TDCI generátor szabadonfutósítása

[BTomi]

azt a választ kaptam a belső, réz gyűrűről, hogy a tárcsa egy másik alkamazásához szükséges, így a mi esetünkben nyugodtan eltávolítható.

Azért ennek örülök én is! 
Akkor nem mi voltunk bénák! 

Egyébként már 1500 km felett jár az új szerzemény, eddig semmi gáz! Remélem ez még így marad nagyon sokáig! 

[László]

Azért ennek örülök én is! 
Akkor nem mi voltunk bénák! 

Egyébként már 1500 km felett jár az új szerzemény, eddig semmi gáz! Remélem ez még így marad nagyon sokáig! 

Én már a ZEN-nel közel járok a 70.000 Km-hez minden gond nélkül. A Japán márka ennél csak jobb lehet.
Tisztelettel László!

[gosanyi]

Nekem tegnap rakta fel rá Vik az új tárcsát, hát a porvédője szerintem csak mutatóban van hozzá mert az nagyon könnyen leesik róla. Vik próbálta valami pasztával tartósabbá tenni, de már a generátor visszaszereléskor leesett. Remélem azért van ilyen hanyagul megoldva ez a része, mert ez nem is olyan lényeges.

[Trekxc]

Relhist Mester!

Van még ilyen japán szabadonfutód?
Nem tudod mivel lehet leszedni a zen-t? Mi a neve annak a bizonyos kulcsbak és a mérte?
Köszönettel, bb

[Trekxc]

Relhist Mester!

Van még ilyen japán szabadonfutód?

Akkor hétfőn jelentkezem a tárcsa ügyében és a köv héten megpróbálok beszerezni egy ilyen bordás szabadonfutó leszedő szerszámot (sztm a galaxy-hoz is jó lesz, ha nem megy kölcsönbe)  

http://www.ebay.com/itm/NEW-ALTERNATOR-CLUTCH-PULLEY-Installation-Removal-Tool-7-8-HEX-32-Spline-Pulley-/140672395643
Ez jó lehet hozzá?
Köszönet, bb

[GiN]

Akkor hétfőn jelentkezem a tárcsa ügyében és a köv héten megpróbálok beszerezni egy ilyen bordás szabadonfutó leszedő szerszámot (sztm a galaxy-hoz is jó lesz, ha nem megy kölcsönbe)  

http://www.ebay.com/itm/NEW-ALTERNATOR-CLUTCH-PULLEY-Installation-Removal-Tool-7-8-HEX-32-Spline-Pulley-/140672395643
Ez jó lehet hozzá?
Köszönet, bb

ha összevetjük a két aukciót, akkor szerepel mindkettőben 17mm-es átmérő, így akár jó is lehet.
http://www.ebay.com/itm/110764616989?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648
http://www.ebay.com/itm/VW-Audi-Golf-Passat-V-Belt-Free-Wheeling-Pulley-Removal-Alternator-Socket-Tool-/170894622159?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item27ca1cfdcf&vxp=mtr
Valaki hozzáértő jelezzen már vissza. köszi.

[Relhist]

Nekem tegnap rakta fel rá Vik az új tárcsát, hát a porvédője szerintem csak mutatóban van hozzá mert az nagyon könnyen leesik róla. Vik próbálta valami pasztával tartósabbá tenni, de már a generátor visszaszereléskor leesett. Remélem azért van ilyen hanyagul megoldva ez a része, mert ez nem is olyan lényeges.

a porvédő sérülésmentes? mert eddig aki feltette, nem panaszkodott rá, hogy a porvédője nem passzolna.

[László]

ha összevetjük a két aukciót, akkor szerepel mindkettőben 17mm-es átmérő, így akár jó is lehet.
http://www.ebay.com/itm/110764616989?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648
http://www.ebay.com/itm/VW-Audi-Golf-Passat-V-Belt-Free-Wheeling-Pulley-Removal-Alternator-Socket-Tool-/170894622159?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item27ca1cfdcf&vxp=mtr
Valaki hozzáértő jelezzen már vissza. köszi.

Tisztelt Fórumtárs!
Az Audi VW  szerelő kulcs, nem egy forma a Fordéval ezért kell megvenni hozzá sajna az egész készletet, amit már irtam a TDCI topikban.
Tisztelettel László!

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
Utánna jártam, kipróbáltam megvettem. (elvittem magammal a tartalék generátorral együtt a szabadonfutót és bele próbáltam) A generátor szerelő kulcs (szabadon futóhoz) önmagában is beszerezhető.
www.profiszerszam.hu oldalon 3505 Ft bruttó áron TX50 belső kulcsal 33fogas külső gyűrűvel.( a fotón nagyon jól látszik a kialakitása)
Én ugyanilyet Szolnokon a Lengyel piacon vettem.
Gondolom Budapesten a József városi piacon is kapható, vagy a megadott web oldalról megrendelhető.
Ennyit tudtam segiteni.
Tisztelettel László!

[Trekxc]

Sziasztok!
Feltettük az új japán szabadonfutót tegnap a párom autójára. Köszönet Relhist mesternek a házhozszállításért
A régit (ami mindkét irányba szabadonfutott már) célszerszám nélkül beflexeltük, így fixre alakítottuk úgysem kell már és csőfogóval tekertük le míg a nyolcas imbusszal fogtuk a tengelyt. Azért akarok majd egy ilyen leszedő célszerszámot szerezni és járom majd a boltokat a régivel (szép így beflexelve ) és belepróbálgatom őket és biztos jót veszek.
Nekem kellett mellesleg alá egy feles alátét, mert picit felült a réz vagy bronz gyűrűje a generátoron (pedig teljesen síkba van csiszolva az a bizonyos perem a generátoron), de egyébként 40 km után tökéletes a cucc  
Üdv, bb

[gosanyi]

a porvédő sérülésmentes? mert eddig aki feltette, nem panaszkodott rá, hogy a porvédője nem passzolna.

Sérülésmentes és azért azt nem mondanám hogy nem passzol rá mert rápattant csak érzetre túl könnyen lejött róla, de egyelőre nem szóltam semmit, mert már mentem vele 400 kilométert és még rajta van

[Relhist]

Sziasztok!
Feltettük az új japán szabadonfutót tegnap a párom autójára. Köszönet Relhist mesternek a házhozszállításért
A régit (ami mindkét irányba szabadonfutott már) célszerszám nélkül beflexeltük, így fixre alakítottuk úgysem kell már és csőfogóval tekertük le míg a nyolcas imbusszal fogtuk a tengelyt. Azért akarok majd egy ilyen leszedő célszerszámot szerezni és járom majd a boltokat a régivel (szép így beflexelve ) és belepróbálgatom őket és biztos jót veszek.
Nekem kellett mellesleg alá egy feles alátét, mert picit felült a réz vagy bronz gyűrűje a generátoron (pedig teljesen síkba van csiszolva az a bizonyos perem a generátoron), de egyébként 40 km után tökéletes a cucc  
Üdv, bb

azt a réz gyűrűt le kellett volna venni inkább. Jó lett így a futási síkja?

[Trekxc]

azt a réz gyűrűt le kellett volna venni inkább. Jó lett így a futási síkja?

0,5mm egy ilyen hosszú szíjnál? Sztm nem lesz gond. Nem tudtam, hogy azt le lehet ott pattintani (most visszaolvastam és már tudom ). Majd 100e km múlva a következőnél már így teszem fel. Most biztos nem szedem le megint pláne, hogy nincs leszedő szerszámom még csak a flex
Köszi az infót, bb

[Relhist]

0,5mm egy ilyen hosszú szíjnál? Sztm nem lesz gond. Nem tudtam, hogy azt le lehet ott pattintani (most visszaolvastam és már tudom ). Majd 100e km múlva a következőnél már így teszem fel. Most biztos nem szedem le megint pláne, hogy nincs leszedő szerszámom még csak a flex
Köszi az infót, bb

A porvédője mennyire fix? gosanyi írta, hogy neki lazának tűnt.

[malay]

A porvédője mennyire fix? gosanyi írta, hogy neki lazának tűnt.

A porvédő valóban elég laza, de nekem még nem pattant le róla egyszer sem. Ma néztem rá és még megvolt.

[Trekxc]

A porvédője mennyire fix? gosanyi írta, hogy neki lazának tűnt.

Nekem teljesen tökéletes volt persze szubjektív. Stabilan bepattant a helyére
A régi ZEN porvédője mellesleg rendesen rágyógyult. Meg kellett feszegetni csavarhúzóval, hogy lepattintsam, de legalább nem hagytam el menet közben 

[Relhist]

Nekem teljesen tökéletes volt persze szubjektív. Stabilan bepattant a helyére
A régi ZEN porvédője mellesleg rendesen rágyógyult. Meg kellett feszegetni csavarhúzóval, hogy lepattintsam, de legalább nem hagytam el menet közben 

[Levis]

csak egy kis infó erről a szabadonfutó dologról...

Nekem ZEN volt fent és kb 25e km-ért bírt.. És utána kinyírta a főtengely szíjtárcsámat is.
Ezek után már nem gondolom, hogy jó ötlet feltenni Csupán 46eHUF plusz kiadást hozott 

[Trekxc]

csak egy kis infó erről a szabadonfutó dologról...

Nekem ZEN volt fent és kb 25e km-ért bírt.. És utána kinyírta a főtengely szíjtárcsámat is.
Ezek után már nem gondolom, hogy jó ötlet feltenni Csupán 46eHUF plusz kiadást hozott  

Hogy tudja kinyírni?
Nekünk szabadonfutott mindkét irányba az nem tette sztm tönkre igaz én 2 napon belül lecseréltem, ha meg beáll azaz fix lesz az olyan mint az eredeti.  Azaz, ha neked ez volt akkor a lecserélt fix is szétkapta volna vagy a szíjfeszítőd avétos már?  Mennyí km van az autódban?
A kettőstömegű főtengely szíjtárcsa sztm eleve behal 200e km környékén, ha nincs rajta normális feszítő vagy szabadonfutó...
Én most pont néztem azt is és semmi baja nincs és 200e van az autónkban.
Üdv, bb

[GiN]

csak egy kis infó erről a szabadonfutó dologról...

Nekem ZEN volt fent és kb 25e km-ért bírt.. És utána kinyírta a főtengely szíjtárcsámat is.
Ezek után már nem gondolom, hogy jó ötlet feltenni Csupán 46eHUF plusz kiadást hozott 

érdekes teória, hogy a főt.tárcsát szétcseszné a szabadonfutó.. 
Van ennek valami alapja vagy csak ráfogjuk a zen-re? 

[alf®]

érdekes teória, hogy a főt.tárcsát szétcseszné a szabadonfutó.. 
Van ennek valami alapja vagy csak ráfogjuk a zen-re? 

....a végső elkeseredés!

[Levis]

Hogy tudja kinyírni?
Nekünk szabadonfutott mindkét irányba az nem tette sztm tönkre igaz én 2 napon belül lecseréltem, ha meg beáll azaz fix lesz az olyan mint az eredeti.  Azaz, ha neked ez volt akkor a lecserélt fix is szétkapta volna vagy a szíjfeszítőd avétos már?  Mennyí km van az autódban?
A kettőstömegű főtengely szíjtárcsa sztm eleve behal 200e km környékén, ha nincs rajta normális feszítő vagy szabadonfutó...
Én most pont néztem azt is és semmi baja nincs és 200e van az autónkban.
Üdv, bb

Kedves Alf, GIN, Trekxc,
Akkor a teljes story:
tavaly lett cserélve a generátor szíj szíjfeszítővel és a főt. szíjtárcsa is, szal kompletten az összes cucc. Ekkor került bele a ZEN szabadonfutó is. Minden szép és jó volt egészen 3 héttel ezelőttig, amikor is azt vettem észre hogy időnként ránt egy picit a motor.. olyan volt, mintha egy pillanatra kihagyott volna... Nem értettem mi van, és tényleg csak elvétve fordult el.. kb 25km/1-2 alkalom.

Aztán egyszer csak meghallottam egy halk, fémes súrlódó hangot is, de csak induláskor... ekkor már kezdtem gyanítani, hogy vagy a tárcsák  vagy a szabadonfutó. Pár napig nem használtam az autót, és újra beleülve már nagyon erős fémes surlódó hang volt, így el is indultam Vikhez. Útközben hol elcsendesdett, hol újra lehetett hallani a hangokat, ránottt 1x-2x majd  2-3 km után teljes csend és semmi gyanús. Ekkor viszont elszállt a töltésem is. így hagytam a szervízban, ahol végül is a főt. szíjtárcsa csere kellett, mivel átszakadt a gumi benne (kb. 20-25e km mentem vele!) és Vik szerint a szabadonfutó is beállt, bár mikor le lett véve forgott.. Vik szerint megszorulhatott és ekkor rántott akkorát a motoron-szíjon, hogy valszeg az szakíthatta el a szíjtárcsa gumiját is...

én nem tom mi okozott mit, de tény hogy a tárcsa tropa...

[alf®]

Kedves Alf, GIN, Trekxc,
Akkor a teljes story:
tavaly lett cserélve a generátor szíj szíjfeszítővel és a főt. szíjtárcsa is, szal kompletten az összes cucc. Ekkor került bele a ZEN szabadonfutó is. Minden szép és jó volt egészen 3 héttel ezelőttig, amikor is azt vettem észre hogy időnként ránt egy picit a motor.. olyan volt, mintha egy pillanatra kihagyott volna... Nem értettem mi van, és tényleg csak elvétve fordult el.. kb 25km/1-2 alkalom.

Aztán egyszer csak meghallottam egy halk, fémes súrlódó hangot is, de csak induláskor... ekkor már kezdtem gyanítani, hogy vagy a tárcsák  vagy a szabadonfutó. Pár napig nem használtam az autót, és újra beleülve már nagyon erős fémes surlódó hang volt, így el is indultam Vikhez. Útközben hol elcsendesdett, hol újra lehetett hallani a hangokat, ránottt 1x-2x majd  2-3 km után teljes csend és semmi gyanús. Ekkor viszont elszállt a töltésem is. így hagytam a szervízban, ahol végül is a főt. szíjtárcsa csere kellett, mivel átszakadt a gumi benne (kb. 20-25e km mentem vele!) és Vik szerint a szabadonfutó is beállt, bár mikor le lett véve forgott.. Vik szerint megszorulhatott és ekkor rántott akkorát a motoron-szíjon, hogy valszeg az szakíthatta el a szíjtárcsa gumiját is...

én nem tom mi okozott mit, de tény hogy a tárcsa tropa...

én értem amit írsz.De egy dolgot vegyél figyelembe.A szabadonfutó a visszafelé forgás lehetőségét kínálja.A húzóerő mindig egyirányú!Ha beáll a szabadonfutó,akkor ugyanúgy üzemel tovább,mint az eredeti fix szíjtárcsa.Megszűnik a visszafelé szabadonfutás.A szabadonfutó nem tudja tönkretenni így a főtengely szíjtárcsát.A tyúk és a tojás esete.....
Szerintem a szíjtárcsa tette tönkre a szabadonfutót.persze ezt sem tudom bizonyítani,de ez sokkal valószínűbb.....

[Levis]

én értem amit írsz.De egy dolgot vegyél figyelembe.A szabadonfutó a visszafelé forgás lehetőségét kínálja.A húzóerő mindig egyirányú!Ha beáll a szabadonfutó,akkor ugyanúgy üzemel tovább,mint az eredeti fix szíjtárcsa.Megszűnik a visszafelé szabadonfutás.A szabadonfutó nem tudja tönkretenni így a főtengely szíjtárcsát.A tyúk és a tojás esete.....
Szerintem a szíjtárcsa tette tönkre a szabadonfutót.persze ezt sem tudom bizonyítani,de ez sokkal valószínűbb.....

ez is lehet...  nem tudom

a lényeg, hogy sokba került.. 

[Relhist]

ez is lehet...  nem tudom

a lényeg, hogy sokba került.. 

sajnos a teljes szíjrendszer csere is sokba kerül.
Vagy pl. érdemes felidézni arrabonus kolléga kalandjait a cromaxos spanyol utángyártott főtengely tárcsával, ami felmetélte a vezérlés fedelét, mivel kiszakadt a tárcsából a fém betét.

Gyári vagy utángyártott tárcsa volt a tiéden?

[Levis]

sajnos a teljes szíjrendszer csere is sokba kerül.
Vagy pl. érdemes felidézni arrabonus kolléga kalandjait a cromaxos spanyol utángyártott főtengely tárcsával, ami felmetélte a vezérlés fedelét, mivel kiszakadt a tárcsából a fém betét.

Gyári vagy utángyártott tárcsa volt a tiéden?

Tudom, a teljes szett volt cserélve, minden gyári Ford.. Vik-ék tették fel kicsit több mint egy éve, így még nem is nagyon tudom megreklamálni, mert csak egy év a gari rá.. kb 20 nappal futottt többet..  

[csari]

Szia Relhist!

Jelentkeznék én is egy szabadonfutóra.

csari

[szgabi]

Üdv mindenkinek!

Egy két napon belül kellene egy generátor szabadonfutó,előre is köszönöm.

[Szili]

Üdv mindenkinek!

Egy két napon belül kellene egy generátor szabadonfutó,előre is köszönöm.

Relhiszt a te embered  

[kamix]

Tegnap nekem is felkerült az újfajta szabadonfutó (Vik jóvoltából ).
A beszerzést Relhist kollégának köszönhetem

Minden rendben van, bár nem sokat mentem azóta.
További tapasztalatokat majd megosztom

[NemTom]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy van-e valami szerkezeti különbség a "régi" ZEN és az "új" japán szabadonfutó között, vagy csak a gyártó más? Mik a tapasztalatok az új szabadonfutóval? Lehet-e még rendelni és ha igen mi lenne az ára.( egyenlőre nem sűrgős mert külföldön vagyok, de okt vége, novemberben lehet vennék egyet, ha a Zen megadná magát legyen otthon egy)
Köszi.

[Trekxc]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy van-e valami szerkezeti különbség a "régi" ZEN és az "új" japán szabadonfutó között, vagy csak a gyártó más? Mik a tapasztalatok az új szabadonfutóval?

Hali! Biztosan jobb  , de majd az idő megmondja. 4000.-ik kilométer megy bele a japánba és eddig műkszik
Érdekesség, hogy a galaxymon meg gondolom az MK4 mondikon INA van fent. 240e km van az ismerősöm autójában és tökéletesen üzemel még.
Amennyiben a japó nem bír ki 120 ezret akkor lehet legközelebb INA gyártmányt teszek fel a mondinkra is.
Üdv, bb

[GiN]

alupogi van felesleges vkinek? 

[GiN]

alupogi van felesleges vkinek? 

Senkinek? 

[Relhist]

szabadonfutó tárcsa leszedő kulcs kell valakinek? Persze olyan, ami jó a dízel generátoraink szabadonfutójához...
A következő rendelésnél esetleg rendelnék ilyet is.

5eFt körül lenne az ára.

(tárcsa van készleten, ha valakinek kell éppen!)

[malay]

szabadonfutó tárcsa leszedő kulcs kell valakinek? Persze olyan, ami jó a dízel generátoraink szabadonfutójához...
A következő rendelésnél esetleg rendelnék ilyet is.

5eFt körül lenne az ára.

(tárcsa van készleten, ha valakinek kell éppen!)

Engem érdekel! Nem mintha nem lenne jó a szabadonfutó... Eddig kb 7000km hajtottam vele és nem kattog, egyáltalán nincs csúnya hangja és teszi a dolgát.

[Relhist]

Engem érdekel! Nem mintha nem lenne jó a szabadonfutó... Eddig kb 7000km hajtottam vele és nem kattog, egyáltalán nincs csúnya hangja és teszi a dolgát.

OK
Kb. májusban lesz aktuális a dolog, gondoltam addig előkészítem.

[malay]

OK
Kb. májusban lesz aktuális a dolog, gondoltam addig előkészítem.

Ok, nekem sem sürgős... Jelezz, ha aktuális!

[AndyA]

szabadonfutó tárcsa leszedő kulcs kell valakinek? Persze olyan, ami jó a dízel generátoraink szabadonfutójához...
A következő rendelésnél esetleg rendelnék ilyet is.

5eFt körül lenne az ára.

(tárcsa van készleten, ha valakinek kell éppen!)

Ha kölcsönbe is ideadod, amikor kell majd az átszereléshez, akkor elég, ha magadnak veszel egyet.

AndyA

[Relhist]

Ha kölcsönbe is ideadod, amikor kell majd az átszereléshez, akkor elég, ha magadnak veszel egyet.

AndyA

persze. De nem tudom mindenkinek kölcsön adni, ugyebár....  + birtoklási vágy... 

[László]

alupogi van felesleges vkinek?  

Tisztelt Fórumtárs!
Bemész a Ferrocentrumba veszel egy 20cm hosszú 20mm átmérölyű aluminium rudat párszáz forintért és nyugdíjazásodig elég lessz.
Tisztelettel László!

[Relhist]

szabadonfutó tárcsa leszedő kulcs kell valakinek? Persze olyan, ami jó a dízel generátoraink szabadonfutójához...
A következő rendelésnél esetleg rendelnék ilyet is.

5eFt körül lenne az ára.

(tárcsa van készleten, ha valakinek kell éppen!)

Szédítő érdeklődés mutatkozik....

[Relhist]

Lassan (?) jön a meleg, kezdődik a berregés....

[HZsolt92]

Lassan (?) jön a meleg, kezdődik a berregés....

az újfajta japánból mennyi lenne 1 db??

[Lacika71]

Szédítő érdeklődés mutatkozik....

Tudod mit? Nekem rendelhetsz egyet. Legfeljebb a zasszony rátekeri a nyakamra.  Bár, amiről nem tud, az nem fáj. 

[Relhist]

az újfajta japánból mennyi lenne 1 db??

13eFt

[Relhist]

Tudod mit? Nekem rendelhetsz egyet. Legfeljebb a zasszony rátekeri a nyakamra.  Bár, amiről nem tud, az nem fáj. 

van az most is, nem rendelek.

[Lacika71]

van az most is, nem rendelek.

Nem a tárcsára gondoltam, mert azt már vettem tőleg egyet. 

[baludanny]

hali mindenki
talaltam ezt :http://www.ika-germany.de/ talan erdekes lehet

[omilan03]

Sziasztok!

Ma nekem is felkerült a szabadonfutó. Nem mentem vele eddig sokat, de eddig szépen muzsikál. A generátort Én felülről szedtem ki, mert nincs aknám, se olyan emelőm, ami nagyot tudott volna emelni. Szóval maradtam a "C" verziónál. Ehhez a művelethez le kellett vennem a turbóról a borítást, és a gázolajszűrőt plusz annak a tokját. Innentől ki lehet forgatni felülről a generátort. Megszenvedtem érte de kijött a helyéről.   Ami a  generátoron volt tárcsát azt légkulccsal tudtam leszedni, fater + a saját erőm is kevés volt fellazítani a 24-es anyát. Légkulccsal 2 másodperc volt... Köszönöm Relhist-nek a szabadonfutót és Ágostonb-nek a szíjlazító szerszám képeit és méretezéseit, amit a Wiki-ben lehet megtaláni, és Apósomnak, aki ezt kivitelezte.    
Innentől beszámolok élményeimről és tapasztalaimról, hogy hogyan is működik valójában.

Üdvözlettel:
Egy új elégedett Mondeo tulajdonos.
Omilan03