MK2 Általános kérdések

[david01]

Köszönöm, kedves vagy. Nem párásodsz nagyon? (nálam egyébként a tűzfal előtti csőcsatlakozásnál volt a bibi és a klímás azt mondta, hogy szét van barmolva a persely része, új cső kell, ami igaz is volt részben, de mindössze egy tömítést kellett kicserélni (egy mezei klímással) és azóta semmi gond. Lényeg, hogy normális szerszámmal legyen széthúzva a cső.

Igazából ha be van lőve a hőfok egy állandóra pl 22 fok és automatára van állítva akkor párásodik inkább a hátsó ablakok de egyébként az első is de az szinte semmi!Hát ha a motorikus probléma el lesz hárítva akkor nekiállok a klímának is!

[[ Error ]]

Igazából ha be van lőve a hőfok egy állandóra pl 22 fok és automatára van állítva akkor párásodik inkább a hátsó ablakok de egyébként az első is de az szinte semmi!Hát ha a motorikus probléma el lesz hárítva akkor nekiállok a klímának is!

Az jó. Csak ne erőből húzgáld a csöveket a klímánál szét, hanem megfelelő rugós-persely (vagy mi a tök) összenyomó szerszámmal.

[Makker]

Én is erre tippelek de azért várjuk a beszámolót! 

Nem hiszitek el, de csak egyszerű, mezei izzó probléma volt... Rossz volt az új izzó is. Pedig megmértük és jónak kellet volna lennie, de mégsem volt az. Na mind 1 az a lényeg hogy megoldódott, egész nap azon kattogtam hogy-hogy fogom ezt előadni nektek hogy kevésbé legyek kiröhögve.  De most már van ködzáró fényem is.

[SPANNER]

Nem hiszitek el, de csak egyszerű, mezei izzó probléma volt... Rossz volt az új izzó is. Pedig megmértük és jónak kellet volna lennie, de mégsem volt az. Na mind 1 az a lényeg hogy megoldódott, egész nap azon kattogtam hogy-hogy fogom ezt előadni nektek hogy kevésbé legyek kiröhögve.   De most már van ködzáró fényem is.

Gratulálok!  

Csak finoman jelezném hogy nekem ez volt a legelső mondatom hozzád:

"Felkapcsolod a helyzetjelzőt felnyitod a csomiajtót leveszed a műanyag sarokborítást és kiveszed hátul a foglalatpanelt utána a helyzetjelzőizzót és egy csavarhúzóval finoman összezárod a két érintkezőt a foglalatban! Közben figyeled és ha szikrázik egyet akkor van ménkű és kivágja a biztosítékot! Utána teszel bele egy másik izzót (ha pont nincs nálad másik akkor átteszed a másik oldalit) összeraksz mindent és megnézed melyik bizti lett kukás aztán kicseréled és máris jónak kell lennie!"

Ha akkor összezárod egy csavarhúzóval vagy átteszed a másik oldali izzót akkor máris vége lett volna a történetnek!  

De azért örülök neki hogy sikerült megoldani a problémát bár az ilyen emberkéktől még én is elkérek 5000-et munkadíjra mert ők azok akik nagyonis megérdemlik hogy megfizessék a javítás árát és ezt nem rosszból írtam most ide neked de remélem most azért egy életre te is megtanultad hogy az új izzót is mindig először lepróbáljuk főleg ha beszerelve nem világít de ha macerás betenni akkor még fontosabb már előre megnézni hogy biztos hogy jó legyen és ne kelljen kétszer dolgozni vele vagy egy egész napot eltökölni a semmiért!  

[david01]

Üdv!

Csináltattam ma a kocsihoz kulcsot viszont nem chipest csak egy sima kulcs gondoltam ha  a gyári nálam lesz akkor tudok vele indítani de sajnos nem
Nem chipes kulcs-csal abszolút nem is lehet akkor indítani vagy van erre valami megoldás?

[GinJoy]

Üdv!

Csináltattam ma a kocsihoz kulcsot viszont nem chipest csak egy sima kulcs gondoltam ha  a gyári nálam lesz akkor tudok vele indítani de sajnos nem
Nem chipes kulcs-csal abszolút nem is lehet akkor indítani vagy van erre valami megoldás?

ja, van. a másik kulcsból a csipet odaragasztod a gyújtáskapcsolóra

[Makker]

Gratulálok!  

Csak finoman jelezném hogy nekem ez volt a legelső mondatom hozzád:

"Felkapcsolod a helyzetjelzőt felnyitod a csomiajtót leveszed a műanyag sarokborítást és kiveszed hátul a foglalatpanelt utána a helyzetjelzőizzót és egy csavarhúzóval finoman összezárod a két érintkezőt a foglalatban! Közben figyeled és ha szikrázik egyet akkor van ménkű és kivágja a biztosítékot! Utána teszel bele egy másik izzót (ha pont nincs nálad másik akkor átteszed a másik oldalit) összeraksz mindent és megnézed melyik bizti lett kukás aztán kicseréled és máris jónak kell lennie!"

Ha akkor összezárod egy csavarhúzóval vagy átteszed a másik oldali izzót akkor máris vége lett volna a történetnek!  

De azért örülök neki hogy sikerült megoldani a problémát bár az ilyen emberkéktől még én is elkérek 5000-et munkadíjra mert ők azok akik nagyonis megérdemlik hogy megfizessék a javítás árát és ezt nem rosszból írtam most ide neked de remélem most azért egy életre te is megtanultad hogy az új izzót is mindig először lepróbáljuk főleg ha beszerelve nem világít de ha macerás betenni akkor még fontosabb már előre megnézni hogy biztos hogy jó legyen és ne kelljen kétszer dolgozni vele vagy egy egész napot eltökölni a semmiért!  

De minek vágtam volna ki fölöslegesen egy biztit ha lemértük hogy van feszkó a foglalatban, van feszkó a csatiban és az izzót is megmértük és az is jó volt. Amúgy is, én veszélyesnek találtam azt a módszert amit írtál, félek az áramütéstől és attól hogy valamit kigyújtok vele.
Abban igazad van hogy áttehettem volna a bal helyzetjelző izzóját, de fel sem merült bennem hogy egy 0km-es izzó nem működik...

Az meg nem szép hogy azt írod hogy meg is érdemlik a hozzá nem értők. Én nem francia kulccsal a kezembe születtem, és nem is volt olyan hogy együtt bütyköljem faterral az autóját mert ha neki elromlott valami akkor már benn állt a szervizbe a kocsi. Mindig is érdekeltek az autók, kiscsoportos óvodásként fújtam az összes autómárkát, egy kis részletből megmondtam hogy milyen autó. De itthon tiltottak a műszaki pályától.. Most hogy végre van saját autóm alapvető dolgokat megtudok csinálni, de még mindig bennem van az hogy nem merem kicsavarni, benyomni, levenni mert biztosan baja lesz az autónak és elrontom. Már sokszor lelámáztak, és irigylem is azokat akik értenek hozzá de én erre vagyok képes.

[david01]

ja, van. a másik kulcsból a csipet odaragasztod a gyújtáskapcsolóra

Köszi GinJoy most kiszaladtam gyorsan a garázsba és kipróbáltam hogy odatartottam a gyári kulcsot a másolat mellé a gyujtáskapcsolóhoz és így indult szerencsére nem hiába adtam ki 5 ezret köszönöm a segítséget!

[SPANNER]

De minek vágtam volna ki fölöslegesen egy biztit ha lemértük hogy van feszkó a foglalatban, van feszkó a csatiban és az izzót is megmértük és az is jó volt. Amúgy is, én veszélyesnek találtam azt a módszert amit írtál, félek az áramütéstől és attól hogy valamit kigyújtok vele.
Abban igazad van hogy áttehettem volna a bal helyzetjelző izzóját, de fel sem merült bennem hogy egy 0km-es izzó nem működik...

Az meg nem szép hogy azt írod hogy meg is érdemlik a hozzá nem értők. Én nem francia kulccsal a kezembe születtem, és nem is volt olyan hogy együtt bütyköljem faterral az autóját mert ha neki elromlott valami akkor már benn állt a szervizbe a kocsi. Mindig is érdekeltek az autók, kiscsoportos óvodásként fújtam az összes autómárkát, egy kis részletből megmondtam hogy milyen autó. De itthon tiltottak a műszaki pályától.. Most hogy végre van saját autóm alapvető dolgokat megtudok csinálni, de még mindig bennem van az hogy nem merem kicsavarni, benyomni, levenni mert biztosan baja lesz az autónak és elrontom. Már sokszor lelámáztak, és irigylem is azokat akik értenek hozzá de én erre vagyok képes.

Ezt én megértem és elfogadom de akkor viszont azt nem értem hogy miért kérsz itt tanácsot amikor úgysincs merszed megcsinálni mint ahogyan azt az előbb állítottad magadról! Amúgy mintha valami olyasmi is elhangzott volna tőled hogy van egy zacskó biztosítékod ezért merészeltem ilyen csúnyaságot írni és feláldoztatni a biztosítéktáblában lévő biztit tudva hogy ezt te majd azonnal könnyedén tudod pótolni! Amúgy teljesen jól döntöttél mert aki nem meri annak nem is olyan a hozzáállása és emiatt csak több bajt csinál ezért bízza inkább szakemberre ezzel én is maximálisan egyetértek! Csak nem kellett volna felesleges köröket futni bár ez a fórum erre is való ez is igaz! Azért remélem nem fogsz megharagudni ha a jövőben nem fogok reagálni és nem fogok segíteni neked mert nekem ebből az egészből az jött le hogy nem hallgattál rám és elég rossz érzés pedig én tényleg nagyon szerettem volna elérni hogy te oldd meg ezt a problémát de sajnos ez nem sikerült ezért most picit szomorú vagyok de ez van ezt kell szeretni! Azért annak tényleg örülök hogy most már jó a géped mert ha látok egy elhanyagolt Mondeót akkor legszívesebben jól megcipőzném a tulaját mielőtt megkérdezném tőle hogy minek kellett neki egy ilyen jó autó ha csak szétrúgni tudja! Na részemről téma off idén már nem írok ide többet mert már így is túlteljesítettem az idei kvótát!
Legyetek jók! Pá! 

[Makker]

Ezt én megértem és elfogadom de akkor viszont azt nem értem hogy miért kérsz itt tanácsot amikor úgysincs merszed megcsinálni mint ahogyan azt az előbb állítottad magadról! Amúgy mintha valami olyasmi is elhangzott volna tőled hogy van egy zacskó biztosítékod ezért merészeltem ilyen csúnyaságot írni és feláldoztatni a biztosítéktáblában lévő biztit tudva hogy ezt te majd azonnal könnyedén tudod pótolni! Amúgy teljesen jól döntöttél mert aki nem meri annak nem is olyan a hozzáállása és emiatt csak több bajt csinál ezért bízza inkább szakemberre ezzel én is maximálisan egyetértek! Csak nem kellett volna felesleges köröket futni bár ez a fórum erre is való ez is igaz! Azért remélem nem fogsz megharagudni ha a jövőben nem fogok reagálni és nem fogok segíteni neked mert nekem ebből az egészből az jött le hogy nem hallgattál rám és elég rossz érzés pedig én tényleg nagyon szerettem volna elérni hogy te oldd meg ezt a problémát de sajnos ez nem sikerült ezért most picit szomorú vagyok de ez van ezt kell szeretni! Azért annak tényleg örülök hogy most már jó a géped mert ha látok egy elhanyagolt Mondeót akkor legszívesebben jól megcipőzném a tulaját mielőtt megkérdezném tőle hogy minek kellett neki egy ilyen jó autó ha csak szétrúgni tudja! Na részemről téma off idén már nem írok ide többet mert már így is túlteljesítettem az idei kvótát!
Legyetek jók! Pá!  

Én sem akarok itt feszültséget, de rajtam kívül még 3 klubtársat viccelt meg egy új izzó. Azért kértem tanácsot, hogy hátha alapvető dologgal tudom orvosolni, mint most már kiderült tényleg alapvető volt. A diagnózis felállítása miatt kérdezek, mert a hasonló gondolkodású szerelők úgy vágnak át a palánkon ahogy akarnak, de ha legalább használok 1-2 szakszót és hogy mondom ezt-vagy azt már megnéztem akkor azt gondolja majd várjál ez nem teljesen hülye.  

Nem gondolnám hogy teljesen fölöslegesek voltak ezek a körök, ugyan is én megint okosabb lettem úgy kb +30 skill pontot szereztem az autóvillanyász skillhez. Illetve ez egy nyílt fórum, bárki visszaolvashat, beleakadhat a témába és ő is okosabb lesz. Sajnálom hogy ez lett a vége vagy ez jött le. 

[[ Error ]]

Köszi GinJoy most kiszaladtam gyorsan a garázsba és kipróbáltam hogy odatartottam a gyári kulcsot a másolat mellé a gyujtáskapcsolóhoz és így indult szerencsére nem hiába adtam ki 5 ezret köszönöm a segítséget!

Amennyiben használni szeretnéd így az autót, érdemes lenne a kivenned a másik kulcsodból a transpondert, kitalálnál neki valami fix helyet, nagyon közel a gyújtáskapcsolóhoz (körülötte fut végig a responder/transmitter - azaz a vevő) és csak akkor vennéd ki/el onnan, ha sokáig hagyod a verdát valahol. (lévén, legyen már értelme is a immobiliser-nek )

[[ Error ]]

Nem hiszitek el, de csak egyszerű, mezei izzó probléma volt... Rossz volt az új izzó is. Pedig megmértük és jónak kellet volna lennie, de mégsem volt az. Na mind 1 az a lényeg hogy megoldódott, egész nap azon kattogtam hogy-hogy fogom ezt előadni nektek hogy kevésbé legyek kiröhögve.  De most már van ködzáró fényem is.

Hidd el, szerintem senki sem fog hülyének nézni emiatt. Sőt. Inkább melléd állva, máglyák között, valamit hümmögve kellene mindannyiunknak csoportosulni, majd egy megszentelt "samu"-val (10 kilós kalapács), egy oltáron (pl. vasbeton járólap), rituálisan kivégezni az adott izzót.
Ezzel még a legnagyobbak is összefuthatnak.

Viszont, legalább tanulságos az eset, nemcsak Neked, hanem mindenkinek : kicseréled az izzót és még mindig sz*r, cseréld ki még kétszer. 3db izzó egyvonalban már csak nem lehet rossz. (vagy legalábbis az esély kisebb...)

[vzoli]

én ledes izzóval jártam így 
kicseréltem, de nem próbáltam ki. Természetesen fordítva kellett volna betenni 

[HegeGabi]

..
Abban igazad van hogy áttehettem volna a bal helyzetjelző izzóját, de fel sem merült bennem hogy egy 0km-es izzó nem működik...

Ezért is vannak (vagy csak voltak?) az áruházak világítás osztályain próbapanelek, hogy vásárlás előtt kipróbálhasd az izzót. Ne pedig az legyen, hogy visszahozod, hogy nem működött, ezt ők nem hiszik el, mert mi van, ha a rosszat akarod velük visszavetetni?
Mondjuk az is igaz, hogy autósboltban még nem láttam próbapanelt . Viszont szinte biztos, hogy lehet akksit is kapni, meg talán kábel is van, ki lehet próbálni.
Ha meg nem, akkor rossz izzó esetén bukod a 239.- Ft-odat. Viszont ha kicsit drágább izzóval fordul elő ez, akkor már bosszús tud lenni tőle az ember.
A lényeg: tapasztalatot szereztél. Legközelebb egy tuti jó izzóval próbálod ki a cserét.

[[ Error ]]

Ezért is vannak (vagy csak voltak?) az áruházak világítás osztályain próbapanelek, hogy vásárlás előtt kipróbálhasd az izzót. Ne pedig az legyen, hogy visszahozod, hogy nem működött, ezt ők nem hiszik el, mert mi van, ha a rosszat akarod velük visszavetetni?
Mondjuk az is igaz, hogy autósboltban még nem láttam próbapanelt . Viszont szinte biztos, hogy lehet akksit is kapni, meg talán kábel is van, ki lehet próbálni.
Ha meg nem, akkor rossz izzó esetén bukod a 239.- Ft-odat. Viszont ha kicsit drágább izzóval fordul elő ez, akkor már bosszús tud lenni tőle az ember.
A lényeg: tapasztalatot szereztél. Legközelebb egy tuti jó izzóval próbálod ki a cserét.

Szerintem csak voltak, mert mikor egy 2 ropi féle közeledő, "hú de öko" izzót (halogént) veszek, szívesen kipróbálnám. De nem tudom. Marad a blokk.
Bár leginkább a fénye miatt próbálnám ki, elég kevés boltban van kitéve világító izzósor, szemrevétel gyanánt.
Autós izzók esetében meg a teszt kizárt. (max. nagyon jófej autósboltban, de akkor is csak bontható dobozosoknál)

[yooccoo]

Szerintem csak voltak, mert mikor egy 2 ropi féle közeledő, "hú de öko" izzót (halogént) veszek, szívesen kipróbálnám. De nem tudom. Marad a blokk.
Bár leginkább a fénye miatt próbálnám ki, elég kevés boltban van kitéve világító izzósor, szemrevétel gyanánt.
Autós izzók esetében meg a teszt kizárt. (max. nagyon jófej autósboltban, de akkor is csak bontható dobozosoknál)

praktikerben én mindig látok

[[ Error ]]

praktikerben én mindig látok

Igen, ott vannak, csak a kecskeméti hamarosan bezár, az OBI, meg a Baumax miatt... Amúgy is paraszt egy gárda volt itt, szal nem bánom...

[david01]

Újabb project valaki tud egy körülbelüli árat önindtító felújításra??

[GinJoy]

Újabb project valaki tud egy körülbelüli árat önindtító felújításra??

kb 20e

[david01]

kb 20e

Ennyit most nem tudok szánni rá sajnos pedig már alig akar indulni a technika azért köszi 

[Kalap ur]

Ennyit most nem tudok szánni rá sajnos pedig már alig akar indulni a technika azért köszi 

Bontott?

[GinJoy]

Ennyit most nem tudok szánni rá sajnos pedig már alig akar indulni a technika azért köszi 

mi a baja egyáltalán?

[david01]

mi a baja egyáltalán?

Vettem új aksit a kocsiba üzemanyag van csak olyan lassan nyugdíjasan forgatja a motort az önindító elvittem a szerelőhöz és azt mondta hogy szerinte nincs jó hangja az önindítónak és fel kellene újítani még ott  tartok hogy le fogom venni a hétvégén és szétszedem megnézem miujság van benne ha más nem csak kitakarítom meg lezsirzom

[GinJoy]

Vettem új aksit a kocsiba üzemanyag van csak olyan lassan nyugdíjasan forgatja a motort az önindító elvittem a szerelőhöz és azt mondta hogy szerinte nincs jó hangja az önindítónak és fel kellene újítani még ott  tartok hogy le fogom venni a hétvégén és szétszedem megnézem miujság van benne ha más nem csak kitakarítom meg lezsirzom

lehet, hogy elég lesz neki. nem túl jó, hogy alul van, és felfelé áll, mert az összes por a kuplungból belemegy. Én is évente pucolom

[david01]

lehet, hogy elég lesz neki. nem túl jó, hogy alul van, és felfelé áll, mert az összes por a kuplungból belemegy. Én is évente pucolom

Remélem nincs nagy baja!

[[ Error ]]

Így a folyamatos hideg beálltával (igaz tavaly télen is, de akkor még tesztfázisban volt a moci), indítás után egy ideig, kb. 2-5 percig olyan furcsa kopogós, vagy nem is tudom, olyan érdekes mély dobogás/mély kerregés (de erős "rrr" nélkül ) hallatszik a jobb alsó részén a motortérnek. Kívülről lehet jobban hallani, mostanában kezdete megint el, semmi komoly látszata nincsen. Mikor a már az előtöltés, hidegindító moci, nemtudom, engedi a motort 1000 körül "hideg alapjárni", addigra már elhallgat ez a hang is. Meg kisebb fordulat adására is, amit nagyon nem erőltetek, fagyos motornál.
Vízpumpa nem lehet(ne), mert minőségi és tavaly ősszel kapta, az "új" motorral együtt. Feszítőt, görgőket, ékszíjakat, mindent. Talán a generátor adhat ilyen hümmögős/dorombolós hangot? (abszolut nem folyamatos, össze-vissza "nyekereg")
Ettől függetlenül, tökéletesen funkcionál mindene, de azért zavar ez a hang, majd meghallgatom közelről is, hogy mi lehet, de azért a tippeket megköszönöm.

[szepi2001]

Sziaszok! Láttam, már esett szó kormányvédőről, de a "bőr otthon varrósról" senki sem említett semmit. Van valakinek ezzel tapasztalata? Beismerem, hogy a bőröztetés a legkultúráltabb, de nem költenék rá 12-14e forintot. Leginkább valami teljesen gyárihoz hasonlót szeretnék... 

[Styleair]

Sziaszok! Láttam, már esett szó kormányvédőről, de a "bőr otthon varrósról" senki sem említett semmit. Van valakinek ezzel tapasztalata? Beismerem, hogy a bőröztetés a legkultúráltabb, de nem költenék rá 12-14e forintot. Leginkább valami teljesen gyárihoz hasonlót szeretnék... 

Gyárihoz hasonlót otthon varrni úgy, hogy nincs benne gyakorlatod?! Nem véletlen, hogy 12000 egy bőröztetés (anyag+munkadíj). Az is egy szakma.
Monoron tudok olyat aki szépen dolgozik.

[szepi2001]

Gyárihoz hasonlót otthon varrni úgy, hogy nincs benne gyakorlatod?! Nem véletlen, hogy 12000 egy bőröztetés (anyag+munkadíj). Az is egy szakma.
Monoron tudok olyat aki szépen dolgozik.

Neeem, én a boltban kapható varrósra gondolok... 

[Styleair]

Neeem, én a boltban kapható varrósra gondolok... 

Olyan kormányvédőre gondolsz ami bőr, és csak rácuppantod?

[szepi2001]

http://www.automax-online.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=559&category_id=46&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

Erre gondolok, de ha tudtok valahol kultúrált "rácuppantósat", azt is megnézném.

[Styleair]

http://www.automax-online.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=559&category_id=46&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

Erre gondolok, de ha tudtok valahol kultúrált "rácuppantósat", azt is megnézném.

Ezt megbánnám, ha megvenném.

[GinJoy]

http://www.automax-online.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=559&category_id=46&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

Erre gondolok, de ha tudtok valahol kultúrált "rácuppantósat", azt is megnézném.

ez egy gagyi. ezt nem kell varrni egyébként

[szepi2001]

ez egy gagyi. ezt nem kell varrni egyébként

Akkor asszem erről meggyőztetek   Ha ilyen lesz az eredmény, akkor meg pláne...
http://www.meganeklub.hu/index.php?Kormany-es-valto-b337rozes-hazilag&print=1

Gusztustalan.

[GinJoy]

Akkor asszem erről meggyőztetek   Ha ilyen lesz az eredmény, akkor meg pláne...
http://www.meganeklub.hu/index.php?Kormany-es-valto-b337rozes-hazilag&print=1

Gusztustalan.

hát ez tényleg undorító. Amit linkeltél az nem ilyen egyébként. adnak hozzá egy spárgát, és csak összekötöd középen.

[astor72]

hát ez tényleg undorító.

az...de egy megánba tökre passzol

[HZsolt92]

ez egy gagyi. ezt nem kell varrni egyébként

nekem volt ilyen. normálisan is fel lehet rakni

[Dentcraft]

nekem volt ilyen. normálisan is fel lehet rakni

nekem is volt, fel lehet szépen tenni.  persze nem olyan  mint a bőrözés, cserébe olcsó.  Bár én 2500-ér vettem a autósboltba nálunk

[HZsolt92]

nekem is volt, fel lehet szépen tenni.  persze nem olyan  mint a bőrözés, cserébe olcsó.  Bár én 2500-ér vettem a autósboltba nálunk

én meg csináltam az kb ingyen volt azaz nem, 300ft-ért varrták össze, hogy kerek legyen

[[ Error ]]

én meg csináltam az kb ingyen volt azaz nem, 300ft-ért varrták össze, hogy kerek legyen

Akkor ezért nem küldted Te nekem a kormányodat bőröztetni...

[Styleair]

Akkor asszem erről meggyőztetek   Ha ilyen lesz az eredmény, akkor meg pláne...
http://www.meganeklub.hu/index.php?Kormany-es-valto-b337rozes-hazilag&print=1

Gusztustalan.

Nekem nem jön be a kép, a link.

[david01]

Na ez a nap is eltelt önindító probléma továbbra is fent áll sajnos nem sikerült a levétel Viszont megtudtam hogy ami az akksi alatt van dúsító a hidegindításhoz az tönkrement ugy hogy ha tudtok ilyen alkatrészt eladót érdekelne!

[GinJoy]

Na ez a nap is eltelt önindító probléma továbbra is fent áll sajnos nem sikerült a levétel Viszont megtudtam hogy ami az akksi alatt van dúsító a hidegindításhoz az tönkrement ugy hogy ha tudtok ilyen alkatrészt eladót érdekelne!

mi a baja?

[astor72]

Nekem nem jön be a kép, a link.

örülj neki

[GinJoy]

 

örülj neki

[david01]

mi a baja?

Mármint a hideginditónak?

[astor72]

Mármint a hideginditónak?

az önindítónak.

[GinJoy]

Mármint a hideginditónak?

igen

[[ Error ]]

Nekem nem jön be a kép, a link.

Nekem sem. Bár gondolom borzalmas lehet.

[Ferqo]

Sziasztok!
Immo-s segítségre lenne szükségem, egy barátom kompjutert cserélt az Escortjában (ezüstfedeles 1,6 Zetec, mint a MK I és Mk II ben), de a bontóban ahonnan hozta nem találták meg a hozzá tartozó kulcsokat, így immo nélkül az övébe brekava természetesen nem működik.
Mit lehet ilyenkor tenni?
A feladat "karcosságából" kifolyólag privátban értekezzünk.
Köszönöm, Ferqó