Fogyasztás

[Bunyek]

Általában legtöbben az egeresre panaszkodnak! Nem kell félni tőle! Legyen nálad az a jó vastag szürke ragasztó szalag, hogy rátekerhesd az egészet és simán tudsz vele menni tovább 

Amúgy nekem van egy tuningolt csövem pótba, amire a 220as MTZ turbócsövének egy darabja van ráhúzva! Na az többet nem durran el!! OTT 

pénteken kamionos cégnél kalibráltam és egy volvo kamion turbócsöveit nézegettem és kérdeztem a dolgozót hol lehet venni ilyen király turbócsövet?
azt mondja nyissam ki a combo hátulját......pár perc és hozott egy 3 méteres csövet egybe azt bevágta a kocsiba.....

[GiN]

és az miért lenne jó??

nem is arra gondoltam, csak beittam tennnap. 
a befecskendezést akartam downgradelni, hogy mindenféle biorothasztott lötty belenyomható legyen.
ennek fényében érted már a felvetett kérdést?

[HZsolt92]

nem is arra gondoltam, csak beittam tennnap. 
a befecskendezést akartam downgradelni, hogy mindenféle biorothasztott lötty belenyomható legyen.
ennek fényében érted már a felvetett kérdést?

vegyél egy régi vackot 

[Nika91127]

vegyél egy régi vackot 

Zöccséges merga?

[Joe]

Jó, reggel üresben lejtőn le 6km, aztán város, és haza hegynek fel!

De ezt már többször beszéltük, hogy 1. üresben nem gurulunk, 2. ráadásul sebességben olcsóbb is...

[Scratch]

De ezt már többször beszéltük, hogy 1. üresben nem gurulunk, 2. ráadásul sebességben olcsóbb is...

1. Miért? Kuplungot benyomva nem gurulunk!

[drof]

De ezt már többször beszéltük, hogy 1. üresben nem gurulunk,

És akkor hogyan vitorlázunk ha éppen hypermilerek vagyunk? Kinyomott kuplunggal nem gurulunk, üresben gurulunk.

[Angel]

1. Miért? Kuplungot benyomva nem gurulunk!

Joe arra gondolt, hogy célszerű inkább sebességben, motorfékkel gurulni, úgy általában elzárja a benzin útját a szgép (persze azért nem mindig).
Nem mellékesen, így nem kopik a féked, és az autóban mindig ott az erőtartalék, vagyis ha rálépsz a gázra, megindul az autó, nem kell még kuplung-sebességbe dolog.
Nincs olyan, hogy az autó nagyon meglódul. És így tovább.

[Scratch]

Joe arra gondolt, hogy célszerű inkább sebességben, motorfékkel gurulni, úgy általában elzárja a benzin útját a szgép (persze azért nem mindig).
Nem mellékesen, így nem kopik a féked, és az autóban mindig ott az erőtartalék, vagyis ha rálépsz a gázra, megindul az autó, nem kell még kuplung-sebességbe dolog.
Nincs olyan, hogy az autó nagyon meglódul. És így tovább.

Igen, csak akkor nagyon megfogja, sokszor gázt kell adni az újra lendülethez. :/

[yooccoo]

Igen, csak akkor nagyon megfogja, sokszor gázt kell adni az újra lendülethez. :/

vagy csak jól kell megválasztani a fokozatot ...
esetleg tempomattal menni 

[Joe]

1. Miért? Kuplungot benyomva nem gurulunk!

Amit Angel is írt!

De akkor most hegyről jössz, vagy sem?
Nem is olyan nagy az a hegy. Szóval 5-ben gurulsz, és kész.

[Angel]

Igen, csak akkor nagyon megfogja, sokszor gázt kell adni az újra lendülethez. :/

Ahogy írja Yocó, ha jól választod meg a fokozatot, akkor nincs gond. Új gáz a lendülethez? Nem lejtőről beszélünk? Nem kell ahhoz sok gáz...
Elég, ha csak egy kicsit lépsz rá a gázra, csak engeded a magasabb fordulatot, máris megvan a lendület. Ez a gáz töredéke annak, mintha sík terepen (esetleg emelkedőn) kellene ugyanannyival emelni a sebességet.
Sőt, ha túl erős a motorfék, és ott adsz egy kis gázt, az még mindig kevesebb, mint amennyit alapjáraton megeszik.
Már az L-Jetnél is (az nem egy mi darab) volt motorfék-üzem. Elhiheted, hogy nem véletlenül rakták bele.

[Scratch]

Amit Angel is írt!

De akkor most hegyről jössz, vagy sem?
Nem is olyan nagy az a hegy. Szóval 5-ben gurulsz, és kész.

Le, és visszalassul 5-ben! Még Kékestetőről is!

[Scratch]

Ahogy írja Yocó, ha jól választod meg a fokozatot, akkor nincs gond. Új gáz a lendülethez? Nem lejtőről beszélünk? Nem kell ahhoz sok gáz...
Elég, ha csak egy kicsit lépsz rá a gázra, csak engeded a magasabb fordulatot, máris megvan a lendület. Ez a gáz töredéke annak, mintha sík terepen (esetleg emelkedőn) kellene ugyanannyival emelni a sebességet.
Sőt, ha túl erős a motorfék, és ott adsz egy kis gázt, az még mindig kevesebb, mint amennyit alapjáraton megeszik.
Már az L-Jetnél is (az nem egy mi darab) volt motorfék-üzem. Elhiheted, hogy nem véletlenül rakták bele.

 

[Joe]

Le, és visszalassul 5-ben! Még Kékestetőről is!

Mondjuk Te igencsak a hegy aljában laksz.
Amikor voltam Feléd csodálkoztam is, hogy nem erről írtál korábban.

Nálunk hegyek vannak. Itt alacsonyabb fordulaton is elszabadul a ménes...

[Scratch]

Mondjuk Te igencsak a hegy aljában laksz.
Amikor voltam Feléd csodálkoztam is, hogy nem erről írtál korábban.

Nálunk hegyek vannak. Itt alacsonyabb fordulaton is elszabadul a ménes...

Kékes-Kékes! Ha az ország tetejéről nem gurul le akkor sehonnan!

[Angel]

Kékes-Kékes! Ha az ország tetejéről nem gurul le akkor sehonnan!

Nem tudom, hogy pontosan honnan-hová mész, de vannak ott komoly lejtők.

[coboy]

esetleg tempomattal menni 

városbanelég gyenge dolog

[coboy]

Joe arra gondolt, hogy célszerű inkább sebességben, motorfékkel gurulni, úgy általában elzárja a benzin útját a szgép (persze azért nem mindig).
.

ez is olyan hihetetlen dolog.paraszt ésszel ez azt jelenti,ha elzárja és nem fogyaszt akkor leáll a motor.nos akkor leál vagy nem?ha nem akkor mit zár el és hogyan sporol.

[HZsolt92]

ez is olyan hihetetlen dolog.paraszt ésszel ez azt jelenti,ha elzárja és nem fogyaszt akkor leáll a motor.nos akkor leál vagy nem?ha nem akkor mit zár el és hogyan sporol.

olyankor a mozgási energia hajtja tovább a kerekeken keresztül

[coboy]

olyankor a mozgási energia hajtja tovább a kerekeken keresztül

akkor ez ugyan az mintha menetközben sebességben hagyva leállitod az autót.de azt a motorféket soha nem tapasztaltam menet közben mit amit a leirtak alapján lehet érezni.az mk2-ön szakadt el a vez,szij 2x ott rögtön volt motorfék a gázelvétel meg sem közelitette.

[Angel]

ez is olyan hihetetlen dolog.paraszt ésszel ez azt jelenti,ha elzárja és nem fogyaszt akkor leáll a motor.nos akkor leál vagy nem?ha nem akkor mit zár el és hogyan sporol.

Motorfék, azaz tolóüzem.
A dolog úgy néz ki: érzékeli, hogy nem nyomod a gázt, fordulatszám van, az autó gurul. Ez a motorfék üzemmód. Amíg nem esik a fordulat egy adott fordulat alá (a megemelt, guruláskori fordulatszám), letiltja a befecskendezést. Ha eléri, akkor szépen visszaadja, de nem hirtelen, hanem fokozatosan. Ugyanez történik, ha rálépsz a gázra, ott is fokozatosan visszaadja a befecskendezést. Most volt járműelektronika laborunk, és ezt méricskéltük, hogy pontosan mikor, és hogyan veszi el a benzint.
Nagyjából ugyanígy műxik a dízel is (ci). A di-t nem tudom, de szinte biztos, hogy ugyanaz. A sima adagolósnál (td) nem tudom, hogy el tudja-e zárni az üa-t, talán igen.

[coboy]

Motorfék, azaz tolóüzem.
A dolog úgy néz ki: érzékeli, hogy nem nyomod a gázt, fordulatszám van, az autó gurul. Ez a motorfék üzemmód. Amíg nem esik a fordulat egy adott fordulat alá (a megemelt, guruláskori fordulatszám), letiltja a befecskendezést. Ha eléri, akkor szépen visszaadja, de nem hirtelen, hanem fokozatosan. Ugyanez történik, ha rálépsz a gázra, ott is fokozatosan visszaadja a befecskendezést. Most volt járműelektronika laborunk, és ezt méricskéltük, hogy pontosan mikor, és hogyan veszi el a benzint.
Nagyjából ugyanígy műxik a dízel is (ci). A di-t nem tudom, de szinte biztos, hogy ugyanaz. A sima adagolósnál (td) nem tudom, hogy el tudja-e zárni az üa-t, talán igen.

köszönöm ez igy helyt álló  ezt a választ szerettem volna kicsalni valakiböl.el zárja de ha alapjáratig csökken a fordulat ott már van befecsi igy max.az alapjárati lassulásig van némi sporolás,ami a ci esetében szinte mindig aközeli állapotban van egy városi közlekedés alkalmával.

[yooccoo]

városbanelég gyenge dolog

az lehet, csak te nem tudod, miért mondtam ... 
meg amúgy se pesthez nézd

[Scratch]

Nem tudom, hogy pontosan honnan-hová mész, de vannak ott komoly lejtők.

Tegnap is kipróbáltam nagy lendületből, a lejtő tetején, 5-be az üres helyett, kb. 2-3km múlva a 110km/h 60km/h-ig lassul vissza. :/ Üresben stabilan 100-110-el lejvövök, ha senki nincs elöttem.

[drof]

Tegnap is kipróbáltam nagy lendületből, a lejtő tetején, 5-be az üres helyett, kb. 2-3km múlva a 110km/h 60km/h-ig lassul vissza. :/ Üresben stabilan 100-110-el lejvövök, ha senki nincs elöttem.

És már meg is van, hogy miért hívják vitorlázásnak.

Sebességben haladni lejtőn akkor van csak értelme, ha elég meredek az a lejtő ahhoz, hogy ne lassuljon le az autó a motor tehetetlenségéből adódóan. Ilyen lejtő itthon pedig nem nagyon akad. Alpokban, Pireneusokban, Central Massif-ban, Kárpátokban és a horvátoknál igen.

Vagy ha motorfékkel lassítani akarsz.  Ha anyagot spórolni van kedved, akkor nagy gáz a lejtő tetején, aztán üres és gurulás. Aka: Vitorlázás.

[Joe]

Ilyen lejtő itthon pedig nem nagyon akad.

 
Holészte a Zalfődön?
Esztergomból felmegyek dobogókőre, azt majdnem Pomázig gurulok 5-ben úgy, hogy taposom is itt-ott a féket... ez már szinte Buda határa...
Vissza szintén, ami röpke 14km lefelé......

De fogyiban sokkal jobb, ha a síkabb 10-es utat választom...

[HZsolt92]

Holészte a Zalfődön?
Esztergomból felmegyek dobogókőre, azt majdnem Pomázig gurulok 5-ben úgy, hogy taposom is itt-ott a féket... ez már szinte Buda határa...
Vissza szintén, ami röpke 14km lefelé......

De fogyiban sokkal jobb, ha a síkabb 10-es utat választom...

zemplénben is akad 1-2 ilyen út

[yooccoo]

Holészte a Zalfődön?
Esztergomból felmegyek dobogókőre, azt majdnem Pomázig gurulok 5-ben úgy, hogy taposom is itt-ott a féket... ez már szinte Buda határa...
Vissza szintén, ami röpke 14km lefelé......

De fogyiban sokkal jobb, ha a síkabb 10-es utat választom...

oda- és visszafelé is gurulsz?
milyen hegy az?

[Fürge Teknős]

oda- és visszafelé is gurulsz?
milyen hegy az?

Befele akkora energiát kap a kocsi, hogy marad belőle délutánra is fél nap állás után 

[yooccoo]

Befele akkora energiát kap a kocsi, hogy marad belőle délutánra is fél nap állás után 

lendkerekes?
mondjuk amilyen "haladási" sebességre képes, nem csodálkoznék rajta ... 

[drof]

Holészte a Zalfődön?
Esztergomból felmegyek dobogókőre, azt majdnem Pomázig gurulok 5-ben úgy, hogy taposom is itt-ott a féket... ez már szinte Buda határa...
Vissza szintén, ami röpke 14km lefelé......

Valószínűleg gyenge a motorféked, azért.

[Joe]

oda- és visszafelé is gurulsz?
milyen hegy az?

Én vagyok az ember, aki dombra ment fel, és hegyről jött le...

[Relhist]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

[Nika91127]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

Csak városban? Rövidtávokon? 

[Styleair]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től.  

Sok rövidet mész városban? Nekem is volt már ilyen. (Az enyémre 8,3-at ír a gyártó városi használat esetén.)

Most voltunk Erdélyben 1800 km alatt 6,48 lett az átlag.

[Scratch]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

Nekem most 8,2L a benzines.

[badzoli]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

Nekem most épp 8.7, igaz automata kombi...

[Styleair]

Nekem most 8,2L a benzines.

Gondolom nem kizárólag város, sok rövid úttal. 

[Scratch]

Gondolom nem kizárólag város, sok rövid úttal. 

Napi 10-15km oda-vissza, csak munkába járás.

[Nika91127]

Napi 10-15km oda-vissza, csak munkába járás.

Az nem rossz,sőt...Nekem az Off alig 3-4 decivel eszik kevesebbet,és az csak 1.6-os.

[SSanya]

Nekem most épp 8.7, igaz automata kombi...

Az enyém is ekörül van...

[Mikorka Kálmán]

Nekem most épp 8.7, igaz automata kombi...

Nekem meg most épp 0.0, igaz a mélygarázsban áll az autó... 

[SSanya]

Nekem meg most épp 0.0, igaz a mélygarázsban áll az autó... 

 

Ha még ott van...

[Mikorka Kálmán]

Ha még ott van...

Onnan elég nehéz kihozni...

[Domi]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

Tisztán város, 3 és 9 km közötti utakkal, nekem most 7,4l-re jött ki. Utána egy Bécs oda-vissza ~5,5l. Elég széles skálán mozog a fogyim.
Igaz, városban se volt soha 7,8l felett.

[giorgio]

Tisztán város, 3 és 9 km közötti utakkal, nekem most 7,4l-re jött ki. Utána egy Bécs oda-vissza ~5,5l. Elég széles skálán mozog a fogyim.
Igaz, városban se volt soha 7,8l felett.

Nekem off-al, 90% város, elmúlt 5 hónap: 6,1. Korrekt! 

[alf®]

az milyen már, hogy 650km-es hatótávolsággal bír a gépem mostanában? 8,5L-es fogyasztás, városban, 2.0 TDCi-től. 

kikell kormolni!
adjak gyufát?

[Scratch]

Az nem rossz,sőt...Nekem az Off alig 3-4 decivel eszik kevesebbet,és az csak 1.6-os.

Hosszú távon pályán, 3000RPM - 110Km/h-val elmegyek 800km-t.

[Mikorka Kálmán]

Hosszú távon pályán, 3000RPM - 110Km/h-val elmegyek 800km-t.

Hosszú távon pályán, 2500RPM - 150Km/h-val elmegyek 1100km-t.