Autó Hi-Fi

[kokaikoko]

Tény hogy nincs egységesítve a teljesítmény leadás jelölése,boldog boldogtalan azt ír amit nem szégyel.
Hifiben 30-50 tényleges watt elég komoly tud lenni 

[zolas]

Nem igazán kell a világon mindent megérteni,csak elfogadni.
Én nem értem azokat az embereket akik fél-egy napot képesek a tó parton ülni és várni, hogy fogjanak 1 halat,mikor bemész a boltba és meg tudod venni.
Továbbá,nem értem azokat
-akik havi 15-20 ezret elbagóznak és inkább a cigit veszik meg mint a kaját
-akiknek az a legnagyobb örömük, hogy jobb esetben péntek szombat (vagy a héten minden)este bebasznak mint az állat vagy széjjel drogozzák magukat.
-akik casinóznak/kártyáznak és vagyonokat buknak el
-akik bungee jumpoznak vagy ejtőernyőznek.Minek amikor az ember nem arra van kitalálva, hogy repüljön.A levegő nem az ember természetes közege.
De még sorolhatnám.Nekem nincs semmilyen káros szenvedélyem,egyedül a hangzás ami érdekel,szeretem a jó kis ütemes-ritmusos zenét a kocsiba hallgatni,vagy a számítógépen(ott se a saját hangszórón,hanem stúdió monitor hangsugárzók vannak és azon)nameg amikor időm engedni akkor mozifilmeket nézni a házimozi rendszeremen(az se éppen alap verzió és nem 2 fillérbe került)
Ezeket is csak 1x veszem meg és nem havi kiadások mint más káros szenvedély.
Mint látható monitor nincs az autóban filmeket nem nézek (pedig a 7"-os gps-emen megtehetném) nameg mint írtam hétköznapi ember vagyok és azért bevásárlásra is használom az autót nem csak zenét demózni ezért kellett kisebb dobozba rakni a hangszórót, hogy legyen hely másnak...
Szóval csak el kell fogadni ezeket a dolgokat,simán át kell ugrani a témán vagy figyelmen kívül hagyni.
Szerintem.
Béke.

így van. sok mindennel egyetértek amit leírtál.
mindenkinek szíve joga arra költenie a pénzét amire akarja. én se sajnálom senkitől, hogy kiépítse a saját hangcuccát, bár én sose tenném.
DE!
főleg a tipikus suzukiskasztnirázatóslazabéla egyénekre vonatkozik, hogy nyugodtan erőszakoljon bele mittudomén hány száz wattot, de húzza fel az ablakot, hangszigetelje le a kocsit és hallgassa úgy, mert a többi embert rohadtul nem érdekli, hogy milyen zenét szeret.

[kokaikoko]

főleg a tipikus suzukiskasztnirázatóslazabéla egyénekre vonatkozik, hogy nyugodtan erőszakoljon bele mittudomén hány száz wattot, de húzza fel az ablakot, hangszigetelje le a kocsit és hallgassa úgy, mert a többi embert rohadtul nem érdekli, hogy milyen zenét szeret.

Sajnos nem csak suzukis van ilyenből, naponta találkozik az ember nyitott ablakkal zenélővel, ami cucctól és hangszóró elhelyezéstől függően vagy cincogás, vagy pufogás 
A szigetelés kifele és befele is jótékony hatással van a hangra, no de akkor az utca népe mit hallgasson? 

[zolas]

Sajnos nem csak suzukis van ilyenből, naponta találkozik az ember nyitott ablakkal zenélővel, ami cucctól és hangszóró elhelyezéstől függően vagy cincogás, vagy pufogás 
A szigetelés kifele és befele is jótékony hatással van a hangra, no de akkor az utca népe mit hallgasson? 

a madarak csicsergését xD 

[HegeGabi]

... de húzza fel az ablakot, hangszigetelje le a kocsit és hallgassa úgy, mert a többi embert rohadtul nem érdekli, hogy milyen zenét szeret.

Az úgy nem jó, mert akkor nem hallja mindenki, hogy jön "A Jani!"  .

[wofer]

Nem a hazugság/nem hazugság kérdésről beszéltem, hanem arról hogy 1kW-t nem lehet az autóban ülve elviselni sztem. Ja igen és mennyi bemeneti feszültség mellett tudja 2V-4V-5V?
De alkalomadtán találkozhatunk nálam Szegeden, összerakunk a garázsban 1-2kW-nyi hangtechnikát, megküldjük, aztán beülünk az autóba és meghallgatjuk hogy töredéke térben halljuk-e ugyanazt vagy csak a vesénket verik le a dübörgő basszusok mert az első hangszórók max teljesítménye csak 150W  

A bemeneti fesz-nek ehhez semmi köze.Állandó értéken tartja a gain poti/állitással/.
Itt max egy optimális  jelszint-érték  lehetne beszélni,ahol az erősítő a "legjobban" müxik./dinamika,kohm ellenállás fügvénye/
Ami igaz nagyobb jelszinthez kisebb zaj tartozik 99%ban.

mért jól belőtt 200watt bőségesen elégséges szokott lenni általában....
de vannak kivételek  .

ha valaki akarja tarthatunk egyszer egy mérési napot....megmérünk mindenkit wattra és decibelre egyaránt!

/jelenleg 1600rms-t kap(mérve) a két db 25cm-es subom,1percig kell birniia./
folyamatos zenélésnél a gyártó által megadott hszóró rms értékét ajánlott betartani.
Leginkább a tekercs anyag és átmérő valamint a hűtés a fő szempont.

ui. ja ezért akartam válaszolni,a szobai hifi azért más mert a levegő nem fejt ki akkora ellenállást a szabadtérben
mint az autóban.Ezért használnak nagy érzk. subot kis mágnessel és vékony papirral,kis mozgó tömeggel jó hatásfokkal.Ez az autós körülmények között nem működne.

üdv.

[wofer]

Tény hogy nincs egységesítve a teljesítmény leadás jelölése,boldog boldogtalan azt ír amit nem szégyel.
Hifiben 30-50 tényleges watt elég komoly tud lenni 

Üdv...igen előre főleg.Erre van a sok kamu szabvány szerinti wattozás.
És más kimeneti feszen megadott értékek.pl 14.4volthoz tartozók.az 1khz -es mérésről meg is beszélve.
Egy kétcsatis erőnél amit subra szeretnénk használni,semmit nem tudtunk meg.

[kokaikoko]

A bemeneti fesz-nek ehhez semmi köze.Állandó értéken tartja a gain poti/állitással/.
Itt max egy optimális  jelszint-érték  lehetne beszélni,ahol az erősítő a "legjobban" müxik./dinamika,kohm ellenállás fügvénye/
Ami igaz nagyobb jelszinthez kisebb zaj tartozik 99%ban.

mért jól belőtt 200watt bőségesen elégséges szokott lenni általában....
de vannak kivételek  .

ha valaki akarja tarthatunk egyszer egy mérési napot....megmérünk mindenkit wattra és decibelre egyaránt!

/jelenleg 1600rms-t kap(mérve) a két db 25cm-es subom,1percig kell birniia./
folyamatos zenélésnél a gyártó által megadott hszóró rms értékét ajánlott betartani.
Leginkább a tekercs anyag és átmérő valamint a hűtés a fő szempont.

ui. ja ezért akartam válaszolni,a szobai hifi azért más mert a levegő nem fejt ki akkora ellenállást a szabadtérben
mint az autóban.Ezért használnak nagy érzk. subot kis mágnessel és vékony papirral,kis mozgó tömeggel jó hatásfokkal.Ez az autós körülmények között nem működne.

üdv.

Maximálisan egyetértek veled, de a userek egy része az 1kW-t nem 1 percig akarja élvezni hanem folyamatosan és az erősítőkön megadott teljesítményadatokat sem 1mp-es csúcsra értik az emberek, hanem úgy mintha az folyamatos teljesítmény lenne. Erre mondtam én hogy kíváncsi lennék arra a cuccra meg emberre, aki ezt az állítólagos 1kW-t bírja az autó zárt terében (nyitott ablak, ajtó nyilván nem játszik) hosszú távon.
A mérésre szívesen beneveznék, hogy tudnánk összehozni? Nálam nincs több ezer W az autóba meg nem is lesz, csak kíváncsi lennék átlag hangerőn kb. mennyi szól és egy tapasztalt versenyző fül szerint hogy szól, esetleg mit lehetne fejleszteni (SQ)?

[wofer]

Maximálisan egyetértek veled, de a userek egy része az 1kW-t nem 1 percig akarja élvezni hanem folyamatosan és az erősítőkön megadott teljesítményadatokat sem 1mp-es csúcsra értik az emberek, hanem úgy mintha az folyamatos teljesítmény lenne. Erre mondtam én hogy kíváncsi lennék arra a cuccra meg emberre, aki ezt az állítólagos 1kW-t bírja az autó zárt terében (nyitott ablak, ajtó nyilván nem játszik) hosszú távon.
A mérésre szívesen beneveznék, hogy tudnánk összehozni? Nálam nincs több ezer W az autóba meg nem is lesz, csak kíváncsi lennék átlag hangerőn kb. mennyi szól és egy tapasztalt versenyző fül szerint hogy szól, esetleg mit lehetne fejleszteni (SQ)?

Hello.

Nem akartam nagyon részletezni,de a rms teljesítmény az egy dolog...de hány hz-en kapja ezt a sub?
Na ez a nagyon nem mindegy.Jelenleg az enyémek 42re vannak hangolva, "zenei átlagmérés-re".

Ha sq-t is szeretnél....akkor pár barátomat el kéne hívni,akik tényleg értenek is hozzá valamelyest ;-)
A legnehezebb időpontot találni rá, ami mindenkinek akit érdekel jó lenne...de nem lehetetlen.

[wofer]

ui.
A nagytali  előtt nemtudtam beirni,valami miatt nem vette a gép a kommentet.
A reg még müködött,de a beirt komment után egyből kidobott a fóRUM ...

[kokaikoko]

Hello.

Nem akartam nagyon részletezni,de a rms teljesítmény az egy dolog...de hány hz-en kapja ezt a sub?
Na ez a nagyon nem mindegy.Jelenleg az enyémek 42re vannak hangolva, "zenei átlagmérés-re".

Ha sq-t is szeretnél....akkor pár barátomat el kéne hívni,akik tényleg értenek is hozzá valamelyest ;-)
A legnehezebb időpontot találni rá, ami mindenkinek akit érdekel jó lenne...de nem lehetetlen.

Nem lesz mostanában SQ, vagy hangnyomás verseny ahol leszel? Mert akkor elmennék oda és lenne egy kis idő dumálni, meg fülelni.

[wofer]

Nem lesz mostanában SQ, vagy hangnyomás verseny ahol leszel? Mert akkor elmennék oda és lenne egy kis idő dumálni, meg fülelni.

Idén Szeged,Szarvas már lement.... 
sq-t megnézem neked.

[tulok99]

ha már az ezer wattoknál járunk, akkor hadd említsem meg, hogy mindenki azt hajszolja, holott semmi jelentősége. a hangerőt decibelben mérik! van közöm a villamos pályához, mégsem értem, minek írják rá. vagyis egy dolog miatt logikus, hozzá tudjam méretezni a kábelt. más jelentősége nincs... a világ legnagyobb zenészei is max 100w-os erősítőket használnak, bár az is igaz, hogy nem fosfetes, hanem csöves. de a kis *** 100w-ával nagyobb hangerőt csinál, mint ezek a nagyon trendi 1kw-os újkeletű szarok.

[wofer]

ha már az ezer wattoknál járunk, akkor hadd említsem meg, hogy mindenki azt hajszolja, holott semmi jelentősége. a hangerőt decibelben mérik! van közöm a villamos pályához, mégsem értem, minek írják rá. vagyis egy dolog miatt logikus, hozzá tudjam méretezni a kábelt. más jelentősége nincs... a világ legnagyobb zenészei is max 100w-os erősítőket használnak, bár az is igaz, hogy nem fosfetes, hanem csöves. de a kis *** 100w-ával nagyobb hangerőt csinál, mint ezek a nagyon trendi 1kw-os újkeletű szarok.

hol itt a probléma?

/most nem akarnék okos dolgokat összeirni,de egy 500le-s motor lehet éppen traktorban is....mire megy vele....
mindennek megvan a saját létjogosultsága.van aki bélyeget,van aki hangszórót gyűjt/.

[yooccoo]

hol itt a probléma?

/most nem akarnék okos dolgokat összeirni,de egy 500le-s motor lehet éppen traktorban is....mire megy vele....
mindennek megvan a saját létjogosultsága.van aki bélyeget,van aki hangszórót gyűjt/.

mire megy vele?
mondjuk szánt 

[[ Error ]]

mire megy vele?
mondjuk szánt 

Te se vagy elég paraszt... szánthat, boronálhat, permetezhet, magot vethet, stb... 
(bár oda se kell lóerő, inkább nyomaték)

[yooccoo]

Te se vagy elég paraszt... szánthat, boronálhat, permetezhet, magot vethet, stb... 
(bár oda se kell lóerő, inkább nyomaték)

nem én kezdtem a hülyeséget 

[kokaikoko]

Idén Szeged,Szarvas már lement.... 
sq-t megnézem neked.

[wofer]

mire megy vele?
mondjuk szánt 

Azért láthatnátok a sorok között....
amit irtam,arra irtam hogy az erő a teljesítmény önmagában semmit nem jelent,a cél határozza meg a felhasználást

még jó hogy 4 aktiv versenyzői év után megtudhattam hogy dB-ben mérik a hangnyomást 

[wofer]

ha már az ezer wattoknál járunk, akkor hadd említsem meg, hogy mindenki azt hajszolja, holott semmi jelentősége. a hangerőt decibelben mérik! van közöm a villamos pályához, mégsem értem, minek írják rá. vagyis egy dolog miatt logikus, hozzá tudjam méretezni a kábelt. más jelentősége nincs... a világ legnagyobb zenészei is max 100w-os erősítőket használnak, bár az is igaz, hogy nem fosfetes, hanem csöves. de a kis *** 100w-ával nagyobb hangerőt csinál, mint ezek a nagyon trendi 1kw-os újkeletű szarok.

modjuk ezt a villamos ismereteiddel megmagyarázhatnád hogy a 100watt mitől lesz több az 1kw-nál.
valahogy ezen nem tudok átugorni

a másik, szted miért csak olya xar fosfetes erősítők vannak az autósiparban nagyytöbbségben?
 

[[ Error ]]

modjuk ezt a villamos ismereteiddel megmagyarázhatnád hogy a 100watt mitől lesz több az 1kw-nál.
valahogy ezen nem tudok átugorni

a másik, szted miért csak olya xar fosfetes erősítők vannak az autósiparban nagyytöbbségben?
 

ezekre én is kíváncsi lennék... a PMPO és az RMS közötti különbséget tudom, de azért számít a watt-szám is. Ugyebár Volt x Amper. persze javíts ki nyugodtan, csak kíváncsi vagyok magam is, hogy hogy érted.

[tomkac]

Sziasztok!Nem tudja véletlenül valaki hogy a 6cd-s sonynak melyik a mute kimeneti csatlakozója?

[HZsolt92]

Sziasztok!Nem tudja véletlenül valaki hogy a 6cd-s sonynak melyik a mute kimeneti csatlakozója?

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift

[tomkac]

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift

Hálás köszönet

[Adamkoo]

Háj, lehet vhogy szerezni az enyémbe azt a nagy, színes, érintőkijelzős konzolt? Kb mennyibe kerülhet? Be lehet azt tenni más Mk3ba is? A navi nem gond?
Köszi mindent   

[sendrew]

Háj, lehet vhogy szerezni az enyémbe azt a nagy, színes, érintőkijelzős konzolt? Kb mennyibe kerülhet? Be lehet azt tenni más Mk3ba is? A navi nem gond?
Köszi mindent   

Simán :-)  Keresd a bontós arcokat ;-)

[tulok99]

modjuk ezt a villamos ismereteiddel megmagyarázhatnád hogy a 100watt mitől lesz több az 1kw-nál.
valahogy ezen nem tudok átugorni

a másik, szted miért csak olya xar fosfetes erősítők vannak az autósiparban nagyytöbbségben?
 

mer olcsóbb gyártani és nagyobb haszonnal el lehet adni. egyébként a csövest évente vagy két évente szervizelni kéne akár 20-30 ft értékben. ezt szted melyik autótulajdonos vállalná a mostani 25eft-os autóserősítője helyett? csöves erősítő mérete sokkal nagyobb, illetve a súlya minimum 20kg. hangszererősítőt is lehet venni fetest, meg csöves, csak a csöves márkán belül is kb 200e-el drágább... illetve a furcsa az, hogy a hangszererősítőknél ha már ezzel példálóztam a csövesek 50, 60 max 100w-os erősítők, a fetesekből meg 150, 200 meg mégnagyobbat csinálnak. a tapasztalat viszont azt mutatja, hogy azért, mert a 200w-os fetes fej nem szól közel sem akkorát, mint az 50w-os csöves. meg más a hangja is... de mindenki olyat, meg akkorát tesz be az autóba, ami neki jól esik. velem is szereltettek már be agyatlan nagy cuccot. gazdinak tetszik, az más kérdés hogy a hi-fi hangereje 50ig van skálázva, de 30 felett még sosem volt, mert repednének az üvegek. ja és mégegy érdekes észrevétel, azért nem veszek csöves autóserősítőt, mert nem lehet kapni!

[tulok99]

pontosítok egy darab előfokcsövest találtam eddig a piacon, ami még csak fél siker, és konkrétan 559.000ft az új ára! nem írtam el, ennyibe kerül!

[kokaikoko]

mer olcsóbb gyártani és nagyobb haszonnal el lehet adni. egyébként a csövest évente vagy két évente szervizelni kéne akár 20-30 ft értékben. ezt szted melyik autótulajdonos vállalná a mostani 25eft-os autóserősítője helyett? csöves erősítő mérete sokkal nagyobb, illetve a súlya minimum 20kg. hangszererősítőt is lehet venni fetest, meg csöves, csak a csöves márkán belül is kb 200e-el drágább... illetve a furcsa az, hogy a hangszererősítőknél ha már ezzel példálóztam a csövesek 50, 60 max 100w-os erősítők, a fetesekből meg 150, 200 meg mégnagyobbat csinálnak. a tapasztalat viszont azt mutatja, hogy azért, mert a 200w-os fetes fej nem szól közel sem akkorát, mint az 50w-os csöves. meg más a hangja is... de mindenki olyat, meg akkorát tesz be az autóba, ami neki jól esik. velem is szereltettek már be agyatlan nagy cuccot. gazdinak tetszik, az más kérdés hogy a hi-fi hangereje 50ig van skálázva, de 30 felett még sosem volt, mert repednének az üvegek. ja és mégegy érdekes észrevétel, azért nem veszek csöves autóserősítőt, mert nem lehet kapni!

Sztem fetes erősítők is tudnak olyan szépen szólni mint a csövesek, persze vannak akik kifejezetten a csöves meleg, lágy hangját szeretik (otthon). Én autóba nem tenném be és egy csöves hangját nem is hasonlítanám össze a 25e Ft-os kategóriával mert egy csöves sem 25e-be kerül, viszont abban az árkategóriában ami az ára már van versenyképes fetes (meg még olcsóbban is csak jól kell válogatni)
Sajnos a csöves technológiából nem lehet többet kihozni az általad említett teljesítménynél ezért kényszerült a világ fejlődni, no meg azért mert a csöves saját tapasztalatom alapján kifejezetten hatékony fűtőtest (tojást faxán lehet rajta sütni) viszont ez azt jelenti, hogy a felvett áram nagy része nem a leadott zenei teljesítményre fordítódik  Ami annó nekem volt úgy pörgette a villanyórát hogy rossz volt nézni, a zenei teljesítménye meg kb. 2x20-40W lehetett... szó se róla gyönyörűen szólt, de gazdasági megfontolásból (villanyszámla) mennie kellett.

[wofer]

mer olcsóbb gyártani és nagyobb haszonnal el lehet adni. egyébként a csövest évente vagy két évente szervizelni kéne akár 20-30 ft értékben. ezt szted melyik autótulajdonos vállalná a mostani 25eft-os autóserősítője helyett? csöves erősítő mérete sokkal nagyobb, illetve a súlya minimum 20kg. hangszererősítőt is lehet venni fetest, meg csöves, csak a csöves márkán belül is kb 200e-el drágább... illetve a furcsa az, hogy a hangszererősítőknél ha már ezzel példálóztam a csövesek 50, 60 max 100w-os erősítők, a fetesekből meg 150, 200 meg mégnagyobbat csinálnak. a tapasztalat viszont azt mutatja, hogy azért, mert a 200w-os fetes fej nem szól közel sem akkorát, mint az 50w-os csöves. meg más a hangja is... de mindenki olyat, meg akkorát tesz be az autóba, ami neki jól esik. velem is szereltettek már be agyatlan nagy cuccot. gazdinak tetszik, az más kérdés hogy a hi-fi hangereje 50ig van skálázva, de 30 felett még sosem volt, mert repednének az üvegek. ja és mégegy érdekes észrevétel, azért nem veszek csöves autóserősítőt, mert nem lehet kapni!

reGGelt!
A u.dimension-on/Forte / kivül ezt is lehet kapni,még ha talán a szobai highteket nem is közeliti meg.
http://hardverapro.hu/apro/elado_2db_helix_e40_esprit_csoves_erosito/friss.html
megfizethető áron.Ennek már itthon is van komolyabb tuningolt változata.
/egyébként Sinfoni és sok egyébb márkának is vannak erősítői/

Gondoltam kitérsz az autóban nemkivánatos rezgések "jótékony" hatására.....ami kanalas orvosság
az ilyen erősítőknek.

Az üveg freki függő, és kb mikor törik be..de kb 160dB prognosztizálhatunk...jelenleg itthon 2db autó tud ennyit
mindkettő 10kw feletti erősítővel bir/100méter 50mm2 tápkábel,7akku meg ilyenek/


most egy ilyennel be kell érjem ideig:
http://www.extremeaudio.co.uk/products/digital-designs---ddm3a/2796/

[wofer]

Itt egy kisebb beépités,valamint a kiszolgáló fej is látható.Annyira mégsem piskóta ha ilyen fej
melé beteszik...install:
http://www.audiocar.pl/forum/viewtopic.php?t=1703

[tulok99]

Sztem fetes erősítők is tudnak olyan szépen szólni mint a csövesek, persze vannak akik kifejezetten a csöves meleg, lágy hangját szeretik (otthon). Én autóba nem tenném be és egy csöves hangját nem is hasonlítanám össze a 25e Ft-os kategóriával mert egy csöves sem 25e-be kerül, viszont abban az árkategóriában ami az ára már van versenyképes fetes (meg még olcsóbban is csak jól kell válogatni)
Sajnos a csöves technológiából nem lehet többet kihozni az általad említett teljesítménynél ezért kényszerült a világ fejlődni, no meg azért mert a csöves saját tapasztalatom alapján kifejezetten hatékony fűtőtest (tojást faxán lehet rajta sütni) viszont ez azt jelenti, hogy a felvett áram nagy része nem a leadott zenei teljesítményre fordítódik  Ami annó nekem volt úgy pörgette a villanyórát hogy rossz volt nézni, a zenei teljesítménye meg kb. 2x20-40W lehetett... szó se róla gyönyörűen szólt, de gazdasági megfontolásból (villanyszámla) mennie kellett.

tudnak, senki nem mondta, hogy nem szól szépen. máshogy szól, nem csúnyán. az igaz, hogy melegszenek rendesen, de attól függetlenül nekem az 50w-os nem vett fel annyi áramot, mint egy 200w-os nem csöves ha fűt, ha nem. a zenei teljesítménnyel meg azért nem vagyok képbe, mert ráírnak egy házimozi szettre is nyolc fajta watt számot, ami nekem semmit nem mond. hallottam olyan cuccot, ami volt összesen kb 200w, és szétbontotta a házat, meg volt 600w-os, ami hasonló méretű szobában nem tűnt semmivel sem hangosabbnak meg ütőképesebbnek. meg amit szintén nem étrek, hogy kellégám erősítője, ami a ládát hajtja, az állítólag valami 1500w, vagy mennyi, és összesen két 25amperes bizti van benne. józan paraszti ésszel az azt jelenti hogy 50ampert tud max elhasználni. az autó villamos hálozata ha minden jól működik legyen 14,4v, azt megszorzom az 50 amperrel, az van vagy 720w nálam. ez mér van, hogy sehogy nem jön ki? vagy olyan dolog ez is mint a fizetés? itthon az átlagkereset 210.000ft. brutto. de d.zdmeg nem ennyiért vásárol a tescoba a paraszt! csak átlag 140-ér...

[wofer]

tudnak, senki nem mondta, hogy nem szól szépen. máshogy szól, nem csúnyán. az igaz, hogy melegszenek rendesen, de attól függetlenül nekem az 50w-os nem vett fel annyi áramot, mint egy 200w-os nem csöves ha fűt, ha nem. a zenei teljesítménnyel meg azért nem vagyok képbe, mert ráírnak egy házimozi szettre is nyolc fajta watt számot, ami nekem semmit nem mond. hallottam olyan cuccot, ami volt összesen kb 200w, és szétbontotta a házat, meg volt 600w-os, ami hasonló méretű szobában nem tűnt semmivel sem hangosabbnak meg ütőképesebbnek. meg amit szintén nem étrek, hogy kellégám erősítője, ami a ládát hajtja, az állítólag valami 1500w, vagy mennyi, és összesen két 25amperes bizti van benne. józan paraszti ésszel az azt jelenti hogy 50ampert tud max elhasználni. az autó villamos hálozata ha minden jól működik legyen 14,4v, azt megszorzom az 50 amperrel, az van vagy 720w nálam. ez mér van, hogy sehogy nem jön ki? vagy olyan dolog ez is mint a fizetés? itthon az átlagkereset 210.000ft. brutto. de d.zdmeg nem ennyiért vásárol a tescoba a paraszt! csak átlag 140-ér...

Ez jó..és mennyire igaz is..mind a wattra,mind a fizukra.

[Adamkoo]

Simán :-)  Keresd a bontós arcokat ;-)

És például kik azok?

[kokaikoko]

És például kik azok?

mk2 http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=3388,
Motorcraft http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=6661

[HegeGabi]

Sziasztok!

Ismét hangszóró témában kérném a hozzáértők segítségét .
A Mondeo ajtajában az egyik oldal feladta a harcot, és pihenésre vágyik. A két hsz helyett szeretnék másik párba beruházni.
Eddig ilyen volt az ajtóban - 16 cm-es külső átmérő, saját készítésű átalakítóval.
Azon gondolkodtam, hogy ha már csere, akkor vagy egy ilyen 160/165mm átmérőjű közép hsz és dómsugárzó szettben - kedvet kaptam, mert márkatárs írta, hogy keres kézi állítású tükörhöz való belső ablak3szög borítást, mert abba akarja beletenni a szett magas sugárzóját, és ez a megoldás nekem is megtetszett.
Vagy 2 utas 5x7"-os ovál hsz.
Előbbivel az a baj, hogy a legtöbb szettnél nem írják oda, hogy a csipogó milyen átmérőjű, így nem tudom, hogy jó lenne-e nekem - megmértem egy ilyen állítóka helyet, és azt aptam, hogy aaz egyenes felület, amire felfeküdne a csipogó a házával, az max. 30mm lehet (egyébként ki lehet venni a csipogókat a házukból, hogy beépíthetővé váljanak, és majd a rácsot rá lehessen rakni?).
Nincs rá túl sok pénzem, így a "nagyon jó márkákra" nem vagyok vevő (pl.).
Amiket találtam nekem megfelelő árfekvésben ezek - biztos némelyiken fogtok nevetni, hogy milyen tré, de csak erre fussa:
Komponens:
- Alpine
- Pioneer
- Ground Zero
- Magnat
- Clarion
- Mac APM
- Mac MP
- Hivi
- SAL

Ovál:
- SAL
- Alpine

Vagy inkább legyen az, ami eddig, egy kétutas kerek hsz?

Ha márkavitát indítanék el, akkor előre is bocsi .

Köszi, Üdv, HegeGabi.

[kokaikoko]

Sziasztok!

Ismét hangszóró témában kérném a hozzáértők segítségét .
A Mondeo ajtajában az egyik oldal feladta a harcot, és pihenésre vágyik. A két hsz helyett szeretnék másik párba beruházni.
Eddig ilyen volt az ajtóban - 16 cm-es külső átmérő, saját készítésű átalakítóval.
Azon gondolkodtam, hogy ha már csere, akkor vagy egy ilyen 160/165mm átmérőjű közép hsz és dómsugárzó szettben - kedvet kaptam, mert márkatárs írta, hogy keres kézi állítású tükörhöz való belső ablak3szög borítást, mert abba akarja beletenni a szett magas sugárzóját, és ez a megoldás nekem is megtetszett.
Vagy 2 utas 5x7"-os ovál hsz.
Előbbivel az a baj, hogy a legtöbb szettnél nem írják oda, hogy a csipogó milyen átmérőjű, így nem tudom, hogy jó lenne-e nekem - megmértem egy ilyen állítóka helyet, és azt aptam, hogy aaz egyenes felület, amire felfeküdne a csipogó a házával, az max. 30mm lehet (egyébként ki lehet venni a csipogókat a házukból, hogy beépíthetővé váljanak, és majd a rácsot rá lehessen rakni?).
Nincs rá túl sok pénzem, így a "nagyon jó márkákra" nem vagyok vevő (pl.).
Amiket találtam nekem megfelelő árfekvésben ezek - biztos némelyiken fogtok nevetni, hogy milyen tré, de csak erre fussa:
Komponens:
- Alpine
- Pioneer
- Ground Zero
- Magnat
- Clarion
- Mac APM
- Mac MP
- Hivi
- SAL

Ovál:
- SAL
- Alpine

Vagy inkább legyen az, ami eddig, egy kétutas kerek hsz?

Ha márkavitát indítanék el, akkor előre is bocsi .

Köszi, Üdv, HegeGabi.

Szia Gabi!
Surányi már vagy 2-3 éve bezárva tehát az nem játszik. A Hivi-t itt Szegeden közvetlen a forgalmazótól meg tudom venni, lehet némi árengedményt is birok belőle kicsikarni de ezt nem ígérem. A Carion sem rossz, pontosabban a gyáritól biztosan jobb.

[Domi]

Sziasztok!

Ismét hangszóró témában kérném a hozzáértők segítségét .
A Mondeo ajtajában az egyik oldal feladta a harcot, és pihenésre vágyik. A két hsz helyett szeretnék másik párba beruházni.
Eddig ilyen volt az ajtóban - 16 cm-es külső átmérő, saját készítésű átalakítóval.
Azon gondolkodtam, hogy ha már csere, akkor vagy egy ilyen 160/165mm átmérőjű közép hsz és dómsugárzó szettben - kedvet kaptam, mert márkatárs írta, hogy keres kézi állítású tükörhöz való belső ablak3szög borítást, mert abba akarja beletenni a szett magas sugárzóját, és ez a megoldás nekem is megtetszett.
Vagy 2 utas 5x7"-os ovál hsz.
Előbbivel az a baj, hogy a legtöbb szettnél nem írják oda, hogy a csipogó milyen átmérőjű, így nem tudom, hogy jó lenne-e nekem - megmértem egy ilyen állítóka helyet, és azt aptam, hogy aaz egyenes felület, amire felfeküdne a csipogó a házával, az max. 30mm lehet (egyébként ki lehet venni a csipogókat a házukból, hogy beépíthetővé váljanak, és majd a rácsot rá lehessen rakni?).
Nincs rá túl sok pénzem, így a "nagyon jó márkákra" nem vagyok vevő (pl.).
Amiket találtam nekem megfelelő árfekvésben ezek - biztos némelyiken fogtok nevetni, hogy milyen tré, de csak erre fussa:
Komponens:
- Alpine
- Pioneer
- Ground Zero
- Magnat
- Clarion
- Mac APM
- Mac MP
- Hivi
- SAL

Ovál:
- SAL
- Alpine

Vagy inkább legyen az, ami eddig, egy kétutas kerek hsz?

Ha márkavitát indítanék el, akkor előre is bocsi .

Köszi, Üdv, HegeGabi.

Nekem a Mac MP sorozata van a kocsiban, csak nem a 2.16, hanem a 16.2 (egyben van, nem komponens). Ráadásul ugyanattól az eladótól vettem, akitől te is linkelted. Ha kell, meg tudom adni az elérhetőségét.

[wofer]

Szia Gabi!
Surányi már vagy 2-3 éve bezárva tehát az nem játszik. A Hivi-t itt Szegeden közvetlen a forgalmazótól meg tudom venni, lehet némi árengedményt is birok belőle kicsikarni de ezt nem ígérem. A Carion sem rossz, pontosabban a gyáritól biztosan jobb.

Igen,és elég fura is mert  marketing szakot is elvégezte.

[tulok99]

sziasztok! tudom elcsépelt a dolog, de valakinek van esetleg kész átalakított 2din-es középkonzolja mk3 facelift előttihez?

[kokaikoko]

Igen,és elég fura is mert  marketing szakot is elvégezte.

Igen, amit olvasgattam vele kapcsolatban abból az derül ki hogy elég nagyban ment a biznisz 

[siky]

meg amit szintén nem étrek, hogy kellégám erősítője, ami a ládát hajtja, az állítólag valami 1500w, vagy mennyi, és összesen két 25amperes bizti van benne. józan paraszti ésszel az azt jelenti hogy 50ampert tud max elhasználni. az autó villamos hálozata ha minden jól működik legyen 14,4v, azt megszorzom az 50 amperrel, az van vagy 720w nálam. ez mér van, hogy sehogy nem jön ki?

Én nem értek hozzá, de az nem úgy van, hogy van egyszer egy fogyasztás, amit wattban mérnek, és van egy teljesítmény amit szintén? És ez a kettő eltérhet egymástól. Pl egy 100 kW-os villanymotor nem fogyaszt 100 kW-ot óránként, vagy igen?

[wofer]

Én nem értek hozzá, de az nem úgy van, hogy van egyszer egy fogyasztás, amit wattban mérnek, és van egy teljesítmény amit szintén? És ez a kettő eltérhet egymástól. Pl egy 100 kW-os villanymotor nem fogyaszt 100 kW-ot óránként, vagy igen?

Nem, hanem 120at is./jelenleg nincs olyan energia visszanyerési mód ahol ne lenne veszteség,
igy más módokon állitják elő az energiát/

Viccet félretéve,van felvett és leadott teljesítmény.
Az autóhifiben ez különösen kiemelt rész hiszen mindössze az erősítőknek csak 12.8-14.4 volt áll rendelkezésre,
/P=U*I / és ezért is kellenek jó akkumulátorok is.
Épp ezért jó ha egy mélyláda kiváló hatásfokú,és nem csak a tekrcset melegitjük.
Valamint a D class erősítők alkalmazása is enyhít ezen a téren.

[siky]

Nem, hanem 120at is./jelenleg nincs olyan energia visszanyerési mód ahol ne lenne veszteség,
igy más módokon állitják elő az energiát/

Viccet félretéve,van felvett és leadott teljesítmény.
Az autóhifiben ez különösen kiemelt rész hiszen mindössze az erősítőknek csak 12.8-14.4 volt áll rendelkezésre,
/P=U*I / és ezért is kellenek jó akkumulátorok is.
Épp ezért jó ha egy mélyláda kiváló hatásfokú,és nem csak a tekrcset melegitjük.
Valamint a D class erősítők alkalmazása is enyhít ezen a téren.

Aha. Na ezzel most nem mondtál semmit 
Szóval akkor törvényszerű, hogy a leadott teljesítmény<=felvett energia?
Nem jössz holnap véletlen minire?

[kokaikoko]

Én nem értek hozzá, de az nem úgy van, hogy van egyszer egy fogyasztás, amit wattban mérnek, és van egy teljesítmény amit szintén? És ez a kettő eltérhet egymástól. Pl egy 100 kW-os villanymotor nem fogyaszt 100 kW-ot óránként, vagy igen?

Egy 100kW-s villanymotor sokkal több energiát fogyaszt el mint a teljesítménye, mert jelen állás szerint nem nagyon létezik 100%-os hatásfokkal működő eszköz. Ebben közrejátszhat pl. a légellenállás, a súrlódás stb stb.
Egy erősítőnél is hasonló a helyzet, nyilván a melegedés is vmi energiából származik és mint köztudott energia nem vész el csak átalakul, tehát a teljesítmény veszteség hő formájában jelentkezik.

[siky]

Egy 100kW-s villanymotor sokkal több energiát fogyaszt el mint a teljesítménye, mert jelen állás szerint nem nagyon létezik 100%-os hatásfokkal működő eszköz. Ebben közrejátszhat pl. a légellenállás, a súrlódás stb stb.
Egy erősítőnél is hasonló a helyzet, nyilván a melegedés is vmi energiából származik és mint köztudott energia nem vész el csak átalakul, tehát a teljesítmény veszteség hő formájában jelentkezik.

Szóval nekem van egy 80 Wattos ventilátorom és az ~100 W-ot fogyaszt?

[kokaikoko]

Szóval nekem van egy 80 Wattos ventilátorom és az ~100 W-ot fogyaszt?

Igen pontosan így van, de ha a hatásfoka rosszabb akkor még többet. A ventilátornál inkább a szállított levegő mennyisége az érdekes nem a teljesítménye.

[siky]

Igen pontosan így van, de ha a hatásfoka rosszabb akkor még többet. A ventilátornál inkább a szállított levegő mennyisége az érdekes nem a teljesítménye.

Hmm... van még mit tanulni 

[wofer]

Aha. Na ezzel most nem mondtál semmit  
Szóval akkor törvényszerű, hogy a leadott teljesítmény<=felvett energia?
Nem jössz holnap véletlen minire?

Azért nem mennék bele jobban mert csak kapisgálom az alapokat.
Minden energia előállításnál ezeket az értékeket kalkulálják jobbra balra hogy lehet a legtöbbet
nyerni a legkisebb befektetett energiával./Hetesi Zsolt, érdekes dolgokat fejteget erről a témáról/
Nagyon érdekes,dolgokat lehet tanulni belőle,a körülöttünk lévő dolgokat is jobban enged láttatni.

Vissza a Hifi-re mit szeretnél,konkrétan?
 

[siky]

Vissza a Hifi-re mit szeretnél,konkrétan?
 

Ja, semmit