TDDi motor

[Bunyek]

Mi az,hogy nem lett jobb?
És a sok meló?Hol a jutalma?

Hát ezaz.....soha nem térül meg...

[HZsolt92]

egy kis érdekességra bukkantam, egy chippes cég ugyan olyan teljesítményt ír a 90 és a 115 le-shöz is

	Széria	Optimalizált
teljesítmény	90le/115le	142le
nyomaték	245nm/285nm	330nm

van erre valakinek ötlete??

[HZsolt92]

na és még egy

ha leveszem az alsó vastagabbik olajcsövet(asszem a visszafolyó) akkor ott ha jól gondolom, akkor olaj fog kifolyni...
ahogy néztem az nagyon a blokk aljára csatlakozik be...

vajon ez a cső megegyezik mindkettőnél(vgt,fgt), azt mártudom, hogy a vékonyabbik nem

[mferkó]

Sziasztok!

Az intercoolerre menő turbocső mindkét végén a bilincsnél olajos. A bilincsen húzni nem tudok, szakadna, ha erőltetném. Nektek is? Vagy elöregedett a gumicsövem? Lyukasnak nem látom és hangja sincs, teljesítménycsökkenés sincs. vegyek gumicsövet, vagy próbáljak új bilincset néhány mm-vel arrébb feltenni??? Mennyiért vesztegetnek egy ilyen csövet és mi a becsületes neve???


kösz

[dieselbee]

nekem is ugyanez a bajom. szerintem roncsolva van a gumicso anyaga a bilincs kornyeken, annyira hogy az olajat atengedi de a levegot nem. Kb 6 honaponta lepucolom a dzsuvat. kisebb merteku izzadas van meg a turbohoz kozel is, de azzal nem foglalkoztam. \Legutobbi pucolaskor levettem a mereteket es utananezek hatha van valami mas gyartmanyu gumicso ami paszol oda, vagy ha nem, akkor rendelek szilikonosat.

[alf®]

Sziasztok!

Az intercoolerre menő turbocső mindkét végén a bilincsnél olajos. A bilincsen húzni nem tudok, szakadna, ha erőltetném. Nektek is? Vagy elöregedett a gumicsövem? Lyukasnak nem látom és hangja sincs, teljesítménycsökkenés sincs. vegyek gumicsövet, vagy próbáljak új bilincset néhány mm-vel arrébb feltenni??? Mennyiért vesztegetnek egy ilyen csövet és mi a becsületes neve???


kösz

avab bilincs a neve,és olyat vegyél ami rámegy a 60as csőre.Mondjuk 50-70ig!

[mferkó]

avab bilincs a neve,és olyat vegyél ami rámegy a 60as csőre.Mondjuk 50-70ig!

KÖSZI!

Akkor első lépésként csak bilincs....

[HZsolt92]

na meglett ma a mérés, amit tudok, hogy 1,35-nek kéne lennie fgt-n a töltőnyomásnak...

na ez nálam 1-1,1 max, és ez nem a szívósornál mérve, hanem ott, ahonnan a nyomásszabályzó kapja a nyomásértéket, tehát még a turbóházból.
szívósornál szerintem ez az 1-1,1 sincs meg

jah és ez a nyomás csak 2400-as fordulat körül épül fel
2000-nél 0,8 körül van

[V.Tamás]

na meglett ma a mérés, amit tudok, hogy 1,35-nek kéne lennie fgt-n a töltőnyomásnak...

na ez nálam 1-1,1 max, és ez nem a szívósornál mérve, hanem ott, ahonnan a nyomásszabályzó kapja a nyomásértéket, tehát még a turbóházból.
szívósornál szerintem ez az 1-1,1 sincs meg

jah és ez a nyomás csak 2400-as fordulat körül épül fel
2000-nél 0,8 körül van

Ez miért lett ilyen kevés?

[HZsolt92]

Ez miért lett ilyen kevés?

kifújás nyomok nincsenek, pedig voltam alatta multkor és direkt néztem

[V.Tamás]

kifújás nyomok nincsenek, pedig voltam alatta multkor és direkt néztem

Zsolt neked a fix geos turbó van fent? Lehetséges, hogy elengedi a kipuff felé a lefúvatás? Esetleg valamiért nem zár le?

[HZsolt92]

Zsolt neked a fix geos turbó van fent? Lehetséges, hogy elengedi a kipuff felé a lefúvatás? Esetleg valamiért nem zár le?

igen, az van még fent, de ha eléggé felhúz az a szhar, akkorpéntek délután suli után felrakom a vgt-t

én is arra gyanakszom...

[Ervin]

igen, az van még fent, de ha eléggé felhúz az a szhar, akkorpéntek délután suli után felrakom a vgt-t

én is arra gyanakszom...

Nincs egy közeli fotód a tökről, hogy hol kapja meg a nyomást? A hátulján, vagy az oldalán? Mert fejből nem tudom milyen van a fix geóson..ha van, utána mondom mit próbálj meg, hogy megjöjjön a nyomás..
Az szinte kizárt, hogy a megkerülő átenged...legalábbis még olyat nem láttam mondjuk attól még lehet..

[HZsolt92]

Nincs egy közeli fotód a tökről, hogy hol kapja meg a nyomást? A hátulján, vagy az oldalán? Mert fejből nem tudom milyen van a fix geóson..ha van, utána mondom mit próbálj meg, hogy megjöjjön a nyomás..
Az szinte kizárt, hogy a megkerülő átenged...legalábbis még olyat nem láttam mondjuk attól még lehet..

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/turbo/ford_mondeo_2000_tddi_turbo_1448591370.html

nincs képem róla, de itt jól látszik

[Ervin]

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/turbo/ford_mondeo_2000_tddi_turbo_1448591370.html

nincs képem róla, de itt jól látszik

Ezek jó képek, az a baj, hogy nem állítható a rúd (mondjuk ez nem akadály, elvág, 5 mm kivesz majd összehegeszt ez egyenlő + 0,3 bar) és gondolom ezt már nem akarod bántani. Ha bontható a tök az alu házról akkor tegyél a ház és a tök közé egy 5 mm-es távtartó gyűrűt és ugyanazt az eredményt kapod, mint amit a zárójelek közé írtam..

[HZsolt92]

Ezek jó képek, az a baj, hogy nem állítható a rúd (mondjuk ez nem akadály, elvág, 5 mm kivesz majd összehegeszt ez egyenlő + 0,3 bar) és gondolom ezt már nem akarod bántani. Ha bontható a tök az alu házról akkor tegyél a ház és a tök közé egy 5 mm-es távtartó gyűrűt és ugyanazt az eredményt kapod, mint amit a zárójelek közé írtam..

ezzel már nemfogok tökölni

inkább felrakom a másikat. kb ugyan annyi idő, mivel nem lehet levenni a tököt

szóval hogy ne a motor, kasztni, stb kapja a szikrát, ki kéne venni...

[Ervin]

ezzel már nemfogok tökölni

inkább felrakom a másikat. kb ugyan annyi idő, mivel nem lehet levenni a tököt

szóval hogy ne a motor, kasztni, stb kapja a szikrát, ki kéne venni...

Ma rendeltem egy sebességjeladó kereket....szerinted mit jelent ez? Ja és ez már biztos!!

[FrancoNero]

Ma rendeltem egy sebességjeladó kereket....szerinted mit jelent ez? Ja és ez már biztos!!

c-c-c-c

[HZsolt92]

Ma rendeltem egy sebességjeladó kereket....szerinted mit jelent ez? Ja és ez már biztos!!

ez?? MMT6-ot

mennyibe lesz a komplett műtét??

részletek jöhetnének pü-ben

[Ervin]

ez?? MMT6-ot

mennyibe lesz a komplett műtét??

részletek jöhetnének pü-ben

Ha kész lesz, mindent megosztok, de nem akarok előre senkit félrevezetni...ma voltam egy profi fémmegmunkáló cégnél, megvan a terv, el is vállalták...legalább olyan lesz mint a gyári(sebesség jeladó bépítés)...különben neki sem állnék.
Így is 5,4-et eszik, mi lesz ezután...

[HZsolt92]

Ha kész lesz, mindent megosztok, de nem akarok előre senkit félrevezetni...ma voltam egy profi fémmegmunkáló cégnél, megvan a terv, el is vállalták...legalább olyan lesz mint a gyári(sebesség jeladó bépítés)...különben neki sem állnék.
Így is 5,4-et eszik, mi lesz ezután...

egy előzetes árat azért dobhatnál

mmt6-ot tudok óccón, legutóbb 28eft+postáért lett volna

[Ervin]

egy előzetes árat azért dobhatnál

mmt6-ot tudok óccón, legutóbb 28eft+postáért lett volna

Már szóban megegyeztem Motorcraft kollégával, és nem akarok elpártolni, mert eddig mindig nagyon korrekt volt velem , úgyhogy most is Tőle fogom venni.
Tényleg nem tudom mennyi lesz a vége, de annyira nem vészes..
Ha beválik Tied lehet a következő...ha be nem előzöl..

[HZsolt92]

Már szóban megegyeztem Motorcraft kollégával, és nem akarok elpártolni, mert eddig mindig nagyon korrekt volt velem , úgyhogy most is Tőle fogom venni.
Tényleg nem tudom mennyi lesz a vége, de annyira nem vészes..
Ha beválik Tied lehet a következő...ha be nem előzöl..

hát ebben tuti nem foglak

[FrancoNero]

Ha kész lesz, mindent megosztok, de nem akarok előre senkit félrevezetni...ma voltam egy profi fémmegmunkáló cégnél, megvan a terv, el is vállalták...legalább olyan lesz mint a gyári(sebesség jeladó bépítés)...különben neki sem állnék.
Így is 5,4-et eszik, mi lesz ezután...

A Tied lassan visszadolgozza a gázolajat 

[Ervin]

A Tied lassan visszadolgozza a gázolajat 

Kell az araboknak a konkurencia!!
Nincs is sallang a motoron..EGR minek, Katlizátor hm , 5 befecskendezés ütemenként, ha-ha, nem pazarlunk..

[HZsolt92]

Kell az araboknak a konkurencia!!
Nincs is sallang a motoron..EGR minek, Katlizátor hm , 5 befecskendezés ütemenként, ha-ha, nem pazarlunk..

ha nekiállok pénteken, akkor nálam is repül végre a kat és megy be az iktató ,  eggyel kevesebb alkatrész lesz a szobámban

[FrancoNero]

Kell az araboknak a konkurencia!!
Nincs is sallang a motoron..EGR minek, Katlizátor hm , 5 befecskendezés ütemenként, ha-ha, nem pazarlunk..

EGR-nélküli életmódtól hidegen elég csúnya a hangja az enyémnek...komolyan otthon a 82-es MTZ szebben jár  

[Ervin]

ha nekiállok pénteken, akkor nálam is repül végre a kat és megy be az iktató ,  eggyel kevesebb alkatrész lesz a szobámban

Nekem a garázs van most tele, azt sem tudom melyik dobozban mi van..

[Ervin]

EGR-nélküli életmódtól hidegen elég csúnya a hangja az enyémnek...komolyan otthon a 82-es MTZ szebben jár  

Nekem nem változott, előtte is kerregett vadul, meg utána is.. belül viszont kb csak annyi hang van mint a Tiedben....talán hidegen több (bár hidegen nem mentem a Tieddel )

[HZsolt92]

Nekem nem változott, előtte is kerregett vadul, meg utána is.. belül viszont kb csak annyi hang van mint a Tiedben....talán hidegebn több (bár hidegen nem mentem a Tieddel )

akkor van viszonyítási alapod, hogy milyen a 90LE

[Ervin]

akkor van viszonyítási alapod, hogy milyen a 90LE

2500-ig olyan mint a 130-as, semmivel sem gyengébb, utána érezni, hogy fogy a szusz kicsinyenként, de tetszik a karakterisztikája, nagyon szépen megy lentről, inkább arra fektették a hangsúlyt a szoftver írásnál.

[HZsolt92]

2500-ig olyan mint a 130-as, semmivel sem gyengébb, utána érezni, hogy fogy a szusz kicsinyenként, de tetszik a karakterisztikája, nagyon szépen megy lentről, inkább arra fektették a hangsúlyt a szoftver írásnál.

ilyen volt nekem is de engem zavart, hogy nem ment fent. kiváncsi leszek, hogy milyen lesz, ha végre sikerül megint normális nyomást csinálni bele.
bár 2000 alatt most sincs baj az erejével sőt még fent is jobban megy így is, mint chip előtt

[HZsolt92]

MTZ levegőcsővel nem jutottam előrébb, azt mondta az eladó, hogy felénk ritka a turbós gép, még csak rendelni sem tud

most várok árajánlatot egy pesti cégtől szilikonos csőre, meglátjuk mi lesz...

[FrancoNero]

MTZ levegőcsővel nem jutottam előrébb, azt mondta az eladó, hogy felénk ritka a turbós gép, még csak rendelni sem tud

most várok árajánlatot egy pesti cégtől szilikonos csőre, meglátjuk mi lesz...

Mit értesz levegőcső alatt??  Csak azért mert MTZ-n turbócső van, de az kicsit nagy átmérőben, amik meg levegőcsövek azok iggencsak vékonyak, vagy van még rajta olajcső! Csütörtökön hazamegyek és megígérem rákérdezek! Akkor 40-50mm-es kell?? Ugye?

[HZsolt92]

Mit értesz levegőcső alatt??  Csak azért mert MTZ-n turbócső van, de az kicsit nagy átmérőben, amik meg levegőcsövek azok iggencsak vékonyak, vagy van még rajta olajcső! Csütörtökön hazamegyek és megígérem rákérdezek! Akkor 40-50mm-es kell?? Ugye?

hát nekem8, hogy mire használták gyárilag rajta, nekem annyi a lényeg, hogy bírja a nyomást 2-2,5 barig és hogy hőálló legyen

igen, 40mm-es belsőátmérőjű kéne

[HZsolt92]

ma kikerült az egr szelep, hogy a nyomáslevételhez bele tudjuk tenni a gyorscsatlakozót.alakul ez

[V.Tamás]

Lehet, hogy megint elkiabálom, de ma újabb időpont egyeztetés lesz egy du-i katalizátor iktató beszereléshez, ami megint egy jó alkalom fotózásra és az aktuális váltó rögzítés ellenőrzésére is    

Hát elkiabáltam, mert csak ma került erre sor, de legalább most már bent van
Az első tapasztalatok: kívülről a hangja picit öblösen hangosabb (bent ebből szinte semmi nem hallatszik) a turbó hangja is jobban átjön, fütyülget, de ez sem zavaró. Gázreakció jobbnak tűnik és mintha kicsit könnyebben menne a gép - ezt azért még hosszabb távon is meg szeretném figyelni.
A kivett katalizátor teljesen rendben van. Egy kérdés a tőcsavarok beszerezhetőek valahol? Gondoltam beszereznék 6 db-t és akkor mind a két alkatrészben lenne, mert műszakira azért visszatenném, de nem akarom állandóan kihajtani és pakolgatni ezt a 6 db tőcsavart.

[HZsolt92]

Hát elkiabáltam, mert csak ma került erre sor, de legalább most már bent van
Az első tapasztalatok: kívülről a hangja picit öblösen hangosabb (bent ebből szinte semmi nem hallatszik) a turbó hangja is jobban átjön, fütyülget, de ez sem zavaró. Gázreakció jobbnak tűnik és mintha kicsit könnyebben menne a gép - ezt azért még hosszabb távon is meg szeretném figyelni.
A kivett katalizátor teljesen rendben van. Egy kérdés a tőcsavarok beszerezhetőek valahol? Gondoltam beszereznék 6 db-t és akkor mind a két alkatrészben lenne, mert műszakira azért visszatenném, de nem akarom állandóan kihajtani és pakolgatni ezt a 6 db tőcsavart.

én 6lapfejű csavart fogok belerakni...

[Ervin]

Hát elkiabáltam, mert csak ma került erre sor, de legalább most már bent van
Az első tapasztalatok: kívülről a hangja picit öblösen hangosabb (bent ebből szinte semmi nem hallatszik) a turbó hangja is jobban átjön, fütyülget, de ez sem zavaró. Gázreakció jobbnak tűnik és mintha kicsit könnyebben menne a gép - ezt azért még hosszabb távon is meg szeretném figyelni.
A kivett katalizátor teljesen rendben van. Egy kérdés a tőcsavarok beszerezhetőek valahol? Gondoltam beszereznék 6 db-t és akkor mind a két alkatrészben lenne, mert műszakira azért visszatenném, de nem akarom állandóan kihajtani és pakolgatni ezt a 6 db tőcsavart.

Majd figyeld a fogyit is, meg 120 felett 5.-ben hogy gyorsul...

[HZsolt92]

Hát elkiabáltam, mert csak ma került erre sor, de legalább most már bent van
Az első tapasztalatok: kívülről a hangja picit öblösen hangosabb (bent ebből szinte semmi nem hallatszik) a turbó hangja is jobban átjön, fütyülget, de ez sem zavaró. Gázreakció jobbnak tűnik és mintha kicsit könnyebben menne a gép - ezt azért még hosszabb távon is meg szeretném figyelni.
A kivett katalizátor teljesen rendben van. Egy kérdés a tőcsavarok beszerezhetőek valahol? Gondoltam beszereznék 6 db-t és akkor mind a két alkatrészben lenne, mert műszakira azért visszatenném, de nem akarom állandóan kihajtani és pakolgatni ezt a 6 db tőcsavart.

ha már gy előkerült. nem emlékszel véletlenül, hogy milyen hosszú a gyári??

[hirdetesj2]

sajna nem lett jobb az adagoló...   pedig most úgy eladtam volna...
Tehát marad a verda...ez van

Én is gondolkodtam az eladáson, és betaxoltattam az autót 1M a tax eladásija...... vételi meg valahol 800körül... Marad! Ennyiért nem adom oda senkinek.

[HZsolt92]

ma kikerült az egr szelep, hogy a nyomáslevételhez bele tudjuk tenni a gyorscsatlakozót.alakul ez

na sikerült belerakatni, lekapták a csatiról a gyári 1/4"-os menetet (mert nem találtam olyat, akinek lett volna ilyen fúrója, venni pedig 5000ft-ért tudtam volna) csináltak rá egy olyan menetet, amihez volt fúrójuk, ma reggel 8-ra kész is volt 1500ft-ért

visszaraktam, a tökre visszakötöttem a gyári fekete csövet, és innen vettem le a nyomást az órához. hát elég elkesertő volt, az egr-nél volt 0,8-0,9 bar

ezután leszedtem vissza a fekte csövet a tökről, ledugóztam, kirögztettem, hogy ne érhessen bele semmibe sem, az órára menő csőbe tettem egy T elosztót, így a tököt az egr-nél lévő nyomás szabályozza, így mostmár ott meg is van a tegnap mért 1,0-1,1 bar. valamivel jobb lett, de még mindig nem az igazi....

[alf®]

na sikerült belerakatni, lekapták a csatiról a gyári 1/4"-os menetet (mert nem találtam olyat, akinek lett volna ilyen fúrója, venni pedig 5000ft-ért tudtam volna) csináltak rá egy olyan menetet, amihez volt fúrójuk, ma reggel 8-ra kész is volt 1500ft-ért

vis***aktam, a tökre visszakötöttem a gyári fekete csövet, és innen vettem le a nyomást az órához. hát elég elkesertő volt, az egr-nél volt 0,8-0,9 bar

ezután leszedtem vissza a fekte csövet a tökről, ledugóztam, kirögztettem, hogy ne érhessen bele semmibe sem, az órára menő csőbe tettem egy T elosztót, így a tököt az egr-nél lévő nyomás szabályozza, így mostmár ott meg is van a tegnap mért 1,0-1,1 bar. valamivel jobb lett, de még mindig nem az igazi....

és meg is vannak a hiányzó lóerők.....

[HZsolt92]

és meg is vannak a hiányzó lóerők.....

még mindig nem olyan, mint volt, 100 felett mostmár jobb egy kicsit, de gyárilag ezekben 1,35-nek kellene lennie...

na pénteken, ha felugrik a turbó
hnap megyek veszek 1l olajat, hogy legyen, megszereztem nyomatékkulcsot is

[Bunyek]

Én is gondolkodtam az eladáson, és betaxoltattam az autót 1M a tax eladásija...... vételi meg valahol 800körül... Marad! Ennyiért nem adom oda senkinek.

enyémet nepper bevette volna 1,3-ért...de nem volt mit elhozni helyette...

[hirdetesj2]

enyémet nepper bevette volna 1,3-ért...de nem volt mit elhozni helyette...

Az már jobban hangzik..... Annyiért már elgondolkodnék... .

[HZsolt92]

találtam képet, hogy hogy kell feltölteni a tubót olajjal:

[Feco66]

találtam képet, hogy hogy kell feltölteni a tubót olajjal:

A mienket is igy kell feltölteni? 

[HZsolt92]

A mienket is igy kell feltölteni? 

igen, felül van rajta az olajzó cső helye, ott kell feltölteni, majd a csövet rárakni és beindítani. 15perc alapjárati használat és mehet is...

[HZsolt92]

és meg is vannak a hiányzó lóerők.....

ma pályán mentem be a suliba, és érezhető különbség van benne így, hogy azt a 0,1-0,2 bar-t visszacsaltam oda
100 fölött jobban húz, mint előtte

hnap kap még 0,3-0,4 bart, a gyári csövezéssel nem merek 1,5 felé menni, nem akarom, hogy szétmenjen