Optikai tuning

[Gr3g]

Sziasztok,

Greg vagyok (üdvözlet topikban bővebben )

kérdés, van valakinek carbon matricával tapasztalata?

gondolkodom külső és belső felhasználásban is.

köszi!

Gr3g

[Tomi20]

Sziasztok,

Greg vagyok (üdvözlet topikban bővebben )

kérdés, van valakinek carbon matricával tapasztalata?

gondolkodom külső és belső felhasználásban is.

köszi!

Gr3g

A téma engem is érdekelne. Senkinek nincs tapasztalata?

[Gr3g]

A téma engem is érdekelne. Senkinek nincs tapasztalata?

úgy fest mi leszünk azok akiknek lassan tapasztalatuk lesz

majd megosztjuk

[badzoli]

Gondolom, mindenkit a carbon mintázatú fólia érdekel. Na ez pont semmiben sem különbözik más, egyszínű fóliáktól. A felrakása is kb ugyanaz, csak itt vigyázni kell, ha illeszted, a minta is passzoljon. És ugye olyat szabad csak megvenni, ami UV-álló, mert elég kiábrándító, mikor megfakul, meg összezsugorodik.
Nekem motorháztetőre mondtak 30ezres árat. A VTN technológiás drágább, mert azt nem elég "felhelyezni", de még egy kopásálló lakkozást is igényel. Igaz, onnantól kezdve ellenállóbb a napsugaraknak. De ugyanolyan sérülékeny lesz, mint egy sima fényezett elem.
A motorháztető engem is izgat, leginkább mattfekete, vagy esetleg karbonos, de még nem szántam rá magam, egyelőre van fontosabb is.

De ez a video talán adhat némi segítséget a döntésben: http://www.youtube.com/watch?v=Vt6BZ2RF40Q

[Gr3g]

Gondolom, mindenkit a carbon mintázatú fólia érdekel. Na ez pont semmiben sem különbözik más, egyszínű fóliáktól. A felrakása is kb ugyanaz, csak itt vigyázni kell, ha illeszted, a minta is passzoljon. És ugye olyat szabad csak megvenni, ami UV-álló, mert elég kiábrándító, mikor megfakul, meg összezsugorodik.
Nekem motorháztetőre mondtak 30ezres árat. A VTN technológiás drágább, mert azt nem elég "felhelyezni", de még egy kopásálló lakkozást is igényel. Igaz, onnantól kezdve ellenállóbb a napsugaraknak. De ugyanolyan sérülékeny lesz, mint egy sima fényezett elem.
A motorháztető engem is izgat, leginkább mattfekete, vagy esetleg karbonos, de még nem szántam rá magam, egyelőre van fontosabb is.

De ez a video talán adhat némi segítséget a döntésben: http://www.youtube.com/watch?v=Vt6BZ2RF40Q

árakat láttam én is.... de itthon, szokás szerint horror árakon dolgoznak a fóliások/matricások.....

én anno egy kék sávot akartam a kocsira végig hosszában... mint a mustangon... egy széles, és két vékony mellette.... azt mondta a csaj 30e...... mondom kösz, annyiból ráfújják.....

egyelőre csak egy két elemet tervezek, kezdem mondjuk a tükrökkel.... ebay-en vannak jó minőségű fóliák kúltúrált áron, aztán ha megy a DIY (do it yourself) akkor megoldom a többit is....

most hogy ma sikerült az st200 limitált kék belső műanyagokat beszerezni, úgy döntöttem hogy a kék lesz az ezüt autó kiegészítő színe ))))

kék carbon fóliát láttam 16usd-ért annyit amibe be tudom "csomagolni" a 2 tükröt....

A videó amit linkeltél tök jó.... náluk egy komplett autó fóliázása 220-480e ft között van..... ők fóliázták a lambo-t is.....

[Gr3g]

ennek az első fényszórónak van valami elnevezése, ami alapján tudnék keresni???

http://shinyautos.com/shop/images/mondeomor2.JPG

köszönöm!

[Dávid]

ennek az első fényszórónak van valami elnevezése, ami alapján tudnék keresni???

http://shinyautos.com/shop/images/mondeomor2.JPG

köszönöm!

MOREtte

Jah és Krisztiánnál (13. kerületi Mondeo bontós) van is ilyen most, ha még nem vitték el. Gondolom már megvan a száma, de szólj ha nincs.

[Gr3g]

MOREtte

Jah és Krisztiánnál (13. kerületi Mondeo bontós) van is ilyen most, ha még nem vitték el. Gondolom már megvan a száma, de szólj ha nincs.

igen láttam ma, meg még egy két dolgot ami fog kelleni

írtam is neki sms-t, de már 9 körül volt nem válaszolt, majd reggel rácsörgök...

remélem nem lesz olyan horror ár mint amiket a neten láttam :DDDDD

amúgy gondolkozom még rajta....

mert az egyik dolog a sok közül amit imádok az mk2-ben azok a szemei.... és ez lehet, hogy elvenné azt a varázsát....

viszont ha azt ami ott a 13-ban van, átfújnám kékre, és az lenne a kiindulópontja a kék kiegészítésnek.... hmm.... még megálmodom

[Gr3g]

Nos....

én aludtam rá egyet, és valami más csinosítást fogok végezni a szemmel, nem a Morette lámpákat teszem be....

viszont ha valakit érdekel, a Krisztiánnál a 13-ban van egy pár, osztrák autóból jött ki, tehát jó irányba világít. 20e ft/db

[AndyA]

Nos....

én aludtam rá egyet, és valami más csinosítást fogok végezni a szemmel, nem a Morette lámpákat teszem be....

viszont ha valakit érdekel, a Krisztiánnál a 13-ban van egy pár, osztrák autóból jött ki, tehát jó irányba világít. 20e ft/db

Nekem Lexus style hatso lampabol van egy par 4-5 ajtos MK3-ba, ilyen: http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-MK3-BLACK-LEXUS-REAR-LIGHTS-NEW-/380162983393?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58837ac5e1

Nekem 80 fontban volt, azaz kb. 24 ezer Ft-ba, de mivel hasznaltam mar, mondjuk 20 korul odaadnam a parat.

AndyA

[Gr3g]

Nekem Lexus style hatso lampabol van egy par 4-5 ajtos MK3-ba, ilyen: http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-MK3-BLACK-LEXUS-REAR-LIGHTS-NEW-/380162983393?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58837ac5e1

Nekem 80 fontban volt, azaz kb. 24 ezer Ft-ba, de mivel hasznaltam mar, mondjuk 20 korul odaadnam a parat.

AndyA

jó ár érte. nekem mk2-m van mondjuk most abba is láttam ugyanennyiért hátsót

[Kuk3sz]

Sziasztok,

Greg vagyok (üdvözlet topikban bővebben )

kérdés, van valakinek carbon matricával tapasztalata?

gondolkodom külső és belső felhasználásban is.

köszi!

Gr3g

Szia!

Gondolom erre a 3d-s fóliára gondolsz nem?

Ezt haverom vateráról lőtte, elég jó minőségű, hogy uv-s e azt nem tudom, de ha hajszártóval rámelegítesz sokféle felületre rá tudod húzni.
Én is gondolkozok a belsőnek effajta feldobásáról, csak hát az is összeg...

[Gr3g]

Szia!

Gondolom erre a 3d-s fóliára gondolsz nem?

Ezt haverom vateráról lőtte, elég jó minőségű, hogy uv-s e azt nem tudom, de ha hajszártóval rámelegítesz sokféle felületre rá tudod húzni.
Én is gondolkozok a belsőnek effajta feldobásáról, csak hát az is összeg...

igen erre gondoltam. köszi.

én mostmár belül nem gondolkozom rajta annyira, mert a tegnapi szerzeményem elütne a carbon-tól a belső térben.

viszont kívülre gondolkozom rajta....

ha magadnak ragasztod fel, nem tűnik olyan vészesnek....

én kéket fogok feltenni, de az összes hasonló árban van, és szállít ide is....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3D-Blue-Carbon-Fiber-BMW-Vinyl-Sticker-Sheet-24X48-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b21ad448QQitemZ230621369416QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

[tulok99]

sziasztok! tudom nem kapcsolódik a fóliázáshoz, ezért elnézést is kérek, de muszáj feltennem, mennyire elvetemült vagyok...

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_17.30_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_20.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mind a4 kilincs meg van csinálva, és nagyon állat! belső világításra van kötve, tehát ha este sötétben megközelítem az autót, és kizárom a távirányítóval, akkor szépen megmutatja nekem hol van a kilincs... a kép nem tükrözi olyan hűen a valóságot, de gyönyörűen néz ki, és pont azt a kis részt világítja be, ami be van süllyesztve a kilincsnél, hogy be tudj nyúlni megfogni...

[Tomi20]

sziasztok! tudom nem kapcsolódik a fóliázáshoz, ezért elnézést is kérek, de muszáj feltennem, mennyire elvetemült vagyok...

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_17.30_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_20.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mind a4 kilincs meg van csinálva, és nagyon állat! belső világításra van kötve, tehát ha este sötétben megközelítem az autót, és kizárom a távirányítóval, akkor szépen megmutatja nekem hol van a kilincs... a kép nem tükrözi olyan hűen a valóságot, de gyönyörűen néz ki, és pont azt a kis részt világítja be, ami be van süllyesztve a kilincsnél, hogy be tudj nyúlni megfogni...

Ezt te csináltad meg?

[HZsolt92]

sziasztok! tudom nem kapcsolódik a fóliázáshoz, ezért elnézést is kérek, de muszáj feltennem, mennyire elvetemült vagyok...

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_17.30_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_20.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mind a4 kilincs meg van csinálva, és nagyon állat! belső világításra van kötve, tehát ha este sötétben megközelítem az autót, és kizárom a távirányítóval, akkor szépen megmutatja nekem hol van a kilincs... a kép nem tükrözi olyan hűen a valóságot, de gyönyörűen néz ki, és pont azt a kis részt világítja be, ami be van süllyesztve a kilincsnél, hogy be tudj nyúlni megfogni...

és hogy csináltad??

[FrancoNero]

és hogy csináltad??

engem is érdekelne 

[Big_Qba]

sziasztok! tudom nem kapcsolódik a fóliázáshoz, ezért elnézést is kérek, de muszáj feltennem, mennyire elvetemült vagyok...

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_17.30_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/110621/P200611_20.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

mind a4 kilincs meg van csinálva, és nagyon állat! belső világításra van kötve, tehát ha este sötétben megközelítem az autót, és kizárom a távirányítóval, akkor szépen megmutatja nekem hol van a kilincs... a kép nem tükrözi olyan hűen a valóságot, de gyönyörűen néz ki, és pont azt a kis részt világítja be, ami be van süllyesztve a kilincsnél, hogy be tudj nyúlni megfogni...

cikket erről! 

[Gr3g]

cikket erről! 

nem tűnik bonyolultnak...

mindamellett, hogy szép!

van egy elméletem.... kellett hozzá 4 vagy 8 LED, meg pár óra madzagolás mire kivezeted, az ajtókhoz a vezetékeket, aztán gondolom minimális fúrás, ragasztás, majd a vezeték másik végét rákötnni a belső világítás modulra.

nem mondtam hogy holnap neki állok! Csak az én teóriám szerint így esnék neki

[Bunyek]

Kicseréltem a hátsó záramat és akkor már a rendszámtábla világitás takaróját is, de fekete krómcsikosra a kék autóhoz.
Szerintetek milyen? nagyon ratyi? Szokni kell,de én már lenem szedem mégegyszer...

[Dávid]

Kicseréltem a hátsó záramat és akkor már a rendszámtábla világitás takaróját is, de fekete krómcsikosra a kék autóhoz.
Szerintetek milyen? nagyon ratyi? Szokni kell,de én már lenem szedem mégegyszer...

http://img190.imageshack.us/img190/2232/adagolkzr014.jpg[/img]

Na ez így patent. A fekete a kékkel mindig ütős.

[Gr3g]

nem idézném be mégegyszer a képet

fekete kék, fekete ezüst, az egy olyan örök páros mint a piros fekete, vagy a fekete uv zöld.... szerintem

jól néz ki... még egy két elemet esetleg megoldhatsz feketére, vagy belül kékre, és akkor adtál egy szép kék fekete theme-et a kocsinak...

nálam ezüst és kékkel lesz megpiszkálva

[FrancoNero]

Kicseréltem a hátsó záramat és akkor már a rendszámtábla világitás takaróját is, de fekete krómcsikosra a kék autóhoz.
Szerintetek milyen? nagyon ratyi? Szokni kell,de én már lenem szedem mégegyszer...

[img]http://img190.imageshack.us/img190/2232/adagolkzr014.jpg[/img

Szerintem nincs semmi gond vele, a lökő díszcsíkja is fekete!! még összhangban is vannak 
Én is lehet kékre festem a féknyerget 

amúgy Jó a felnid, nem cserélünk?? 

[Feco66]

Szerintem nincs semmi gond vele, a lökő díszcsíkja is fekete!! még összhangban is vannak 
Én is lehet kékre festem a féknyerget 

amúgy Jó a felnid, nem cserélünk?? 

Nekem is felnik teteszettek meg elsőnek 

[Bunyek]

nem idézném be mégegyszer a képet

fekete kék, fekete ezüst, az egy olyan örök páros mint a piros fekete, vagy a fekete uv zöld.... szerintem

jól néz ki... még egy két elemet esetleg megoldhatsz feketére, vagy belül kékre, és akkor adtál egy szép kék fekete theme-et a kocsinak...

nálam ezüst és kékkel lesz megpiszkálva

Belül full fekete minden, fekete bőr,oldalkárpitok,könyöklő és ülésekkel...a valagam odaég néha mert hűtés az nincs.
De igen kék-fekete témában utazom...

[Bunyek]

tessék igy jobban látszik a feló....

[HZsolt92]

Belül full fekete minden, fekete bőr,oldalkárpitok,könyöklő és ülésekkel...a valagam odaég néha mert hűtés az nincs.
De igen kék-fekete témában utazom...

ezt az odaég érzést már én is ismerem valami utólagos hűtést kéne kitalálni rá...vagy marad a nagylevegő és gyorsan ülj be

Motorcrafttól van??

[HZsolt92]

tessék igy jobban látszik a feló....

hátul miért nincs lefújva az a pár fekete elem??

[Bunyek]

Szerintem nincs semmi gond vele, a lökő díszcsíkja is fekete!! még összhangban is vannak 
Én is lehet kékre festem a féknyerget 

amúgy Jó a felnid, nem cserélünk?? 

múlkor irtad hogy a MOMO felnidbe az volt hogy kinai? akkor az valami replika.
Az enyém az olasz és sorszámozott.....

[Bunyek]

hátul miért nincs lefújva az a pár fekete elem??

hát majd...

[HZsolt92]

Motorcrafttól van??

a rendszámfeletti elem...

[FrancoNero]

múlkor irtad hogy a MOMO felnidbe az volt hogy kinai? akkor az valami replika.
Az enyém az olasz és sorszámozott.....

Igazávól az új az 5-8e Ft/db-al drágább mint amennyiért én vettem! Jó ezen voltak gumik is...
Nemtom...de tény hogy kínai 
Mondjuk most nincs panaszom már rá és sztem abba a kátyúba nem csak az én felnim görbült volna meg, hanem bárki másé lehet az gyári is, mert tény hogy *** nagy volt 

[Bunyek]

a rendszámfeletti elem...

Az persze...én csak tőle vásárlok, mindig korrekt volt, nekem ennyi elég is ehhez....meg vettem pár dolgot már tőle.

[Gr3g]

Szerintetek van piac arra, hogy belső alkatrészeket optikázni és eladni???

példa: megveszem a komplett műanyag szettet, (műszerfal, középkonzol, lámpakapcsoló) mondjuk az mk2-be és "átködölöm" valami színre... legyen most a példa kedvéért kék... és a 3 részből álló szett lenne mondjuk 20e ft.


most van egy angol szettem ami jön ki az enyémből, azt fel fogom tenni ebay-re amint átfújtam, ugye arra itthon nem nagyon van piac De mivel a balkormányosba drágább az alkatrész maga, így 20-ra jönne ki eladási áron.

olyanon is gondolkozom, hogy a klíma beömlőket is lehetne vagy színesre, vagy krómra.....
festés helyett pl lehet carbon fóliás is, de azt még nem tudom mennyi lenne annak nem néztem utána.

Csak kérdés, hogy egyáltalán megéri e foglalkozni vele?

[HZsolt92]

Az persze...én csak tőle vásárlok, mindig korrekt volt, nekem ennyi elég is ehhez....meg vettem pár dolgot már tőle.

hát én is nemkevés pénzt hagytam ott nála... szerintem arról az autóról van nekem a tükröm nálam meg az fekete

[HZsolt92]

Szerintetek van piac arra, hogy belső alkatrészeket optikázni és eladni???

példa: megveszem a komplett műanyag szettet, (műszerfal, középkonzol, lámpakapcsoló) mondjuk az mk2-be és "átködölöm" valami színre... legyen most a példa kedvéért kék... és a 3 részből álló szett lenne mondjuk 20e ft.


most van egy angol szettem ami jön ki az enyémből, azt fel fogom tenni ebay-re amint átfújtam, ugye arra itthon nem nagyon van piac De mivel a balkormányosba drágább az alkatrész maga, így 20-ra jönne ki eladási áron.

olyanon is gondolkozom, hogy a klíma beömlőket is lehetne vagy színesre, vagy krómra.....
festés helyett pl lehet carbon fóliás is, de azt még nem tudom mennyi lenne annak nem néztem utána.

Csak kérdés, hogy egyáltalán megéri e foglalkozni vele?

ez kb akkor derül ki, ha megpróbálod. előre megsolni kb lehetetlen

[Dávid]

Szerintetek van piac arra, hogy belső alkatrészeket optikázni és eladni???

példa: megveszem a komplett műanyag szettet, (műszerfal, középkonzol, lámpakapcsoló) mondjuk az mk2-be és "átködölöm" valami színre... legyen most a példa kedvéért kék... és a 3 részből álló szett lenne mondjuk 20e ft.


most van egy angol szettem ami jön ki az enyémből, azt fel fogom tenni ebay-re amint átfújtam, ugye arra itthon nem nagyon van piac De mivel a balkormányosba drágább az alkatrész maga, így 20-ra jönne ki eladási áron.

olyanon is gondolkozom, hogy a klíma beömlőket is lehetne vagy színesre, vagy krómra.....
festés helyett pl lehet carbon fóliás is, de azt még nem tudom mennyi lenne annak nem néztem utána.

Csak kérdés, hogy egyáltalán megéri e foglalkozni vele?

Magyarországon? Nemsokminden éri meg, az emberek nagyrésze nem tud ilyenekre költeni. Részben ezért is hagytam fel én a műanyagozással.
A másik, hogy 20.000-ért kb úgy tudnád eladni, ha ingyen szereznéd be a műanyagokat, mert a fényezést 10-15.000ért vállalják, a bontóban meg kb 15-20-ra jönne ki a 3db elem ára. Bár ha fényező vagy, és olcsón is veszed a műanyagokat, akkor nem szóltam Én épp mostanába próbáltam házilag fényezni sprébe töltött festékkel a beltéri műanyagjaimat lakk feketére.. Hát csapnivaló volt a spré minősége. Amit nagyjából sikerült lefújni, azt lehet lemosni mert sz@r a festék, majd fényező lefújja minőségi 2K-ssal. Ráadásul ehhez téynleg kell egy jó fényezőkamra, mert ezeken igencsak meglátszik ha kráteres vagy porszemcsék vannak benne...

[tulok99]

kilincsvilágítás úgy láttam több társamat érdekli!

én cikket lusta vagyok csinálni róla, de ha van valakinek kedve, nyugodtan! ajtókárpit leszedést, ilyeneket mindenki vágja... legjobb helyen a két lábnál lévő világítás van, onnan kell a legrövidebb vezeték... én ott párhuzamosan diszkréten rákötöttem, onnan elvittem a két balos ajtóhoz, másik oldalt ugyan így jártam el. ajtóba kimenő csatiba betettem, vezetőnél úgy emlékszem 3-4-es saruknál nekem üres volt a nagyobbik kerek csati, másik elsőnél is volt kettő egymás mellett, talán 17,18... kábelt az ajtóban küröltekintően elvezetni, hogy az ablak ne felezze el lehúzáskor, kilincset ki! ( aki még nem csinálta ajtó kinyit, falcban kerek műanyag dugó eltávolít, kb 25-ös torx csavarhúzóval a csavart meg kell jól lazítani, utána a kilincset elhúzod, mintha nyitnád az ajtó, és a kulcsjuk körüli műanyagot ki tudod mellőle venni, ezután a kilincset menetiránynak ellenkezőleg meghúzod, és ki lehet fordítani! ) üreges, ez pont velünk van! 5mm-es brutál ledet tettem bele. tete seimára csiszol, hogy ne pontba világítson, peremét lecsiszoltni, hogy az 5ös furatba beférjen... kilincs megtámad fúróval, led behelyez, ragasztó! a kilincs két lukat kíván! egyet ahol a led lesz, egyet pedig ahol a vezetékek kifűzöd belőle. a másodikat egy helyre teheted összesen! ha kezedben van, akkor fordíts meg, hogy a belső ( ajtó felé néző ) oldalát lásd, egyik fele ugye az ajtó nyitja, másik pedig villás, és az fordul el egy tengelyen, mikor ajtót nyitsz. villás felénél fúrj lukat a vezetékeknek. mingyárt ott a villás rész tövénél. mehet vissza, ha benn a led, és kilóg a vezeték ( úgy méretezd a kilógó vezetéket, hogy az ajtó belsejében kell bekötnöd... ) kilincs úgy meg vissza, hoy a villarészt a tengelyre befordítod, másik kézzel benyúlsz, azt a fém szárat, amit a kilincs mozgat nyitáskor, kézzel elnyomod, aztán a kilincset visszacsúsztatod alá most menetirányba tolva. kábelt összekötöd, vigyázol még mindig az ablakemelővel, ne tekerje fel, ne csípje el, ablaknak se legyen útban... aztán mehet fel a kárpit... innentől ismeritek... fontos hogy led-et tegyél, mert az szinte nem vesz áramot, így elég a legvékonyabb vezeték, illetve nem terheled a gyárilag kiépített rendszert jobban, mint kéne... egy buktatója van még, előbb köss össze ledet, vezetékeket ajtóban, mindenhol, a légvégére hagyd a műszerfal alatti lámpára való rákötést, ez sok szikrától, és idegességtől fog megmenteni...lednek mindig a hosszabik lábára kösd az ellenállást! ha nem világít, polarításcsere... ellenállás marad, csak a két vezetéket cseréled... ajtócsatihoz ha nincs türelmed beszerezni sarut, miegymás, akkor használj nagyon vékony vezetéket, és a saru helyére a kerek csatlakozóban el fog férni, bele tudod húzni, ha ügyes vagy...

ha bármi nem világos, vagy kihagytam, akkor jelezzétek kérlek!!!

hozzávalók: 4db ultrabrutál 5mm-es led, ( lehet 3mm-es is, de az gyengébben világít )
                 4db ellenállás a ledekhez ( kb 560Kohm ha jól emlékszem )
                 kb 10m nagyon vékony hangszóróvezeték ( az jó puha, bírni fogja, áramfelvétel meg a ledek miatt nincs..)
                 szigetelőszalag ( vagányabbaknak zsugorcső )
                 speciális körsaruk az ajtócsatlakozókhoz ( igény szerint, de nem muszály )
                 forrasztópáka
                 legalább két hideg sör, meg egy nap szabi...

összköltség:kb 1500ft
eszmei érték: felbecsülhetetlen...

[Gr3g]

kilincsvilágítás úgy láttam több társamat érdekli!

én cikket lusta vagyok csinálni róla, de ha van valakinek kedve, nyugodtan! ajtókárpit leszedést, ilyeneket mindenki vágja... legjobb helyen a két lábnál lévő világítás van, onnan kell a legrövidebb vezeték... én ott párhuzamosan diszkréten rákötöttem, onnan elvittem a két balos ajtóhoz, másik oldalt ugyan így jártam el. ajtóba kimenő csatiba betettem, vezetőnél úgy emlékszem 3-4-es saruknál nekem üres volt a nagyobbik kerek csati, másik elsőnél is volt kettő egymás mellett, talán 17,18... kábelt az ajtóban küröltekintően elvezetni, hogy az ablak ne felezze el lehúzáskor, kilincset ki! ( aki még nem csinálta ajtó kinyit, falcban kerek műanyag dugó eltávolít, kb 25-ös torx csavarhúzóval a csavart meg kell jól lazítani, utána a kilincset elhúzod, mintha nyitnád az ajtó, és a kulcsjuk körüli műanyagot ki tudod mellőle venni, ezután a kilincset menetiránynak ellenkezőleg meghúzod, és ki lehet fordítani! ) üreges, ez pont velünk van! 5mm-es brutál ledet tettem bele. tete seimára csiszol, hogy ne pontba világítson, peremét lecsiszoltni, hogy az 5ös furatba beférjen... kilincs megtámad fúróval, led behelyez, ragasztó! a kilincs két lukat kíván! egyet ahol a led lesz, egyet pedig ahol a vezetékek kifűzöd belőle. a másodikat egy helyre teheted összesen! ha kezedben van, akkor fordíts meg, hogy a belső ( ajtó felé néző ) oldalát lásd, egyik fele ugye az ajtó nyitja, másik pedig villás, és az fordul el egy tengelyen, mikor ajtót nyitsz. villás felénél fúrj lukat a vezetékeknek. mingyárt ott a villás rész tövénél. mehet vissza, ha benn a led, és kilóg a vezeték ( úgy méretezd a kilógó vezetéket, hogy az ajtó belsejében kell bekötnöd... ) kilincs úgy meg vissza, hoy a villarészt a tengelyre befordítod, másik kézzel benyúlsz, azt a fém szárat, amit a kilincs mozgat nyitáskor, kézzel elnyomod, aztán a kilincset visszacsúsztatod alá most menetirányba tolva. kábelt összekötöd, vigyázol még mindig az ablakemelővel, ne tekerje fel, ne csípje el, ablaknak se legyen útban... aztán mehet fel a kárpit... innentől ismeritek... fontos hogy led-et tegyél, mert az szinte nem vesz áramot, így elég a legvékonyabb vezeték, illetve nem terheled a gyárilag kiépített rendszert jobban, mint kéne... egy buktatója van még, előbb köss össze ledet, vezetékeket ajtóban, mindenhol, a légvégére hagyd a műszerfal alatti lámpára való rákötést, ez sok szikrától, és idegességtől fog megmenteni...lednek mindig a hosszabik lábára kösd az ellenállást! ha nem világít, polarításcsere... ellenállás marad, csak a két vezetéket cseréled... ajtócsatihoz ha nincs türelmed beszerezni sarut, miegymás, akkor használj nagyon vékony vezetéket, és a saru helyére a kerek csatlakozóban el fog férni, bele tudod húzni, ha ügyes vagy...

ha bármi nem világos, vagy kihagytam, akkor jelezzétek kérlek!!!

hozzávalók: 4db ultrabrutál 5mm-es led, ( lehet 3mm-es is, de az gyengébben világít )
                 4db ellenállás a ledekhez ( kb 560Kohm ha jól emlékszem )
                 kb 10m nagyon vékony hangszóróvezeték ( az jó puha, bírni fogja, áramfelvétel meg a ledek miatt nincs..)
                 szigetelőszalag ( vagányabbaknak zsugorcső )
                 speciális körsaruk az ajtócsatlakozókhoz ( igény szerint, de nem muszály )
                 forrasztópáka
                 legalább két hideg sör, meg egy nap szabi...

összköltség:kb 1500ft
eszmei érték: felbecsülhetetlen...

minden másra ott a mastercard mi? 

[HZsolt92]

kilincsvilágítás úgy láttam több társamat érdekli!

én cikket lusta vagyok csinálni róla, de ha van valakinek kedve, nyugodtan! ajtókárpit leszedést, ilyeneket mindenki vágja... legjobb helyen a két lábnál lévő világítás van, onnan kell a legrövidebb vezeték... én ott párhuzamosan diszkréten rákötöttem, onnan elvittem a két balos ajtóhoz, másik oldalt ugyan így jártam el. ajtóba kimenő csatiba betettem, vezetőnél úgy emlékszem 3-4-es saruknál nekem üres volt a nagyobbik kerek csati, másik elsőnél is volt kettő egymás mellett, talán 17,18... kábelt az ajtóban küröltekintően elvezetni, hogy az ablak ne felezze el lehúzáskor, kilincset ki! ( aki még nem csinálta ajtó kinyit, falcban kerek műanyag dugó eltávolít, kb 25-ös torx csavarhúzóval a csavart meg kell jól lazítani, utána a kilincset elhúzod, mintha nyitnád az ajtó, és a kulcsjuk körüli műanyagot ki tudod mellőle venni, ezután a kilincset menetiránynak ellenkezőleg meghúzod, és ki lehet fordítani! ) üreges, ez pont velünk van! 5mm-es brutál ledet tettem bele. tete seimára csiszol, hogy ne pontba világítson, peremét lecsiszoltni, hogy az 5ös furatba beférjen... kilincs megtámad fúróval, led behelyez, ragasztó! a kilincs két lukat kíván! egyet ahol a led lesz, egyet pedig ahol a vezetékek kifűzöd belőle. a másodikat egy helyre teheted összesen! ha kezedben van, akkor fordíts meg, hogy a belső ( ajtó felé néző ) oldalát lásd, egyik fele ugye az ajtó nyitja, másik pedig villás, és az fordul el egy tengelyen, mikor ajtót nyitsz. villás felénél fúrj lukat a vezetékeknek. mingyárt ott a villás rész tövénél. mehet vissza, ha benn a led, és kilóg a vezeték ( úgy méretezd a kilógó vezetéket, hogy az ajtó belsejében kell bekötnöd... ) kilincs úgy meg vissza, hoy a villarészt a tengelyre befordítod, másik kézzel benyúlsz, azt a fém szárat, amit a kilincs mozgat nyitáskor, kézzel elnyomod, aztán a kilincset visszacsúsztatod alá most menetirányba tolva. kábelt összekötöd, vigyázol még mindig az ablakemelővel, ne tekerje fel, ne csípje el, ablaknak se legyen útban... aztán mehet fel a kárpit... innentől ismeritek... fontos hogy led-et tegyél, mert az szinte nem vesz áramot, így elég a legvékonyabb vezeték, illetve nem terheled a gyárilag kiépített rendszert jobban, mint kéne... egy buktatója van még, előbb köss össze ledet, vezetékeket ajtóban, mindenhol, a légvégére hagyd a műszerfal alatti lámpára való rákötést, ez sok szikrától, és idegességtől fog megmenteni...lednek mindig a hosszabik lábára kösd az ellenállást! ha nem világít, polarításcsere... ellenállás marad, csak a két vezetéket cseréled... ajtócsatihoz ha nincs türelmed beszerezni sarut, miegymás, akkor használj nagyon vékony vezetéket, és a saru helyére a kerek csatlakozóban el fog férni, bele tudod húzni, ha ügyes vagy...

ha bármi nem világos, vagy kihagytam, akkor jelezzétek kérlek!!!

hozzávalók: 4db ultrabrutál 5mm-es led, ( lehet 3mm-es is, de az gyengébben világít )
                 4db ellenállás a ledekhez ( kb 560Kohm ha jól emlékszem )
                 kb 10m nagyon vékony hangszóróvezeték ( az jó puha, bírni fogja, áramfelvétel meg a ledek miatt nincs..)
                 szigetelőszalag ( vagányabbaknak zsugorcső )
                 speciális körsaruk az ajtócsatlakozókhoz ( igény szerint, de nem muszály )
                 forrasztópáka
                 legalább két hideg sör, meg egy nap szabi...

összköltség:kb 1500ft
eszmei érték: felbecsülhetetlen...

az nagy kerek csati ellentét részéhez hogy fértél hozzá?? ami az oszlopban van

[AndyA]

az nagy kerek csati ellentét részéhez hogy fértél hozzá?? ami az oszlopban van

De hat neked mar van kilepofenyed, nem? Ezt is csak arra kell rakotni...

AndyA

[HZsolt92]

De hat neked mar van kilepofenyed, nem? Ezt is csak arra kell rakotni...

AndyA

van, de még azt is be kellene kötni. meg a hátsó elektromos ablakokat is

[Tomi20]

kilincsvilágítás úgy láttam több társamat érdekli!

én cikket lusta vagyok csinálni róla, de ha van valakinek kedve, nyugodtan! ajtókárpit leszedést, ilyeneket mindenki vágja... legjobb helyen a két lábnál lévő világítás van, onnan kell a legrövidebb vezeték... én ott párhuzamosan diszkréten rákötöttem, onnan elvittem a két balos ajtóhoz, másik oldalt ugyan így jártam el. ajtóba kimenő csatiba betettem, vezetőnél úgy emlékszem 3-4-es saruknál nekem üres volt a nagyobbik kerek csati, másik elsőnél is volt kettő egymás mellett, talán 17,18... kábelt az ajtóban küröltekintően elvezetni, hogy az ablak ne felezze el lehúzáskor, kilincset ki! ( aki még nem csinálta ajtó kinyit, falcban kerek műanyag dugó eltávolít, kb 25-ös torx csavarhúzóval a csavart meg kell jól lazítani, utána a kilincset elhúzod, mintha nyitnád az ajtó, és a kulcsjuk körüli műanyagot ki tudod mellőle venni, ezután a kilincset menetiránynak ellenkezőleg meghúzod, és ki lehet fordítani! ) üreges, ez pont velünk van! 5mm-es brutál ledet tettem bele. tete seimára csiszol, hogy ne pontba világítson, peremét lecsiszoltni, hogy az 5ös furatba beférjen... kilincs megtámad fúróval, led behelyez, ragasztó! a kilincs két lukat kíván! egyet ahol a led lesz, egyet pedig ahol a vezetékek kifűzöd belőle. a másodikat egy helyre teheted összesen! ha kezedben van, akkor fordíts meg, hogy a belső ( ajtó felé néző ) oldalát lásd, egyik fele ugye az ajtó nyitja, másik pedig villás, és az fordul el egy tengelyen, mikor ajtót nyitsz. villás felénél fúrj lukat a vezetékeknek. mingyárt ott a villás rész tövénél. mehet vissza, ha benn a led, és kilóg a vezeték ( úgy méretezd a kilógó vezetéket, hogy az ajtó belsejében kell bekötnöd... ) kilincs úgy meg vissza, hoy a villarészt a tengelyre befordítod, másik kézzel benyúlsz, azt a fém szárat, amit a kilincs mozgat nyitáskor, kézzel elnyomod, aztán a kilincset visszacsúsztatod alá most menetirányba tolva. kábelt összekötöd, vigyázol még mindig az ablakemelővel, ne tekerje fel, ne csípje el, ablaknak se legyen útban... aztán mehet fel a kárpit... innentől ismeritek... fontos hogy led-et tegyél, mert az szinte nem vesz áramot, így elég a legvékonyabb vezeték, illetve nem terheled a gyárilag kiépített rendszert jobban, mint kéne... egy buktatója van még, előbb köss össze ledet, vezetékeket ajtóban, mindenhol, a légvégére hagyd a műszerfal alatti lámpára való rákötést, ez sok szikrától, és idegességtől fog megmenteni...lednek mindig a hosszabik lábára kösd az ellenállást! ha nem világít, polarításcsere... ellenállás marad, csak a két vezetéket cseréled... ajtócsatihoz ha nincs türelmed beszerezni sarut, miegymás, akkor használj nagyon vékony vezetéket, és a saru helyére a kerek csatlakozóban el fog férni, bele tudod húzni, ha ügyes vagy...

ha bármi nem világos, vagy kihagytam, akkor jelezzétek kérlek!!!

hozzávalók: 4db ultrabrutál 5mm-es led, ( lehet 3mm-es is, de az gyengébben világít )
                 4db ellenállás a ledekhez ( kb 560Kohm ha jól emlékszem )
                 kb 10m nagyon vékony hangszóróvezeték ( az jó puha, bírni fogja, áramfelvétel meg a ledek miatt nincs..)
                 szigetelőszalag ( vagányabbaknak zsugorcső )
                 speciális körsaruk az ajtócsatlakozókhoz ( igény szerint, de nem muszály )
                 forrasztópáka
                 legalább két hideg sör, meg egy nap szabi...

összköltség:kb 1500ft
eszmei érték: felbecsülhetetlen...

Ezt is felveszem a projekt listára. 

Majd kereslek, ha lesz kérdés! Köszi a leírást!

[Tomi20]

Ezt is felveszem a projekt listára. 

Majd kereslek, ha lesz kérdés! Köszi a leírást!

nincs valakinek 1felesleges kilincse?
miért pont 560kOhm -os ellenállás?
Kisebb nem jó?

[Mikorka Kálmán]

nincs valakinek 1felesleges kilincse?
miért pont 560kOhm -os ellenállás?
Kisebb nem jó?

Kispolák kilincs jó lesz?

[AndyA]

nincs valakinek 1felesleges kilincse?
miért pont 560kOhm -os ellenállás?
Kisebb nem jó?

Egy atlag LED 20 mA-rel dolgozik (az ujabbak is max. 30-cal). Ha sokaig lenyegesen tobbet kap, eldurran. R=U/I, azaz R=14,4V/0,02A=720 Ohm. 560 Ohmmal 25 mA korulre jon ki a dolog, fenyesebb lesz a LED, de ezt meg kibirja. Szoval legalabb 560 Ohm, de egy egesz kicsivel tobb is jo.

AndyA

[Tomi20]

Egy atlag LED 20 mA-rel dolgozik (az ujabbak is max. 30-cal). Ha sokaig lenyegesen tobbet kap, eldurran. R=U/I, azaz R=14,4V/0,02A=720 Ohm. 560 Ohmmal 25 mA korulre jon ki a dolog, fenyesebb lesz a LED, de ezt meg kibirja. Szoval legalabb 560 Ohm, de egy egesz kicsivel tobb is jo.

AndyA

köszi. Ezt még csiszolgatni sem kell.

[Tomi20]

Kispolák kilincs jó lesz?

Nem, egy szoba ajtó kilincs...

[HZsolt92]

nincs valakinek 1felesleges kilincse?
miért pont 560kOhm -os ellenállás?
Kisebb nem jó?

nekem lesz 4db fényezetlen, de Motorcraft is biztos tud adni

[FrancoNero]

nekem lesz 4db fényezetlen, de Motorcraft is biztos tud adni

Vettél fényezett kilincseket is? 

mennyi lehet azokat fényeztetni?