MK1 Általános kérdések

[Zsotty]

Keresheted, ha egyszer nincs benne...

Pedig azt írták, hogy mindegyikben van. 

[misi107]

Végre próba szintjén beraktam az új direktszűrőt az autóba.Nagyon jó,alacsony fordulaton nem zajos,3e-s fordulattól jön meg a hangja,a motor meg húz mint állat.Sajnos jövő héten a műszaki miatt kénytelen leszek visszarakni a gyárit.Sebaj,a nagytalira kompletten megcsinálom,kíváncsi leszek,hogy fog muzsikálni.Megpályázhatom a legöregebb mondeo címet?Van a klubban az enyémnél régebbi?Ha igen,akkor el se indulok a nemlétező címért.... 

[yooccoo]

Végre próba szintjén beraktam az új direktszűrőt az autóba.Nagyon jó,alacsony fordulaton nem zajos,3e-s fordulattól jön meg a hangja,a motor meg húz mint állat.Sajnos jövő héten a műszaki miatt kénytelen leszek vis***akni a gyárit.Sebaj,a nagytalira kompletten megcsinálom,kíváncsi leszek,hogy fog muzsikálni.Megpályázhatom a legöregebb mondeo címet?Van a klubban az enyémnél régebbi?Ha igen,akkor el se indulok a nemlétező címért.... 

azért kíváncsi lennék, hogy a fogyasztás hogy változik, valamint hogy 2e alatt is húz-e

[gyengek]

Végre próba szintjén beraktam az új direktszűrőt az autóba.Nagyon jó,alacsony fordulaton nem zajos,3e-s fordulattól jön meg a hangja,a motor meg húz mint állat.Sajnos jövő héten a műszaki miatt kénytelen leszek vis***akni a gyárit.Sebaj,a nagytalira kompletten megcsinálom,kíváncsi leszek,hogy fog muzsikálni.Megpályázhatom a legöregebb mondeo címet?Van a klubban az enyémnél régebbi?Ha igen,akkor el se indulok a nemlétező címért.... 

Ennek örülök!

[gyengek]

Ma beraktam az új autórádiót! Újra szétszedtem az összes ajtót, hogy megnézzem a hangfalakat. Még szerencse hogy szerelgettem mert az egyik hangfal csatlakozója nem igazán állta a sarat. Minden ajtócsatit befújtam kontakt spray-vel most már ajtó nyitásra sem hallgat el a vezető oldali hangszóró.   

[misi107]

azért kíváncsi lennék, hogy a fogyasztás hogy változik, valamint hogy 2e alatt is húz-e

Eddigi tapasztalat alapján a fogyasztás csökkenne de.......3e alatt kicsi a változás,majdnem ugyanolyan mint a normál szűrő.Igazából gyorsulásban lehet észrevenni a változást,ez eddig is így volt.A motor könnyebben felpörög ill. a saját tapasztalat,hogy rövidebb szívócsővel szebb hangot és jobb gyorsulást lehet elérni,hosszabbal pedig az ellenkezője.Nekem eddig 4 féle szűrőm volt,különbőző méretekben.A legjobban az előzőt szerettem-Simota volt-de sajnos szétszakadt a gumija.

[Joe]

Pedig azt írták, hogy mindegyikben van. 

Én meg azt, hogy nincs mindegyikben. Néhány GLX-ben van, de inkább MKII-nél, és a Ghiakban. A többiben (GLX nagy rész, CLX)  sosem volt, csak ha rakott bele az előző tulaj...

[Joe]

azért kíváncsi lennék, hogy a fogyasztás hogy változik, valamint hogy 2e alatt is húz-e

Itt nincs akkora javulás... Viszont érdemes, mert mégis egy olyan fílinget ad a mostani autódnak, hogy még jobban fogod szeretni! Mintha egy kis levegőt szabadítana fel, azaz azt is teszi...
Én a legolcsóbbat vettem 5eHUF körül. Évekig használtam, és még most is örömmel használhatja a jelenlegi tulaja.

[yooccoo]

Itt nincs akkora javulás... Viszont érdemes, mert mégis egy olyan fílinget ad a mostani autódnak, hogy még jobban fogod szeretni! Mintha egy kis levegőt szabadítana fel, azaz azt is teszi...

csak ugye több levegővel több szennyet is húz be 
én így is szeretem, semmi gondom vele
egyedül ez a 2e alatti tartomány, eléggé vérszegény szegényke, utána persze 'hátbavág', 2000-2500 körül

[Joe]

csak ugye több levegővel több szennyet is húz be 
én így is szeretem, semmi gondom vele
egyedül ez a 2e alatti tartomány, eléggé vérszegény szegényke, utána persze 'hátbavág', 2000-2500 körül

Szennyet? A beömlőbe? Ne hidd azt!

[misi107]

csak ugye több levegővel több szennyet is húz be 
én így is szeretem, semmi gondom vele
egyedül ez a 2e alatti tartomány, eléggé vérszegény szegényke, utána persze 'hátbavág', 2000-2500 körül

Ha normálisan beolajozod,akkor semmivel sem enged be többet,mint a normál szűrő.Sőt,egy idő után-szintén saját tapasztalat-a szűrő külső részén még jobban megtapad minden dzsuva,mert az összegyűlt por még inkább nem engedi be a még kisebb szennyeződést.Helyi szinten-Szeged-azzal jár,hogy mivel itt sok a por+homok nyáron,inkább sűrűbben mosom+olajozom minthogy tönkremenjen az anyaga.Ezt olyan 5e km-ként ejtettem eddig meg.

[yooccoo]

Ha normálisan beolajozod,akkor semmivel sem enged be többet,mint a normál szűrő.Sőt,egy idő után-szintén saját tapasztalat-a szűrő külső részén még jobban megtapad minden dzsuva,mert az összegyűlt por még inkább nem engedi be a még kisebb szennyeződést.Helyi szinten-Szeged-azzal jár,hogy mivel itt sok a por+homok nyáron,inkább sűrűbben mosom+olajozom minthogy tönkremenjen az anyaga.Ezt olyan 5e km-ként ejtettem eddig meg.

aha, így már világos 
(ment pü)

[misi107]

aha, így már világos 
(ment pü)

Ment privát!

[misi107]

Tegnap elgombáztam anyósék házfalát... ...örült a szerelő a mai telefonnak,hogy a műszaki vizsgával egybekötve a lököst vegye le és vigye a műanyagoshoz hegesztetni...

[Joe]

Ezt olyan 5e km-ként ejtettem eddig meg.

Ez szerintem egy átlagos tisztítás. Nekem 7e-nél már eléggé dzsuvás volt...

[Joe]

Neekem tetszik!

Majd beszámolok róla, hogy milyen működés közben...

[highend]

Neekem tetszik!

Rendőröknek is fog? 

[yooccoo]

Neekem tetszik!
Majd beszámolok róla, hogy milyen működés közben...

figymá, neked van projektorod? 

[FeGa]

figymá, neked van projektorod? 

Meg Galaxy-ja 

[yooccoo]

Meg Galaxy-ja 

az egy dolog, de első rákukkantásra igencsak hasonlít az én fényszórómra 
szerk.: ez nekem nem tűnik galaxy lámpának, persze attól még lehet az, de inkább hajaz a lenti mkI lámpára

[FeGa]

az egy dolog, de első rákukkantásra igencsak hasonlít az én fényszórómra 
szerk.: ez nekem nem tűnik galaxy lámpának, persze attól még lehet az, de inkább hajaz a lenti mkI lámpára

[yooccoo]

ha megnézed szemből, akkor egy foncsora van

[FeGa]

ha megnézed szemből, akkor egy foncsora van

Nem tudom, mert így fotózták 

[highend]

Tesójának megvan még az Mk1, 1.6i erőgép ha jól rémlik. Petikének van még projektora, azthiszem.

[yooccoo]

Tesójának megvan még az Mk1, 1.6i erőgép ha jól rémlik. Petikének van még projektora, azthiszem.

mindenképpen szimpatikusan hangzik 

[Joe]

ha megnézed szemből, akkor egy foncsora van

Nálad a pont!
Ez MKI! Fegyu barátom(még a legelején anno járt ide Ő is) csinálja a demo autóját(MKI 2,0 Ghia 5a), és abba kerül bele. Én csak a búrát adom hozzá...

[Joe]

Tesójának megvan még az Mk1, 1.6i erőgép ha jól rémlik. Petikének van még projektora, azthiszem.

2.0! És a váltójának köszönhetően egy igazi aszfaltbetyár!

[yooccoo]

Nálad a pont!
Ez MKI! Fegyu barátom(még a legelején anno járt ide Ő is) csinálja a demo autóját(MKI 2,0 Ghia 5a), és abba kerül bele. Én csak a búrát adom hozzá...

esetleg nem-e lehetne megérdeklődni az anyagi vonzatokat egy ilyen lámpa ügyében? 

[Joe]

esetleg nem-e lehetne megérdeklődni az anyagi vonzatokat egy ilyen lámpa ügyében? 

De, én is rajta vagyok, majd referálok...

[yooccoo]

De, én is rajta vagyok, majd referálok...

magamtól is gondolkoztam már a dolgon, de annyira nem régen foglalkoztam még a dolog, hogy el is indultam volna valamerre
első ránézésre E30/36 projektor tűnt hasonló méretnek, de nem a kereklámpás, hanem a szögletes búrájú

[gcs]

Sziasztok,

Három kérdésem lenne hirtelen:
1. Öreg Mondeómat két és fél hét után felvettem a reptéri parkolóban, azon kívül, hogy tiszta retek lett szegény, a fékje is elég hangos volt meg szabályosan pumpálást éreztem a pedálon, de ez szerencsére olyan 50km autópálya meg néhány szándékos nagy fékezés után elmúlt. Ez normális?? Emlékszem, tavaly májusban az azóta megboldogult MkIII-unkat (Isten nyugosztalja) hagytuk több mint 2 hétre magára a ködös Albionban egy reptéri parkolóban, ugyanezt produkálta, de szintén elmúlt viszonylag gyorsan. Én arra gondoltam, talán a fékpofák/féktárcsák kezdtek rozsdásodni, ennek kellett lekopnia. Jól gondoltam???
2. Öreg Mondeóm néha fékezésnél és kinyomott kupplungnál fogja magát és leáll, töltés- és olajvisszajelző lámpa világít. Mivel ilyenkor szervóm sincs, ez nem valami kellemes élmény. Az autón nemrég cseréltem akkumulátort, de úgy rémlik, már előtte is előfordult ilyesmi, most sajnos nem emlékszem. Ez mitől lehet? Próbáljak MAF szenzort tisztítani vagy motort "betanítani"?
3. Hőmérő. Decemberben elvittem szerelőhöz az öreget, mert összevissza járt a vízhőfokmutató. Mikor visszakaptam, rendben volt, ahogy előtte is gondoltam, nem termosztát, hanem jeladó probléma. Most megint ugyanazt csinálja az autó, jó ha 1/3-ig felmegy a hőfokmutató, aztán fogja magát és szempillantás alatt visszaáll alapállásba. Érdekes, hogy akkucsere után ez is rendben volt 5-6 km-ig, állt középen mint a cövek (R és M között), aztán hirtelen leesett alapállásba, azóta megint vacakol. A fogyasztással egyáltalán nincs gondom, gyakorlatilag nagyrészt városi tötymörgés mellett 8.8 az átlag, nem gondolnám hogy a termosztát ***, inkább megint a jeladóra gyanakszom. Normális ez hogy folyton bemondja az unalmast a jeladó? (az autót egy itt is megbecsült szerelőhöz hordom, ne ajánljátok hogy lecseréljem  )

Köszi, üdv!

[FeGa]

Sziasztok,

Három kérdésem lenne hirtelen:
1. Öreg Mondeómat két és fél hét után felvettem a reptéri parkolóban, azon kívül, hogy tiszta retek lett szegény, a fékje is elég hangos volt meg szabályosan pumpálást éreztem a pedálon, de ez szerencsére olyan 50km autópálya meg néhány szándékos nagy fékezés után elmúlt. Ez normális?? Emlékszem, tavaly májusban az azóta megboldogult MkIII-unkat (Isten nyugosztalja) hagytuk több mint 2 hétre magára a ködös Albionban egy reptéri parkolóban, ugyanezt produkálta, de szintén elmúlt viszonylag gyorsan. Én arra gondoltam, talán a fékpofák/féktárcsák kezdtek rozsdásodni, ennek kellett lekopnia. Jól gondoltam???
2. Öreg Mondeóm néha fékezésnél és kinyomott kupplungnál fogja magát és leáll, töltés- és olajvisszajelző lámpa világít. Mivel ilyenkor szervóm sincs, ez nem valami kellemes élmény. Az autón nemrég cseréltem akkumulátort, de úgy rémlik, már előtte is előfordult ilyesmi, most sajnos nem emlékszem. Ez mitől lehet? Próbáljak MAF szenzort tisztítani vagy motort "betanítani"?
3. Hőmérő. Decemberben elvittem szerelőhöz az öreget, mert összevissza járt a vízhőfokmutató. Mikor visszakaptam, rendben volt, ahogy előtte is gondoltam, nem termosztát, hanem jeladó probléma. Most megint ugyanazt csinálja az autó, jó ha 1/3-ig felmegy a hőfokmutató, aztán fogja magát és szempillantás alatt visszaáll alapállásba. Érdekes, hogy akkucsere után ez is rendben volt 5-6 km-ig, állt középen mint a cövek (R és M között), aztán hirtelen leesett alapállásba, azóta megint vacakol. A fogyasztással egyáltalán nincs gondom, gyakorlatilag nagyrészt városi tötymörgés mellett 8.8 az átlag, nem gondolnám hogy a termosztát ***, inkább megint a jeladóra gyanakszom. Normális ez hogy folyton bemondja az unalmast a jeladó? (az autót egy itt is megbecsült szerelőhöz hordom, ne ajánljátok hogy lecseréljem  )

Köszi, üdv!

1 Valószínűleg csak berozsdásodik a sok állásban, ahogy gondolod, ezt támasztja alá az is, hogy pár fékezés után elmúlik a dolog.
2 Én MAF tisztítást csinálnék és átnézném a vákuum csöveket, nem repedt-e valamelyik. Meg küldenék fusimnak egy pü-t, hogy mi lehet a gond 
3 Ott valami kontakt hiba lehet, ilyen gyorsan nem halhat meg egy jeladó. Bár, ki tudja mire képes a kínai ipar 

[gyengek]

3. Hőmérő. Decemberben elvittem szerelőhöz az öreget, mert összevissza járt a vízhőfokmutató. Mikor visszakaptam, rendben volt, ahogy előtte is gondoltam, nem termosztát, hanem jeladó probléma. Most megint ugyanazt csinálja az autó, jó ha 1/3-ig felmegy a hőfokmutató, aztán fogja magát és szempillantás alatt visszaáll alapállásba. Érdekes, hogy akkucsere után ez is rendben volt 5-6 km-ig, állt középen mint a cövek (R és M között), aztán hirtelen leesett alapállásba, azóta megint vacakol. A fogyasztással egyáltalán nincs gondom, gyakorlatilag nagyrészt városi tötymörgés mellett 8.8 az átlag, nem gondolnám hogy a termosztát ***, inkább megint a jeladóra gyanakszom. Normális ez hogy folyton bemondja az unalmast a jeladó? (az autót egy itt is megbecsült szerelőhöz hordom, ne ajánljátok hogy lecseréljem  )

Melyik jeladót cserélték? Mert kettő van a termosztátnál.

[roby666]

Sziasztok
Olyan problémám volna hogy az autóval hogy inditózáskor nem akar elindulni a gép csak akkor ha a gázpedál tövig be van nyomva.Mi lehet a gond?Amugy ha elindul szépen jár.

[Zsotty]

Sziasztok
Olyan problémám volna hogy az autóval hogy inditózáskor nem akar elindulni a gép csak akkor ha a gázpedál tövig be van nyomva.Mi lehet a gond?Amugy ha elindul szépen jár.

Csak az első indításnál reggel, vagy minden indításnál meleg motornál is.

[roby666]

Csak az első indításnál reggel, vagy minden indításnál meleg motornál is.

Minden índitáskor meleg motornál is hidegen jobban elkapja gáz nélkül de akkor sem mindig

[gyengek]

Minden índitáskor meleg motornál is hidegen jobban elkapja gáz nélkül de akkor sem mindig

Hallgasd meg milyen hangja van amikor nem indul csak önindítózol. Ha nem kapja el az önindító akkor bendix. Ha kell jó szerelő akkor szólj!

[halevala]

Ha kell jó szerelő akkor szólj!

Nekem is kell jó "váltó" szerelő, remélem a közeledben van.. És ért a Mondikhoz.

[yooccoo]

Nekem is kell jó "váltó" szerelő, remélem a közeledben van.. És ért a Mondikhoz.

keresd Vik-et, biztosan tud neked segíteni 

[halevala]

keresd Vik-et, biztosan tud neked segíteni 

Köszi, megkérdezem őt is.

[gyengek]

keresd Vik-et, biztosan tud neked segíteni 

Vik jó szinte mindenhez, de önindítót felújítani inkább elektromoshoz vidd el.

[yooccoo]

Vik jó szinte mindenhez, de önindítót felújítani inkább elektromoshoz vidd el.

én a váltóról beszéltem most

[Joe]

2. Öreg Mondeóm néha fékezésnél és kinyomott kupplungnál fogja magát és leáll, töltés- és olajvisszajelző lámpa világít. Mivel ilyenkor szervóm sincs, ez nem valami kellemes élmény. Az autón nemrég cseréltem akkumulátort, de úgy rémlik, már előtte is előfordult ilyesmi, most sajnos nem emlékszem. Ez mitől lehet? Próbáljak MAF szenzort tisztítani vagy motort "betanítani"?

Ez sok mindentől lehet. Erre csak tippelni lehet.(Fusim is) Egy diag mindent kimutat, vélhetően egy jeladó halt meg. Lambda szonda, de ez mást is produkálna, pl: magas fogyi. Km jeladó szokott ilyet csinálni, de ezt kimutatja a diag. Irány egy olcsó autó villamosságis, és meglesz a probléma...

[gyengek]

Kérdésem a következő: bal első ajtó picit lóg, melyik csavarokat kell meghúzni vagy emelni?

Illetve néha csinál olyat központi zár, hogyha bezárom akkor mielőtt kivenném a kulcsot kinyitja az ajtókat és ha nyitni akarom akkor nyit de rögtön utána vissza is zár. Lehet nem szeret a kocsim és nem akar beengedni ?

[yooccoo]

Kérdésem a következő: bal első ajtó picit lóg, melyik csavarokat kell meghúzni vagy emelni?

Illetve néha csinál olyat központi zár, hogyha bezárom akkor mielőtt kivenném a kulcsot kinyitja az ajtókat és ha nyitni akarom akkor nyit de rögtön utána vissza is zár. Lehet nem szeret a kocsim és nem akar beengedni ?

nincs kikopva a zsanér, nem kotyog az ajtó?

[gyengek]

nincs kikopva a zsanér, nem kotyog az ajtó?

Nem, csak simán lejjebb van a jobb felső sarka a hátsóajtóhoz és a tetősíkjához képest.

[Zsotty]

Nincs valakinek elfekvőben jobb első index, és az első lámpa takaró kupak eladó?

[misi107]

Nincs valakinek elfekvőben jobb első index, és az első lámpa takaró kupak eladó?

Arra a fekete műanyagra gondolsz?Szerintem van nálam mind a kettő.Holnap v. holnapután tudom megnézni ha kell.

[Zsotty]

Arra a fekete műanyagra gondolsz?Szerintem van nálam mind a kettő.Holnap v. holnapután tudom megnézni ha kell.

Pü ment

[misi107]

Pü ment

ment válasz...