Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[Sakos]

Nem ám!

Az érdekes, mert nekem ilyen méret nincs mégis passzol a kulcs az anyára. Szerintem 19-es.
Páratlan méretek szoktak lenni a kerékkulcsokon.

[blackbile]

Az én 19-esem nem ment rá, ütni meg nem akartam...

[Sakos]

Az én 19-esem nem ment rá, ütni meg nem akartam...

Akkor ott valami nem gömbölyű. Nekem pontosan passzol a kulcs mind a nyári kupakos, mind a téli normál anyára.
Eddig egy kupak veszett el, de az már akkor lejárt, mikor megvettem az autót. Mondjuk jó minőségű keresztkulcsot valamint nyomatékkulcsot használok kerékcserénél.

[Sakos]

Akkor ott valami nem gömbölyű. Nekem pontosan passzol a kulcs mind a nyári kupakos, mind a téli normál anyára.
Eddig egy kupak veszett el, de az már akkor lejárt, mikor megvettem az autót. Mondjuk jó minőségű keresztkulcsot valamint nyomatékkulcsot használok kerékcserénél.

Na megnéztem. 19-es kulcs kell, és az jó is rá.

[radixa]

Sziasztok

friss tulaja vagyok egy négy éves S-max 2.0 tdci nek.
egy hete elkezdte néha üzengetni hogy "engine malfunction" de semmi több. Sem kísérő üzenet hogy pontosabban mi, sem kód.
újraindításra eltűnik az üzenetek közül.

neten több tipp kering az alacsony akkufeszültségtől a turbó problémáig.

találkoztatok már ilyen gonddal?
kb két hete volt szervíz (olaj és szűrőcsere).

köszönök minden tippet/véleményt..

üdv
Ákos

[alf®]

Sziasztok

friss tulaja vagyok egy négy éves S-max 2.0 tdci nek.
egy hete elkezdte néha üzengetni hogy "engine malfunction" de semmi több. Sem kísérő üzenet hogy pontosabban mi, sem kód.
újraindításra eltűnik az üzenetek közül.

neten több tipp kering az alacsony akkufeszültségtől a turbó problémáig.

találkoztatok már ilyen gonddal?
kb két hete volt szervíz (olaj és szűrőcsere).

köszönök minden tippet/véleményt..

üdv
Ákos

igen.diaggal hibakódot kell olvasni.javítás céltudatosan.
délpesten tudok karitatíve segíteni diagban.

[radixa]

igen.diaggal hibakódot kell olvasni.javítás céltudatosan.
délpesten tudok karitatíve segíteni diagban.

hali Alf,

Köszi, az útba is eshet. jövő hét elején megkeresnélek

köszi  előre is
üdv

[alf®]

hali Alf,

Köszi, az útba is eshet. jövő hét elején megkeresnélek

köszi  előre is
üdv

ok.írj rám privátban,és elküldöm a számomat,ha aktuális lesz.délutánonként tudok segíteni...

[Dzsana]

Minap több sikertelen regeneráció miatt, indítottam egy manuális regenerációt. 2700-as fordulaton kb 10 percig pörgette a motort, a kipufogó csak úgy pattogott.

Ez volt az első ilyen, s az elején meg is ijedtem picit:) Gyújtáson volt az autó, majd mikor elindítottam a programot, feldobott egy ablakot, hogy mit kell csinálni. (el kell indítani az is közte volt). Ezt nem tettem mert nem olvastam végig, s elkezdte a 20 perces visszaszámlálást a program... 5 perc után próbálgattam indítani, de semmi... Lényeg, hogy a 20 percet és még azon felül is kb 5-10 percet ki kellett várni, hogy az autó elinduljon:) Azt hittem elrontottam már valamit, mert csak indítózott de nem indult:)

Ezután már elolvastam az angol üzenetet, s a lényeg, hogy el kell indítani az autót utána az "OK" gomb. Szóval ez a védelem is bennevan , hogy közbe ne is lehessen leállítani, sem elindítani...sőt utána is egy 5-10 percen át.

Csak tanulságképp írtam, lehet másnak is segíthet.

Üdv.: Peti

Hogy lehet manuálisan dpf szűrőt regeneráltatni?

[alf®]

Hogy lehet manuálisan dpf szűrőt regeneráltatni?

diaggal el lehet indítani.délpesten tudok segíteni...

[alf®]

üfv.olyan gondom lenne,2010 smaxal,hogy hátsó ajtót a nyitójával 2 alkalommal lehet nyitni,utána nem.csak a távirányítóval. ez tipikus ezeknél? kapcsoló rossz ,vagy maga a zár? mire készüljek?

nem tipikus.én nem tapasztaltam.

[Dzsana]

Ma feltöltöttem az ablakmosó tartájomat, és meglepődve tapasztaltam, hogy folyik a lőré. A tartály gondolom nem lyukas, mert annyi azért nem folyt ki, csak egy jó fél liter. WTF? A betöltő cső hazudik valahol? Típus hiba, vagy találkozott már valaki ezzel?

[alf®]

Ma feltöltöttem az ablakmosó tartájomat, és meglepődve tapasztaltam, hogy folyik a lőré. A tartály gondolom nem lyukas, mert annyi azért nem folyt ki, csak egy jó fél liter. WTF? A betöltő cső hazudik valahol? Típus hiba, vagy találkozott már valaki ezzel?

lecsúszott a cső a spriccnimotorról...

[Dzsana]

lecsúszott a cső a spriccnimotorról...

Spriccelni spriccel az ablakra, ha a mociról jött volna le, akkor is spriccelne? Rögtön jobb elől, a lámpa alatt folyt ki, meg a dísz rácson. Jól el van dugva a dög, ki kell szerelni a lámpatestet?

[alf®]

Spriccelni spriccel az ablakra, ha a mociról jött volna le, akkor is spriccelne? Rögtön jobb elől, a lámpa alatt folyt ki, meg a dísz rácson. Jól el van dugva a dög, ki kell szerelni a lámpatestet?

jobb elöl? wtf?
Nekem a bal lámpa alatt van.....de a lámpatestet kevés kivenni.alulról kell lebontani a löksi alsó része felől kell támadni.

[Dzsana]

jobb elöl? wtf?
Nekem a bal lámpa alatt van.....de a lámpatestet kevés kivenni.alulról kell lebontani a löksi alsó része felől kell támadni.

Ja bocs, bal, szemből jobb.
Akkor a lámpát nem kell bántani, alulról kell támadni?

[alf®]

Ja bocs, bal, szemből jobb.
Akkor a lámpát nem kell bántani, alulról kell támadni?

igen

[Dzsana]

igen

Holly crap! Csak kivettem a lámpát, az egyszerűbb volt, s látám, hogy nem a tartály vala, hanem a fényszóró mosó könnyezik. Eddig azt se tudtam, hogy ilyenem is van. Most már értem, hogy néha  miért ablakmosó folyadékos  a gépháztető.
Valamiért a spricnijén könnyezik, és most a haverral működésre bírva látám, hogy a bal oldali kint is marad. A jobb oldali, ahogy kell, kidugja a fejét, köp egyet, majd elbújik, de ez a bal kiugrik, köp, és úgy marad, úgy kell visszatolni kézzel. Syntax error. WTF? Irány a szerviz?

[alf®]

Holly crap! Csak kivettem a lámpát, az egyszerűbb volt, s látám, hogy nem a tartály vala, hanem a fényszóró mosó könnyezik. Eddig azt se tudtam, hogy ilyenem is van. Most már értem, hogy néha  miért ablakmosó folyadékos  a gépháztető.
Valamiért a spricnijén könnyezik, és most a haverral működésre bírva látám, hogy a bal oldali kint is marad. A jobb oldali, ahogy kell, kidugja a fejét, köp egyet, majd elbújik, de ez a bal kiugrik, köp, és úgy marad, úgy kell visszatolni kézzel. Syntax error. WTF? Irány a szerviz?

azt a nyomás működteti.ha nem megy vissza,az szerintem a szennyeződéstől van.

[Dzsana]

azt a nyomás működteti.ha nem megy vissza,az szerintem a szennyeződéstől van.

Nem csak kicsit mem megy vissza, hanem fullra kitolva marad. Meg mondom, ahogy a tartály szintje alá tolom be, Bernoulli egyenlete egyből életbe lép, és folyik ki a lé a spricnijén. Szerdára bejelentkeztem szervizbe, meglátjuk.

[Dzsana]

Nem csak kicsit mem megy vissza, hanem fullra kitolva marad. Meg mondom, ahogy a tartály szintje alá tolom be, Bernoulli egyenlete egyből életbe lép, és folyik ki a lé a spricnijén. Szerdára bejelentkeztem szervizbe, meglátjuk.

Na, maga a spricni fej fosta el magát, cseréni kell, csak nincs sehol. :-(

[sbalazs1]

Sziasztok,

segítsetek kérlek szépen, használtautó vásárlás előtt vagyok Mondeo MK4 után egy S-max kell (3 gyerekes apa lettem időközben), találtam egy kocsit az üllőin, DE vki kísérjen el engem szombaton délelőtt megnézni, akinek van szakértelme, rétegvastagság mérője stb.
Nem akarom, hogy átbasszanak...
Persz lesz majd Ford szervízes bevizsgálás csak már első körben szeretném látni ha vmi gáz van a kocsival.
Meghálálnám a clubtársi segítséget 


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend-8902619

[Dzsana]

Sziasztok,

segítsetek kérlek szépen, használtautó vásárlás előtt vagyok Mondeo MK4 után egy S-max kell (3 gyerekes apa lettem időközben), találtam egy kocsit az üllőin, DE vki kísérjen el engem szombaton délelőtt megnézni, akinek van szakértelme, rétegvastagság mérője stb.
Nem akarom, hogy átbasszanak...
Persz lesz majd Ford szervízes bevizsgálás csak már első körben szeretném látni ha vmi gáz van a kocsival.
Meghálálnám a clubtársi segítséget 


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend-8902619

Szia, azzal kell kezdeni, hogy meg kell nézni, hogy a szervizkönyvbe mely szervi/szervizek bélyegzője van. Ezután google barátodat megkérdezni, mi az adott szerviz elérhetősége, s az alvázszámot elküldeni nekik azzal, hogy szeretnéd megvenni az autót, s mikor, milyen km óra állásoknál, mit csináltak rajta. Háromból kétszer kiderült, hogy nem is járt náluk az autó, amikor én keresgéltem. Kereskedőben soha ne bízz, hogy ők már lekérdezték a fordtól, mert nincs is központi nyilvántartásuk, csak a garis bejegyzéseket látják. Szóval a szervizkönyvvel, és annak valóságtartamával kell kezdeni, addig kár is megnézni az autót. Én sok időt és pénzt spóroltam meg így. Holland szerviz bélyegzője német nyelvű szervizkönyvben, hamisított bélyegző, átírkált km óra állások, szóval sok mindent láttam! 

[SzJani]

Sziasztok,

segítsetek kérlek szépen, használtautó vásárlás előtt vagyok Mondeo MK4 után egy S-max kell (3 gyerekes apa lettem időközben), találtam egy kocsit az üllőin, DE vki kísérjen el engem szombaton délelőtt megnézni, akinek van szakértelme, rétegvastagság mérője stb.
Nem akarom, hogy átbasszanak...
Persz lesz majd Ford szervízes bevizsgálás csak már első körben szeretném látni ha vmi gáz van a kocsival.
Meghálálnám a clubtársi segítséget 


http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend-8902619

Lelkiekben a következőkre készülj.
Flottafehér autó, kb fapad (noDRL). Tehát flottás lehetett. Bár S-max meg ritka flottában... Egy valaki használta, de ő nagyon (én évi 40E-es futás mellett sem raktam be fix telefontartót).
Ha esetleg magyar az autó, akkor évi 40-60E km-nek illik benne lenni. Kinti autóknál a 60-80E km sem ritka évente. Nézegesd a mobile.de-t.
A Fordok arról híresek, hogy sok km után is rendben van a belseje, itt is erre gyúrnak: ki van az autó szépen glancolva, lábtérpapír meg istennyila.
A kereskedő kb semmit sem ír az autóról.
A tévedés-elírás joga fenntartva...
Van hogy az ilyet már eleve meg sem nézem. Bár lehetnek kivételek.

[blau4kombi]

Lelkiekben a következőkre készülj.
Flottafehér autó, kb fapad (noDRL). Tehát flottás lehetett. Bár S-max meg ritka flottában... Egy valaki használta, de ő nagyon (én évi 40E-es futás mellett sem raktam be fix telefontartót).
Ha esetleg magyar az autó, akkor évi 40-60E km-nek illik benne lenni. Kinti autóknál a 60-80E km sem ritka évente. Nézegesd a mobile.de-t.
A Fordok arról híresek, hogy sok km után is rendben van a belseje, itt is erre gyúrnak: ki van az autó szépen glancolva, lábtérpapír meg istennyila.
A kereskedő kb semmit sem ír az autóról.
A tévedés-elírás joga fenntartva...
Van hogy az ilyet már eleve meg sem nézem. Bár lehetnek kivételek.

Szombaton, lehet megköpködöm, ha arra járok...

[SzJani]

Szombaton, lehet megköpködöm, ha arra járok...

Ja, a beltéri, műszerfalas fotón látszik, hogy ahol parkol gázkonvektor van beszerelve.
Egy normális autó ne parkoljon már csóringer helyen... Tökmindegy, hogy hol ez a hely.
Másik: a konvektor felett vannak vmi kpe/vagykge, meg egyéb csövek vezetgetve jobbra balra...
Eléggé mókamiki megoldások ezek, számomra nem volt jó előjel sosem, ha ilyen környezetben állt egy autó...

[blackbile]

Ez az:
http://vindecoder.eu/check-vin/WFOSXXGBWSAR86899

A paraméterei alapján pedig kint 11000EUR a min. ár egy ilyenért:
http://suchen.mobile.de/auto/ford-s-max-diesel.html?useCase=ChangeSortOrder&__lp=5&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=47&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&sortPath=price.consumerGrossEuro&defaultOrder=ASCENDING&lang=de

3,443M > 2,83M (ebben még reg. adó is van 2-300E), hogy lehet ez?

[Zoleex]

Ez az:
http://vindecoder.eu/check-vin/WFOSXXGBWSAR86899

A paraméterei alapján pedig kint 11000EUR a min. ár egy ilyenért:
http://suchen.mobile.de/auto/ford-s-max-diesel.html?useCase=ChangeSortOrder&__lp=5&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=47&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&sortPath=price.consumerGrossEuro&defaultOrder=ASCENDING&lang=de

3,443M > 2,83M (ebben még reg. adó is van 2-300E), hogy lehet ez?

Bruttó 11ezer. 
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/03/13/miert_olcso_a_hasznalt_auto/

[blackbile]

Én tudom a választ, a kérdést felvetőnek próbáltam segíteni, mire számíthat a kiszemelt autóval kapcsolatban...

[sbalazs1]

Nagyon megköszönném 

[sbalazs1]

Szia,


köszi az értékes hozzászólást!

Akkor lélekben kezdem elengedni, de azért megnézem, hátha tanulok vmit

[titta]

Szia,


köszi az értékes hozzászólást!

Akkor lélekben kezdem elengedni, de azért megnézem, hátha tanulok vmit

Inkább a válasz gombbal írj választ, akkor tudni lehet kinek és mire reagáltál.

[sbalazs1]

Köszi,  nagyon sokat segítettél!!!

 

Rákérdezek arra, hogy lehet ez az ár diffi.

Biztos, jön majd a mismásolás...

[sbalazs1]

Köszi,

anno én is olvastam a cikket.

tényleg nincs egy rendes használtatuó kereskedés sem itthon?

 

[blau4kombi]

Köszi,

anno én is olvastam a cikket.

tényleg nincs egy rendes használtatuó kereskedés sem itthon?

 

Biztos van, csak ott nem ennyibe kerülnek az autók.

[danidoki]

Pld. autobox-nál normális autók vannak. Megmondják mennyi a km, nem pörgetnek, jók a kocsik. Viszont nagyon szemtelenek és bunkók, ha eladni akarsz náluk autót.

Biztos van, csak ott nem ennyibe kerülnek az autók.

[Contilaci]

Lelkiekben a következőkre készülj.
Flottafehér autó, kb fapad (noDRL). Tehát flottás lehetett. Bár S-max meg ritka flottában... Egy valaki használta, de ő nagyon (én évi 40E-es futás mellett sem raktam be fix telefontartót).
Ha esetleg magyar az autó, akkor évi 40-60E km-nek illik benne lenni. Kinti autóknál a 60-80E km sem ritka évente. Nézegesd a mobile.de-t.
A Fordok arról híresek, hogy sok km után is rendben van a belseje, itt is erre gyúrnak: ki van az autó szépen glancolva, lábtérpapír meg istennyila.
A kereskedő kb semmit sem ír az autóról.
A tévedés-elírás joga fenntartva...
Van hogy az ilyet már eleve meg sem nézem. Bár lehetnek kivételek.

Szia

Én azért igy, ebben a formában nem írnék le egy autót sem.
1. S-Max sehol nem flotta autó, főleg nem M.országon, de még németben sem láttam sehol.
    (azért megnézném a 80.000km-t egy évben... még egy taxinak is elég, extrém esetek azért vannak)
    Nem illik semmi, én max 20.000-et megyek egy évben, normál használat mellett.
2. A Ford S-Max pont nem arról híres, hogy a belseje nagyon bírja a gyűrődést. Az ülései magasak, nagyon  magasak, igy a beszállásnál rögtön gyűrödik, kikopik, nagyon rövid idő alatt. A kormányon lévő krómozott gombokról is gyorsan pörög le a dísz, és általában minden króm díszről. Az ajtó belső fogantyúja is elég sérülékeny, látni rajta a kopást, ha sok a kilométer, kormány szintén, gombokról a jelek, váltógomb, szoknya szintén.
3. DRL csak Titaniumban van, sem Trend-ben sem Ambient-ben nincs. Ez nem jelent semmit.
4. Ha mindig másra hallgatsz, soha nem veszel autót, mert ez a széria pont a gazdasági válság idején lett kiadva, ergo M.országon szinte eladhatatlanná vált. (csak kinti autó jöhet szóba, bár a kivétel erősíti a szabályt)
5. Ha az autót a nyugati országok egyikében adták el, és ott használták eddig is, akkor biztos lehetsz benne, hogy JÓ minőségű gázolajjal jártak vele, nem pedig a "jó" kis magyarral. Érdekes módon kint (nyugaton) még hallomásból sem tudnak az általunk rettegett üzemanyagellátó rendszerrel kapcsolatos problémákról. (400-500.000km-es autók futkároznak belőle.
Egy szó, mint száz, mindig állapotot (felszereltséget) vesz az ember, nem pedig évjáratot.
(hozzáteszem, én is néztem ezt az autót, és nekem nem tetszett valahogy)
Amit itt leírtam nem csak az adott autóról írtam, hanem általában az autó vételről!
További szép estét!

[titta]

Na hogy egy kicsit én is belevau.
A kereskedő egy tök. Mondom ezt az alapján hogy szombaton elmentem Balázzsal megköpködni az autót. A felszereltséggel már nem korrekt, pár tételt nem tartalmaz az autó ami a leírásban szerepel. Azt mondta hogy tévedésből egy másik ugyanilyen hirdetése lett copypaste-lve, de azóta se javította.
A hirdetésben vételár szerepel, de amikor ott voltunk azt mondta hogy az ára névre írva 3,2 milla, merthogy még regisztrációs adó meg egyebek. Ez sehol se szerepel. Sérült volt az eleje, lóg a lökös, amatőr módon valszeg spray-el lett fújva, szépen meg is folyt. A lámpák közötti hűtőrács is mozog, nem pattan össze a lökössel. A csomagtartója iszonyú karcos, cuccolós autó volt a javából. Szólt legalább egy csapágy, a szervónak is volt már hangja, a km állást amikor firtattam és említettem hogy a jelek alapján az inkább kettessel kezdődik, ha nem hármassal, nem is szólt semmit. Szóval az az autó nagyon nem fer, a kereskedő sem. Valszeg a többiek ellenérzése így nem volt alaptalan. Nehéz manapság korrekt autót találni. Ja és persze egy másik cég hozta be a kocsit, náluk csak bizományosi értékesítésen van, így ha utólag baj van vele, nem lesz kihez menni, mert jómagyar szokás szerint addigra az a másik cég már rég megszűnt, a kereskedő meg csak pingvinezni fog...

[blackbile]

A hirdetésben vételár szerepel, de amikor ott voltunk azt mondta hogy az ára névre írva 3,2 milla, merthogy még regisztrációs adó meg egyebek.

Aztaa! Na ekkor léptem volna azonnal... hazug az egész világ...

[wofer]

Szia

Én azért igy, ebben a formában nem írnék le egy autót sem.
1. S-Max sehol nem flotta autó, főleg nem M.országon, de még németben sem láttam sehol.
    (azért megnézném a 80.000km-t egy évben... még egy taxinak is elég, extrém esetek azért vannak)
    Nem illik semmi, én max 20.000-et megyek egy évben, normál használat mellett.
2. A Ford S-Max pont nem arról híres, hogy a belseje nagyon bírja a gyűrődést. Az ülései magasak, nagyon  magasak, igy a beszállásnál rögtön gyűrödik, kikopik, nagyon rövid idő alatt. A kormányon lévő krómozott gombokról is gyorsan pörög le a dísz, és általában minden króm díszről. Az ajtó belső fogantyúja is elég sérülékeny, látni rajta a kopást, ha sok a kilométer, kormány szintén, gombokról a jelek, váltógomb, szoknya szintén.
3. DRL csak Titaniumban van, sem Trend-ben sem Ambient-ben nincs. Ez nem jelent semmit.
4. Ha mindig másra hallgatsz, soha nem veszel autót, mert ez a széria pont a gazdasági válság idején lett kiadva, ergo M.országon szinte eladhatatlanná vált. (csak kinti autó jöhet szóba, bár a kivétel erősíti a szabályt)
5. Ha az autót a nyugati országok egyikében adták el, és ott használták eddig is, akkor biztos lehetsz benne, hogy JÓ minőségű gázolajjal jártak vele, nem pedig a "jó" kis magyarral. Érdekes módon kint (nyugaton) még hallomásból sem tudnak az általunk rettegett üzemanyagellátó rendszerrel kapcsolatos problémákról. (400-500.000km-es autók futkároznak belőle.
Egy szó, mint száz, mindig állapotot (felszereltséget) vesz az ember, nem pedig évjáratot.
(hozzáteszem, én is néztem ezt az autót, és nekem nem tetszett valahogy)
Amit itt leírtam nem csak az adott autóról írtam, hanem általában az autó vételről!
További szép estét!

Hali...jó amit irtál általánosságban.Az ülésről is jó a meglátásod,én pl q7-ből csak roncsolással tudtam kiszálni.
El sem tudom képzelni egy nagytestü predátor mit csinálna vele hosszútávon...na mindegy.Amúgy 1db autó is lehet flottás
és bármilyen tipus

[sbalazs1]

Na hogy egy kicsit én is belevau.
A kereskedő egy tök. Mondom ezt az alapján hogy szombaton elmentem Balázzsal megköpködni az autót. A felszereltséggel már nem korrekt, pár tételt nem tartalmaz az autó ami a leírásban szerepel. Azt mondta hogy tévedésből egy másik ugyanilyen hirdetése lett copypaste-lve, de azóta se javította.
A hirdetésben vételár szerepel, de amikor ott voltunk azt mondta hogy az ára névre írva 3,2 milla, merthogy még regisztrációs adó meg egyebek. Ez sehol se szerepel. Sérült volt az eleje, lóg a lökös, amatőr módon valszeg spray-el lett fújva, szépen meg is folyt. A lámpák közötti hűtőrács is mozog, nem pattan össze a lökössel. A csomagtartója iszonyú karcos, cuccolós autó volt a javából. Szólt legalább egy csapágy, a szervónak is volt már hangja, a km állást amikor firtattam és említettem hogy a jelek alapján az inkább kettessel kezdődik, ha nem hármassal, nem is szólt semmit. Szóval az az autó nagyon nem fer, a kereskedő sem. Valszeg a többiek ellenérzése így nem volt alaptalan. Nehéz manapság korrekt autót találni. Ja és persze egy másik cég hozta be a kocsit, náluk csak bizományosi értékesítésen van, így ha utólag baj van vele, nem lesz kihez menni, mert jómagyar szokás szerint addigra az a másik cég már rég megszűnt, a kereskedő meg csak pingvinezni fog...

Sziasztok,

ezúton is szeretném nagyon megköszönni Tittának, hogy a szombat délutánjából rám szánt  min. 1 órát!!! 
Jövök Neked eggyel

Az autó felejtős de boldogan elengedtem mert oltári szívást vettem volna magamra. Igaz a mondás, ha vmi már az elején gyanús akkor azzal baj van.
Üröm az örömben, hogy hazafelé menet az én imádott autóm is elkezedett csörögni, kerregni (lehet megérezte, hogy eladás közelében van?  de legalább családon belülre fog kerülni.)
Van Ford Ass. szolgáltatásom, kijött  sárga angyal, vagy 1 órát kocsikáztunk a kocsimmal, persze, a kocsi nem produkálta a hibát most egyenlőre járok vele tovább és ha újra előjön akkor beviszem.
A kocsivásárlás kapcsán pedig megtoldom a pü-i keretemet, hogy jobb kategoriájú, vállalható futású és motorizáltságú SMAX legyen a vége.

[sbalazs1]

most ezeket nézem de sajna a VIN-ben ma már nem tudok többet lekérdezni 

segítsetek kérlek:

WF0SXXGBWSBL25348
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium-8838523
ezt külf-ról hozta be magánszemély, a keres. csak bizományos...
gyanúsan kevés a km...
(Ez egy szegedi használtautó kereskedésben van.)


ez meg Szkfhvári:
ide  még várom az alv.számot.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium_bor_navi_ulesfutes_parkradar-8959662

[blau4kombi]

most ezeket nézem de sajna a VIN-ben ma már nem tudok többet lekérdezni 

segítsetek kérlek:

WF0SXXGBWSBL25348
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium-8838523
ezt külf-ról hozta be magánszemély, a keres. csak bizományos...
gyanúsan kevés a km...
(Ez egy szegedi használtautó kereskedésben van.)

Megnéztem, de nemértem:

S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C, Panther Black (metál)   

 
Alvázszám (VIN):   WF0SXXGBWSBL25348
Rendszám:   MRF801 
Forgalomba helyezés időpontja:   29.04.2014 
Forgalombahelyező ország:   HU
Típusjóváhagyási-szám (TAN):   E13*2001/116*0185
 


Előzetes jellemzők 
Gyártás dátuma:   25.05.2011
Gépkocsi típus:   S-Max/Galaxy 2006-
Karosszéria kialakítás:   5 ajtós SAV
Változat:   60 sorozat
Motor:   2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Váltó:   6 sebességes, manuális MMT6
Hajtás:   LHD FWD
Tengely áttétel:   4.063/2.955
Emisszió:   V. FOKOZAT EMISSZIÓ
Légkondicionáló:   Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:   (+)"D"
Fényezés:   Panther Black (metál)
Belső anyag:   Prada/Lux / Ebony

[titta]

most ezeket nézem de sajna a VIN-ben ma már nem tudok többet lekérdezni 

segítsetek kérlek:

WF0SXXGBWSBL25348
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium-8838523
ezt külf-ról hozta be magánszemély, a keres. csak bizományos...
gyanúsan kevés a km...
(Ez egy szegedi használtautó kereskedésben van.)


ez meg Szkfhvári:
ide  még várom az alv.számot.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium_bor_navi_ulesfutes_parkradar-8959662

Miért nem az etist használod?
Az első furi egy szerzet.

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:     25.05.2011
Gépkocsi típus:     S-Max/Galaxy 2006-
Karosszéria kialakítás:     5 ajtós SAV
Változat:     60 sorozat
Motor:     2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Váltó:     6 sebességes, manuális MMT6
Hajtás:     LHD FWD
Tengely áttétel:     4.063/2.955
Emisszió:     V. FOKOZAT EMISSZIÓ
Légkondicionáló:     Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:     (+)"D"
Fényezés:     Panther Black (metál)
Belső anyag:     Prada/Lux / Ebony

felül meg ezt írja:
Alvázszám (VIN):     WF0SXXGBWSBL25348
Rendszám:     MRF801
Forgalomba helyezés időpontja:     29.04.2014
Forgalombahelyező ország:     HU

Úgyhogy lehet hogy kinti bemutató autó volt? Ez indokolná a kevés km-t. Amúgy szépséges a képek alapján.

A fehérvári kép alapján nem rossz, de a km hááát az kérdéses.

[sbalazs1]

Megnéztem, de nemértem:

S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C, Panther Black (metál)   

 
Alvázszám (VIN):   WF0SXXGBWSBL25348
Rendszám:   MRF801 
Forgalomba helyezés időpontja:   29.04.2014 
Forgalombahelyező ország:   HU
Típusjóváhagyási-szám (TAN):   E13*2001/116*0185
 


Előzetes jellemzők 
Gyártás dátuma:   25.05.2011
Gépkocsi típus:   S-Max/Galaxy 2006-
Karosszéria kialakítás:   5 ajtós SAV
Változat:   60 sorozat
Motor:   2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Váltó:   6 sebességes, manuális MMT6
Hajtás:   LHD FWD
Tengely áttétel:   4.063/2.955
Emisszió:   V. FOKOZAT EMISSZIÓ
Légkondicionáló:   Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:   (+)"D"
Fényezés:   Panther Black (metál)
Belső anyag:   Prada/Lux / Ebony

Köszi, hogy megnézted!

én sem értem
az gondolom nem lehet, hogy mindig csak a legutolsó forgalomba helyezés látszik.
pl. külf. kivonták a forgalomból
és 2014-ben amikor itthon bejegyzték csak az látszik?

[sbalazs1]

elég furákat ír az Etis.

navi nélkül,
klíma nélkül

de persze mind benne van a kocsiba.

v. ezek utólagosan lettek volna beletéve?
nem hinném.

[titta]

elég furákat ír az Etis.

navi nélkül,
klíma nélkül

de persze mind benne van a kocsiba.

v. ezek utólagosan lettek volna beletéve?
nem hinném.

Nem. Ha lejjebb mész, látod hogy ott meg van. Furán működik, először én se értettem. Írt egy csomó mindent a végére odabiggyesztve hogy nélkül. Nem is értem hogy ezeket minek jeleníti meg. A klíma az neki a sima szerintem, mert később látni fogod hogy:
- Alsóosztály Nav/CD/AM/FM Rádióval
ezt meg felül írja
- Légkondicionáló:     Kétzónás aut. szab. klímával

[sbalazs1]

Nem. Ha lejjebb mész, látod hogy ott meg van. Furán működik, először én se értettem. Írt egy csomó mindent a végére odabiggyesztve hogy nélkül. Nem is értem hogy ezeket minek jeleníti meg. A klíma az neki a sima szerintem, mert később látni fogod hogy:
- Alsóosztály Nav/CD/AM/FM Rádióval
ezt meg felül írja
- Légkondicionáló:     Kétzónás aut. szab. klímával

Köszi

[Dzsana]

most ezeket nézem de sajna a VIN-ben ma már nem tudok többet lekérdezni 

segítsetek kérlek:

WF0SXXGBWSBL25348
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium-8838523
ezt külf-ról hozta be magánszemély, a keres. csak bizományos...
gyanúsan kevés a km...
(Ez egy szegedi használtautó kereskedésben van.)


ez meg Szkfhvári:
ide  még várom az alv.számot.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_titanium_bor_navi_ulesfutes_parkradar-8959662

A szegedit, ha gondolod, meg tudom Neked nézni élőben. Látom, lekérdeztétek az etis-t, mi a fura benne, vagy mire kellene rákérdeznem?

[mondeofan]

Sziasztok!

Édesanyám részéré én is használtautó vásárlása előtt állok. (2011-2013 C-MAX)
Eddig 2-3 után érdeklődtem egyenlőre még csak telefonon, természetesen mindegyik külföldi. Ami nem tetszik nekem elsőre (de kérlek cáfoljatok meg), hogy ezek közül mindegyik autó bizományos, általában magánszemély hozta be, és külföldi adásvételivel lehet megvenni. (magyarul félig kitöltött adásvételi van hozzá)

Az hogy magánszemély nem iratja a nevére azt megértem, de hogy kereskedés miért nem veszi a nevére?!, a kereskedések mentesek az átírási illetékektől...

Lehet ebben valami rizikó?

Ami elsőre aggaszt az a Garancia. Ha mondjuk egy magyar kereskedésből (netán magánszemélytől) veszem, akkor tudok élni a garanciával, visszavásárlással...stb... de így külföldi magánszemély esetén esélytelen. Km óra csalással szint úgy...