MK1 Általános kérdések

[Miamidade]

sziasztok 

Van valakinek tapasztalata hogy a régi Sierra cosworth belső RECARO üléseit belehet tenni egy 5 ajtós MK1 esbe.... hol lehetne jó állaptban beszerezni és kb mennyibe kerül??? 

[astor72]

Sziasztok, felmerült bennem, hogy a központi vezérlő egység cseréjével és esetleg egy vezérlés-kábelköteg cseréjével javulhat szűnni nem akaró alapjárati hidegindítási problémám...
Van-e valakinek tapasztalata e téren és ha esetleg cserélnék ilyen egységet, van rajta egy 4 betűs kód, ACHE, ABIT stb. Annak van jelentősége, vagy csak az évjáratra, motortípusra kell odafigyelni? Vagy?...
Köszi
Jahh és az Egr-t hogy kell "ledugózni"

mielött ebbe belevágnál, keresnék más megoldást a problémákra, mert nem sok valószínűséget adok arra, hogy az ECU csere megoldja a gondodat...

[lacus3]

Sziasztok, felmerült bennem, hogy a központi vezérlő egység cseréjével és esetleg egy vezérlés-kábelköteg cseréjével javulhat szűnni nem akaró alapjárati hidegindítási problémám...
Van-e valakinek tapasztalata e téren és ha esetleg cserélnék ilyen egységet, van rajta egy 4 betűs kód, ACHE, ABIT stb. Annak van jelentősége, vagy csak az évjáratra, motortípusra kell odafigyelni? Vagy?...
Köszi
Jahh és az Egr-t hogy kell "ledugózni"

[lacus3]

méresd meg a kompressziót sokmindent elárul a motorod állapotáról a motorvezérlő ritkán adjameg magát deha azkell nekem van kiszedve eggyeztetünk eljössz kipróbálhatod az é a baj

[Miamidade]

Sziasztok, felmerült bennem, hogy a központi vezérlő egység cseréjével és esetleg egy vezérlés-kábelköteg cseréjével javulhat szűnni nem akaró alapjárati hidegindítási problémám...
Van-e valakinek tapasztalata e téren és ha esetleg cserélnék ilyen egységet, van rajta egy 4 betűs kód, ACHE, ABIT stb. Annak van jelentősége, vagy csak az évjáratra, motortípusra kell odafigyelni? Vagy?...
Köszi
Jahh és az Egr-t hogy kell "ledugózni"

Szia.

Nekem ugyan ez a problémám volt , gyertyákat és kábeleket cseréltem , majd szépen kitisztítottam a MAF ot..... most hidegben pöcre indul, felpörög 1500 ra majd 3-4 másodperc elteltével lemegy 1000 re és tartja is.... jobban húz a gép, nincs rángatás, és mintha kevesebbet is enne.

[Mobula]

Kösz minden ötletet, Maf-ot, igaz hogy bontottra, de cseréltem,tisztítottam...Hőjeladót cseréltem,lambdaszondát cseréltem, alapjárati motort cseréltem...T-elemet cseréltem, karter-szuszogót cseréltem. Gyertyákat,kábeleket cseréltem...Mégis többször lefullad alapjáraton, míg el nem éri az üzemi hőfokot. Mostanában 15 perc indítás,lefulladás, indítás, mire érdemes elindulnom, mert az első lámpánál lefulladna, ha előbb indulnék.Nem túl komfortos így...És olyan "dús" a kipufogó szag, hogy kellemetlen...Mit kell még csere-berélnem??? Autót???

[misi107]

Kösz minden ötletet, Maf-ot, igaz hogy bontottra, de cseréltem,tisztítottam...Hőjeladót cseréltem,lambdaszondát cseréltem, alapjárati motort cseréltem...T-elemet cseréltem, karter-szuszogót cseréltem. Gyertyákat,kábeleket cseréltem...Mégis többször lefullad alapjáraton, míg el nem éri az üzemi hőfokot. Mostanában 15 perc indítás,lefulladás, indítás, mire érdemes elindulnom, mert az első lámpánál lefulladna, ha előbb indulnék.Nem túl komfortos így...És olyan "dús" a kipufogó szag, hogy kellemetlen...Mit kell még csere-berélnem??? Autót???

egr?

[astor72]

Kösz minden ötletet, Maf-ot, igaz hogy bontottra, de cseréltem,tisztítottam...Hőjeladót cseréltem,lambdaszondát cseréltem, alapjárati motort cseréltem...T-elemet cseréltem, karter-szuszogót cseréltem. Gyertyákat,kábeleket cseréltem...Mégis többször lefullad alapjáraton, míg el nem éri az üzemi hőfokot. Mostanában 15 perc indítás,lefulladás, indítás, mire érdemes elindulnom, mert az első lámpánál lefulladna, ha előbb indulnék.Nem túl komfortos így...És olyan "dús" a kipufogó szag, hogy kellemetlen...Mit kell még csere-berélnem??? Autót???

melyik hőjeladót cserélted?

[BPeter01]

Kösz minden ötletet, Maf-ot, igaz hogy bontottra, de cseréltem,tisztítottam...Hőjeladót cseréltem,lambdaszondát cseréltem, alapjárati motort cseréltem...T-elemet cseréltem, karter-szuszogót cseréltem. Gyertyákat,kábeleket cseréltem...Mégis többször lefullad alapjáraton, míg el nem éri az üzemi hőfokot. Mostanában 15 perc indítás,lefulladás, indítás, mire érdemes elindulnom, mert az első lámpánál lefulladna, ha előbb indulnék.Nem túl komfortos így...És olyan "dús" a kipufogó szag, hogy kellemetlen...Mit kell még csere-berélnem??? Autót???

Hibakód kiolvasással próbálkoztál már? (Tudom, hogy nincs 96-os gépben diag csati, de kiépíthető.)


Ui / Szerkesztés: tünetek alapján MAF hibára tippelek.

[Mobula]

Egy szerelő Dunakeszin próbálkozott hibakód kiolvasással, de nem sikerült, van valami csati a kormány alatt,talán az a diagnosztikai?? Egr-t még nem próbáltam, de most olvastam a "ledugózást" alant, csak nem tom, hogyan kell...A Maf-ot még újjal nem próbáltam, csak bontottal, ezért lehet, hogy télleg az a hunyó.
Már mind a két (alsó/felső) hőjeladót cseréltem...
Ezért gondoltam esetleg a vezetékekre is, vagy a vezérlő műszerre...Csak mivel mindennap használnom kell szinte, nem tudom otthagyni szerelőnél hosszabb időre, ezért próbálok a Ti segítségetekkel haladni...
Egyébként már jó ideje itt sokkal több okosságot olvastam, mint szerelőktől hallottam eddig...
Az egyik szerelő szerint pl.az a probléma, hogy "tuti leragad a hidrotőke"....

[astor72]

Egy szerelő Dunakeszin próbálkozott hibakód kiolvasással, de nem sikerült, van valami csati a kormány alatt,talán az a diagnosztikai?? Egr-t még nem próbáltam, de most olvastam a "ledugózást" alant, csak nem tom, hogyan kell...A Maf-ot még újjal nem próbáltam, csak bontottal, ezért lehet, hogy télleg az a hunyó.
Már mind a két (alsó/felső) hőjeladót cseréltem...
Ezért gondoltam esetleg a vezetékekre is, vagy a vezérlő műszerre...Csak mivel mindennap használnom kell szinte, nem tudom otthagyni szerelőnél hosszabb időre, ezért próbálok a Ti segítségetekkel haladni...
Egyébként már jó ideje itt sokkal több okosságot olvastam, mint szerelőktől hallottam eddig...
Az egyik szerelő szerint pl.az a probléma, hogy "tuti leragad a hidrotőke"....

kellene keresned egy klubtársat a közeledben, azonos motorral és a próba idejére kicserélni a maf-ot. kb 5 perc és ki tudjátok szűrni...
bár az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a legutóbb a maf hiba az egyik cimborámnál elég ingatag alapjáratot okozott...alapjárati motort akart már cserélni, de kicseréltük a maf-ot és kisimult az alapjárata...

a hőfok jeladót azért kérdeztem, mert elképzelhetőnek tartottam, hogy nem érzékel jól és ezért túl dúsít. írtad, hogy kb 15 percig vannak a tünetek...ezért gondoltam...

[Joe]

Egy szerelő Dunakeszin próbálkozott hibakód kiolvasással, de nem sikerült, van valami csati a kormány alatt,talán az a diagnosztikai?? Egr-t még nem próbáltam, de most olvastam a "ledugózást" alant, csak nem tom, hogyan kell...A Maf-ot még újjal nem próbáltam, csak bontottal, ezért lehet, hogy télleg az a hunyó.
Már mind a két (alsó/felső) hőjeladót cseréltem...
Ezért gondoltam esetleg a vezetékekre is, vagy a vezérlő műszerre...Csak mivel mindennap használnom kell szinte, nem tudom otthagyni szerelőnél hosszabb időre, ezért próbálok a Ti segítségetekkel haladni...
Egyébként már jó ideje itt sokkal több okosságot olvastam, mint szerelőktől hallottam eddig...
Az egyik szerelő szerint pl.az a probléma, hogy "tuti leragad a hidrotőke"....

Vidd el Ford szervízbe, majd ott kiolvassák! Ennyit megér, mert csak a sötétben tapogatózol.
Ha a MAF szenzor csatiját lehúzod, akkor egyenetlen alapjáratnak kell lennie azonnal. Ha nem változik semmi, akkor hibás...

[Joe]

Sziasztok! Lehet ,hogy a kérdésemet már megválaszoltátok , de olyan hosszú a topik, hogy nem találom benne.
 2 éve vettem egy 1996 Mondeo MKI-et- 1.6 benzin . 90le-. Eddig hibátlanul szuperált! Most a hidegbe a következő a hibajelenség:
Hideg inditáskor a motor felpörög 2000-es fordulatra/ eddig max 1500 ment/ , majd elejti a fordulatott és leáll. Az autó pöcre indul, csak sajnos ezt 10-15 megcsinálja. Utánna beáll az 1500 , majd melegedés után alapjáratra , és megy rendesen.
Utánna olvasva amit megnéztem: lamba, hőfokjeladó a vezérlő felé/ műszerrel ellenőriztem jók/ . Alapjárati motor szabályzó kipucolva. Gyertyák rendben. "T" csatlakozó jó!, Mof vagy mi tiszta.
Bármilyen ötletett tanácsot szívesen elfogadok!
Köszönöm.
Nemja

  

Te is olvastass hibakódot! Egy jó csomó érzékelő/jeladó okozhatja ezt a problémát...

[Mobula]

Vidd el Ford szervízbe, majd ott kiolvassák! Ennyit megér, mert csak a sötétben tapogatózol.
Ha a MAF szenzor csatiját lehúzod, akkor egyenetlen alapjáratnak kell lennie azonnal. Ha nem változik semmi, akkor hibás...

Hidegen és melegen is ha lehúzom, tüneteket kell produkálnia? Ford szervizben ott kellene hagynom, mert valószínűleg csak hidegen tudják kiolvasni a hibakódot. Szervizben otthagyni pedig, az álmoskönyvek szerint drágaságot és sok ottfelejtett órát jelent ;-))))

[astor72]

Hidegen és melegen is ha lehúzom, tüneteket kell produkálnia?

igen

[Joe]

Hidegen és melegen is ha lehúzom, tüneteket kell produkálnia? Ford szervizben ott kellene hagynom, mert valószínűleg csak hidegen tudják kiolvasni a hibakódot. Szervizben otthagyni pedig, az álmoskönyvek szerint drágaságot és sok ottfelejtett órát jelent ;-))))

Hiba tárat olvasnak ki. Ha vmi rossz érték születik, akkor az megy a hibatárba, ami xszáz indítás után törlődik csak. Azaz bármikor viszed, annak ott kell lennie. Ha törlik a tárat, akkor kb 8 km után jön az első hibakód, ha van. Azt is szokták, hogy hibatár kiolvasás, majd ha nem egyértelmű (lehet, hogy vmi korábbi hiba miatt van benne vmi, ami orvosolva lett), akkor hibatár törlése, majd menni az autóval jó pár km-t, és újra kiolvasás...
Nekem is mindig így volt: kiolvastam, töröltem, majd tanítási módban nem állt le a motor. Kb 8km után, viszont újra produkálta a hibát, és a hibakód is visszajött...

[lóri2i]

 
Sziasztok

Belső világítás hibával kapcsolatban kérdezek.
Ajtó nyitásra többnyire nem működik a belső világításom, és a lámpa jelző
bimm-bamm is néma egy ideje. Gondolom a kettő összefügg.
Viszont az a hiba fenn áll az anyósülés ajtó esetében is.
Igy az egyszerű ajtókapcsoló hibát kizárnám.
 Van valakinek tapasztalata ezen a téren?

[misi107]

Sziasztok

Belső világítás hibával kapcsolatban kérdezek.
Ajtó nyitásra többnyire nem működik a belső világításom, és a lámpa jelző
bimm-bamm is néma egy ideje. Gondolom a kettő összefügg.
Viszont az a hiba fenn áll az anyósülés ajtó esetében is.
Igy az egyszerű ajtókapcsoló hibát kizárnám.
 Van valakinek tapasztalata ezen a téren?

A vezető bal lábánál,a borítás alatt találod a biztosítéktáblát.A bimm-bamm egy fekete kocka csak ki kell pattintani a helyéről.A biztosítékokat is nézd meg,fejből nem tudom melyik a ludas,de egyre vannak kötve.Előfordult már sokakkal,hogy a szemre jó biztosíték mégse volt jó.

[Csocso]

Sziasztok

Belső világítás hibával kapcsolatban kérdezek.
Ajtó nyitásra többnyire nem működik a belső világításom, és a lámpa jelző
bimm-bamm is néma egy ideje. Gondolom a kettő összefügg.
Viszont az a hiba fenn áll az anyósülés ajtó esetében is.
Igy az egyszerű ajtókapcsoló hibát kizárnám.
 Van valakinek tapasztalata ezen a téren?

Szia,
nekem a bimm-bamm kimaradasnal a vilagitaskapcsolo volt a baj okozoja. A csatlakozojaban hajlamosak a labak korroziora es az igy keletkezett kontakthiba volt a felelos.
Elso korben nezd meg az ajtokapcsolokat, kezeld le alaposan wd40-el is akar, ha igy se megy es a biztositekokat is megnezted, akkor bontsd ki a lampakapcsolot es nezd meg a csatijat.

Udv!

[Tiburi35]

SEGÍTSÉG!!!
Hála isten betudtam lépni.De ha kilépek nem tudok belépni mert olyan h... vagyok,hogy elfelejtettem a jelszavam.Módosítani is akkor tudok ha tudom a régi jelszavam.Van Itt olyan aki tud ez ügyben segíteni??

[Mobula]

Egy abszurd ötletem támadt...Lehetséges, hogy az ékszíjfeszítő hibája/szorulása tud okozni alapjárat leállást hidegen?
Mert olyan furcsa "szorulós" hangja van, mikor lefullad...Oszt elmúlik idővel...Vagy ez nooormális??? ?

[misi107]

SEGÍTSÉG!!!
Hála isten betudtam lépni.De ha kilépek nem tudok belépni mert olyan h... vagyok,hogy elfelejtettem a jelszavam.Módosítani is akkor tudok ha tudom a régi jelszavam.Van Itt olyan aki tud ez ügyben segíteni??

akkor regelj újra...én is jártam így.

[astor72]

Egy abszurd ötletem támadt...Lehetséges, hogy az ékszíjfeszítő hibája/szorulása tud okozni alapjárat leállást hidegen?
Mert olyan furcsa "szorulós" hangja van, mikor lefullad...Oszt elmúlik idővel...Vagy ez nooormális??? ?

szerintem előbb szakadna el az ékszíj, mint leállítaná a motort...

[astor72]

Egy abszurd ötletem támadt...Lehetséges, hogy az ékszíjfeszítő hibája/szorulása tud okozni alapjárat leállást hidegen?
Mert olyan furcsa "szorulós" hangja van, mikor lefullad...Oszt elmúlik idővel...Vagy ez nooormális??? ?

de lehet, hogy egy olaj cserét megérne a dolog...

[Joe]

Sziasztok

Belső világítás hibával kapcsolatban kérdezek.
Ajtó nyitásra többnyire nem működik a belső világításom, és a lámpa jelző
bimm-bamm is néma egy ideje. Gondolom a kettő összefügg.
Viszont az a hiba fenn áll az anyósülés ajtó esetében is.
Igy az egyszerű ajtókapcsoló hibát kizárnám.
 Van valakinek tapasztalata ezen a téren?

Akkor mindkét ajtókapcsoló rossz.
A hátsók sem kapcsolják a belső világítást?

[misi107]

szerintem előbb szakadna el az ékszíj, mint leállítaná a motort...

nálam is elfüstölt,bár akkor már mindegy volt...

[Mobula]

de lehet, hogy egy olaj cserét megérne a dolog...

Jahh, olajat cseréltem, igaz Ford 10W 40-es van benne...

[Joe]

Jahh, olajat cseréltem, igaz Ford 10W 40-es van benne...

Kezdjél gyűjteni hidrotőkékre...

[Mobula]

Kezdjél gyűjteni hidrotőkékre...

Próbáltam "vékonyabb" 5w 40-est is, de sok-sok forintomat ellubickolta így...Mert jó drága a szintetikus....Persze nem tom a hidrotőke mennyi ;-))))))

Ja és kipróbáltam a Maf lehúzást is és esküszöm, mikor nem volt fent, jobb lett az alapjárat nélküle.
Tehát valószínű, mindkét Maf-om kaka...

[yooccoo]

Próbáltam "vékonyabb" 5w 40-est is, de sok-sok forintomat ellubickolta így...Mert jó drága a szintetikus....Persze nem tom a hidrotőke mennyi ;-))))))

Ja és kipróbáltam a Maf lehúzást is és esküszöm, mikor nem volt fent, jobb lett az alapjárat nélküle.
Tehát valószínű, mindkét Maf-om kaka...

hidrotőkének 6-7e darabja és 16 van belőle ...

[ocsigep1]

Sziasztok

Belső világítás hibával kapcsolatban kérdezek.
Ajtó nyitásra többnyire nem működik a belső világításom, és a lámpa jelző
bimm-bamm is néma egy ideje. Gondolom a kettő összefügg.
Viszont az a hiba fenn áll az anyósülés ajtó esetében is.
Igy az egyszerű ajtókapcsoló hibát kizárnám.
 Van valakinek tapasztalata ezen a téren?

beső vill: nálam egyszerűen kiégett a belső vill. izzó 

[Tomi79]

Üdv Mindenkinek! Lenne 1 kérdésem hozzátok! Az a helyzet hogy eltörött a kézifékkarom! Találtam 1 et a neten de az MKII-be való,nekem pedig MKI-em van! Jó lehet az a kar az én vasamba?
Köszi a segítséget!
Üdv!

[lacus3]

Üdv Mindenkinek! Lenne 1 kérdésem hozzátok! Az a helyzet hogy eltörött a kézifékkarom! Találtam 1 et a neten de az MKII-be való,nekem pedig MKI-em van! Jó lehet az a kar az én vasamba?
Köszi a segítséget!
Üdv!

Szerintem nincs külömbség!

[lóri2i]

nálam is elfüstölt,bár akkor már mindegy volt...

  Most volt időm foglalkozni vele.
 csak az anyósülés oldali ajtókapcsoló kacsolja a belső világítás
 megcseréltem a vezetőülés oldalival a kacsolót, a diagnózis ugyanaz.
 tehát a kapcsoló jó, mégis csak az anyósülésnél működik.

 Volt már valakinek ilyen hibája?

[lacus3]

  Most volt időm foglalkozni vele.
 csak az anyósülés oldali ajtókapcsoló kacsolja a belső világítás
 megcseréltem a vezetőülés oldalival a kacsolót, a diagnózis ugyanaz.
 tehát a kapcsoló jó, mégis csak az anyósülésnél működik.

 Volt már valakinek ilyen hibája?

CSISZOLD MEG A BALOLDALI GOMB AKAT A FESTÉKET A LYUK KÖRÜL HÚZD LE A KAPCSOLÓRÓL A VEZETÉKET ÉS A LECSISZOLT FELÜLETHEZ ÉRINTSD A SARUT A LÁMPÁNAK VILÁGITANI KELL!!!

[lacus3]

 :integet2:Ajtókapcsolók tesztelése:beülsz  ajtó becsuk hátsóablak fűtés gomb nyomvatart gyujtás rá ablak fűtés gomb elenged lehet az ajtókat nyitogatni ahol nincs hangjelzés a kapcsoló vagy az érintkezés tré

[yooccoo]

:integet2:Ajtókapcsolók tesztelése:beülsz  ajtó becsuk hátsóablak fűtés gomb nyomvatart gyujtás rá ablak fűtés gomb elenged lehet az ajtókat nyitogatni ahol nincs hangjelzés a kapcsoló vagy az érintkezés tré

minek ehhez mókolni?
világít a lámpa vagy nem, könnyű eldönteni

[astor72]

minek ehhez mókolni?
világít a lámpa vagy nem, könnyű eldönteni

nem mókolás az teee...
gondolom, az a gond, hogy nem tudja eldönteni, mi a hiba oka. a mi valószínűsítésünk szerint "csak" kapcsoló kontakt hiba, de ő nagyobb bibire gyanakszik. de ha egy oldalról már világít az istenadta, akkor a kontakt az esélyesebb.

[lóri2i]

nem mókolás az teee...
gondolom, az a gond, hogy nem tudja eldönteni, mi a hiba oka. a mi valószínűsítésünk szerint "csak" kapcsoló kontakt hiba, de ő nagyobb bibire gyanakszik. de ha egy oldalról már világít az istenadta, akkor a kontakt az esélyesebb.

 Kösz, kipróbálom a lehúzott sarut a kasznival.
 a fütéskapcsolós teszt nem megy, mert a bimm-bamm sem műkszik.
 A négy ajtóból csak az anyósra kapcsol a belső vil, és arra sem bimbammol.

[astor72]

Kösz, kipróbálom a lehúzott sarut a kasznival.
 a fütéskapcsolós teszt nem megy, mert a bimm-bamm sem műkszik.
 A négy ajtóból csak az anyósra kapcsol a belső vil, és arra sem bimbammol.

bim-bammolós kütyüm van, ha kell. de előbb próbáld kiszűrni a hibát.

[Joe]

Próbáltam "vékonyabb" 5w 40-est is, de sok-sok forintomat ellubickolta így...Mert jó drága a szintetikus....Persze nem tom a hidrotőke mennyi ;-))))))

Ja és kipróbáltam a Maf lehúzást is és esküszöm, mikor nem volt fent, jobb lett az alapjárat nélküle.
Tehát valószínű, mindkét Maf-om kaka...

Az meg a másik véglet.
A gyári ajánlás, és a miénk is egyben, amit már sok100X leírtunk az 5W-30!!!
Ezt most 5100HUF/5l- ért megveheted. Ez versenyár...

[petyi]

Wd-40es jó a MAF tisztíttáshoz?

[astor72]

Wd-40es jó a MAF tisztíttáshoz?

NEM!!!!
csak olyan szer jó, ami maradéktalanul elpárolog...

[misi107]

Wd-40es jó a MAF tisztíttáshoz?

a korában a carbcleaner ezer forint.

[HegeGabi]

Az meg a másik véglet.
A gyári ajánlás, és a miénk is egyben, amit már sok100X leírtunk az 5W-30!!!
Ezt most 5100HUF/5l- ért megveheted. Ez versenyár...

Hol lehet ennyiért kapni?
Ennyiért talán megérné.
Csak annyi a gondom vele, hogy amíg a 10W40-ből 10e km alatt elfogyaszt 1 litert, addig az 5W-ből min. 3 litert. És mivel ez a drágább alapból, jóval többe jön ki. És annyival nem jobb, hogy ennyivel többet költsek csak olajra. Majd esetleg ha lesz annyi pénzem, hogy a HF-et feljavíttassam, majd utána rakok bele 5W30-at, amikor már nem eszi az olajat. Szerintem.

[petyi]

a korában a carbcleaner ezer forint.

oké, kösszi!

[Miamidade]

Sziasztok

Következőt csináltam és csináltattam. hidegen az alapjáratom förtelem volt.... a szelepfedél tömítésem meg gallyra ment.... tehát cserélnem kellett.

Beállási lehetőségem nem volt így szakihoz fordultam.... 2000.- ért kicserélte előttem a tömítést amit vittem, szépen letisztított mindent, gyertyákat kábeleket, tehát minden szép lett.... majd csere..... vissza minden....
most pöcre indul, nincs alapjárati gebasz, rögtön 1000-1100 re megy és utána tartja az 1000 est. nem rángat és jobban húz....

Köszönöm mindenki segítségét!!!!!!!!

[Joe]

Hol lehet ennyiért kapni?
Ennyiért talán megérné.
Csak annyi a gondom vele, hogy amíg a 10W40-ből 10e km alatt elfogyaszt 1 litert, addig az 5W-ből min. 3 litert. És mivel ez a drágább alapból, jóval többe jön ki. És annyival nem jobb, hogy ennyivel többet költsek csak olajra. Majd esetleg ha lesz annyi pénzem, hogy a HF-et feljavíttassam, majd utána rakok bele 5W30-at, amikor már nem eszi az olajat. Szerintem.

XIII ker. Ha elérhető Neked, akkor írok többet is...

[kisqupi]

sziasztok.a lambdaszondám megadta magát.az lenne a kérdésem,milyet vegyek .gyári elég drága,a bosal-rol nem sok jót olvastam.esetleg gyári bontott?köszönöm.mk1-95-ös-1,8-benzin

[astor72]

sziasztok.a lambdaszondám megadta magát.az lenne a kérdésem,milyet vegyek .gyári elég drága,a bosal-rol nem sok jót olvastam.esetleg gyári bontott?köszönöm.mk1-95-ös-1,8-benzin

http://mondeo.hu/index.php?topic=4517.0