V6 motorok

[brughom]

Üdv a Tagságnak!

Keresek mondeót ((TDDI topicba is érdeklődtem, de nem azért húzódik a projekt, mert tipródom, hanem mert nem volt időm még nekiindulni nézelődni. Addig meg kérdezek :] )).
Egyelőre TDDI és 2.0 benzines közt ingadozok, de inkább a benzines felé hajlok. Nézegetem a 2.5V6-osokat is. Az volna a kérdésem, hogy a V6 üzemeltetése mennyivel nagyobb cumi mint a 4 hengereseké? Gondolom A oszloptól hátrafelé nincs nagy különbség. Vagy igen? Fékek futómű ugyanaz? Motor elromlósabb, vagy többet bír?
Alkatrész boltokban pl. kuplung, lendkerék, fék árban nincs nagy különbség, de vezérlést csak ebay-en találtam. Szóval csak simán drágább a fenntartása, vagy nagyságrendekkel drágább? Már ha van ilyen tapasztalat...

köszi
m

Minden motornak az élettartalma függ attól, hogy hogyan bántak vele. Hajtották-e, az olajcsere mindig megtörtént-e.
Tehát sok-sok dologtól függ. A használtautó "lutri", de azért egy jó szerelő azért mindent észre vesz 
Azt tudni kell, hogy a 2.5 V6 szereti a hasát, na de ezért le is adja a teljesítményt. Az enyémnek átlagban 10 l-es fogyasztása van   -jó nem 50-nél
Én megmondom ősszintén, hogy a 2.5-es nem egy munkába járós autó. Ahhoz ott vannak a kisebb autók. Én is a közelebbi helyekre a párom 1.2-es corsájával járok. De ha távolabb megyek, akkor szeretem ha egy ménes dübörög a motorház tető alól.

[Dávid]

Egy kivezetésű, vagy mint az st 220-é?

http://mondeo.hu/index.php?topic=22412.0

Tudok hozzá adni másik szép új ovális véget, mert ez furán van rajta.

[brughom]

http://mondeo.hu/index.php?topic=22412.0

Tudok hozzá adni másik szép új ovális véget, mert ez furán van rajta.

Nekem is ilyen van az autó alatt, de mivel szeretném dizájnosabbá tenni, ezért szeretném úgy megcsinálni mint az ST 220-nál, hogy két oldalt jön ki a kipufogó vég.

Azért köszi a válaszokat 

[Dávid]

Nekem is ilyen van az autó alatt, de mivel szeretném dizájnosabbá tenni, ezért szeretném úgy megcsinálni mint az ST 220-nál, hogy két oldalt jön ki a kipufogó vég.

Azért köszi a válaszokat  

Van 1-2 kipufogós aki megcsinálja: Bp-en kb 50-60.000 Ft-ba kerül egy ilyen művelet. 20-25 az Y csövezés, minimum 30 a két dob.
ST220 kipuff nem az igazi, mert nagyobb átmérőjű a csövezése, ami teljesítmény szempontjából hátrányos. Az ST200-é jó lehetne, de kell rajta alakítgatni, hogy passzoljon.

[D]

Üdv a Tagságnak!

Keresek mondeót ((TDDI topicba is érdeklődtem, de nem azért húzódik a projekt, mert tipródom, hanem mert nem volt időm még nekiindulni nézelődni. Addig meg kérdezek :] )).
Egyelőre TDDI és 2.0 benzines közt ingadozok, de inkább a benzines felé hajlok. Nézegetem a 2.5V6-osokat is. Az volna a kérdésem, hogy a V6 üzemeltetése mennyivel nagyobb cumi mint a 4 hengereseké? Gondolom A oszloptól hátrafelé nincs nagy különbség. Vagy igen? Fékek futómű ugyanaz? Motor elromlósabb, vagy többet bír?
Alkatrész boltokban pl. kuplung, lendkerék, fék árban nincs nagy különbség, de vezérlést csak ebay-en találtam. Szóval csak simán drágább a fenntartása, vagy nagyságrendekkel drágább? Már ha van ilyen tapasztalat...

köszi
m

Szerintem elsőre inkább szűkítsd le, hogy téged mi érdekel. Mert ez egyenlőre olyan mintha a cipőboltban közölnéd az eladóval, hogy "cipőt szertnék, szóbajöhet a munkásbakancs a makkoscipő és a futócipő egyaránt"  

Gondold végig, hogy mire kell, na meg azt, hogy kell-e egyáltalán kocsi. Nem tudom, hogy te hol használnád, de a v6/st páros és a tddi két külön műfaj és teljesen másra való. (Na meg két szögesen ellentétes filozófia áll mögöttük, ugye Alf?  )

[Matyas1978]

Én megmondom ősszintén, hogy a 2.5-es nem egy munkába járós autó. Ahhoz ott vannak a kisebb autók. Én is a közelebbi helyekre a párom 1.2-es corsájával járok. De ha távolabb megyek, akkor szeretem ha egy ménes dübörög a motorház tető alól.

Én mindenhova ezt használom. Munka, közért, bölcsi (2 km oda-vissza). De mindig van rá alkalom, hogy, ki legyen égetve rendesen.
Ha lenne kisebb autó, a rövidebb távokra én is azt használnám, de így sem dől össze a világ. Havi 2000km-t megyek kb, a munkába járás már igazán apróság.
Nyárra tervezek egy városban rohangálós robogót, de még megrágom.

[makrobi]

Én mindenhova ezt használom. Munka, közért, bölcsi (2 km oda-vissza). De mindig van rá alkalom, hogy, ki legyen égetve rendesen.
Ha lenne kisebb autó, a rövidebb távokra én is azt használnám, de így sem dől össze a világ. Havi 2000km-t megyek kb, a munkába járás már igazán apróság.
Nyárra tervezek egy városban rohangálós robogót, de még megrágom.

A rövid táv vs. fogyasztás problémakör annyira nem izgat, mert nekem a munkába járás is napi 100km főút-autópálya-kicsi város kombó, és ha jó az idő, akkor kétkerekűre váltok. A kettő átlaga mindjárt 6 literes fogyit ad, kimaxolva az élmény faktort 
Illetve nem osztályidegen az LPG sem, tovább rontva a MOL osztalékát... Épp egy 2.0LPG-re vagyok ráizgulva, amit lehet, most vesznek meg ekőlem 

[brughom]

Van 1-2 kipufogós aki megcsinálja: Bp-en kb 50-60.000 Ft-ba kerül egy ilyen művelet. 20-25 az Y csövezés, minimum 30 a két dob.
ST220 kipuff nem az igazi, mert nagyobb átmérőjű a csövezése, ami teljesítmény szempontjából hátrányos. Az ST200-é jó lehetne, de kell rajta alakítgatni, hogy passzoljon.

Sajna Pest messze van 

[Domi]

[...] Én sehol sem tudom tartani a maximális megengedett tempót. [...]

Ennyire nem megy a benzines szekér?? 

(Just joking. Nehogy itt beinduljon a szócséplés. Vicc vót csak )

[vzoli]

Ennyire nem megy a benzines szekér?? 

(Just joking. Nehogy itt beinduljon a szócséplés. Vicc vót csak )

[makrobi]

Szerintem elsőre inkább szűkítsd le, hogy téged mi érdekel. Mert ez egyenlőre olyan mintha a cipőboltban közölnéd az eladóval, hogy "cipőt szertnék, szóbajöhet a munkásbakancs a makkoscipő és a futócipő egyaránt" 

Gondold végig, hogy mire kell, na meg azt, hogy kell-e egyáltalán kocsi. Nem tudom, hogy te hol használnád, de a v6/st páros és a tddi két külön műfaj és teljesen másra való. (Na meg két szögesen ellentétes filozófia áll mögöttük, ugye Alf?  )

Bocs, ha nem jött át. Összefoglalva: ha dízel, akkor csak tddi jöhet szóba. Majdnem lett is eladó itt a fórumon, de aztán elmúlt. Kereskedésben nem fogok dízelt venni.
Benzines: 2.0 lenne az optimális döntés, de hajlok a 2.5V6 felé is, mert van belőle pár szép darab, elég jól felszereltek. Az ST* már kicsit az elgurult gyógyszer esete volna. Szóval ahogy írtam is kifejezetten a 2.0 és 2.5V6 üzemeltetése közti különbségek érdekelnek (kivéve a fogyasztást, az előző hsz.-ben taglaltak miatt).

>Gondold végig, hogy mire kell, na meg azt, hogy kell-e egyáltalán kocsi.
Nyugi, nem ma kezdtem, végig van gondolva, és kell kocsi. Másik kérdés, hogy valóban kell-e egy második mondeó? Nem. De akarok! :]
Most is két autóval élünk, és egyik sincs "második autónak használva". Reggelente két irányba indulunk dolgozni három iskolát útba ejtve.

[Matyas1978]

 

[Matyas1978]

Benzines: 2.0 lenne az optimális döntés, de hajlok a 2.5V6 felé is, mert van belőle pár szép darab, elég jól felszereltek. Az ST* már kicsit az elgurult gyógyszer esete volna. Szóval ahogy írtam is kifejezetten a 2.0 és 2.5V6 üzemeltetése közti különbségek érdekelnek (kivéve a fogyasztást, az előző hsz.-ben taglaltak miatt).

Ha a fogyasztást nem nézzük, egyértelmű hogy a 2.5 V6. De egyébként nincs számottevő különbség a kettő között fogyasztásban. Szerelhetőségben, alkatrészárakban szerintem könnyebb a 2.0 benzinnel. 6 hengerhez veszel mindent, így a költségei is nagyobbak. Ha megbízható példányt veszel, gondos gazdától, akkor ez is elenyésző különbség lesz.

[vzoli]

Ha a fogyasztást nem nézzük, egyértelmű hogy a 2.5 V6. De egyébként nincs számottevő különbség a kettő között fogyasztásban. Szerelhetőségben, alkatrészárakban szerintem könnyebb a 2.0 benzinnel. 6 hengerhez veszel mindent, így a költségei is nagyobbak. Ha megbízható példányt veszel, gondos gazdától, akkor ez is elenyésző különbség lesz.

a v6 általában olcsóbb és jobban felszerelt, valamint a rezonancia hiánya miatt nem nyiszog benne minden műanyag.
az enyém 2008óta van nálam most 330 van benne, de semmi panasz rá. kivéve a családot, aki kissé indokolatlannak tartja a céges kocsi mellett a 2 mondeót

[D]

Bocs, ha nem jött át. Összefoglalva: ha dízel, akkor csak tddi jöhet szóba. Majdnem lett is eladó itt a fórumon, de aztán elmúlt. Kereskedésben nem fogok dízelt venni.
Benzines: 2.0 lenne az optimális döntés, de hajlok a 2.5V6 felé is, mert van belőle pár szép darab, elég jól felszereltek. Az ST* már kicsit az elgurult gyógyszer esete volna. Szóval ahogy írtam is kifejezetten a 2.0 és 2.5V6 üzemeltetése közti különbségek érdekelnek (kivéve a fogyasztást, az előző hsz.-ben taglaltak miatt).

>Gondold végig, hogy mire kell, na meg azt, hogy kell-e egyáltalán kocsi.
Nyugi, nem ma kezdtem, végig van gondolva, és kell kocsi. Másik kérdés, hogy valóban kell-e egy második mondeó? Nem. De akarok! :]
Most is két autóval élünk, és egyik sincs "második autónak használva". Reggelente két irányba indulunk dolgozni három iskolát útba ejtve.

Értem. Dízelt nem vennék, főleg, hogy a mondeo dízelt mindenhol szidják, kivéve itt a dízel topicban  2.0-ás a gazdaságosabb a 2.5 különlegesebb. Szerintem írd fel mindkettőt a kívánságlistára, aztán amelykből hamarabb találsz olyat amire rádobban a szíved, azt vedd meg

[alf®]

Ennyire nem megy a benzines szekér?? 

(Just joking. Nehogy itt beinduljon a szócséplés. Vicc vót csak )

minden szócséplés innen indul.de legalább valaki felfogja,hogy simán belefér a viccbe.

[Dávid]

Sajna Pest messze van  

Csak az ár miatt írtam pestet. Vidéken olcsóbban megcsinálják szerintem, csak kell valaki aki tud csövet hajlítani és hegeszteni szépen. Az elágazástól kezdve a 2 ág egyenként 40mm átmérőjű legyen kb.

[makrobi]

...Szerintem írd fel mindkettőt a kívánságlistára, aztán amelykből hamarabb találsz olyat amire rádobban a szíved, azt vedd meg

Stimm! :]
Ha ezt ma nem viszik el, holnap megyek, és megveszem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_plusz_lpg_gaz-9810835

A következő amivel szemezgetek egy ideje ez, csak nem jutottam el megnézni. Ha lesz jó csillagállás, holnap lehet elgurulok, bár nincs közel. ( Esetleg ha valakinek ismerős jelentkezzen! :] )
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085
m

[Vagyokabajnok]

Stimm! :]
Ha ezt ma nem viszik el, holnap megyek, és megveszem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_plusz_lpg_gaz-9810835

A következő amivel szemezgetek egy ideje ez, csak nem jutottam el megnézni. Ha lesz jó csillagállás, holnap lehet elgurulok, bár nincs közel. ( Esetleg ha valakinek ismerős jelentkezzen! :] )
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085
m

Látom már az aláírásodban ott figyel az első kiszemelt.

[makrobi]

Látom már az aláírásodban ott figyel az első kiszemelt.

Kapufa. Az nem a kiszemelt, az már régóta megvan.

[Vagyokabajnok]

Kapufa. Az nem a kiszemelt, az már régóta megvan.

oppá tévedtem,csak a leírás és az 1 számú kiszemelt ua.

[makrobi]

oppá tévedtem,csak a leírás és az 1 számú kiszemelt ua.

Az aláírásban lévő az már 2010 óta nálunk szolgál. Az 1. linken lévőt holnap megyek megnézni. Ha elhozom, majd módosítom az aláírásom, hogy x2.
És akkor az már végképp offtopic a V6 fórumon

[Vagyokabajnok]

Az aláírásban lévő az már 2010 óta nálunk szolgál. Az 1. linken lévőt holnap megyek megnézni. Ha elhozom, majd módosítom az aláírásom, hogy x2.
És akkor az már végképp offtopic a V6 fórumon

De a lényeg: Benzines  off vége.

[Matyas1978]

Stimm! :]
Ha ezt ma nem viszik el, holnap megyek, és megveszem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_plusz_lpg_gaz-9810835

A következő amivel szemezgetek egy ideje ez, csak nem jutottam el megnézni. Ha lesz jó csillagállás, holnap lehet elgurulok, bár nincs közel. ( Esetleg ha valakinek ismerős jelentkezzen! :] )
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085
m

Értem én, hogy nem km-re vesszük az autót, hanem állapotra, de a 300e+ azért nem kevés. Ki tudja, hogy gondozták őket.

[brughom]

Gyors kérdés:

Mostanában menet közben kivillan a kézifék lámpa  , mi az oka? Hol keressem a hibát?

[HZsolt92]

Gyors kérdés:

Mostanában menet közben kivillan a kézifék lámpa  , mi az oka? Hol keressem a hibát?

kézifékikon? alacsony az olajszint a tartályban

[brughom]

kézifékikon? alacsony az olajszint a tartályban

Kimentem megnéztem, alacsony  Na holnap majd utána töltöm !


Köszönöm a gyors válaszodat 

[HZsolt92]

Kimentem megnéztem, alacsony  Na holnap majd utána töltöm !


Köszönöm a gyors válaszodat 

nm

[D]

Stimm! :]
Ha ezt ma nem viszik el, holnap megyek, és megveszem:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_plusz_lpg_gaz-9810835

A következő amivel szemezgetek egy ideje ez, csak nem jutottam el megnézni. Ha lesz jó csillagállás, holnap lehet elgurulok, bár nincs közel. ( Esetleg ha valakinek ismerős jelentkezzen! :] )
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085
m

Sok sikert 

[makrobi]

Értem én, hogy nem km-re vesszük az autót, hanem állapotra, de a 300e+ azért nem kevés. Ki tudja, hogy gondozták őket.

És a kereskedőnél álló fullőszinte 123e km-est hogy gondozták vajon? Ezeknek legalább volt gazdája...

[Matyas1978]

És a kereskedőnél álló fullőszinte 123e km-est hogy gondozták vajon? Ezeknek legalább volt gazdája...

Nem lehet általánosítani. Az enyém kereskedésből van, és itthon én vagyok az első tulaja. Ennek is volt tulaja, csak nem itthon, ami kicsit sem baj. Állapotra vettem, és eddig nem okozott csalódást, bár óra szerint ebben is kevés km volt. Aki látta innen a fórumról, azt mondta ritka szép, és egyben van. Ami hibája volt, és nem kopó alkatrész volt, az meg lett javítva (vezető oldali ülésfűtés).
Ezen kívül csak kopó alkatrész csere volt, kuplung (felesben a kereskedéssel), fékbetétek, tárcsák, kézifék bovden, gyertyák, gyújtáskábel, xenon izzók, szűrők, olajok cseréje.
Még van egy bal hátsó kerékagy csere, és remélhetőleg egy darabig nem kell hozzányúlni.

[makrobi]

Nem lehet általánosítani. Az enyém kereskedésből van, és itthon én vagyok az első tulaja. Ennek is volt tulaja, csak nem itthon, ami kicsit sem baj. Állapotra vettem, és eddig nem okozott csalódást, bár óra szerint ebben is kevés km volt. Aki látta innen a fórumról, azt mondta ritka szép, és egyben van. Ami hibája volt, és nem kopó alkatrész volt, az meg lett javítva (vezető oldali ülésfűtés).
Ezen kívül csak kopó alkatrész csere volt, kuplung (felesben a kereskedéssel), fékbetétek, tárcsák, kézifék bovden, gyertyák, gyújtáskábel, xenon izzók, szűrők, olajok cseréje.
Még van egy bal hátsó kerékagy csere, és remélhetőleg egy darabig nem kell hozzányúlni.

Ez lesz a következő amire rárepülök:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085

[HZsolt92]

Ez lesz a következő amire rárepülök:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085

fehérváron km garancia

[alf®]

fehérváron km garancia

ott minden garantált-szóban....

[HZsolt92]

Ez lesz a következő amire rárepülök:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085

mi lett az "elhozom hnap" a 2.0 gázost története?

[HZsolt92]

ott minden garantált-szóban....

az

[D]

Ez lesz a következő amire rárepülök:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085

A többi nem jött be?

[vzoli]

fehérváron km garancia

Ne légy paraszt

[vzoli]

Ez lesz a következő amire rárepülök:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_magyarorszagi-km_garancia-9720085

Ennyiért megkapod az enyémet is, ha nem kell a nyári felnigarnitúra. Holnap lesz rajt friss műszaki is.

[Matyas1978]

fehérváron km garancia

De ez hogy a pöcsbe működik a gyakorlatban? Ha a 300e+ nem valós az elég pimasz lenne.
Odamegyek, elhozom, és miből jövök rá arra, hogy nem 300e hanem 450e van benne?

[HZsolt92]

Ne légy paraszt

tán te is tolatni készülsz vele huzamosabban?

[vzoli]

De ez hogy a pöcsbe működik a gyakorlatban? Ha a 300e+ nem valós az elég pimasz lenne.
Odamegyek, elhozom, és miből jövök rá arra, hogy nem 300e hanem 450e van benne?

Semmiből. A v6 örökké él. Ha nem jársz vele városban még a gatyádat se eszi le.

[HZsolt92]

De ez hogy a pöcsbe működik a gyakorlatban? Ha a 300e+ nem valós az elég pimasz lenne.
Odamegyek, elhozom, és miből jövök rá arra, hogy nem 300e hanem 450e van benne?

11-2 éves kocsinál a 300 az éves 25-28ekm. az azért nem egy túl nagy szám. ezekből a fullosokat utazni vették. az meg évi 40-50ekm-t jelent inkább

[vzoli]

tán te is tolatni készülsz vele huzamosabban?

Mért tenném? Egyszerűen csak pont olyan kötsögök a nepperek itt is mint máshol. Bár nyugat m.o. legalább az autók és a stílus jobb mint kelet felé

[D]

De ez hogy a pöcsbe működik a gyakorlatban? Ha a 300e+ nem valós az elég pimasz lenne.
Odamegyek, elhozom, és miből jövök rá arra, hogy nem 300e hanem 450e van benne?

Amit egyszer 250-ről visszatekertek 170-re, előbb-utóbb eléri a 300-at 

[vzoli]

11-2 éves kocsinál a 300 az éves 25-28ekm. az azért nem egy túl nagy szám. ezekből a fullosokat utazni vették. az meg évi 40-50ekm-t jelent inkább

Pl én 4 évesen vettem, 220 ezerrel első tulajtól, azóta 110 ment még bele. Vagyis pont jót mondasz , kivételesen

[HZsolt92]

Mért tenném? Egyszerűen csak pont olyan kötsögök a nepperek itt is mint máshol. Bár nyugat m.o. legalább az autók és a stílus jobb mint kelet felé

akkor meg?

fehérváron én még nem voltam kultúrált neppernél, pedig végigjártam már párszor ott is a kereskedő sort. bár igazából belegondolva sehol se  

tudnék mesélni reggelig a nyíregyi, pesti, stb nepperekről. zártak már ránk autót, hogy akkor nem kéne, hogy jobban megnézzük(pajero 3.2di, 2. legdrágább hirdetés volt az országban), volt ahol beszélgetés közepén elment amikor 2000 mikron felett mértem a "sérülésmentes, kevesetfutott" kocsin, stb... és egyiknél sem az olcsón hibátlan autót kategória voltunk

[HZsolt92]

Pl én 4 évesen vettem, 220 ezerrel első tulajtól, azóta 110 ment még bele. Vagyis pont jót mondasz , kivételesen

nagy számok alapján néha összejöhet, nem?

[vzoli]

nagy számok alapján néha összejöhet, nem?

Ennyi 

[D]

akkor meg?

fehérváron én még nem voltam kultúrált neppernél, pedig végigjártam már párszor ott is a kereskedő sort. bár igazából belegondolva sehol se  

tudnék mesélni reggelig a nyíregyi, pesti, stb nepperekről. zártak már ránk autót, hogy akkor nem kéne, hogy jobban megnézzük(pajero 3.2di, 2. legdrágább hirdetés volt az országban), volt ahol beszélgetés közepén elment amikor 2000 mikron felett mértem a "sérülésmentes, kevesetfutott" kocsin, stb... és egyiknél sem az olcsón hibátlan autót kategória voltunk

kellene egy topic külön az ilyen sztoriknak