TDDi motor

[HZsolt92]

Az még mindig áll részemről....vagy neked már nem kell?

hogyne kéne

chip madarasra hogy áll??

[Bunyek]

hogyne kéne

chip madarasra hogy áll??

sehogy...1 ember szólt eddig.
Ezekszerint nincs rá igény...

[Bunyek]

Porlasztócsúcsok is érdekelnek vagy vihetik ha kell valakinek?
Mert akkor meghirdetem

[Ervin]

köszi az infót

még a körülbelüli hosszát meg tudod mondani?

Az iktatót vetted vagy te csináltad?
Én csinálni akarok egyet, mert sajnálom a katalizátort szétverni, pláne,h csak 80e km van benne.
szerintem rozsdamentesből is kijön az anyag kb.:5e ft-ból (tudok olcsón szerezni)
De sima vasból a csatlakozó felületekhez már van vaslemezem, így már csak cső kellene, így lehet, hogy sima vasból lesz megcsinálva, de nemtom mekkora csövet vegyek.
Az általad leírtak alapján kell egy DN100/65 szűkítő és egy DN65-ös cső darab.

Én csináltam sablont, hogy ugyanoda dobjon mint a gyári..
15-ös és 12-es lemezből kivágod ezeket:


ezután pontosan szögre vágod a csöveket, kihúzod melegen a turbó felőli oldalt és már hegesztheted is...én kazáncsövet használtam asszem 70-es belső átmérő...

[HZsolt92]

Porlasztócsúcsok is érdekelnek vagy vihetik ha kell valakinek?
Mert akkor meghirdetem

ezek az újak vagy a régiek??

[HZsolt92]

sehogy...1 ember szólt eddig.
Ezekszerint nincs rá igény...

ha meglesz addig amásik mondi, akkor én is

[hirdetesj2]

engem lehet, hogy érdekelni fog

NEM NYERT Feltettem az "új" turbot. Már 2 óra alatt megy a csere
Viszont kati nélkül "gurultam" vele egyet, kicsit megtörtem a csendet az utcában, este 9-kor tuti szereztem pár új barátot
Ez az autó már ilyen marad azt hiszem! Ha valakinek kell, van egy eladó VGT-s vákuumos turbó eladó.....

[DomeSL]

NEM NYERT Feltettem az "új" turbot. Már 2 óra alatt megy a csere
Viszont kati nélkül "gurultam" vele egyet, kicsit megtörtem a csendet az utcában, este 9-kor tuti szereztem pár új barátot
Ez az autó már ilyen marad azt hiszem! Ha valakinek kell, van egy eladó VGT-s vákuumos turbó eladó.....

Csak kíváncsiságból, mennyi az ára?

[HZsolt92]

NEM NYERT Feltettem az "új" turbot. Már 2 óra alatt megy a csere
Viszont kati nélkül "gurultam" vele egyet, kicsit megtörtem a csendet az utcában, este 9-kor tuti szereztem pár új barátot
Ez az autó már ilyen marad azt hiszem! Ha valakinek kell, van egy eladó VGT-s vákuumos turbó eladó.....

mennyi lenne??
mennyi km van benne??
tengelye nemlóg??

[DomeSL]

Nem most vettél egyet?
Gyűjtöd?

mennyi lenne??
mennyi km van benne??
tengelye nemlóg??

[HZsolt92]

Nem most vettél egyet?
Gyűjtöd?

elvileg lesz másik DI, arra is kell

[HZsolt92]

NEM NYERT Feltettem az "új" turbot. Már 2 óra alatt megy a csere
Viszont kati nélkül "gurultam" vele egyet, kicsit megtörtem a csendet az utcában, este 9-kor tuti szereztem pár új barátot
Ez az autó már ilyen marad azt hiszem! Ha valakinek kell, van egy eladó VGT-s vákuumos turbó eladó.....

manuális próbáltad emelni a nyomást??

[hirdetesj2]

Igen, manuálisan próbáltam emelni a nyomást, de vissza is állítottam a "kiindulási" helyre......

40HUF az ára.

Km 100 fölött van szerintem, nálam 80-at ment. Tengelye még az újnak is lóg, de megmutatom ha kell.

[HZsolt92]

Igen, manuálisan próbáltam emelni a nyomást, de vissza is állítottam a "kiindulási" helyre......

40HUF az ára.

Km 100 fölött van szerintem, nálam 80-at ment. Tengelye még az újnak is lóg, de megmutatom ha kell.

jövő héten hameglesz még, akkor szólok, akkor már biztosra tudom mondani. nagytalira jössz??

úgy emelkedett a nyomás?? miért tetted vissza??

[DomeSL]

Ha jössz a nagytalira akkor elhozhatnád.
Hátha ott akad vevő.

Igen, manuálisan próbáltam emelni a nyomást, de vissza is állítottam a "kiindulási" helyre......

40HUF az ára.

Km 100 fölött van szerintem, nálam 80-at ment. Tengelye még az újnak is lóg, de megmutatom ha kell.

[hirdetesj2]

jövő héten hameglesz még, akkor szólok, akkor már biztosra tudom mondani. nagytalira jössz??

úgy emelkedett a nyomás?? miért tetted vissza??

Nagytalira nem tudok menni, pont az ország másik oldalán leszek.

Állítottam a csavarokon, és nem változott a nyomás. Visszaállítottam mindent. Aztán tegnap feltettem a bontott turbót, azzal sincs nyomásom. Már nincs kedvem vis***akni a saját turbóját. A bontottban 120.000mérföld van, és a sajátjában is 100.000km fölött. De ha megmarad a turbo az sem baj, ki tudja mikor jön még jól.....

[HZsolt92]

Nagytalira nem tudok menni, pont az ország másik oldalán leszek.

Állítottam a csavarokon, és nem változott a nyomás. Visszaállítottam mindent. Aztán tegnap feltettem a bontott turbót, azzal sincs nyomásom. Már nincs kedvem vis***akni a saját turbóját. A bontottban 120.000mérföld van, és a sajátjában is 100.000km fölött. De ha megmarad a turbo az sem baj, ki tudja mikor jön még jól.....

addig kell felfele tekerni, amíg nem kezd el nőni a nyomás. előbb-utóbb meg kell neki indulni felfele

[alf®]

Én csináltam sablont, hogy ugyanoda dobjon mint a gyári..
15-ös és 12-es lemezből kivágod ezeket:
[img width=800 height=593]http://kepfeltoltes.hu/110220/100_1884_www.kepfeltoltes.hu_.

ezután pontosan szögre vágod a csöveket, kihúzod melegen a turbó felőli oldalt és már hegesztheted is...én kazáncsövet használtam asszem 70-es belső átmérő...
[img width=800 height=593]http://kepfeltoltes.hu/110505/000_1722_www.kepfeltoltes.hu_

Szia!
Lenyúlhatom a hsz-edet cikknek?

[Bunyek]

Akit érdekel chip az a tuning rovatba irja a nevét inkább május 10.-ig.....ott látja mindenki.Köszi.

[1000]

Nagytalira nem tudok menni, pont az ország másik oldalán leszek.

Állítottam a csavarokon, és nem változott a nyomás. Visszaállítottam mindent. Aztán tegnap feltettem a bontott turbót, azzal sincs nyomásom. Már nincs kedvem vis***akni a saját turbóját. A bontottban 120.000mérföld van, és a sajátjában is 100.000km fölött. De ha megmarad a turbo az sem baj, ki tudja mikor jön még jól.....

Ne a csavarokon állíts hanem fojtószelepet kell berakni a vákumcsőbe.De szerintem leömlősor tömítést cseréld ki.

[Ervin]

Szia!
Lenyúlhatom a hsz-edet cikknek?

Simán!!

[gtuby]

Én csináltam sablont, hogy ugyanoda dobjon mint a gyári..
15-ös és 12-es lemezből kivágod ezeket:

ezután pontosan szögre vágod a csöveket, kihúzod melegen a turbó felőli oldalt és már hegesztheted is...én kazáncsövet használtam asszem 70-es belső átmérő...

Azt látom,h 2 szettet csináltál a csatlakozó felületekből, de az mit jelent,h csináltál sablont? Levetted a katalizátort és átrajzoltad a lemezre egy karctűvel a csatlakozó felületeket nem? Mihez kellet még 1 "készlet"?
Asszem csak 10-es lemezem van, de az nem gáz nem? max több kilóg a tőcsavarból.
Mivel "húztad" ki a turbó felöli oldalt? Én úgy gondoltam megmelegítem aztán fogóval kihajtogatom.

Ja egyébként ügyes vagy jól megcsináltad!
Mennyivel lett hangosabb belülről az autó?

[HZsolt92]

Ja egyébként ügyes vagy jól megcsináltad!
Mennyivel lett hangosabb belülről az autó?

bizony jól megcsinálta

semmivel

[gtuby]

bizony jól megcsinálta

semmivel

Az zsír, mert nem akarom,h bent zajosabb legyen.

[gtuby]

bizony jól megcsinálta

semmivel

csak nem a te vasadhoz kellet a 2. készlet?

[HZsolt92]

csak nem a te vasadhoz kellet a 2. készlet?

de bizony

[gtuby]

de bizony

vazze és engem meg kihagytatok a buliból? 
Nincs még egy a polcon véletlenül? Mennyibe került 1 db?

[Feco66]

vazze és engem meg kihagytatok a buliból? 
Nincs még egy a polcon véletlenül? Mennyibe került 1 db?

Ezt a kérdést már én is feltettem. 

[Bunyek]

Na szétkaptam a mocit picit és hát 12 himbám nem jó szerintem, de ezt már régóta hallom....elmegy ez igy is sokáig de majd kifogom cserélni....addig csilingel picit...de ezért lessz fekete az olajam szerintem.
Megcsináltam a turbómérőórának a kivezetését és az uj adagoló turbó részének is...nagyon király helyet találtam.
Holnap bekötöm az órát,de nem tudom hova tegyem....akinek van hogy/hol van?

[HZsolt92]

Na szétkaptam a mocit picit és hát 12 himbám nem jó szerintem, de ezt már régóta hallom....elmegy ez igy is sokáig de majd kifogom cserélni....addig csilingel picit...de ezért lessz fekete az olajam szerintem.
Megcsináltam a turbómérőórának a kivezetését és az uj adagoló turbó részének is...nagyon király helyet találtam.
Holnap bekötöm az órát,de nem tudom hova tegyem....akinek van hogy/hol van?

nekem a bal térdnél lévő lehajtható zsebben van

[soho001]

Sziasztok

Elég régóta vagyok itt köztetek és eljött az ideje,hogy megkérdezzem,hogy hogyan lehetnék hivatalos Mondeo klub tag?
Tudjatok kártya meg ilyenek?
Sajnos a nagy talira nem tudok menni.Van más megoldás is?

[HZsolt92]

Sziasztok

Elég régóta vagyok itt köztetek és eljött az ideje,hogy megkérdezzem,hogy hogyan lehetnék hivatalos Mondeo klub tag?
Tudjatok kártya meg ilyenek?
Sajnos a nagy talira nem tudok menni.Van más megoldás is?

igen, támogatói kártya

[soho001]

igen, támogatói kártya

Ez hogyan működik? Kitől kell igényelni?

[HZsolt92]

Ez hogyan működik? Kitől kell igényelni?

joe-nak írj, én csak annyit tudok, hogy van

[soho001]

joe-nak írj, én csak annyit tudok, hogy van

Köszi.

[HZsolt92]

na lenne pár kérdésem....

1, az mitől van, hogy indításkor hidegen 600-1200 között hullámzik az alapjárat?? közben hófehér füst...
2, indításkor érdekesen, nehez röffen be, nem akksi baj...

[soho001]

na lenne pár kérdésem....

1, az mitől van, hogy indításkor hidegen 600-1200 között hullámzik az alapjárat?? közben hófehér füst...
2, indításkor érdekesen, nehez röffen be, nem akksi baj...

Nekem télen ugyan ez volt, az izzítógyertya csere oldotta meg.
Bár most nem hiszem,hogy ez lenne a baj.

[Bunyek]

Na szétkaptam a mocit picit és hát 12 himbám nem jó szerintem, de ezt már régóta hallom....elmegy ez igy is sokáig de majd kifogom cserélni....addig csilingel picit...de ezért lessz fekete az olajam szerintem.
Megcsináltam a turbómérőórának a kivezetését és az uj adagoló turbó részének is...nagyon király helyet találtam.
Holnap bekötöm az órát,de nem tudom hova tegyem....akinek van hogy/hol van?

Barom vagyok jók a himbák ,sz3rul néztem meg....

[Ervin]

na lenne pár kérdésem....

1, az mitől van, hogy indításkor hidegen 600-1200 között hullámzik az alapjárat?? közben hófehér füst...
2, indításkor érdekesen, nehez röffen be, nem akksi baj...

Ha ezeknél a kinti hőmérsékleteknél csinálja ezt, akkor kompresszió, vagy porlasztók...  az új szerzeményt keresed?

[Bunyek]

na lenne pár kérdésem....

1, az mitől van, hogy indításkor hidegen 600-1200 között hullámzik az alapjárat?? közben hófehér füst...
2, indításkor érdekesen, nehez röffen be, nem akksi baj...

Vizet nézd meg nem e zabálja.....
sok minden lehet....de az azért elég nagy ugrálás....jót nem jelent

[juhasznagyferenc]

sziasztok. kellene egy kis segítség. venni szeretnék egy 116le mondeot. amit kinéztem nehezen indul hidegen pedig az izzítás vissza jelez hogy működik. mi lehet a hiba ha a km kb195ezer?

[HZsolt92]

Ha ezeknél a kinti hőmérsékleteknél csinálja ezt, akkor kompresszió, vagy porlasztók...  az új szerzeményt keresed?

igen...

22-25 fok voltmár akkor kint

olyan lepusztult szahrok vannak, akkor a mieink bőrrel, xenonnal simán 2m kellene érniük...

[HZsolt92]

Vizet nézd meg nem e zabálja.....
sok minden lehet....de az azért elég nagy ugrálás....jót nem jelent

én levegősödésre tippeltem, mert 2 padlógáz után abbahagyta...

másik szerintem adagolós lesz, mert a szűrőtől az adagolóra menő csövek már átlátszóra vannak cserélve...

[HZsolt92]

sziasztok. kellene egy kis segítség. venni szeretnék egy 116le mondeot. amit kinéztem nehezen indul hidegen pedig az izzítás vissza jelez hogy működik. mi lehet a hiba ha a km kb195ezer?

dobd be a hirdetést, lehet, hogy ma megnéztük

[HZsolt92]

Barom vagyok jók a himbák ,sz3rul néztem meg....

na és hogy kell helyesen??

[HZsolt92]

na ma megnéztünk még1-et. műszeregységben

dtc d262 és dtc 9318 volt benne. ezek mit jelentenek?? az óra kb350ekm-ről 164e-re visszatekerve

[Feco66]

na ma megnéztünk még1-et. műszeregységben

dtc d262 és dtc 9318 volt benne. ezek mit jelentenek?? az óra kb350ekm-ről 164e-re visszatekerve

A visszatekerésen meg vagy lepődve?

[hirdetesj2]

na ma megnéztünk még1-et. műszeregységben

dtc d262 és dtc 9318 volt benne. ezek mit jelentenek?? az óra kb350ekm-ről 164e-re visszatekerve

A "valós" km-t hogyan tudtad előhozni belőle? Ez engem is érdekelne. Eddig úgy tudtam hogy nem tárolja....

[DomeSL]

Egyrészt Zsolt nagy spieler már Mondeo ügyben.
Másrészt ha halálbiztos bizonyítékok nincsenek az ellenkezőjére akkor meg kell szorozni egy 2 és 3 közé eső számmal.
A szorzó tényezőt pedig fordított(nem elírás) arányban kell választani azzal, hogy mennyire újak a pedál gumik, a kormánybőrözés, a kormányküllő, a tetőkárpit, a váltószoknya, csomagtér szőnyeg.

A "valós" km-t hogyan tudtad előhozni belőle? Ez engem is érdekelne. Eddig úgy tudtam hogy nem tárolja....

[Nika91127]

Egyrészt Zsolt nagy spieler már Mondeo ügyben.
Másrészt ha halálbiztos bizonyítékok nincsenek az ellenkezőjére akkor meg kell szorozni egy 2 és 3 közé eső számmal.
A szorzó tényezőt pedig fordított(nem elírás) arányban kell választani azzal, hogy mennyire újak a pedál gumik, a kormánybőrözés, a kormányküllő, a tetőkárpit, a váltószoknya, csomagtér szőnyeg.

Attól függ...van olyan marha,aki nem tekerné vissza,ha el akarná adni...Mi pl. ha eladjuk,tutira nem tekerjük vissza,még ha 3assal fog kezdődni akkor sem...(sőt...még így is kb. 60-80 ezret hozzá lehet adni a futáshoz...). Miért jó ez a visszatekergetés?