Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[paszty]

Sziasztok!

Tervezem, hogy lecserélem a Mondeot egy Galaxyra.
2003-2004-es modellek jöhetnek számításba a ráfordítható összeg miatt (max 1,3MFt).
1.9-es dízel változatok között keresgélek.
Mit lehet/érdemes tudni ezekről a gépekről?

Köszönettel!

[KissKovacs]

Sziasztok!

Üdvözlök minden régi tagot, 2 hete használok egy 2011.-es Ford Galaxy.-t
Az alábbi hibám van, jobb hátsó led.-es helyzetjelzők nem világítanak. Kiszereltem a lámpákat, rádugtam a bal oldali csatira ott világít, a bal oldali lámpát a jobb csatira dugva nem világít. Lámpa hiba kizárva. Kedd.-en viszem autóvillamosságishoz, majd referálok, ha kiderült hogy mi volt a baj.

Tegnap átnézte autóvillamosságis az autót: 4 óra alatt arra jutott(legalábbis a számlán ez szerepelt), hogy az első helyzetjelző és a kesztyűtartónál lévő elektronika között van a zárlat, ezért nem világított a hátsó helyzetjelző sem. Részmegoldásként lekötötte(értsd elvágta a vezetéket) az első helyzetjelzőt, így most világít a hátsó. Azt kérdezgette, hogy volt-e elölről törve a kocsi, tudomásom szerint nem volt. Szívesen lát még 4-5 órára, hogy kiderítse elöl hol van a zárlat, van valakinek valami ötlete, hogy mit érdemes megnéznem?

[zsapeti]

Sziasztok!

Tervezem, hogy lecserélem a Mondeot egy Galaxyra.
2003-2004-es modellek jöhetnek számításba a ráfordítható összeg miatt (max 1,3MFt).
1.9-es dízel változatok között keresgélek.
Mit lehet/érdemes tudni ezekről a gépekről?

Köszönettel!

Szia,

Évjárat alapján ez még a Sharan/Alhambra/Galaxy triumvirátus. Nem hiszem hogy itt túl sok infót fogsz kapni

[paszty]

Szia,

Évjárat alapján ez még a Sharan/Alhambra/Galaxy triumvirátus. Nem hiszem hogy itt túl sok infót fogsz kapni

Van esetleg javaslatod, hogy merre lenne érdemes nézelődni,kérdezősködni?

[BoZen]

Nem nyomtad elég sokáig a pedálokat. Nem elég, hogy eltűnik a felirat, hanem meg kell várni amíg kiírja, hogy törölve lett. Kb. 10-15 másodperc.

Szóval. Álla kocsi. Beülök, ajtó becsuk. Kuplung, fék tövig. Ráadom a gyújtást...így várok 40-60 mp-et. Semmi.

[titta]

Szóval. Álla kocsi. Beülök, ajtó becsuk. Kuplung, fék tövig. Ráadom a gyújtást...így várok 40-60 mp-et. Semmi.

A sorrend a rossz. Olvasd el még egyszer:
1. Beülsz
2. ajtó becsuk
3. GYÚJTÁS ráad
4. aztán gáz és fék tövig

Amit Te csináltál, azzal a világ vége meg egy nap várhatsz...

[ReFi]

Szóval. Álla kocsi. Beülök, ajtó becsuk. Kuplung, fék tövig. Ráadom a gyújtást...így várok 40-60 mp-et. Semmi.

Kuplung + fék? 

[BoZen]

Kuplung + fék? 

Asszem így olvastam a kapott linken, hogy mindkettő kell. Ezek szerint elég a fék? Kézi mindegy, hogy be van-e húzva? Üresben legyen?

[ReFi]

Asszem így olvastam a kapott linken, hogy mindkettő kell. Ezek szerint elég a fék? Kézi mindegy, hogy be van-e húzva? Üresben legyen?

Nah, segitek, nem kuplung+ fek kell, hanem fek+ gazt kell nyomni. 

[BoZen]

Nah, segitek, nem kuplung+ fek kell, hanem fek+ gazt kell nyomni. 

S gondolom járjon a motor és legyen rükiben... 

[xrobe]

Asszem így olvastam a kapott linken, hogy mindkettő kell. Ezek szerint elég a fék? Kézi mindegy, hogy be van-e húzva? Üresben legyen?

Fék + Gáz kell. Ajtó becsuk, gyújtás ráad. 

[ReFi]

S gondolom járjon a motor és legyen rükiben... 

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, dehogy kell járjon a motor, rossz pedálokkal probálkoztál, teccik mán érteni?

[titta]

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ, dehogy kell járjon a motor, rossz pedálokkal probálkoztál, teccik mán érteni?

Már háromszor lett leírva. Szerinted? 

[alf®]

Szóval. Álla kocsi. Beülök, ajtó becsuk. Kuplung, fék tövig. Ráadom a gyújtást...így várok 40-60 mp-et. Semmi.

ajaj.

[Proteus]

Szóval. Álla kocsi. Beülök, ajtó becsuk. Kuplung, fék tövig. Ráadom a gyújtást...így várok 40-60 mp-et. Semmi.

Azt a kuplungot csak te erőlteted magadra. 
Itt senki nem írta.
Hagyd későbbre. Mondjuk indításhoz. 

[Mikorka Kálmán]

Te Bozen!

A következőt próbáld meg:

Beindítod az autót, és tövig nyomod a kuplungot meg a gázt, a kéziféket azért húzd be...

 

[Mikorka Kálmán]

Kalaptartó rolót szedett már szét valaki? Egyáltalán, szét lehet szedni? Rezonál és qvára idegesít...

[Max 2007]

Sziasztok!

Egy 2007-es Titánium S-maxban szeretnék fejegységet cserélni. Beépíthető egy nagy képernyős navi? A Converse+ látni fogja vagy frissíteni kell? Tudnátok ebben segíteni?

Köszönettel: Norbi

[blackbile]

Kalaptartó rolót szedett már szét valaki? Egyáltalán, szét lehet szedni? Rezonál és qvára idegesít...

Nem lehet, hogy inkább a középső ülés jobb oldalán lévő biztonsági öv fogadó részén lévő oldalsó takaró műanyag zörög? Nálam kiugrott a műanyag patent a helyéről és ez okozza a rezgést...

*****************
Tegnap du. ülhettem egy 420LE tűzpiros Ford Mustangban N-es rendszámmal a Petrányitól vett... más az az érzés...

[Mikorka Kálmán]

Nem lehet, hogy inkább a középső ülés jobb oldalán lévő biztonsági öv fogadó részén lévő oldalsó takaró műanyag zörög? Nálam kiugrott a műanyag patent a helyéről és ez okozza a rezgést...

*****************
Tegnap du. ülhettem egy 420LE tűzpiros Ford Mustangban N-es rendszámmal a Petrányitól vett... más az az érzés...

Köszi, megnézem...

[blau4kombi]

Tegnap du. ülhettem egy 420LE tűzpiros Ford Mustangban N-es rendszámmal a Petrányitól vett... más az az érzés...

Off: kb. 15M-ért árulnak ilyet újonnan. Már az utcánkban is van egy cabrio, fehér, de csak ecoboost lehet, mert hátul is lovacska van.
On. 

[ticu]

A külső tükörben lévő indexbúráim kicsit besárgultak, gondolom az UV sugárzástól. Tud erre valaki megoldást házilag? (fogkrém, valami polír, édesgyökér, denevér guano, akármi) 

[ticu]

power_ford segít neked mindenben, keresd őt!

Sziasztok!

Egy 2007-es Titánium S-maxban szeretnék fejegységet cserélni. Beépíthető egy nagy képernyős navi? A Converse+ látni fogja vagy frissíteni kell? Tudnátok ebben segíteni?

Köszönettel: Norbi

[zsapeti]

Valaki mért/cserélt már izzítógyertyát Galaxyban?
Szerintem nincsenek a helyzet magaslatán és szeretném megnézni. Nemrég volt egy Volvo motoros videó linkelve, ahol volt egy csati, amin ki lehetett mérni a gyertyákat bontás nélkül. Tegnap ránéztem, de nem találtam kivezetést, kábelt.
 

[fektoh]

Valaki mért/cserélt már izzítógyertyát Galaxyban?
Szerintem nincsenek a helyzet magaslatán és szeretném megnézni. Nemrég volt egy Volvo motoros videó linkelve, ahol volt egy csati, amin ki lehetett mérni a gyertyákat bontás nélkül. Tegnap ránéztem, de nem találtam kivezetést, kábelt.
 

Én is a videó alapján próbáltam pár napja belőni, hogy hol lehet a csatlakozó, szerintem ott is van az, szemből nézve a baloldalon a motor hátulja felé, már jól bent. Nem álltam neki lehúzni a stekkert, mert nem volt még időm. Mondjuk maguk az izzítógyertyák szerintem csak alulról lesznek elérhetők (nem tudom, mit kell majd lebontani, hogy elérje őket az ember ), mert nálunk a motor jól "be van tolva", felülről max egy vakon született nőgyógyász tudná valahogy érzésre megtalálni őket.

[Mikorka Kálmán]

Én is a videó alapján próbáltam pár napja belőni, hogy hol lehet a csatlakozó, szerintem ott is van az, szemből nézve a baloldalon a motor hátulja felé, már jól bent. Nem álltam neki lehúzni a stekkert, mert nem volt még időm. Mondjuk maguk az izzítógyertyák szerintem csak alulról lesznek elérhetők (nem tudom, mit kell majd lebontani, hogy elérje őket az ember ), mert nálunk a motor jól "be van tolva", felülről max egy vakon született nőgyógyász tudná valahogy érzésre megtalálni őket.

Igen, a csati ott van, és igen, qva xar helyen az egész motor lelke, így a turbó is...

[zsapeti]

Én is a videó alapján próbáltam pár napja belőni, hogy hol lehet a csatlakozó, szerintem ott is van az, szemből nézve a baloldalon a motor hátulja felé, már jól bent. Nem álltam neki lehúzni a stekkert, mert nem volt még időm. Mondjuk maguk az izzítógyertyák szerintem csak alulról lesznek elérhetők (nem tudom, mit kell majd lebontani, hogy elérje őket az ember ), mert nálunk a motor jól "be van tolva", felülről max egy vakon született nőgyógyász tudná valahogy érzésre megtalálni őket.

Na akkor este megint nekifutok.
De hogy tényleg azt hogy lehet cserélni
Amúgy a műszerfal tetején két oldalt az a kivehetőnek tűnő műanyag betét az mi célt szolgál? Nyilván nem a motortérhez lehet onnan hozzáférni, de akkor miért van ott?

[Filewalker]

Sziasztok! S-max vásárlás előtt álok és volna egy olyan kérdésem, hogy a Titanium felszereltséghez automatikusan hozzá tartozik az ajtó körüli króm keret? Vagyis ha valamelyik nem króm keretes, akkor az tuti nem Titánium felszereltség?

[titta]

Sziasztok! S-max vásárlás előtt álok és volna egy olyan kérdésem, hogy a Titanium felszereltséghez automatikusan hozzá tartozik az ajtó körüli króm keret? Vagyis ha valamelyik nem króm keretes, akkor az tuti nem Titánium felszereltség?

Hát a Mondeónál tuti így van, szerintem S-Maxnál is. Amúgy az https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=FBEB643E9C1E9935206E88E02773ADCD.fcvas512 itt az alvázszám beírása után magad is le tudod ellenőrizni a felszereltségét. A 60-as kód a Titánium. 40-Trend, meg származékai.

[BoZen]

Fék + Gáz kell. Ajtó becsuk, gyújtás ráad. 

Kimaradt (még feljebb) pár hozzászólás...aztán nem voltam.

Köszönöm mindenkinek a (megértő) hozzászólásokat!  Ma ahogy hazaértem, próbálom.


.....


S egyből kérdeznék is.
T10-es COB LED helyzetjelzőket raktam a kocsiba. Jól világítanak,(tottak) de az egyik 2 nap után kiment... Van valami különös körülmény ami kiviszi ezeket, vagy csak a minőségellenőrzés volt a gyártósoron slendrián? (Mert ha ez utóbbi, akkor 300-ért veszek egy másik párat bay-ről.. 

[zsapeti]

Kimaradt (még feljebb) pár hozzászólás...aztán nem voltam.

Köszönöm mindenkinek a (megértő) hozzászólásokat!  Ma ahogy hazaértem, próbálom.


.....


S egyből kérdeznék is.
T10-es COB LED helyzetjelzőket raktam a kocsiba. Jól világítanak,(tottak) de az egyik 2 nap után kiment... Van valami különös körülmény ami kiviszi ezeket, vagy csak a minőségellenőrzés volt a gyártósoron slendrián? (Mert ha ez utóbbi, akkor 300-ért veszek egy másik párat bay-ről.. 

Galaxyd van?
Hogy vetted ki a ködlámpát?
Én a hétvégén próbáltam berakni a LED-es helyzetjelzőt, de nem sikerült.
Leírás szerint alulról  kicsavartam a két csavart, de ezután csak piciket mozdult a lámpatest, feszegetni nem mertem.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok! S-max vásárlás előtt álok és volna egy olyan kérdésem, hogy a Titanium felszereltséghez automatikusan hozzá tartozik az ajtó körüli króm keret? Vagyis ha valamelyik nem króm keretes, akkor az tuti nem Titánium felszereltség?

2006-2007-ben nem, utána igen. 

[HZsolt92]

Galaxyd van?
Hogy vetted ki a ködlámpát?
Én a hétvégén próbáltam berakni a LED-es helyzetjelzőt, de nem sikerült.
Leírás szerint alulról  kicsavartam a két csavart, de ezután csak piciket mozdult a lámpatest, feszegetni nem mertem.

csavaron felül van felül 2-3 bepattanú fül, csavarhúzóval közé nyúlva kipattan

[BoZen]

Galaxyd van?
Hogy vetted ki a ködlámpát?
Én a hétvégén próbáltam berakni a LED-es helyzetjelzőt, de nem sikerült.
Leírás szerint alulról  kicsavartam a két csavart, de ezután csak piciket mozdult a lámpatest, feszegetni nem mertem.

2012-es S-MAX.

Levettem a lámpabúrát és közvetlenül alatta van a ködlámpa/helyzetjelző kombó. Alig negyed fordulatot lehet csak elcsavarni, utána csak ki kell húzni. De tényleg elég szerencsétlen a hozzáférése.

[zsapeti]

csavaron felül van felül 2-3 bepattanú fül, csavarhúzóval közé nyúlva kipattan

Köszi, Ez kimaradta a leírásból

Akkor azt hiszem megvárom a jobb időt ebben az esetben. Nem szeretem az ilyen pattintós dolgokat izélgetni, amikor nincs legalább 20 fok.
Vagy mégis. Kicsit bekapcsolom járó motornál a ködlámpát, melegedjen csak át picit.

Hétvégén megpróbálom újra

[Mikorka Kálmán]

2012-es S-MAX.

Levettem a lámpabúrát és közvetlenül alatta van a ködlámpa/helyzetjelző kombó. Alig negyed fordulatot lehet csak elcsavarni, utána csak ki kell húzni. De tényleg elég szerencsétlen a hozzáférése.

S-maxon teljesen máshol és máshogy van, mint galaxyn. Smaxhoz ki kell venni a főlámpatestet, kb 2 torx csavar és 5 perc, és utána simán hozzáférsz a ködlámpa, vagy a helyzetjelző izzóhoz hátulról.

[BoZen]

S-maxon teljesen máshol és máshogy van, mint galaxyn. Smaxhoz ki kell venni a főlámpatestet, kb 2 torx csavar és 5 perc, és utána simán hozzáférsz a ködlámpa, vagy a helyzetjelző izzóhoz hátulról.

Igen, aztán leesett. (Megjelent lelki szemeim előtt a két autó eltérő lökhárítója)

[fecskebeka]

Galaxyd van?
Hogy vetted ki a ködlámpát?
Én a hétvégén próbáltam berakni a LED-es helyzetjelzőt, de nem sikerült.
Leírás szerint alulról  kicsavartam a két csavart, de ezután csak piciket mozdult a lámpatest, feszegetni nem mertem.

Ha Galaxy helyzetjelző csere akkor a jobb oldali egyszerűbb, kormány balra,  a kerék doblemez csavarjait elöl alul  kiveszed, meg az alsó lemezét is a keréknél. Kicsit szétfeszítve be bírsz nyúlni. Tanuló oldal.
A másik, a bal oldal már kellemetlen, mert a kerék felől alulról az alsó lemezt lehajtva kell jobb kézzel bekönyökölni. Kormány előtte jobbra. És lehet tapogatni, meg lámpázni. Sajnos ott van valami kütyü a lámpa mögött közvetlenül. Ezért kell bejebről próbálkozni. Legelőször megküzd az ember, de utána már majdnem gyerek játék. A LED el én is hasonlóan jártam, csak az enyém stroboszkópot játszott. Vigyázz az alkarodra, mert a lemez éle nyomni fogja. Meg ne sérülj! Na a szervizben ezért nem cserélték előző tulajnál, gondolom. Csont fekete volt már az izzó.
Pedig nekik akna és emelő is van.  ?  
Csak az első nehéz, utána meg csak szitkozódsz. Jobb, ha legalább 10-15 c fok felet csinálod. És pokrócon.
 

[HZsolt92]

Köszi, Ez kimaradta a leírásból

Akkor azt hiszem megvárom a jobb időt ebben az esetben. Nem szeretem az ilyen pattintós dolgokat izélgetni, amikor nincs legalább 20 fok.
Vagy mégis. Kicsit bekapcsolom járó motornál a ködlámpát, melegedjen csak át picit.

Hétvégén megpróbálom újra

nekem nem tört még semmi, -10ben a tükörlapse még

[zsapeti]

Ha Galaxy helyzetjelző csere akkor a jobb oldali egyszerűbb, kormány balra,  a kerék doblemez csavarjait elöl alul  kiveszed, meg az alsó lemezét is a keréknél. Kicsit szétfeszítve be bírsz nyúlni. Tanuló oldal.
A másik, a bal oldal már kellemetlen, mert a kerék felől alulról az alsó lemezt lehajtva kell jobb kézzel bekönyökölni. Kormány előtte jobbra. És lehet tapogatni, meg lámpázni. Sajnos ott van valami kütyü a lámpa mögött közvetlenül. Ezért kell bejebről próbálkozni. Legelőször megküzd az ember, de utána már majdnem gyerek játék. A LED el én is hasonlóan jártam, csak az enyém stroboszkópot játszott. Vigyázz az alkarodra, mert a lemez éle nyomni fogja. Meg ne sérülj! Na a szervizben ezért nem cserélték előző tulajnál, gondolom. Csont fekete volt már az izzó.
Pedig nekik akna és emelő is van.  ?  
Csak az első nehéz, utána meg csak szitkozódsz. Jobb, ha legalább 10-15 c fok felet csinálod. És pokrócon.
 

Azért ez a leírás némileg eltér a manuálban szereplő leírástól
Hétvégén ha lesz idő nekifutok megint. Már nekem is szinte feketék az izzók benne.
Az első próbálkozás és a szitkozódás már megvolt, szóval most már pikk-pakk menni fog Ráadásul én még nehezített pályán is voltam, mert az idióta kutya vagy a képemet nyalta, vagy a szerszámaimat hordta szét

[blau4kombi]

Azért ez a leírás némileg eltér a manuálban szereplő leírástól
Hétvégén ha lesz idő nekifutok megint. Már nekem is szinte feketék az izzók benne.
Az első próbálkozás és a szitkozódás már megvolt, szóval most már pikk-pakk menni fog Ráadásul én még nehezített pályán is voltam, mert az idióta kutya vagy a képemet nyalta, vagy a szerszámaimat hordta szét

Eddig azt hitte, csak az én kutyám ilyen. 

[Mikorka Kálmán]

Eddig azt hitte, csak az én kutyám ilyen.  

Csak a te kutyád nem a képedet nyalja?  

Fifike? 

[zsapeti]

Eddig azt hitte, csak az én kutyám ilyen. 

Egy pillanatra nem figyeltem oda kerékcsere közben és már vitte és kezdte elásni a kerékanyákat
Nóóóóóóóóórmális???

[Benedek]

Egy pillanatra nem figyeltem oda kerékcsere közben és már vitte és kezdte elásni a kerékanyákat
Nóóóóóóóóórmális???

Éhezik szegény jószág.. tartalékol ínségesebb időre..

[blau4kombi]

Egy pillanatra nem figyeltem oda kerékcsere közben és már vitte és kezdte elásni a kerékanyákat
Nóóóóóóóóórmális???

Majd ha már negyedszerre rágja szét a kapunyitó vezérlő kábelét (nem a tápkábelt, hogy agyonb@ssza a 220  ), na majd akkor szóljál.... a kutyatopikban...

[Dzsana]

Meg tudná valaki mondani, hogy a Sony fejegységből hogy lehet kitakarítani a BT eszközöket? Betelt a maximális lehetőség, közben volt telefon váltás, és szeretném az újat csatlakoztatni, de nem lehet, amíg ki nem törlök egy régit. A használatiban nem találtam erre vonatkozó leírást. Előre is köszönöm.

[xrobe]

Meg tudná valaki mondani, hogy a Sony fejegységből hogy lehet kitakarítani a BT eszközöket? Betelt a maximális lehetőség, közben volt telefon váltás, és szeretném az újat csatlakoztatni, de nem lehet, amíg ki nem törlök egy régit. A használatiban nem találtam erre vonatkozó leírást. Előre is köszönöm.

BT módba rakod, és akkor megnyomod a Menu gombot. Debond device vagy hasonló menüpontot kell keresni.

[HZsolt92]

BT módba rakod, és akkor megnyomod a Menu gombot. Debond device vagy hasonló menüpontot kell keresni.

egész pontosan phone gomb, menu, debond

[xrobe]

egész pontosan phone gomb, menu, debond

Majdnem 

[zsapeti]

Ha Galaxy helyzetjelző csere akkor a jobb oldali egyszerűbb, kormány balra,  a kerék doblemez csavarjait elöl alul  kiveszed, meg az alsó lemezét is a keréknél. Kicsit szétfeszítve be bírsz nyúlni. Tanuló oldal.
A másik, a bal oldal már kellemetlen, mert a kerék felől alulról az alsó lemezt lehajtva kell jobb kézzel bekönyökölni. Kormány előtte jobbra. És lehet tapogatni, meg lámpázni. Sajnos ott van valami kütyü a lámpa mögött közvetlenül. Ezért kell bejebről próbálkozni. Legelőször megküzd az ember, de utána már majdnem gyerek játék. A LED el én is hasonlóan jártam, csak az enyém stroboszkópot játszott. Vigyázz az alkarodra, mert a lemez éle nyomni fogja. Meg ne sérülj! Na a szervizben ezért nem cserélték előző tulajnál, gondolom. Csont fekete volt már az izzó.
Pedig nekik akna és emelő is van.  ?  
Csak az első nehéz, utána meg csak szitkozódsz. Jobb, ha legalább 10-15 c fok felet csinálod. És pokrócon.
 

Na megvolt...
Ennyire nem bonyolult a csere, ellenben nem is egyszerű
Nekem úgy ment mint ahogy a leírásban is van. Alul a lökhárító toldatban ott van a két luk, amin a csavarhúzó pont befér. De ugye itt megállta a tudomány múltkor, mert nem tudtam kihúzni a helyéről. Most kiszedtem a fényszórót is és akkor láttam, hogy a ködlámpa közepe környékén van egy fül, ami még fogja a lámpatestet. Na oda elölről bedugtam egy műanyag kis spatulát, és már ugrott is ki a lámpa helyéről. Be a LED-es cucc. Próba, és minden ok. Majd ugyan ez a másik oldalon. Ott is be a LED. Próba, és a másodjára berakott szép ritmusosan villog
Úgyhogy vissza az egész...
Alis eladónak írtam, úton a csere.

Ja, és még a javaslatodra először a doblemezt is levettem, de ott nem jártam sikerrel. Túl sok minden volt útban. Viszont arra jó volt a dolog, hogy a ku.va kutya elvigye azt a csavart...