MK1 Általános kérdések

[Joe]

Pollenszűrő?
Buborék? Hogy ne befelé essen!
 
Én járok úszni egy haverral: Sarzszsal(?). Neki egy egyszerű MKIII TDDI  Ghiája van:-)))). Úszás után izzadtan, kissé! vizes fejjel ülünk az autóba. Az övé bepárásodik az első pillanatban (klíma, szélvédőfűtés+minden), az enyémben meg sem látszik hogy sz*rrá vagyunk izzadva!!!
 
Tisztelettel!
Ui: már tényleg kéne a "pacsi", hogy ezt is megtanítsam!:-)))))

Ja! Én sosem használok ilyenkor klímát, és nincs is szélvédőfűtésem!

Ja! Én sosem használok ilyenkor klímát, és nincs is szélvédőfűtésem!

Keziccsukálom :-)

Típushiba még (bár mkII is szerintem) a szélvédő gyors párásodása és nem kellően hatékony és igencsak lassú eltávolítása. (már hallom a tiltakozást :-)

Próbálj ki egy Opelt.
Utána élvezni fogod az MKI-es "párás" szélvédőjét...  
Pláne a "nem hatékony" ellenintézkedéseket, melyek kb 5x gyorsabban hatnak, mint a fent említett gyártó kocsijaiban....
 
Üdv!
Kakukk

Pollenszűrő?
Buborék? Hogy ne befelé essen!
 
Én járok úszni egy haverral: Sarzszsal(?). Neki egy egyszerű MKIII TDDI  Ghiája van:-)))). Úszás után izzadtan, kissé! vizes fejjel ülünk az autóba. Az övé bepárásodik az első pillanatban (klíma, szélvédőfűtés+minden), az enyémben meg sem látszik hogy sz*rrá vagyunk izzadva!!!
 
Tisztelettel!
Ui: már tényleg kéne a "pacsi", hogy ezt is megtanítsam!:-)))))

Az én MKIII TDDI-m is igy viselkedik.Ilyen időben ha beülök a kocsiba az első szélvédő szinte nyomban bepárásodik.Pollenszűrőt nyáron cseréltem,de majd csinálok egy olyan húzást,hogy 1 napra kiveszem a kocsiból,és megnézem,hogy akkor hogyan párásodik.Az előző autómnál /renault laguna/ nekem se volt ilyen problémám,de ez most idegesit.

[Joe]

Az én MKIII TDDI-m is igy viselkedik.Ilyen időben ha beülök a kocsiba az első szélvédő szinte nyomban bepárásodik.Pollenszűrőt nyáron cseréltem,de majd csinálok egy olyan húzást,hogy 1 napra kiveszem a kocsiból,és megnézem,hogy akkor hogyan párásodik.Az előző autómnál /renault laguna/ nekem se volt ilyen problémám,de ez most idegesit.

Én fél évente cserélem, de most nem igen látom sürgetőnek a dolgot!:-)

Hi !
 
Szerelom aztat mondja, hogy majdnem 100%, hogy szelepszarszimering bajom van. Ugyanis csak akkor fustol a verda, mikor beinditom,es van mikor motor inditasnal nehezen veszi fel a fordulatot. Allitolag ez azert van, mert a hengerbe belefolyik az olaj, oszt mig ki nem eg onnan, addig nem biiir mukodni rendesen Nah, ez a jelenseg allitolag a szelepszarszimeringre vezetheto vissza.
 
bye
zacci

Hmmm, ez érdekes... Vajon levezethető ez a dízelre is?
Bye
Cit

Hmmm, ez érdekes... Vajon levezethető ez a dízelre is?
Bye
Cit

Valóban jó lenne tudni mert ha igen akkor nekem is megvan a reggeli füstölgés oka.
És mostanában nagyobb gázadáskor is füstpamacs az ajándék.
Üdv shadow

Pollenszűrő?
Buborék? Hogy ne befelé essen!
 
Én járok úszni egy haverral: Sarzszsal(?). Neki egy egyszerű MKIII TDDI  Ghiája van:-)))). Úszás után izzadtan, kissé! vizes fejjel ülünk az autóba. Az övé bepárásodik az első pillanatban (klíma, szélvédőfűtés+minden), az enyémben meg sem látszik hogy sz*rrá vagyunk izzadva!!!
 
Tisztelettel!
Ui: már tényleg kéne a "pacsi", hogy ezt is megtanítsam!:-)))))

Úszástól leizzadni?

[Joe]

Úszástól leizzadni?

Hajszárítás?

Hajszárítás?

Csakugyan max. 20mp alatt lemegy a pára (maximális fújással,  csak ablakra, a számozott kapcsoló jobbra tekerésével), utána már elég a középállás (1-es ) is. Ja, és mindig csak az ablakfúvást használom.

[zacci]

Hi !
 
Hat, ha fustol, akkor vagy szelepszarszimering, vagy a lehuzo gyuru xar. Nemtom pontosan melliknek mi a jelensege, nem ertek hozza. De asszem ha gyuru baj van, akkor szokott fustpamacsot puffogtatni, ha leveszed a gazrol a labad. ELvileg ilyen kekes fustot kell piuffogtatnia, de konnyen lehet, hogy tevedek. Ha meg indulasnal fustol, hideg motornal, akkor az szelepszarszimering. Es ha raadasul reggelente neha nehezen veszi fel a fordulatot motor inditas utan, akkor foleg szelepszarszimering. Hmmm, milyen szep szo Nah, meg 1x
Szelepszarszimering
 
bye
zacci

Pollenszűrő?
Buborék? Hogy ne befelé essen!
 
Én járok úszni egy haverral: Sarzszsal(?). Neki egy egyszerű MKIII TDDI  Ghiája van:-)))). Úszás után izzadtan, kissé! vizes fejjel ülünk az autóba. Az övé bepárásodik az első pillanatban (klíma, szélvédőfűtés+minden), az enyémben meg sem látszik hogy sz*rrá vagyunk izzadva!!!
 
Tisztelettel!
Ui: már tényleg kéne a "pacsi", hogy ezt is megtanítsam!:-)))))

Ja, a Te antódhoz képest Akidna titkos gépe a Bodri fütyülője ;-P mert nem párásodik, 200-zal megy, 6-ot fogyaszt, nem deresedik a klíma ... hogyisvanezkérem? Persze, mé nem vettem én is elegantot ;-P

[Joe]

Ja, a Te antódhoz képest Akidna titkos gépe a Bodri fütyülője ;-P mert nem párásodik, 200-zal megy, 6-ot fogyaszt, nem deresedik a klíma ... hogyisvanezkérem? Persze, mé nem vettem én is elegantot ;-P

Egyszer elviszlek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Egyszer elviszlek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Egy körre? Vagy kettőre? Lesznek csajok is? Angel, meg Curtis is jöhet? ;-P

[Angel]

Egy körre? Vagy kettőre? Lesznek csajok is? Angel, meg Curtis is jöhet? ;-P

Én megyek, ha lesznek csajok!

Hi !
 
Hat, ha fustol, akkor vagy szelepszarszimering, vagy a lehuzo gyuru xar. Nemtom pontosan melliknek mi a jelensege, nem ertek hozza. De asszem ha gyuru baj van, akkor szokott fustpamacsot puffogtatni, ha leveszed a gazrol a labad. ELvileg ilyen kekes fustot kell piuffogtatnia, de konnyen lehet, hogy tevedek. Ha meg indulasnal fustol, hideg motornal, akkor az szelepszarszimering. Es ha raadasul reggelente neha nehezen veszi fel a fordulatot motor inditas utan, akkor foleg szelepszarszimering. Hmmm, milyen szep szo Nah, meg 1x
Szelepszarszimering
 
bye
zacci

Valóban szép szó úgyhogy leírom én is Szelepszárszimering, ha rájövök, hogy télleg ez akkor írok a fordulatot valóban nehezen veszi fel reggel, de csak hidegen utánna már no problem.
Üdv Shadow

Én megyek, ha lesznek csajok!

Ugy érzed,végleg lemaradtál Görög Zitáról???

Ugy érzed,végleg lemaradtál Görög Zitáról???

Ui:lásd Joe hozzászólását az "érdekes"forumon!

[zacci]

Hi !
 
Utana nekem sincs gond. Inditasnak neha krakog, aztan utana megy frankon.
 
bye
zacci

Ui:lásd Joe hozzászólását az "érdekes"forumon!

Zsoel,küldtem a mailt holnap összefuthatunk Pesten!Üdv

Zsoel,küldtem a mailt holnap összefuthatunk Pesten!Üdv

Holnap nem jó,de a jövő hét vasárnap Bp-en összefuthatunk.Majd keressük egymást. Zsoel.

[zacci]

Hi !
 
Ma megneztem, hogy hany km-nel volt olajcseere. Kiderult, hogy rosszul emlekeztem. Olajcsere ota mentem 10e km-t es a verda +evett 2 liter olajat 8( Az nagyon gaz ?
10W40-es olaj van a verdaban.  
 
bye
zacci

Hi !
 
Ma megneztem, hogy hany km-nel volt olajcseere. Kiderult, hogy rosszul emlekeztem. Olajcsere ota mentem 10e km-t es a verda +evett 2 liter olajat 8( Az nagyon gaz ?
10W40-es olaj van a verdaban.  
 
bye
zacci

Nézz alá az autódnak, hátha csak valahol elcsöpög.
Lehet, hogy egy egyszerű olajteknő tömítés cserével megúszod.
Hol parkolsz vele? (betonon?) Reggel nincs alatta néhány olajcsepp?
Esetleg a levegőszűrőd nem szokott olajos lenni?
Ha igen akkor valószínűbb, hogy gyűrűzni kell.
Régebben nekem is eszegette az olajat, és amikor sikeresen átégett a hf. tömítés akkor a teljes hengerfej felújítás melett döntöttem, aminek a vége 130E körül lett, új szelepekkel, szelepvezetőkkel, sz.sz.szimmeringekkel, becsiszolva, nyomáspróbázva, lesíkolva, stb.
Ebben minden benne volt, a hidrotőkéket leszámítva gyakorlatilag új hengerfejet kaptam.

Hi !
 
Ma megneztem, hogy hany km-nel volt olajcseere. Kiderult, hogy rosszul emlekeztem. Olajcsere ota mentem 10e km-t es a verda +evett 2 liter olajat 8( Az nagyon gaz ?
10W40-es olaj van a verdaban.  
 
bye
zacci

igen. az nagyon.

sziasztok   milyen olajat ajánlotok egy 94es 1,8is mondihoz ás hány km-enkent kell cserelni a vezermőszijat?
kőszi

sziasztok   milyen olajat ajánlotok egy 94es 1,8is mondihoz ás hány km-enkent kell cserelni a vezermőszijat?
kőszi

Hali.
Én most Castrol GTX - et tettem bele 10w40. 116e km. van benne. A Lényeg ne az olajon spórolj mert a motorfelújítás drága. :)Vezérműszijat ha jól tévedek 60e.enként kell. A Görgőket meg minden második vezérműszijj cserénél.
 
Üdv, Viktr.

sziasztok   milyen olajat ajánlotok egy 94es 1,8is mondihoz ás hány km-enkent kell cserelni a vezermőszijat?
kőszi

En Ford 5W30-at tettem bele, semmi problemam nincs vele, az ara is eleg kedvezo volt (5-6ezer).

sziasztok   milyen olajat ajánlotok egy 94es 1,8is mondihoz ás hány km-enkent kell cserelni a vezermőszijat?
kőszi

ha gyári van benne, akkor 120.000ként. És én úgy tudom, hogy minden szíjcserénél kell görgőket is cserélni.  
Szintén zenész az 5W-30as olajjal...

[ocsigep1]

szinten 5W30.
Lukit, mi a mertekegysege az 5-6000 peznek -kerdojel-
En 3000,-/liter arban vettem Mobil1 gyartmanyban.

[Joe]

Hali.
Én most Castrol GTX - et tettem bele 10w40. 116e km. van benne. A Lényeg ne az olajon spórolj mert a motorfelújítás drága. :)Vezérműszijat ha jól tévedek 60e.enként kell. A Görgőket meg minden második vezérműszijj cserénél.
 
Üdv, Viktr.

A vezérműszíjjat 90.000-ként kell cserélni a gyári adatok szerint, és mindig kell gögőket is!!! Ez fontos, mert a régi görgő 10.000km alatt könnyedén megeszi a szíjjat!
 
Tisztelettel!

Helló mindenki
Emberek első-hátsó lengéscsillapítóm cserére érett. Hol mennyi -nem használt, nem bontott- ?
Köszike

A vezérműszíjjat 90.000-ként kell cserélni a gyári adatok szerint, és mindig kell gögőket is!!! Ez fontos, mert a régi görgő 10.000km alatt könnyedén megeszi a szíjjat!
 
Tisztelettel!

az érdekes. a Haynes szerint 120.000ként kell, meg a Ford szervízkönyvem szerint is

Helló mindenki
Emberek első-hátsó lengéscsillapítóm cserére érett. Hol mennyi -nem használt, nem bontott- ?
Köszike

előre van 16tól (Kayaba, Lip meg ilyesmi) 20on át (Ford) nagyon-nagyon sokig:)

szinten 5W30.
Lukit, mi a mertekegysege az 5-6000 peznek -kerdojel-
En 3000,-/liter arban vettem Mobil1 gyartmanyban.

Ft. Ford Motorcraft olaj (egyébként valaki szerint tök ugyanaz, mint a Mobil1)

az érdekes. a Haynes szerint 120.000ként kell, meg a Ford szervízkönyvem szerint is

Én nem vállalnék be 120e km.-t egy szijjal...

szinten 5W30.
Lukit, mi a mertekegysege az 5-6000 peznek -kerdojel-
En 3000,-/liter arban vettem Mobil1 gyartmanyban.

5-6000 Ft, 5L.

Én nem vállalnék be 120e km.-t egy szijjal...

mikor megvettem a kocsit, olyan 135.000 volt benne. Gyári szíjjal. 145.000nél cseréltem ki. Akkor realizálódott bennem, hogy "úrIsten... ez még gyári". Most 250.000nél fogom, tehát én se várom meg a 120.000es csereperiódust.

[Joe]

mikor megvettem a kocsit, olyan 135.000 volt benne. Gyári szíjjal. 145.000nél cseréltem ki. Akkor realizálódott bennem, hogy "úrIsten... ez még gyári". Most 250.000nél fogom, tehát én se várom meg a 120.000es csereperiódust.

Honnan tudtad, hogy gyári(azaz nem vót még cserélve?)? Ja a szervízkönyv?:-)
 
Te tényleg nem ismertél meg kedden, vagy csak említésre sem méltó!:-(
 
Tisztelettel!

a vezérműszíjat mindig az elszakadás előtt 2000 km-rel kell cserélni :-)

Honnan tudtad, hogy gyári(azaz nem vót még cserélve?)? Ja a szervízkönyv?:-)
 
Te tényleg nem ismertél meg kedden, vagy csak említésre sem méltó!:-(
 
Tisztelettel!

kedden? nem, nem ismertelek meg... Hol és mikor láttál?  
szervízkönyvben bennevolt a 120.000es szervíz, de reszletezve ugye nincs, hogy mit csináltak a kocsin...
A volt tulaj szólt amúgy.

[Joe]

kedden? nem, nem ismertelek meg... Hol és mikor láttál?  
szervízkönyvben bennevolt a 120.000es szervíz, de reszletezve ugye nincs, hogy mit csináltak a kocsin...
A volt tulaj szólt amúgy.

MOL kút, Mcgiver és az én autóm dudája!!!
 
Ennyire figyeled a kollegákat? Még matricám is van!:-)
 
Tisztelettel!

hm... én egy szép kék Mondeot néztem, nem azt, hogy ki ül benne:) Láttam, hogy valaki integet, McGiver megszólalt, hogy "ő is vett tőlem már alkatrészt". Eszembe nem jutott, hogy klubtag lehet...  
Sorry.

MOL kút, Mcgiver és az én autóm dudája!!!
 
Ennyire figyeled a kollegákat? Még matricám is van!:-)
 
Tisztelettel!

Mit bótót kollega?

[Joe]

Mit bótót kollega?

Sajnos az enyémre semmit.:-( Csak a TDDI kapott acélpapucsot!
 
 
Tisztelettel!

Mit bótót kollega?

én bótoltam:)

én bótoltam:)

tom, fagyállós zagy 8-P

tom, fagyállós zagy 8-P

gyagya:) Ajtóteleszkópokat vettem hátra, mert a régiek bemondták az unalmast. Tiszta furcsa, hogy most megint megtartják. Már egész leszoktam a csomagtartó használatáról:)

hm... én egy szép kék Mondeot néztem, nem azt, hogy ki ül benne:) Láttam, hogy valaki integet, McGiver megszólalt, hogy "ő is vett tőlem már alkatrészt". Eszembe nem jutott, hogy klubtag lehet...  
Sorry.

Szia Vikiviki!
Ha láttad volna a kis kék kártyáját, oda mentél volna?
Üdv ND

Szia Vikiviki!
Ha láttad volna a kis kék kártyáját, oda mentél volna?
Üdv ND

esélyem se lett volna, mert csak átviharzott kocsistúl és kiintegetett belőle.

Sziasztok, újra Veletek...!
Takaritottam a motorban. A pillangoszelepről kb.3-6mm vastag koromréteget távolitottam el (aranyérem). A MAF szenzor érzékelőit valamilyen bla-bla-bla spray-jal csillogosra tisztitottam. Most minden rendben. Hideg inditáskor elsőre indul... nem részletezem, minden OK. Mikor megvettem a Mondit, azt hittem,hogy nem kell már többet bütykölni. Most jó, hogy  bütykölhetek. Eddig 100 000 Ft-ot nyertem veletek. Tartozom nektek!
 Szia Joe!  Ingadozási problémáim is megoldodtak.Kérésem az, magyarázd el nekem azt, hogy miért nem gond a ford.szám. és seb. arány amit irtam (3500ford/min / 120km/h. Nem tudom  milyen Motor váltoja van a kocsiban. A sejtésem az, hogy a fordszám és a fogyasztés között van összefüggés. Igaz most már a válaszaitokra alapozva a fogyasztásom nem nagy, (már 8,03-at is kihoztam, 2000-es benzines, kombi, 136 lovas)és ha ez alatt van akkor már gyanus.
Más kérdés! Meghalad a kapcsolási rajz amit itt találhatok. Célirányos kérdésem: Melyik az a vezeték amelyikkel a hátramenet-lámpát megoldhatom. A könyöktámasz alatt három dugaljat találtam