TDDi motor

[FrancoNero]

savállócsövet, szilikon könyököket(90° és 45°-ost), coolert hol lehet jó árban venni??

azt még mindig nem szabad megkérdezni hogy mi lesz belőle?  felkerül az új turbo?
milyen kocsikban van még ilyen fajtájú turbo mint nekünk?

[Ervin]

Egyre jobban felcsigáz a dolog. Ne felejts el, ha lesz időd készíteni ilyen passzdarabot 

Már van újra vastag lemezem  csak ma is egy tdci c-max komplett vezérlés -vízpumpa-segéd szíj-feszítők csere...aztán elment az idő..

[HZsolt92]

azt még mindig nem szabad megkérdezni hogy mi lesz belőle?   felkerül az új turbo?
milyen kocsikban van még ilyen fajtájú turbo mint nekünk?

itt egy lista róla: http://turbogyar.hu/?action=katalogus2&tip=Garrett&mod=GT1749V

igen fel fog 1,8-as max nyomással, át lesz csövezve az egész rendszer, normális méretű cooler fog felmenni a gyári vicc helyett.

a rendszert savállócsőből és szilikon könyökökből tervezem, csak még azt nem tudom, hogy milyen átmérőjű lehet, ehez a kezemben kell lennie a turbónak

[HZsolt92]

Már van újra vastag lemezem  csak ma is egy tdci c-max komplett vezérlés -vízpumpa-segéd szíj-feszítők csere...aztán elment az idő..

majd szólj, ha lesz

[V.Tamás]

Már van újra vastag lemezem  csak ma is egy tdci c-max komplett vezérlés -vízpumpa-segéd szíj-feszítők csere...aztán elment az idő..

OK Nem szeretnélek sürgetni.
Nálam is mindig van valami, félig vagyok a LED nappali menetfény beépítéssel, a hátsó ülésekbe a fűtőpaplanok beépítését meg még el sem kezdtem. 2 hét múlva belső festés lesz a házban - 3-4 helyiség. Áprilisban kívülről szeretném szigetelteni a házat, ehhez már most kell futkosnom anyag árak felmérése, mesteremberek szabad idejének lekötése miatt.

[HZsolt92]

OK Nem szeretnélek sürgetni.
Nálam is mindig van valami, félig vagyok a LED nappali menetfény beépítéssel, a hátsó ülésekbe a fűtőpaplanok beépítését meg még el sem kezdtem. 2 hét múlva belső festés lesz a házban - 3-4 helyiség. Áprilisban kívülről szeretném szigetelteni a házat, ehhez már most kell futkosnom anyag árak felmérése, mesteremberek szabad idejének lekötése miatt.

ismerős, mindig el van úszva az ember. nálam is láthatod aláírásban, hogy éppen mikben vagyok benne, amit be kéne fejezni. és ez csak az autón 

[Tike]

Magadnak szerelted be az órát?
Honnan rendelted hogy olyan frankón passzolt az oszlopra? Gondolom tartóva együtt vetted?

Beszerelése kb 1 óra, bárki meg tudja csinálni néhány egyszerű szerszám segítségével.
Ez egy sima sok helyen kapható Xtune nyomásmérő, melynek jég fehér a háttérvilágítása gyárilag és ha jól emlékszem akkor 5 zöld és egy piros ledet forrasztottam benne át. Az "A" oszlop burkolatot csináltattam a gyári burkolat segítségével direkt erre az órára méretezve (5000ft volt) és a végén le flokkoltattam (szintén 5000 ft-ért).

[HZsolt92]

90 és 115 LE-s di pcs-a között van különbség??

[alf®]

90 és 115 LE-s di pcs-a között van különbség??

biztosan igen.alvázszám alapján a picicica megmondja mind2őt.

[HZsolt92]

biztosan igen.alvázszám alapján a picicica megmondja mind2őt.

és kinek van ilyenje??

[FrancoNero]

és kinek van ilyenje??

nem töltötted le? 

[alf®]

nem töltötted le? 

[alf®]

és kinek van ilyenje??

én még nem telepítettem,kevés a helyem.keresd Relhist-et!

[HZsolt92]

nem töltötted le? 

de csak nem megy win7-en xp-n még nem próbáltam, de mindjárt áttolom arra gépre

[Zsiri]

pontosan.  

üres rendszerrel már szép hangja van: http://www.youtube.com/watch?v=gMm9x4vjzOc

Ez St220 autója! 
No katalizátor, sima 60-as dupla cső kivezetés dob nélkül. Kunmadarason 3 éve még ott volt a tavaszi nagytalin!
A dupla csővel, olyan lett a hangja, mint egy amcsi V8-asnak!

[HZsolt92]

Ez St220 autója! 
No katalizátor, sima 60-as dupla cső kivezetés dob nélkül. Kunmadarason 3 éve még ott volt a tavaszi nagytalin!
A dupla csővel, olyan lett a hangja, mint egy amcsi V8-asnak!

tudom, hogy az övé

most ezzel közlekedik: http://mondeotuning.hu/adatlap/ST220/jarmuvek/Mercedes_Benz_E_320_CDI-143

nekem is kell majd a lököshöz hátul kipuft csinálni én is valami ilyesmi hangot akarok

[Zsiri]

tudom, hogy az övé

most ezzel közlekedik: http://mondeotuning.hu/adatlap/ST220/jarmuvek/Mercedes_Benz_E_320_CDI-143

nekem is kell majd a lököshöz hátul kipuft csinálni én is valami ilyesmi hangot akarok

A 2.0-ás tddi-k és tdci-k turbója 180 e-t pörögnek percenként, a 2,2-é viszont 225 e-t. Már a tdci nek sem hallatszik annyira a kipuffban a turbó hangja.

[HZsolt92]

A 2.0-ás tddi-k és tdci-k turbója 180 e-t pörögnek percenként, a 2,2-é viszont 225 e-t. Már a tdci nek sem hallatszik annyira a kipuffban a turbó hangja.

a sebesség különbségükröl tudtam, de nem gondoltam volna, hogy ekkora

de itt van pl Clint gépe, az övé egy 2,0 ci:
http://www.youtube.com/watch?v=KskxC-X2YMU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nJtfrQECD7c&feature=related

meg nálam bekavar, hogy évente szigorítotton megy át a gép, így csak szabályos rendszer lehet alatta.

[Zsiri]

a sebesség különbségükröl tudtam, de nem gondoltam volna, hogy ekkora

de itt van pl Clint gépe, az övé egy 2,0 ci:
http://www.youtube.com/watch?v=KskxC-X2YMU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nJtfrQECD7c&feature=related

meg nálam bekavar, hogy évente szigorítotton megy át a gép, így csak szabályos rendszer lehet alatta.

Talán az utasoknak sem tetszene a sportos hang, meg a füstölő kerekek! 

[HZsolt92]

Talán az utasoknak sem tetszene a sportos hang, meg a füstölő kerekek! 

így is sokan csodálkoznak, hogy megy egy 1,5 tonnás kombi

[Zsiri]

így is sokan csodálkoznak, hogy megy egy 1,5 tonnás kombi

Tegnap este a fiam kérdezte meg finoman, "mi ez fater, 3.-ban csúszik az ékszíj?" Pedig száraz aszfalt volt. 

[HZsolt92]

Tegnap este a fiam kérdezte meg finoman, "mi ez fater, 3.-ban csúszik az ékszíj?" Pedig száraz aszfalt volt. 

van ezekben erő. csak így nagyon eszi a gumikat. bár utolsó tele a télieknek így ez most nem zavar

[Tibitronic]

Sziasztok!
Van egy 2001-es TDDi mondeóm, sajnos megállt az üzemanyagszivattyúm. Kértem árajánlatot a Nagyautótól, 42500Ft-t írtak de még mellé ki kell cserélni valamilyen csövet. Tudnátok segíteni, hogy melyik ez a cső? De ha lenne valakinek jobb ajánlata nagyon megköszönném!
Előre is köszönöm válaszaitokat!

[HZsolt92]

Sziasztok!
Van egy 2001-es TDDi mondeóm, sajnos megállt az üzemanyagszivattyúm. Kértem árajánlatot a Nagyautótól, 42500Ft-t írtak de még mellé ki kell cserélni valamilyen csövet. Tudnátok segíteni, hogy melyik ez a cső? De ha lenne valakinek jobb ajánlata nagyon megköszönném!
Előre is köszönöm válaszaitokat!

kérdezz rá a fórumon keresztül náluk, és akkor kapsz rá némi kedvezményt is

http://mondeo.hu/index.php?topic=3097.0

[HZsolt92]

na ma megjött a turbó jó kis súlya van csonkkal együtt, a postás csajnak, aki kiadta a csomagot kicsit kerekedett a szeme

már csak egy ilyet kéne szerezni:


rendeltem 4bar-os mérőórát(ipari) remélem az is megjön hamarosan

[HZsolt92]

http://cgi.ebay.co.uk/Garrett-34-Wastegate-Actuator-Rs-Cosworth-Turbo-/270636580369?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f03327e11

ez jó lenne??

vagy ez??
http://cgi.ebay.co.uk/cosworth-wastegate-actuator-/300518197602?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f847c962

[FrancoNero]

http://cgi.ebay.co.uk/Garrett-34-Wastegate-Actuator-Rs-Cosworth-Turbo-/270636580369?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f03327e11

ez jó lenne??

vagy ez??
http://cgi.ebay.co.uk/cosworth-wastegate-actuator-/300518197602?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f847c962

Most hogy van ez? Van a változó geosból vákumos, vagy mi?

[HZsolt92]

Most hogy van ez? Van a változó geosból vákumos, vagy mi?

gyárilag vákummal van vezérelve, de nekem túlnyomással kéne...

[FrancoNero]

gyárilag vákummal van vezérelve, de nekem túlnyomással kéne...

értem, szóval akkor azért az a leírás

[Ervin]

A 2.0-ás tddi-k és tdci-k turbója 180 e-t pörögnek percenként, a 2,2-é viszont 225 e-t. Már a tdci nek sem hallatszik annyira a kipuffban a turbó hangja.

Ha nincs kati akkor már hallatszik, most olyan, mint egy gyári passaté kb..

[FrancoNero]

Ha nincs kati akkor már hallatszik, most olyan, mint egy gyári passaté kb..

most akkor azok a D4-D motorok nem olyanok mint a mieink, a Ci-k? (bocs hogy ezt ide írom, de már érdekel) mert azoknak már alapjnáraton van turbo hangjuk, meg a francia csodáknak is hogyan van ez? én is akarok olyan turbofüttyöt 

[Ervin]

most akkor azok a D4-D motorok nem olyanok mint a mieink, a Ci-k? (bocs hogy ezt ide írom, de már érdekel) mert azoknak már alapjnáraton van turbo hangjuk, meg a francia csodáknak is hogyan van ez? én is akarok olyan turbofüttyöt 

Alapjaiban olyanok, csak másképpen vannak lefolytva, más az öntvény kialakítása, ezért jobban hallatszik...

[HZsolt92]

Ha nincs kati akkor már hallatszik, most olyan, mint egy gyári passaté kb..

nem rakom fel addig, míg nem lesz iktató

[HZsolt92]

olajcsatlakozások megyegyeznek fix és vgt-nél??

[Ervin]

olajcsatlakozások megyegyeznek fix és vgt-nél??

Igen

[FrancoNero]

Alapjaiban olyanok, csak másképpen vannak lefolytva, más az öntvény kialakítása, ezért jobban hallatszik...

De most amit Te csináltál az a katalizátor helyére egy üres cső, ugye? Ha ki van belezve akkor is ugyanazt az eredményt kapom?

[HZsolt92]

Igen

akkor ez is kipipálva, gondolom a lészűrőről érkező cső átmérője is ugyan akkora

[HZsolt92]

úgy néz ki, hogy alu csövezés lesz a coolernél

[Ervin]

De most amit Te csináltál az a katalizátor helyére egy üres cső, ugye? Ha ki van belezve akkor is ugyanazt az eredményt kapom?

Majdnem, de akkor tönkretettél egy katalizátort...

[Ervin]

akkor ez is kipipálva, gondolom a lészűrőről érkező cső átmérője is ugyan akkora

Igen

[HZsolt92]

Majdnem, de akkor tönkretettél egy katalizátort...

jah és 40k körül lehet pótolni

[HZsolt92]

Igen

azt nem tudod, hogy a fix wastegate-je, amit át kéne raknom, az mekkora nyomásnál nyit ki teljesen?? mert ha teljesen kinyit 1,3 barnal, akkor elveszi a lapátszöget

[FrancoNero]

Majdnem, de akkor tönkretettél egy katalizátort...

ja nem akartam én ilyet, de azért köszönöm az infot, ha meg erőlködik akkor van hangja   az a straight pipe rendszer valami saját kezüleg gyártott vagy azt is venni kellene?

[Ervin]

úgy néz ki, hogy alu csövezés lesz a coolernél

Az új coolered az majd érdekel, hogy fér el, és mennyivel nagyobb mint a gyári...hátha még én is....

[HZsolt92]

Az új coolered az majd érdekel, hogy fér el, és mennyivel nagyobb mint a gyári...hátha még én is....

azt még méricskélni kell.

mondeotuning.hu-n írta egy srác, hogy lecserélte a gyárit, és már azt is észre lehetett venni teljesítményben. most 2,0 baros nyomással szaladgál

[FrancoNero]

azt még méricskélni kell.

mondeotuning.hu-n írta egy srác, hogy lecserélte a gyárit, és már azt is észre lehetett venni teljesítményben. most 2,0 baros nyomással szaladgál

és ő a leírás alapján csinálta a túlnyomást?

[Ervin]

ja nem akartam én ilyet, de azért köszönöm az infot, ha meg erőlködik akkor van hangja   az a straight pipe rendszer valami saját kezüleg gyártott vagy azt is venni kellene?

Saját gyártmány, de már készül a következő..
Lehet venni is, 15-ért hirdetnek a neten...de én abban nem bíztam, inkább csináltam egy mm pontos sablont, és megfelelő anyagokat választottam...abból lett!   És marad is, nagyon tetszik..

[FrancoNero]

Saját gyártmány, de már készül a következő..
Lehet venni is, 15-ért hirdetnek a neten...de én abban nem bíztam, inkább csináltam egy mm pontos sablont, és megfelelő anyagokat választottam...abból lett!   És marad is, nagyon tetszik..

mondjuk arról gőzöm sem volt hogy a katalizátor is ahhhoz a rendszerhez tartozik(azt tudtam hogy a kipuffhoz), és a teljes sp-rendszeren nincsenek kipuff dobok? vagy azért van valami hangtompítás, mert azért iszonyatosan szép az a hang egy diesel-től 

[HZsolt92]

és ő a leírás alapján csinálta a túlnyomást?

nem, hibrid turbót rakott fel. sikerült megfejteni??

[FrancoNero]

nem, hibrid turbót rakott fel. sikerült megfejteni??

este nekiugrottam, de holnap vizsgázom aztán tanulGATok is kicsit, és ezért holnap ha hazaértem megígérem nekiugrok, mert a srác nincs itt sajnos
nem olyan túl bonyolult szöveg, csak vannak benne ilyen british "szlengek" amit még kutatok  de előbb utóbb meglesz