Diagnosztika

[alf®]

Enyémen is megnézhetnénk!, oszt max. majd jól sírva fakadok. 

nézzük meg!csináljuk meg!

de a te cuccod képes erre szerintem.töltsd le a forscant,és nézd meg,hogy lát-e SASM modult a cucc!

[alf®]

HECU-ban is tárolják, légzsák ECU-ban is..csak nem minden műszer fér hozzá.   ---- BMW

Mondeo III-nál szerintem nincs tárolva máshol, bár az ABS vezérlőjében nem lenne rossz.de én nem láttam benne.
A légzsák vezérlő tuti tárolja, de csak gyártói eszközzel fejthető vissza.egy esetleges reklamációnál rengeteg adatot eltárol és kiolvasható belőle. De ez már felhasználói terület.

korábban a fordokról az terjedt el,hogy nem tárolja máshol..... remélem nem így van.

[alf®]

Az enyémet néztük anno. Szintén volt pár km eltérés. Ennél azért kevesebb.

az mk3-nál? vagy már ennél?

és mi a véleményed? 2 külön pozícióba ment?

[NemTom]

Ma forscannel megnézegettem a kocsit és az tünt fel, hogy az RCM modulnál azt jelzi, hogy az anyósülésnél a biztonsági öv be van kapcsolva(PS_BUKL), pedig nem volt. Ez így jó? Hibakódot nem ír.
https://plus.google.com/113066398784800061236/posts/6VCPPA3qHnB

[Meg Győző]

Ma forscannel megnézegettem a kocsit és az tünt fel, hogy az RCM modulnál azt jelzi, hogy az anyósülésnél a biztonsági öv be van kapcsolva(PS_BUKL), pedig nem volt. Ez így jó? Hibakódot nem ír.
https://plus.google.com/113066398784800061236/posts/6VCPPA3qHnB

Igen, mert a faceliftes modelnél nincs ülésfoglaltság jelző és nincs is az anyósülésnél övcsat kapcsoló sem.
A légzsák vezérlő szoftverében ilyen esetben így van programozva, hogy becsatolt. Mert egyébként nem engedné nyitni.

[Sakos]

az mk3-nál? vagy már ennél?

és mi a véleményed? 2 külön pozícióba ment?

Ennél. Igen két külön pozíció, hiszen eltérő értékeket írt ki.

[alf®]

Igen, mert a faceliftes modelnél nincs ülésfoglaltság jelző és nincs is az anyósülésnél övcsat kapcsoló sem.
A légzsák vezérlő szoftverében ilyen esetben így van programozva, hogy becsatolt. Mert egyébként nem engedné nyitni.

így van!

[alf®]

Ennél. Igen két külön pozíció, hiszen eltérő értékeket írt ki.

ebben az esetben,ha nem tekerik vissza csak a műszeregységet,akkor az ecuban látni lehet a valóst is!

[Meg Győző]

ebben az esetben,ha nem tekerik vissza csak a műszeregységet,akkor az ecuban látni lehet a valóst is!

Sok esetben így csinálják...az egyszerűbb (nem felkészült) trükközők.
Volt már pár autó, aminek az órájában 90-10 között volt...aztán mikor megtúrtam, néha a duplája vagy több is.
Nehéz döntés ilyenkor, hogy hagyjam meg a boldog tudatban a jó vásárlásért....vagy örökre rontsam le a kedvét.


(kb. 1 éve volt egy nagy kedvencem.......barátom édesapjának kerestünk X3-at (de végül sikerült lebeszélni az X3-ról), sokat megnéztem....nagyon rendesen, nagyon kivesézve...már...már az agyára mentem mindig az eladóknak.......aztán volt egy csilli-villi makulátlan 208e km...Ausztriából behozott. Mindent garantált az eladó. Aztán mutatom a DSC modulból kiolvasott értéket, miszerint az utolsó guminyomás csökkenés figyelmeztetése -defekt- 416e km-nél volt regisztrálta. Elmosolyodtunk és elköszöntünk )

[alf®]

Sok esetben így csinálják...az egyszerűbb (nem felkészült) trükközők.
Volt már pár autó, aminek az órájában 90-10 között volt...aztán mikor megtúrtam, néha a duplája vagy több is.
Nehéz döntés ilyenkor, hogy hagyjam meg a boldog tudatban a jó vásárlásért....vagy örökre rontsam le a kedvét.


(kb. 1 éve volt egy nagy kedvencem.......barátom édesapjának kerestünk X3-at (de végül sikerült lebeszélni az X3-ról), sokat megnéztem....nagyon rendesen, nagyon kivesézve...már...már az agyára mentem mindig az eladóknak.......aztán volt egy csilli-villi makulátlan 208e km...Ausztriából behozott. Mindent garantált az eladó. Aztán mutatom a DSC modulból kiolvasott értéket, miszerint az utolsó guminyomás csökkenés figyelmeztetése -defekt- 416e km-nél volt regisztrálta. Elmosolyodtunk és elköszöntünk )

jó történet!

amúgy meg már hála istennek törvény bünteti.úgyhogy mamár nem is kérdés,hogy szólni kell a tulajnak!!!!!!!!!

[Lacika71]

Szívesen csekkolnék egy Mk4es mondeót is!

statiszták jelentkezését várom!

valaki mk3on is tesztelhetné!

Ha gondolod, akkor a jövő héten valamelyik nap az én gépemen letesztelheted.

[alf®]

Ha gondolod, akkor a jövő héten valamelyik nap az én gépemen letesztelheted.

csináljuk meg!beszéljük meg!

[Lacika71]

csináljuk meg!beszéljük meg!

Itthon leszek. Szerda kivételével eddig bármikor jó.

[alf®]

Itthon leszek. Szerda kivételével eddig bármikor jó.

én meg otthon.gyere ki halásztelekre valamelyik délután! ha jössz,küldöm a számom.

[Styleair]

nézzük meg!csináljuk meg!

de a te cuccod képes erre szerintem.töltsd le a forscant,és nézd meg,hogy lát-e SASM modult a cucc!

Letöltöttem. Összehangoltam (ELM327 BT, lapotop+BT modul), működik a Forscan.
1.4-es, és SASM modult nem látok vele. Egyéb ötlet?



(Jól gondolom, hogy ezzel a progival Corollát nem tudok nézni?)

[alf®]

Letöltöttem. Összehangoltam (ELM327 BT, lapotop+BT modul), működik a Forscan.
1.4-es, és SASM modult nem látok vele. Egyéb ötlet?



(Jól gondolom, hogy ezzel a progival Corollát nem tudok nézni?)

jól gondolod.

átkell nézni mit tud nálad,mit lát az mk3ból.van-e olyan modul,ami rögzíti a km-t.Tesztelned kell!

[spyware]

Hali!
Olyan gondom van, hogy ha az HS/MSCAN kapcsolóval ellátott usb-s elm327-et(v1.5) bedugom a diagnosztikai csatiba és a laptopon kapcsoladódom a forscan-el
akkor nem indul az autó. Az önindító teker. A forscan a legújabb. SASM modult nem látta csak PCM, OBDII, ICU, ABS, GEM, RCM, HEC, ACM, EATC modult lát.
Ja volt még egy hibakód is U1262 amit az legelején a kapcsolódás közben írt ki tehát nem hibakódolvasáskor.

[alf®]

Hali!
Olyan gondom van, hogy ha az HS/MSCAN kapcsolóval ellátott usb-s elm327-et(v1.5) bedugom a diagnosztikai csatiba és a laptopon kapcsoladódom a forscan-el
akkor nem indul az autó. Az önindító teker. A forscan a legújabb. SASM modult nem látta csak PCM, OBDII, ICU, ABS, GEM, RCM, HEC, ACM, EATC modult lát.
Ja volt még egy hibakód is U1262 amit az legelején a kapcsolódás közben írt ki tehát nem hibakódolvasáskor.

komunikációs hiba.biztos jól van a kapcsi?

[spyware]

komunikációs hiba.biztos jól van a kapcsi?

Hát jónak kell lenni, de akkor ellenőrzöm.

[spyware]

komunikációs hiba.biztos jól van a kapcsi?

Hát pedig úgy tűnik jó kapcsi. A kommunikációs hiba miatt nem indul?

[alf®]

Hát pedig úgy tűnik jó kapcsi. A kommunikációs hiba miatt nem indul?

nem,szerintem valami fizikai hiba lesz.talán valamilyen zárlatot okozhat a 2 új láb bekötése.vagy hasonló...és azért tilt az autó.

[spyware]

nem,szerintem valami fizikai hiba lesz.talán valamilyen zárlatot okozhat a 2 új láb bekötése.vagy hasonló...és azért tilt az autó.

Ja de várjál most jut eszembe, hogy scanmaster-rel ment, minden ok volt.

[alf®]

Ja de várjál most jut eszembe, hogy scanmaster-rel ment, minden ok volt.

az én autóm meg az elmconfig-gal is kommunikál,csak sajnos annak 99%a török....

[netcore]

Hali!
Olyan gondom van, hogy ha az HS/MSCAN kapcsolóval ellátott usb-s elm327-et(v1.5) bedugom a diagnosztikai csatiba és a laptopon kapcsoladódom a forscan-el
akkor nem indul az autó. Az önindító teker. A forscan a legújabb. SASM modult nem látta csak PCM, OBDII, ICU, ABS, GEM, RCM, HEC, ACM, EATC modult lát.
Ja volt még egy hibakód is U1262 amit az legelején a kapcsolódás közben írt ki tehát nem hibakódolvasáskor.

nem hiba, tényleg nem indul be az autó csak ha elkezded az élőadatokat nézni!! de ha onnét kilépsz leállítja egyből
én nem találtam mk3ban olyat ami tárólná a km-t sajnos , sőtt még a forscannel még azt sem látom mennyi a km állás

[alf®]

nem hiba, tényleg nem indul be az autó csak ha elkezded az élőadatokat nézni!! de ha onnét kilépsz leállítja egyből
én nem találtam mk3ban olyat ami tárólná a km-t sajnos , sőtt még a forscannel még azt sem látom mennyi a km állás

ugyan ezt csinálta nekem is amikor Soho01 tddi-jét diagoltam....

[netcore]

várom már hogy megérkezzem a  Ford VCM  IDS OBD Diagnostic Interface úgy érzem az lesz a befutó , bár a forscan iszonyatosan fejlődik

[Hidymester]

A forscan nekem se lát SASM modult 1.5-ös bt-s elm 327-tel. Kapcsolót még nem építettem az elm-re, de gondolom a SASM modult nem az MS/Can bus-on lehet elérni.

[Lacika71]

én meg otthon.gyere ki halásztelekre valamelyik délután! ha jössz,küldöm a számom.

Szerdán 10-re megyek Szigetszentmiklósra vezetni. Utána megoldható. A számod meg van.

[alf®]

A forscan nekem se lát SASM modult 1.5-ös bt-s elm 327-tel. Kapcsolót még nem építettem az elm-re, de gondolom a SASM modult nem az MS/Can bus-on lehet elérni.

gyanítom,hogy ez mk3 ban nem lesz,csak mk4től....

[alf®]

Szerdán 10-re megyek Szigetszentmiklósra vezetni. Utána megoldható. A számod meg van.

3 után,inkább 4 felé...

[Lacika71]

3 után,inkább 4 felé...

Nekem a III kerület is jó. Itt lakom.

[alf®]

Nekem a III kerület is jó. Itt lakom.

ha előtte nap szólsz,behozom a cuccot.

[Lacika71]

ha előtte nap szólsz,behozom a cuccot.

Esetleg holnap jó?

[alf®]

Esetleg holnap jó?

jó.behozom a cuccot,előtte csorgess meg.délben lenne a legjobb....

[Lacika71]

jó.behozom a cuccot,előtte csorgess meg.délben lenne a legjobb....

OK

[alf®]

OK

bár lassan értelmét veszti,mert úgy tűnik,hogy nincs SASM modulod.....

[Lacika71]

bár lassan értelmét veszti,mert úgy tűnik,hogy nincs SASM modulod.....

Majd kiderül. Ki tudja, hogy a késői fl2-be miket raktak bele, ami az MKIV-ben is meg van.

[alf®]

Majd kiderül. Ki tudja, hogy a késői fl2-be miket raktak bele, ami az MKIV-ben is meg van.

ok.

[NemTom]

bár lassan értelmét veszti,mert úgy tűnik,hogy nincs SASM modulod.....

Én tegnap megnéztem, de nekem V1,4 BT-s modulom van HS-can kapcsolóval, de sajna nem láttam másik helyen a km állást csak a műszerfalnál. SASM modul nem volt:(

[Lacika71]

ok.

Majd egy pontos címet mondasz?

[alf®]

Majd egy pontos címet mondasz?

bojtar 74.

[Styleair]

SASM modul nálam sincs 1.4. Km óra állást a progiban is meg tudom nézni, de csak a műszerfalit. Valami Total distance néven. Máshol még nem találtam.

[Lacika71]

bojtar 74.

Köszi. Akkor holnap, mielőtt indulok megcsörgetlek. Ma rendeltem egy ilyet. Kíváncsi leszek, hogy ez működni fog-e.

[Meg Győző]

Mit akartok mindig turkálni az autó vezérlőiben? 
Addig jó amíg nem jelzi, hogy kell........   

[Lacika71]

Mit akartok mindig turkálni az autó vezérlőiben? 
Addig jó amíg nem jelzi, hogy kell........   

Nekem folyamatosan jelzi, hogy kell (EGR dugó).  A másik ok pedig az emberi kíváncsiság. 

[Meg Győző]

Nekem folyamatosan jelzi, hogy kell (EGR dugó).  A másik ok pedig az emberi kíváncsiság. 

Amíg csak néztek, addig nincs is baj...........

[alf®]

SASM modul nálam sincs 1.4. Km óra állást a progiban is meg tudom nézni, de csak a műszerfalit. Valami Total distance néven. Máshol még nem találtam.

és egyezik a műszercsoportal?

[waver]

üdv.remélem jo helyre irom.
egy szakmai jellegű kérdésem lenne!diesel izzito gyertyáknak meddig kell izzitani?van e valami intervallum...hogy tol-ig...
konkrétan egy ismerös renault thalia 2004es évjárat 1,5 DCI motor K9K 700 motorkod.
kicserélte benne az izzitogyertyákat és állitolag megnézette 18 másodpercig izzit neki folyamatosan +10 fok felett is.ez normális jelenség a renaultnál?vagy computer szabályozza és minden auto tipusnál más?mert megmérte az akksi feszt és inditás elött 12,6 v rol leesik az izzitás ideje alatt 11v-ra!
szoval hogy az izzotogyertyáknál van e normál idötartam amig izzitania kell mert a müszerfalon 2-3 mp alatt elalszik a kontrol lámpa.de megmérték és 18mp ig izzit folymatosan.valaki szerint ez normális valaki szerint meg nem...
tud valaki segiteni nekem ebben?
üdv.

[Styleair]

és egyezik a műszercsoportal?

Egyezik. Szerintem azt jelzi ki a progiban is, mármint onnan veszi.

[V.Tamás]

üdv.remélem jo helyre irom.
egy szakmai jellegű kérdésem lenne!diesel izzito gyertyáknak meddig kell izzitani?van e valami intervallum...hogy tol-ig...
konkrétan egy ismerös renault thalia 2004es évjárat 1,5 DCI motor K9K 700 motorkod.
kicserélte benne az izzitogyertyákat és állitolag megnézette 18 másodpercig izzit neki folyamatosan +10 fok felett is.ez normális jelenség a renaultnál?vagy computer szabályozza és minden auto tipusnál más?mert megmérte az akksi feszt és inditás elött 12,6 v rol leesik az izzitás ideje alatt 11v-ra!
szoval hogy az izzotogyertyáknál van e normál idötartam amig izzitania kell mert a müszerfalon 2-3 mp alatt elalszik a kontrol lámpa.de megmérték és 18mp ig izzit folymatosan.valaki szerint ez normális valaki szerint meg nem...
tud valaki segiteni nekem ebben?
üdv.

Szerintem ez így rendben van. Én annak idején a Tipó-nál kontrollámpáztam ki és ott is így működött.