MK1 Általános kérdések

Hello ND!
 
Küldök a mai vagy holnapi nap folyamán egy e-mailt, amiben csatolom az infokat.
 
A kulcsra visszatérve pedig, indítani mind a kettővel tudok, az ajtót mechanikusan is tudom nyitni, de a központi zárt csak az egyik kulcs nyitja. Nincsen piros színű kulcsom, viszont két azonos kulccsal rendelkezem. Mind a kettőnek az elején van egy kis led, szerintem ez az infrás, de lehet, hogy tévedek. A központi zárat csak az egyikkel tudom nyitni, miután az általad leírtak alapján kódoltam a kulcsot.  
Ha újra próbálom, akkor is csak az egyik lesz "mindent tudó". Lehet valahogy mind a kettőt ugyan olyanra kódolni??
 
Üdv

Szia Obert!
Mind a két kulcson van nyitó és záró gomb is? Küldjél egy képet róluk is és akkor közelebb leszünk. Szerintem megoldható, mogy mindkettő müködjön, majd küldök másik verziót, volt akinek a régi verzió működött. Olyat tudok elképzelni, hogy mester kulcs hiányába "klonozva" lett egy kulcsod, a PATS oké is, az eredeti vezérlő kód hozzárandeléssel működött is, de amikor a nyitó kód megváltozott, de a Pats kód nem, Így a már memóriábam létező pats kódhoz rendelt nyitó kód nem egyszősége végett elutasítja a nyitást. Vagyis egy érvényes Pats kód és két nyitókód. Ha lenne mindkét külön kulcsnak pats kódja, akkor le lenne tárolva a hozzá való nyitó kód is. Most mebugyanazt a cellát írod felül hol egyik, hol másik kulcshoz tartozó kóddal. Persze ennek a fordítotja is igaz lehet ;-))) Na majd megfejtjük, vagy nem.
Üdv ND

szép tütü. sőt! Nagyon szép tütü. (kivéve a szemöldök, az nekem nem jön be, de izlések és pofonok)
 
ND! Csináltam pár sztárfotót a szétbombázott Mondeomról:) Nem dobjuk fel a sok nép okulására?

Szia Vikiviki!
Nézzük meg mit lehet kihozni belöle, pénteken ráérek foglalkozni vele, addig küld el.
Üdv ND

freemailes címre mehet? viszonylag kicsik...

freemailes címre mehet? viszonylag kicsik...

Igen, folyamatosan űrítem. Esetleg Oberttal ütköztök ;-))) S már kész is egy mailes minitali.
Üdv ND

Szia Obert!
Mind a két kulcson van nyitó és záró gomb is? Küldjél egy képet róluk is és akkor közelebb leszünk. Szerintem megoldható, mogy mindkettő müködjön, majd küldök másik verziót, volt akinek a régi verzió működött. Olyat tudok elképzelni, hogy mester kulcs hiányába "klonozva" lett egy kulcsod, a PATS oké is, az eredeti vezérlő kód hozzárandeléssel működött is, de amikor a nyitó kód megváltozott, de a Pats kód nem, Így a már memóriábam létező pats kódhoz rendelt nyitó kód nem egyszősége végett elutasítja a nyitást. Vagyis egy érvényes Pats kód és két nyitókód. Ha lenne mindkét külön kulcsnak pats kódja, akkor le lenne tárolva a hozzá való nyitó kód is. Most mebugyanazt a cellát írod felül hol egyik, hol másik kulcshoz tartozó kóddal. Persze ennek a fordítotja is igaz lehet ;-))) Na majd megfejtjük, vagy nem.
Üdv ND

Szi ND!
 
Az enyém olyan mint a képeden van, nem tudom beprogramozni mert ahogy írtad nem sikerül.
 
Ahogy itt írtad ezen az oldalon: http://***.itexpert.hu/fitting/infrakey/infrakey.htm
 
Van más lehetőség is rá?  
 
Köszönettel
 
Attila

Szia ND!
mél ment...léci, lécci, lécci!

Igen, folyamatosan űrítem. Esetleg Oberttal ütköztök ;-))) S már kész is egy mailes minitali.
Üdv ND

mail ment

Szi ND!
 
Az enyém olyan mint a képeden van, nem tudom beprogramozni mert ahogy írtad nem sikerül.
 
Ahogy itt írtad ezen az oldalon: http://***.itexpert.hu/fitting/infrakey/infrakey.htm
 
Van más lehetőség is rá?  
 
Köszönettel
 
Attila

Szia Attila!
Szóval, akkor MKI-ed van , infrás kulccsal, és az ajtót nem vezérli?
Üdv ND

Szia Attila!
Szóval, akkor MKI-ed van , infrás kulccsal, és az ajtót nem vezérli?
Üdv ND

Elem csere volt a kulcsban és gondolom ezért.

Szia Attila!
Szóval, akkor MKI-ed van , infrás kulccsal, és az ajtót nem vezérli?
Üdv ND

Szia ND!
 
Igen Mk 1 infrás és nem vezérli sajna.
 
Üdv
Attila

Szia Attila!
Szóval, akkor MKI-ed van , infrás kulccsal, és az ajtót nem vezérli?
Üdv ND

megkaptad?

megkaptad?

Szia VikiViki!
Igen, válasz is ment.
Üdv ND

Elem csere volt a kulcsban és gondolom ezért.

Szia Attila!
Az elemcserének van egy intervaluma, amíg nem flejti el a beálításokat, ha azon tul mész esetleg. Na akkor kérdezném, hogy az elemcsere után volt-e olyan hogy az a kulcs működött a másik meg nem? Illetve jó lehet-e az érintkezés, nem volt-e úsztatva a kulcs, ez a nyákon zöldes fehéres só lerakódásban látható. Na majd utána nézek a régi verziónak, valamelyik backupon megvan.
Üdv ND

Szia Attila!
Az elemcserének van egy intervaluma, amíg nem flejti el a beálításokat, ha azon tul mész esetleg. Na akkor kérdezném, hogy az elemcsere után volt-e olyan hogy az a kulcs működött a másik meg nem? Illetve jó lehet-e az érintkezés, nem volt-e úsztatva a kulcs, ez a nyákon zöldes fehéres só lerakódásban látható. Na majd utána nézek a régi verziónak, valamelyik backupon megvan.
Üdv ND

Szia ND!
 
Valamelyik jó e? Sajnos egy kulcsom van.
Az elem csere sok idő volt mert még vennem is kellett elemet bele.
Lerakódást nem láttam rajta.
Üdv
Attila

Tudom, szemészet

Nekem vagy neked? Az enyém olyan színű, mint Márké :-)

Szia Obert!
Mind a két kulcson van nyitó és záró gomb is? Küldjél egy képet róluk is és akkor közelebb leszünk. Szerintem megoldható, mogy mindkettő müködjön, majd küldök másik verziót, volt akinek a régi verzió működött. Olyat tudok elképzelni, hogy mester kulcs hiányába "klonozva" lett egy kulcsod, a PATS oké is, az eredeti vezérlő kód hozzárandeléssel működött is, de amikor a nyitó kód megváltozott, de a Pats kód nem, Így a már memóriábam létező pats kódhoz rendelt nyitó kód nem egyszősége végett elutasítja a nyitást. Vagyis egy érvényes Pats kód és két nyitókód. Ha lenne mindkét külön kulcsnak pats kódja, akkor le lenne tárolva a hozzá való nyitó kód is. Most mebugyanazt a cellát írod felül hol egyik, hol másik kulcshoz tartozó kóddal. Persze ennek a fordítotja is igaz lehet ;-))) Na majd megfejtjük, vagy nem.
Üdv ND

ND,  
előre is köszi, képet meg megpróbálok küldeni mind a két kulcsról.
Valóban elképzelhető az, amit te mondasz.
 
Üdv

Nekem vagy neked? Az enyém olyan színű, mint Márké :-)

Nekem, de azota már megtöröltem a monitort és látom, hogy tényleg nem egyformák.

Nem tudna szerezni valaki nekem küszöböt?? Enyém az a gép a 421-es felirattal az ablakon! Arra kéne!

ND,  
előre is köszi, képet meg megpróbálok küldeni mind a két kulcsról.
Valóban elképzelhető az, amit te mondasz.
 
Üdv

Szia Obert!
Hallani halottam, de még nem láttam ezt a klónozást. Ez már az autó tolvajok felsőtízezrének a lehetősége. Uszodában lerakod, mire úszol tíz hosszt már meg is fordultak a kulcsoddal. Ismerősöknél az Omegát valszeg rendelésre így vitték el.  
Üdv ND

Szia ND!
 
Valamelyik jó e? Sajnos egy kulcsom van.
Az elem csere sok idő volt mert még vennem is kellett elemet bele.
Lerakódást nem láttam rajta.
Üdv
Attila

Szia Attila!
Bocs de most többen is itt kulcsoztok, ráadásul eeléggé pongyolán fogalmazva. Így ha belegebedek se tudok jót mondani, nemhogy okosat.
 
Kezd azzal, hogy szétszeded a kulcsot. kiveszed az elektronikát, megnézed, hogy minden mütyürke lába le van-e forrasztva, nem lóg-e a levegőben. egy kis alkoholos fogkefével tisztítsd meg, a soklábú csótány lábai közül kifelé a szeméttel. Az ellem érintkezóit nézd meg, hogy helyükön vannak-e és nem korrodáltak. Ez után próbáld meg mégegyszer és ha nem okés, akkor küldöm a régi verziót, bár szerintem nagyon hasonló, inkább valamelyik fázisból csuszhattál ki.
Üdv ND

Szia Attila!
Bocs de most többen is itt kulcsoztok, ráadásul eeléggé pongyolán fogalmazva. Így ha belegebedek se tudok jót mondani, nemhogy okosat.
 
Kezd azzal, hogy szétszeded a kulcsot. kiveszed az elektronikát, megnézed, hogy minden mütyürke lába le van-e forrasztva, nem lóg-e a levegőben. egy kis alkoholos fogkefével tisztítsd meg, a soklábú csótány lábai közül kifelé a szeméttel. Az ellem érintkezóit nézd meg, hogy helyükön vannak-e és nem korrodáltak. Ez után próbáld meg mégegyszer és ha nem okés, akkor küldöm a régi verziót, bár szerintem nagyon hasonló, inkább valamelyik fázisból csuszhattál ki.
Üdv ND

Szia ND!
 
Ok, akkor megpróbálom.
Esetleg ha addig a mail címemre elküldenéd a régi verziót megköszönném.
 
Üdv
Attila

Esetleg szétszedés előtt megnézném egy digit fényképezővel, hogy ad e jelet az infrás kulcs.
(fényképezővel látod az infra ledet, ahogy villog)

Esetleg szétszedés előtt megnézném egy digit fényképezővel, hogy ad e jelet az infrás kulcs.
(fényképezővel látod az infra ledet, ahogy villog)

Szia BPeter!
Hát mindig tanul az ember.  
A napokba, néhányan a játszótéri színvonalra süllyesztették le a fórum szintjét a királyozással. Nem hittem volna, hogy én is királyozni fogok. ;-))) De BPeter, Te vagy a király! Nagyon szupi ötlet és még működik is. Jöhetnél sűrűbben is, egy kis színvonal emelésre.
Ödv ND

Szia Attila!
Bocs de most többen is itt kulcsoztok, ráadásul eeléggé pongyolán fogalmazva. Így ha belegebedek se tudok jót mondani, nemhogy okosat.
 
Kezd azzal, hogy szétszeded a kulcsot. kiveszed az elektronikát, megnézed, hogy minden mütyürke lába le van-e forrasztva, nem lóg-e a levegőben. egy kis alkoholos fogkefével tisztítsd meg, a soklábú csótány lábai közül kifelé a szeméttel. Az ellem érintkezóit nézd meg, hogy helyükön vannak-e és nem korrodáltak. Ez után próbáld meg mégegyszer és ha nem okés, akkor küldöm a régi verziót, bár szerintem nagyon hasonló, inkább valamelyik fázisból csuszhattál ki.
Üdv ND

Szia ND!
 
Az irányító müxik programozási hiba van vele.
 
Királyozás?
 
Király lennél ha ezt a problémát királyi módon megoldanád és a királyi autómban müködne az eredetileg királyúl müködő király távirányító.
 
Üdv
Attila

Hello ND!
 
Elküldtem az e-mail-t a honlapodon megjelölt freemail-os címedre. Kérlek nézd majd meg.
Köszi  
        Egy lelkes Mondi tulaj

Sziasztok!
 
Ha vannak itt ebben a fórum részlegben olyanok, akik mondi tulajok + Pécs és környékén laknak, akkor üzenjenek. Jó lenne összehozni egy minitalit itt Pécs és környékén úgy, mint ahogy a  
"nagyok" teszik Budapest-en.  
Előre is köszi

Szia ND!
 
Az irányító müxik programozási hiba van vele.
 
Királyozás?
 
Király lennél ha ezt a problémát királyi módon megoldanád és a királyi autómban müködne az eredetileg királyúl müködő király távirányító.
 
Üdv
Attila

Szia Attila!
A királyozás nagyon messze áll tőlem. Eggyel több remény, hogy összejön, adás már van, vevő is van tán? ;-))) A kilincs mellett kicsi négyszögletes ablakocska és mögötte? ;-)
Üdv ND

Szia Attila!
A királyozás nagyon messze áll tőlem. Eggyel több remény, hogy összejön, adás már van, vevő is van tán? ;-))) A kilincs mellett kicsi négyszögletes ablakocska és mögötte? ;-)
Üdv ND

Szia ND!
 
Persze van vevő is, sőt müködött is az irányítóm az elemcseréig.
 
Üdv
Attila

Szia ND!
 
Persze van vevő is, sőt müködött is az irányítóm az elemcseréig.
 
Üdv
Attila

Szia Attila!
Hatalmas lépésekkel megyünk az ismeretlenbe ;-) Csinálj egy olyan próbát, hogy kulccsal bezárod egyre és a távírányítóval nyitni próbálod. Van egy ilyen trükk is a tarsolyába, hogy ha elege van mindennből, akkor így lehet megszelídíteni. Colombotól lttam, hogy mindig az utolsó kérdés a fontos. Kettős retesz működik nálad? Kulccsal kétszeri hadművelet, kilincs elfordul szégyenében , stb
Üdv ND

Szia Attila!
Hatalmas lépésekkel megyünk az ismeretlenbe ;-) Csinálj egy olyan próbát, hogy kulccsal bezárod egyre és a távírányítóval nyitni próbálod. Van egy ilyen trükk is a tarsolyába, hogy ha elege van mindennből, akkor így lehet megszelídíteni. Colombotól lttam, hogy mindig az utolsó kérdés a fontos. Kettős retesz működik nálad? Kulccsal kétszeri hadművelet, kilincs elfordul szégyenében , stb
Üdv ND

Szia ND!
 
Oksa megpróbálom.
Kettős retesz megy igen.
 
Üdv
Attila

Szia ND!
 
Oksa megpróbálom.
Kettős retesz megy igen.
 
Üdv
Attila

Szia Attila!
1 Kapcsolj a kulccsal a gyújtáskapcsoló I állásába, kb 10 sec-ig, míg az óra mellett lévő piros LED folyamatosan elkezd világítani.
2 Vedd ki a kulcsot, szállj ki, tedd be az ajtót és a kulcs szára melletti adó LED fényét irányítsd rá a kilincs melletti négyszögletes vevőházra.
3 Tartsd nyomva folyamatosan a záró gombot (hátsó) és miután felvillan a kulcson a LED (2 sec), a nyitó gombot nyomd meg négyszer  
4 Enged el egyszerre a gombokat. Gyorsan (Tamás tapasztalata szerint max 5sec) gyújtáskapcsolót II-es állásba kapcsolni.
V0914
Probálkozhatsz ezzel is utána, mert szerintem most a jobik van fent, de volt akinek ez működött. Volt akinek egyik sem ;-(
Üdv ND

Eszt figyeljétek!!

Szia Attila!
1 Kapcsolj a kulccsal a gyújtáskapcsoló I állásába, kb 10 sec-ig, míg az óra mellett lévő piros LED folyamatosan elkezd világítani.
2 Vedd ki a kulcsot, szállj ki, tedd be az ajtót és a kulcs szára melletti adó LED fényét irányítsd rá a kilincs melletti négyszögletes vevőházra.
3 Tartsd nyomva folyamatosan a záró gombot (hátsó) és miután felvillan a kulcson a LED (2 sec), a nyitó gombot nyomd meg négyszer  
4 Enged el egyszerre a gombokat. Gyorsan (Tamás tapasztalata szerint max 5sec) gyújtáskapcsolót II-es állásba kapcsolni.
V0914
Probálkozhatsz ezzel is utána, mert szerintem most a jobik van fent, de volt akinek ez működött. Volt akinek egyik sem ;-(
Üdv ND

Szia ND!
 
Köszi ez a verzió így ahogy leírtad müködik.
 
Tehát akkor mondhatom , hogy ezért a műveletért kér el a Ford Hovány Kecskeméten SZÁMLA NÉLKÜL 2000 huf-ot?
Szép mondhatom, egyre jobban lejáratják magukat.
 
ND , köszi a segítséget.
 
Üdv
Attila

Szia ND!
 
Köszi ez a verzió így ahogy leírtad müködik.
 
Tehát akkor mondhatom , hogy ezért a műveletért kér el a Ford Hovány Kecskeméten SZÁMLA NÉLKÜL 2000 huf-ot?
Szép mondhatom, egyre jobban lejáratják magukat.
 
ND , köszi a segítséget.
 
Üdv
Attila

Szia Attila!
Örömödnek örülök ;-))) Nem tudom mi hogy történt, a végeredmény  a lényeg. Egy fülig érő szájjal több van;-)
A 2000 huf-on felháborodsz. Akkor, hogy fizetted volna ki itt Pesten az 5500 huf-ot a rádió kódjáért? ;-((( Gondolhatod, hogy soha többé be nem teszem abba a szakszervízbe a lábam, Albertfalván túl.
Üdv ND

Szia Attila!
Örömödnek örülök ;-))) Nem tudom mi hogy történt, a végeredmény  a lényeg. Egy fülig érő szájjal több van;-)
A 2000 huf-on felháborodsz. Akkor, hogy fizetted volna ki itt Pesten az 5500 huf-ot a rádió kódjáért? ;-((( Gondolhatod, hogy soha többé be nem teszem abba a szakszervízbe a lábam, Albertfalván túl.
Üdv ND

Szia ND!
 
Az igazság az, hogy a gyári magnómnak nem volt meg a kódja, de ez még magnós rádió. Gondoltam elkérem tőlük 3000+áfa lett volna a kód.
Mivel cd-t szerettem volna bele így nem kértem a rendkívüli ajánlatukból.
A véleményem megvan róla a szervízet messziről elkerülöm.
 
 
Üdv
Attila

 
Ja és csak azért háborgok mint a tenger , mert amit itt leírtál azt kb sacc 1 perc alatt meg lehet csinálni.
Számla nélkül 2000 számlával 6000 ?
Irreális ár.
Pláne ha belegondolok abba ezt az autót ujonnan vették anno , tök8 hanyadik gazdája vagyok ha órákig dolgoznak rajta ok , hogy fizetek , vagy ha cserélnek valamit rajta.
De ezt az infot elhalgatva sunyi módon a szervíz garázsába elrejtőzve felprogramozza a kulcsot , majd megiszik egy kávét, hogy az idő is teljen ne mondjam azt, hogy 1 perc alatt kész.
Mikor meg előre jön a szakszerűtlen szervízes muki akkor meg a nagyhalált előadja, hogy ejha bonyolult volt de sikerült.
 
Üdv
Attila

Helló!
 
Mondeo I-es.
Az ABS-el kapcsolatban lenne egy kérdésem. Szóval annyira fékezek, hogy bekapcsoljon az ABS és mikor már lelassult az autó és csöndesebb, a kattogás mellett hallani valami elektromos zúgást. Olyasmi, mintha valami elektromos motor menne. Eddig nem hallottam, de most, hogy havon sokkal csöndesebb az autó, jelentkezik. Ahogy felengedem a féket, elmúlik és ha nem aktív az ABS, akkor sem hallani fékezésnél.IGazából ezt nem tudom hova tenni, más autónál, eddigi 5 mondeómnál sem hallottam ilyet.Ezügyben várok, mindenfajta megnyugtató, vagy építő jellegű hozzászólást!
 
Köszönettel: Ernő

Helló!
 
Mondeo I-es.
Az ABS-el kapcsolatban lenne egy kérdésem. Szóval annyira fékezek, hogy bekapcsoljon az ABS és mikor már lelassult az autó és csöndesebb, a kattogás mellett hallani valami elektromos zúgást. Olyasmi, mintha valami elektromos motor menne. Eddig nem hallottam, de most, hogy havon sokkal csöndesebb az autó, jelentkezik. Ahogy felengedem a féket, elmúlik és ha nem aktív az ABS, akkor sem hallani fékezésnél.IGazából ezt nem tudom hova tenni, más autónál, eddigi 5 mondeómnál sem hallottam ilyet.Ezügyben várok, mindenfajta megnyugtató, vagy építő jellegű hozzászólást!
 
Köszönettel: Ernő

Szia Ernő!
Lehet, hogy csak nem figyelted. Nekem is csinálja és sztem ez tök normális a hangot az ABS adja ki.
Üdv Shadow

gyorsításkor, "köhög" a gép, mintha kihagyna a gyújtás. (legalábbis a honvédségi csepelnél éreztem igy)  
Állandósult sevbességnél nem tapasztalok semmi különöset és a  fogyasztás sem több, mint régen
 
mi lehet a gubi?

gyorsításkor, "köhög" a gép, mintha kihagyna a gyújtás. (legalábbis a honvédségi csepelnél éreztem igy)  
Állandósult sevbességnél nem tapasztalok semmi különöset és a  fogyasztás sem több, mint régen
 
mi lehet a gubi?

szia.
 
már vagy ezerszer leirtuk de nem baj itt van 1001:gyertya,illetve gyujtokábel csere.150000km-ént cserélni kell a kábelt...

szia.
 
már vagy ezerszer leirtuk de nem baj itt van 1001:gyertya,illetve gyujtokábel csere.150000km-ént cserélni kell a kábelt...

egy műhelyben a keverékképzésre gyanakodnak, hogy valamelyik távadó (léghőmérséklet, lambda szonda stb, fals jelet ad)
megcsinálni nem tudták
 
 
 
a gyertya és a kábel elvileg rendben van

egy műhelyben a keverékképzésre gyanakodnak, hogy valamelyik távadó (léghőmérséklet, lambda szonda stb, fals jelet ad)
megcsinálni nem tudták
 
 
 
a gyertya és a kábel elvileg rendben van

ki kell mérni

[zacci]

Hi !
 
Erno,
 
Most, hogy nekem is csendesebb a verdam enis hallom ezt a foldontuli zenet, mikor bekapcsol az ABSem
Eloszor enis meglepodtem, de szerintem is normalis ez a hang. Elvegre muxik rendesen az ABS szal....
 
bye
zacci

Szia ND!
 
Az igazság az, hogy a gyári magnómnak nem volt meg a kódja, de ez még magnós rádió. Gondoltam elkérem tőlük 3000+áfa lett volna a kód.
Mivel cd-t szerettem volna bele így nem kértem a rendkívüli ajánlatukból.
A véleményem megvan róla a szervízet messziről elkerülöm.
 
 
Üdv
Attila

A régi magnód nem 2006 és nem FEKETE véletlenül? Kód nélkül is érdekelne (ha a polcon porosodik) !!!

A régi magnód nem 2006 és nem FEKETE véletlenül? Kód nélkül is érdekelne (ha a polcon porosodik) !!!

Sajnos már nincs meg odaadtam a srácnak akitől vettem a másikat

Sajnos már nincs meg odaadtam a srácnak akitől vettem a másikat

Akkor én továbbra is csak :-(, azéköszi :-)

Akkor én továbbra is csak :-(, azéköszi :-)

Napu!
 
Ha most tudnám, hogy nekem melyik volt a gyári, akkor lehet, hogy felvidithatnálak.  
Olyan, hogy 2004-es, létezhet? Ha igen, akkor nem tudom most, hogy melyik van nekem, ha nincs, akkor szerencséd van! De este meg tudom mondani pontosan, ha érdekel.

Napu!
 
Ha most tudnám, hogy nekem melyik volt a gyári, akkor lehet, hogy felvidithatnálak.  
Olyan, hogy 2004-es, létezhet? Ha igen, akkor nem tudom most, hogy melyik van nekem, ha nincs, akkor szerencséd van! De este meg tudom mondani pontosan, ha érdekel.

Igen, hálás volnék, a 2014 nem jó, olyanom van, a 2006 FEKETE jöhet ... mikori a géped?

Igen, hálás volnék, a 2014 nem jó, olyanom van, a 2006 FEKETE jöhet ... mikori a géped?

'96.06.24-én született Köln-ben. MKI-es és  gyári rádio volt benne. Nem Ghia, de van benne böven extra. Svájcban Everest modellként került forgalomba.