Balesetek Mondeóval

[Meg Győző]

Lesz. Tapasztalatból tudom.

Neked már számoltak ERRE az autóra roncsértéket?
Hogy mondhatsz olyat, hogy tapasztalatból mondod? 
Nem lesz annyi, látszik az autón, hogy az összes érték odalett. 

[vzoli]

Neked már számoltak ERRE az autóra roncsértéket?
Hogy mondhatsz olyat, hogy tapasztalatból mondod? 
Nem lesz annyi, látszik az autón, hogy az összes érték odalett. 

Akkor elmondom a gyengébbek kedvéért neked mégegyszer.
A roncsportálon megfuttatják, ott pedig a nepper majd annyit igér, hogy utána még piaci értéken el is tudja majd adni. Ez fogja adni a roncsértéket. 200 pedig még bontva is kijön ebből a kocsiból.

[vzoli]

De amúgy fogadhatunk is

[Meg Győző]

Akkor elmondom a gyengébbek kedvéért neked mégegyszer.
A roncsportálon megfuttatják, ott pedig a nepper majd annyit igér, hogy utána még piaci értéken el is tudja majd adni. Ez fogja adni a roncsértéket. 200 pedig még bontva is kijön ebből a kocsiból.

Most tényleg nekem mondod "pestinek, hogy merre folyik a lánchíd"?     

[vzoli]

Most tényleg nekem mondod "pestinek, hogy merre folyik a lánchíd"?     

Akkor meg nekötekedjgecó mer széjjelhajigállak

[Meg Győző]

Akkor elmondom a gyengébbek kedvéért neked mégegyszer.
A roncsportálon megfuttatják, ott pedig a nepper majd annyit igér, hogy utána még piaci értéken el is tudja majd adni. Ez fogja adni a roncsértéket. 200 pedig még bontva is kijön ebből a kocsiból.

Zolikám, össze vissza beszélsz..... 

Te olvastad, hogy mit írtál?
Ez így nem ér 300-350-et, ahogy írtad. Sokkal kevesebbet. A nepper ígér ennyit SZERINTED, hogy utána még a piaci értéken el tudja adni? Szerinted ennek a roncsnak mennyi a piaci értéke? 600e?       ....annyiért nem sérültet is találhatsz.
Ne csinálj már a viccből tréfát!

[Zoleex]

Kérdés, hogy a biztosítás díja fedezi-e a javítást...
Többet ér a roncs?

Sajnálom. 
A roncs sajnos nem sokat ér....  
Várd meg mit mond/ajánl a biztosító.  Egyébként javítható....

[vzoli]

Zolikám, össze vissza beszélsz..... 

Te olvastad, hogy mit írtál?
Ez így nem ér 300-350-et, ahogy írtad. Sokkal kevesebbet. A nepper ígér ennyit SZERINTED, hogy utána még a piaci értéken el tudja adni? Szerinted ennek a roncsnak mennyi a piaci értéke? 600e?       ....annyiért nem sérültet is találhatsz.
Ne csinálj már a viccből tréfát!

Opp, kimaradt egy sor, hülye telefon.
Annyit fog ígérni, hogy ha helyyreállítja, és megint első,garázsbantartott vidékihölgy orvos tulaja lesz, még haszonnal el lehessen adni. Max 400ba kerülhet okosba összerakni, 200 a roncs, 50 a biztosítós haveré, 8ba meg mehet a piacra.

[sendrew]

Szóval ne számítsak arra, hogy lesz 1 millióm ebből...
A gázrendszert 230-ért rakattam bele, meg a stb...

[vzoli]

Szóval ne számítsak arra, hogy lesz 1 millióm ebből...
A gázrendszert 230-ért rakattam bele, meg a stb...

Ja 1 milióra ne számíts. Örülj, ha a végén mindennel együtt lesz 7század. Szvsz.

[sendrew]

Ja 1 milióra ne számíts. Örülj, ha a végén mindennel együtt lesz 7század. Szvsz.

Akkor nagyon ne nézegessek autókat, inkább azon pörögjek, hogy tudjam megcsináltatni...?

[Meg Győző]

Szóval ne számítsak arra, hogy lesz 1 millióm ebből...
A gázrendszert 230-ért rakattam bele, meg a stb...

Millió? El kell keserítselek....de írtam pü-t is neked.
A gázrendszered sajnos "senkit nem érdekel". Az külön történet, ha olyat is akarsz téríttetni (ha sérült a balesetben), ami nem eredetileg az autó tartozéka. 

[Meg Győző]

Ja 1 milióra ne számíts. Örülj, ha a végén mindennel együtt lesz 7század. Szvsz.

Nagyon elrugaszkodtál....

[vzoli]

Akkor nagyon ne nézegessek autókat, inkább azon pörögjek, hogy tudjam megcsináltatni...?

Én megcsináltatnám. Mi ment el az elejében? A nyúlvány is elhúzódott, vagy csak a bölcső mozdult el, és engedett a lengőkar?

[Zoleex]

Szóval ne számítsak arra, hogy lesz 1 millióm ebből...
A gázrendszert 230-ért rakattam bele, meg a stb...

Áááá...annyit biztos nem kapsz.    
Ha megcsináltatod akkor örülhetsz, ha kijön 0-ra és nem kell beletenned pénzt.  Persze össze is lehet "gányolni" és akkor marad egy kis pénzed is.  

[Meg Győző]

Akkor nagyon ne nézegessek autókat, inkább azon pörögjek, hogy tudjam megcsináltatni...?

Írtam pü-t. Türelem, aztán esetleg amit írtam.

[vzoli]

Nagyon elrugaszkodtál....

Lehet.

[Meg Győző]

Áááá...annyit biztos nem kapsz.    
Ha megcsináltatod akkor örülhetsz, ha kijön 0-ra és nem kell beletenned pénzt.  Persze össze is lehet "gányolni" és akkor marad egy kis pénzed is.  

Itt nem marad. Már a 0 is öröm lesz/lenne. Az értékek mind sérültek..... azokat meg kell venni.
Meg ingyen senki nem csinálja meg.

[Zoleex]

Itt nem marad. Már a 0 is öröm lesz/lenne. Az értékek mind sérültek..... azokat meg kell venni.
Meg ingyen senki nem csinálja meg.

Nem azt írtam?    Sajnos láttam én már olcsón (majdnem) "szakszerűen" javított autókat.     
Meg kell várni a biztosítót....és futni pár kört. 

[Meg Győző]

Nem azt írtam?    Sajnos láttam én már olcsón (majdnem) "szakszerűen" javított autókat.     
Meg kell várni a biztosítót....és futni pár kört. 

Te azt írtad, hogy marad egy kis pénz. Ezt már régóta el lehet felejteni..... Maradni biztosan nem marad és akkor már engedett a javító is. A legnagyobb öröm -és kompromisszumokkal is jár- ha nem kell pénzt tenni bele.

Öreg autónál hiába vétlen az ember.

[vzoli]

Itt nem marad. Már a 0 is öröm lesz/lenne. Az értékek mind sérültek..... azokat meg kell venni.
Meg ingyen senki nem csinálja meg.

Igaz.
De .de-ből motor/váltóhibás kocsi 400 körül már idehaza van, abból meg lehet javítani, a maradék cuccor meg eladni. Aműgy közel sem biztos, hogy a tartó elemek sérültek, kell 2 lámpa, zárhíd, lökhárító, motortető, sárvédő, 2 hűtő, 2 gumi, övfeszítők, műszerfal, kormánylégzsák, gólyaláb, lengőkar, pár stb.
Nem látunk a lemezek alá.

[Zoleex]

Te azt írtad, hogy marad egy kis pénz. Ezt már régóta el lehet felejteni..... Maradni biztosan nem marad és akkor már engedett a javító is. A legnagyobb öröm -és kompromisszumokkal is jár- ha nem kell pénzt tenni bele.

Öreg autónál hiába vétlen az ember.

Ezzel kezdtem:  "Ha megcsináltatod akkor örülhetsz, ha kijön 0-ra és nem kell beletenned pénzt"
 Maradni abban az esetben marad(hat), ha talál egy "ezermestert" aki összegányolja.  

[vzoli]

Ezzel kezdtem:  "Ha megcsináltatod akkor örülhetsz, ha kijön 0-ra és nem kell beletenned pénzt"
 Maradni abban az esetben marad(hat), ha talál egy "ezermestert" aki összegányolja.  

Nem feltétlen gányolás az. Ha nem mentek el a nyúlványok, akkor nincs mit gányolni, be kell vásárolni a fórumbontósoknál.

[Zoleex]

Nem feltétlen gányolás az. Ha nem mentek el a nyúlványok, akkor nincs mit gányolni, be kell vásárolni a fórumbontósoknál.

90% hogy húzni kell.....kapott a jobb oldalon a nyúlvány.  Ettől függetlenül simán rendbe lehet hozni.
 
 
 

[vzoli]

90% hogy húzni kell.....kapott a jobb oldalon a nyúlvány.  Ettől függetlenül simán rendbe lehet hozni.
 
 
 

Én inkább 30% ot adnék arra, hogy elérte a nyúlványt is.

[Meg Győző]

Én inkább 30% ot adnék arra, hogy elérte a nyúlványt is.

Biztos húzni kell, még így képről is keresztben van az eleje.

[vzoli]

Biztos húzni kell, még így képről is keresztben van az eleje.

Így csak a lemezek látszanak. a fal szerintem max elérte a nyúlványt, de talán meg nem nyomta. A kiskocsi kocsi amúgy hova ment neki?

[Meg Győző]

Így csak a lemezek látszanak. a fal szerintem max elérte a nyúlványt, de talán meg nem nyomta. A kiskocsi kocsi amúgy hova ment neki?

Nem a fal ütötte keresztbe, hanem a dodzsem.
A jobb első sárvédő és ajtó hézag nyílt. Keresztben az eleje. A bal hátra tolta volna, tehát eltűnik a hézag.

A kiskocsinak is jócskán keresztben van az eleje. Tempónál hamar alakulnak a dolgok....

[sendrew]

Így csak a lemezek látszanak. a fal szerintem max elérte a nyúlványt, de talán meg nem nyomta. A kiskocsi kocsi amúgy hova ment neki?

Én durrantam bele a kis kocsi oldalába. Az ajtói beszorultak anyós oldalon az ablak berobbant. Ott szedték ki a lánglovagok egyébként.

Az enyémen amit láttam, hogy folyt az olaj, a lökhárító merevítő benyomta a hűtőt. Mást nagyon nem tudtam kideríteni,mert nem nyílt az eleje.
A kormányt tudtam tekerni, a motort én állítottam le. Viazont később,már nem indult. Az összes ajtó nyílik, beltér sértetlen, kivéve a légzsákok helye...

[Arabic]

Én durrantam bele a kis kocsi oldalába. Az ajtói beszorultak anyós oldalon az ablak berobbant. Ott szedték ki a lánglovagok egyébként.

Az enyémen amit láttam, hogy folyt az olaj, a lökhárító merevítő benyomta a hűtőt. Mást nagyon nem tudtam kideríteni,mert nem nyílt az eleje.
A kormányt tudtam tekerni, a motort én állítottam le. Viazont később,már nem indult. Az összes ajtó nyílik, beltér sértetlen, kivéve a légzsákok helye...

furcsa véletlenek... engem ma hívott az egykori astrám új tulaja, mióta összerakták, vígan szolgál, nagyon szeretik. de ami ide tartozik.
bár nekem nem jött össze a gsr vonal, de egyet értek a többiekkel.
ugyanakkor: azt azért próbáld meg, hogy peren kívül kérj valamennyit a nyuggerektől a javításra. mindegy mennyi kapsz, az is belemegy a kocsiba. kérj mondjuk 200-at, és akkor talán tényleg 0-ra jössz ki. egyébként meg ennyit simán buksz és perelheted a különbözetet ha minden számlás...
szóval szerintem lóbálj be egy peren kívüli egyezséget, menj el hozzájuk ügyvéddel, próbáld meg, veszteni nem vesztesz semmit. max kevesebbet buksz.
a magyar kgfb szabályok arra jók hogy annyit térítenek hogy perelni már nem mennek el a legtöbben, mert inkább beleteszik vagy elbukják azt a 2-300ezret. az meg hogy a biztosítóval alkudozz... esély nulla. helyből perelni kell őket. ne is gondolkodj hogy miért..., meg majd megpróbálod, azonnal perelni ha *** a kárérték. (kiesett idő, bérautó ha meg tudod oldani, orvosi költségek, ruházat sérülése, nekem ezekre jött részleges térítés, de írtó sok macera és khurvaanyázás) nekem az egész autó eleje gyári fordból lett összerakva és fizette a biztosító, de az más tészta.

az is igaz, hogy az okozónak megmondtam a baleset helyszínén hogy a szart is kiperelem belőle ha nem fizeti ki a különbözetet.

sajnos ehhez "tapasztalat" kell, ami itt nem erény, meg nem is túl vidám, de gondolj arra hogy vesztes poziból indulsz.

[AndyA]

furcsa véletlenek... engem ma hívott az egykori astrám új tulaja, mióta összerakták, vígan szolgál, nagyon szeretik. de ami ide tartozik.
bár nekem nem jött össze a gsr vonal, de egyet értek a többiekkel.
ugyanakkor: azt azért próbáld meg, hogy peren kívül kérj valamennyit a nyuggerektől a javításra. mindegy mennyi kapsz, az is belemegy a kocsiba. kérj mondjuk 200-at, és akkor talán tényleg 0-ra jössz ki. egyébként meg ennyit simán buksz és perelheted a különbözetet ha minden számlás...
szóval szerintem lóbálj be egy peren kívüli egyezséget, menj el hozzájuk ügyvéddel, próbáld meg, veszteni nem vesztesz semmit. max kevesebbet buksz.
a magyar kgfb szabályok arra jók hogy annyit térítenek hogy perelni már nem mennek el a legtöbben, mert inkább beleteszik vagy elbukják azt a 2-300ezret. az meg hogy a biztosítóval alkudozz... esély nulla. helyből perelni kell őket. ne is gondolkodj hogy miért..., meg majd megpróbálod, azonnal perelni ha *** a kárérték. (kiesett idő, bérautó ha meg tudod oldani, orvosi költségek, ruházat sérülése, nekem ezekre jött részleges térítés, de írtó sok macera és khurvaanyázás) nekem az egész autó eleje gyári fordból lett összerakva és fizette a biztosító, de az más tészta.

az is igaz, hogy az okozónak megmondtam a baleset helyszínén hogy a szart is kiperelem belőle ha nem fizeti ki a különbözetet.

sajnos ehhez "tapasztalat" kell, ami itt nem erény, meg nem is túl vidám, de gondolj arra hogy vesztes poziból indulsz.

Van ügyvéd, aki annak idején sikerrel pumpolta nekem a biztosítót egy másik fél hibás-kötelezős ügyben. Erre szakosodott már akkor, tíz éve, gondolom, azóta is vígan él belőle. A hivatalos, pert bukó fél által fizetendő ügyvédi díjakon felül 20% sikerdíjat kér a megitélt kártérítés összegéből. Megmondja, hogy mire és mennyit lehet kérni kártérítésben, milyen eséllyel lehet megnyerni stb. Azután beadja a keresetet, el kell menni egyszer a tárgyalásra (ha a biztosító szívóskodik, akkor tartanak), és utána már csak várni kell pár hónapot az itéletre ill. a jogerőre emelkedésre, meg persze a zsére.

Pl. nem mindenki tudja, hogy a kötelezős biztosító kártérítési felelőssége a baleset pillanatában keletkezik, így mindegy, hogy a rendőrség miatt vagy bírósági eljárás vagy akármi miatt húzódik a kárkifizetés, a balesettől a kifizetésig terjedő időszakra késedelmi kamat jár (ami banki alapkamat x2). Az sem két fillér pár százezer Ft és pár hónap után.

A fickó igen jó volt ebben, és ki is szedett a biztosítóból annyit, hogy bőven megérte a 20%-ot kifizetni neki.

Ha érdekes a dolog, küldök elérhetőséget.

AndyA

[Arabic]

Van ügyvéd, aki annak idején sikerrel pumpolta nekem a biztosítót egy másik fél hibás-kötelezős ügyben. Erre szakosodott már akkor, tíz éve, gondolom, azóta is vígan él belőle. A hivatalos, pert bukó fél által fizetendő ügyvédi díjakon felül 20% sikerdíjat kér a megitélt kártérítés összegéből. Megmondja, hogy mire és mennyit lehet kérni kártérítésben, milyen eséllyel lehet megnyerni stb. Azután beadja a keresetet, el kell menni egyszer a tárgyalásra (ha a biztosító szívóskodik, akkor tartanak), és utána már csak várni kell pár hónapot az itéletre ill. a jogerőre emelkedésre, meg persze a zsére.

Pl. nem mindenki tudja, hogy a kötelezős biztosító kártérítési felelőssége a baleset pillanatában keletkezik, így mindegy, hogy a rendőrség miatt vagy bírósági eljárás vagy akármi miatt húzódik a kárkifizetés, a balesettől a kifizetésig terjedő időszakra késedelmi kamat jár (ami banki alapkamat x2). Az sem két fillér pár százezer Ft és pár hónap után.

A fickó igen jó volt ebben, és ki is szedett a biztosítóból annyit, hogy bőven megérte a 20%-ot kifizetni neki.

Ha érdekes a dolog, küldök elérhetőséget.

AndyA

igen. sajnos támadni kell hogy megvédd magad. vagy a zsebedet. 

ezek a nyuggerek... beszharás.

[mobster]

Én durrantam bele a kis kocsi oldalába. Az ajtói beszorultak anyós oldalon az ablak berobbant. Ott szedték ki a lánglovagok egyébként.

Az enyémen amit láttam, hogy folyt az olaj, a lökhárító merevítő benyomta a hűtőt. Mást nagyon nem tudtam kideríteni,mert nem nyílt az eleje.
A kormányt tudtam tekerni, a motort én állítottam le. Viazont később,már nem indult. Az összes ajtó nyílik, beltér sértetlen, kivéve a légzsákok helye...

Szia!
Most olvastam vissza mi történt a kocsiddal. Nagyon sajnálom, nagy kár érte.
Jó hogy neked semmi bajod nem lett. Az én Mondeomba is belejöttek tavaly szeptemberben. Az enyémben sem a légszákok nem nyíltak, sem nem törött össze ennyire az eleje. Mégis GTK-ra vették az autót. Eurotax kalkulátorban te is fel tud mérni az autód kárkori értékét. A gyárilag benne levő extrákat maradéktalanul pipáld be, pár eurot kér az oldal, de elég jó számítást végez. Amikor kimegy a kárszakértő meg kell említeni minden extrát neki is, valamint azokat amiket már te tettél bele. Nekem kb 30 ezer forint volt a különbség aközött amit én kalkuláltam, és amit a biztosítóm (Allianz) állapított meg. Nekem 3 hét múlva már a kezemben volt a pénz, az autót nem állt szándékomban összelegózni, így meghirdettem hahun, kb egy héten belül megvette egy srác 100-ezer forinttal többért mint amit a biztosító adott volna érte. A káresettől számított 4 hét múlva már egy másik tdci tulaja voltam. Az autó összességében jobban elment mintha  normál állapotában hirdettem volna meg. Ja és még mindig egy 2002-es évjáratú tdci ghiáról beszélünk 310ezer km-el az órájában. Sok a rémtörténet, minden eset más, de ne könyveld el, hogy bukó lesz. Ha esetleg úgy döntesz nem csináltatod meg akkor szívesen megadom a srác elérhetőségét aki az enyémet megvette. Ő ilyen törött szemeteket rak össze, és árulja utána...
Kitartás  

[Mikorka Kálmán]

Nekem a kiflibe hajtott (komplett bal oldal, küszöbbel a,b oszloppal) 99es évjáratú ghia focusra Fizettek 220ezret. Csak oldallégzsák nyílott. Okosba megvolt ennyiből....

99-es Focusban nem is volt oldallégzsák...

[vzoli]

99-es Focusban nem is volt oldallégzsák...

de

[Mikorka Kálmán]

Sendrew!

Jól ne akarj kijönni a kocsiból, ezt a békát nyeld le, megszívtad, sajnálom. Esetleg beszélj valami ügyvéddel, ha nagyon akarsz rugózni, de a sok energia és idegeskedés eredménye lesz +100-200e ft. Megéri?

Nézz másik autót, ha megcsináltatod is, akkor is add el ezt! (Olyat, hogy minden stimmel karosszériás/fényező egységet még nem láttam soha)

[Mikorka Kálmán]

de

de nem

[Mikorka Kálmán]

de

Bocs, igazad van! Lehetett rendelni hozzá! 

[sendrew]

Beszéltem ma MK2-vel. Nagyjából elmondtam, hogy elsőre mi az a tuti gatya lett az ütközéstől. 300 körül van a cucc, amit összeszámoltunk.
Vannak az autómnak megfelelő színű elemei, így nem kellene fényezni.
Egyelőre nem tudok többet tenni, csak várni.

[Domi]

Beszéltem ma MK2-vel. Nagyjából elmondtam, hogy elsőre mi az a tuti gatya lett az ütközéstől. 300 körül van a cucc, amit összeszámoltunk.
Vannak az autómnak megfelelő színű elemei, így nem kellene fényezni.
Egyelőre nem tudok többet tenni, csak várni.

Jó lenne tudni, hogy a látható elemeken kívül mi ment még el. Ha mázlid van, akkor ebből a 300e körüi összegből (plusz nyilván munkadíj) kijön a javítás. Ha esetleg még elment jópár nem látható dolog is, akkor kevésbé 

[Cs12]

Nyugodjék békében szeretett autóm.
Ma délelőtt egy 60-as öreglány fékezés nélkül ment át a stop táblánál, én telibevertem. Légzsákok nyíltak, a fal fogott meg...

 
neked vmi bajod? Remélem nem lett semmi!

[titta]

Jó lenne tudni, hogy a látható elemeken kívül mi ment még el. Ha mázlid van, akkor ebből a 300e körüi összegből (plusz nyilván munkadíj) kijön a javítás. Ha esetleg még elment jópár nem látható dolog is, akkor kevésbé 

Amikor 2007 telén kijött elém stop táblánál egy 3-as kombi golf, akkor az enyémnek az eleje még így se nézett ki. Légzsák se durrant, kilökte maga elöl. Viszont sérült az összes hűtő, és a lökös alatti bazi nagy vas elnyomta a bal első hossztartót is vagy minek hívják. Úgyhogy húzni kellett. Akkor 1,7 milliót mondott rá a biztosító, úgy kellett letornázni 1,5-re hogy ne legyen gtk. Igaz nagyrészt új alkatrészeket vettem, a legtöbb utángyártott volt, de kb 1,2 millió lett a vége munkadíjjal. Ami biztos csak azért tartottam meg, mert se futómű, se motor nem sérült, amúgy eladtam volna.

[Zoleex]

Sendrew!

Jól ne akarj kijönni a kocsiból, ezt a békát nyeld le, megszívtad, sajnálom. Esetleg beszélj valami ügyvéddel, ha nagyon akarsz rugózni, de a sok energia és idegeskedés eredménye lesz +100-200e ft. Megéri?

Nézz másik autót, ha megcsináltatod is, akkor is add el ezt! (Olyat, hogy minden stimmel karosszériás/fényező egységet még nem láttam soha)

Miért kéne eladni? Ha rendesen megcsináltatja nem mondod meg -laikus szemmel és rétegmérő nélkül-, hogy törve volt. 
Az igaz, hogy ritka az olyan javítóműhely ahol a fényező és karosszériás részleg is profi. 

[sendrew]

Miért kéne eladni? Ha rendesen megcsináltatja nem mondod meg -laikus szemmel és rétegmérő nélkül-, hogy törve volt. 
Az igaz, hogy ritka az olyan javítóműhely ahol a fényező és karosszériás részleg is profi. 

Krisztiánnak elvileg van motorházfedele, sárvédői, sőt lököse is bontott az enyém színében...

[Zoleex]

Krisztiánnak elvileg van motorházfedele, sárvédői, sőt lököse is bontott az enyém színében...

Az még nem 100%, hogy színben passzolni is fog......szín és szín között is előfordulnak ám különbségek.

[vzoli]

Az még nem 100%, hogy színben passzolni is fog......szín és szín között is előfordulnak ám különbségek.

Annyira pontosan jó lesz, hogy egybe legyen a kocsi.

[Zoleex]

Annyira pontosan jó lesz, hogy egybe legyen a kocsi.

Persze. 
Csak azért írtam, hogy ne lepődjön meg nagyon, ha nem passzolnak a színek.   

[vzoli]

Persze. 
Csak azért írtam, hogy ne lepődjön meg nagyon, ha nem passzolnak a színek.   

Meg karcos is lesz, végülis bontott.

[Csabi77]

Krisztiánnak elvileg van motorházfedele, sárvédői, sőt lököse is bontott az enyém színében...

Hali!Szegény mondeodat jól helybenhagyta az a kis sz@r!
Amit írtál árakat abban gondolom nincs benne egy balkormányos légzsákszett.
Színazonos elemeknél kalkuláld bele a karcokat/színeltérést(újrafényezték), és ha megtartod a kocsit csak akkor vedd meg hozzá!

[vzoli]

Hali!Szegény mondeodat jól helybenhagyta az a kis sz@r!
Amit írtál árakat abban gondolom nincs benne egy balkormányos légzsákszett.
Színazonos elemeknél kalkuláld bele a karcokat/színeltérést(újrafényezték), és ha megtartod a kocsit csak akkor vedd meg hozzá!

Szerintem benne van. A műszerfalpárnát és az övfeszítőket leszámítva.