MK1 Általános kérdések

[Joe]

Sos-be kell nekem alkatrész.  
Mk1 93' 1.8 Ghia Ferdehátú  
Jobb első csapágy  
bal első lengőkar  
kormánymű ( tekerem a szervót és folyik az olaj ki belőle)  
Stabilizátor  
Ha van valahol bontott auto akkor kérnék elérhetőséget. boldi007@freemail.hu  
Vagy komplett első rész  
Vagy ezeket újjonan hol tudom megrendelni a legjobb áron?  
tegnap a csapágy úgy elkezdett morogni és ütni örültem , hogy pestről hazajutok,  
Unix a legolcsóbb?  
Köszönö

Ja, és mielött vhova belépsz, illik megismerkedni a hellyel, nem rögtön berohanni, és duplázgatni!(felhívás a lap tetéjén!!!) Ahogy látod nem is volt értelme, mert válaszoltam, is, illetve már a duplázásod törölve is lett...

Köszi az infot!  
olvastam a kiírást  
Ma még sikerült szerelőhöz vinnem és pontosítok
Bölcső
2 csapágy  
Hátsó váltótartó bak  
A szilenteket még lehet kicserélem
Nem vagyok autoszerelő , és 3 hónapja van meg az auto, szóval kicsit fújok , mert az illető úgy adta el nekem , hogy most lett felújjítva és tip top. ( 800eft)  
és ennyi idő után ennyi probléma!!  
Néztem a cromax-nál meg a UNIX-nál és a gyári dolgok nagyon drágák. viszont rossz minőségűt se szeretnék.
Kiderült , hogy a bölcső van legörbülve és nem a lengőkar. stabilizátort meg a csapágy megolja mert csúszik az auto jobbra balra , a jobb erősen morog a bal pedig kotyog. Ez mind 1 hét alatt jött össze!  
 
 
és úgy néz ki , hogy kormányműre nincs keret ,szóval töltögetem 2 hetente az olajat.

Szervusz Joe!
olvastam ,hogy biztonságtechnikával foglalkozol, mondeoba melyik a legjobb védelem 15e-ig ?  
Váltózár?

Indításnál a motor 2 mp-ig cicegő magas lemezhangot ad! Mi a fene ez?  
Olyan mintha a dugattyúk szárazon indulnának olaj nélkül

Köszi az infot!  
olvastam a kiírást  
Ma még sikerült szerelőhöz vinnem és pontosítok
Bölcső
2 csapágy  
Hátsó váltótartó bak  
A szilenteket még lehet kicserélem
Nem vagyok autoszerelő , és 3 hónapja van meg az auto, szóval kicsit fújok , mert az illető úgy adta el nekem , hogy most lett felújjítva és tip top. ( 800eft)  
és ennyi idő után ennyi probléma!!  
Néztem a cromax-nál meg a UNIX-nál és a gyári dolgok nagyon drágák. viszont rossz minőségűt se szeretnék.
Kiderült , hogy a bölcső van legörbülve és nem a lengőkar. stabilizátort meg a csapágy megolja mert csúszik az auto jobbra balra , a jobb erősen morog a bal pedig kotyog. Ez mind 1 hét alatt jött össze!  
 
 
és úgy néz ki , hogy kormányműre nincs keret ,szóval töltögetem 2 hetente az olajat.

Én 25 körül hallottam kormányműfelújításró, tudok adni kölibe 1et, amit felújíttathatsz, aztán ha a tiedet kicserélték a felújítottra, a csöpögősödet adod vissza nekem. Ezzel nyerhetsz egy csomó időt...

[Joe]

Köszi az infot!  
olvastam a kiírást  
Ma még sikerült szerelőhöz vinnem és pontosítok
Bölcső
2 csapágy  
Hátsó váltótartó bak  
A szilenteket még lehet kicserélem
Nem vagyok autoszerelő , és 3 hónapja van meg az auto, szóval kicsit fújok , mert az illető úgy adta el nekem , hogy most lett felújjítva és tip top. ( 800eft)  
és ennyi idő után ennyi probléma!!  
Néztem a cromax-nál meg a UNIX-nál és a gyári dolgok nagyon drágák. viszont rossz minőségűt se szeretnék.
Kiderült , hogy a bölcső van legörbülve és nem a lengőkar. stabilizátort meg a csapágy megolja mert csúszik az auto jobbra balra , a jobb erősen morog a bal pedig kotyog. Ez mind 1 hét alatt jött össze!  
 
 
és úgy néz ki , hogy kormányműre nincs keret ,szóval töltögetem 2 hetente az olajat.

Bölcső sztem jó bontva. A csapágy továbbra is csak gyári! különben szívás lesz csak vele. Mi a baja a váltótartó baknak? Érzel vmit a váltón vagy csak cserésnek néz ki. Nekem is csúnyácska de én nem foglalkozom vele a váltón nem ad vissza semmi negatív jelet...
 
Sztem nem drágák, ha belegondolsz az olcsót rövid idő után cserélheted ismét. Igen rövid idő után! És mi nem a Unix-al állunk kedvezményes kapcsolatban, hanem inkább a Bárdival. És nézd meg a nagyautót(.hu), ők sokmindenben drasztikusan olcsók. Pl 5l gyári olaj 7800HUF(mi 6800HUF-ért kapjuk kedveznményesen), míg a cromaxnál is majd 10e, és Ford szervízeket már nem is említem. Kedvezményt csak klubkártyával tudsz kapni mindhárom helyen, ami csak a klubba való belépéssel, és a tavaszi nagytalin való részvétellel tudsz megkapni. De a nagyautó kedvezmény nélkül is igen olcsó soxor...

[Joe]

Szervusz Joe!
olvastam ,hogy biztonságtechnikával foglalkozol, mondeoba melyik a legjobb védelem 15e-ig ?  
Váltózár?

Az autó már nem tartozik a szakmába, de egyéni véleményem az, hogy vagy egy titkos rejtettkapcsoló, vagy a váltózár! De a Mondeo szerencsére nem egy kelendő autó...

[Joe]

Az autó már nem tartozik a szakmába, de egyéni véleményem az, hogy vagy egy titkos rejtettkapcsoló, vagy a váltózár! De a Mondeo szerencsére nem egy kelendő autó...

Ja, amit semmiképpen sem az az utólagos távos központi vezérlő!!! Max akkor, ha teszel be egy olyan kapcsolót, hogy kietlen tájakon, vagy veszélyes környezetben az ne működhessen!!!

[Joe]

Indításnál a motor 2 mp-ig cicegő magas lemezhangot ad! Mi a fene ez?  
Olyan mintha a dugattyúk szárazon indulnának olaj nélkül

Hidrotőke lehet. Olyan cuppogó hang?
Mikor volt benne olaj cserélve? Ha régen, akkor 5W30 gyári olajat bele...nagyauto.hu, ahogy már írtam.

Hidrotőke lehet. Olyan cuppogó hang?
Mikor volt benne olaj cserélve? Ha régen, akkor 5W30 gyári olajat bele...nagyauto.hu, ahogy már írtam.

Kehet az valami vízpumpa, generátor, feszítő csapágy is. Nézze meg inkább egy fordban rutinos szerelő, vagy rutinos clubtagnak mutasd meg

[Murmucka]

Hellókanyalóka!
Egy gyors kérdés: a belső 12mp-es világításkapcsoló mire van rákapcsolva? A 4 ajtóra csak, vagy a csomagtartóra is? Illetve a csomi világításkapcsolója hol van? Állandóan ég benne a lámpa...
Köszi!

[Angel]

Hellókanyalóka!
 
Ez mi? Mi az a nyalóka? Na mind1.
A legjobb tudomásom szerint a csomagtartó lámpát az ajtó kapcsolója kapcsolja. Szerintem nálad ezzel van a gond. Szedd szét, és nyalókázd meg.

[Murmucka]

Hellókanyalóka!
 
Ez mi? Mi az a nyalóka? Na mind1.
A legjobb tudomásom szerint a csomagtartó lámpát az ajtó kapcsolója kapcsolja. Szerintem nálad ezzel van a gond. Szedd szét, és nyalókázd meg.

Ahha!!! Kösz, akkor értem. A jobb hátsó ajtó törve volt. Majd megnyalókázom )))

[Murmucka]

Köszi az infot!  
olvastam a kiírást  
Ma még sikerült szerelőhöz vinnem és pontosítok
Bölcső
2 csapágy  
Hátsó váltótartó bak  
A szilenteket még lehet kicserélem
Nem vagyok autoszerelő , és 3 hónapja van meg az auto, szóval kicsit fújok , mert az illető úgy adta el nekem , hogy most lett felújjítva és tip top. ( 800eft)  
és ennyi idő után ennyi probléma!!  
Néztem a cromax-nál meg a UNIX-nál és a gyári dolgok nagyon drágák. viszont rossz minőségűt se szeretnék.
Kiderült , hogy a bölcső van legörbülve és nem a lengőkar. stabilizátort meg a csapágy megolja mert csúszik az auto jobbra balra , a jobb erősen morog a bal pedig kotyog. Ez mind 1 hét alatt jött össze!  
 
 
és úgy néz ki , hogy kormányműre nincs keret ,szóval töltögetem 2 hetente az olajat.

800 E HUF?? Én 2 hónapja vettem az enyémet 500-ért, és semmi gond vele... Nem vót az kicsit drága?

[Joe]

Ahha!!! Kösz, akkor értem. A jobb hátsó ajtó törve volt. Majd megnyalókázom )))

Mármint a csomagtartó ajtót nyalókázd! És tényleg nincs rákötve a 12mp-re...

[Joe]

800 E HUF?? Én 2 hónapja vettem az enyémet 500-ért, és semmi gond vele... Nem vót az kicsit drága?

Akár hogy is nézzük, egy 1,8 Ghiaról beszélünk!

[Murmucka]

Akár hogy is nézzük, egy 1,8 Ghiaról beszélünk!

Akár hogy is nézzük, egy 14 éves autóról beszélünk. Ilyen korú autók pedig, típustól függetlenül (kivéve talán japán autókat) 4-600 Ezer Ft között vannak kint a piacon. Extrákat meg új autóknál kell nézni, réginél legyen jó motor, futómű, váltó, kasztni. A többi csak ráadás ha jó. Semmit nem ér a Ghia felszereltséggel, ha a kertből se tud az autóval kigurulni, mert xar. Sztem

[Angel]

Akár hogy is nézzük, egy 14 éves autóról beszélünk. Ilyen korú autók pedig, típustól függetlenül (kivéve talán japán autókat) 4-600 Ezer Ft között vannak kint a piacon. Extrákat meg új autóknál kell nézni, réginél legyen jó motor, futómű, váltó, kasztni. A többi csak ráadás ha jó. Semmit nem ér a Ghia felszereltséggel, ha a kertből se tud az autóval kigurulni, mert xar. Sztem

Bocsesz, de nagyon nem így van.
Más az ára pl egy jagcsinak, más egy mergának, más egy mondeónak.
De az sem mind1, hogy milyen motor, milyen felszereltség.
Pl a tiég 1,6-os. Erről a motorról azt kell tudni, hogy többet fogyaszt, és rosszabbul megy, mint az 1,8-as, így ezt az ember, hacsak lehet, elkerüli.
Aztán az pl nagyon fontos, van-e klíma az autóban. Pl én nem veszek klíma nélküli autót. Ennyi. Az állapot, felszereltség is számít.
 
Meg az, hogy az eladónak mennyire volt sürgős.

az extrák az öreg autókban csak a bajnak vannak (az elektromos csomag)

[Murmucka]

Bocsesz, de nagyon nem így van.
Más az ára pl egy jagcsinak, más egy mergának, más egy mondeónak.
De az sem mind1, hogy milyen motor, milyen felszereltség.
Pl a tiég 1,6-os. Erről a motorról azt kell tudni, hogy többet fogyaszt, és rosszabbul megy, mint az 1,8-as, így ezt az ember, hacsak lehet, elkerüli.
Aztán az pl nagyon fontos, van-e klíma az autóban. Pl én nem veszek klíma nélküli autót. Ennyi. Az állapot, felszereltség is számít.
 
Meg az, hogy az eladónak mennyire volt sürgős.

Jah. Csak 10 ilyen korú használt autóban 10-nél rossz a klíma. És általában nem tölteni kell, hanem kompresszor (
Nyilván amúgy én sem a Jag-re, meg Bmw-kre gondoltam, hanem hasonló kategóriák, lásd: VW, Fordok, Opel.

[Angel]

Jah. Csak 10 ilyen korú használt autóban 10-nél rossz a klíma. És általában nem tölteni kell, hanem kompresszor (
Nyilván amúgy én sem a Jag-re, meg Bmw-kre gondoltam, hanem hasonló kategóriák, lásd: VW, Fordok, Opel.

Mielőtt az ember megveszi az autót, kipróbálja a klímát. Az itteni jlubtagok nagy részénél működik a klíma (ha van).

[Murmucka]

Mielőtt az ember megveszi az autót, kipróbálja a klímát. Az itteni jlubtagok nagy részénél működik a klíma (ha van).

Hmmm... hát nem tom. Én azért első sorban a motorra, kasztnira vagyok kíváncsi, utána extrázok
Meg azért az is kérdés, a többi MK1-es klubtag vajon mennyit költött arra a működő klímára.

[Joe]

Jah. Csak 10 ilyen korú használt autóban 10-nél rossz a klíma. És általában nem tölteni kell, hanem kompresszor (
Nyilván amúgy én sem a Jag-re, meg Bmw-kre gondoltam, hanem hasonló kategóriák, lásd: VW, Fordok, Opel.

Még ezek sem egyeznek! Az Opel a legolcsóbb, és a fosvágen a legdrágább használtban is. Pl én inkább fizetek több lóvét, hogy legyen benne tempomat azonos áron. És nézd csak meg, hogy mit kapsz 600eHUF-ért Mondeoban, és mit 800eHUF-ért. Én nem adnám oda az enyémet 600eHUF-ért az tuti, de az is biztos, hogy mindenki csak az után értené meg, miután már az enyém helyett vett egy olcsóbbat...
Van összevetési alapom! És amit Boldi írt még nem nagy dolog! Attól az még lehet tip top, csak nála most értek meg ezek a dolgok a cserére. De nézz meg egy 600e-st ugyan ebben a témában: 1. ritka 1,8-ban a Ghia, 2. ha dohányoztak benne, akkor bele is lehetne hányni, 3. ki tudja, hogy mennyit bír még a kuplungja, 4. mennyire foglalkoztak vele. Aki bagóér ad ez autót, annak tutira semmit sem számított. Abból én nem kérnék az tuti...

[Joe]

Mielőtt az ember megveszi az autót, kipróbálja a klímát. Az itteni jlubtagok nagy részénél működik a klíma (ha van).

Én nem nagyon tudok olyanról, akinek van, és ne működne...

[Joe]

Hmmm... hát nem tom. Én azért első sorban a motorra, kasztnira vagyok kíváncsi, utána extrázok
Meg azért az is kérdés, a többi MK1-es klubtag vajon mennyit költött arra a működő klímára.

Ja, és az is fontos, hogy melyiket tudod eladni hamarabb, a CLX-et, vagy a Ghiat......

[Joe]

Hmmm... hát nem tom. Én azért első sorban a motorra, kasztnira vagyok kíváncsi, utána extrázok
Meg azért az is kérdés, a többi MK1-es klubtag vajon mennyit költött arra a működő klímára.

Egy klímára nem igen kell költeni, csak ha már nem megy!

[Murmucka]

Egy klímára nem igen kell költeni, csak ha már nem megy!

Október környékén piacon dolálták az 1,8-as Passatokat (12-14 éveseket) mind 5-600 között. Opelből meg persze nem Astrára gondoltam azonos kat alatt, hanem pl Vectra GT 2.0 Az is mind 5 kiló körül futott...  
De mind1, új autót kell venni :PPPP

Hellókanyalóka!
Egy gyors kérdés: a belső 12mp-es világításkapcsoló mire van rákapcsolva? A 4 ajtóra csak, vagy a csomagtartóra is? Illetve a csomi világításkapcsolója hol van? Állandóan ég benne a lámpa...
Köszi!

A biztitábla alján van egy fekete doboz a központi időzítő egy fehér relével az vezérli a 12sec -es lámpát. A csomagtér kapcsolója a zárban van egy 3 érintkezős háromszög dugaszba - Door Ayar Sensor - rá van pattintva a zárszerkezetre lásd AWS es cikkembe a képet róla. Lehet valaki nagyobb izzót tett a csomiba és beégett a kapcsoló irány a bontó

[Joe]

Október környékén piacon dolálták az 1,8-as Passatokat (12-14 éveseket) mind 5-600 között. Opelből meg persze nem Astrára gondoltam azonos kat alatt, hanem pl Vectra GT 2.0 Az is mind 5 kiló körül futott...  
De mind1, új autót kell venni :PPPP

A Vectrából a GT az szted egynelő az 1,6-os Mondeoval? Látod még ez is csak 500eHUF, pedig tudásra odébb van az 1,6-tól, de minőségre...

[Murmucka]

A Vectrából a GT az szted egynelő az 1,6-os Mondeoval? Látod még ez is csak 500eHUF, pedig tudásra odébb van az 1,6-tól, de minőségre...

Nem egyenlő, az autó kategóriája (nagyság, felszereltség) hasonló. Mongyuk egy 2.0-ás mondeóval összehasonlítható sztem.

[Murmucka]

A biztitábla alján van egy fekete doboz a központi időzítő egy fehér relével az vezérli a 12sec -es lámpát. A csomagtér kapcsolója a zárban van egy 3 érintkezős háromszög dugaszba - Door Ayar Sensor - rá van pattintva a zárszerkezetre lásd AWS es cikkembe a képet róla. Lehet valaki nagyobb izzót tett a csomiba és beégett a kapcsoló irány a bontó

Na jah, igazából azt kerestem, miért nem alszik el a belső 12seces lámpa. Ha az nincs rákötve a csomira, akkor a 4 ajtók valamelyike. Csomivilágítást meg majd szerelem, ha melegebb lesz ))))))

Murmucka!Most olvastam vissza a topicot és felvetődött bennem egy kérdés:minek kellett neked mondeo?

Na jah, igazából azt kerestem, miért nem alszik el a belső 12seces lámpa. Ha az nincs rákötve a csomira, akkor a 4 ajtók valamelyike. Csomivilágítást meg majd szerelem, ha melegebb lesz ))))))

MKI nél is van tesztüzemmód. Kikapcsolsz mindent nyomod a hátsóablak fűtés gombját és közbe ráadod a gyújtást. Ha utána nyitogatod az ajtókat kapcsolgatod a kapcsolokat hangot kell adjon a timer modul ha rendben van a cucc. Esetleg a riasztó bekötésénél drótoztak valamit rossz helyre - ha jól láttam valami OEM van a vasadban.

Nekem is allandoan egett a lampa, a 12 sec-es a csomagtartora is ra van kotve. Azar kapcsoloja volt rossz. egyszeruen kiekeltem azota mindeo jol megy.

Sziasztok. Mos olvastam Joe irását. igazat kell neki adni. Én tavaly okt-ben vettem MK-I 2.5 V6-t 560 ezerért. 11 évesen 190 ezerrel és lehet hogy kifogtam mert tip-top kivül-belül. És nem adnám oda egy A Vectra gt-ért sem.

[Murmucka]

Murmucka!Most olvastam vissza a topicot és felvetődött bennem egy kérdés:minek kellett neked mondeo?

Azért kellett, mert elfogadható áron volt, jó állapotban. Amúgy mikor vettem, igazából Citroen Xantiát kerestem, csak az épp nem volt akkor. Egy hétvégém volt autót keresni, mert SOS kellett. Amúgy nem bántam meg
 
FusimM: jaja, külön beszerelt riasztó, minden szarra be van kötve. Aksit se lehet csak úgy leszedni, mert saját aksiról rögtön elkezd nyivákolni ((

[Murmucka]

Hamár fentvagyok, majdnem elfelejtettem:
direktszűrővel kapcsolatban van valami rossz tapasztalat? Vagy gond nélkül beszerelhető a gépbe? Mire kéne figyelni?
Thnx

Hamár fentvagyok, majdnem elfelejtettem:
direktszűrővel kapcsolatban van valami rossz tapasztalat? Vagy gond nélkül beszerelhető a gépbe? Mire kéne figyelni?
Thnx

Direkszűtőt ki komázza ki nem. Inkább szerezz be egy bontott MKII es légcső készletet - rezonátornélkülit - és arra cseréld ki az MKI et. Vagy pár napja bedobtam a FocusPipe 5letet csatlakozz a focuspipeosokhoz vagy várd ki míg valaki beépíti az elsőt.

[Murmucka]

Direkszűtőt ki komázza ki nem. Inkább szerezz be egy bontott MKII es légcső készletet - rezonátornélkülit - és arra cseréld ki az MKI et. Vagy pár napja bedobtam a FocusPipe 5letet csatlakozz a focuspipeosokhoz vagy várd ki míg valaki beépíti az elsőt.

Na igen. Hangja az van, főleg kisebb motornál. De igazából az érdekelne, valami negatív hatása lehet-e a motorra, v vmire. Nem szart akarok venni, nem kockáztatom, hogy kosz menjen a motorba. Vélemény erről: LÉGSZÜRÖ

Na igen. Hangja az van, főleg kisebb motornál. De igazából az érdekelne, valami negatív hatása lehet-e a motorra, v vmire. Nem szart akarok venni, nem kockáztatom, hogy kosz menjen a motorba. Vélemény erről: LÉGSZÜRÖ

Egy szűrőtől lesz tuning hangod de jobban nem fogsz vele menni - főleg nyáron melegbe a géptető alol szivott levegővel. Kellene venneg új csőveket is a rendszerhez a tutisághoz. Az eredeti cucc a sárvédő mögött szív friss hidegebb levegőt azt vedd figyelembe. Van itt pár emberkének sport betétszűrője azt csak be kell rakni a sima helyére.

Na igen. Hangja az van, főleg kisebb motornál. De igazából az érdekelne, valami negatív hatása lehet-e a motorra, v vmire. Nem szart akarok venni, nem kockáztatom, hogy kosz menjen a motorba. Vélemény erről: LÉGSZÜRÖ

Hali!Én amióta meg van az ez az autó-örökölte az előzőtől-direktszűrőt használok.Szerintem jó,a hangja is szép,de csak 3e fölött alatta nem.Akkor érdemes beszerelni,ha cseréled az egészet csővel meg mindennel(nekem eddig kb. 20-25e-be van),de csodát ne várj.Durva hang,kicsit jobb gyorsulás,rugalmasabb motor és ennyi.Olvass vissza más is érdeklődött ilyen irányban.Személy szerint a Presko-tuning(presko-tuning.hu) céget ajánlom,a magnumosok nem egészen korrektek.Ja,ha érdekel van eladó szűrőm.misi

Direkszűtőt ki komázza ki nem. Inkább szerezz be egy bontott MKII es légcső készletet - rezonátornélkülit - és arra cseréld ki az MKI et. Vagy pár napja bedobtam a FocusPipe 5letet csatlakozz a focuspipeosokhoz vagy várd ki míg valaki beépíti az elsőt.

Misi!Engem a cromaxosok lebeszéltek a focusos megoldásról.Most akkor mi van?Bár azt sem tudom az milyen...

Hali!Én amióta meg van az ez az autó-örökölte az előzőtől-direktszűrőt használok.Szerintem jó,a hangja is szép,de csak 3e fölött alatta nem.Akkor érdemes beszerelni,ha cseréled az egészet csővel meg mindennel(nekem eddig kb. 20-25e-be van),de csodát ne várj.Durva hang,kicsit jobb gyorsulás,rugalmasabb motor és ennyi.Olvass vissza más is érdeklődött ilyen irányban.Személy szerint a Presko-tuning(presko-tuning.hu) céget ajánlom,a magnumosok nem egészen korrektek.Ja,ha érdekel van eladó szűrőm.misi

akkor mit érdemes?
direktszűrő+cső,+ még mit?

akkor mit érdemes?
direktszűrő+cső,+ még mit?

Ami nekem még kellett hozzá:szelepházra 90-es könyök(nekem 67,5mm-es átmérőjű szilikon könyök van felrakva de gumival is meg lehet oldani);kartergáz-szűrő;a maf+cső összekötésére gumiharang;szűrőhöz tisztító készlet;ha nem hajlítod a csövet hanem két részből rakod össze akkor 120-as könyök is kell;bilincsek;a beépítéstől függően a hőmérséklet jeladónak kell még lyukat fúrni oszt ennyi.Persze ez saját megoldás más máshogy csinálja.

hoppá haver!!!!

[Angel]

hoppá haver!!!!

Már volt!

Üdv direkt szűrőm nekem is volt, csak épp az alapjáratomat vágta haza, illetve gyakran minden ok nélkül leállt a motor.Orba-szájba pucolnom kellet a légtömegmérőt, oszt lecseréltem újra (a légtömegmérőt)és folytatta tovább.Levettem a direktet, visszatettem a normált, és láss csodát, hibátlanul müxik.

Már volt!

én kérek elnézést...

[Murmucka]

MKI nél is van tesztüzemmód. Kikapcsolsz mindent nyomod a hátsóablak fűtés gombját és közbe ráadod a gyújtást. Ha utána nyitogatod az ajtókat kapcsolgatod a kapcsolokat hangot kell adjon a timer modul ha rendben van a cucc. Esetleg a riasztó bekötésénél drótoztak valamit rossz helyre - ha jól láttam valami OEM van a vasadban.

Megnéztem ezt a tesztmódot amit irtál...
nos nekem ahogy ráraktam a gyújtást, folyamatosan csilingelt, mint mikor égve hagyom a lámpát. Abba se hagyta, mig rajta volt a gyújtás. Szted?

Sziasztok. Egy olyan kérdésem lenne, hogy nem működik a hátsó ablak spriccelőm. A hibának az okát már megtaláltam egyszerűen a cső nincsen rádugva a tartálynak a motorjára hanem ott lóg üresen. A baj az hogy nincs is ott több üres hely amire rádughatnám. Csak egy kimenet van rajta ami az elsőhöz megy. Tök mindegy hogy előre vagy hátra akarok spriccelni mindig csak előre megy. Találkoztatok már ilyennel ?