TDDi motor

[villammagnes]

sziasztok!
nemregiben vettem egy tddi mondit.... minden stimmel es jo. DE!
UJ IZZITOGYERTYA... UJ PORLASZTO CSÚCS VÉGEK..... a hibajelenség hogy hidegen első inditaskor... vagy napkozben akar 6 8 ora allas utan inditaskor feheren fustol.... illetve erdekesen jar a motor..... mi okozhatja ezt? kb 20mp es 1 perces idotartamig... utana kisimul es nem fustol....mi okozhatja ezt?

[Meg Győző]

Valamilyen műszaki hiba.

[villammagnes]

Valamilyen műszaki hiba.

mint pl? mire gondolsz? izzito relé? befecskendezési probléma?

[FrancoNero]

Egyik pillanatban leállt a motor. Es már csak teker azbönindító viszont nem indul. Van valami praktika?
Minden előjel nélkül járt így a verda

[alf®]

Egyik pillanatban leállt a motor. Es már csak teker azbönindító viszont nem indul. Van valami praktika?
Minden előjel nélkül járt így a verda

levegős üzemanyagrendszer. Nem volt szűrőcsere mostanában? Vagy szivárgás a résolaj visszavezetésnél?

[Ferqo]

Egyik pillanatban leállt a motor. Es már csak teker azbönindító viszont nem indul. Van valami praktika?
Minden előjel nélkül járt így a verda

Nekem adagoló főrelé csinált ilyet, igaz az hektikusan nem volt indítható, és csak sokadjára adott hibakódot.

[FrancoNero]

levegős üzemanyagrendszer. Nem volt szűrőcsere mostanában? Vagy szivárgás a résolaj visszavezetésnél?

Nem volt szűrőcsere, nincs szivárgás, ac-tol rendesen. Nyilvan attol még beindulna csak mondom.
Ezen nem lehet a hiba okozo az a felso holtponti jelado?

[FrancoNero]

Nekem adagoló főrelé csinált ilyet, igaz az hektikusan nem volt indítható, és csak sokadjára adott hibakódot.

Előjel és hibakód nélkül döglött meg egyik pillanatról a másikra.

[Meg Győző]

Nem volt szűrőcsere, nincs szivárgás, ac-tol rendesen. Nyilvan attol még beindulna csak mondom.
Ezen nem lehet a hiba okozo az a felso holtponti jelado?

Az vezérműtengely helyzet érzékelő, de nincs is benne.

[FrancoNero]

Az vezérműtengely helyzet érzékelő, de nincs is benne.

Vezertengely helyzet erzekelo a szivo torkok alatt?

[Meg Győző]

Vezertengely helyzet erzekelo a szivo torkok alatt?

Felső holtpont jeladó a szívó torkok alatt? 
A szívó torok most hogyan került ide?

[FrancoNero]

Felső holtpont jeladó a szívó torkok alatt? 
A szívó torok most hogyan került ide?

Hat akkor hol az a *** ezen a szaron?
Egy barátkámnak probalnek segiteni.
Most kiprobaljuk az akku alatti relét

[alf®]

Hat akkor hol az a *** ezen a szaron?
Egy barátkámnak probalnek segiteni.
Most kiprobaljuk az akku alatti relét

ha az a xar tddi,akkor azon sehol.

[Meg Győző]

ha az a xar tddi,akkor azon sehol.

Már írtam, hogy nincs benne.
Erre kaptam válasz kérdésként, hogy a szívó torkok alatt? 

[alf®]

Már írtam, hogy nincs benne.
Erre kaptam válasz kérdésként, hogy a szívó torkok alatt? 

A Hustler csatornán kell keresni.Domi tudja tapasztalatból is...

[Ferqo]

Hat akkor hol az a *** ezen a szaron?
Egy barátkámnak probalnek segiteni.
Most kiprobaljuk az akku alatti relét

ha van benne kieg fűtés, annak ugyanolyan a reléje. Vez oldali toronyra mögött a tűzfalon van.

[FrancoNero]

A Hustler csatornán kell keresni.Domi tudja tapasztalatból is...

mi is feldobtuk az ékszíjat a szopófára...

Létezhet, hogy nincs a vezérlánc a helyén?
Ha direktben adtunk neki anyagot akkor sem indult, ha hidegindítóval próbálkoztunk akkor sem pöffent.
Se füstje se szaga. nyilván egy 18éves 400ezret futott autóról beszélünk. Csak már bosszant, hogy ilyen nincs.
Egyszer pd-nél jártam úgy, hogy vezértengely jeladóra panaszkodott és később kiderült, hogy egy fogat volt elugorva a vezérlés.

[FrancoNero]

ha van benne kieg fűtés, annak ugyanolyan a reléje. Vez oldali toronyra mögött a tűzfalon van.

Van náluk másik di. átcseréltük a relét. a másik indul mindkettővel de ez egyikkel sem.

[FrancoNero]

Na lett ma hibakód. véletlen kiolvastuk, hátha.

P1664- ez az adagoló vezérlőre panaszkodik ha jól értem
P1564- Injection pump control mpdule requesting reduced fueling

Akkor az adagoló végleg megdöglött?
Csak azt nem értem, hogy tud megdögleni ha tolja az anyagot a csúcsokhoz mind a 4 hengernél?

[Meg Győző]

Na lett ma hibakód. véletlen kiolvastuk, hátha.

P1664- ez az adagoló vezérlőre panaszkodik ha jól értem
P1564- Injection pump control mpdule requesting reduced fueling

Akkor az adagoló végleg megdöglött?
Csak azt nem értem, hogy tud megdögleni ha tolja az anyagot a csúcsokhoz mind a 4 hengernél?

Ez egy elektromosan szabályzott/vezérelt adagoló. Úgy tud megdögleni.
Belső, elektromos hiba. Javítható az elektronika rajta. De csak hozzáértőhöz szabad vinni!

[FrancoNero]

Ez egy elektromosan szabályzott/vezérelt adagoló. Úgy tud megdögleni.
Belső, elektromos hiba. Javítható az elektronika rajta. De csak hozzáértőhöz szabad vinni!

De akkor ha már elektronika javítás van rajta érdemes a mechanikát is kijavítani?
Mert akkor már lehet nem éri meg egy 200ezres autóra 3-400at költeni.

Javíttatott valaki elektronikát? Mi annak az ára?
Ki az aki javít ilyet? Gondolom nem egy bosch szervíz?!

[Meg Győző]

De akkor ha már elektronika javítás van rajta érdemes a mechanikát is kijavítani?
Mert akkor már lehet nem éri meg egy 200ezres autóra 3-400at költeni.

Javíttatott valaki elektronikát? Mi annak az ára?
Ki az aki javít ilyet? Gondolom nem egy bosch szervíz?!

Leírtam, amit.
Én ezt nem ragozom tovább.
Google a barátod......


Szívesen!

[Ferqo]

De akkor ha már elektronika javítás van rajta érdemes a mechanikát is kijavítani?
Mert akkor már lehet nem éri meg egy 200ezres autóra 3-400at költeni.

Javíttatott valaki elektronikát? Mi annak az ára?
Ki az aki javít ilyet? Gondolom nem egy bosch szervíz?!

Egy cimborám javítatott már ilyet. Igaz Opel volt 1,7 (tddi, tudom ott nem így hívják), de azon is Vp adagoló van. Neki bejött.
De ezeket szokták savazni a "nagyok", hogy ez csak kendácsolás. Csak néhány alkatrészt cserél, és eseti a végeredmény.
A cimborámbak bejött, kb 1 éve fut vele az autó, előtte be sem lehetett indítani.
Elektronikát levette, postán küldte, postán kapta, visszarakta. Örül.
talán ez volt az, ha érdekes rákérdezek a cimboránál, hogy valóban
https://www.vezerlo-javitas.hu/

[FrancoNero]

Egy cimborám javítatott már ilyet. Igaz Opel volt 1,7 (tddi, tudom ott nem így hívják), de azon is Vp adagoló van. Neki bejött.
De ezeket szokták savazni a "nagyok", hogy ez csak kendácsolás. Csak néhány alkatrészt cserél, és eseti a végeredmény.
A cimborámbak bejött, kb 1 éve fut vele az autó, előtte be sem lehetett indítani.
Elektronikát levette, postán küldte, postán kapta, visszarakta. Örül.
talán ez volt az, ha érdekes rákérdezek a cimboránál, hogy valóban
https://www.vezerlo-javitas.hu/

Racing bazar-on rengeteg helyen hirdetnek vp adagoló javítást.
Kicsit még körbejárjuk a dolgot. A világon mindenki szakértő, nem lehet ez olyan nehéz

De köszönöm szépen a segítségedet 

[Lacimanó]

Na lett ma hibakód. véletlen kiolvastuk, hátha.

P1664- ez az adagoló vezérlőre panaszkodik ha jól értem
P1564- Injection pump control mpdule requesting reduced fueling

Akkor az adagoló végleg megdöglött?
Csak azt nem értem, hogy tud megdögleni ha tolja az anyagot a csúcsokhoz mind a 4 hengernél?

Adagoló elektronika meghalt lehet javíttatni nem drága viszont mielőtt visszarakod célszerű kicserélni a 2 vezérló szelephez menő kábelt mert annak  szokott a szigetelése lemállni és az teszi tönkre az elektronikát.

[FrancoNero]

Ha felrakok egy bontott adagolót, vagy csak egy másik adagoló elektronikáját akkor működhet az autó?
Az immonak van köze az adagoló elektronikájához vagy az csak az ecu-ban van jelen?

[Meg Győző]

Ha felrakok egy bontott adagolót, vagy csak egy másik adagoló elektronikáját akkor működhet az autó?
Az immonak van köze az adagoló elektronikájához vagy az csak az ecu-ban van jelen?

Nem működik.

[FrancoNero]

Nem működik.

Igen közben rájöttem hogy ezt is "függetleníteni" kell

[schecter]

Sziasztok,

Nem indul az autó... Indítózáskor csak egy kattanást lehet hallani az önindító felől.
F29-es biztosíték jó, relét nem tudom hogyan lehetne tesztelni.
Már volt talán kétszer is önindító felújításom, de akkor mindig bejött, hogy 2-esben lökdösöm. Most újdonságként próbáltam az indítómotort kalapáccsal kocogtatni, de semmi. Annak van valami trükkje, hogy melyik irányból lehet a bendix-et a legjobban kimozgatni?
Betolás működik majd ugye? (Jelenleg udvarban állok, és hogy irányba utcára kerüljön, ahhoz kell hívnom még férfierőt.)
Mivel az autó közel 20 ezért prémium kategóriás alkatrészt már nem tennék bele. Bontottól meg tartok, hogy az meddig bírja. Van tapasztalatotok, hogy utángyártottból mit érdemes beszerezni?

[Meg Győző]

Sziasztok,

Nem indul az autó... Indítózáskor csak egy kattanást lehet hallani az önindító felől.
F29-es biztosíték jó, relét nem tudom hogyan lehetne tesztelni.
Már volt talán kétszer is önindító felújításom, de akkor mindig bejött, hogy 2-esben lökdösöm. Most újdonságként próbáltam az indítómotort kalapáccsal kocogtatni, de semmi. Annak van valami trükkje, hogy melyik irányból lehet a bendix-et a legjobban kimozgatni?
Betolás működik majd ugye? (Jelenleg udvarban állok, és hogy irányba utcára kerüljön, ahhoz kell hívnom még férfierőt.)
Mivel az autó közel 20 ezért prémium kategóriás alkatrészt már nem tennék bele. Bontottól meg tartok, hogy az meddig bírja. Van tapasztalatotok, hogy utángyártottból mit érdemes beszerezni?

Akku egészen biztosan rendben van?
Mert kapásból az indítómotort tartod hibásnak....

[schecter]

Akku egészen biztosan rendben van?
Mert kapásból az indítómotort tartod hibásnak....

Szerintem az rendben. 1 éves sincs. Felkapcsoltam a fényszórót és indítózáskor nem halványult el a fénye. Meg ha aksi hiba van, akkor a mutatók nem térnek ki végállásba? Mintha valami ilyen emlékem lenne. 

[Pompaslaci]

Sziasztok! Olvasgattam a régi hsz-ket, nagyon sok infó van itt leírva, azt meg is köszönöm.  Érdeklődnék, hogy motor leállást okozhat-e az adagoló vezérlő elektronika úgy, hogy leveszem a gyújtást és azonnal beindul mivel akkor törli a hibákat. Főtengely jeladót (amire egy régi hsz is utal), Go Szűrőt, AC-t, Adagoló relé cseréltem, csatlakozókat átfújkáltam. Menet közben motor leáll, gyújtás le-vissza és megy tovább, ha nem veszem le a gyújtást csak köszörül.

[alf®]

Sziasztok! Olvasgattam a régi hsz-ket, nagyon sok infó van itt leírva, azt meg is köszönöm.  Érdeklődnék, hogy motor leállást okozhat-e az adagoló vezérlő elektronika úgy, hogy leveszem a gyújtást és azonnal beindul mivel akkor törli a hibákat. Főtengely jeladót (amire egy régi hsz is utal), Go Szűrőt, AC-t, Adagoló relé cseréltem, csatlakozókat átfújkáltam. Menet közben motor leáll, gyújtás le-vissza és megy tovább, ha nem veszem le a gyújtást csak köszörül.

és a CKP-t teszteltétek,diagoltátok?Amikor leáll akkor kell hibatárolót olvasni.

[Pompaslaci]

Igazából magam álltam neki, mert az első szerelő rávágta, hogy nem éri meg megcsináltatni adagoló hiba. A második aki ford szervizes azt se tudta van ebben ac. A harmadik mondjuk segített rá tette a laptopot nagyon sok áramkör hibát írt, ő azt mondta villamos probléma.
P0110 beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő- áramkör hibás
P0235 Szívótér nyomás-érzékelő áramkör hibás
P0149 üzemanyag időzítési hiba
B1864 Akkumulátor tápfeszültség ECU áramkör hiba
P0098 szívó levegő hőmérséklet érzékelő 2 áramkör magas bemenet
P1563 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul kérés motor stop
P1564 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul kérés csökkentett üzemanyagtáplálás
P1664 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul hibás működése
P0335 Főtengely állás szenzor A áramkör

Nem teszteltük!
C1303 Jobb első szigetelt csatlakozó áramkör hiba
C1400 jobb első hajtásvezérlés szelep áramkör hiba
Azért azt nehéz elhinni, hogy 1xre minden behalt az autón

[alf®]

Igazából magam álltam neki, mert az első szerelő rávágta, hogy nem éri meg megcsináltatni adagoló hiba. A második aki ford szervizes azt se tudta van ebben ac. A harmadik mondjuk segített rá tette a laptopot nagyon sok áramkör hibát írt, ő azt mondta villamos probléma.
P0110 beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő- áramkör hibás
P0235 Szívótér nyomás-érzékelő áramkör hibás
P0149 üzemanyag időzítési hiba
B1864 Akkumulátor tápfeszültség ECU áramkör hiba
P0098 szívó levegő hőmérséklet érzékelő 2 áramkör magas bemenet
P1563 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul kérés motor stop
P1564 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul kérés csökkentett üzemanyagtáplálás
P1664 Befecskendező Szivattyú Vezérlő modul hibás működése
P0335 Főtengely állás szenzor A áramkör

Nem teszteltük!
C1303 Jobb első szigetelt csatlakozó áramkör hiba
C1400 jobb első hajtásvezérlés szelep áramkör hiba
Azért azt nehéz elhinni, hogy 1xre minden behalt az autón

Nem lehet, hogy szétégett a kábelköteg, vagy besegített egy nyest...? Ellenőriztétek?

[Pompaslaci]

Ahol tudtam átnéztem, levédtem de lehetséges, hogy elkerülte vmi a figyelmem. Azért is érdeklődöm, hogy vezérlő elektronika okozhat-e ilyen hibát. Most találtam egy leírást milyen értékeket kell mérni a lábain azt megejtem és annak függvényébe hétvégén mélyebben beleásom magam a kábelkötegbe. Megfordult a fejembe, hogy az új főtengely jeladó is lehet hibás.

https://autotechnika.hu/cikkek/diagnosztika/7220/a-beszedes-bosch-vp-3044-adagolok

[Ferqo]

Testkábelt az akku alatt megnéztétek?

[Pompaslaci]

Testkábelt az akku alatt megnéztétek?

Annál szerintem a műszerfal is elsötétedne, még ha csak egy pillanatra is. Viszont most, hogy így említed a vastagabb kábelezést.... az önindító szarakodott volt, hogy beragadt is. Azóta lecseréltem.  Az okozhatott olyan kárt ami a főtengely jeladót befolyásolhatja? Nem vagyok szerelő... nem tudom milyen kialakítás van a "koszorún".

[villammagnes]

sziasztok.
olajcsere előtt állok viszont ilyen szűrő betét cserés sztorit még nem csináltam. motor ugye 2.0 tddi.
ne kövezzetek meg, kérlek segítsetek
mire kell figyelni olajcserénél?
van valami trükk/külömbség benzineshez képest?
koszonom elore is!

[Zolibácsi]

sziasztok.
olajcsere előtt állok viszont ilyen szűrő betét cserés sztorit még nem csináltam. motor ugye 2.0 tddi.
ne kövezzetek meg, kérlek segítsetek
mire kell figyelni olajcserénél?
van valami trükk/külömbség benzineshez képest?
koszonom elore is!

Dízelolajat kell használni, nehogy benzinest tegyél bele!

Egyébként nincs semmi extra különbség.

[Lacimanó]

sziasztok.
olajcsere előtt állok viszont ilyen szűrő betét cserés sztorit még nem csináltam. motor ugye 2.0 tddi.
ne kövezzetek meg, kérlek segítsetek
mire kell figyelni olajcserénél?
van valami trükk/külömbség benzineshez képest?
koszonom elore is!

Ne törd el a szűrőházat!

[villammagnes]

sziasztok! újabb fejtorest okozó kérdés!
2.0tddi....izzit oke, az h minimális fehér füstöt ereget azt nyugtáztam azzal h sokan azt mondták h rövid táv miatt csinálja.... oke. illetve tudom... pápá választások fehér füst... oke
no de izzitas után nem roffen be egybol... hanem alulról lassan szedi össze magát a motor.... mint ha ilyen 250es fordulaton beindulna majd kis összevissza járás és eszhez teres.... járt már valaki így? mi okozhatja ezt?

[Lacimanó]

sziasztok! újabb fejtorest okozó kérdés!
2.0tddi....izzit oke, az h minimális fehér füstöt ereget azt nyugtáztam azzal h sokan azt mondták h rövid táv miatt csinálja.... oke. illetve tudom... pápá választások fehér füst... oke
no de izzitas után nem roffen be egybol... hanem alulról lassan szedi össze magát a motor.... mint ha ilyen 250es fordulaton beindulna majd kis összevissza járás és eszhez teres.... járt már valaki így? mi okozhatja ezt?

Fehéres füst lehet levegős üzemanyag rendszertől is, és az indítás is lehet döcögős a levegőtöl.

[villammagnes]

Fehéres füst lehet levegős üzemanyag rendszertől is, és az indítás is lehet döcögős a levegőtöl.

[/pdf]
lefotoztam de nem tudom csatolni a képet.... az üzemanyag szűrőröl ami megy cső az adagolo rá az előző tulaj vetett egy kézi pumpat.... ott levegosodhet? nyomkodasra full kemeny.... egyéb ötletem nincs... nem lett cserélve meg a vétel óta a gázolaj szűrő... azota csak tapogatozom hiba téren. tudom cserélem ki probakepo.... csak amiatt nem cseréltem mert elmondása szerint új. frissen cserelte..... no de a kézi pumpa okozhat levegosodhet?

[Ferqo]

sziasztok! újabb fejtorest okozó kérdés!
2.0tddi....izzit oke, az h minimális fehér füstöt ereget azt nyugtáztam azzal h sokan azt mondták h rövid táv miatt csinálja.... oke. illetve tudom... pápá választások fehér füst... oke
no de izzitas után nem roffen be egybol... hanem alulról lassan szedi össze magát a motor.... mint ha ilyen 250es fordulaton beindulna majd kis összevissza járás és eszhez teres.... járt már valaki így? mi okozhatja ezt?

nekem ezt meleg motornál csinálta, hidegen indítva sosem
Adagoló előtöltés része van/volt megkopva

[villammagnes]

nekem ezt meleg motornál csinálta, hidegen indítva sosem
Adagoló előtöltés része van/volt megkopva

ez gondolom sak szetszedessel derül ki. nem olvasható hiba nem? megszoktam és ennyi? a Fehéres füst inkább hidegebb időbe van és olyankor jobban jellemző rá ez az ossze vissza járás.... igy melegebb kevésbé, amíg indul nem zavar csak gondoltam inkább elébe megyek a bajnak

[villammagnes]

sziasztok!
ujbol én!
van akinek tddi ben a katalizátor kiürítésre került?
tudom a káros anyag kibocsátás nől... de egyéb történés van? teljesítmény? fogyasztás?
illetve aki premium üzemanyagot tankol mik a tapasztalatok?
köszi előre is!

[Lacimanó]

sziasztok!
ujbol én!
van akinek tddi ben a katalizátor kiürítésre került?
tudom a káros anyag kibocsátás nől... de egyéb történés van? teljesítmény? fogyasztás?
illetve aki premium üzemanyagot tankol mik a tapasztalatok?
köszi előre is!

Nyilván katalizátor nélkül nő a káros anyag kibocsátás de a teljesítmény javulhat mivel sokkal könnyebben tud kipuffanni a szenny a motorból. Fogyasztás inkább lábfüggő!  Mivel adagolós kb mindegy mivel megy. De talán csendesebb a prémiummal.

[Ferqo]

sziasztok!
ujbol én!
van akinek tddi ben a katalizátor kiürítésre került?
tudom a káros anyag kibocsátás nől... de egyéb történés van? teljesítmény? fogyasztás?
illetve aki premium üzemanyagot tankol mik a tapasztalatok?
köszi előre is!

Nekem nem volt benne, úgy vettük. Volt benne/rajta csipppptuning is, így tolta a kormot.
Prémium ebbe az autóba fölösleges, legalábbis én semmi hozadékát nem éreztem. Sem fogyaszásban, sem hangban, sem semmiben.

[villammagnes]

sziasztok.
főtengely szíjtárcsa elhalálozásának mik a jelei?