MK1 Általános kérdések

[belphegor]

Nem tom,hogy ez segít-e.....?
http://invitelweb.hu/tamas.simon/Dokac.doc

Majd elválik, hogy segít-e, de mindenképpen köszönöm szépen .

[belphegor]

A klímás szerint... én meg nem tudom, mit gondoljak... vagy így van, vagy nem.

Szia Angel!

Az én kocsimnak biztosan nem ártott, mivel be sem indult a klíma  .
Nem tudod véletlenűl, ha az említett csatlakozáson rövidzárt mérek, az azt jelenti, hogy elegendő a gáz nyomása?

Feri

[bartezz]

Ma néztem meg egy mondeot.Hát hihetetlen mennyi baja volt.Szerencsére 2 autószerelő jött velem,haverság miatt.De egy jót nevettünk.
Klíma nem volt jó,első szélvédő cserélve lett és felül nem volt meg a szigetelés,kasztni javítva volt,mert hiányoztak a szegecsek és nem íves formája volt a keréknél hanem íves,összes kilincs cserélve ronda fehér/némelyik fekete színűre,váltó tetején a műanyag eltörve(kellemes volt váltani),felüt a futómű és nem is húzott annyira a kocsi.2.0 40 3-ban padló és nem indult meg,igaz 3e fordulaton.

nézem tovább a kocsikat.

Ja és a tulaj alkudott már

[mittoodomain]

Ma néztem meg egy mondeot.Hát hihetetlen mennyi baja volt.Szerencsére 2 autószerelő jött velem,haverság miatt.De egy jót nevettünk.
Klíma nem volt jó,első szélvédő cserélve lett és felül nem volt meg a szigetelés,kasztni javítva volt,mert hiányoztak a szegecsek és nem íves formája volt a keréknél hanem íves,összes kilincs cserélve ronda fehér/némelyik fekete színűre,váltó tetején a műanyag eltörve(kellemes volt váltani),felüt a futómű és nem is húzott annyira a kocsi.2.0 40 3-ban padló és nem indult meg,igaz 3e fordulaton.

nézem tovább a kocsikat.

Ja és a tulaj alkudott már

hulladék
az ilyen ember meg is érdemli, hogy a nyakán maradjon az ilyen elhanyagolt autó

[belphegor]

Majd elválik, hogy segít-e, de mindenképpen köszönöm szépen .

Holnap nagyobb útra megyek, addig már klíma ügyben nem babrálnám nagyon az autót, csak reménykedem, nem lesz hőség, de megkérdeznék pár dolgot:

1,Mikor a ventillátor kapcsolót benyomva bekapcsolom a klímát, akkor is kell égni a zöld lednek, ha a klíma nem indul be?
 Lehet olyan, hogy a  zöld led világít de valamelyik biztosítéktáblán levő bizti, relé hibája, hiánya miatt mégsem megy a klíma?

2,Normál 800 fordulatú alapjáraton is megy a klíma, vagy meg kellene emelkednie az alapjáratnak a klíma bekapcsolásakor?

3,Milyen hangjelenségről lehet észrevenni, hogy beindult a klíma?

4,A hűtőknél (elől a motortérben) levő ventillátornak folyamatosan kell menni, bekapcsolt klímánál?

5,Ha a gáznyomás megvan, lehet valahol lyukas a rendszere? Lehet megmosolyogtok: a klíma elől levő hűtője lehet lyukas (nem tudom abban is a gáz van-e, vagy valamilyen hőcserélőn keresztűl hűt?

6, Előfordulhat olyan, hogy a klíma csak magasabb gázadásokon kapcsol be, pl. haladáskor.

7, Esetleg pár típikus hiba?

Feri

[yooccoo]

Holnap nagyobb útra megyek, addig már klíma ügyben nem babrálnám nagyon az autót, csak reménykedem, nem lesz hőség, de megkérdeznék pár dolgot:

Feri

a klíma álló autónál is működik
logikusan gondolkozva akkor világít a kapcsolóban lévő lámpa, ha bekapcsol a klíma, tehát szerintem bizti/relé hiba esetén nem világít
ha megvan a nyomás, akkor nem lehet lukas, mert vagy ez vagy az
amúgy feltöltésnél a gép kiírja, ha szivárgást észlel

[bartezz]

hulladék
az ilyen ember meg is érdemli, hogy a nyakán maradjon az ilyen elhanyagolt autó

Most hívott a tulaj.Sürgősen kellene neki a pénz és 320k helyett mit szólnék 250k-ért? Ha ingyen adnád se kellene

[bartezz]

http://medija.hasznaltauto.hu/1470519/3114015_4.jpg Valaki megmondaná mikre szolgál az az 5 gomb a kormányon,mert gondolom a tempomat része,de 5db meg kicsit sok csak annak.

[highend]

http://medija.hasznaltauto.hu/1470519/3114015_4.jpg Valaki megmondaná mikre szolgál az az 5 gomb a kormányon,mert gondolom a tempomat része,de 5db meg kicsit sok csak annak.

Az a tempomat összes gombja. Tempomat be, ki, sebesség fel, le, aktuális tartása.

[Proconsul]

ahol a két bomb van a felső a bekapcsolás az alsó a kikapcsolás a 40km/h-feletti sebességet tartja
a + folyamatos nyomva tartásával gyorsit
a - folyamatos nyomásával lassít
a = az utoljára tárolt sebességet vissza állítja és megtudod szakítani
mind az 5 gomb a sebesség szabályozáshoz kell

[bartezz]

Köszi.Azt hittem csak bekapcs/kikapcs gomb kell hozzá.Gyorsítani a gázzal is lehet és újra bekapcsolód a tempomatot
Csodálkoznak ha ellustulunk

[Proconsul]

én anno amikor megvettem a mondimat úgy hoztam el hogy kifogástalan állapotba van.
egy kisebb vagyont költöttem rá amire tökéleteslett.
bartezz szerintem vigyétek el a kiszemelt kocsit vásárlás előtt állapot felmérésre   

[bartezz]

én anno amikor megvettem a mondimat úgy hoztam el hogy kifogástalan állapotba van.
egy kisebb vagyont költöttem rá amire tökéleteslett.
bartezz szerintem vigyétek el a kiszemelt kocsit vásárlás előtt állapot felmérésre   

Mennyibe kerülne az?Vásárlás előtt mindenképp átnézi egy autószerelő aki rokon,az nem elég?

[Proconsul]

Mennyibe kerülne az?Vásárlás előtt mindenképp átnézi egy autószerelő aki rokon,az nem elég?

kb 5000ft

[bartezz]

kb 5000ft

Mondanátok esetleg egy megbízható helyet pesten?

Ma beszéltem egy olyan tulajjal akinek az eladó mondeoja öszkerekes :wow1:Azt mondta gyári,de én még nem is hallottam ilyenről.lehetséges?

[Proconsul]

Mondanátok esetleg egy megbízható helyet pesten?

Ma beszéltem egy olyan tulajjal akinek az eladó mondeoja öszkerekes :wow1:Azt mondta gyári,de én még nem is hallottam ilyenről.lehetséges?

4x4-es az van

[highend]

Mondanátok esetleg egy megbízható helyet pesten?

Ma beszéltem egy olyan tulajjal akinek az eladó mondeoja öszkerekes :wow1:Azt mondta gyári,de én még nem is hallottam ilyenről.lehetséges?

Vigyázz a 4x4-gyel, sok alkatrész teljesen más, így nehezebb is beszerezni, ha kell....

[Joe]

Holnap nagyobb útra megyek, addig már klíma ügyben nem babrálnám nagyon az autót, csak reménykedem, nem lesz hőség, de megkérdeznék pár dolgot:

1

Ha a klíma nem működik, akkor a zöld led sem világít. Ha a gáz elfogy a rendszerből. akkor sem. Viszont az sztem simán lehetséges, hogy azon a határon van a gáznyomás, hogy a led bekapcsolásáig eljut, viszont a kompresszor már nem kapcsol be. Miután megnyomod a gombot egy csattanó hangot kell hallanod jobb elölről, és kicsit megemelkedik ekkor az alapjárat. Sztem neked csak simán elillant a gáz a rendszerből. nem kell ezen gondolkozni, ha kell, akkor vidd el klímáshoz! Ha nem kell, vagy nincs rá "kedv", akkor ne foglalkozz vele.

[StripeZ]

Hello! Valaki lenne olyan kedves, es lefenykepezne, es elkuldene nekem e-mailben (zzolii@vipmail.hu) a gyari mondeo emelo felso reszet, ami erintkezik a kocsi aljaval? Az a problemam, hogy nem reg vettem egy 1es mondeot, es most vettem eszre, hogy a jo fej elozo tulaj eladas elott kiszedte az emelot...Erdeklodtem Cromaxnal, de ott 7000 korul volt a bontott (!), valamelyik pest melletti bontoban meg 4000et mondtak...ezt is sokallom, es az Auchan aruhazban talaltam 2000 par szaz forintert uj emelot (trapez), csak nem tudom, hogy kompatibilis-e a kocsimmal...Ezert kernem valaki segitseget  Elore is nagyon koszonom!!!

[Joe]

Hello! Valaki lenne olyan kedves, es lefenykepezne, es elkuldene nekem e-mailben (zzolii@vipmail.hu) a gyari mondeo emelo felso reszet, ami erintkezik a kocsi aljaval? Az a problemam, hogy nem reg vettem egy 1es mondeot, es most vettem eszre, hogy a jo fej elozo tulaj eladas elott kiszedte az emelot...Erdeklodtem Cromaxnal, de ott 7000 korul volt a bontott (!), valamelyik pest melletti bontoban meg 4000et mondtak...ezt is sokallom, es az Auchan aruhazban talaltam 2000 par szaz forintert uj emelot (trapez), csak nem tudom, hogy kompatibilis-e a kocsimmal...Ezert kernem valaki segitseget  Elore is nagyon koszonom!!!

Tökéletes az Neked! Én ilyet használtam évekig, és sztem a gyárinál is tutibb!!!

[StripeZ]

Tökéletes az Neked! Én ilyet használtam évekig, és sztem a gyárinál is tutibb!!!

Koszi! Akkor megyek is, es veszek egyet minel elobb!!! 

[Tonhy]

Sziasztok!

Valaki azt írta a neten hogy az St22 lököse passzol az mk1-es mondira.
Lehetséges ez?

Rámennek az mk2-es mondeo vagy az st200 lökösei az mk1-es mondimra?:-)
Gondolom ha esetleg nem passzol akkor sem kell túl sokat alakítani....

Köszi!

[Csimbió]

Köszönöm a múltheti tanácsokat generátor ügyben. Leírom azóta mi történt, hátha valakit érdekel. Már 15-15,5V között ingadozott az akkusarukon a fesz alapjáraton.
Végül elvittem Puskás Déneshez Dunakeszire, kiszerelték a generátort, szétszedték. A fesszabályzó elég furcsán volt összeforrasztgatva, a bronzkefék nem belevalók voltak, ezért szorultak is egy kicsit. A mester szerint nem érintkeztek rendesen a bronzkefék a csúszógyűrűvel, ezért az állandó szikrázás tönkrevágta a feszszabályzót. Ezért kicserélte a feszszabályzót, meg két csapágyat, ami nem volt rossz, de ő azt minden szétszedésnél kicseréli.
Generátor ki-be szerelés 5eFt
generátor szétszedés javítás 5eFt
fesszabályzó 10eFt
csapágy 2 db: 3eFt
Az egész akció 23eFt lett.
Remélem így egy ideig jó lesz. Most a feszültség alapjáraton hideg motornál 14,6V. Ha melegebb a motor, 14,5V.
1993-as dízel autó, és Motorcraft típusú generátor van benne.

[mittoodomain]

Köszönöm a múltheti tanácsokat generátor ügyben. Leírom azóta mi történt, hátha valakit érdekel. Már 15-15,5V között ingadozott az akkusarukon a fesz alapjáraton.
Végül elvittem Puskás Déneshez Dunakeszire, kiszerelték a generátort, szétszedték. A fesszabályzó elég furcsán volt összeforrasztgatva, a bronzkefék nem belevalók voltak, ezért szorultak is egy kicsit. A mester szerint nem érintkeztek rendesen a bronzkefék a csúszógyűrűvel, ezért az állandó szikrázás tönkrevágta a feszszabályzót. Ezért kicserélte a feszszabályzót, meg két csapágyat, ami nem volt rossz, de ő azt minden szétszedésnél kicseréli.
Generátor ki-be szerelés 5eFt
generátor szétszedés javítás 5eFt
fesszabályzó 10eFt
csapágy 2 db: 3eFt
Az egész akció 23eFt lett.
Remélem így egy ideig jó lesz. Most a feszültség alapjáraton hideg motornál 14,6V. Ha melegebb a motor, 14,5V.
1993-as dízel autó, és Motorcraft típusú generátor van benne.

egyébként a generátor felújítást szinte minden magára adó generátoros ember kompletten végzi, hogy ne kelljen fél év múlva újra szétszedni
itt Vértesszőlősön van egy csóka akinek jó szokása, hogy fullosra lepucolja az egész házat meg a ventilátorát is és azt újra kadmiumoztatja meg a házat újra festi és csapágycsare forgórész szabályzás csúszógyűrű csere és bronkefe csere
amíg azt mondod neki, hogy de neked ennyi mindent nem kell vele csinálni addig ő azt mondja, hogy akkor lehet máshoz is vinni
és megy neki a bolt

[misi107]

Köszi,de sajna ezek szerint mások semmit nem tesznek,hogy utána nézzenek a dolgoknak :szomoru1:Én próbálok minél többet megtudni és az gondoltam,hogy alap a visszaolvasás.Bár nem könnyű megtalálni a kérdéseimre a választ,mert szilentektől kezdve,a km/h óra pontosságáig mindenről szó van

Ment privát üzenet!!!

[gyengek]

Sziasztok!

Van egy Haynes - Ford Mondeo Service and Repair Manual (Ford Mondeo MK1 1597 cc, 1796 cc and 1988 cc - Does not cover Diesel or V6 engines, or four-wheel-drive models) könyvem. Mivel nekem már nincs rá szükségem nagyon szívesen oda adom bármelyik olyan klubtagnak aki hasznát venné. Természetesen ingyen, csak találkozni kell vagy a szállítást megoldani.

Akit érdekel PÜ-ben jelezze.

[gyengek]

Sziasztok!

Van egy Haynes - Ford Mondeo Service and Repair Manual (Ford Mondeo MK1 1597 cc, 1796 cc and 1988 cc - Does not cover Diesel or V6 engines, or four-wheel-drive models) könyvem. Mivel nekem már nincs rá szükségem nagyon szívesen oda adom bármelyik olyan klubtagnak aki hasznát venné. Természetesen ingyen, csak találkozni kell vagy a szállítást megoldani.

Akit érdekel PÜ-ben jelezze.

Elkelt!

[GinJoy]

Van valakinek tapasztalata olyan gonddal, hogy, ha beteszem hátramenetbe a kocsit, akkor világít a klíma visszajelző led, és a ventillátor is elindul. Ha valóban megy a klíma, akkor viszont kikapcsolja addig amíg hátramenetben van.
Nem találok sehol olyan pontot ahol összeakadhatnának.

[alf®]

Van valakinek tapasztalata olyan gonddal, hogy, ha beteszem hátramenetbe a kocsit, akkor világít a klíma visszajelző led, és a ventillátor is elindul. Ha valóban megy a klíma, akkor viszont kikapcsolja addig amíg hátramenetben van.
Nem találok sehol olyan pontot ahol összeakadhatnának.

Ilyennel még nem talákoztam,de testhiba esetén fordulnak elő ilyen anomáliák.

[misi107]

Van valakinek tapasztalata olyan gonddal, hogy, ha beteszem hátramenetbe a kocsit, akkor világít a klíma visszajelző led, és a ventillátor is elindul. Ha valóban megy a klíma, akkor viszont kikapcsolja addig amíg hátramenetben van.
Nem találok sehol olyan pontot ahol összeakadhatnának.

?passsz....

[avokado]

Van valakinek tapasztalata olyan gonddal, hogy, ha beteszem hátramenetbe a kocsit, akkor világít a klíma visszajelző led, és a ventillátor is elindul. Ha valóban megy a klíma, akkor viszont kikapcsolja addig amíg hátramenetben van.
Nem találok sehol olyan pontot ahol összeakadhatnának.

A klima is meg a rukverc is megemeli egy kicsit a fordulatot elvileg. Meghulyult az ECU?! Mas kozos pont nekem sem jut az eszembe.
Esetleg probalj meg egy akkusaru le, kave, akkusaru vissza kombinaciot, hatha.

[Csimbió]

Remélem így egy ideig jó lesz. Most a feszültség alapjáraton hideg motornál 14,6V. Ha melegebb a motor, 14,5V.

Megmértem ma az akkufeszültséget alapjáraton jó meleg motornál, és 14,35-14,6V között ingadozott másodpercenként ide-oda. Szabad ennek ingadoznia? Ha nem, mitől lehet?

[GinJoy]

Esetleg probalj meg egy akkusaru le, kave, akkusaru vissza kombinaciot, hatha.

Ez volt az első próbálkozáskor
Most jutottam el, hogy tanácstalan vagyok

[alf®]

Megmértem ma az akkufeszültséget alapjáraton jó meleg motornál, és 14,35-14,6V között ingadozott másodpercenként ide-oda. Szabad ennek ingadoznia? Ha nem, mitől lehet?

Nem .
Nem érintkeznek tökéletesen a bronzkefék,vagy a csúszógyűrű.......Látom ,most cseréltetted őket.Lehet,hogy még össze kell kopjon a kefe a gyűrűvel.Egyébként értéken belül van a töltőfesz,úgyhogy minden ok.1-2 hónap után valszeg jó lesz teljesen.

[Csimbió]

Nem .
Nem érintkeznek tökéletesen a bronzkefék,vagy a csúszógyűrű.......Látom ,most cseréltetted őket.Lehet,hogy még össze kell kopjon a kefe a gyűrűvel.Egyébként értéken belül van a töltőfesz,úgyhogy minden ok.1-2 hónap után valszeg jó lesz teljesen.

Kösz. Reggel enyhén meleg motornál stabil volt a fesz, délben jó meleg motornál ingadozott. Remélem nem viccel meg.

[Sipi80]

Sziasztok!

Még új vagyok itt. Vettem egy 1997 évjáratú Mondeot 1,8 benzín 112 Le.
Szeretnék belőle kihozni normális ráfordítással plusz lóerőket.
Kérdésem a következő:
A kipufogó amúgy is cserére szorulna, mit ajánlotok?
Sportlégszűrőt érdemes -e , illetve van-e hozzá?
Chip tuning létezik-e hozzá, vagy valami vezérlésmódosító?

Előre is köszönöm. 

[yooccoo]

Sziasztok!

Még új vagyok itt. Vettem egy 1997 évjáratú Mondeot 1,8 benzín 112 Le.
Szeretnék belőle kihozni normális ráfordítással plusz lóerőket.
Kérdésem a következő:
A kipufogó amúgy is cserére szorulna, mit ajánlotok?
Sportlégszűrőt érdemes -e , illetve van-e hozzá?
Chip tuning létezik-e hozzá, vagy valami vezérlésmódosító?

Előre is köszönöm. 

szia

először azzal kezdeném, hogy a '97-es az már mk2-es
ha tuningoláson töröd a fejed, akkor a Tuning topicban érdemes kérdezned
és ne vegyél komplett rendszert kipuffból, inkább gyártass, de ezzel kapcsolatban is a Tuning topicban kaphatsz bővebb infót, hogy hogyan s mint érdemes nekikezdeni 

[Sipi80]

Bocsi, köszönöm. 

[yooccoo]

Bocsi, köszönöm. 

semmi gond, majd tanulsz te is, ha olvasol és kérdezel, nincs ezzel probléma 

[misi107]

Kellene segítség.Épp olvasgattam a totalcar népítéleteket-mondeo,mi más-és az alábbival találkoztam,röviden:a generátor hibájából ugrált össze-vissza a fordulatszámmérő.Valamit cseréltek,de azt meg pontosan nem tudták leírni,hogy mit.Lehetséges?Nálam 4-5e-s fordulat felett kezd el szarakodni a ford. mérő.Bármit csinálok,akkor is.Ha minden igaz,akkor a ford. mérő jó,jeladót már cseréltem,több ötletem nincs.Tudtommal a generátor is jó.

[yooccoo]

Kellene segítség.Épp olvasgattam a totalcar népítéleteket-mondeo,mi más-és az alábbival találkoztam,röviden:a generátor hibájából ugrált össze-vissza a fordulatszámmérő.Valamit cseréltek,de azt meg pontosan nem tudták leírni,hogy mit.Lehetséges?Nálam 4-5e-s fordulat felett kezd el ***akodni a ford. mérő.Bármit csinálok,akkor is.Ha minden igaz,akkor a ford. mérő jó,jeladót már cseréltem,több ötletem nincs.Tudtommal a generátor is jó.

nekem olyat csinál néha, hogy kiakad
megyek városban, egyszercsak felugrik 160-ra és annyi, semmit nem mér tovább
számláló nullázásával visszatér a helyére (kopp-kopp, pár hónapja nem csinálja)

[misi107]

nekem olyat csinál néha, hogy kiakad
megyek városban, egyszercsak felugrik 160-ra és annyi, semmit nem mér tovább
számláló nullázásával visszatér a helyére (kopp-kopp, pár hónapja nem csinálja)

De ez a sebességmérő nem?Azzal nincs gondom,hanem a fordulatszámmérővel.

[yooccoo]

De ez a sebességmérő nem?Azzal nincs gondom,hanem a fordulatszámmérővel.

jogos, figyelmetlen voltam 

[misi107]

jogos, figyelmetlen voltam  

semmi baj.de ezt nem értem,hogy a generátornak mi köze a fordulatmérőhöz?Vagy csak átverték szegényt a palánkon? (valami 15ezres javítást írt...)
Ezt olvastam:
http://nepitelet.hu/autok/ford/mondeo_1993/nagy_csaladi_auto_a_3_gyerek_pereputtyal_is_belefer

[highend]

semmi baj.de ezt nem értem,hogy a generátornak mi köze a fordulatmérőhöz?Vagy csak átverték szegényt a palánkon? (valami 15ezres javítást írt...)
Ezt olvastam:
http://nepitelet.hu/autok/ford/mondeo_1993/nagy_csaladi_auto_a_3_gyerek_pereputtyal_is_belefer

Mk1 td generátorról veszi a fordulatszám jelét, én is pont ilyesmivel szivattyúztam, bár ocsóbb volt megforrasztani.
Mk2 tdnél már ECU számolja.

[szell.n]

Sziasztok!

Mondeo I fűtés terelő lemezeim nem mükszenek (motorcsere után) A szívósor alatt a motorra a cső rámegy, sürített levegővel ellenőriztem a vezető oldalon a fenti sarokba lévő elektromos szelepszerűségtől a vezeték a fütőegységig bemegy. (visszafelé nem (van benne szelep )) A vákumot hogy tudnám ellenőrizni?? Van valakinek ötlete, tapasztalata??  SOS!!!

[misi107]

Mk1 td generátorról veszi a fordulatszám jelét, én is pont ilyesmivel szivattyúztam, bár ocsóbb volt megforrasztani.
Mk2 tdnél már ECU számolja.

értem,ezt nem tudtam.hát,akkor marad az,hogy el fog romolódni a mutatóm,bár a vízhőfokmérő is akkor mutat,amikor jó napja van...

[Hanzsi]

Sziasztok!

Mondeo I fűtés terelő lemezeim nem mükszenek (motorcsere után) A szívósor alatt a motorra a cső rámegy, sürített levegővel ellenőriztem a vezető oldalon a fenti sarokba lévő elektromos szelepszerűségtől a vezeték a fütőegységig bemegy. (visszafelé nem (van benne szelep )) A vákumot hogy tudnám ellenőrizni?? Van valakinek ötlete, tapasztalata??  SOS!!!

Hát sok tapasztalatom az nincs, nekem TD van, és amikor vettem akkor ugyanez volt a hibajelenség (fűtés terelés nem megy). Autószerelőmet szívattam vele, hogy oldja meg. Csak nem tudta hogy merre van vákuum, merre nincs és hol szökik. Ezt úgy nézte meg, hogy vittem a diszkóból (akkor még ott is dolgoztam másodállásban) egy füstgépet és azzal teszteltek egy délelőttöt. Muris volt. Aztán az derült ki, hogy hiányzik egy vákuumcső, mert, ha lehúzta az EGR vezérléséről a vákuumot és rádugta egy furcsán szabadon lévő csatlakozás szerűségre az egyik vákuumcsövön akkor megindult. Na ez így is maradt, azóta sincs EGR vezérlésem. (ha van aki szerint ez baj vagy nem jó így akkor azért szóljon, bár szeretném rendbe tetetni, csak mindig a lista végén van az ügy) És igen van egy visszacsapó szelep a kesztyűtartó mögött, ami megtartja az utolsó beállítást.  Nekem ez is hiányzik (bontóból már van egy, be kéne szerelni) és a gép leállítása után kb. 2-3 perccel lehet hallani ahogy a terelő lassan enged a gravitációnak, mikor szűnik a vákuum és odébb csusszan. Aztán beindításnál lőn vákuum, és minden helyre áll.

Üdv: Hanzsi

[GinJoy]

Sziasztok!

Mondeo I fűtés terelő lemezeim nem mükszenek (motorcsere után) A szívósor alatt a motorra a cső rámegy, sürített levegővel ellenőriztem a vezető oldalon a fenti sarokba lévő elektromos szelepszerűségtől a vezeték a fütőegységig bemegy. (visszafelé nem (van benne szelep )) A vákumot hogy tudnám ellenőrizni?? Van valakinek ötlete, tapasztalata??  SOS!!!

neked milyen motorod van? ha dízel, akkor az a kipucsonkon levő egr szelep, amire gondolsz nem? a vákumpumpa a hengerfej jobb elején van, a termosztátház mellett. jön ki velőle egy vastag műanyag cső, és az elágazik, a vastag rész megy a fék felé, a vékony meg egy lefelé a motor aljához, egy pedig a jobb hátsó sarokba. kövesd végig, hogy nincs-e valahol szétcsúszva(elő szokott fordulni) pl ha nincs vákum, akkor nem emel alapjáratot klíma, és hátramenet használatakor

[GinJoy]

Aztán az derült ki, hogy hiányzik egy vákuumcső, mert, ha lehúzta az EGR vezérléséről a vákuumot és rádugta egy furcsán szabadon lévő csatlakozás szerűségre az egyik vákuumcsövön akkor megindult. Na ez így is maradt, azóta sincs EGR vezérlésem.
Üdv: Hanzsi

hová rakta rá a cssövet?