GPS-Navigáció

[Murmucka]

Ja, és még egy dolog, lézer riasztás még nem volt rajta. Pedig már mindenhogy próbáltam kiprovokálni, lézer pointerel világítottam rá, a napfele fordítottam, a belső órára irányítottam, semmi... Mivel lehetne még próbálkozni?

A napból jön lézersugár?! WTF?
A lézerponty teljesítménye lófütyi a trafihoz képest, arra nem fog jelezni, járj ésszel, egyszer csak találkozol egy lézeres mérővel, akkor tesztelheted, hogy jelez-e.

[stealt]

Ja, és még egy dolog, lézer riasztás még nem volt rajta. Pedig már mindenhogy próbáltam kiprovokálni, lézer pointerel világítottam rá, a napfele fordítottam, a belső órára irányítottam, semmi... Mivel lehetne még próbálkozni?

Például azal hogy ez nem laser hanem infra egészen pontosan ha megnézed ezek az eszközök  a LIDAR kategoria ellen használhatóak. A nap miatt azért jelzett mert éppen akkor olyan infra hullámhoszon is beesett fény ami hamis jelzést okozott. A laser pointered nem 904nm-es hullmáhosszon működik

[Scratch]

Ha mész Gödöllő felé Pestről az autópálya mérnökségnél nekem általában jelez lasert - de élesbe ne akard

Most mobil infrával sikerült előcsalnom benne a lézer jelzést.
3 órát kint hagytam a kocsiba, elötte kontakt spray-vel megtakarítottam a szivargyújtót, most működött, remélem így marad.

[Scratch]

A napból jön lézersugár?! WTF?
A lézerponty teljesítménye lófütyi a trafihoz képest, arra nem fog jelezni, járj ésszel, egyszer csak találkozol egy lézeres mérővel, akkor tesztelheted, hogy jelez-e.

Azt mondták a lemenő napra, meg a Xenon-ra is jelez. Nekem Xenon-re nem jelzett, nappal szembe nem mentem, most beleforgattam, de arra se jelzett. Viszont a mobil infráját már csipázza, arra riaszt!

[Scratch]

Például azal hogy ez nem laser hanem infra egészen pontosan ha megnézed ezek az eszközök  a LIDAR kategoria ellen használhatóak. A nap miatt azért jelzett mert éppen akkor olyan infra hullámhoszon is beesett fény ami hamis jelzést okozott. A laser pointered nem 904nm-es hullmáhosszon működik

 

[mACSman]

Azt mondták a lemenő napra, meg a Xenon-ra is jelez. Nekem Xenon-re nem jelzett, nappal szembe nem mentem, most beleforgattam, de arra se jelzett. Viszont a mobil infráját már csipázza, arra riaszt!

Nekem a belső órára simán nyom egy lézert. 

[Angel]

Most mobil infrával sikerült előcsalnom benne a lézer jelzést.
3 órát kint hagytam a kocsiba, elötte kontakt spray-vel megtakarítottam a szivargyújtót, most működött, remélem így marad.

Smirglizd meg a szivargyújtó közepén azt a részt, ahol a +-t kapja. Nálam az oxidálódott, és a smirgli segített rajta.

[ST220_Gab]

Nekem is ezt mondták, hogy az X-et kapcsoljam ki, mert azok csak a sebesség jelző táblák. Stealt meg azt mondta kapcsoljam be, szóval bekapcsoltam. Bp-en párszor volt gyenge X jelzés, meg Szegeden egyszer egy maximális, de akkor tényleg sebesség jelző tábla elött mentem el.
Azt mondta a fickó akitől vettem, hogy takarítsam ki a szivargyújtó csatit, lehet az a baja, hogy nem mindig van rendesen kontakt, most kitakarítottam, 1,5 órája be van dugva lent az autóba, eddig megy hiba nélkül, lehet ott is hagyom délutánig, hogy előjön-e a hiba. Bár az is lehet, hogy csak menetközbe fogja csinálni, szóval passz... Eddig elég vegyesek az érzelmeim iránta. Lehet akkor fogom csak megszeretni, ha már megóvott egy bünitől.

a másik vasamba nekem is gázos volt a szivargyújtó míg ki nem takarítottam, de ez úgy mutatkozott meg h újraindulgatott a detektor - kontaktos volt
sokszor túlcsipogják magukat, bekattannak ezek a szerkezetek - ez a leggyakoribb hiba, ha hibásak
 

[fusim]

Car ikonok nincsenek 480*272 felbontáshoz? Bepakoltam a Macsman féle 320*240es kocsit, de nyil is eltünt 

[Scratch]

Nekem a belső órára simán nyom egy lézert. 

Arra is próbáltam, nekem nem... Vagy a detektor rossz, vagy az órám más.

[Scratch]

Smirglizd meg a szivargyújtó közepén azt a részt, ahol a +-t kapja. Nálam az oxidálódott, és a smirgli segített rajta.

Megvolt, sőtt még másik autóba is kipróbáltam, de nem oké. Csere lesz a vége...
Néha működik, néha hiba...

[Scratch]

a másik vasamba nekem is gázos volt a szivargyújtó míg ki nem takarítottam, de ez úgy mutatkozott meg h újraindulgatott a detektor - kontaktos volt
sokszor túlcsipogják magukat, bekattannak ezek a szerkezetek - ez a leggyakoribb hiba, ha hibásak
 

Reggel 3 órát ment hibátlanul, délután, és este is már 2-3 perc után hiba. Pedig teljesen ki van takarítva már.

[ST220_Gab]

Reggel 3 órát ment hibátlanul, délután, és este is már 2-3 perc után hiba. Pedig teljesen ki van takarítva már.

kifogtál egy hibásat
cseréltesd míg nem késő

[Scratch]

kifogtál egy hibásat
cseréltesd míg nem késő

Meg van beszélve a csere, de csak jövőhéten vagyok újra Bp-en, akkorra csúszik. Remélem a következő már jó lesz!

[mACSman]

Car ikonok nincsenek 480*272 felbontáshoz? Bepakoltam a Macsman féle 320*240es kocsit, de nyil is eltünt 

Autó ikonok:
http://igohu.uw.hu/files/3dcars.zip

Ha eltünt az autó és a nyil is akkor valamit nem jól csináltál.

[fusim]

Autó ikonok:
http://igohu.uw.hu/files/3dcars.zip

Ha eltünt az autó és a nyil is akkor valamit nem jól csináltál.

Majd nyaralás után probálkozom újra
480*272 re biztos jók azok a kocsik? 320*240 re látom a leírást persze én a 480*272 alá másolgattam

[mACSman]

iGO8 Ultra skin 3.0 magyar női hangriasztással és magyarítással.
(a magyarítás több más skinhez is jó)

Az első és második hangriasztás közötti csúszást a beállítások/figyelmeztetések/seb. kamera beáll/második oldalon az aktuális kamerát nyomva tart és ott lehet állítani.

Kód:

http://rapidshare.com/files/128965650/Ultra_3.0.K_HUF_mACSman.zip.html

[Scratch]

Visszavittem az RX65-öt, nem kértem másikat, visszakaptam a pénzt, nálam a Beltronics leszerepelt. Most a Cobra detektorokat nézegetem, ezek már kinézetre, és funkció gazdagságban is sokkal komolyabbak, mint a Beltronics.
Használ innen valaki Cobra detektort?
Én két tipust nézegettem:

- 9930:



http://cobra.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=269&category_ID=3

- 9950: (Ez 15e Ft-al több.)



http://www.cobra.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=395&category_ID=3

Mind a kettőn szines TFT kijelző van, nagyon babán néznek ki!

[mACSman]

Mind a kettőn szines TFT kijelző van, nagyon babán néznek ki!

Baba az biztos, de helikopáter ellen is jó? 

[Scratch]

Baba az biztos, de helikopáter ellen is jó? 

Azt mondják a detektoros fórumon, hogy Cobra-t inkább ne.

[interakcio]

Sziasztok!

Garmin navi szoftvert használ valaki? Jó? Vagy az IGO simán leveri? Most olvastam a neten hogy az N-szériás Nokia telcsik, melyekben beépített gps vevő van, kezelik ezt a szoftvert. Mikor piacra dobták ezeket a telókat, úgy nézett ki hogy a Nokia lesz az egyetlen mobilgyártó aki évente lóvét kér a navi használatért. Úgy tűnik nem jön össze a tervük 

[mACSman]

Sziasztok!

Garmin navi szoftvert használ valaki? Jó? Vagy az IGO simán leveri? Most olvastam a neten hogy az N-szériás Nokia telcsik, melyekben beépített gps vevő van, kezelik ezt a szoftvert. Mikor piacra dobták ezeket a telókat, úgy nézett ki hogy a Nokia lesz az egyetlen mobilgyártó aki évente lóvét kér a navi használatért. Úgy tűnik nem jön össze a tervük 

Garmin, TomTom szépen megy Nokián. (a Nokia navi is müx. okossággal) 
De az iGO odaver mind a háromnak. 

[interakcio]

Garmin, TomTom szépen megy Nokián. (a Nokia navi is müx. okossággal) 
De az iGO odaver mind a háromnak. 

Szept-ben akarok beruházni egy ilyen telcsire, navit ritkán használok sztem bőven kiszolgálják igényeimet a nem igo cuccosok is. Ahogy a mobilos fórumokat olvasom én is egyre okosabb leszek, de h ingyen hogyan mükszik a nokiára kifejlesztett szoftver azt még nem tom (tom) 

[Scratch]

Szept-ben akarok beruházni egy ilyen telcsire, navit ritkán használok sztem bőven kiszolgálják igényeimet a nem igo cuccosok is. Ahogy a mobilos fórumokat olvasom én is egyre okosabb leszek, de h ingyen hogyan mükszik a nokiára kifejlesztett szoftver azt még nem tom (tom) 

Szerintem a telefonon pici kijelzőjén szenvedés lesz a navi, néha még a PDA kijelzője is kicsinek bizonyul.

[stealt]

Már megint kisérletezgetsz . Nyugodtan folytasd mi a legjobban a más azaz a te károdon tanulunk Mi a fenéért nem veszel egy V995 abból több mint 2 tucatot tudok ami bevált? Masrészt az RX65-ről meg annyit hogy lehet minden típusnál egy hibás darab, te kifogtál egyet, ami nem ad jogalapot arra hogy minősítsél egy gyártót.

[Scratch]

Már megint kisérletezgetsz . Nyugodtan folytasd mi a legjobban a más azaz a te károdon tanulunk Mi a fenéért nem veszel egy V995 abból több mint 2 tucatot tudok ami bevált? Masrészt az RX65-ről meg annyit hogy lehet minden típusnál egy hibás darab, te kifogtál egyet, ami nem ad jogalapot arra hogy minősítsél egy gyártót.

Mivel eddig mindenki ezt mondta, nem lesz kisérlet.

[Angel]

Mivel eddig mindenki ezt mondta, nem lesz kisérlet.

Tényleg, miért nem olyat veszel, ami már másnak is bevált?

[mACSman]

Szerintem a telefonon pici kijelzőjén szenvedés lesz a navi, néha még a PDA kijelzője is kicsinek bizonyul.

No ezt azért kétlem, igaz hogy lerúgni nehezebb  , de navigálásra tökéletes. 

[Scratch]

Tényleg, miért nem olyat veszel, ami már másnak is bevált?

Olyan volt, Beltronics RX65, kb. 300km után bedöglött. De igazából elég vegyesek az érzelmeim iránta, ez is jelez minden automata ajtóra, városba szinte folyamatos vakriasztás volt. Igaz, ilyenkor csak 1-3-as a jelszint, tehát valamennyire kiszűrhető, vagy mégse... A Youtube-os videók alapján éles riasztásnál is alacsony jelszintről indul, és csak a radarhoz közeledve megy fel maxra. Lézer ügybe, meg ha jelez, már be vagy mérve, ott 0.
Lehet ezért az árért inkább egy jammer lenne jobb választás, de a komoly lézeres zavarók darabja 120, most a Mondeóra a szakik szerint előre min. 4db kellene, és akkor még hátul semmi nincs.



Ha pedig esetleg le van hajtva a napellenző, akkor meg hiába van ott mind a 4 fej, arra mérve gond nélkül megvan az autó.
Szóval ha jó védelmet akarsz az már egy 7 számjegyű összeg, én ennyit tuti nem szánok rá.

[Scratch]

No ezt azért kétlem, igaz hogy lerúgni nehezebb  , de navigálásra tökéletes. 

Nekem még néha a PDA-hoz is közelebb kell hajolni, most menjek szemészhez?

[mACSman]

Nekem még néha a PDA-hoz is közelebb kell hajolni, most menjek szemészhez?

Nem, de ha nem hallod akkor fülészhez! 

[mACSman]

Szóval ha jó védelmet akarsz az már egy 7 számjegyű összeg, én ennyit tuti nem szánok rá.

... vagy, betartod a játékszabályokat. 

[stealt]

Olyan volt, Beltronics RX65, kb. 300km után bedöglött.

Ez így csúsztatás. Nem, neked olyan volt ami többinek bevált, hanem abból egy éppen hibás darab. Ergo: neked NINCS tapasztalatod működő RX65-ről. Így sajnos véleményed se lehetne. 

Ha pedig esetleg le van hajtva a napellenző, akkor meg hiába van ott mind a 4 fej, arra mérve gond nélkül megvan az autó.
Szóval ha jó védelmet akarsz az már egy 7 számjegyű összeg, én ennyit tuti nem szánok rá.

Atyaúristen ! Már megint mit csinálsz?  Mi ez a négy pont előre Ugye nem zavar hogy maximum kamionra kell már 4 db Mert az magas úgy majd 2.5x magasabb mint a mondeo.

Mint azt írtam már a múltkor is: előre a 2db lent  a rendszámtáblánál tökéletes védelmet ad. (Egyébként nem csak víz, hanem kiderült hogy koccanás álló is az egység  ) Igaz én ezt csak arra alapozom hogy nálunk a rendészeknek van Laser ProIII (azzal szokták bent idegesíteni a népet) No ezzel leteszteltük, hogy meddig hatásos a 2db egység elől. (még részleges takarással is jó, tehát az elég sűrű f2 rács mögött is.

[Scratch]

Nem, de ha nem hallod akkor fülészhez! 

Én vizuális tipus vagyok.

[Scratch]

... vagy, betartod a játékszabályokat. 

Én azt hiszem maradok az utóbbi mellett.

[Scratch]

Ez így csúsztatás. Nem, neked olyan volt ami többinek bevált, hanem abból egy éppen hibás darab. Ergo: neked NINCS tapasztalatod működő RX65-ről. Így sajnos véleményed se lehetne. 
Atyaúristen ! Már megint mit csinálsz?  Mi ez a négy pont előre Ugye nem zavar hogy maximum kamionra kell már 4 db Mert az magas úgy majd 2.5x magasabb mint a mondeo.

Mint azt írtam már a múltkor is: előre a 2db lent  a rendszámtáblánál tökéletes védelmet ad. (Egyébként nem csak víz, hanem kiderült hogy koccanás álló is az egység  ) Igaz én ezt csak arra alapozom hogy nálunk a rendészeknek van Laser ProIII (azzal szokták bent idegesíteni a népet) No ezzel leteszteltük, hogy meddig hatásos a 2db egység elől. (még részleges takarással is jó, tehát az elég sűrű f2 rács mögött is.

Mennyi idő számít tapasztalatnak? Aki heti 100km-t megy, annak egy közel egy hónap múlva jött volna ki a hiba. Nekem volt szerencsém egy nap kiakasztani a szerkezetet. Tetszett a dolog, sőt még most is tetszik, de utóbbi is inkább a kütyü mánia eredménye, nem pedig a használhatósági szempontoké. Tényleg nem tudom, hogy lehetne ezt eredményesen használni? Ha jelez, fékezel a megendedett sebességre, ez ok, de nagyon sok a vakriasztás, egy idő múlva már nem taposod a féket, betudod annak, hogy van a közelbe egy automata ajtó. Mikor pedig kitér a max.-ra a térerőjelző, akkor meg már hiába fékezel, nem? Mert akkor már nagyon közel van a radarhoz. Nekem ez a dolog nagy szépséghibája!
Én azt mondom, hogy aki száguldozni akar, vegye le az első rendszámot, és csók. Ha meg is büntetik érte, annyi lesz, mint a legolcsóbb gyorshajtási tétel. De egy fél detektor árán már tudsz venni igazolást is, hogy éppen gyártás alatt van az új rendszámod, ezért nincs elöl semmi. Én jártam így régen közel egy hónapot, szerettek a rendőrök megállítani érte, de mikor oda adtam az igazolást nem genyóztak.
Azt az ábrát nem én rajzoltam, hanem az küldte aki ezzel foglalkozik, mert én is ezt az Echo-t nézegettem, de azt mondta a fickó felejtsem el a 2db-os megoldást. Ha a rendszám mellé teszem, akkor a lámpákon már bemérhető vagyok, sőt ha trükközik a rendőr, akkor a külső tükrökön is, lehajtott nappellenzővel meg gond nélül meg leszek mérve. Ezért kellene a 4 fej... A középső fejeket csak minta képpen tette oda, hogy megmutassa az egy fejes megoldások nem érnek semmit, csak rendszámra. Azt mondja most az a módi, hogy már csak 100-150m-ről lövök rád a lézert direkt a trükközések miatt...
Ha van lehetőséged kérd meg az ismerősöd, hogy mérjen rá az autódra úgy, hogy a lámpák szélére céloz, a külső tükrökre, a leghajtott napellenzőre, stb... Nekem azt mondták a szakik, hogy az ilyen trükkök ellen kevés a 2 fej. Ráadásul, hogy tiszta króm a Mondeo eleje még roszabb a helyzet.

[stealt]

Mennyi idő számít tapasztalatnak? Aki heti 100km-t megy, annak egy közel egy hónap múlva jött volna ki a hiba.

A mostani V995-öttel elfogadsz 250 000 km tapasztalatot?  A blokkolóval meg 10 000 km-et ?  Nem is tudom hogy mertem beleszólni  De szerintem az lenne a legjobb ha össze tudnánk hasonlítani a te tapasztalatodat ugyanennyi km után  ugyanitt
Ja meg a másik nekem nem mondják, hogy ezt meg azt kellene vagy így vagy úgy és ezeket adom tovább, hanem csak azt írom be amit már kimérettetem. (Nyugi lett mindenhova célozgatva a "laserrel") 

[semeteri]

Nem kotnyeleskednék bele de 119 oldal után tudjuk mi a jó vádelem ?

[Scratch]

A mostani V995-öttel elfogadsz 250 000 km tapasztalatot?  A blokkolóval meg 10 000 km-et ?  Nem is tudom hogy mertem beleszólni  De szerintem az lenne a legjobb ha össze tudnánk hasonlítani a te tapasztalatodat ugyanennyi km után  ugyanitt
Ja meg a másik nekem nem mondják, hogy ezt meg azt kellene vagy így vagy úgy és ezeket adom tovább, hanem csak azt írom be amit már kimérettetem. (Nyugi lett mindenhova célozgatva a "laserrel") 

Féle értettél, a tapasztaltot úgy értettem, hogy az enyém miért nem elfogadható számodra?
Blokkolóval annyi tapasztalatom van, hogy a céges járgányba van 1db Target LT400 lézeres jammer a rendszám alatt. Erre a megoldásra is azt mondták, hogy ez így nem jó, 1 fej kevés arra az autóra, viszont eddig még nem jött csekk. Pedig heti 2000km-t megy az autó, júniusba én hajtottam, akkor az is feladta alattam.

[skorpio]

 
Ezt láttam. Biztosan tuti a védelem. És nem is kell fabrikálni a rácsot. 

[Proconsul]

Ezt láttam. Biztosan tuti a védelem. És nem is kell fabrikálni a rácsot. 

Kicsit feltünő.

[stealt]

Ezt láttam. Biztosan tuti a védelem. És nem is kell fabrikálni a rácsot. 

Az igénytelen marhája.....  Gondolom gumicsizma volt a jele az óvodában.

[skorpio]

Az igénytelen marhája.....  Gondolom gumicsizma volt a jele az óvodában.

Hát biztosan olvasta, és szó szerint értelmezte, hogy nem tiltott ...   
Amúgy egy házaló-üzletkötő, aki a Balatonpartot járja. A mi szállodánkban is járt, ott nem hittem a szememnek. 

[FeGa]

Hát biztosan olvasta, és szó szerint értelmezte, hogy nem tiltott ...   
Amúgy egy házaló-üzletkötő, aki a Balatonpartot járja. A mi szállodánkban is járt, ott nem hittem a szememnek. 

Majd lelopják, leégetik róla a műanyagot és megy a színesfém telepre  

[Scratch]

Kicsit feltünő.

Ne idézzünk képeket!

[zsoel]

Ezt láttam. Biztosan tuti a védelem. És nem is kell fabrikálni a rácsot. 

Ez szinte biztos, hogy semmire nem jó! 
A mondeo lököse ugye íves, igy a 2 blokkopló kifelé néz, ahelyett, hogy pontosan előre nézne.
Látatlanban mondom, hogy ezt az autót bármelyik rendőr beméri.

[Fürge Teknős]

Fusim!
PNA-n mindíg a Moha-bá jelentkezik be, pedig Andreát szeretnék.Hol lehet véglegesíteni?Valamit elnyomtam, de nem tudom mi volt rá befolyással 

[csaba14]

Fusim!
PNA-n mindíg a Moha-bá jelentkezik be, pedig Andreát szeretnék.Hol lehet véglegesíteni?Valamit elnyomtam, de nem tudom mi volt rá befolyással 

Szerintem a nyelv választásnál ,területi beállításoknál nem Andreát jelölted.

[Fürge Teknős]

Szerintem a nyelv választásnál ,területi beállításoknál nem Andreát jelölted.

De, minden bekapcsolásnál azzal kezdem, hogy kijelölöm Andit, leokézom, de következő alkalommal megint Moha bá pofátlankodik be 

[fusim]

De, minden bekapcsolásnál azzal kezdem, hogy kijelölöm Andit, leokézom, de következő alkalommal megint Moha bá pofátlankodik be 

Nem jegyzi meg, sérült az sd kártya filerendszere. Mentsd le formattáld és tegyél vissza mindent kivéve igo.db filét. Indítsd el a navit ekkor mindent ujrakérdez és megjavul. Ha voltak saját poi k azt poi explorerel vissza tudod tenni kézzel az uj igo.db be.