MK1 Általános kérdések

[Miamidade]

Sziasztok!

Még új vagyok itt, sok autó után most vettünk egy 1.8as mk1 kombit, egy hete olvasgatom a fórumot, de igazából nem jöttem még rá mi baja lehet, sok mindent kipróbáltunk már az itt felsoroltakból, de eddig semmi. A hiba: pár kilométer megtétele után egyszerűen dadog egy kicsit és megáll, álló motornál a fordulatszámmérő ameddig gyújtás van rajta jár össze vissza. Annyira már rájöttünk a gyújtást veszi el, de az elosztónak nincs baja.(már tanácsként megkaptam, adjam el gyorsan, de ha megy kényelmes, nagy, megy is rendesen...és már csak azért se, tetszik nekem ez az autó(az asszonyt se rúgjuk ki az első az első hibánál )megköszönöm ha valakinek van valami jó ötlete!

Szia . Nekem is 1.8 asom van bár csapott seggü....a mai balesetem után meg nyomott seggü :D:D
Én nekem is hasonló problémák voltak. amik segítettek rajta.
.gyertya csere
.gyertyakábel csere
.lambda szonda csere (ha sokat eszik)
.MAF szenzor tisztítása
. és esetleg amit most csináltam meg és még javít az a benzinszűrő cseréje.

[yooccoo]

Sziasztok!

Még új vagyok itt, sok autó után most vettünk egy 1.8as mk1 kombit, egy hete olvasgatom a fórumot, de igazából nem jöttem még rá mi baja lehet, sok mindent kipróbáltunk már az itt felsoroltakból, de eddig semmi. A hiba: pár kilométer megtétele után egyszerűen dadog egy kicsit és megáll, álló motornál a fordulatszámmérő ameddig gyújtás van rajta jár össze vissza. Annyira már rájöttünk a gyújtást veszi el, de az elosztónak nincs baja.(már tanácsként megkaptam, adjam el gyorsan, de ha megy kényelmes, nagy, megy is rendesen...és már csak azért se, tetszik nekem ez az autó(az asszonyt se rúgjuk ki az első az első hibánál )megköszönöm ha valakinek van valami jó ötlete!

diagnosztikát kellene végezni rajta, megmondaná gyorsan mi a baja
merrefelé vagy megtalálható?

[zpdekor]

diagnosztikát kellene végezni rajta, megmondaná gyorsan mi a baja
merrefelé vagy megtalálható?

Szolnok-Tiszapüspöki, meg Gödöllő ritkábban. Elvittem az egyik autószerelőhöz, 4 óra birkózás után feladta, adott egy autóvillamossági szerelőt,(az autószerelő rendes volt, mikor megkérdeztem mivel tartozok, majdnem meg volt sértve, "semmivel, nem tudtam megcsinálni"(ritka felénk az ilyen)) nála van az autó kb 3 napja, hibakódot nem dob ki olyat ami tényleg baja lenne, az autóvillamosságis lassan végigrágja magát az egészen, javít, beindít,melegszik, köhög, leáll, a hiba marad, én meg imádkozok, ne menjen rá a gatyám is.

[zpdekor]

mikor megvettük, gyertya és kábelcsere egyből, meg vízszivárgásjavítás, a lambdaszonda elvileg jó, a MAF-ot meg kitakarítottam kínomban . Az mondjuk látszik aki javította eddig érdekesen értelmezte a dolgokat, ha valamit kivett, tőböl vágta a vezetéket pl., csak mennyenazaótóóó!

[yooccoo]

vákumrendszer?
benzinnyomás, benzinszűrő?

[zpdekor]

Benzinszűrő az elég újnak tünik, benzinnyomás van. Az autószerelővel kisakkoztuk, mikor elkezd köhögni a gyújtókábeleken már nincs fesz, mintha az immo szívatna. A vákuumrendszeren gondolkodom én is, de mi összefüggés lenne a szikramentességgel? És még adalékként, sötétben "hűvösben" megy, de nem lopakodót akartam, autót.

[ocsigep1]

Sziasztok, mostanában jópárszor úgy viselkedik a mondeonk, hogy hideg motorral erőtlen a gép, szolidan rángat is, mintha kicsit  kockás lenne a benzin. Mindezt elindulva tán 1-2 percig produkálja és/vagy a nejem gyógymódja az is volt, hogy felpörgette kb 3000-re a fordulatot, és mintha 'kidugult volna' a rendszer.
Gondolom, lévén 18 éves a gép és eleddig gyakorlatilag semmi említésre méltó baja nem volt, tán most érkezik el valamiféle hiba ideje, esetleg elkoszolódás, vagy netalán a sokat emlegetett vákuumcső mizéria, nem tudom. Érteni nem értek hozzá, és baj tényleg nemigen volt a géppel 1 gyújtáskábel áthúzást és 1db katalizátor széthullást leszámítva. Annyi még, hogy nekikezdett olajat fogyazstani a moci. Most kb 3-5ezer km/1 liter a fogyási "szint". A motor látszatra egyáltalán nem füstöl, a benyafogysztást is jónak ítélem, sőt, mintha folyamatosan csökkenne az átlagfogyi 

Fokozódott a helyzet.
Tegnap és ma reggel, hidegen indítva a kocsit, ahogy nyomtam a gázpedált induláshoz, azzal arányosan úgy esett a fordulatszám! Szóval mintha negatívba túráztatnám!  Nem bírtam kiállni a prkolóból.
Hagytam alapjáraton járni kicsit, ezután lehet vele autózni. Azzal, amit az előzőekben írtam, vagyis jön az 1 perces motorrángatózás.

[gumilab]

sziasztok!
ujjabb feladvány, ami kifogott rajtam!
a vezető ülés támlája nem szimetrikus, és ha forgatom a gombot, mind ha csak az 1ik oldala mozogna. arra tippelek, hogy a tengely el lehet törve!? lehet vele vmit csinálni!?

[astor72]

sziasztok!
ujjabb feladvány, ami kifogott rajtam!
a vezető ülés támlája nem szimetrikus, és ha forgatom a gombot, mind ha csak az 1ik oldala mozogna. arra tippelek, hogy a tengely el lehet törve!? lehet vele vmit csinálni!?

első körben lebontani a kárpitot és megnézni, mi újság odabent...
ha nem javítható, gombokért tudsz venni másikat és áthúzod a kárpitot, oszt annyi.

[astor72]

mikor megvettük, gyertya és kábelcsere egyből, meg vízszivárgásjavítás, a lambdaszonda elvileg jó, a MAF-ot meg kitakarítottam kínomban . Az mondjuk látszik aki javította eddig érdekesen értelmezte a dolgokat, ha valamit kivett, tőböl vágta a vezetéket pl., csak mennyenazaótóóó!

lambda csatiját húzd szét. nézd meg, úgy mit produkál.
bár ha nincs szikrád bemelegedés után, valszeg a trafód adta fel.
milyen kábelek és gyertyák kerültek a kocsiba:

[zpdekor]

lambda csatiját húzd szét. nézd meg, úgy mit produkál.
bár ha nincs szikrád bemelegedés után, valszeg a trafód adta fel.
milyen kábelek és gyertyák kerültek a kocsiba:

A csomagtartóban maradtak a dobozok,pontos tipust ha bemegyek a szerelőhöz, akkor tudok mondani, kínomban elvittem szerelőhöz, sok autóm volt már, ez feladta a leckét, a többit magam megjavítottam, ezt nem sikerül

[astor72]

A csomagtartóban maradtak a dobozok,pontos tipust ha bemegyek a szerelőhöz, akkor tudok mondani, kínomban elvittem szerelőhöz, sok autóm volt már, ez feladta a leckét, a többit magam megjavítottam, ezt nem sikerül

ne add fel, mert van néhány dolog, amire érzékeny a kocsi. abból kifejezetten csak néhány márkát preferál...
ezen kívül van pár apró nyavajája, de ezen kívül megbízható, csak rendbe kell rakni...
mikor megvetted is ezeket a tüneteket produkálta?

[zpdekor]

ne add fel, mert van néhány dolog, amire érzékeny a kocsi. abból kifejezetten csak néhány márkát preferál...
ezen kívül van pár apró nyavajája, de ezen kívül megbízható, csak rendbe kell rakni...
mikor megvetted is ezeket a tüneteket produkálta?

Kereskedésből vettük, ott nem volt lehetőség több kilómétert kínozni, öcsém hozta volna haza Gödöllőröl, Valkó után állt le alatta, ott megnézte az egyik szerelő haverja, neki menni kellett egy darabig mikorra produkálta újra a hibát. Gödöllő Szolnok túrát 3 óra alatt tette meg vele, azt mondta, ha kijavítjuk, foglalkozok vele, elégedett leszek, jó kis autó ez, csak ilyen korban előkerülnek már az ilyen apró nyavaják. Ő nem tudott vele foglalkozni többet, kamionozik és szerel.

A kábelkészlet doboza megvan: Tesla silicon

[Miamidade]

Én is megerősíthetem hogy megbízható jó társ a Mondeo, csak mint a nőkre erre is oda kell figyelni és vannak rigolyái.... de törődéssel jó társ
Nekem sok kocsim volt idáig, Suzuki, Renault, Smart :D:D , Audi és Bmw is.... de valahogy van benne valami ami miatt szerethető kis gép

[astor72]

elvetemült ötlet...
lehet, hogy az akksi cellazárlatos.
ki kellene próbálni egy másik akksival.

[zpdekor]

elvetemült ötlet...
lehet, hogy az akksi cellazárlatos.
ki kellene próbálni egy másik akksival.

A kereskedésben öcsém cseréltetett akksit, egy marutié volt benne , az asszem nem lehet baj, de kipróbálom ha a szerelőtől visszahozom a kocsit.

[zpdekor]

Én is megerősíthetem hogy megbízható jó társ a Mondeo, csak mint a nőkre erre is oda kell figyelni és vannak rigolyái.... de törődéssel jó társ
Nekem sok kocsim volt idáig, Suzuki, Renault, Smart :D:D , Audi és Bmw is.... de valahogy van benne valami ami miatt szerethető kis gép

ahogy számoltam, nekem is kb a 12. a mondeo, nem tudom miért, tetszik nagyon, kicsi pénzért olyan kocsi amit lehet csicsázni is akár, dekorhoz kiváló(a nagylétrát simán beletolom) , és az se elvetendő 10 doboz póló elveszik benne.

És talán mondanom se kell de óriási főhajtás a klub előtt, a többi autómhoz nem nagyon találtam ilyet, és hogy ennyien próbálnak segíteni!

Asszem jobban jártam volna, ha nem szerelőhöz viszem,hanem fórumozok és magam javítom.....

[yooccoo]

Fokozódott a helyzet.
Tegnap és ma reggel, hidegen indítva a kocsit, ahogy nyomtam a gázpedált induláshoz, azzal arányosan úgy esett a fordulatszám! Szóval mintha negatívba túráztatnám!  Nem bírtam kiállni a prkolóból.
Hagytam alapjáraton járni kicsit, ezután lehet vele autózni. Azzal, amit az előzőekben írtam, vagyis jön az 1 perces motorrángatózás.

nálam ez lambda hiba volt

[astor72]

gondolom fogyi adatot nem nagyon tudsz mondani...
a trafó az még mindig gyanús...

[zpdekor]

gondolom fogyi adatot nem nagyon tudsz mondani...
a trafó az még mindig gyanús...

Volt egy kanyar ahogy számolgattam kb 11l, de normális esetben olyan 7,5-8 lehetett, jelzem a hiba miatt messzire nem merészkedhettem, olyan 400 km mentem vele eddig itt a környékben, ebbe benne volt a Gödöllő-Szolnok túra is.A 11 nem tudom hogy hogy lett, de meglepődtem mikor elfogyott egy pillanat alatt majd negyed tank benzin, gyorsan rá is tankoltam jol látok-e, de sajna jól.

[misi107]

Volt egy kanyar ahogy számolgattam kb 11l, de normális esetben olyan 7,5-8 lehetett, jelzem a hiba miatt messzire nem merészkedhettem, olyan 400 km mentem vele eddig itt a környékben, ebbe benne volt a Gödöllő-Szolnok túra is.A 11 nem tudom hogy hogy lett, de meglepődtem mikor elfogyott egy pillanat alatt majd negyed tank benzin, gyorsan rá is tankoltam jol látok-e, de sajna jól.

hát,ha hirtelen így megugrott és xarakszik gázadásra,az bizony lehet lambda.Nekem most lement 10-11-re városban,amióta cseréltem.Sőt.azokon a szakaszokon,ahol lehet tempomatozni Szegeden (rakpart,felső tiszapart,körutak egy része) be-be ugrik az 5-6 litert mutató átlag is (azokon a helyeken eddig 7-8 volt héha 9.Tuti,mert 90%-ban ugyanarra járok,ha át kell autózni a városon) Szóval,ha nincs más akkor próbáld ki,hogy a 13-as biztosítékot kiveszed,bár most nálam is csak egy ideig működött.

[zpdekor]

Hát így más nem is maradt, hétfőn elbattyogok a szerelőhöz a kocsiért, ha addig nem bírta megjavítani, akkor ezután se tudja. Hazamegyek és végigsakkozom azokat amiket eddig tanácsoltatok. Ha megvan a baj szólok. Köszi az eddigi segítséget is! Így nem maradt más, hétvégén megpróbálok a munkával foglalkozni meg a családdal, nem a kocsin agyalni.

Kellemes, tartalmas hétvégét mindenkinek!

[HegeGabi]

sziasztok!
ujjabb feladvány, ami kifogott rajtam!
a vezető ülés támlája nem szimetrikus, és ha forgatom a gombot, mind ha csak az 1ik oldala mozogna. arra tippelek, hogy a tengely el lehet törve!? lehet vele vmit csinálni!?

Szasz!
Ha tényleg ez a baja, akkor az a baja, mint az enyémnek, amit írtál. Hogy törött az állító tengely. És ezt nem lehet megnézni a kárpit lebontása után, mert egy csőben fut a tengely, nem látni, hol törött. És roncsolásos bontás nélkül nem lehet javítani. Másik vétel, kárpit áthúzás.
Nemrég csináltam egy cikket is erről, lehet, jövő héten beküldöm illetékesnek, hogy rakja fel a ténykedések közé.
Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

[Tonhy]

Sziasztok!

Még új vagyok itt, sok autó után most vettünk egy 1.8as mk1 kombit, egy hete olvasgatom a fórumot, de igazából nem jöttem még rá mi baja lehet, sok mindent kipróbáltunk már az itt felsoroltakból, de eddig semmi. A hiba: pár kilométer megtétele után egyszerűen dadog egy kicsit és megáll, álló motornál a fordulatszámmérő ameddig gyújtás van rajta jár össze vissza. Annyira már rájöttünk a gyújtást veszi el, de az elosztónak nincs baja.(már tanácsként megkaptam, adjam el gyorsan, de ha megy kényelmes, nagy, megy is rendesen...és már csak azért se, tetszik nekem ez az autó(az asszonyt se rúgjuk ki az első az első hibánál )megköszönöm ha valakinek van valami jó ötlete!

A többiek emlékeznek még,hogy nekem ugyanezt produkálta a gép.Amint bemelegedett elkezdett rángatni,dadogni és megállt.10-15 perc után megint ment,amíg nem melegedett fel.
A főtengely jeladó csatlakozóját nézd meg!Azon is a vezetékeket.Ugyanis nekem az volt a baj,hogy lebomlott a szigetelés róla és majdnem összeértek a vezetékek és ezért áthúztak.Én vettem új jeladót is,de azt megtartom tartaléknak mert a vezetékeket kellett csak széthúzni egymástól.
Utána nem állt le többet.Én jelenleg a vákuumrendszerrel szívok.Most egy jó szakinál van a gép,de olyan keservesen lassan fog hozzá:-/....

[zpdekor]

A többiek emlékeznek még,hogy nekem ugyanezt produkálta a gép.Amint bemelegedett elkezdett rángatni,dadogni és megállt.10-15 perc után megint ment,amíg nem melegedett fel.
A főtengely jeladó csatlakozóját nézd meg!Azon is a vezetékeket.Ugyanis nekem az volt a baj,hogy lebomlott a szigetelés róla és majdnem összeértek a vezetékek és ezért áthúztak.Én vettem új jeladót is,de azt megtartom tartaléknak mert a vezetékeket kellett csak széthúzni egymástól.
Utána nem állt le többet.Én jelenleg a vákuumrendszerrel szívok.Most egy jó szakinál van a gép,de olyan keservesen lassan fog hozzá:-/....

Az volt az első amit kicseréltem, a gányolós, aki ezelőtt szervizelte, levágta a csatlakozót és ráforrasztotta a régire, legalább sarut rakott volna,+ megszakította a felfogatócsavar fészkében a menetet, azon már gondolkodtam, nem-e fordítva kötöttem(ha fordítva forrasztotta, az újra én is fordítva saruztam), de nem gondolom hogy rosszul lenne, de a hiba ugyanúgy fennáll, sőt hamarabb is jelentkezik. Ha visszakapom végignézem a vezetékeket, csak az utolsó 30 centit szigeteltem ujra, itt ott rendesen mállik. A hiba amugy dettó mint nálad.

[Tonhy]

Sziasztok!

NA!Felhívott a szerelő.Azt mondta,hogy menjek el holnap hozzá.
Azt állítja,hogy a szívosorom több sebből vérzik.Ki kell dobni.
Ha nem lenne drága nagyon akkor vennék újat,de a jó állapotú használt is jó lenne.
VAlaki tudna nekem ebben segíteni?
Előre is köszönöm! Nagyon remélem hogy a cseréjével végre visszakapom a régi autómat.
Sziszegést,kifújást eddig is hallottam,de ki gondolta volna...

[Tonhy]

Még annyit szeretnék kérdezni,hogy az 1,6 1,8 2,0-es
motoroknak egyezik-e a szívósora?Köszi!

[astor72]

Még annyit szeretnék kérdezni,hogy az 1,6 1,8 2,0-es
motoroknak egyezik-e a szívósora?Köszi!

ha ezt kiderítetted, akkor szólj, mert 2.0-ás van kettő is.

[yooccoo]

Sziasztok!

NA!Felhívott a szerelő.Azt mondta,hogy menjek el holnap hozzá.
Azt állítja,hogy a szívosorom több sebből vérzik.Ki kell dobni.
Ha nem lenne drága nagyon akkor vennék újat,de a jó állapotú használt is jó lenne.
VAlaki tudna nekem ebben segíteni?
Előre is köszönöm! Nagyon remélem hogy a cseréjével végre visszakapom a régi autómat.
Sziszegést,kifújást eddig is hallottam,de ki gondolta volna...

továbbra is azt tudom mondani, amit eddig: szundi, gyál
valamikor megyek hozzá, de még nem tudom, mikor

[hayhapapi]

Teatyaúristen! A második képen azok a csatiból kiálló rézkötegek mik, vezetékek? Teúristen, csak nem elektronikai problémáid vannak? Nem csodálkoznék.

Jaja, vezeték. Semmiféle elektromos hibám nincs, minden működik rendesen. Lacasa: Holnap megcsinálom a képet.

[lacasa]

Ki milyen olajat használ az mkI benzinesébe?
Vagy inkább úgy kérdezném,hogy ki mit ajánl egy mondeo motorba,anélkül,hogy ez egy hosszas vitát eredményezne.
Én jelen pillanatban gyári Ford 5W30.-ast.

[misi107]

Ki milyen olajat használ az mkI benzinesébe?
Vagy inkább úgy kérdezném,hogy ki mit ajánl egy mondeo motorba,anélkül,hogy ez egy hosszas vitát eredményezne.
Én jelen pillanatban gyári Ford 5W30.-ast.

És akkor mi kellene más?Teljesen jó.Én meg mobil 3000 5w30-at lassan tíz éve (előtte super fe néven futott) nekem az a jó.

[GinJoy]

Ki milyen olajat használ az mkI benzinesébe?
Vagy inkább úgy kérdezném,hogy ki mit ajánl egy mondeo motorba,anélkül,hogy ez egy hosszas vitát eredményezne.
Én jelen pillanatban gyári Ford 5W30.-ast.

Tökéletes. nem is kell jobb

[lacasa]

Tökéletes. nem is kell jobb

Heyhapapi!
Itt a válasz a privát kérdésedre!

[hayhapapi]

Heyhapapi!
Itt a válasz a privát kérdésedre!

Rendben, úgy látszik akkor más szerelő után kell néznem mert amikor mondtam neki hogy a gyári olajat kéne beletölteni, kinevetett, hogy ekkora *****-t nem is hallott még.

[Tonhy]

ha ezt kiderítetted, akkor szólj, mert 2.0-ás van kettő is.

Privát ment!

[Tonhy]

Rendben, úgy látszik akkor más szerelő után kell néznem mert amikor mondtam neki hogy a gyári olajat kéne beletölteni, kinevetett, hogy ekkora *****-t nem is hallott még.

Én is a gyári 5w 30-at használom és ,ha mást tennék bele esetleg az 5w40 lenne a nagyobb hőtűrés miatt.
A lényeg,hogy a hidrotőkék miatt sűrűbbet semmi képpen sem szabad bele tenni....

[hayhapapi]

Én is a gyári 5w 30-at használom és ,ha mást tennék bele esetleg az 5w40 lenne a nagyobb hőtűrés miatt.
A lényeg,hogy a hidrotőkék miatt sűrűbbet semmi képpen sem szabad bele tenni....

A szerelőm 10W-40-et akart rendelni 11.200ft/5L.. Mondtam neki, hogy várjunk csak azzal mert kicsit nekem ez furcsa de akkor nem csalt a megérzésem.

[Tonhy]

A szerelőm 10W-40-et akart rendelni 11.200ft/5L.. Mondtam neki, hogy várjunk csak azzal mert kicsit nekem ez furcsa de akkor nem csalt a megérzésem.

Nézd azt szokták mondani,hogy idős a motor úgyhogy kell neki a sűrűbb olaj,hogy ne egye meg.
A Mondeo-nál viszont nem osztom ezt a nézetet,főleg ha karban van tartva a motor tisztességesen.
Mert,akkor nincs szétkopva és nem eszi meg.
Egyébként azt hiszem valami Mondeo-s leírásban olvastam,hogy a sűrűbb olajtól egyenetlenül jár
és elkezdenek "csörögni" a hidrotőkék.....

[drof]

A szerelőm 10W-40-et akart rendelni 11.200ft/5L.. Mondtam neki, hogy várjunk csak azzal mert kicsit nekem ez furcsa de akkor nem csalt a megérzésem.

 

Mondhatom szép. Nem a belevaló, de legalább drága. Megadnád a szerelő elérhetőségeit? Csak hogy véletlenül se menjen hozzá egyik ismerősöm se.

[yooccoo]

Mondhatom szép. Nem a belevaló, de legalább drága. Megadnád a szerelő elérhetőségeit? Csak hogy véletlenül se menjen hozzá egyik ismerősöm se.

nem hogy te szerelnéd az ismerőseid autóit 

[astor72]

nem hogy te szerelnéd az ismerőseid autóit 

az neked tök jó lenne...ugye?

[yooccoo]

az neked tök jó lenne...ugye?

én nem ismerem 

[astor72]

én nem ismerem 

azt elhiszem, hogy szeretnéd, de ezen már nem lehet változtatni

[yooccoo]

azt elhiszem, hogy szeretnéd, de ezen már nem lehet változtatni

az viszont bizonyos, hogy az én autómhoz nem nyúl hozzá 

[astor72]

az viszont bizonyos, hogy az én autómhoz nem nyúl hozzá 

miért nyúlna?
a sajátjához sem szokott. ha igen, akkor annak nincs jó vége

[Tonhy]

Hát most én is szerelőt váltottam.Ezt is ismerem már régen,de ők is össze-vissza szidják egymást.Neked meg adott a feladat eldönteni,hogy melyik tényleg jó szakember.Én azt mondom,hogy a mai világban nehéz megfelelő szerelőt találni..

[misi107]

miért nyúlna?
a sajátjához sem szokott. ha igen, akkor annak nincs jó vége

[Tonhy]

Misi privát ment!

[hayhapapi]

Megvolt az autóval az első negatív élményem. Amikor 1 órája beindítottam, hogy viszem át anyumat a buszhoz, benyomom a klímát a melegre való tekintettel és pukk... Nagy gőz a motortérből, azonnal leállítom és nézem, hogy milyen szépen foszlik szét a levegőben a klímagázom. Felpattintom a motorháztetőt, látom, hogy a klíma kimeneti oldalának a csövét nyomta le a nyomás.. (vagy én nem is tudom.) Most nincs klímám, ez nem is annyira gáz, az már inkább, hogy magam alatt vagyok egy kicsit..

Ez nem volt rajta jobb oldalt, itt már visszanyomtam. Nem tudom mit lehetne vele csinálni.