Autó Hi-Fi

[Scratch]

Scratch és 6006-al érintett mindenki
 
Kész lett mára a szerkezet, így nem dobom el a jobb válam fölött magas ívben. Tökéletesen megcsinálták a mechanizmust, jobb mint újkorában.
Még az ugrásos hibáját is kiküszöbölték, megkergettem a gépet mindenféle zörgős úton, de sehol nem ugrott a lemez.
 
 
Megvan tehát az az ember aki képes még a 6006-ból is működőképes jó fejegységet előállítani és nem is volt egyáltalán drága!
 
Ha valakinek tényleg jól meg kell csináltatni és most Scratch rád gondoltam, akkor írj nyugodtan megoldjuk.
 
Üdv:

peppin,
 
enyém most valahol külföldön van, talán németo. -ba szervízen. Ha továbbra se lesz jó, majd beszélünk a Te szerelődről.

Ha RDS-es csak akkor érdekel és mivel a Peppin 20 körülre írta az 5000-t, ezért első nekifutásra, ha nem sértelek meg, 15.000HUF alatt.  
 
És neked mi az elképzelésed?

4000-ben nincs RDS, de attól még jó:)

[Joe]

Egy ismerősőm Escortjában is 4000 van és RDS is van benne.
De neked mennyit ér a dolog?

Itt van előttem a "FORD AUDIO SYSTEME" FÜZETECSKE.
A táblázatban az RDS-nél csak a 5000 RDS-eon és a 7000RDS-EONnál vannak pöttyök, de akkor az biztos v.mi újabb.

Itt van előttem a "FORD AUDIO SYSTEME" FÜZETECSKE.
A táblázatban az RDS-nél csak a 5000 RDS-eon és a 7000RDS-EONnál vannak pöttyök, de akkor az biztos v.mi újabb.

Légyszíves nézd már nekem, hogy a 4000-es távvezérelhető-e egyáltalán ?
 
Mert ott a kormányoszlopon a vezérlő, de hiába nyomogatom, semmi hattása sincs a rádióra.
 
(Egyébként 4000 RDS)

Ebben 4000RDS nincs sajnos, de szerintem nálad kicserélte az előző tulaj a jobb rádióját

De ha van rá érdeklődés, akkor valamikor bescennelem az egészet, aztán elküldöm Scratchnak egy kitételi kérelemmel:)
 
De sajnos német nyelvű.

Ebben 4000RDS nincs sajnos, de szerintem nálad kicserélte az előző tulaj a jobb rádióját

Kezdettől erre gyanakodtam én is! :-(
 
Viszont tett bele egy külső-belső hőmérőt, amely a rádió kijelzőjén mutatja az értéket.
Sok értelme ugyan nincs, de jó kis extra! :-))

Sziasztok!
Most alkuszunk egy Mondeo-ra, sajnos a rádiót kibarmolták belőle ( átrakták az új Focus-ba amibe beszámítatták ezt a Mondeo-t.
A márkakereskedőnél megkérdeztem az árakat, egy új 5000-es 106.000-, egy 6000-es 126.000 Ft.
Segítségeteket szeretném kérni, hátha tudna valaki jobb megoldást, akár új, esetleg jobb állapotban lévő használt vonatkozásában, egy picit sokallom ezeket az árakat.

HiFiÚK!
A 2014-es kerüljön a kukába, vagy érdemes még törődni vele? Ugyanis kellene annak az arcnak az elérése, aki gyáriszám alapján megadja a kódot és persze tudja hogyan tovább!

Próbáltam és próbáltam ... nekem nem jött az U alakú bedugós módszerrel kivenni a 2014-est. Pontosan meddig toljam, a magnó felé, vagy kifelé feszítsem, lehet, hogy van még valami más rögzítés is? Nem láttam benne ...

Kis tanácsot szeretnék kérni. Egy 4 csat.os erősítő jövőjét szeretném megalapozni (2+1híd). Olyanok tanácsait szeretném kérni, akiknek szintén van + erősítőjük. Szóval milyen vastag tápkábelt használ más, ill. hol jött be vele az utastérbe?
 
(olyan 40 HUF os erősítő lesz, szóval nem karnyi kábeleket szeretnék:) )

Próbáltam és próbáltam ... nekem nem jött az U alakú bedugós módszerrel kivenni a 2014-est. Pontosan meddig toljam, a magnó felé, vagy kifelé feszítsem, lehet, hogy van még valami más rögzítés is? Nem láttam benne ...

Én 4000-t úgy vettem ki, hogy a négy lyukba bedugtam egy-egy 60-as (de lehet hogy 50-es) szeget, addig toltam amíg szorulni nem kezdett és kifelé feszítve szépen ki lehetett venni a rádiót.

[Joe]

Próbáltam és próbáltam ... nekem nem jött az U alakú bedugós módszerrel kivenni a 2014-est. Pontosan meddig toljam, a magnó felé, vagy kifelé feszítsem, lehet, hogy van még valami más rögzítés is? Nem láttam benne ...

Én is 60-as szeget dugtam a magnóba ugyan azzal a módszerrel, mint WYW kollega. De lehet hátul is lecsavarozva, de Mondeonál még nem láttam. Szerintm izomból is nyomhatod, mert kifelé a szög fogóval kihúzható barbár jelek megmaradása nélkül is.

Én is 60-as szeget dugtam a magnóba ugyan azzal a módszerrel, mint WYW kollega. De lehet hátul is lecsavarozva, de Mondeonál még nem láttam. Szerintm izomból is nyomhatod, mert kifelé a szög fogóval kihúzható barbár jelek megmaradása nélkül is.

Pedig régebben hogy lehurrogták az ötletemet!
 
De erősítő ügyben nem segít senki?

Pedig régebben hogy lehurrogták az ötletemet!
 
De erősítő ügyben nem segít senki?

Nekem az erősítő a hátsó ülés támláján van, a kábelek a hátsó ülés ülőlapja alatt jönnek be a cs.t.-ből, és a belső küszöbborításban mennek előre. A tápkábel vastagságát nem mértem le, de ugye azt érted tápkábel alatt, ahonnan az erősítő az áramot kapja?

Nekem az erősítő a hátsó ülés támláján van, a kábelek a hátsó ülés ülőlapja alatt jönnek be a cs.t.-ből, és a belső küszöbborításban mennek előre. A tápkábel vastagságát nem mértem le, de ugye azt érted tápkábel alatt, ahonnan az erősítő az áramot kapja?

Igen-igen, azt. A jelkábelt is a küszöb alatt hoztad? És hogy jöttél be a motorházból?

Én is 60-as szeget dugtam a magnóba ugyan azzal a módszerrel, mint WYW kollega. De lehet hátul is lecsavarozva, de Mondeonál még nem láttam. Szerintm izomból is nyomhatod, mert kifelé a szög fogóval kihúzható barbár jelek megmaradása nélkül is.

B+ B+ B+ B+ B+ :-(
Pedig kapott olyan gyönyörű U-betűket, többet is, szeget is (most is benne vannak) - DE NEM JÖN A SZEMÉT :-( Talán Öveges prof módszere bejön :-) Mi a p*csát csinájjjak? Egyébként a magnó szürke 2014, a kocsibelső fekete, szerintem nem eredeti benne a LoFi :-(

[Joe]

B+ B+ B+ B+ B+ :-(
Pedig kapott olyan gyönyörű U-betűket, többet is, szeget is (most is benne vannak) - DE NEM JÖN A SZEMÉT :-( Talán Öveges prof módszere bejön :-) Mi a p*csát csinájjjak? Egyébként a magnó szürke 2014, a kocsibelső fekete, szerintem nem eredeti benne a LoFi :-(

Próbálj meg befeküdni az anyósűlés elé és keress egy rögzítő csavart. Bár lehet hogy lehetetlen, mert nincs előttem, hogy mennyi hely van ott a kukucskálásra!
De ez az u bigyó egy kiálló keretet húz be és így elengedi a magnó a műszerfalat. Nekem sikerül oldalra tolással kibuktatni az egyik oldalt és így a másik már, bár nehezen, de jött kifelé.
 
Tisztelettel!

Kis tanácsot szeretnék kérni. Egy 4 csat.os erősítő jövőjét szeretném megalapozni (2+1híd). Olyanok tanácsait szeretném kérni, akiknek szintén van + erősítőjük. Szóval milyen vastag tápkábelt használ más, ill. hol jött be vele az utastérbe?
 
(olyan 40 HUF os erősítő lesz, szóval nem karnyi kábeleket szeretnék:) )

Log !
 
nekem bent van ugyan egy 4 csat, de sem azt nem tudom milyen kábellel, (de azt hiszem Dietz) sem hogy pontosan hol hozták be de a Szabyk egyszer megnutatta, hogy hogyan lehet a jobb oldalon a kábelcsokor mellett behozni. Egyébként az enyém bár bazi nagy a csomagtartó bal oldali kártitja alá lett elhelyezve ami véleményem szerint jó megoldás. Nem csökkenti a rakodhatóságot, nem látszik és le tudom hajtani a támlát anélkül, hogy attól kellene félnem mit rongálok meg. Ja és javallom az eredeti hangszórókra ne told rá az erősítőt mert rövid füstölés lészen a vége...
 
Üdv

Log !
 
nekem bent van ugyan egy 4 csat, de sem azt nem tudom milyen kábellel, (de azt hiszem Dietz) sem hogy pontosan hol hozták be de a Szabyk egyszer megnutatta, hogy hogyan lehet a jobb oldalon a kábelcsokor mellett behozni. Egyébként az enyém bár bazi nagy a csomagtartó bal oldali kártitja alá lett elhelyezve ami véleményem szerint jó megoldás. Nem csökkenti a rakodhatóságot, nem látszik és le tudom hajtani a támlát anélkül, hogy attól kellene félnem mit rongálok meg. Ja és javallom az eredeti hangszórókra ne told rá az erősítőt mert rövid füstölés lészen a vége...
 
Üdv

Hali Peppin!
 
Ha jól értem a füstöt tapasztalatból mondod:) A 4 gyáriból 3 már szekrényben van, úgyhogy ezzel nem lesz gond. Ez a kárpit alá tényleg nagyon jól hangzik, ha elfér majd. A bejövetel nem bal oldalon van? (csak mert ott az akku is)
A kábelnek csak az átmérője/keresztmetszete érdekelne, a márkára nem adok réz esetén.

Próbálj meg befeküdni az anyósűlés elé és keress egy rögzítő csavart. Bár lehet hogy lehetetlen, mert nincs előttem, hogy mennyi hely van ott a kukucskálásra!
De ez az u bigyó egy kiálló keretet húz be és így elengedi a magnó a műszerfalat. Nekem sikerül oldalra tolással kibuktatni az egyik oldalt és így a másik már, bár nehezen, de jött kifelé.
 
Tisztelettel!

Bocsánatot kérek, pedig nem vagyok barbár: tútótam a szeget, ha láttam volna milyen belül ... viszont megvan a kód - 117, most mi legyen, mert a kódolást nem ismerem: 2014 ford-brazil. Segíccség!

[Joe]

Bocsánatot kérek, pedig nem vagyok barbár: tútótam a szeget, ha láttam volna milyen belül ... viszont megvan a kód - 117, most mi legyen, mert a kódolást nem ismerem: 2014 ford-brazil. Segíccség!

Az egyest egyszer, a kettest is egyszer és a hármast hétszer, majd leokézni vmelyik fontosabb gombbal. Itt már nem hibázhatsz! Feltéve, ha ez volt a kérdés!?
 
Tisztelettel!

Hali Peppin!
 
Ha jól értem a füstöt tapasztalatból mondod:) A 4 gyáriból 3 már szekrényben van, úgyhogy ezzel nem lesz gond. Ez a kárpit alá tényleg nagyon jól hangzik, ha elfér majd. A bejövetel nem bal oldalon van? (csak mert ott az akku is)
A kábelnek csak az átmérője/keresztmetszete érdekelne, a márkára nem adok réz esetén.

Log!
 
Szerencsére az indián beszédig nem jutottunk el....
Az én erősítőm bazi nagy de elfért a merevítőhöz rögzítve.  
Biztos a bal oldal, ott az akku mögötti kábelcsokor bemenetnél van a hely.  
Az átmérőt meg a teljesítményhez nézd, az enyém saccra kb 0.8mm.
 
Üdv:

Az egyest egyszer, a kettest is egyszer és a hármast hétszer, majd leokézni vmelyik fontosabb gombbal. Itt már nem hibázhatsz! Feltéve, ha ez volt a kérdés!?
 
Tisztelettel!

Ja, ez volt a kérelem:-) Viszont a gombnyomásra nem nagyon reagál, úgy értem a vízszintpálcikák nem változnak, nem kellene kijeleznie a változtatást? Nem kell valami előkészületet tenni (plusz gomb, gyújtás stb?) és mi az a fontosabb gomb leokézni?? Elég szerény a klaviatúra:-)

[Joe]

Ja, ez volt a kérelem:-) Viszont a gombnyomásra nem nagyon reagál, úgy értem a vízszintpálcikák nem változnak, nem kellene kijeleznie a változtatást? Nem kell valami előkészületet tenni (plusz gomb, gyújtás stb?) és mi az a fontosabb gomb leokézni?? Elég szerény a klaviatúra:-)

Ha nem ír ki olyasmit Pl:code, stb., ami a kód kérésre utal, akkor vagy tényleg gyújtásra van kötve az eszköz, amit én utálok, vagy rosszul van bekötve stb-stb. Az okézó gombra nem emlékszem, de ahogy már írtam itt már lehet nyomogatni.

Ha nem ír ki olyasmit Pl:code, stb., ami a kód kérésre utal, akkor vagy tényleg gyújtásra van kötve az eszköz, amit én utálok, vagy rosszul van bekötve stb-stb. Az okézó gombra nem emlékszem, de ahogy már írtam itt már lehet nyomogatni.

Csak ennyi: - - -, semmi egyéb, most mi legyen, qka?

Log!
 
Szerencsére az indián beszédig nem jutottunk el....
Az én erősítőm bazi nagy de elfért a merevítőhöz rögzítve.  
Biztos a bal oldal, ott az akku mögötti kábelcsokor bemenetnél van a hely.  
Az átmérőt meg a teljesítményhez nézd, az enyém saccra kb 0.8mm.
 
Üdv:

Erősítő márkában tudnátok javasolni/lebeszélni valamiről?

[Joe]

Csak ennyi: - - -, semmi egyéb, most mi legyen, qka?

írd le, hogy mit látsz! Mi történik! Vagy mi nem!

Erősítő márkában tudnátok javasolni/lebeszélni valamiről?

Log!
 
Amelyik ócsó azt vedd meg, az enyémet több szakember is (nem klubtag) pölö kutyázta, hogy ahhoz képest milyen nagy, nem elég nehéz, meg hogy csak 2x20A bizti van benne ami nem vall nagy teljesítményre, meg hogy nem sokat ér a beleintegrált crossover, aztán berakták, és a kutyázás a meghallgatással azonos időben szünt meg. Most a gain 40% körül van de a gyári fejegység 30-as fokozatánál már inkább kívülről akarnád hallgatni a zenét.
 
HA javallhatok keress 4 cstornásat használtan 30 körül, az se baj ha nem valami világmárka, sőt hallgattam a multkor SAL-t és az is jól szólt. Inkább a hangszóróra dobj több pénzt. Ha érdekel a multkor ajánlgattak egy alig használt " Rogfort-Foskapu" erölködőt 35 körül, 4 csat 4X120 Watt és már 30A biztik voltak benne.
 
Üdv:

[Scratch]

Csak ennyi: - - -, semmi egyéb, most mi legyen, qka?

napu,
 
vidd be a számokat, az 1,2,3,4 -es gomb nyomogatásával, mikor a kód lesz a kijelzőn nyomd meg az 5 -ös gombot.

Log!
 
Amelyik ócsó azt vedd meg, az enyémet több szakember is (nem klubtag) pölö kutyázta, hogy ahhoz képest milyen nagy, nem elég nehéz, meg hogy csak 2x20A bizti van benne ami nem vall nagy teljesítményre, meg hogy nem sokat ér a beleintegrált crossover, aztán berakták, és a kutyázás a meghallgatással azonos időben szünt meg. Most a gain 40% körül van de a gyári fejegység 30-as fokozatánál már inkább kívülről akarnád hallgatni a zenét.
 
HA javallhatok keress 4 cstornásat használtan 30 körül, az se baj ha nem valami világmárka, sőt hallgattam a multkor SAL-t és az is jól szólt. Inkább a hangszóróra dobj több pénzt. Ha érdekel a multkor ajánlgattak egy alig használt " Rogfort-Foskapu" erölködőt 35 körül, 4 csat 4X120 Watt és már 30A biztik voltak benne.
 
Üdv:

Kösz Peppin, én is 4 csatisra gondoltam, olyan 40 körüli újra. Ebből tényleg nem lesz túl márkás:) Megkérdezhetném a tied márkáját?

Scratch & Joe! Óflájn voltam, de több apróság is van. Nincs 5-ös gomb. Bármit nyomok, semmi csak tá-tá-tá pálcika. Amit látok: tuning billenős kicsi-nagy, számozva 4 állomásnyomógomb, BAND és NR nyomók, ennyi. Próbáltam kombináltan is, mert az NR gyanús volt :-((, gyújtáson is, stb. Ez a tetű nem akarja, pedig a bekötés gyári csatikkal, összetéveszthetetlen. A "vidd be a számokat" is lehetetlen, nincs reakció!
Qka? Hála :-)

Kösz Peppin, én is 4 csatisra gondoltam, olyan 40 körüli újra. Ebből tényleg nem lesz túl márkás:) Megkérdezhetném a tied márkáját?

Persze, de sokra nem fogsz menni mert a márkanév Splash. A sajátomon kívül még egyetlen egyet sem láttam sehol.
 
Üdv:

Napu: Ha a Pesti úti tescó felé jársz akkor csörrents meg és én megnézem neked azt a kódbeadást....
06 70 315-87-17

Napu: Ha a Pesti úti tescó felé jársz akkor csörrents meg és én megnézem neked azt a kódbeadást....
06 70 315-87-17

Úgy lészen, köszönöm :-D

Urak!
 
Kinek van esetleg egy jelkiosztási rajza Mk II rádió kormányvezérlőhöz, meg ugyanannak a madzagcsokornak a 5000 és 6006 hátfalához?
 
Üdv:

Urak!
 
Kinek van esetleg egy jelkiosztási rajza Mk II rádió kormányvezérlőhöz, meg ugyanannak a madzagcsokornak a 5000 és 6006 hátfalához?
 
Üdv:

Nekem  van, ha jol emlekszem ))

Nekem  van, ha jol emlekszem ))

Viszont azt tudnod kell, hogy a radio kormanyvezerloje nem kozvetlenul megy a radioba, hanem van egy Radio interface module kozbeiktatva.

Sziasztok!
 
Tudja valaki hogy létezik-e valamilyen átalakító amelyik a "ford-szabványt" átalakítja "rendes" eu-s csativá? (mk1-2004-es radio)

Viszont azt tudnod kell, hogy a radio kormanyvezerloje nem kozvetlenul megy a radioba, hanem van egy Radio interface module kozbeiktatva.

Lacibá!
 
Tudod azt szeretem a legjobban, ha olyan arcok vesznek körül akik többet tudnak, mint én, mert akkor lehet tanúni....(vedd úgy hogy nem puncsoltam csak azért hogy megküldd a kiosztást), de ezzel az infóval zavarba ejtettél.  
Helyzet a következő:  
Még ismételt szerelés alatt van a 6006 de szereztem egy kormányvezérlőt és bedobtam az autóba. A rádió oldalán viszont megvan a csatlakozója, úgyhogy valószínűsítem hogy ez az interface is be van építve. Ezzel szemben a donornál az ABS kötegbe volt behúzva a távvezérlő kötege, és hogy gáz ne legyen a lufival ott nyisszantás volt a vége. Mire megjön a  rádió össze kellene kötni a kettőt, hogy lehessen használni.
 
Na akkor küldöd a kiosztást és elmeséled hogy a biztonság kedvéért hol keressem az interface-t mag hogy hogy néz ki?  
 
Üdv:

Log!
 
Amelyik ócsó azt vedd meg, az enyémet több szakember is (nem klubtag) pölö kutyázta, hogy ahhoz képest milyen nagy, nem elég nehéz, meg hogy csak 2x20A bizti van benne ami nem vall nagy teljesítményre, meg hogy nem sokat ér a beleintegrált crossover, aztán berakták, és a kutyázás a meghallgatással azonos időben szünt meg. Most a gain 40% körül van de a gyári fejegység 30-as fokozatánál már inkább kívülről akarnád hallgatni a zenét.
 
HA javallhatok keress 4 cstornásat használtan 30 körül, az se baj ha nem valami világmárka, sőt hallgattam a multkor SAL-t és az is jól szólt. Inkább a hangszóróra dobj több pénzt. Ha érdekel a multkor ajánlgattak egy alig használt " Rogfort-Foskapu" erölködőt 35 körül, 4 csat 4X120 Watt és már 30A biztik voltak benne.
 
Üdv:

Peppin,
 
Te a 6006-ra kötöttél erösitöt? Melyik modszert alkalmaztad?

[Joe]

Scratch & Joe! Óflájn voltam, de több apróság is van. Nincs 5-ös gomb. Bármit nyomok, semmi csak tá-tá-tá pálcika. Amit látok: tuning billenős kicsi-nagy, számozva 4 állomásnyomógomb, BAND és NR nyomók, ennyi. Próbáltam kombináltan is, mert az NR gyanús volt :-((, gyújtáson is, stb. Ez a tetű nem akarja, pedig a bekötés gyári csatikkal, összetéveszthetetlen. A "vidd be a számokat" is lehetetlen, nincs reakció!
Qka? Hála :-)

Az 1-2-3-as gombokkal viszed be és ezek szerint a 4-es az OK. Nekem is van egy hasonló magnóm, annak kiment talán az IC-je, de lehet, hogy rosszul tudom. 6000HUF-ért javítanák meg, de ennyiért nem érdemes. Az semmit nem csinál, mivel egyszer egy okos vki fordítva kötötte be a +--t és meghaat.
 
Bízva BPéter01-ben: Tisztelettel!

Az 1-2-3-as gombokkal viszed be és ezek szerint a 4-es az OK. Nekem is van egy hasonló magnóm, annak kiment talán az IC-je, de lehet, hogy rosszul tudom. 6000HUF-ért javítanák meg, de ennyiért nem érdemes. Az semmit nem csinál, mivel egyszer egy okos vki fordítva kötötte be a +--t és meghaat.
 
Bízva BPéter01-ben: Tisztelettel!

Köszi Joe Úr, továbbra is bízom BPéter01-ben, majd izenek neki, sajna a magnót nem tudom reagálásra bírni :-( hiába kapja a gombokat, konokul - - - , pedig semmi pénzé nem válnék meg a verdától, hogy ezé haragudna :-) (valahol erre utalt egy kolléga)

Lacibá!
 
Tudod azt szeretem a legjobban, ha olyan arcok vesznek körül akik többet tudnak, mint én, mert akkor lehet tanúni....(vedd úgy hogy nem puncsoltam csak azért hogy megküldd a kiosztást), de ezzel az infóval zavarba ejtettél.  
Helyzet a következő:  
Még ismételt szerelés alatt van a 6006 de szereztem egy kormányvezérlőt és bedobtam az autóba. A rádió oldalán viszont megvan a csatlakozója, úgyhogy valószínűsítem hogy ez az interface is be van építve. Ezzel szemben a donornál az ABS kötegbe volt behúzva a távvezérlő kötege, és hogy gáz ne legyen a lufival ott nyisszantás volt a vége. Mire megjön a  rádió össze kellene kötni a kettőt, hogy lehessen használni.
 
Na akkor küldöd a kiosztást és elmeséled hogy a biztonság kedvéért hol keressem az interface-t mag hogy hogy néz ki?  
 
Üdv:

Peppin!
 
Az eredeti kerdes ugy szolt, van-e valakinek kapcsrajza. Erre en teljesen korrekt valaszt adtam :DDD
 
Ami a dolog masik reszet illeti, megprobalom copy-pastelni a TIS CD-bol, nem lesz ecceru, mert sok helyrol kell osszeszedni, aztan valahogy felrakom,
de lehet, hogy ma nem fog menni egyeb dolgaim miatt.

Peppin!
 
Az eredeti kerdes ugy szolt, van-e valakinek kapcsrajza. Erre en teljesen korrekt valaszt adtam :DDD
 
Ami a dolog masik reszet illeti, megprobalom copy-pastelni a TIS CD-bol, nem lesz ecceru, mert sok helyrol kell osszeszedni, aztan valahogy felrakom,
de lehet, hogy ma nem fog menni egyeb dolgaim miatt.

Peppin,
 
Osszeszedtem az anyagot, adj egy e-mailt ahova kuldhetem.

Peppin,
 
Te a 6006-ra kötöttél erösitöt? Melyik modszert alkalmaztad?

Andrew!
 
Már valahol leírtam, de este ha találkozunk el is mesélem pontosabban.
4 csat erősítő, 2 csat hajtja az eső szettet, 2 csat hídban a csövet a 6006 meg a hátsó jelenleg gyári hangszórókat.
Ha a módszer tekintetében ez volt a kérdés.
Üdv

Lacibá!
 
Tudod azt szeretem a legjobban, ha olyan arcok vesznek körül akik többet tudnak, mint én, mert akkor lehet tanúni....(vedd úgy hogy nem puncsoltam csak azért hogy megküldd a kiosztást), de ezzel az infóval zavarba ejtettél.  
Helyzet a következő:  
Még ismételt szerelés alatt van a 6006 de szereztem egy kormányvezérlőt és bedobtam az autóba. A rádió oldalán viszont megvan a csatlakozója, úgyhogy valószínűsítem hogy ez az interface is be van építve. Ezzel szemben a donornál az ABS kötegbe volt behúzva a távvezérlő kötege, és hogy gáz ne legyen a lufival ott nyisszantás volt a vége. Mire megjön a  rádió össze kellene kötni a kettőt, hogy lehessen használni.
 
Na akkor küldöd a kiosztást és elmeséled hogy a biztonság kedvéért hol keressem az interface-t mag hogy hogy néz ki?  
 
Üdv:

Level ment a rajzokkal a forumban regisztrald e-mail cimedre.

Volna 1 kis ill nagy probléma a családban:
 
Unokatesómék Fiestájában 6006-os rádió van, és belementek egy kátyúba, miután is megállt a CD. Próbálták újra elindítani, de nem ment. Állítólag ettől leégett benne valami. Ilyen lehetséges?
 
Valaki írt egy "aranykezű" mesterről, aki profi ebben a magnóban. Esetleg meg tudnátok adni a nevét, címét, telszámát? Fontos lenne, mert nem a tulaj vezetett, és másnak is kellemetlen.
 
Köszönöm előre is a segítséget/tanácsot

[Scratch]

Volna 1 kis ill nagy probléma a családban:
 
Unokatesómék Fiestájában 6006-os rádió van, és belementek egy kátyúba, miután is megállt a CD. Próbálták újra elindítani, de nem ment. Állítólag ettől leégett benne valami. Ilyen lehetséges?
 
Valaki írt egy "aranykezű" mesterről, aki profi ebben a magnóban. Esetleg meg tudnátok adni a nevét, címét, telszámát? Fontos lenne, mert nem a tulaj vezetett, és másnak is kellemetlen.
 
Köszönöm előre is a segítséget/tanácsot

Nekem a 6006 most jött vissza valahonnan külföldről, ahol gyártják, hogy javíthatatlan (Nem éri meg a javítás).