MK1 Általános kérdések

[zacci]

Hi !
 
Levis,
 
A szilentek nagy resze eredeti ford motorcraft. Asszem 1-2 szilent az ami nem eredeti, de szerintem ez nem lehet az oka, hisz akkor kopogna a futomu. Szerintem
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
Error,  
 
Jah, nem beszelve arrol, hogy joval stabilabb lett a futomu a szilentcsere utan.
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
error,
 
657-es hozzaszolasomhoz szolnek meg hozza
 
A hatso gatlo szilentek szoktk kinyiffanni allitolag.
 
bye
zacci

attól, hogy nem kopog, még lehetnek szarok a szilentek. Nálam is az volt.

[zacci]

Hi !
 
Egyebkent Shadownak tokeletesen igaza van ! Csak gyari szilenteket erdemes venni ! Az utangyartott szilentek nem sokkal olcsobbak. Nameg 1 szilent kemeny 600-1000 forint kozott mozog ha jol emlexem, szal nem egy veszes beruhazas, elenben nagyon nagy a valtozas ha ki van cserelve az osszes szilent.
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
Visszaterve az olajzabalasra. Az okozhat olajzabalast, hogy ilyen Opel 14w40es olaj van a verdaban ? Csereljem le 5w30ra vagy mire ?
Ezt azert kerdezem, mert megerett az olajcsere, es mihelyst jobb ido lesz ki szeretnem cserelni oljaszurostul.
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
Vikiviki,
 
Kormanymuuu Annak lehet koze ehhez a felrehuzashoz ?
Ha igen, akkor miert ?
 
bye
zacci

Hi !
 
Visszaterve az olajzabalasra. Az okozhat olajzabalast, hogy ilyen Opel 14w40es olaj van a verdaban ? Csereljem le 5w30ra vagy mire ?
Ezt azert kerdezem, mert megerett az olajcsere, es mihelyst jobb ido lesz ki szeretnem cserelni oljaszurostul.
 
bye
zacci

bűn beletenni 15W-40est! Ha eddig nem ette az olajat, innentől lesz rá indoka. Ha eddig ette, az baj, mert ha már a 15W-40et is ette , akkor az 5W-40et sokkal inkább fogja. Ki volt az az okos, aki 15W-40et rakott bele? Ahhoz a szerelőhöz többet nem vinném...
Kocsiba csak olyan olaj mehet, ami a gépkönyben bennevan!
Az 5W-30 ideális, de mehet még bele 5W-40 vagy 10W-40 is

Hi !
 
Levis,
 
Felsorolom mik lettek cserelve nemreg:
 
Elso hatso futomu szilentek, beleertve a kutyacsont, lengokarszilent stabilizator rud szilent stb. Ki lett cserelve meg a ket elso torony csapagy szilentestul, a jobb elso kerek csapagy, es az egyik gombfej, es vot futomu allitason is. A gatlok 80%osak. A fekbetetek jok, a fek ki lett pucolva, a tarcsak is jok, a fekrendszer le lett legtelenitve, azota jobban fog a fek. A fekmunkahengerek is allitolag rendesen mukodnek, tehat mondhatom azt, hogy van egy uj futomuvem. De megis balra huza fek 8( Ha erosen fekezem akkor nem, de ha csak igy szepen, akkor elkezd balra maszni a gepsarkany orra 8( A futomu nem igazan kopog, max a hatso gatlok szilentje miatt lehet egy kis kopogas szerintem. A muszakin atment, szal innentol kezdve picit tanacstalan vagyok 8(
 
bye
zacci

Nemá, nem olyan régen volt nálam is szilent cserélve (végignéztem), akkor bexart volna :-( nekem erősebb fékezésnél is balra húzza :-( stabrud/pálca is cserélve ... kutyacsont az + mi ...

[zacci]

Hi !
 
vikiviki,
 
Bocsi, elirtam... 10w40
 
bye
zacci

[Levis]

Hi !
 
Levis,
 
A szilentek nagy resze eredeti ford motorcraft. Asszem 1-2 szilent az ami nem eredeti, de szerintem ez nem lehet az oka, hisz akkor kopogna a futomu. Szerintem
 
bye
zacci

Hi Zacci,
 
nekem semmi hangja nem volt a gépnek, csak félre húzott.  
Ha mindazt kicserélték amit leírtál, és azóta sem ment semmi tönkre benne ( mint írtm a szilenten nem biztos hogy látszik hogy ***!) akkor sorry, de nem tudom hogy mi lehet még! Én sem hittem volna hogy újra ki kell cserélni a szilenteket, auztán mégis.... Persze nem tudhatom hogy neked mi okozhatja, ez az én tapasztalaotom. Azért sok sikert és oszd meg velünk, ha megvan a megoldás!

[zacci]

Hi !
 
Levis,
 
A szerelom az ismerosom, szal biztos kicserelte azt amit mondott. Egyebkent a futomuves sraccal is atnezettem anno, mert valami tovabbra is zorgott, attol fuggetlenul, hogy minden szilent ki lett cserelve. Akkor o is azt mondta, hogy a futomu jo. Megfeszegette ilyen feszitovassal meg ilyenek. Utana kesobb kiderult, hogy toronycsapagy azon belul meg a szilentek elhasznalodasa okozta a kopogast. Eloszor a toronycsapagy volt a gyanus, de mikor szet lett szedve, kiderult, hogy a tornycsapagy meg nagyjabol jo volt, viszont a szilenteken jol lathato kopas volt lathato. Igy nem szenvedtem vele, es a toronycsapagy szilentestul ki lett cserelve
 
Meg kulonbenis, mondimat beidomitottam, hogyha azt latja, hogy a szerelo linkeskedik, akkor rugja meg a harso "labaval". Es mivel a szerelom tulelte az akciot, igy bizta rendesen dolgozott
 
bye
zacci

Hi !
 
Levis,
 
A szerelom az ismerosom, szal biztos kicserelte azt amit mondott. Egyebkent a futomuves sraccal is atnezettem anno, mert valami tovabbra is zorgott, attol fuggetlenul, hogy minden szilent ki lett cserelve. Akkor o is azt mondta, hogy a futomu jo. Megfeszegette ilyen feszitovassal meg ilyenek. Utana kesobb kiderult, hogy toronycsapagy azon belul meg a szilentek elhasznalodasa okozta a kopogast. Eloszor a toronycsapagy volt a gyanus, de mikor szet lett szedve, kiderult, hogy a tornycsapagy meg nagyjabol jo volt, viszont a szilenteken jol lathato kopas volt lathato. Igy nem szenvedtem vele, es a toronycsapagy szilentestul ki lett cserelve
 
Meg kulonbenis, mondimat beidomitottam, hogyha azt latja, hogy a szerelo linkeskedik, akkor rugja meg a harso "labaval". Es mivel a szerelom tulelte az akciot, igy bizta rendesen dolgozott
 
bye
zacci

Mennyit adtál mindezért?

Hi Zacci,
 
nekem semmi hangja nem volt a gépnek, csak félre húzott.  
Ha mindazt kicserélték amit leírtál, és azóta sem ment semmi tönkre benne ( mint írtm a szilenten nem biztos hogy látszik hogy ***!) akkor sorry, de nem tudom hogy mi lehet még! Én sem hittem volna hogy újra ki kell cserélni a szilenteket, auztán mégis.... Persze nem tudhatom hogy neked mi okozhatja, ez az én tapasztalaotom. Azért sok sikert és oszd meg velünk, ha megvan a megoldás!

akkor nem szóltam olajügyben:) 10W-40 nem ideális, de ha eszi, akkor szerintem nem kell jobb.  
 
Kormánymű miatt is húzhat félre, vagy egy görbe lengőkar miatt... Kormányod nem áll viccesen félre a középállás helyett?

[Joe]

akkor nem szóltam olajügyben:) 10W-40 nem ideális, de ha eszi, akkor szerintem nem kell jobb.  
 
Kormánymű miatt is húzhat félre, vagy egy görbe lengőkar miatt... Kormányod nem áll viccesen félre a középállás helyett?

Ha kipróbálnád az autómat, akkor rájönnél, hogy mennyire ideális a 10W-40...

akkor nem szóltam olajügyben:) 10W-40 nem ideális, de ha eszi, akkor szerintem nem kell jobb.  
 
Kormánymű miatt is húzhat félre, vagy egy görbe lengőkar miatt... Kormányod nem áll viccesen félre a középállás helyett?

Mit is ír az Autodata? Mérsékelt éghajlati használat esetén?

[zacci]

Hi !
 
A szerelesre gondolsz ? Hat az uccso szereles ami most volt, az ugye allt 2 toronycsapagy cserebol, fek pucolasbol, legtelenitesbol (olajat utantoltotte), es elvitte zoldkartyazni illetve muszakizni a verdat. Az anyag+vizsgaztatas dijjat leszamitva mindezekert kert ossze-vissza 6rugot. Ez azert eleg barati ar, nem ? A szerelovel egyebkent nincs gondom. Rendes es korrekt. Tehat nem az o hibaja az, hogy picit balra huz a verda fekezeskor. Ez egy jelenseg, amivel latszolag nem vagyok egyedul. Ennel nagyobb gondom ne is legyen a verdaval Bratyom mar kb. 200e-ret koltott az OF renyo twingojara ON Tehat ehhez kepest az en verdam egy alomauto. Es tenyleg... Muszakilag tokeletes ezt a kis furcsasagot leszamitva
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
ND,
 
Mit ?
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
vikiviki,
 
A futomubeallitas elott el volt kereredve a kormany. A futomuves a legjobb tudasa szerint beallitotta kozepre. Egyenes futassal semmi gaz. Szepen egyenesen halad a verda az uton.
 
bye
zacci

[zacci]

Hi !
 
joe,
 
Ezt kifejtened bovebben ?
 
bye
zacci

[Joe]

Hi !
 
joe,
 
Ezt kifejtened bovebben ?
 
bye
zacci

100ekm fölött már édemesebb a sűrűbb olajat beletenni, sőt!
Nekem sokkal jobban bejött az 5W-30-ashoz képest. Nem érzem 10ekm után, hogy elgyengülne az autó. Főleg akkor ajánlatos(SZVSZ), ha vki nem hajlandó 10e-ként cserélni az olajat, és gyilkolja még 5ekm-t!
 
Tisztelettel!

Hi !
 
ND,
 
Mit ?
 
bye
zacci

Szia Zacci!
Használd a válasz erre gombot, nem fáj és kevesebb entert, hogy takarékoskodjunk a semmivel. ;-)))
A lényeg 96-ig 1,6-1,8-hoz 5w30; td-ra 10w40-t ajánlanak. Motor kopás esetén célszerű a számodra is a 10W40, kicsit kompresszió növelő/tartó hatású. Eszi, de jobban megy, jobban indul és ezzel nem koppik olyan mértékben, mint ha hidegen kinoznád.
Üdv  ND

Szia Zacci!
Használd a válasz erre gombot, nem fáj és kevesebb entert, hogy takarékoskodjunk a semmivel. ;-)))
A lényeg 96-ig 1,6-1,8-hoz 5w30; td-ra 10w40-t ajánlanak. Motor kopás esetén célszerű a számodra is a 10W40, kicsit kompresszió növelő/tartó hatású. Eszi, de jobban megy, jobban indul és ezzel nem koppik olyan mértékben, mint ha hidegen kinoznád.
Üdv  ND

És nem láttam, mit írt Joe, mert elmentem Autodatázni, a bizti alapon. ;-)))

100ekm fölött már édemesebb a sűrűbb olajat beletenni, sőt!
Nekem sokkal jobban bejött az 5W-30-ashoz képest. Nem érzem 10ekm után, hogy elgyengülne az autó. Főleg akkor ajánlatos(SZVSZ), ha vki nem hajlandó 10e-ként cserélni az olajat, és gyilkolja még 5ekm-t!
 
Tisztelettel!

én így se, úgy se érzem 10.000 km után, hogy elgyengülne az autó. Viszont szvsz 100.000 km még nem olyan nagy futásteljesítmény, hogy érdemes lenne koptatni a motort egy sűrűbb olajjal, főleg télen...  
Gondolom itt rám gondoltál a valakivel. Akkor elmondanám, hogy hivatalosan nekem 20.000 km-ként kéne cserélnem olajat.

100ekm fölött már édemesebb a sűrűbb olajat beletenni, sőt!
Nekem sokkal jobban bejött az 5W-30-ashoz képest. Nem érzem 10ekm után, hogy elgyengülne az autó. Főleg akkor ajánlatos(SZVSZ), ha vki nem hajlandó 10e-ként cserélni az olajat, és gyilkolja még 5ekm-t!
 
Tisztelettel!

ja, és a másik: 10.000 km városban sokkal több a motornak, mint 15.000 országúton meg pályán

Szia vikiviki!
Ha most 10w40 van a gépben és gyakorlatilag nem eszi az olajat, akkor a következő cserénél célszetű 5w30-at belerakni?

én így se, úgy se érzem 10.000 km után, hogy elgyengülne az autó. Viszont szvsz 100.000 km még nem olyan nagy futásteljesítmény, hogy érdemes lenne koptatni a motort egy sűrűbb olajjal, főleg télen...  
Gondolom itt rám gondoltál a valakivel. Akkor elmondanám, hogy hivatalosan nekem 20.000 km-ként kéne cserélnem olajat.

Vagy rám. Én ugyanis 15 ezrenként cserélem és Castrol TXT-t használok az 5W-40-es fajtábol.
A paripa viszont olyannyira nem szereti az olajat, hogy 1-1,5 decinél soha nem hiányzott olaj a leengedettböl.

Vagy rám. Én ugyanis 15 ezrenként cserélem és Castrol TXT-t használok az 5W-40-es fajtábol.
A paripa viszont olyannyira nem szereti az olajat, hogy 1-1,5 decinél soha nem hiányzott olaj a leengedettböl.

...1-1,5 decinél több...

[Joe]

Az ember nem azért vigyáz az autójára, mert most rossz...

Az ember nem azért vigyáz az autójára, mert most rossz...

... az idő?
 
:-)

Hello! mk1 zetec, az a baj, hogy az olajszint ellenőrzése elég babrás, mert a nívópálca bevezetőcsöve mindig összekeni a pálcát, így elég nehéz a szintet felelősséggel megállapítani, amgy 5W..., opel-olaj van benne + prolong

Szia vikiviki!
Ha most 10w40 van a gépben és gyakorlatilag nem eszi az olajat, akkor a következő cserénél célszetű 5w30-at belerakni?

én azt raknék bele..

Hali!
 
Szerintetek mennyi a reális olajfogyasztás egy 2.0-ástól? 175000km után 20000-ként egy liter elfogadható?

[Angel]

Hali!
 
Szerintetek mennyi a reális olajfogyasztás egy 2.0-ástól? 175000km után 20000-ként egy liter elfogadható?

Szerintem egéz jó.

Sziasztok
Szeretnék venni olyan 950.000 Ft környékén 1 Mondeot. 1.8 vagy 2.0 modellt mindegy milyen kasztnival (nem töröttet). Mire figyeljek a vásárlásnál ? Még nem volt ilyen gépem és  az ismeretségemben is csak Sierra akadt illetve Taunus és Granadám volt csak.
kösz
UI: ha valaki tud eladó Mondeot dobjon 1 mailt  
takesön

Hali!
 
Szerintetek mennyi a reális olajfogyasztás egy 2.0-ástól? 175000km után 20000-ként egy liter elfogadható?

attól függ, miből. 5W-30, 5W-40ből szerintem elég jó. De 20.000 km olajcsere nélkül?

attól függ, miből. 5W-30, 5W-40ből szerintem elég jó. De 20.000 km olajcsere nélkül?

2000. nov. óta gyártottaknál ennyi az olajcsre-periódus. Sztem egyébként tűrhető az az olajfogyasztás, bár az enyém a felét eszi kb., igaz, csak 115K van benne. Ha ennyit eszik, még nyugodtan használható az 5W-30-as gyári olaj. Szerintem:-)

2000. nov. óta gyártottaknál ennyi az olajcsre-periódus. Sztem egyébként tűrhető az az olajfogyasztás, bár az enyém a felét eszi kb., igaz, csak 115K van benne. Ha ennyit eszik, még nyugodtan használható az 5W-30-as gyári olaj. Szerintem:-)

Igaz, hogy ez a Mondeo I. fórum, nade tévedtem már ennél nagyobbat is. Nameg hivatalosan III. nincs is, az I. és a II. meg összetéveszthető jól:-)  
 
Amúgy neked mitől 20K a csereperiódus? A gáztól?

[ocsigep1]

2000. nov. óta gyártottaknál ennyi az olajcsre-periódus. Sztem egyébként tűrhető az az olajfogyasztás, bár az enyém a felét eszi kb., igaz, csak 115K van benne. Ha ennyit eszik, még nyugodtan használható az 5W-30-as gyári olaj. Szerintem:-)

Nekem mintha semennyi se hiányzott volna belőle az ucsó 10K olajcserekor. Ez lehetséges? 5W30 Mobil1.
Sajna most valami Castrol van benn és szabályosan úgy érzem, egy kicsit több üzemanyagot fogyaszt a gép!
Csatrol 10W60 (GTX, vagy sport, vagy hasonló). Van egyáltalán ilyen anyag?  Vagy ne várjam meg a következő 10K-t???

Hy All!
 
Olaj kérdésem lenne nekem is , lassan be lesz "újra" járatva a gépem. 2500 as V6-os.
Milyen olajat célszerű venni? Kinek van ilyen gépe és miylet használtok?

Nekem mintha semennyi se hiányzott volna belőle az ucsó 10K olajcserekor. Ez lehetséges? 5W30 Mobil1.
Sajna most valami Castrol van benn és szabályosan úgy érzem, egy kicsit több üzemanyagot fogyaszt a gép!
Csatrol 10W60 (GTX, vagy sport, vagy hasonló). Van egyáltalán ilyen anyag?  Vagy ne várjam meg a következő 10K-t???

A 10W60 Castrol eleg jo kis lotyi, fullszint, API SL, ha jol emlexem. Hidegoldali viszkozitassal lehet max problemad.

Sziasztok
Szeretnék venni olyan 950.000 Ft környékén 1 Mondeot. 1.8 vagy 2.0 modellt mindegy milyen kasztnival (nem töröttet). Mire figyeljek a vásárlásnál ? Még nem volt ilyen gépem és  az ismeretségemben is csak Sierra akadt illetve Taunus és Granadám volt csak.
kösz
UI: ha valaki tud eladó Mondeot dobjon 1 mailt  
takesön

szerintem sokmindenre:) De erre már kb annyiszor válaszoltunk, hogy ihaj:)  
Lényeg: nézesd át vmi tényleg normális, ismerős szervízzel, vagy a Gátfalvi Csabával. Anélkül lutri.

Igaz, hogy ez a Mondeo I. fórum, nade tévedtem már ennél nagyobbat is. Nameg hivatalosan III. nincs is, az I. és a II. meg összetéveszthető jól:-)  
 
Amúgy neked mitől 20K a csereperiódus? A gáztól?

elvileg attól. Hivatalosan másfélszeresre nő az olajcsere-periódus. Meg is próbálhatnám, mert alig van más szine az olajnak, mikor bemegy, mint mikor kijön, de inkább nem kísérletezek. Meg amúgy is a "kinek megy el többet generál nélkül az MK1 Mondeoja" verseny győztes pozíciójára dolgozom:))

Nekem mintha semennyi se hiányzott volna belőle az ucsó 10K olajcserekor. Ez lehetséges? 5W30 Mobil1.
Sajna most valami Castrol van benn és szabályosan úgy érzem, egy kicsit több üzemanyagot fogyaszt a gép!
Csatrol 10W60 (GTX, vagy sport, vagy hasonló). Van egyáltalán ilyen anyag?  Vagy ne várjam meg a következő 10K-t???

ez azért lehet, mert az 5W-30as Mobil1 igen valószínű, hogy ACEA A3, azaz üzemanyagtakarékos lötyi (mint a Motorcraft is), a Castrol meg vmelyik másik ACEA osztályba tartozhat.  
Szvsz a következő cserét nyugodtan megvárhatod.

szerintem sokmindenre:) De erre már kb annyiszor válaszoltunk, hogy ihaj:)  
Lényeg: nézesd át vmi tényleg normális, ismerős szervízzel, vagy a Gátfalvi Csabával. Anélkül lutri.

Lutri? Vagy mázlista, mint én :-) vagy nincs is olyan rossz Mondeo, azaz van élet a klubon túl? :-D

Lutri? Vagy mázlista, mint én :-) vagy nincs is olyan rossz Mondeo, azaz van élet a klubon túl? :-D

de, van olyan rossz Mondeo. Semmi nem bírja ki, ha nem tartják karban, ha szarnak bele nagy ívben, és annyit csinálnak vele szervíz gyanánt, hogy eladás előtt visszatekerik a km-órát:( És ha a tied jó, és nem nézetted át, és nem ismerőstől vetted, akkor mázlista vagy.

elvileg attól. Hivatalosan másfélszeresre nő az olajcsere-periódus. Meg is próbálhatnám, mert alig van más szine az olajnak, mikor bemegy, mint mikor kijön, de inkább nem kísérletezek. Meg amúgy is a "kinek megy el többet generál nélkül az MK1 Mondeoja" verseny győztes pozíciójára dolgozom:))

te kis Al Bundy:)))

te kis Al Bundy:)))

ja, csak én nem szoktam tolni:) Egyébként meg is sértődtem az egyik Rém Rendes család-részen, mikor Bundy meg a kisccsaj beszélgetnek. Vmi ilyesmi volt:
Bundy: hol a kocsi?
kiscsaj: ja, a 200.000et futott roncs? A garázsba.
 
Akkor volt 200.000 a kocsimban, és fel voltam háborodva, hogy mi az, hogy 200.000et futott roncs? Aztán rájöttem, hogy biztos mérföldben mérik:) Úgyhogy majd 360nál leszek felháborodva:))

de, van olyan rossz Mondeo. Semmi nem bírja ki, ha nem tartják karban, ha szarnak bele nagy ívben, és annyit csinálnak vele szervíz gyanánt, hogy eladás előtt visszatekerik a km-órát:( És ha a tied jó, és nem nézetted át, és nem ismerőstől vetted, akkor mázlista vagy.

És hótanász ojjat? 8-)
Üdv: Máz (a listáról)
 
Ja, azóta GCS adott róla igazolást ;-)

ja, csak én nem szoktam tolni:) Egyébként meg is sértődtem az egyik Rém Rendes család-részen, mikor Bundy meg a kisccsaj beszélgetnek. Vmi ilyesmi volt:
Bundy: hol a kocsi?
kiscsaj: ja, a 200.000et futott roncs? A garázsba.
 
Akkor volt 200.000 a kocsimban, és fel voltam háborodva, hogy mi az, hogy 200.000et futott roncs? Aztán rájöttem, hogy biztos mérföldben mérik:) Úgyhogy majd 360nál leszek felháborodva:))

Pedig 321800-nál kéne