a fék nem gyerekjáték csak azért kérdezlek benneteket hogy ne teljesen hülyén menjek oda. 

Elképzelhető, hogy a pofák rátapadtak a dobra/tárcsára. A visszajelző lehet a kézifékkar gombjának is a problémája, próbáld kicsit jobbra-balra elhúzva is megmozgatni a kart és ha akkor azonnal gyullad a lámpa akkor csak a kapcsoló érintkezőjével van gond.
De a féket nézesd meg, lehet hogy buborék került abba a csőbe ami jobb hátsó kerékhez megy. Egy fékfolyadékcsere lehet, hogy megoldja. Ha dobos, akkor érdemes levenni a dobot (simán lehúzod a kerék levétele után, esetleg kicsit megkalapálod, ha nagyon odagyógyult) és belekukkantani, hátha kiakadt valami... Sok sikert !

[HegeGabi]

Olyat szeretnék, hogy ha gombbal/kulccsal kinyitom a hátsó ajtót a kombin, akkor az nyíljon is fel. Pl. tele van a kezem, akkor hasznos lenne.
Valami ötlet?
Az a netovább lenne, ha gombnyomásra le is csukódna.
Valami más típusból átépíteni a cuccot? Esetleg erősebb gázrugók? Vagy több?

Erről volt már szó itt a fórumon, arra a következtetésre lett jutva, hogy a rugós megoldás elvetendő.
Akkor valaki linkelt egy - azt hiszem - Opelt (Vestra?), amin meg volt oldva ez az említett gombos megoldás. Elektromosan - vagy hogyan - nyitódik/csukódik.

[Viló]

Na leírom mit tapasztaltam ma..

Égett szagot érzek de semmi hang, végig néztem a motorteret ott nem éreztem. Majd gondoltam rá hogy valami fék probléma lesz ez hogy beleér a fékbetét vagy ilyesmi , majd újabb 1 kilométer megtétele után már hangot is hallottam miután egy hirtelen kormánymozdulattal  kikerültem valakit. ( a jobb hátsó keréknél) majd leparkolás előtt hallottam valami hangosabb zajt és azóta megszűnt a probléma. De biztosan a jobb hátsónál volt valami baj mert ott lehetett erősen érezni azt a szagot. Kézifék problémára is gondoltam mert csak 3. behúzásra kezdett világítani a visszajelzője.

Szerintetek?

Am biztosan ma/holnap megyek autószerelőhöz mert a fék nem gyerekjáték csak azért kérdezlek benneteket hogy ne teljesen hülyén menjek oda. 

Kérdés, hogy milyen volt az égett szag?
Mindennek más szaga van.
Az, hogy csak a 3. ricnire kezd világítani a visszajelző az lehet kontakt hiba is a kéziféknél ahol rá van dugva a vezeték az érzékelőre.

[Makker]

Elképzelhető, hogy a pofák rátapadtak a dobra/tárcsára. A visszajelző lehet a kézifékkar gombjának is a problémája, próbáld kicsit jobbra-balra elhúzva is megmozgatni a kart és ha akkor azonnal gyullad a lámpa akkor csak a kapcsoló érintkezőjével van gond.
De a féket nézesd meg, lehet hogy buborék került abba a csőbe ami jobb hátsó kerékhez megy. Egy fékfolyadékcsere lehet, hogy megoldja. Ha dobos, akkor érdemes levenni a dobot (simán lehúzod a kerék levétele után, esetleg kicsit megkalapálod, ha nagyon odagyógyult) és belekukkantani, hátha kiakadt valami... Sok sikert !

Holnap 9-re ott vagyok a szerelőnél.. megnézi és akkor minden kiderül. De most értem haza nem tapasztaltam a problémát a hazaút során.

[Makker]

Kérdés, hogy milyen volt az égett szag?
Mindennek más szaga van.
Az, hogy csak a 3. ricnire kezd világítani a visszajelző az lehet kontakt hiba is a kéziféknél ahol rá van dugva a vezeték az érzékelőre.

Gumi égetés utáni szagra emlékeztetett.

[Ferqo]

Erről volt már szó itt a fórumon, arra a következtetésre lett jutva, hogy a rugós megoldás elvetendő.
Akkor valaki linkelt egy - azt hiszem - Opelt (Vestra?), amin meg volt oldva ez az említett gombos megoldás. Elektromosan - vagy hogyan - nyitódik/csukódik.

Szerintem eléggé összetett a feladat, én ha ilyenben gondolkoznék, vennék egy bontott egységet, abban legalább a gépészet meg van oldva, nem kell újra kitalálni, de a vezérlés/szabályozás része is macerás, pl ne csukjon oda gyereket, kezet, kutyát, mi van ha nincs áram az autóban, nyitható-e anélkül?
Valamint bitang súlya van egy csomagtér ajtónak, meglehetősen nagy forgatónyomaték kellhet a nyitáshoz, amihez motor+hajtómű vélhetőeg kapható, de a bekötési pontokon fellépő rakcióerőket már nem biztos, hogy ésszerűen lehet kezelni. Azaz, ha eleve nincs kiképezve bekötési pont az ajtóban/tetőben, akkor utólag oda bordát, merevítést hegeszteni macerás illetve feladat.
Én ilyet egy néhány éves Volvóban láttam, talán S60 vagy vmi ilyesmi típusú volt, de szerintem ehhez a bonott cucc alapból drága.

[svega]

Szerintem eléggé összetett a feladat, én ha ilyenben gondolkoznék, vennék egy bontott egységet, abban legalább a gépészet meg van oldva, nem kell újra kitalálni, de a vezérlés/szabályozás része is macerás, pl ne csukjon oda gyereket, kezet, kutyát, mi van ha nincs áram az autóban, nyitható-e anélkül?
Valamint bitang súlya van egy csomagtér ajtónak, meglehetősen nagy forgatónyomaték kellhet a nyitáshoz, amihez motor+hajtómű vélhetőeg kapható, de a bekötési pontokon fellépő rakcióerőket már nem biztos, hogy ésszerűen lehet kezelni. Azaz, ha eleve nincs kiképezve bekötési pont az ajtóban/tetőben, akkor utólag oda bordát, merevítést hegeszteni macerás illetve feladat.
Én ilyet egy néhány éves Volvóban láttam, talán S60 vagy vmi ilyesmi típusú volt, de szerintem ehhez a bonott cucc alapból drága.

Szerintem nem ennyire reménytelen a helyzet.
Ha kézzel kinyitom kb. 15 centire, akkor már emeli a gyári rugó tovább. Vagyis azt kellene megoldani, hogy addig valami kitolja akkor, amikor megnyomom a gombot és az elektromos zár amúgy is old.
Pl. bontott Galaxy hátsó ajtóban láttam ilyet, áramra kitol kb. 5 centit, majd visszahúzódik. Kettő ilyet kellene beépíteni a csomagtér oldalburkolatai alá két oldalra úgy, hogy gumipogácsa végű rudat nyomnának, azzal nyitnák az ajtót, s mire kinyílik, már vissza is húzódik a rejtekébe. Persze nem pont Galaxy, lehet bármilyen hasonló cucc. A vezérlése egyszerű, párhuzamosan kell kötni a gyári elektronika által működtetett zárral. Nincs balesetveszély, becsípődés, semmi. Persze a csukás az maradna kézzel. Pörög az agyam.

[[ Error ]]

Szerintem nem ennyire reménytelen a helyzet.
Ha kézzel kinyitom kb. 15 centire, akkor már emeli a gyári rugó tovább. Vagyis azt kellene megoldani, hogy addig valami kitolja akkor, amikor megnyomom a gombot és az elektromos zár amúgy is old.
Pl. bontott Galaxy hátsó ajtóban láttam ilyet, áramra kitol kb. 5 centit, majd visszahúzódik. Kettő ilyet kellene beépíteni a csomagtér oldalburkolatai alá két oldalra úgy, hogy gumipogácsa végű rudat nyomnának, azzal nyitnák az ajtót, s mire kinyílik, már vissza is húzódik a rejtekébe. Persze nem pont Galaxy, lehet bármilyen hasonló cucc. A vezérlése egyszerű, párhuzamosan kell kötni a gyári elektronika által működtetett zárral. Nincs balesetveszély, becsípődés, semmi. Persze a csukás az maradna kézzel. Pörög az agyam.

A régebbi (MK2) Galaxy csak elektromosan oldja a zárat - semmi extra, vagy Te már újat láttál?

[HZsolt92]

Szerintem nem ennyire reménytelen a helyzet.
Ha kézzel kinyitom kb. 15 centire, akkor már emeli a gyári rugó tovább. Vagyis azt kellene megoldani, hogy addig valami kitolja akkor, amikor megnyomom a gombot és az elektromos zár amúgy is old.
Pl. bontott Galaxy hátsó ajtóban láttam ilyet, áramra kitol kb. 5 centit, majd visszahúzódik. Kettő ilyet kellene beépíteni a csomagtér oldalburkolatai alá két oldalra úgy, hogy gumipogácsa végű rudat nyomnának, azzal nyitnák az ajtót, s mire kinyílik, már vissza is húzódik a rejtekébe. Persze nem pont Galaxy, lehet bármilyen hasonló cucc. A vezérlése egyszerű, párhuzamosan kell kötni a gyári elektronika által működtetett zárral. Nincs balesetveszély, becsípődés, semmi. Persze a csukás az maradna kézzel. Pörög az agyam.

ilyesmi?? http://www.youtube.com/watch?v=euX5Fp5zZSM

[svega]

ilyesmi?? http://www.youtube.com/watch?v=euX5Fp5zZSM

Igen, pont ilyenre gondoltam. Az a mondeós film feldobott.
Nekem kombim van. Lehet, hogy van ilyen helyettesítő teleszkóp, amit csak be kell pattintani és madzagolni és kész? A kínaiak mindent megcsinálnak. Megyek az Ebay-ra.

[HZsolt92]

Igen, pont ilyenre gondoltam. Az a mondeós film feldobott.
Nekem kombim van. Lehet, hogy van ilyen helyettesítő teleszkóp, amit csak be kell pattintani és madzagolni és kész? A kínaiak mindent megcsinálnak. Megyek az Ebay-ra.

ez attól sokkal egyszerűbb

tenni kell egy rugót a gázrugóra, ami eléggé felemeli az ajtót, hogy onna a gázrugók vigyék tovább

[HZsolt92]

Igen, pont ilyenre gondoltam. Az a mondeós film feldobott.
Nekem kombim van. Lehet, hogy van ilyen helyettesítő teleszkóp, amit csak be kell pattintani és madzagolni és kész? A kínaiak mindent megcsinálnak. Megyek az Ebay-ra.

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3

[svega]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3

Megnéztem. Két speci rugó és kész? Egyszerű. Nek tűnik.

[HZsolt92]

Megnéztem. Két speci rugó és kész? Egyszerű. Nek tűnik.

annyi, csak el kell találni a méreteket.  talkford.com-on biztos találsz több leírást akár kombihoz is.

[[ Error ]]

Megnéztem. Két speci rugó és kész? Egyszerű. Nek tűnik.

Nem tudom arról van-e szó, hogy a folyamatos feszkót amit a rugó lead, meddig bírják a gömbcsuklók...

[svega]

Értelmezési segítséget kérek!
Jól olvasom mindenhol, hogy ha van magyar lakcímem, akkor a külföldi kocsimat nem vezethetem otthon?
Vagyis nem mehetek haza egy hétre az angol kocsimmal, mert leveszik a rendszámomat?
(A "Rohadj meg mert te külföldön vagy" jellegű kommenteket köszönöm nem kérem most.)
Hiába igazolom itteni jogsival, lakásszerződéssel, munkaviszonnyal, fizetési listákkal, hogy évek óta ez a rendszeres tartózkodási helyem, nincs megoldás erre?

[GinJoy]

Értelmezési segítséget kérek!
Jól olvasom mindenhol, hogy ha van magyar lakcímem, akkor a külföldi kocsimat nem vezethetem otthon?
Vagyis nem mehetek haza egy hétre az angol kocsimmal, mert leveszik a rendszámomat?
(A "Rohadj meg mert te külföldön vagy" jellegű kommenteket köszönöm nem kérem most.)
Hiába igazolom itteni jogsival, lakásszerződéssel, munkaviszonnyal, fizetési listákkal, hogy évek óta ez a rendszeres tartózkodási helyem, nincs megoldás erre?

dehogy. túl van kicsit lihegve. nyugodtan hazajöhetsz vele, nem lesz semmi

[siky]

Köszönöm szépen mindenkinek. Nem is tudom mire fel bennem ez a hajtás. Miközben 10.000 ft-om sincs
Ha összejön 10.000 ft. Remélem elég lesz. Addig kiderül a taníttatás ára siky jóvoltából és lehet megint spekulálni.

Ma voltam két helyen informálódni, de nem lettem boldogabb:

Ford Petrányi: 8800 Ft (ezért annyi kulcsot kódolnak a kocsihoz amennyit viszel)
Schlorex Hungária krt: 6000 Ft

Ha találok jobbat szólok!

[Makker]

Na leírom mit tapasztaltam ma..

Égett szagot érzek de semmi hang, végig néztem a motorteret ott nem éreztem. Majd gondoltam rá hogy valami fék probléma lesz ez hogy beleér a fékbetét vagy ilyesmi , majd újabb 1 kilométer megtétele után már hangot is hallottam miután egy hirtelen kormánymozdulattal  kikerültem valakit. ( a jobb hátsó keréknél) majd leparkolás előtt hallottam valami hangosabb zajt és azóta megszűnt a probléma. De biztosan a jobb hátsónál volt valami baj mert ott lehetett erősen érezni azt a szagot. Kézifék problémára is gondoltam mert csak 3. behúzásra kezdett világítani a visszajelzője.

Szerintetek?

Am biztosan ma/holnap megyek autószerelőhöz mert a fék nem gyerekjáték csak azért kérdezlek benneteket hogy ne teljesen hülyén menjek oda. 

Na szóval... a hátsó fékbetétjeim nagyon durván elvoltak kopva és a fék nyereg már annyira közel nyomta a betéteket menet közbe hogy folyamatosan beleért. De nem is kicsit... felemelt autónál megpörgettem a kereket és kb 1-1,5 fordulatot tudott csak tenni és utána hirtelen befogta a kereket. Már ki is lett cserélve, patent.
Viszont nem tudom mennyit közlekedtem így vele de a gumi falát szétvágta valami.. Most életveszélyes így közlekedni vele szerelőm is csak azzal feltétellel adta oda a kulcsokat ha megígérem most egyenesen hazajövök és amíg nincs új gumi addig nem közlekedek vele. És az ajánlotta hogy inkább 195-ös kerekek legyenek rajta ne pedig 205-ös. Most nem a gyári váltóméret van rajta hátul + most a *** fék miatt  következhetett be ez a gumi szétvágás..

Úgyhogy nagyon remélem hogy holnap találok használt 205/55 R15-öt.. mert ha nem akkor lehet hogy egy 1.2-es Astrával megyek a Mondeó talira..