Optikai tuning

[astor72]

Fel is ragasztottam. 1 órásat használtam és középen is csak ragasztva van, nem volt kedvem fúrni.

Olyan szilárd a kötés, hogy mozgatásra középen domborodik a lemez is.

akkó jóvanakkó...
a hézagok miatt kérdeztem

[HZsolt92]

Hát ez a csíkozás nagyon gáz. Legalább egy nem full széria állapotú autóra lenne rátéve... Még a Mustangon is sz@rul mutatna tuning nélküli állapotban.

itt egy másik csíkos, szerintem ez jobb:

[drof]

akkó jóvanakkó...
a hézagok miatt kérdeztem

Nem passzol rá jobban a gyári ragasztó maradványai miatt.

Csavarral lejjebb lehetett volna húzni, de ez pont a lexarom kategória.

[FrancoNero]

Akkor már inkább ez
http://www.youtube.com/watch?v=Rlr5AZUakb8&feature=player_embedded

Hát ez nagyon király 
Mondin nemtom jól mutatna-e ha azok a szép króm csíkok le lennének sötétítve. 
Na meg akkor már előre is black eye 

[Dávid]

itt egy másik csíkos, szerintem ez jobb:

[img width=800 height=600]http://www.mondeo-st220.de/galerie/bilder/bild-2495.jpg

Na igen, így már frankó. A fekete is brutáljó amit ez előtt raktál be.  

[Gr3g]

Akkor már inkább ez
http://www.youtube.com/watch?v=Rlr5AZUakb8&feature=player_embedded

egy szóval nem mondtam ám, hogy tetszene

mk2-nél nekem a Lexus style hátsó tetszik.

elsőnél meg majd egy led sorral gondoltam egyedivé tenni.... mondjuk a lexus-osra rá lehet fóliázni, mintha füstös üveg lenne rajta, az talán jól nézne ki.... látni kéne egy olyat.... elsőnél meg majd meglátjuk mi lesz.... de bármi csak a Morette ne....

[Gr3g]

Kérdés...

ha esetleg valakinek van tapasztalata, vagy tud valami infot, ne habozzon megosztani

tehát.

adott egy mk2-es gépállat, amit a képen a vonal fölötti részen lematricáztatnék. (természetesen a vonal élőben ennél jóval precízebb lenne )

le lehet azt lakkoztatni, hogy ne matrica feelingje legyen, vagy felesleges???

[astor72]

Kérdés...

ha esetleg valakinek van tapasztalata, vagy tud valami infot, ne habozzon megosztani

tehát.

adott egy mk2-es gépállat, amit a képen a vonal fölötti részen lematricáztatnék. (természetesen a vonal élőben ennél jóval precízebb lenne )

le lehet azt lakkoztatni, hogy ne matrica feelingje legyen, vagy felesleges???

igen. a kérdés csak annyi, megér-e ez neked annyit...

[Gr3g]

igen. a kérdés csak annyi, megér-e ez neked annyit...

a kérdés, hogy az mennyi

[astor72]

a kérdés, hogy az mennyi

azt majd a fóliázó bácsi, meg a fényező bácsi fogja megmondani. a kettőt összeadod és annyi.
fóliából a lakkozható kell, lakkból meg néhány réteg, amit a matrica kontúrjánál többször fel kell vinni és "csiszolással" átmenetet képezni...

[Gr3g]

azt majd a fóliázó bácsi, meg a fényező bácsi fogja megmondani. a kettőt összeadod és annyi.
fóliából a lakkozható kell, lakkból meg néhány réteg, amit a matrica kontúrjánál többször fel kell vinni és "csiszolással" átmenetet képezni...

a matricás az megoldott, mert van egy ismerős aki elég régi motoros, és igen profi... (Szigetszentmiklós Wolf Art)

a fényezést kitalálom.....

ha nagyon drága, akkor max marad csak a fólia....

ártól függ, mert ha nagyon sok a fényezés, akkor lehet már megvárom a következő mondeo-t és majd azt fóliázgatom.....

amúgy meg a tuning és optikai tuning esetén, sosem lehet így neki állni, hogy megéri e vagy sem.....

logikusan: semmilyen tuning nem éri meg ha csak nem versenyzel... az optika meg csak akkor ha valami vissza forog belőle (szponzor pénzek, nyeremények)

De ez ilyen.....

aki kint volt a majálison gondolom látta az airbrush-os focus-t..... arra a focusra eddig kb 2 focus árát költötte a srác.... megérte? Kérdés honnan nézed... ez a hobbyja, és rengeteg szponzorra tett szert, rengeteget nyert, és sok embernek volt összekötő vásárlásban....
ha ésszerűen nézed, akkor érte a nagy ló...t érte meg, ennyi pénzből vehetett volna valami sokkal komolyabbat mint a focus.... pl egy Mustang GT-t.... (eu-s rendszámmal)


ez ilyen....

[astor72]

a matricás az megoldott, mert van egy ismerős aki elég régi motoros, és igen profi... (Szigetszentmiklós Wolf Art)

a fényezést kitalálom.....

ha nagyon drága, akkor max marad csak a fólia....

ártól függ, mert ha nagyon sok a fényezés, akkor lehet már megvárom a következő mondeo-t és majd azt fóliázgatom.....

amúgy meg a tuning és optikai tuning esetén, sosem lehet így neki állni, hogy megéri e vagy sem.....

logikusan: semmilyen tuning nem éri meg ha csak nem versenyzel... az optika meg csak akkor ha valami vissza forog belőle (szponzor pénzek, nyeremények)

De ez ilyen.....

aki kint volt a majálison gondolom látta az airbrush-os focus-t..... arra a focusra eddig kb 2 focus árát költötte a srác.... megérte? Kérdés honnan nézed... ez a hobbyja, és rengeteg szponzorra tett szert, rengeteget nyert, és sok embernek volt összekötő vásárlásban....
ha ésszerűen nézed, akkor érte a nagy ló...t érte meg, ennyi pénzből vehetett volna valami sokkal komolyabbat mint a focus.... pl egy Mustang GT-t.... (eu-s rendszámmal)


ez ilyen....

nem erre értettem, hanem arra, hogy neked ér-e annyit.
a két dolog között pedig nem kis különbség van.

[Gr3g]

nem erre értettem, hanem arra, hogy neked ér-e annyit.
a két dolog között pedig nem kis különbség van.

jogos ))))

utána kérdezek a fényezésnek, az fog dönteni, hogy erre megéri e....

mert nyár vége felé, de legkésőbb év végéig akarnék egy st24-et venni.... azt viszont szépen megcsinálgatni... ha nagyon húzós a fényezés, akkor csak az ST kapja majd meg, de annál lehet máshogy lesz a vonal vezetés


230-250 körülre jönne ki az ST24.... egy eldöntendő kérdés maradt... 5 ajtós vagy kombi.... a többi pénz kérdése

[Gr3g]

vettem egy kisebb carbon matrica tekercset, kipróbálni, hogy milyen vele dolgozni, és, hogy mennyire tartós....

ez egyelőre egy 20x30cm-s darab, tehát nagyon a kocsi nem kap belőle, bár gondolkozom, hogy valami kicsit kocsin belül is lefedni....

aztán ha jó a cucc, veszek belőle többet is.... de ez a 20x30cm-s darab 400ft-ért megérte lutrira Ja és kék :DDDD

[HZsolt92]

[sendrew]

Sziasztok 2 kérdéssel fordulok hozzàtok.


Az első és a hátsó lökösön lehet-e fényeztetni a fekete díszcsíkot kiszerelés nélkül? Hol érdemes csináltatni?

A hàtsó lökösre van tippetek hol lehet aluborítást szerezni? Olyanra gondolok, ami a kombiknál a pakolás okozta sérülésektől véd.

[Gr3g]

Sziasztok 2 kérdéssel fordulok hozzàtok.


Az első és a hátsó lökösön lehet-e fényeztetni a fekete díszcsíkot kiszerelés nélkül? Hol érdemes csináltatni?

A hàtsó lökösre van tippetek hol lehet aluborítást szerezni? Olyanra gondolok, ami a kombiknál a pakolás okozta sérülésektől véd.

az első kérdésedre: biztos meg lehet oldani, csak értelmetlen, meg fog folyni a festék, és undorítóan ronda lesz.... minden függőleges vagy ahhoz közelítő felületet leszedve fényezünk/fényeztetünk

[HZsolt92]

Sziasztok 2 kérdéssel fordulok hozzàtok.


Az első és a hátsó lökösön lehet-e fényeztetni a fekete díszcsíkot kiszerelés nélkül? Hol érdemes csináltatni?

A hàtsó lökösre van tippetek hol lehet aluborítást szerezni? Olyanra gondolok, ami a kombiknál a pakolás okozta sérülésektől véd.

csakis kiszedetve csináltatsd.

cromaxban 22eft, bontottban ritka

[Gr3g]

csakis kiszedetve csináltatsd.

cromaxban 22eft, bontottban ritka

esetleg még a UK ebay-t érdemes megnézni, ott népautó a mondeo... (ebay.co.uk-ra gondolok)

[Domi]

Fúúú, ez a belső mennyivel jobban tetszik, mint a gyári zöld!!!

[sendrew]

az első kérdésedre: biztos meg lehet oldani, csak értelmetlen, meg fog folyni a festék, és undorítóan ronda lesz.... minden függőleges vagy ahhoz közelítő felületet leszedve fényezünk/fényeztetünk

Jogos a komment! Talán foglalkozol te is fényezéssel? Szerintetek mennyiből lehetne megoldani?

[Gr3g]

Jogos a komment! Talán foglalkozol te is fényezéssel? Szerintetek mennyiből lehetne megoldani?

neeeeem neeeem isten ments

magamnak lehet le fogok egy két dolgot "pingálni" de majd meglátom....

igazándiból, ha van affinitásod hozzá, akkor érdemes megnézni a festékboltokat, és megpróbálni...

javaslat: vegyél egy bontott darabot, fújd le, nézd meg hogy sikerült, és ha nem jó keress szakembert, ha jó, akkor megoldottad De így mondjuk buksz x ezret, de ami fent még jó marad..... (én így csinálnám)

[HZsolt92]

Fúúú, ez a belső mennyivel jobban tetszik, mint a gyári zöld!!!

nem nagy mutatvány megcsinálni

[astor72]

nem persze, de azért ne feledjük, hogy egy műanyag elem fényezés után közvetlenül, vagy fél évvel nem feltétlenül fog egyformán kinézni. annál undorítóbb nincs, mint egy hámló lökhárító. ezt sokszor "szakműhelyben" követik el, mert a fényezett elemen nem látszik, hogy le lett-e alapozva, vagy nem. kifizettetni persze kifizettetik, de jó magyar szokás szerint számlát nem kér a delikvens így a fél év múlva tenyérnyi darabokban hámló zománccal hiába is megy vissza reklamálni....
ha jót akarsz magadnak, megcsinálod magadnak. elem kiszerel, szilikon eltávolítóval alaposan lemos, alapozóval lefúj eztán lefújhatod az autód színére kevert sprével.
vagy megbízol a festőben, hogy tisztességes munkát végez...
ez utóbbi esetben is érdemes kiszedni az elemeket, mert a széleinél különben fel fog jönni a festék idővel...

[Gr3g]

nem persze, de azért ne feledjük, hogy egy műanyag elem fényezés után közvetlenül, vagy fél évvel nem feltétlenül fog egyformán kinézni. annál undorítóbb nincs, mint egy hámló lökhárító. ezt sokszor "szakműhelyben" követik el, mert a fényezett elemen nem látszik, hogy le lett-e alapozva, vagy nem. kifizettetni persze kifizettetik, de jó magyar szokás szerint számlát nem kér a delikvens így a fél év múlva tenyérnyi darabokban hámló zománccal hiába is megy vissza reklamálni....
ha jót akarsz magadnak, megcsinálod magadnak. elem kiszerel, szilikon eltávolítóval alaposan lemos, alapozóval lefúj eztán lefújhatod az autód színére kevert sprével.
vagy megbízol a festőben, hogy tisztességes munkát végez...
ez utóbbi esetben is érdemes kiszedni az elemeket, mert a széleinél különben fel fog jönni a festék idővel...

szerintem pontosan emiatt a jó magyar szokás szerint néznek ki úgy a wolfrace felnijeim ahogy.....

holnap megyek le a festék boltba... (ami kb kilépek a lakóparkból és ott van, nem is tudom miért nem mentem eddig) és kérdezem meg, hogy mennyi lesz az anyagköltségem....

megcsinálom majd szépen magamnak... ha elb..szom tudom, hogy a saját hibámból potyog a festék, és magammal anyázhatok majd.... nem kell elmennem és feszkóznom egy fényezővel....

mert ismerem magam... a fényező azt mondja az én hibám, én mondom, hogy az övé, és úgyis megcsapom, az meg nem jó..... (erről próbálok leszokni, doki, agresszió kezelés...)

Szóval summa sumarum, astor72-vel értek egyet..... ha van affinitás, csináld magad, akkor tutti, hogy minden meg van csinálva......

lassabb, bajosabb, de meg lesz csinálva 100%-osan....

[astor72]

szerintem pontosan emiatt a jó magyar szokás szerint néznek ki úgy a wolfrace felnijeim ahogy.....

na a felni az más ügy...
ott a csiszoláson bukik meg minden.
ha nem elég alapos és kitartó az ember megszexuálhatja az egészet...
a fényezés soha nem a lakkozástól szép, hanem az alapozástól. mire a lakkig eljut a felület, addigra rohadt sok meló ment bele....jobbik esetben...

[Gr3g]

na a felni az más ügy...
ott a csiszoláson bukik meg minden.
ha nem elég alapos és kitartó az ember megszexuálhatja az egészet...
a fényezés soha nem a lakkozástól szép, hanem az alapozástól. mire a lakkig eljut a felület, addigra rohadt sok meló ment bele....jobbik esetben...

kitartó leszek vele... időm van....

külömben meg úgy vagyok vele, ha nem sikerül max lesz nehezék... vagy alátét... (alátét... most néztem az üvegtigrist )

[Gr3g]

amúgy ha már itt tartunk, meddig kell csiszolni a felnit astor72

[Dávid]

amúgy ha már itt tartunk, meddig kell csiszolni a felnit astor72

fémig simára

[HZsolt92]

mk2:

[astor72]

amúgy ha már itt tartunk, meddig kell csiszolni a felnit astor72

alapig. ha fényezett, akkor lakk és festék eltüntet, lehetőleg aluból a legkevesebbet elcsiszolni.
jobb helyeken savfürdőben szedik le ezt a felniről, de itthon a kromofág erre hivatott. azt viszont nem ajánlom, mert sajnos az használat után sem hagyja abba a "munkát".
ha nem fényezett, akkor csak a lakkot kell leszedni. ha van sérülés a felnin, arra is lehet kapni feltöltő anyagot. ha a "szennyeződések" eltűntek, lehet egyre finomabb papírral csiszolni. egészen a vizes papírig, igény szerint.
ha ezüst színűre szeretnéd, nem baj, ha először feketére fényezed és utána ködölöd ezüsttel a kívánt árnyalatig, aztán lakkozod.
a fekete alap sokat tud dobni és a lehetőségeket is szélesíti.

[HZsolt92]

[Gr3g]

alapig. ha fényezett, akkor lakk és festék eltüntet, lehetőleg aluból a legkevesebbet elcsiszolni.
jobb helyeken savfürdőben szedik le ezt a felniről, de itthon a kromofág erre hivatott. azt viszont nem ajánlom, mert sajnos az használat után sem hagyja abba a "munkát".
ha nem fényezett, akkor csak a lakkot kell leszedni. ha van sérülés a felnin, arra is lehet kapni feltöltő anyagot. ha a "szennyeződések" eltűntek, lehet egyre finomabb papírral csiszolni. egészen a vizes papírig, igény szerint.
ha ezüst színűre szeretnéd, nem baj, ha először feketére fényezed és utána ködölöd ezüsttel a kívánt árnyalatig, aztán lakkozod.
a fekete alap sokat tud dobni és a lehetőségeket is szélesíti.

figyelj csak, a keres-kínálban ott vannak... 15" Wolfrace alufelnik gumival.... ott vannak képek is....

[Gr3g]

mk2:

na ez tetszik! Én személy szerint a szemöldököt nem tenném fel, a többi tetszik

[drof]

ha jót akarsz magadnak, megcsinálod magadnak.

4 évtized bölcselete ez és nagyon igaz! Kis hazánkban csak az készül el rendesen, amit magadnak csinálsz.

Mindenkiben ott rejlik egy fényező, csak gyakorolni kell kicsit. Először nekem sem lett tutter a festés, mostanra viszont már csak néha baxom el. De akkor sincs semmi baj, megszárad, lecsiszolod újra és festheted megint. Ha 4-5x elbaxod, akkor sem lesz olyan drága, mint a fényező.

A fém festése más tészta, mert a metál színekhez tényleg kell egy jó 30 fokos hőmérséklet, de inkább hőkamra. De az sem ördögtől való, csak gyakorlás kérdése.

[drof]

alapig. ha fényezett, akkor lakk és festék eltüntet, lehetőleg aluból a legkevesebbet elcsiszolni.
jobb helyeken savfürdőben szedik le ezt a felniről, de itthon a kromofág erre hivatott. azt viszont nem ajánlom, mert sajnos az használat után sem hagyja abba a "munkát".
ha nem fényezett, akkor csak a lakkot kell leszedni. ha van sérülés a felnin, arra is lehet kapni feltöltő anyagot. ha a "szennyeződések" eltűntek, lehet egyre finomabb papírral csiszolni. egészen a vizes papírig, igény szerint.
ha ezüst színűre szeretnéd, nem baj, ha először feketére fényezed és utána ködölöd ezüsttel a kívánt árnyalatig, aztán lakkozod.
a fekete alap sokat tud dobni és a lehetőségeket is szélesíti.

Kromofág nem erre való, csak itthon erre használják! Azt nem szabad olyan helyre tenni, amit újra akarsz fényezni!

Van spec. festékeltávolító (ecsetes vagy szórófejes), azzal kell lekezelni, aztán műanyag spaklival lekaparni a fellazított festéket.

Én még nem álltam neki. Van 8 felni és abból 4 sokküllős, nem nagyon van kedvem hozzá.

[Gr3g]

Kromofág nem erre való, csak itthon erre használják! Azt nem szabad olyan helyre tenni, amit újra akarsz fényezni!

Van spec. festékeltávolító (ecsetes vagy szórófejes), azzal kell lekezelni, aztán műanyag spaklival lekaparni a fellazított festéket.

Én még nem álltam neki. Van 8 felni és abból 4 sokküllős, nem nagyon van kedvem hozzá.

a kromofág-ot vágom... egyszer a suliban a büfés kocsiját a háza előtt leöntötték vele.... gyönyörű lett.... aztán járt fényezés nélkül míg le nem cserélte...

de majd összekapom magam, lemegyek ide a festékboltba, és megkérdezem

[yooccoo]

a kromofág-ot vágom... egyszer a suliban a büfés kocsiját a háza előtt leöntötték vele.... gyönyörű lett.... aztán járt fényezés nélkül míg le nem cserélte...

de majd összekapom magam, lemegyek ide a festékboltba, és megkérdezem

1-1 flakon alapozó, festék és lakk összesen kb 8e forint
1 flakon festék a két küszöbre elég

[drof]

1-1 flakon alapozó, festék és lakk összesen kb 8e forint
1 flakon festék a két küszöbre elég

Én a saját boltom árait tudom csak (vidék).

Kevert szín flakonban 2400 (1dl).

Edzővel kevert lakk flakonban 2100 (1dl).

Sima lakk edző nélkül, flakonban 1700 (1dl).

Alapozót rég nem vettem azt nem tudom mennyi. Ha nem szeded le a színt a fémig (pl nem felnit hanem mást festesz, illetve alapozott fémet festesz), akkor nem is kell alapozni.

A mennyiség a rétegek számától függ. A hátsó spoilerre pl. ellőttem 2 színt és egy lakkot 4-2 rétegben.

[Dávid]

mk2:

 width=800 height=565]http://www.mondeomk3.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=8632&h=caae2fbe83d30e48db8c6fc070fdb92bfbe24a48[/img]
 width=800 height=551]http://www.mondeomk3.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=8631&h=e61939de75950f3d8ba0b359cc00c2bc0cbdb10b[/img]

basszus végre látok egy normális alsó toldatot, ami helyrerántja az ST200 elsőlökösnek ezt a hibáját, ami nem tetszik, hogy elöl középen sokkal feljebb jön az alja mint oldalt. HOL LEHET ILYET VENNI???
Eddig csak azt a sz@r laposat láttam, ami szorosan követi a lökös aljának az ívét, nemsokat javítva ezzel a "problémán".

[Dávid]

basszus végre látok egy normális alsó toldatot, ami helyrerántja az ST200 elsőlökösnek ezt a hibáját, ami nem tetszik, hogy elöl középen sokkal feljebb jön az alja mint oldalt. HOL LEHET ILYET VENNI???
Eddig csak azt a sz@r laposat láttam, ami csúnyán követi a lökös aljának az ívét, nemsokat javítva ezzel a "problémán".

Így látszik a különbség a kettő között, mondjuk a piroson lévő sem oylan gáz, de nem az igazi.

[Dávid]

Így látszik a különbség a kettő között, mondjuk a piroson lévő sem oylan gáz, de nem az igazi.

Inkább itt látszik jobban a különbség, hogy miért nem stimmel az a lapos:

[Gr3g]

nos...

ebben a festék boltbam azt mondták, hogy van rozsdamaró, vagy kromofág, aztán van tárcsaezüst meg tárcsaarany, és erre lakk....

van egy olyan érzésem, hogy keresek másik festék boltot is ha másért nem, mert fekete kerekeket szeretnék:)

[yooccoo]

nos...

ebben a festék boltbam azt mondták, hogy van rozsdamaró, vagy kromofág, aztán van tárcsaezüst meg tárcsaarany, és erre lakk....

van egy olyan érzésem, hogy keresek másik festék boltot is ha másért nem, mert fekete kerekeket szeretnék:)

gondolom sima festékboltba mentél be 

[drof]

gondolom sima festékboltba mentél be 

Jah, ilyen Ars Una shopba, ahol csak tempera van.

[yooccoo]

Jah, ilyen Ars Una shopba, ahol csak tempera van.

akkor már inkább zsírkréta

[AndyA]

akkor már inkább zsírkréta

Elotte fel kell smirglizni a feluletet, ugy jobban tapad! :-)

Kerdes: gyari uj muanyag elso lokharitoszoknya, natur muanyag. Rafujhatom egybol a szinest vagy elobb alapozzam? Ha utobbi, akkor mit fujjak a festek ala? Fenyezes utan lakkozni mivel, ha egyaltalan?

AndyA

[yooccoo]

Elotte fel kell smirglizni a feluletet, ugy jobban tapad! :-)

Kerdes: gyari uj muanyag elso lokharitoszoknya, natur muanyag. Rafujhatom egybol a szinest vagy elobb alapozzam? Ha utobbi, akkor mit fujjak a festek ala? Fenyezes utan lakkozni mivel, ha egyaltalan?

AndyA

a gyáriak általában alapozottak, de azt látni is rajta meg van, ahol kiemelik külön a dolgot

[HZsolt92]

basszus végre látok egy normális alsó toldatot, ami helyrerántja az ST200 elsőlökösnek ezt a hibáját, ami nem tetszik, hogy elöl középen sokkal feljebb jön az alja mint oldalt. HOL LEHET ILYET VENNI???
Eddig csak azt a sz@r laposat láttam, ami szorosan követi a lökös aljának az ívét, nemsokat javítva ezzel a "problémán".

szeritem egyedileg gyártott

[HZsolt92]

Elotte fel kell smirglizni a feluletet, ugy jobban tapad! :-)

Kerdes: gyari uj muanyag elso lokharitoszoknya, natur muanyag. Rafujhatom egybol a szinest vagy elobb alapozzam? Ha utobbi, akkor mit fujjak a festek ala? Fenyezes utan lakkozni mivel, ha egyaltalan?

AndyA

ha nem a gyári alapozottat vetted, akkor kell szilikon eltávolító, alapozó és rá a festék