TDDi motor

[hirdetesj2]

van hozzávaló jó állapotú turbóm 20ért

Köszönöm, úgy néz ki elhozom a "sajátját".

[atadzso]

Sziasztok!

Érdeklődnék ,hogy ez pontosan mit mér és hol található egyáltalán?Egyáltalán van ilyen?
http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/FORD/MONDEO/2001/2_0/DIESEL/elektromos-rendszer/elektromos-alkatreszek/erzekelo-jelado/beszivott-levego-homerseklet-erzekelo
Csak azért mert a diag szerint +40 fok körüli hőmérsékletű levegőt szív be most is 6 foknál.

Köszönöm

[gnorbi]

Igen olvastam, de itt írtam is: "Termosztát Új......olajkörihez nem nyúltam de nem hinném h ettől 50 perc alatt nem melegedne be a rendszer."

Én is azt hittem, hogy a főköri megoldja a problémát, aztán mégse....kicseréltem az olajkörit, aztán most már jó.

[pamacs]

Sziasztok! Hosszbordás ékszíjhoz hol tudnék venni viszonylag jó áron feszítőt?

[HZsolt92]

Sziasztok! Hosszbordás ékszíjhoz hol tudnék venni viszonylag jó áron feszítőt?

bontó, vagy bármelyik alkatrész bolt, attól függően hova mennyi kedvességed van. bontottat 5-10eft között odaadják

[netcore]

Sziasztok! Hosszbordás ékszíjhoz hol tudnék venni viszonylag jó áron feszítőt?

Van egy pár hónapos szettem, főtengely szíjtárcsával kompletten 25e

[pamacs]

Bocs,de nem tudom biztosan hogy jó -e az én autómba.

[tranyowrc]

Sziasztok na mostmár nemtudom milegyen felhívtam 2 adagolóst azt mondták hogy szerintük nem adagoló baj  nemmegy a kocsi 4000ig forog csak nem gyorsul 160a vége rángat picit gyorsításnál de most -1 fokba is pöccre indul hidegen melegen gép olyat ír hogy adagolo elektronika hiba meg hogy a vezérlő modul kérésére csökkentett üzemanyag nyomás tudom már kérdeztem de  minden szerelő mást mond és nemszivesen dobnák ki 250-300 ezer forintot valakinek volt hasonló?

[HZsolt92]

Sziasztok na mostmár nemtudom milegyen felhívtam 2 adagolóst azt mondták hogy szerintük nem adagoló baj ugye nemmegy a kocsi 4000ig forog csak nem gyorsul 160a vége rángat picit gyorsításnál de most -1 fokba is pöccre indul hidegen melegen gép olyat ír hogy adagolo elektronika hiba meg hogy a vezérlő modul kérésére csökkentett üzemanyag nyomás tudom már kérdeztem de  minden szerelő mást mond és nemszivesen dobnák ki 250-300 ezer forintot valakinek volt hasonló?

elég sok minden lehet, én akkor láttam ilyet, amikor kb 3centit görbül a hajtókar tddi ben, meg amikor nem volt minden jelen, akkor dobta ki ezt a csökkentett módot

ez a tápióbicske hogy jön ide?

[tranyowrc]

XD sehogy véletlen bemásoltam ezwk szerint 

[tranyowrc]

elég sok minden lehet, én akkor láttam ilyet, amikor kb 3centit görbül a hajtókar tddi ben, meg amikor nem volt minden jelen, akkor dobta ki ezt a csökkentett módot

ez a tápióbicske hogy jön ide?

az jó szép remények

[raganyicsaba]

Sziasztok!

Kis tanácsra lenne szükségem, egyszer csak minden előjel nélkül megállt a mondeom. Azóta se indult be és egy megvehető árú hibakód olvasóval azt írta ki hogy az adagoló vezérlő egység hibás. Persze előtte cserélve lett az üzemanyag pumpa. De az sem segített rajta. Viszont a rendszer nem lett kitakarítva. Lehetséges hogy az a gond? Vagy esetleg valakinek volt hasonló problémája? Segítségeteket előre is köszönöm!

[Ferqo]

Sziasztok!

Kis tanácsra lenne szükségem, egyszer csak minden előjel nélkül megállt a mondeom. Azóta se indult be és egy megvehető árú hibakód olvasóval azt írta ki hogy az adagoló vezérlő egység hibás. Persze előtte cserélve lett az üzemanyag pumpa. De az sem segített rajta. Viszont a rendszer nem lett kitakarítva. Lehetséges hogy az a gond? Vagy esetleg valakinek volt hasonló problémája? Segítségeteket előre is köszönöm!

Szia!
Esetleg az adagoló főrelét érdemes ellenőrizni. Az akku tálca alatt van, egy fekete dobozka. Ha van kiegfűtés az autódban, annak ugyanilyen reléje van. Ha van, akkor a vezető oldalon a torony mögött kell lennie, 2db ilyen relének. Azokkal tudsz csere próbát tenni.
Üdv, Ferqó

[tranyowrc]

Sziasztok!

Kis tanácsra lenne szükségem, egyszer csak minden előjel nélkül megállt a mondeom. Azóta se indult be és egy megvehető árú hibakód olvasóval azt írta ki hogy az adagoló vezérlő egység hibás. Persze előtte cserélve lett az üzemanyag pumpa. De az sem segített rajta. Viszont a rendszer nem lett kitakarítva. Lehetséges hogy az a gond? Vagy esetleg valakinek volt hasonló problémája? Segítségeteket előre is köszönöm!

Szia nekem is ezt írja 2 szerelő aztmondta adagoló felújítás au adagolós meg hogy nem adagoló mondjuk az enyém legalább megy  ugyhogy én most gyűjtögetek  addig is várom hogy meddig bírja már 8ezret raktam bele ugy hogy előtte nemtudom mióta rossz 3 hónapja vettem

[raganyicsaba]

Szia!
Esetleg az adagoló főrelét érdemes ellenőrizni. Az akku tálca alatt van, egy fekete dobozka. Ha van kiegfűtés az autódban, annak ugyanilyen reléje van. Ha van, akkor a vezető oldalon a torony mögött kell lennie, 2db ilyen relének. Azokkal tudsz csere próbát tenni.
Üdv, Ferqó

Mindenféleképpen meg fogom nézni azokat a reléket. Amúgy azt el felejtettem írni hogy a műszerfalon semmilyen hibát nem jelzett se előtte sőt azóta se. Nem tudom hogy pontosan milyen hibáknál kéne jelezni, de ez esetleg nem jelent valami plusz problémát?

[raganyicsaba]

Szia nekem is ezt írja 2 szerelő aztmondta adagoló felújítás au adagolós meg hogy nem adagoló mondjuk az enyém legalább megy  ugyhogy én most gyűjtögetek  addig is várom hogy meddig bírja már 8ezret raktam bele ugy hogy előtte nemtudom mióta rossz 3 hónapja vettem

Hibát jelez a műszerfalon?

[tranyowrc]

Semmit de egyre rosszabb már a 2.5 td 94 es transitom otthaggya gyorsulásba rossz turbóval... igazából a szerelő se biztos benne mibaja.. az biztos hogy csökkentett üzemanyag nyomást ír a vezérlőegység kérésére meg nekem is van olyan hogy adagoló vezérlőegység hiba meg valami lambda szonda fűtőtest hiba v iesmi nemakarok hulyeseget írni

[raganyicsaba]

A szerelő megnézte azt mondta szerinte az adagoló vezérlő egység az és nem valami kisebb hiba ami miatt ezt írta ki, szóval jön bele a bontott adagoló vezérlővel együtt (120000) és majd megírom mi lett az eredmény.

[Cs12]

A szerelő megnézte azt mondta szerinte az adagoló vezérlő egység az és nem valami kisebb hiba ami miatt ezt írta ki, szóval jön bele a bontott adagoló vezérlővel együtt (120000) és majd megírom mi lett az eredmény.

az nem drága (120e) egy kicsit?

[tranyowrc]

A szerelő megnézte azt mondta szerinte az adagoló vezérlő egység az és nem valami kisebb hiba ami miatt ezt írta ki, szóval jön bele a bontott adagoló vezérlővel együtt (120000) és majd megírom mi lett az eredmény.

itt a forumon is árultak 80 körül nemtudom megvan e még

[pedro]

Sziasztok!

Kis tanácsra lenne szükségem, egyszer csak minden előjel nélkül megállt a mondeom. Azóta se indult be és egy megvehető árú hibakód olvasóval azt írta ki hogy az adagoló vezérlő egység hibás. Persze előtte cserélve lett az üzemanyag pumpa. De az sem segített rajta. Viszont a rendszer nem lett kitakarítva. Lehetséges hogy az a gond? Vagy esetleg valakinek volt hasonló problémája? Segítségeteket előre is köszönöm!

Nyáron volt hasonló problémám.Az adagoló elektronikája mondta fel a szolgálatot.Ha Bosch VP44-es az adagolód,annak külön van egy hibakiolvasó csatlakozása és megfelelő műszerrel kiolvasható az adagoló közvetlen hibája.Van jó kis leírás róla a neten.http://autotechnika.hu/cikkek/7220,mirol-mesel-bosch-vp-30-44-agya-.html
Az elektronika bizonyos részeit voltmérővel is le lehet ellenőrizni.Meg lehet csináltatni az elektronikát,vállalnak rá garanciát.

[HZsolt92]

az nem drága (120e) egy kicsit?

mivel egyre ritkábban bontanak tddi-t az árak is elindultak felfele. de amúgy a tdci pcs/pumpa páros is drágább mint tavaly

[tranyowrc]

mivel egyre ritkábban bontanak tddi-t az árak is elindultak felfele. de amúgy a tdci pcs/pumpa páros is drágább mint tavaly

jóhogy hát dübörög a gazdaság XD 

[soho001]

Sziasztok!

Tud valaki okosat mondani a következő tünetre?

Tegnap  délután elkezdett egyenetlen lenni az alapjáratom és az eddigi  Kb 800-ról 900-on állandósul.
Ha állok a lámpánál üzem meleg állapotban  a fordulat 800--900 között ingadozik és néha felugrik- 1100-ra és vissza 900-ra.
Töltésem jó és a lámpák nem villóznak a menettulajdonságok hibátlanok és pöccre indul reggel is a ház elől.
?

[alf®]

Sziasztok!

Tud valaki okosat mondani a következő tünetre?

Tegnap  délután elkezdett egyenetlen lenni az alapjáratom és az eddigi  Kb 800-ról 900-on állandósul.
Ha állok a lámpánál üzem meleg állapotban  a fordulat 800--900 között ingadozik és néha felugrik- 1100-ra és vissza 900-ra.
Töltésem jó és a lámpák nem villóznak a menettulajdonságok hibátlanok és pöccre indul reggel is a ház elől.
?

szia.
húzd le a generátorról a vékony vezetékes csatlakozót.ha megszűnik,akkor generátor felújítás.ha nem,akkor diaggal megkéne nézni....

[soho001]

szia.
húzd le a generátorról a vékony vezetékes csatlakozót.ha megszűnik,akkor generátor felújítás.ha nem,akkor diaggal megkéne nézni....

Köszönöm megnézem.

[gnorbi]

Sziasztok!

2001, mk3, 2.0tddi-hez milyen márkájú gazolajszurot ajanlotok?

[soho001]

szia.
húzd le a generátorról a vékony vezetékes csatlakozót.ha megszűnik,akkor generátor felújítás.ha nem,akkor diaggal megkéne nézni....

Szia.

Másnap délutánra mielőtt megnéztem volna megjavult,azóta jó. 
?

[soho001]

Sziasztok!

2001, mk3, 2.0tddi-hez milyen márkájú gazolajszurot ajanlotok?

Gyári vagy MAN szűrőt.

[gnorbi]

Gyári vagy MAN szűrőt.

Milyen időnként kell cserélni?

[Vagyokabajnok]

Milyen időnként kell cserélni?

Többen minden olajcserekor(vagy 2.olajcserénél)a go.szűrőt is cserélik. Csak gyári szűrőt!

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[László]

Milyen időnként kell cserélni?

Tisztelt Fórumtárs!
A kérdésedre minden választ megkapsz ha, elolvasod a FAQ topikban a TDCI-TDDI gépek üzemanyagszűrő rendszerének átalakítása című cikket. Ebben a cikkben mindent megtalálsz ami fontos a gázolajszűréssel kapcsolatban.
Tisztelettel László!

[Somas]

Sziasztok,

a segítségeteket szeretném kérni. TDDI motorral megáldott Mondeóm van, és kicsi hiba keletkezett a rendszerben.
A gázpedál felengedése után még egy kis gázfröccsöt ad az autó.(ezt motor fék alatt is produkálja, és minden pedál felengedésnél)
Már megnéztük "Computerrel", de semmit nem jelez ki. Porlasztókat rendeztük, és még mindig ....
Valaki találkozott már ezzel a problémával? Tudtok segíteni?

[alf®]

Sziasztok,

a segítségeteket szeretném kérni. TDDI motorral megáldott Mondeóm van, és kicsi hiba keletkezett a rendszerben.
A gázpedál felengedése után még egy kis gázfröccsöt ad az autó.(ezt motor fék alatt is produkálja, és minden pedál felengedésnél)
Már megnéztük "Computerrel", de semmit nem jelez ki. Porlasztókat rendeztük, és még mindig ....
Valaki találkozott már ezzel a problémával? Tudtok segíteni?

vedd le tesztre a generátor vékonyvezetékes csatiját.ha megszűnik a jelenség,akkor generátor felújítás oldja meg a problémát.

[ahuszpe]

Sziasztok!

Egy hosszú folyamat végén vagyok tele kérdőjelekkel.
2003 9. Havi tddi Mondeo több mint 2 éve okoz fejtörést.

130.000 volt benne, leinformáltam osztrakoknal. Azóta belement 40 ezer km. Mar akkor csinálta, hogy melegen, 5 perc után csattogva indult. Télre semmi gond volt vele majd ez az csattogós indulás mar télen is jellemző, de csak melegen, es nem egyből indulva. Ha beletekerek a kormányba akkor szinte teljesen eltűnik, más megoldás nem is volt hogy csillapitsam a csattogast.
Hidegen pár másodperc füst de ez a csúnya csattogos hang nincs. A két állapot között nincs ez a hiba és melegen se ha egyből vagy kevesebb mint 5 perc múlva ujrainditom.
Izzitok cserélve go szűrő is szíjak es a lendkerék is komplett kuplunggal kinyomoval.
Tavaly télen volt egyetlen egyszer mikor hidegen nem füstölt es simán járt, azt hittem jó lett de egyetlen egy alkalom volt.
Ez kinti hőmérséklet függő. 20 fokban hidegen klassz de 0 környéken remeg es füst hidegen.

Egr dugó? Lehet ma megcsinálom, de lehet ez adagolo, vagy inkább levegosodes?

Köszi az ötleteket ...

Peti

[raganyicsaba]

az nem drága (120e) egy kicsit?

Ennyit mondtak bontóba és ennek is örülni kell mert csak ebbe a bontóba volt 2 db és most az egyikkel már nem működik továbbra sem. Jön rá a másik aztán kiderül az megoldja e a bajt.

[raganyicsaba]

Nyáron volt hasonló problémám.Az adagoló elektronikája mondta fel a szolgálatot.Ha Bosch VP44-es az adagolód,annak külön van egy hibakiolvasó csatlakozása és megfelelő műszerrel kiolvasható az adagoló közvetlen hibája.Van jó kis leírás róla a neten.http://autotechnika.hu/cikkek/7220,mirol-mesel-bosch-vp-30-44-agya-.html
Az elektronika bizonyos részeit voltmérővel is le lehet ellenőrizni.Meg lehet csináltatni az elektronikát,vállalnak rá garanciát.

Nem tudom megnyitni a cikket mert előfizetés szükséges hozzá. Ha neked van előfizetésed esetleg nem tudnád valahogy elküldeni?

[Lacimanó]

Nem tudom megnyitni a cikket mert előfizetés szükséges hozzá. Ha neked van előfizetésed esetleg nem tudnád valahogy elküldeni?

Én kb. 1 hónapja néztem olvastam akkor még nem kellet előfizetni rá! Most már bezárták.
 

[HZsolt92]

Én kb. 1 hónapja néztem olvastam akkor még nem kellet előfizetni rá! Most már bezárták.
 

pedig egy régi semmit mondó cikk, ezért pl pont nem is fizetnék semmit

[Cs12]

Ennyit mondtak bontóba és ennek is örülni kell mert csak ebbe a bontóba volt 2 db és most az egyikkel már nem működik továbbra sem. Jön rá a másik aztán kiderül az megoldja e a bajt.

http://mondeo.hu/index.php?topic=24197.msg1075792#msg1075792

[Laller84]

Üdv!Van egy kis problémám!Kicseréltem az üzemanyag pumpát!Elindult az autó mentem vele 200m és leállt.Azóta nem tudom elindítani!Lehet,hogy annyira le levegősödött,amit már nem tud kidolgozni.Hol lehet az adagolót lelégteleníteni?

[tranyowrc]

Üdv!Van egy kis problémám!Kicseréltem az üzemanyag pumpát!Elindult az autó mentem vele 200m és leállt.Azóta nem tudom elindítani!Lehet,hogy annyira le levegősödött,amit már nem tud kidolgozni.Hol lehet az adagolót lelégteleníteni?

szia kocsi kft nél vetted? Nekem olyan bajom volt vele hogy fordítva nyomta az uzemanyagot bekotottem fordítva sárga csatit feketére feketét sárgára és jó lett. megy kb1 percig nagyfüst és leáll?

[Laller84]

Hali!Azzal kezdtem,jó irányba nyomta az anyagot!De szerencsére már eltudtam indítani!Egyesével meglazítottam a nyomócsöveket.

[Laller84]

Üdv!Végre elindult a kisnyomású szívattyú csere után.De most meg okádja a fehéres kék füstöt,érezni a szagán,hogy nem égeti el az anyagot.Nem értem mi az összefüggés,vagy most szart be még valami rajta.

[alf®]

Üdv!Végre elindult a kisnyomású szívattyú csere után.De most meg okádja a fehéres kék füstöt,érezni a szagán,hogy nem égeti el az anyagot.Nem értem mi az összefüggés,vagy most szart be még valami rajta.

izzitók?

[Laller84]

Nem indításnál,gáz adásra.

[alf®]

Nem indításnál,gáz adásra.

várj. a sok anyag fekete füsttel jár.Az olajnak van fehér-kék színe.szóval lehet,hogy az olajat csipegeti.akkor van még fehér füst,ha levegős az üza rendszer....

[atadzso]

Sziasztok!
Egy kérdést tennék fel mert nem tudom a megoldàst!
2001-es Tddi 115le mondeo amiről szó van.
Tehàt odb- vel nézem a pillanatnyi fogyit és ha bemelegszik a motor akkor 5-6 millig. ami àllitolag jó érték.De ha felkapcsolom a villàgitást ez az érték felmegy 6-7 közé.Miért?Mi a gondàs autón nézve ez nem vàltozott.
A màsik hogy ma n kapcsolta be reggel a kieg. fütést (relét néztem odb-n) pedig 4 fok volt és villàgitott a sàrga ho pihe.
Köszönöm

[Lacimanó]

Sziasztok!
Egy kérdést tennék fel mert nem tudom a megoldàst!
2001-es Tddi 115le mondeo amiről szó van.
Tehàt odb- vel nézem a pillanatnyi fogyit és ha bemelegszik a motor akkor 5-6 millig. ami àllitolag jó érték.De ha felkapcsolom a villàgitást ez az érték felmegy 6-7 közé.Miért?Mi a gondàs autón nézve ez nem vàltozott.
A màsik hogy ma n kapcsolta be reggel a kieg. fütést (relét néztem odb-n) pedig 4 fok volt és villàgitott a sàrga ho pihe.
Köszönöm

TDDI pillanatnyi fogyasztást nézegetni. Hogy valós értékek amiket látsz fene tudja. De az bisztos hogy ha nem terheled a motort csak saját magát kell forgatnia elenyésző terheléssel ha felkapcsolod a lámpát akkor ugy e az fogyaszt jó esetben 2x55W ot ez a generátoron keresztűl nyilván jelentkezni fog a motor terhelésében. A kieg fűtést meg nem OBD nézd hanem mérj rá a gyertyákra. És onnan veszem észre, hogy megy hamarabb felmelegszik 5 fok alatt mint felette néhány fokkal.

[atadzso]

Sziasztok!
Az miért van hogy csak meleg autót leàllìtom és utàna pàr prc mulva inditanàm (pl:tankolok) de nem indul el rendesen.Olyan mint ha csak 3 henger indulna el.Le kell àllìtanom és ujra indìtani akkor rendesen elindul.De csak meleg motornàl.Hidegen nem csinàlja.Hő fok jeladó cserélve lett.
Köszi