TDDi motor

[Ervin]

Szia Ervin
elindult a Mondeom! Az uzemanyagszivattyu a tankban.Viszont nem a tankban van,hanem elotte.
Na de vegulis kicsereltuk es elindult.Mar azt hittem sosem lesz kocsim.Aztan ugy dontottem ,eladom.
Koszonom megegyszer mindenkinek a segitseget,aki segitett ebben a temaban nekem!!!

Szia!
Örülök, hogy megoldódott Teljesen hibátlanul működik így?
Eléggé elment tőle a kedved, hogy eladod..

[Guen]

Hiho!

Ha minden igaz hétfőtől én is remélhetőleg boldog tulajdonosa leszek egy ford mondeo-nak. 2001/6 kombi 2.0tddi. Igen sok autót megnéztünk eredetileg B veci lett volna de sajnos annyira rohadtak hogy le kellett róla tennem. Aztán jött a focus kb ugyanilyen évjáratú mint a mondeo amit vettem(foglalóztam)
de azok meg drágábbak mint a mondik szóval kicsit ennek még jobb is a felszereltsége igaz a szervíz jóval drágább dehát ezt egy nagy autónál asszem be kell vállalni. Sok km nálam nem fog belekerülni szóval remélem nem lesz vele sok gondom.
Ja igen a kérdés mennyi olaj kell bele? ha jól láttam valahol akkor kb 6liter lesz... és érdemes e "vékonyabb" olajat tenni a könnyebb indítás miatt vagy elég neki a gyári 5w-30? Metabond(gold) biztos kerül a motorba és az üzemanyag(megasel) rendszerbe, meg ha kicsit egyenesbe jöttem (1-2hónap) akkor a váltó olaj is cserés lesz az is fel lesz metabondozva(gt).

[Mad-V]

Hiho!

Ha minden igaz hétfőtől én is remélhetőleg boldog tulajdonosa leszek egy ford mondeo-nak. 2001/6 kombi 2.0tddi. Igen sok autót megnéztünk eredetileg B veci lett volna de sajnos annyira rohadtak hogy le kellett róla tennem. Aztán jött a focus kb ugyanilyen évjáratú mint a mondeo amit vettem(foglalóztam)
de azok meg drágábbak mint a mondik szóval kicsit ennek még jobb is a felszereltsége igaz a szervíz jóval drágább dehát ezt egy nagy autónál asszem be kell vállalni. Sok km nálam nem fog belekerülni szóval remélem nem lesz vele sok gondom.
Ja igen a kérdés mennyi olaj kell bele? ha jól láttam valahol akkor kb 6liter lesz... és érdemes e "vékonyabb" olajat tenni a könnyebb indítás miatt vagy elég neki a gyári 5w-30? Metabond(gold) biztos kerül a motorba és az üzemanyag(megasel) rendszerbe, meg ha kicsit egyenesbe jöttem (1-2hónap) akkor a váltó olaj is cserés lesz az is fel lesz metabondozva(gt).

Szia! 6L gyári ford olaj, 5W 30. És én a helyedben a taknyokat hagynám, (adalékok) de te tudod..

[Guen]

Szia! 6L gyári ford olaj, 5W 30. És én a helyedben a taknyokat hagynám, (adalékok) de te tudod..

Köcce a gyors választ. Adalékokat csak azért gondoltam mert kollégám autószerelő és neki is igen sok autója volt és nagyon pozitív tapasztalatai vannak ezzel a márkával. Még egy kérdés  mit érdemes cserélni ha hozzám került? Láncos a motor ugye gondolom amíg nincs hangja addig azzal nem nagyon kell foglalkozni olaj szervíz az természetes, a pk szíj maga nem lenne drága de a feszítő ahogy láttam igen horror áron van azt érdemes ledobni vagy amíg nincs hangja hagyjam fent? Indulni könnyen indult szóval izzítók gondolom rendben vannak nem is füstölt meg csöndes is volt a motor remélem gondom nem lesz vele...

ui: Ő lenne az :http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdi_diesel-4415724

[HZsolt92]

Köcce a gyors választ. Adalékokat csak azért gondoltam mert kollégám autószerelő és neki is igen sok autója volt és nagyon pozitív tapasztalatai vannak ezzel a márkával. Még egy kérdés  mit érdemes cserélni ha hozzám került? Láncos a motor ugye gondolom amíg nincs hangja addig azzal nem nagyon kell foglalkozni olaj szervíz az természetes, a pk szíj maga nem lenne drága de a feszítő ahogy láttam igen horror áron van azt érdemes ledobni vagy amíg nincs hangja hagyjam fent? Indulni könnyen indult szóval izzítók gondolom rendben vannak nem is füstölt meg csöndes is volt a motor remélem gondom nem lesz vele...

ui: Ő lenne az :http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdi_diesel-4415724

miért faceliftes a kozépkonzol része??

[V.Tamás]

miért faceliftes a kozépkonzol része??

Mert ezen a képen a B oszlop mintha ezüst színű lenne és nem fehér  (ez így két autó  )

[V.Tamás]

Hiho!

Ha minden igaz hétfőtől én is remélhetőleg boldog tulajdonosa leszek egy ford mondeo-nak. 2001/6 kombi 2.0tddi. Igen sok autót megnéztünk eredetileg B veci lett volna de sajnos annyira rohadtak hogy le kellett róla tennem. Aztán jött a focus kb ugyanilyen évjáratú mint a mondeo amit vettem(foglalóztam)
de azok meg drágábbak mint a mondik szóval kicsit ennek még jobb is a felszereltsége igaz a szervíz jóval drágább dehát ezt egy nagy autónál asszem be kell vállalni. Sok km nálam nem fog belekerülni szóval remélem nem lesz vele sok gondom.
Ja igen a kérdés mennyi olaj kell bele? ha jól láttam valahol akkor kb 6liter lesz... és érdemes e "vékonyabb" olajat tenni a könnyebb indítás miatt vagy elég neki a gyári 5w-30? Metabond(gold) biztos kerül a motorba és az üzemanyag(megasel) rendszerbe, meg ha kicsit egyenesbe jöttem (1-2hónap) akkor a váltó olaj is cserés lesz az is fel lesz metabondozva(gt).

Szia!

Előljáróban nekem is 2001-es TDDi-m van és lassan 6 éve használom. Óra szerint 172 ezer van benne, de mivel neppertől vettem 3,5 évesen visszatekert 68 ezres óraállással ennél biztosan több van benne ~200 felett.
Általánosság, de azért nálam is jelentkezett ~ 200 közelében elfáradhat a kuplung valamelyik alkatrésze - nálam a kinyomó adta meg magát egy éve - kéttömegű, kuplungtárcsa, kuplungszerkezet, kinyomó, olaj csere 160 ezer volt! A nyáron tönkrement a hosszú szíjnál lévő kéttömegű ékszíjtárcsám - csere + feszítő + görgőgők + szabadonfutós generátor tárcsa - 110 ezer! Most ősszel megállt a vízpumpám, mert elkopott a szervószvattyú bordás csőtengelye, a motor megúszta, de szervó + vízpumpa + termosztát cserék - ez is 100 ezer felett állt meg!
Nem törvényszerű, hogy így legyen, de én ~400 körül költöttem rá egy éven belül. Szerintem keress inkább fiatalabb autót, menj fel árban 1,5 fölé sokat nyerhetsz.

[HZsolt92]

Mert ezen a képen a B oszlop mintha ezüst színű lenne és nem fehér  (ez így két autó  )

tényleg

[Guen]

Mert ezen a képen a B oszlop mintha ezüst színű lenne és nem fehér  (ez így két autó  )

fehér az csak *** a fénykép 

[HZsolt92]

fehér az csak *** a fénykép  

belül így néz ki?? a rádió lehet más

[Guen]

Szia!

Előljáróban nekem is 2001-es TDDi-m van és lassan 6 éve használom. Óra szerint 172 ezer van benne, de mivel neppertől vettem 3,5 évesen visszatekert 68 ezres óraállással ennél biztosan több van benne ~200 felett.
Általánosság, de azért nálam is jelentkezett ~ 200 közelében elfáradhat a kuplung valamelyik alkatrésze - nálam a kinyomó adta meg magát egy éve - kéttömegű, kuplungtárcsa, kuplungszerkezet, kinyomó, olaj csere 160 ezer volt! A nyáron tönkrement a hosszú szíjnál lévő kéttömegű ékszíjtárcsám - csere + feszítő + görgőgők + szabadonfutós generátor tárcsa - 110 ezer! Most ősszel megállt a vízpumpám, mert elkopott a szervószvattyú bordás csőtengelye, a motor megúszta, de szervó + vízpumpa + termosztát cserék - ez is 100 ezer felett állt meg!
Nem törvényszerű, hogy így legyen, de én ~400 körül költöttem rá egy éven belül. Szerintem keress inkább fiatalabb autót, menj fel árban 1,5 fölé sokat nyerhetsz.

huh ez elég ijesztő... sajna nem nagyon van ennél több lém az akcióra... ha beszopom akkor bizony megy majd a tárca nyitogatás meg a motoros szezonnak is lőttek de mivel új autóra nem tellik a használt dízel meg rohadt nagy lutri ez van...

[Guen]

belül így néz ki?? a rádió lehet más

manual klímás az biztos

[Guen]

de örülnék ha így nézne ki

[HZsolt92]

de örülnék ha így nézne ki

na most vagy a tied is így néz ki belülről, vagy nem arról az autóról készült a 3 kép. ezért mondta V.Tamás, hogy más színű ott a B oszlop

[Guen]

na most vagy a tied is így néz ki belülről, vagy nem arról az autóról készült a 3 kép. ezért mondta V.Tamás, hogy más színű ott a B oszlop

az biztos hogy manuál klímás. az igazat megvallva nem jegyeztem meg hogy pontosan így néz-e ki..
a kép meg sztem arról készült legalábbis az ülés ugyanolyan mint amibe beleültem... váltó is olyan mint amivel váltogattam őszintén a középkonzol nem mozgatott annyira meg nem is tudtam mit nézzek mert nem ismerem hogy melyik évjárat hogy néz ki... inkább arra figyeltem hogy nyöszörög-e valami a motorban vagy a futóműben, egyenesen megy-e az úton hogy veszi  a sebességeket, stb... még azon is agyalnom kellett hogy egyáltalán cd van e benne...

[HZsolt92]

az biztos hogy manuál klímás. az igazat megvallva nem jegyeztem meg hogy pontosan így néz-e ki..
a kép meg sztem arról készült legalábbis az ülés ugyanolyan mint amibe beleültem... váltó is olyan mint amivel váltogattam őszintén a középkonzol nem mozgatott annyira meg nem is tudtam mit nézzek mert nem ismerem hogy melyik évjárat hogy néz ki... inkább arra figyeltem hogy nyöszörög-e valami a motorban vagy a futóműben, egyenesen megy-e az úton hogy veszi  a sebességeket, stb... még azon is agyalnom kellett hogy egyáltalán cd van e benne...

ilyen, csak a baloldalon van a kormány??

[Guen]

ilyen, csak a baloldalon van a kormány??

aham ez lesz az ilyesmire emléxem

[HZsolt92]

aham ez lesz az ilyesmire emléxem

akkor tényleg másik autót fotója van a 3. képen

[Guen]

akkor tényleg másik autót fotója van a 3. képen

na majd 7főn eldől ha elhozom rakok fel képeket az lesz a biztos... most mennem kell köszi a segítséget

[Mad-V]

akkor tényleg másik autót fotója van a 3. képen

Biztosan masik, mert a hamutalon is ott a krom csik, es a kilincs sem matt alu, ez egy faceliftes belso, semmi koze az autohoz amirol a kulso kepek keszultek.

[HZsolt92]

Biztosan masik, mert a hamutalon is ott a krom csik, es a kilincs sem matt alu, ez egy faceliftes belso, semmi koze az autohoz amirol a kulso kepek keszultek.

lehet köze, ha nyíltak a légzsákok, és csak ilyet kaptak bele.... ezért kérdeztem én is

[sanyikabacsi]

Biztosan masik, mert a hamutalon is ott a krom csik, es a kilincs sem matt alu, ez egy faceliftes belso, semmi koze az autohoz amirol a kulso kepek keszultek.

szerintem tévedtek, nekem 2001 4. havi 115 lovas tddi-m van ugyan így néz ki (csak szürke a kárpit), a hamutartóra a króm csík kb 200ft, szóval szerintem ugyan az de mindgyárt lemegyek oszt lefotózom nektek (vagy nem), üdv a sanyi

[V.Tamás]

szerintem tévedtek, nekem 2001 4. havi 115 lovas tddi-m van ugyan így néz ki (csak szürke a kárpit), a hamutartóra a króm csík kb 200ft, szóval szerintem ugyan az de mindgyárt lemegyek oszt lefotózom nektek (vagy nem), üdv a sanyi

Szia!

Nekem nem ilyen a sebváltógomb formája, a váltószoknya körüli króm keret is hiányzik és az időt mutató óra számlapja is mintha fekete lenne.  
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdi_diesel-4415724

[HZsolt92]

szerintem tévedtek, nekem 2001 4. havi 115 lovas tddi-m van ugyan így néz ki (csak szürke a kárpit), a hamutartóra a króm csík kb 200ft, szóval szerintem ugyan az de mindgyárt lemegyek oszt lefotózom nektek (vagy nem), üdv a sanyi

a váltókarból és a váltót takaró műanyagból látszik, hogy f1-es

[HZsolt92]

Szia!

Nekem nem ilyen a sebváltógomb formája, a váltószoknya körüli króm keret is hiányzik és az időt mutató óra számlapja is mintha fekete lenne.  
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdi_diesel-4415724

pontosan, ez facelift1-es belső, remélhetőleg másik autó belseje....

[sanyikabacsi]

Szia!

Nekem nem ilyen a sebváltógomb formája, a váltószoknya körüli króm keret is hiányzik és az időt mutató óra számlapja is mintha fekete lenne.  
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdi_diesel-4415724

na! nesztek itt a kép, igaz, hogy szarul vagyok fáj a fejem, pisilni kell, de nem számít, csak azért is...


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[HZsolt92]

na! nesztek itt a kép, igaz, hogy ***ul vagyok fáj a fejem, pisilni kell, de nem számít, csak azért is...


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

és akkor most hasonlítsd össze a 2 képet, főleg a váltó körüli részre összpontosítva

[V.Tamás]

és akkor most hasonlítsd össze a 2 képet, főleg a váltó körüli részre összpontosítva

Az egyiken kerek a másikon kicsit szegletes a króm keret a váltó körül nem?
Különben jobbulást a fejfájás miatt (ezen meg ne fájjon a fejed  végül is mindegy, majd a gazdája lő fel képeket és megnézzük)

[sanyikabacsi]

és akkor most hasonlítsd össze a 2 képet, főleg a váltó körüli részre összpontosítva

azért mert az szürke, ez meg fekete, nem azért van mert más felszereltség az enyimé dzsihádos

[Nika91127]

Az egyiken kerek a másikon kicsit szegletes a króm keret a váltó körül nem?

Nem a faceliftesé ilyen szögletes?

[FrancoNero]

Nem a faceliftesé ilyen szögletes?

De a faceliftesé szögletes, ez inkább oválisnak tűnik számomra 

[V.Tamás]

azért mert az szürke, ez meg fekete, nem azért van mert más felszereltség az enyimé dzsihádos

A tempomat utólagos, vagy csak úgy tűnik más az árnyalata a kapcsolóknak?

[sanyikabacsi]

Az egyiken kerek a másikon kicsit szegletes a króm keret a váltó körül nem?
Különben jobbulást a fejfájás miatt (ezen meg ne fájjon a fejed  végül is mindegy, majd a gazdája lő fel képeket és megnézzük)

háát nem tudom, az enyém se kerek ha jól emléxem, csak xar lett a kompozició, az a hüjje fejem meg a azért fáj egész nap mert biztos valami kuvva front van, de azért köszike

[Nika91127]

De a faceliftesé szögletes, ez inkább oválisnak tűnik számomra 

Én úgy gondoltam,hogy amit linkeltek az kívülről és évjárat alapján facelift előtti,de a váltókeret meg faceliftes

[sanyikabacsi]

A tempomat utólagos, vagy csak úgy tűnik más az árnyalata a kapcsolóknak?

mivel ez ghia (dzsihád) ezért ebben gyárinak kell lenni a tempomatnak, lehet nem annyira retkesek a gombok azért más a színük

[V.Tamás]

mivel ez ghia (dzsihád) ezért ebben gyárinak kell lenni a tempomatnak, lehet nem annyira retkesek a gombok azért más a színük

Nekem is Ghia a felszereltségem, de nekem  Vik "gyártotta" 
A világos belsőd bőr? Látom van ülésfűtés is.

[sanyikabacsi]

Nekem is Ghia a felszereltségem, de nekem  Vik "gyártotta" 
A világos belsőd bőr? Látom van ülésfűtés is.

akkor az is lehet, hogy ez is utólagos, ha jól tudom a Fáber-*** hozta be a kocsit, az nem bűr, inkább plüss, ha jó a tapintásom... (de azért vettem rá üléshuzatot, mert mindig rám jött a sírás mikor bele gondoltam mennyi plüss mackót gyilkol6tak le miatta)

[Ervin]

és ez miért is lesz jó??

katalizátor iktatót készülsz csinálni??

Elkészült a közdarab  holnap megy fel, katalizátor meg le...ja fordított sorrendben ...pöpec lett, kíváncsi leszek változik-e valami 

[Bunyek]

Elkészült a közdarab  holnap megy fel, katalizátor meg le...ja fordított sorrendben ...pöpec lett, kíváncsi leszek változik-e valami 

Keress valami olyan helyet ahol jó vastag a beton,mert különben feltépi...

[HZsolt92]

Elkészült a közdarab  holnap megy fel, katalizátor meg le...ja fordított sorrendben ...pöpec lett, kíváncsi leszek változik-e valami 

és az enyém mikor lesz kész??

[HZsolt92]

Keress valami olyan helyet ahol jó vastag a beton,mert különben feltépi...

olajcsere megvolt már??

[Ervin]

Keress valami olyan helyet ahol jó vastag a beton,mert különben feltépi...

Egyre kíváncsibb vagyok.. ...korán fogok kelni

[Ervin]

és az enyém mikor lesz kész??

.....

[HZsolt92]

.....

tényleg csinálhatnál mondod, hogy mibe kerül, án pedig kifizetem

[V.Tamás]

de azért vettem rá üléshuzatot, mert mindig rám jött a sírás mikor bele gondoltam mennyi plüss mackót gyilkol6tak le miatta

Ez jó szöveg   

[Ervin]

Egyre kíváncsibb vagyok.. ...korán fogok kelni

Na felkerült....


Itt már a helyén, passzolt azonnal, mondjuk sablont csináltam a gyáriról, és úgy készült ez..



Mennyivel nagyobb hely lett, hogy nincs ott az a bufurc...

[V.Tamás]

Na felkerült....
Mennyivel nagyobb hely lett, hogy nincs ott az a bufurc...

És milyen a használata? Érzel valami változást?

[Ervin]

És milyen a használata? Érzel valami változást?

Még nem mentem vele, csak beindítottam, de a hangja semmit nem változott, annyi biztos, hogy folytás az nem lesz, mert a gyári cső az 60-as, ezt meg 70-esből csináltam, de még így is akkora üresség van a  felfújt katalizátorhoz képest...súlyban is könnyebb.  Ezzel is úgy voltam, mint az EGR-el, lehet 50-60 ezer kilométerig ellátja a feladatát, utána meg csak gondot jelent az autónak, meg a környezetnek is, mert egy nem rendesen lélegző motor, nem fog környezetkímélőbben üzemelni, mint egy normál áramlású...nem dőlök be a marketing meséknek...se egr se kipufogó dugulás..

[V.Tamás]

Még nem mentem vele, csak beindítottam, de a hangja semmit nem változott, annyi biztos, hogy folytás az nem lesz, mert a gyári cső az 60-as, ezt meg 70-esből csináltam, de még így is akkora üresség van a  felfújt katalizátorhoz képest...súlyban is könnyebb.  Ezzel is úgy voltam, mint az EGR-el, lehet 50-60 ezer kilométerig ellátja a feladatát, utána meg csak gondot jelent az autónak, meg a környezetnek is, mert egy nem rendesen lélegző motor, nem fog környezetkímélőbben üzemelni, mint egy normál áramlású...nem dőlök be a marketing meséknek...se egr se kipufogó dugulás..

További tapasztalatokról is számolj be 
Sorozatgyártásban esetleg nem gondolkodsz?  Persze tisztességes haszon mellett.

[HZsolt92]

Sorozatgyártásban esetleg nem gondolkodsz?  Persze tisztességes haszon mellett.

nem csak engem foglalkoztat ez a kérdés