TDDi motor

[V.Tamás]

Szóval most ez izgat honnan kerül az olaj erre a szijtárcsára, szimering?
Ez a szijtárcsa ami veri az olajat.
http://kepfeltoltes.hu/view/111102/K_p1299_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ez meg a műanyag tető amire felnyomja.
http://kepfeltoltes.hu/view/111102/K_p1300_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Szia
Szervo szivattyud, annak a nyomoaga men tomortelen esetleg
Telefonrol irok azert nincs ekezet, bocs.

[Lacimanó]

Szia
Szervo szivattyud, annak a nyomoaga men tomortelen esetleg
Telefonrol irok azert nincs ekezet, bocs.

A szervószivatyút nézegettem de az nem olajos egyik csöve sem.

[alf®]

A szervószivatyút nézegettem de az nem olajos egyik csöve sem.

A veztengely szimeringje is ereszthet.lekell venni a szíjtárcsát a tengelyvégről,és jól megnézni!

[Lacimanó]

A veztengely szimeringje is ereszthet.lekell venni a szíjtárcsát a tengelyvégről,és jól megnézni!

Az lessz meg olajköri termosztát csere.

[Bunyek]

Hát vegyes érzéseim vannak vele. Aztat hallottam róla, hogy a benzineseken segít a legtöbbet utánna a mezei szívódieselek és a legrosszabb hatásfok a turbós elektronikus vezérésű dieselek, mert ezeket át kell programozni a megváltozott összetételü cucchoz. Hogy mi az igazság nem tudom még nem hallottam, hogy valaki berakta volna ilyen motorba, általában régebbi diesekeben használták. Ha van valaki aki kipróbálná én is kíváncsi lennék, hogy működik-e.

Mindenki mond mindent...ez engem nem érdekel.....a tervezési fázis megtörtént...beszerzésre kerülnek a cuccok hamarosan és a plussz vezérléseket megcsináljuk,beépitem....

[Lacimanó]

Mindenki mond mindent...ez engem nem érdekel.....a tervezési fázis megtörtént...beszerzésre kerülnek a cuccok hamarosan és a plussz vezérléseket megcsináljuk,beépitem....

Ok hajrá hajrá én is kíváncsi vagyok a fejleményekre mert nekem is motoszkál az agyam ezen a cuccon. Hátha ezen cuccal csökkenthetjük a gázolaj árát.

[HZsolt92]

Mindenki mond mindent...ez engem nem érdekel.....a tervezési fázis megtörtént...beszerzésre kerülnek a cuccok hamarosan és a plussz vezérléseket megcsináljuk,beépitem....

én kb fél éve feldobtam ezt a témát, és akkor az jött ki, hogy a generátor + leterhelése miatt akár még többet is ehet...

[Bunyek]

én kb fél éve feldobtam ezt a témát, és akkor az jött ki, hogy a generátor + leterhelése miatt akár még többet is ehet...

ja biztos az a 15A fogja földhöz vágni majd...

[Bunyek]

én kb fél éve feldobtam ezt a témát, és akkor az jött ki, hogy a generátor + leterhelése miatt akár még többet is ehet...

Merre van ez a beszélgetés? nincs kedvem visszakeresgélni...

[ronaldinhojr]

Sziasztok

A segítségeteket szeretném kérni!

A problémám!

Van egy 2,0 dízel Mondeom  s azt kezdte el játszani hogy megyek vele s egyszer csak leáll!!!
Újra indítom s onnantól számítva össze vissza mikor gondol egyet leáll a motor! Néha 200 méter után néha 1 méter után! Néha alapjáraton jár s leáll! Minden leállás után villog az izzító lámpa!
Eddig mikor ráadtam a nyújtást úgy emlékszem mindig hallottam egy ciripelő hangot... ami elviekben az AC pumpa!
Most nem hallom!
Elvittem egy emberkéhez aki kicserélte az üzemanyagszűrőt illetve megnézte a pumpát! Azt mondta semmi baja!!
Utána ment vele s azt mondta 3500 as fordulatnál áll le!
Elmentem érte hogy kipróbáljam de ugyan azt csinálta mint előtte! A legváratlanabb pillanatokban áll le! S ha egyszer leállt s újra indítottam onnantól kezdve egyre sűrűbben áll le! A végén mikor újra indítóm s elakarok indulni azonnal leáll! A sok újra indítás miatt meg az aksim is lemerül elég gyorsan! Majd ha áll egy éjszakát utána minden kezdődik előröl, először tudok menni pár km-t majd kezdődik a történet... !

Van e valami ötletetek???

Válaszotok előre is köszönöm FERI

[HZsolt92]

ja biztos az a 15A fogja földhöz vágni majd...

azért egy olyat is számolj, hogy ha télen beindul az ülésfűtés, kiegfűtés, tükör, ablakfűtés, világítások, akkor kb mennyi A marad még a generátorban...

keresd vissza, amit akkor írtak rá, asszam AndyA számolgatott...

[HZsolt92]

Merre van ez a beszélgetés? nincs kedvem visszakeresgélni...

vagy a tuning topic, vagy ez, már nem emlékszem pontosan...

[Ervin]

Sziasztok

A segítségeteket szeretném kérni!

A problémám!

Van egy 2,0 dízel Mondeom  s azt kezdte el játszani hogy megyek vele s egyszer csak leáll!!!
Újra indítom s onnantól számítva össze vissza mikor gondol egyet leáll a motor! Néha 200 méter után néha 1 méter után! Néha alapjáraton jár s leáll! Minden leállás után villog az izzító lámpa!
Eddig mikor ráadtam a nyújtást úgy emlékszem mindig hallottam egy ciripelő hangot... ami elviekben az AC pumpa!
Most nem hallom!
Elvittem egy emberkéhez aki kicserélte az üzemanyagszűrőt illetve megnézte a pumpát! Azt mondta semmi baja!!
Utána ment vele s azt mondta 3500 as fordulatnál áll le!
Elmentem érte hogy kipróbáljam de ugyan azt csinálta mint előtte! A legváratlanabb pillanatokban áll le! S ha egyszer leállt s újra indítottam onnantól kezdve egyre sűrűbben áll le! A végén mikor újra indítóm s elakarok indulni azonnal leáll! A sok újra indítás miatt meg az aksim is lemerül elég gyorsan! Majd ha áll egy éjszakát utána minden kezdődik előröl, először tudok menni pár km-t majd kezdődik a történet... !

Van e valami ötletetek???

Válaszotok előre is köszönöm FERI

Lendkerék jeladó szenzor cserével kezdeném (váltóharangon van)...vagy egy diagnosztikával 
Ha az AC biztosan nyom. Gázolajszűrőről csövet lehúz és indítóz(csak indítózásnál fog jönni az anyag simán gyújtáson nem) ha nagy nyomással teljes keresztmetszeten tolja az anyagot akkor az AC jó.

[ronaldinhojr]

Az AC jó azt megnézték!!

[alf®]

Az AC jó azt megnézték!!

Még mindig a diagnosztika segítene neked a legtöbbet!Gyere vissza a hibakódokkal!

[ronaldinhojr]

ok
köszi
holnap viszem s gépre teszem!

[ronaldinhojr]

Hello

Gépre tették !!
3 hibát írt ki!

1. Motor vezérlő computer chip hiba!
2. Belső adagoló hiba
3. Ismeretlen hiba...

Ez mond neked ( nektek ) valamit?

[alf®]

Hello

Gépre tették !!
3 hibát írt ki!

1. Motor vezérlő computer chip hiba!
2. Belső adagoló hiba
3. Ismeretlen hiba...

Ez mond neked ( nektek ) valamit?

Az adagolód  haldokolhat......

Bár sokkal többet mondtak volna a konkrét hibakódok Pl: Pxxxx vagy P1234 ilyesmi...

[ronaldinhojr]

Az adagolód  haldokolhat......

Bár sokkal többet mondtak volna a konkrét hibakódok Pl: Pxxxx vagy P1

Csak telefonon értekeztem velük.
Csak a lényeget mondta az emberke!
Ha az adagolóm haldoklik az milyen összeget emészthet fel?
Illetve tudsz (tudtok) aki ebben profi??

[alf®]

Csak telefonon értekeztem velük.
Csak a lényeget mondta az emberke!
Ha az adagolóm haldoklik az milyen összeget emészthet fel?
Illetve tudsz (tudtok) aki ebben profi??

Az attól függ hova valósi vagy.
Amúgy www.filepdiesel.hu

[ronaldinhojr]

Az attól függ hova valósi vagy.
Amúgy www.filepdiesel.hu

Köszi

Budapest

[HZsolt92]

Hello

Gépre tették !!
3 hibát írt ki!

1. Motor vezérlő computer chip hiba!
2. Belső adagoló hiba
3. Ismeretlen hiba...

Ez mond neked ( nektek ) valamit?

ezekből sok mindent megmondani nem lehet, kéne a pontos hibakód

[ronaldinhojr]

Az attól függ hova valósi vagy.
Amúgy www.filepdiesel.hu

Összegileg ez mekkora mutatvány?

Saccra...

[alf®]

Összegileg ez mekkora mutatvány?

Saccra...

nem tom...50től. de kérdezd HZsoltot!

[HZsolt92]

Összegileg ez mekkora mutatvány?

Saccra...

bontott kb 70eft, felújítás változó, attól függ, hogy melyik cég csinálja. de kb 100eft-tól a csillagos égig...

[ronaldinhojr]

bontott kb 70eft, felújítás változó, attól függ, hogy melyik cég csinálja. de kb 100eft-tól a csillagos égig...

Sirály....
Az adagoló szarakodása közre játszhat abban hogy 2000 ig lomha a kocsi de utána rendesen húz?
Illetve hogy 2000res fordulatszámnál néha berángat??

[Bunyek]

Sirály....
Az adagoló ***akodása közre játszhat abban hogy 2000 ig lomha a kocsi de utána rendesen húz?
Illetve hogy 2000res fordulatszámnál néha berángat??

kannából próbáltad már inditani,járatni?   szürők ,minden nélkül persze...sok mindent kilehet igy szűrni...

[ronaldinhojr]

kannából próbáltad már inditani,járatni?   szürők ,minden nélkül persze...sok mindent kilehet igy szűrni...

Bevallom neked Én nem értek hozzá!
Szerelőnél van!

[Bunyek]

Bevallom neked Én nem értek hozzá!
Szerelőnél van!

jaaa....akkor biztos tudja mit csinál...

[ronaldinhojr]

jaaa....akkor biztos tudja mit csinál...

Elég profik rég járok hozzájuk , de most a 3 hiba kód miatt megvannak kicsit fogva... hogy hol kezdjék!
Én meg a magam megnyugtatása (idegesítése) végett érdeklődöm ...!!!

[Bunyek]

Elég profik rég járok hozzájuk , de most a 3 hiba kód miatt megvannak kicsit fogva... hogy hol kezdjék!
Én meg a magam megnyugtatása (idegesítése) végett érdeklődöm ...!!!

Értem...hát gondolom kitörölték a kódokat hogy visszajönnek-e,stb,stb....elég fals kódoknak tünnek.
Lényeg hogy értsenek hozzá...

[ronaldinhojr]

Értem...hát gondolom kitörölték a kódokat hogy visszajönnek-e,stb,stb....elég fals kódoknak tünnek.
Lényeg hogy értsenek hozzá...

nagyon remélem...

Köszi

[ice850303]

Hello

Segítségeteket kérném a következőkben mi okozhatja hogy gyorsulásnál 2-3e fordulat között vissza-vissza esik a fordulatszám mintha néha néha kihagyna a  motor. Ötleteket szívesen várom   

[Angel]

Hello

Segítségeteket kérném a következőkben mi okozhatja hogy gyorsulásnál 2-3e fordulat között vissza-vissza esik a fordulatszám mintha néha néha kihagyna a  motor. Ötleteket szívesen várom   

A turbócsöved nem lyukas? Az csinálhatna ilyet...

[ronaldinhojr]

Hello

Segítségeteket kérném a következőkben mi okozhatja hogy gyorsulásnál 2-3e fordulat között vissza-vissza esik a fordulatszám mintha néha néha kihagyna a  motor. Ötleteket szívesen várom   

Nekem pont ez volt a bajom vele!!
Több dolog okozhatja...
Nekem kicserélték az üzemanyag szűrőmet s nem volt vele utána gond!
Most megint elkezdett rakoncátlankodni, sőőt most már le is állt a motor!
Valószínűleg motor vezérlő elektronikának a chipje adta fel, vagy az adagoló!!! Legalábbis a computer ezt a két hibát írta ki!
Szóval vigyázz s nézesd meg alaposan mert ha nem jársz a dolgok elébe Te is így járhatsz!!

[BLACKMondeo]

Sziasztok

A segítségeteket szeretném kérni!

A problémám!

Van egy 2,0 dízel Mondeom  s azt kezdte el játszani hogy megyek vele s egyszer csak leáll!!!
Újra indítom s onnantól számítva össze vissza mikor gondol egyet leáll a motor! Néha 200 méter után néha 1 méter után! Néha alapjáraton jár s leáll! Minden leállás után villog az izzító lámpa!
Eddig mikor ráadtam a nyújtást úgy emlékszem mindig hallottam egy ciripelő hangot... ami elviekben az AC pumpa!
Most nem hallom!
Elvittem egy emberkéhez aki kicserélte az üzemanyagszűrőt illetve megnézte a pumpát! Azt mondta semmi baja!!
Utána ment vele s azt mondta 3500 as fordulatnál áll le!
Elmentem érte hogy kipróbáljam de ugyan azt csinálta mint előtte! A legváratlanabb pillanatokban áll le! S ha egyszer leállt s újra indítottam onnantól kezdve egyre sűrűbben áll le! A végén mikor újra indítóm s elakarok indulni azonnal leáll! A sok újra indítás miatt meg az aksim is lemerül elég gyorsan! Majd ha áll egy éjszakát utána minden kezdődik előröl, először tudok menni pár km-t majd kezdődik a történet... !

Van e valami ötletetek???

Válaszotok előre is köszönöm FERI

Na most elmondom neked, h kb 2-3 éve ugyan ezzel a problémával volt dolgom. Be kellett vontatni a Fordszervizbe hibakódok ugyan ezek voltak. Még nem volt chipes az autó, szoftvercsere volt és elmúlt a probléma. Fogalmuk sem volt mi okozta a problémát!!! azóta viszont jó. Már én is láttam magam előtt mindent...

Nem biztos, hogy kuka a cucc, azért figyelj oda, mert nagy lehúzás is lehet belőle! 

[ronaldinhojr]

Na most elmondom neked, h kb 2-3 éve ugyan ezzel a problémával volt dolgom. Be kellett vontatni a Fordszervizbe hibakódok ugyan ezek voltak. Még nem volt chipes az autó, szoftvercsere volt és elmúlt a probléma. Fogalmuk sem volt mi okozta a problémát!!! azóta viszont jó. Már én is láttam magam előtt mindent...

Nem biztos, hogy kuka a cucc, azért figyelj oda, mert nagy lehúzás is lehet belőle! 

Köszönöm szépen a tippet!!!
Megmondom a szerelőknek! Ismerősök évek óta hozzájuk járok bízom bennük!
Remélem Én is hogy nem lesz nagyobb a probléma!!!

[HZsolt92]

khirály, szétment az egr-re menő turbocsövem élt 180ekm-t

[ronaldinhojr]

khirály, szétment az egr-re menő turbocsövem élt 180ekm-t

S mit produkált a vas??

[HZsolt92]

S mit produkált a vas??

kifúj, nem megy, kormol

[alf®]

khirály, szétment az egr-re menő turbocsövem élt 180ekm-t

rutin.

[HZsolt92]

rutin.

egész jól bírta. pedig ebből ez utolsó 25ekm emelt nyomáson volt.

savállóból lesz helyette, 20e-et nem adok ki egy gyári szharért

[alf®]

egész jól bírta. pedig ebből ez utolsó 25ekm emelt nyomáson volt.

savállóból lesz helyette, 20e-et nem adok ki egy gyári szharért

ahogy tetszik.

[Ervin]

khirály, szétment az egr-re menő turbocsövem élt 180ekm-t

Ha van kipufogós szaki a környéken, hajlíttas vékony falú csőből darabot, s ha ügyes akkor csak két rövid toldó kell a végeire (több vásznas szilikoncső) és nincs többé gond vele, a rövid darabok egyébként sem szakadnak, főleg nem ezek a szilikoncsövek.
Én is kiszedtem egy vagon kanyart  a rendszerből és fémmel pótoltam, rém egyszerűen és nem kell tartanom turbócső repedéstől (meg majd 1 méterrel kevesebbet tekereg a levegő)...

[HZsolt92]

Ha van kipufogós szaki a környéken, hajlíttas vékony falú csőből darabot, s ha ügyes akkor csak két rövid toldó kell a végeire (több vásznas szilikoncső) és nincs többé gond vele, a rövid darabok egyébként sem szakadnak, főleg nem ezek a szilikoncsövek.
Én is kiszedtem egy vagon kanyart  a rendszerből és fémmel pótoltam, rém egyszerűen és nem kell tartanom turbócső repedéstől (meg majd 1 méterrel kevesebbet tekereg a levegő)...

ez a terv

[HZsolt92]

ahogy tetszik.

valamiért te sem a gyárit választottad...

[Ervin]

ez a terv

Igen mert sok minden van benne amit legyártanak a tömegeknek, hogy megérje...de attól még nem jó..cserébe rossz..de azért még lehet jó is, aki akarja.

[HZsolt92]

Igen mert sok minden van benne amit legyártanak a tömegeknek, hogy megérje...de attól még nem jó..cserébe rossz..de azért még lehet jó is, aki akarja.

nekem legalább annyiból jó, hogy a legrövidebb verzió van benne. ezen már nincs mit rövidíteni

[HZsolt92]

ahogy tetszik.

amúgy megvenném én is a Samco vagy Forge szettet, de az a baj, hogy abból a szettből csak az egr-re menő csöve tudnám használni. az meg töredékéből megvan így

[alf®]

amúgy megvenném én is a Samco vagy Forge szettet, de az a baj, hogy abból a szettből csak az egr-re menő csöve tudnám használni. az meg töredékéből megvan így

tudom,hogy ez a gond.....