MK1 Általános kérdések

[astor72]

Sziasztok!

Elvittem a vízhűtőmet kitakaríttatni. Nem volt vele semmi baj, de egy apróság feltűnt. A dízelbe való hűtő. A kérdésem, hogy csak azzal az egy felső kis kivezetéssel különbözik (le lett zárva) vagy van más is. A gondom mindössze annyi, hogy egyenletes tempónál is a venti hűti vissza és a menetszél nem boldogul vele. Ez mindenkivel így van ilyen meleg időben? Mert az OK, hogy városban és állás közben melegszik, de 90 és felette nekem ez fura. És a vízpumpa, termosztát új, szóval nem tudom mi lehet a gond. termosztátot kivettem akkor is csinálta...

Pocska   

át kellene nézned a ventilátor elektromos vezetékeit...
az első dolog ami eszembe jutott(ugyan baromságnak hangzik, de hallottam már ilyet), hogy a venti nem a megfelelő irányba tolja a levegőt ezért éppen a menetszél ellen dolgozik...

[ford4ever]

Hali! Én most tervezem a mondeom alól kikapni a katit ! az lenne a kérdésem h többet enne-e a kocsi? ha nem akkor ki is kapom

[Pocska]

Hali! Én most tervezem a mondeom alól kikapni a katit ! az lenne a kérdésem h többet enne-e a kocsi? ha nem akkor ki is kapom

Nekem most lett berakva 1 év után. Mindig mondják, hogy csökkentheti a fogyasztást ha bent van, de én nem vettem észre változást. Ugyan úgy megy és nem változott a fogyasztás sem.

[Pocska]

A ventim nem megy folyamatosan, kb 4-5 percenként kell bekapcsolnia és a normál tartomány legvégéből visszahűti a vizet (azt pillanatok alatt.) csak azt gondoltam, hogy 100 környékén már nincs szükség a ventire. 

[drof]

A ventim nem megy folyamatosan, kb 4-5 percenként kell bekapcsolnia és a normál tartomány legvégéből visszahűti a vizet (azt pillanatok alatt.) csak azt gondoltam, hogy 100 környékén már nincs szükség a ventire. 

Nincs is. Ha menet közben is megy a venti, akkor ott kapcsolási probléma (elektromos) van.

Btw: honnan tudod 100-nál, hogy megy a ventid? Mert hallani biztos nem hallod.

[szellemlovas75]

a vezetékeknél nézz körül nem e szigetelési próblémáid vannak. talán vezetékek össze érnek és ezáltal megy álandóan a venti.

[Tonhy]

Sziasztok!

A másik klubba ti sem tudtok belépni?
Mi az oka?
Üdv!

[Pocska]

Nincs is. Ha menet közben is megy a venti, akkor ott kapcsolási probléma (elektromos) van.

Btw: honnan tudod 100-nál, hogy megy a ventid? Mert hallani biztos nem hallod.

Hallani nem hallom viszont nézem a hőfokmutatóm! És mivel tudom, hol szokott bekapcsolni és menet közben látszik is mikor hűti vissza a vizet...ezért tudom, hogy bekapcsol. Aztán szépen felkúszik megint a hőfok oda, ahol megint bekapcsol és visszahűti. Csak gondoltam utazó tempónál nem kell a ventinek visszahűteni.

[Pocska]

a vezetékeknél nézz körül nem e szigetelési próblémáid vannak. talán vezetékek össze érnek és ezáltal megy álandóan a venti.

Nem megy állandóan a venti! Biztos én fogalmazok rosszul! A gond, hogy a ventinek kell utazó tempónál is visszahűtenie a vizet. Ezt nem tartom normálisnak...

[HegeGabi]

Hallani nem hallom viszont nézem a hőfokmutatóm! És mivel tudom, hol szokott bekapcsolni és menet közben látszik is mikor hűti vissza a vizet...ezért tudom, hogy bekapcsol. Aztán szépen felkúszik megint a hőfok oda, ahol megint bekapcsol és visszahűti. Csak gondoltam utazó tempónál nem kell a ventinek visszahűteni.

Van előtte légkondihűtő? Nincs az nagyon eltömődve?

[Pocska]

Van előtte légkondihűtő? Nincs az nagyon eltömődve?

Van, erre már én is gondoltam! Kitakarítom ma és meglátjuk mi lesz.

[alabuka]

Sziasztok!Van itt valaki a Veszprém megyébe lakik,és ért MK1 -hez?Előre is köszi.

[misi107]

Sziasztok!Van itt valaki a Veszprém megyébe lakik,és ért MK1 -hez?Előre is köszi.

hát,astor balatonlellén...majdnem a szomszéd...

[GinJoy]

hát,astor balatonlellén...majdnem a szomszéd...

szinte ott van veszprém mellett, csak át kell úszni a túloldalra

[misi107]

szinte ott van veszprém mellett, csak át kell úszni a túloldalra

ugyan miért?ott az autó,kellemes egyórás autókázás...

[pompom]

Sziasztok! 96-os mk1 mondim van. Az érdekelne, hogy mennyire macerás meló a kuplung csere? A héten hazafelé az M7-esen 120-as tempónál előzés közben kicsit túl pörgött a motor. Valószínű csere lesz.Ha valakinek van tapasztalata vagy jó tanácsa megköszönném.

[astor72]

szinte ott van veszprém mellett, csak át kell úszni a túloldalra

arról  nem is beszélve, hogy cukrász vagyok

[astor72]

Sziasztok! 96-os mk1 mondim van. Az érdekelne, hogy mennyire macerás meló a kuplung csere? A héten hazafelé az M7-esen 120-as tempónál előzés közben kicsit túl pörgött a motor. Valószínű csere lesz.Ha valakinek van tapasztalata vagy jó tanácsa megköszönném.

elég nagy...
ki kell pakolni a motorteret...
persze lehet a helyén is kísérletezni...de úgy még neccesebb...

[pompom]

de gondolom elég a váltót lehúzni?

[astor72]

de gondolom elég a váltót lehúzni?

persze, de ezt akkor egyszerűbb, ha az egész bölcsővel együtt le van engedve a motortérből...

[GinJoy]

Sziasztok! 96-os mk1 mondim van. Az érdekelne, hogy mennyire macerás meló a kuplung csere? A héten hazafelé az M7-esen 120-as tempónál előzés közben kicsit túl pörgött a motor. Valószínű csere lesz.Ha valakinek van tapasztalata vagy jó tanácsa megköszönném.

egy napos meló kb. motor váltó ki, váltó le, kuplugcsere, és vissza minden. dízlinél 9-től este 5-ig megcsináltam egyedül, és még ebédeltem is. a könyv nem ezt írja, de nekem nincs arra időm, hogy lefelé szedjem ki. sokkal egyszerűbb így

[Tonhy]

Sziasztok!

Még mindig nem jó az alapjáratom:-((
A gyújtótrafó hibája okozhat-e főleg hidegen dadogást alacsony vagy semmilyen alapjáratot?
Melegen már nem dadog és megy mint a barom.

Amiket cseréltem az elmúlt 1 évben.1 év alatt 2000km-ert mentem vele.
-lambda szonda
-Vákuum T-elem
-alapjárati motor
-Felső holtpont jeladó
-Gyertyák,gyújtókábelek
-MAF  is új

Ja és a hiba leírása:

Mivel legutóbb a MAF cseréjében láttam a megoldást,ezért kicseréltem,de megmaradt a hiba ugyanúgy.
Most reggel kíváncsiságból lehúztam a csatlakozóját reggel és úgy indítottam.
Mindenféle gáz rátartás nélkül megmaradt az alapjárat csak folyamatosan ingadozott olyan 700-850 között,de nem állt le.
Azt tudni kell,hogy ha rá van dugva a csatlakozó a MAF-ra akkor gáz nélkül hidegen leáll.
Azt is kipróbáltam hogy lehúzott csatlakozóval és ha rá van dugva a MAF-ra akkor is hidegen dadog és rángat az autó.
Kipróbáltam hogy kb 1300-1400-köré ha felpörgetem,akkor ott már nem dadog.
Melegen pedig a nagyon szépen megy és abszolút nem dadog csak akkor amikor megállok és
kb 30 másodpercnyi 900-as alapjárat után leesik a fordulat 500-ra.

Amik még nekem eszembe jutottak:

-Trafó
-EGR szelep mágneskapcsolója a tűzfalon
-Benzinpumpa,de akkor melegen sem kéne hogy menjen
-Vákuumcső
-Vezérműtengely jeladó

1 éve húzódik a dolog de már megőrülök tőle.
Várom a tanácsokat.

Köszi!

[yooccoo]

az egr-t rendberaktad már?

[szellemlovas75]

először is nézzd meg az egr-t dugozd le ha még nincs. másodszor mérj v. méresd be az üza. nyomást a kocsin.  esetleg üza. szürő csere.

[astor72]

nem akarlak zrikálni, de a probléma beírása után nem ártana a válaszokat el is olvasni...
az elmúlt alkalmakkor is kaptál egy valag választ, de vissza sem jöttél elolvasni őket.
a maf új volt, vagy bontott?
mert a leírásod alapján az is a kukába való.
fogyid milyen?
levegő hőmérséklet jeladód is lehet rossz, folytószelep poti is.
mert tuti a "szivató" nem végzi a munkáját. a kérdés csak az, hogy fals adat mitt, vagy rendellenes működés miatt...

[szellemlovas75]

a szívató is csak akkor tuddna dolgozni rendesen,ha volna elég nafta! ezért kellene kezdeni az üza.nyomás mérésével. azután cserélgetni dolgokat. ezt jártam én is végig, most tartok ott,hogy szürő csere lessz. mert a cserélt üza szivatyú sem vált be.

[Tonhy]

az egr-t rendberaktad már?

Igazából nem.Már megvan a dugó hozzá tavaly óta.A héten mikor meg szabin voltam minden nap esett az eső.:-/
Kiszedem beáztatom nitroba,aztán ledugózom és visszateszem.Jövő héten valamelyik nap...

[Tonhy]

nem akarlak zrikálni, de a probléma beírása után nem ártana a válaszokat el is olvasni...
az elmúlt alkalmakkor is kaptál egy valag választ, de vissza sem jöttél elolvasni őket.
a maf új volt, vagy bontott?
mert a leírásod alapján az is a kukába való.
fogyid milyen?
levegő hőmérséklet jeladód is lehet rossz, folytószelep poti is.
mert tuti a "szivató" nem végzi a munkáját. a kérdés csak az, hogy fals adat mitt, vagy rendellenes működés miatt...

Én sem akarlak fikázni,csak nem tudom miről beszélsz.Én a másik club oldalon éltem a fórumos életet(amíg működött).Ide már nagyon régen nem írtam.
Ott viszont mindig megnéztem a válaszokat és reagáltam rájuk.Volt hogy kb 1 hétig semmi nem történt.
Tehát inkább ne menjünk bele ebbe az elolvasós szisztémába.
Ha elolvastad volna a fentebb írt válaszomat,akkor láthatnád,hogy a MAF teljesen új most.
A fogyasztás a gyertyák,kábelek és labda csere óta szépen lement.Most úgy tűnik hogy kíméletesen el lehet vele menni 9 literrel csak városban.
A fojtószelep potméter jó,mert hibakód villogtatás után visszaraktuk a gyárit és utána nem volt hiba.Mellesleg lehet tesztelni is hidegen.
Nos mint a másik oldalon említettem a benzinszűrő szinte új.Benzinnyomást nem mérettem,de az az utolsó amit meg fogok csinálni.
Ha az EGR okozhat alacsony alapjáratot hidegen,akkor valószínűnek tartom hogy az a baj neki.Ez ki fog derülni napokon belül.
Levegő hőmérséklet jeladó az egyik alkatrész ami valóban lehet még hibás.
Lehet tesztelni járó motornál vagy valamilyen módon?
Ha igen akkor azt is ki tudnám zárni....

[Tonhy]

Egyébként ahogy néztem nem is egy drága dolog ez a levegő hőmérséklet jeladó.
Úgyhogy valszínűleg hétfőn veszek egyet.Akárhogy is de most már nagyon szűkül a kör...

[szellemlovas75]

az egr-nek nem sok köze van hozzá. mivel az enyém le van dugózva és hidegen még is ***. nálam tuti befutó a benzin nyomás hiánya. amit kicseréltél eddig végig jártam én is. de sok sikert!

[coboy]

Sziasztok!

A másik klubba ti sem tudtok belépni?
Mi az oka?
Üdv!

nekem be sem jön az oldal 

[Black]

nekem be sem jön az oldal 

Leállt a szerver, folyamatban van a költöztetés az új tárhelyre. Elviekben a hét közepére megy újra. (mondom: elviekben))

[yooccoo]

Igazából nem.Már megvan a dugó hozzá tavaly óta.A héten mikor meg szabin voltam minden nap esett az eső.:-/
Kiszedem beáztatom nitroba,aztán ledugózom és visszateszem.Jövő héten valamelyik nap...

ha már kiszakadt a membrán, akkor azt hiába dugózod, nem lesz jó

[astor72]

Leállt a szerver, folyamatban van a költöztetés az új tárhelyre. Elviekben a hét közepére megy újra. (mondom: elviekben))

látom, addig máshol horgászol

[Tonhy]

ha már kiszakadt a membrán, akkor azt hiába dugózod, nem lesz jó

Hogyan lehet megállapítani hogy szakadt-e a membrán?
Ma kivettem,kitisztítottam és csináltam képeket róla.
A tengelye mozog,mert kipróbáltam.Nem láttam rajta egyébként lyukat.Már ha jó helyen keresgéltem..

[Tonhy]

Egyébként mivel nem megy hidegen 1 hengerem és a gyertyák,kábelek újak gyújtótrafóra gyanakszom,ami a dadogást illeti...

[HZsolt92]

Hogyan lehet megállapítani hogy szakadt-e a membrán?
Ma kivettem,kitisztítottam és csináltam képeket róla.
A tengelye mozog,mert kipróbáltam.Nem láttam rajta egyébként lyukat.Már ha jó helyen keresgéltem..

ahol a vákum húzza, ott szívd meg. ha tudsz rajta keresztül lélegezni, akkor kuka

[Tonhy]

ahol a vákum húzza, ott szívd meg. ha tudsz rajta keresztül lélegezni, akkor kuka

Azt a kicsi csövet szívtam ,ahova a vákuumcső megy és amikor megszívtam,akkor feljött a "tengely",amikor abbahagytam,akkor meg visszament alap állapotba.Akkor ezek szerint kuka...

[HZsolt92]

Azt a kicsi csövet szívtam ,ahova a vákuumcső megy és amikor megszívtam,akkor feljött a "tengely",amikor abbahagytam,akkor meg visszament alap állapotba.Akkor ezek szerint kuka...

ha folyamatosan tudod szívni, tehát nem mozgatja a mechanikát, akkor kuka

[Tonhy]

ha folyamatosan tudod szívni, tehát nem mozgatja a mechanikát, akkor kuka

Ja értelek.Csak egy bizonyos pontig tudom szívni,addig amíg felső állásba kerül.Ha eléri a maximum pontot,akkor nem lehet tovább szívni...

[HZsolt92]

Ja értelek.Csak egy bizonyos pontig tudom szívni,addig amíg felső állásba kerül.Ha eléri a maximum pontot,akkor nem lehet tovább szívni...

akkor jó

[Tonhy]

akkor jó

Köszi szép! és a fentebb leírt alapjárat,dadogás,hengerkimaradással kapcsolatban mi a véleményed?

[HZsolt92]

Köszi szép! és a fentebb leírt alapjárat,dadogás,hengerkimaradással kapcsolatban mi a véleményed?

ahhoz annyira nem értek

[Tonhy]

Köszi szép! és a fentebb leírt alapjárat,dadogás,hengerkimaradással kapcsolatban mi a véleményed?

A lényeg annyi,hogy mielőtt kicseréltem a gyertyáimat és a kábeleket,borzalmas állapotban voltak.
Most már újak.
Viszont a hidegen való nagyfokú rángatás,de legfőképpen a dadogás,hengerkimaradás miatt arra gondolok,amit olvastam,hogy
a rossz kábelek gyertyák tönkre vágták a trafót.Ezért most nagyon hajlok afelé hogy azt kicseréljem...

[Tonhy]

A lényeg annyi,hogy mielőtt kicseréltem a gyertyáimat és a kábeleket,borzalmas állapotban voltak.
Most már újak.
Viszont a hidegen való nagyfokú rángatás,de legfőképpen a dadogás,hengerkimaradás miatt arra gondolok,amit olvastam,hogy
a rossz kábelek gyertyák tönkre vágták a trafót.Ezért most nagyon hajlok afelé hogy azt kicseréljem...

Akkor kérdezek mást.Cserélt már valaki gyújtótrafót?
Látom hogy 4 csavar fogja,de azon kívül hogy azokat kiszedem van még valami más,vagy egyszerűen cserélhető?
Köszönöm!

[Joe]

Akkor kérdezek mást.Cserélt már valaki gyújtótrafót?
Látom hogy 4 csavar fogja,de azon kívül hogy azokat kiszedem van még valami más,vagy egyszerűen cserélhető?
Köszönöm!

Egyszerűen cserélhető!

[Black]

látom, addig máshol horgászol

Olvasni szoktam szinte mindennap, csak nem írok. ...hacsak nem tudom a kérdésre a konkrét választ. De ugye nem baj?

[astor72]

Olvasni szoktam szinte mindennap, csak nem írok. ...hacsak nem tudom a kérdésre a konkrét választ. De ugye nem baj?

pfff...
szerinted az én tisztem eldönteni, hogy mi a baj, meg mi nem?
odaát sem azért lettem kitiltva, mert nekem nem tetszett amit mások csinálnak, hanem egyeseknek nem tetszett, amit én
de magasról tojok rá...

[Préti]

Sziasztok!
Elcsepegett a hűtővizem (most lett cserélve). A kiegyenlítő tartályban a MIN jelzés alatt van, de még a tartály alján van a szint.
A hely ahol csepeg, a hűtőből - ha szemből állok akkor- bal oldalt lent, jön ki egy gumi cső, és annak szinte a legalsó kanyarjában szivárog/csepeg.
A szerelő kb 15km-re van és itthon nincs akna. Ezért vhogy el kell juttatnom a gépet a szerelőig úgy, hogy addig ne főjön meg a motor.
Van vmi ötletetek, hogyan lehetne? Ragasszam körbe és km-ént álljak meg és töltsek utána?  Akna nélkül ezt lehet orvosolni?
Köszi,

[Joe]

Sziasztok!
Elcsepegett a hűtővizem (most lett cserélve). A kiegyenlítő tartályban a MIN jelzés alatt van, de még a tartály alján van a szint.
A hely ahol csepeg, a hűtőből - ha szemből állok akkor- bal oldalt lent, jön ki egy gumi cső, és annak szinte a legalsó kanyarjában szivárog/csepeg.
A szerelő kb 15km-re van és itthon nincs akna. Ezért vhogy el kell juttatnom a gépet a szerelőig úgy, hogy addig ne főjön meg a motor.
Van vmi ötletetek, hogyan lehetne? Ragasszam körbe és km-ént álljak meg és töltsek utána?  Akna nélkül ezt lehet orvosolni?
Köszi,

Öntsd fel maximumig, majd ülj be, indíts, adj gázt, engedd a kuplungot, és hajrá.