MK1 Általános kérdések

Én nem vonok semmi párhuzamot. Itt az 500e. km környékén már akármi akármitől tönkremehet, főleg hogy így élete végefelé van versenyautónak használva...

Nálam ez a zaj a kuplungcsere óta van, addig szép csendben volt.
Tehát nem egyszercsak egy szép napon kezdte el.

Tudok mutatni olyan off 2esgolfokat PDmotorokkal on, akik hetente cserélik a váltókat, mert ...hmmm ... a nyomaték ugye.  
Itt inkább szerintem a sok használat... A dizil nem azért van megvéve, mert keveset megy...

Én meg láttam egy autófeliratot: It's not a car, it's a Volkswagen! ... éééérteeed? okés, csak tűnjön majd fel ha ilyen ügyben sorakoznak a dizlik

Nálam ez a zaj a kuplungcsere óta van, addig szép csendben volt.
Tehát nem egyszercsak egy szép napon kezdte el.

Akkor passzolom a dolgot... Inkább kinyomócsapágyprobléma lesz. Rosszul rakták fel vagy vmi. Gariba vissza kell vinni. Kész. Oldják meg, hogy ne zörögjön...

Akkor passzolom a dolgot... Inkább kinyomócsapágyprobléma lesz. Rosszul rakták fel vagy vmi. Gariba vissza kell vinni. Kész. Oldják meg, hogy ne zörögjön...

Pont ezért kilátástalan a helyzet, mert amikor a kuplungtárcsacsere után zörgött, visszavittük, hogy csinálják meg úgy hogy ne zörögjön. Újra szétszedték az egészet, mindent átnéztek, mondták, hogy teljesen jó a kinyomócsapágy, jó a kuplungszerkezet is. Mondtam, biztos ami biztos alapon cseréljék ki a kuplungszerkezetet is, hiába jó. Összerakták, és ugyanolyan a hangja mint volt. És itt elfogyott a tudományunk.

[Joe]

Pont ezért kilátástalan a helyzet, mert amikor a kuplungtárcsacsere után zörgött, visszavittük, hogy csinálják meg úgy hogy ne zörögjön. Újra szétszedték az egészet, mindent átnéztek, mondták, hogy teljesen jó a kinyomócsapágy, jó a kuplungszerkezet is. Mondtam, biztos ami biztos alapon cseréljék ki a kuplungszerkezetet is, hiába jó. Összerakták, és ugyanolyan a hangja mint volt. És itt elfogyott a tudományunk.

Kinyomócsapágyat is kellett volna cserélni...

Kinyomócsapágyat is kellett volna cserélni...

Csak tudják, mit csinálnak. Általában az szokott a hibás lenni, amit utoljára cserélnek ki.

Akkor passzolom a dolgot... Inkább kinyomócsapágyprobléma lesz. Rosszul rakták fel vagy vmi. Gariba vissza kell vinni. Kész. Oldják meg, hogy ne zörögjön...

Egyébként a hangját még elviselném, mert úgyis van hangja a motornak is, meg csak álló helyzetben lehet határozottan hallani.  
Inkább attól félek, hogy valami tönkremegy miatta a legrosszabb pillanatban.

[Joe]

Egyébként a hangját még elviselném, mert úgyis van hangja a motornak is, meg csak álló helyzetben lehet határozottan hallani.  
Inkább attól félek, hogy valami tönkremegy miatta a legrosszabb pillanatban.

Például az új szerkezet...

Például az új szerkezet...

Felgyújtsam?

[Joe]

Felgyújtsam?

Na azért azt ne. De pl mi most cseréltettünk a Bátyám MKI-ébe kuplungot, teljes szettet, és semmi mellékzörej, csak a könnyed váltás...

Felgyújtsam?

Erőteljesen kell fogalmazni a servicében, a szokásos fogyasztóvédelmet és a gengszter ismerősöket megemlítve... Ez szokott működni...

bibibí, én még a két évvel ezelőtti szerelésre is tudok hivatkozni, örökgaranciás, bebebeee

A nyeslestengely az a tengely, ami a motorhoz kapcsolja a váltót. Maga a csapágy nem vészes, 4-5k, csak mivel hézagolni kell, és egy hézagolókészlet 10k, váltót is kapol ennyiért.
Még egy kinyomócsapágycserével próbálkoznék, csak sajna a motor-váltó szétszedése is aranyárba van, nem biztos jó lesz, és feleslegesen kifizeted a cserét...
Egyébként én is ezzel kűzdök egy ideje...

Azt mondod, 14-15 ezer Ft-ért lehet sebességváltót kapni?

Azt mondod, 14-15 ezer Ft-ért lehet sebességváltót kapni?

Nekem az utolsót 8k-ért ajánlották.

Nekem az utolsót 8k-ért ajánlották.

Ez mindenütt ilyen olcsó? Vagy csak akció volt valahol?

Ez mindenütt ilyen olcsó? Vagy csak akció volt valahol?

Bala1 ajánlotta....

[Joe]

Múltkor szó volt róla, de akkor is csak tippeltem, hogy melyik katalizátor való MKI 2,0-ra? Ovál, vagy a szögletesebb? Hátha...

Pihenek egy kicsit erre a sok streszre.

Múltkor szó volt róla, de akkor is csak tippeltem, hogy melyik katalizátor való MKI 2,0-ra? Ovál, vagy a szögletesebb? Hátha...

Ovál jobb a gyári elég laposforma

Köszi a tippeket ma utánanézek aztán megosztom a tapasztalatokat

BPeter!
 

 
Odanyúltam megfogtam zörgés megszűnt. Köszönöm

BPeter!
 

 
Odanyúltam megfogtam zörgés megszűnt. Köszönöm

Majd a cseréjéről írhatsz egy cikket okulásul a -knak, pölö nekem

Nagyon szivesen, örülük, hogy meglett a zörgés forrássa.

Sziasztok! nem régen vagyok mondeo tulajdonos, és az autó elég jó állapotban van, egyetlen apró hibát kivéve: ha beletaposok a gázba, néha nem kapja el az ütemet, mintha nem jutna benzinhez. Ez az állapot kb 3-4 mp-ig tart... Nagy fordulatnál gyakrabban előfordul általában olyan 3500-400 körül szokott jelentkezni. Elég kellemetlen, hogyha mondjuk előzésnél tötyög a járgány. Mit tegyek? Mi lehet a probléma forrása? a segítséget előre is köszi! jó, hogy van ez az oldal, gratula hozzá!
 
üdv.: D

Sziasztok! nem régen vagyok mondeo tulajdonos, és az autó elég jó állapotban van, egyetlen apró hibát kivéve: ha beletaposok a gázba, néha nem kapja el az ütemet, mintha nem jutna benzinhez. Ez az állapot kb 3-4 mp-ig tart... Nagy fordulatnál gyakrabban előfordul általában olyan 3500-400 körül szokott jelentkezni. Elég kellemetlen, hogyha mondjuk előzésnél tötyög a járgány. Mit tegyek? Mi lehet a probléma forrása? a segítséget előre is köszi! jó, hogy van ez az oldal, gratula hozzá!
 
üdv.: D

Látatlanba gyujtáskábel cserét kapjon

[Fürge Teknős]

BPeter!
 

 
Odanyúltam megfogtam zörgés megszűnt. Köszönöm

tödi
és most úgy közlekedsz vele, hogy fogod?

Sziasztok!
Ismét egyik segítség kellene.
'96 1.8TD kombiba, hogy lehet kitisztítani a klíma hőcserélőjét a műszerfalban? Én sportoltam vele egy fél napot, de mindig arra jutottam, hogy ki kell venni a műszerfalat. :-(
Ezt nem igazán szeretném...

[ocsigep1]

Sziasztok! nem régen vagyok mondeo tulajdonos, és az autó elég jó állapotban van, egyetlen apró hibát kivéve: ha beletaposok a gázba, néha nem kapja el az ütemet, mintha nem jutna benzinhez. Ez az állapot kb 3-4 mp-ig tart... Nagy fordulatnál gyakrabban előfordul általában olyan 3500-400 körül szokott jelentkezni. Elég kellemetlen, hogyha mondjuk előzésnél tötyög a járgány. Mit tegyek? Mi lehet a probléma forrása? a segítséget előre is köszi! jó, hogy van ez az oldal, gratula hozzá!
 
üdv.: D

gyújtáskábel szigetelése nem ok, csere! 7-10eFt +ajánlott hozzá gyertyacserét is megejteni! Szerintem "elegendő" mindkét anyagból a gyári szett, főleg gyertyából nem indokolt a méregdrága kismilliókilómétert tudó duplaplatinás...

Sziasztok!
Ismét egyik segítség kellene.
'96 1.8TD kombiba, hogy lehet kitisztítani a klíma hőcserélőjét a műszerfalban? Én sportoltam vele egy fél napot, de mindig arra jutottam, hogy ki kell venni a műszerfalat. :-(
Ezt nem igazán szeretném...

Ki kell szedni a fűtőmotor ellenállásokat a jobb oldali lábtérbe a csőbe van becsavarozva közvetlenül a fűtőmotor. Ott beadni a torkára a sprayből.

Ki kell szedni a fűtőmotor ellenállásokat a jobb oldali lábtérbe a csőbe van becsavarozva közvetlenül a fűtőmotor. Ott beadni a torkára a sprayből.

kiegészítve "fűtőmotor mellett."

kiegészítve "fűtőmotor mellett."

Köszi Misi!
Sokat segítettél. :-)))

Hali. Kernek egy kis segitseget. Lehet hogy nem ertek hozza de inkabb megkerdezem. Van egy 2,0l-es benzines mondim. Hatul dobfekes? Letezik,  hogy hatul is van munkahenger, vagy csak a neve az?

[Murmucka]

Hali. Kernek egy kis segitseget. Lehet hogy nem ertek hozza de inkabb megkerdezem. Van egy 2,0l-es benzines mondim. Hatul dobfekes? Letezik,  hogy hatul is van munkahenger, vagy csak a neve az?

Dobfékes sztem, és létezik

Hali. Kernek egy kis segitseget. Lehet hogy nem ertek hozza de inkabb megkerdezem. Van egy 2,0l-es benzines mondim. Hatul dobfekes? Letezik,  hogy hatul is van munkahenger, vagy csak a neve az?

Van munkahenger persze - a dobon belül fent. Légtelenítője meg a teló felé a dob mögött. Ha baj van vele nem nagy összeg ki kell cserélni kb 5eFt oldalanként - mindkettőt cserélni kell. Hátul van egy kiakasztó nyílás - kupak takarja - ott tudod kikasztani a pofákat, hogy a dobot le tudd venni.

köszi a segítséget! mihelyt időm engedi kicseréltetem őket!

Sziasztok! nem régen vagyok mondeo tulajdonos, és az autó elég jó állapotban van, egyetlen apró hibát kivéve: ha beletaposok a gázba, néha nem kapja el az ütemet, mintha nem jutna benzinhez. Ez az állapot kb 3-4 mp-ig tart... Nagy fordulatnál gyakrabban előfordul általában olyan 3500-400 körül szokott jelentkezni. Elég kellemetlen, hogyha mondjuk előzésnél tötyög a járgány. Mit tegyek? Mi lehet a probléma forrása? a segítséget előre is köszi! jó, hogy van ez az oldal, gratula hozzá!
 
üdv.: D

Elsőre én is a gyertya/kábel környékére tippelnék, de azért még lehet ludas, az üzemanyag szűrő, vagy akár a fojtószelep potméter is. Az üzemanyag regulátorról nem is beszélve...
Én kezdésnek jó sötétben járó motornál megnézném a gyertya kábeleket, ha esetleg lidércfények, vagy mini szikrák látszanak akkor biztos, hogy kuka.
A gyertyákon egy rutinosabb szaki látja, az állapotát. Persze, ha picit is gyanús akkor csere.
Ami nagyon fontos, hogy kábelből, és gyertyából csak gyári Motorcraftot vegyél, csak azzal működik megfelelően!

sziasztok!
Jópár hete a műszerfalon világít a kipörgésgátló jelzőlámpája, a kapcsolojára sem alszik ki. Kb ezzel egy időben (de pontosan nem tudom behatárolni) a hidegekben néha beragadt a gázom s csak akkor müködött rendesen ha felmelegedett a motortér. Ezidáig semmi összefüggést nem láttam a két eset közt, azonban nézegettem a Cromax oldalát s láttam, hogy gázbowdent árulnak kipörgésgátlóval... Nos tudja valaki, hogy hogyis van ez? Lehet a két hibám összefügg és a gázbowden miatt van visszajelzés a kipörgésgátlótól...
Köszi

sziasztok!
Jópár hete a műszerfalon világít a kipörgésgátló jelzőlámpája, a kapcsolojára sem alszik ki. Kb ezzel egy időben (de pontosan nem tudom behatárolni) a hidegekben néha beragadt a gázom s csak akkor müködött rendesen ha felmelegedett a motortér. Ezidáig semmi összefüggést nem láttam a két eset közt, azonban nézegettem a Cromax oldalát s láttam, hogy gázbowdent árulnak kipörgésgátlóval... Nos tudja valaki, hogy hogyis van ez? Lehet a két hibám összefügg és a gázbowden miatt van visszajelzés a kipörgésgátlótól...
Köszi

A kipörgésgátló fedelét 2 pici csavar tartja, vedd le és fújj bele WD40-et.
Egy próbát megér.

tödi
és most úgy közlekedsz vele, hogy fogod?

Naná! Ne zörögjön vazze. Nem akarok dicsekedni de vannak elég hosszú végtagjaim

Hali! Koszi az eddigi segitsegeket. Jah van meg egy:) Nekem felvillan egy jo ideje a kiporgesgatlo meg az ABS lampa egyszerre es ekkor nem ismukodik semeltik sem. Ezt megelozoen tudnikell,hogy az auto olyat csinal, hogy amikorfekezni akarokeleg gyakran hamar bekapcsol az ABS. Meg nem blokkol a kerek de mar mukodik az abs es nagyon idegesito tud lenni. (Namost en csereltem egy haversraccal - aki elviekben ert hozza - fektarcsat es betetet.   Vaqn vmi otletetek erre?

[Joe]

Hali! Koszi az eddigi segitsegeket. Jah van meg egy:) Nekem felvillan egy jo ideje a kiporgesgatlo meg az ABS lampa egyszerre es ekkor nem ismukodik semeltik sem. Ezt megelozoen tudnikell,hogy az auto olyat csinal, hogy amikorfekezni akarokeleg gyakran hamar bekapcsol az ABS. Meg nem blokkol a kerek de mar mukodik az abs es nagyon idegesito tud lenni. (Namost en csereltem egy haversraccal - aki elviekben ert hozza - fektarcsat es betetet.   Vaqn vmi otletetek erre?

Ha jól értem, akkor Ti gyártottatok az autóhoz tárcsát, és betétet? Ha igan, akkor ott van a bibi...

neem neem. vettem aszzem UNIX vagy nemtom mar hol. easybreak

Csak ugy ertem hogy otthon csereltuk ki es nem egy szerelo. De mas auton tobbszor csereltunk mar tarcsat meg betetet

[Joe]

neem neem. vettem aszzem UNIX vagy nemtom mar hol. easybreak

"csereltem"-et csináltamnak óvastam:)))

Csak ugy ertem hogy otthon csereltuk ki es nem egy szerelo. De mas auton tobbszor csereltunk mar tarcsat meg betetet

Az ABS jeladó kábeleket nézném meg, és a csatlakozókat fújkálnám első körben - elől a kerékjárati dob mögött, hátul az ülés alatt - hátha segít a WD40 rajta.

Vettem egy Mondeo-t üres tankba tankoltam bele 10.000FT-ért. Az durván 35liter.
Megtettem vele 300km-t és már a piros sávban van az üzemanyag szintjelző. Tehát  durván 12-13 litert fogyaszt.Megfelelő érték ez egy 93-as évjáratnak?
Mivel lehetne ezt még lejebb vinni?
Gyertya cserék,lég-üzemanyag,olaj szürők?
Köszi.

Vettem egy Mondeo-t üres tankba tankoltam bele 10.000FT-ért. Az durván 35liter.
Megtettem vele 300km-t és már a piros sávban van az üzemanyag szintjelző. Tehát  durván 12-13 litert fogyaszt.Megfelelő érték ez egy 93-as évjáratnak?
Mivel lehetne ezt még lejebb vinni?
Gyertya cserék,lég-üzemanyag,olaj szürők?
Köszi.

Milyen motor van benne? V6 fogyaszthat ennyit vagy ha full városba használtad.

Vettem egy Mondeo-t üres tankba tankoltam bele 10.000FT-ért. Az durván 35liter.
Megtettem vele 300km-t és már a piros sávban van az üzemanyag szintjelző. Tehát  durván 12-13 litert fogyaszt.Megfelelő érték ez egy 93-as évjáratnak?
Mivel lehetne ezt még lejebb vinni?
Gyertya cserék,lég-üzemanyag,olaj szürők?
Köszi.

nekem is 10 körül volt míg ki nem "jött" belölle a katalizátor, most 8-8,5....

A kipörgésgátló fedelét 2 pici csavar tartja, vedd le és fújj bele WD40-et.
Egy próbát megér.

levettem, befújtam, sőt a külső félköríves takaróműanyagot is levettem, ott is befújtam, ott látok fém tárcsákat és valami müanyag félfogaskereket, azok is kaptak (ahogy folyt le a WD40) de nem változott semmi (illetve a beragadást ilyenkor nem tudom kipróbálni)  
A fedélre vezet be valami elekrtomos csatlakozó, az mire szolgál

Prometheus! Megnyugtatlak az enyem is annyit fogyaszt. az enyem 2,0 literes es en is 10000bol 300 km-ert megyek neha klima neha nem. jo mondjuk most nincs benne katalizator... de visszarakatom (majd egyszer:))
Attile nem egeszen ertelek. akkor fogyasztott tobbet amikor volt rajta katalizator? Mert nekem most eszik tobbet,hogy nincs benne