Benzinmotorok (1.6, 2.0, 2.3)

[Scratch]

Benzinmotorok (1.6, 2.0, 2.3)

[Tomikarus]

hm 2.3-as motor Isten király!!!!!!!

[Mikorka Kálmán]

hm 2.3-as motor Isten király!!!!!!!

Kinek a pap, kinek a papné...

Gratula az új autóhoz.

[zacci]

hm 2.3-as motor Isten király!!!!!!!

abban is muanyag a szivosor ? 

[sass]

Szevasztok !

Van egy 2009-es 1,6-os benzines (92 KW) mondeom, a márkaszervízben a kezembe nyomtak egy papírt a motor adatokról, amin ez (is) olvasható:
Duratec 16V Ti-VCT (125 le)  Szelephézag (hideg) szívó: 0,17-0,23, kipufogó 0,31-0,37. Eddig azt hittem, hogy ez a motor hidrotőkés. Tud valaki erről valamit mondani? Üdv! SASS

[alf®]

Szevasztok !

Van egy 2009-es 1,6-os benzines (92 KW) mondeom, a márkaszervízben a kezembe nyomtak egy papírt a motor adatokról, amin ez (is) olvasható:
Duratec 16V Ti-VCT (125 le)  Szelephézag (hideg) szívó: 0,17-0,23, kipufogó 0,31-0,37. Eddig azt hittem, hogy ez a motor hidrotőkés. Tud valaki erről valamit mondani? Üdv! SASS

ha korongos,akkor bizony kell szelephézegot állítani.....

[sass]

Köszi!

Megnézetem.

[SzJani]

Szevasztok !

Van egy 2009-es 1,6-os benzines (92 KW) mondeom, a márkaszervízben a kezembe nyomtak egy papírt a motor adatokról, amin ez (is) olvasható:
Duratec 16V Ti-VCT (125 le)  Szelephézag (hideg) szívó: 0,17-0,23, kipufogó 0,31-0,37. Eddig azt hittem, hogy ez a motor hidrotőkés. Tud valaki erről valamit mondani? Üdv! SASS

[Feri73]

Helló!

Nekem is 1.6-os 92kW autókám van!

Az általad leírtak alapján a mai olajcsere alkalmával megbíztam a szerelőt, hogy nézzen rá a szelephézagokra, mert főleg hideg motornál kelepelt a kicsike!
Megnézte a cuccot, majd közölte, hogy a 16db hidrotőkét kell kicserélni darabonként 1600,-pénzért. Tehát nincs mit állítani!

[Angel]

Helló!

Nekem is 1.6-os 92kW autókám van!

Az általad leírtak alapján a mai olajcsere alkalmával megbíztam a szerelőt, hogy nézzen rá a szelephézagokra, mert főleg hideg motornál kelepelt a kicsike!
Megnézte a cuccot, majd közölte, hogy a 16db hidrotőkét kell kicserélni darabonként 1600,-pénzért. Tehát nincs mit állítani!

Hát... a 2.0i korongos. A leírás szerint ez is korongos... ha jól értem.
A szerelők a 3-as 2.0 benzinesét rendre hidrotőkékésnek tudják... de nem az.
És ugyanez a motor került a 4-esbe is, korongosként.

[kotta_cs]

Hát... a 2.0i korongos. A leírás szerint ez is korongos... ha jól értem.
A szerelők a 3-as 2.0 benzinesét rendre hidrotőkékésnek tudják... de nem az.
És ugyanez a motor került a 4-esbe is, korongosként.

igen, nekem is a Vik hívta fel a figyelmemet, hogy nem hidrtotőkés (mármint az előző benzinesem MK3)

[Feri73]

Üdv mindenkinek!

Érdekes dolgok ezek! Remélem az enyém hidrotőkés, mert ha nem akkor csúnyán átvertek!
Nálam állítólag mindet kicserélték tegnap. A hangja sokkal szebb lett, már nem ketyeg vadul. Az én járgányom 2008-as évjárat.
Nem tartom nagyon valószínűnek, hogy többféle megoldással csinálják ezt a motor verziót.

[skyjezus]

Sziasztok

Bátyám venni akar egy 1.6 Ford mondit
pontosan ezt! http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_ambiente-5903743
úgy néz ki hogy holnap megyünk nézni, és ha olyan meg is vennénk!
sajnos nekem MK3 van és TDCI, tehát ehhez a részéhez nem értek!
céges autó volt 210.000 Km van benne, 165e.-nél katalizátor cserés volt.
20.e km-ként Ford szervizben szervizelték,szép tip-top kis kocsinak néz ki!
bátyám megnézte és az első tornyok tetejénél a csavarok és az anya is teljesen rozsdás, viszont máshol sehol semmi, pedig át lett nézve.

Légyszi mondjátok meg mit nézzek, mire kell figyelni!
várom gyors válaszotokat

üdv Sky

[kotta_cs]

Sziasztok

Bátyám venni akar egy 1.6 Ford mondit
pontosan ezt! http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_ambiente-5903743
úgy néz ki hogy holnap megyünk nézni, és ha olyan meg is vennénk!
sajnos nekem MK3 van és TDCI, tehát ehhez a részéhez nem értek!
céges autó volt 210.000 Km van benne, 165e.-nél katalizátor cserés volt.
20.e km-ként Ford szervizben szervizelték,szép tip-top kis kocsinak néz ki!
bátyám megnézte és az első tornyok tetejénél a csavarok és az anya is teljesen rozsdás, viszont máshol sehol semmi, pedig át lett nézve.

Légyszi mondjátok meg mit nézzek, mire kell figyelni!
várom gyors válaszotokat

üdv Sky

1.6-osom még nem volt és nem is vezettem ilyet. az már előny, hogy valós (vagy annak tűnő) km-el adják el.

[raven71]

Sziasztok!
2.0i 5 éves Mondeóm van! Most, hogy bejöttek a 0 fok körüli reggelek, első indítás után leáll! Meg tudnátok mondani mi lehet ennek az oka??? Köszönöm

[Hyperborg]

Sziasztok!
2.0i 5 éves Mondeóm van! Most, hogy bejöttek a 0 fok körüli reggelek, első indítás után leáll! Meg tudnátok mondani mi lehet ennek az oka??? Köszönöm

Nem megy.

[Sved1K]

Sziasztok

Bátyám venni akar egy 1.6 Ford mondit
pontosan ezt! http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_ambiente-5903743
úgy néz ki hogy holnap megyünk nézni, és ha olyan meg is vennénk!
sajnos nekem MK3 van és TDCI, tehát ehhez a részéhez nem értek!
céges autó volt 210.000 Km van benne, 165e.-nél katalizátor cserés volt.
20.e km-ként Ford szervizben szervizelték,szép tip-top kis kocsinak néz ki!
bátyám megnézte és az első tornyok tetejénél a csavarok és az anya is teljesen rozsdás, viszont máshol sehol semmi, pedig át lett nézve.

Légyszi mondjátok meg mit nézzek, mire kell figyelni!
várom gyors válaszotokat

üdv Sky

Nos, mi lett vele? Megvettetek vegul? Mar toroltek a hirdetest.

[SzJani]

Sziasztok!
2.0i 5 éves Mondeóm van! Most, hogy bejöttek a 0 fok körüli reggelek, első indítás után leáll! Meg tudnátok mondani mi lehet ennek az oka??? Köszönöm

Elsőre az üzemanyagellátó rendszer problémájára gondoltam.
S az Etisben meg is találtam az ide vonatkozó részt.
Én az üzemanyagszűrőt cserélném elsőnek.

klikk a képre:

[SzJani]

Sziasztok!
2.0i 5 éves Mondeóm van! Most, hogy bejöttek a 0 fok körüli reggelek, első indítás után leáll! Meg tudnátok mondani mi lehet ennek az oka??? Köszönöm

Egyébként gondolom víz lesz a benzinben...

[kovacs.l]

Sziasztok!

Mi a véleményetek a 2.0 ecoboost motorokról? Van olyan jellemzőjük/tipikus hibájuk, amit érdemes tudni vásárlás előtt? Előre is köszi.

[oritomi]

Sziasztok!

Mi a véleményetek a 2.0 ecoboost motorokról? Van olyan jellemzőjük/tipikus hibájuk, amit érdemes tudni vásárlás előtt? Előre is köszi.

Hát nem nagyon pörög ez a topik.
Pedig engem is érdekelne, hogy ki mit ajánl.
2.0 ecoboost vagy 2.5t.
Érdekes, hogy a 2.0 nagyobb teljesítményű papiron.érdekelne, hogy valóságban milyen,ki hogy érzi.
Fentartása melyiknek gazdaságosabb illetve a másik véglet ha tuningolni akarná az ember akkor melyik a jobb alap.A 2.5t a focusban is bevált azt tuti lehet húzni,de ezt a 2.0-t ki tudja...

[Angel]

Hát nem nagyon pörög ez a topik.
Pedig engem is érdekelne, hogy ki mit ajánl.
2.0 ecoboost vagy 2.5t.
Érdekes, hogy a 2.0 nagyobb teljesítményű papiron.érdekelne, hogy valóságban milyen,ki hogy érzi.
Fentartása melyiknek gazdaságosabb illetve a másik véglet ha tuningolni akarná az ember akkor melyik a jobb alap.A 2.5t a focusban is bevált azt tuti lehet húzni,de ezt a 2.0-t ki tudja...

A 2,5 leginkább a Volvóban vált be. Legalább 10 éves az a motor, és tud az 300+ lóerőt is.
Nagyobb köbcenti, a turbó csak kisimítja a nyomatékgörbét, húz az mindenhol, ahogy kell,
és nem csak akkor jön meg a kraft, ha felpörög a turbó. Ha tuningolni kell, a 300 ló nem nagy kihívás,
szinte csak chippel is megoldható. A 2,0 az más. Literteljesítménnyel pont ott van, ahol a 2,5t egyik gyári változatánál, a 300 lónál.
Vagyis, én a 2,0-át nem nagyon chippelgetném.
A 2,5t-nek szebb hangja van, biztos, hogy hétköznapi használatra jobb (kisebb turbólyuk) de még akár usgyi üzemmódra is.
Viszont többet eszik...

[kelly]

Sziasztok

Új Ford tulaj vagyok, igaz Focus, de 1.8-as motor van benne mert flexi fuel. Problémám a következő. Az autóban 120000km van és 2008-as. Kötelező dolgok cserélve. Hidegben beindul, aztán le is áll ha nem nyomok neki gázt. Másodjára be indul. Néha egyenetlen az alapjárat. Van amikor ugrál 1000-és 500 között, 500-nál a töltés is fel villan.
Utána olvasva a fórum elején talán szívósor gondom van? Ha valaki össze foglalná hogy milyen költséggel jár, mit kell kicserélni, esetleg házilag lehet-e orvosolni a gondot, vagy mindenképp szerviz azt meg köszönném. Vagy csak ellenőrzés képen le tudom-e szedni itthon, és mit kellene nézni? Amúgy az autó nem fogyaszt sokat, fedélzeti szerint kint 90-110 közt 6,4-7 városban rövid távokon most 8,8-at ír.

[sabat]

Sziasztok

Új Ford tulaj vagyok, igaz Focus, de 1.8-as motor van benne mert flexi fuel. Problémám a következő. Az autóban 120000km van és 2008-as. Kötelező dolgok cserélve. Hidegben beindul, aztán le is áll ha nem nyomok neki gázt. Másodjára be indul. Néha egyenetlen az alapjárat. Van amikor ugrál 1000-és 500 között, 500-nál a töltés is fel villan.
Utána olvasva a fórum elején talán szívósor gondom van? Ha valaki össze foglalná hogy milyen költséggel jár, mit kell kicserélni, esetleg házilag lehet-e orvosolni a gondot, vagy mindenképp szerviz azt meg köszönném. Vagy csak ellenőrzés képen le tudom-e szedni itthon, és mit kellene nézni? Amúgy az autó nem fogyaszt sokat, fedélzeti szerint kint 90-110 közt 6,4-7 városban rövid távokon most 8,8-at ír.

Nekem is csinál hasonlót a 2.0-ás Mondeo hidegben. Olvastam itt a fórumon, hogy ez TDCi-nél is előfordul a hidegben automatikusan beinduló szélvédőfűtések miatt. Mióta ezt olvastam, első dolgom az indítógomb megnyomása után kikapcsolni a 2 gombot a rádió fölött. Ha pár másodperc múlva visszakapcsolom őket, már semmi ingadozás az alapjáratban.
Nem tudom, van-e ilyen automatika a Focusnál is. Először tetszett, de eleve nem kapcsolom be a (első) szélvédőfűtést csak, ha jeges. Minek kiégetni a vékony fűtőszálakat?

[stealt]

Nekem is csinál hasonlót a 2.0-ás Mondeo hidegben. Olvastam itt a fórumon, hogy ez TDCi-nél is előfordul a hidegben automatikusan beinduló szélvédőfűtések miatt. Mióta ezt olvastam, első dolgom az indítógomb megnyomása után kikapcsolni a 2 gombot a rádió fölött. Ha pár másodperc múlva visszakapcsolom őket, már semmi ingadozás az alapjáratban.
Nem tudom, van-e ilyen automatika a Focusnál is. Először tetszett, de eleve nem kapcsolom be a (első) szélvédőfűtést csak, ha jeges. Minek kiégetni a vékony fűtőszálakat?

Sorozat függő . Most már nem indul be automatikusan a TDC-iknél se a szélvédő fűtés se az első se a hátsó. A III-as faceliftnél ott tényeg beindul 4 fok alatt a hátsó.

[kelly]

Nekem nincs szélvédő fűtésem. A hátsó az hidegben be kapcsol egyből de le is kapcsolom.

Nekem is csinál hasonlót a 2.0-ás Mondeo hidegben. Olvastam itt a fórumon, hogy ez TDCi-nél is előfordul a hidegben automatikusan beinduló szélvédőfűtések miatt. Mióta ezt olvastam, első dolgom az indítógomb megnyomása után kikapcsolni a 2 gombot a rádió fölött. Ha pár másodperc múlva visszakapcsolom őket, már semmi ingadozás az alapjáratban.
Nem tudom, van-e ilyen automatika a Focusnál is. Először tetszett, de eleve nem kapcsolom be a (első) szélvédőfűtést csak, ha jeges. Minek kiégetni a vékony fűtőszálakat?

[ottos]

Az MK3 benzines motorban ha jol tudom voltak trukkok, amikre erdemes volt figyelni. PL minden olajcserenel a szivosornal levo pillangoszelep tengelyet meg kellett olajozni, kulonben 100ekm utan valamikor egyszer csak beallt/eltort ott valami, es az draga tudott lenni... MK4-es benzines 2.0 -nal tudtok ilyen dolgokrol amire erdemes figyelni, vagy csak cserelni kell az olajat/szuroket meg a gyertyakat.... az eloirt periodusokban, es kesz?

[Angel]

Az MK3 benzines motorban ha jol tudom voltak trukkok, amikre erdemes volt figyelni. PL minden olajcserenel a szivosornal levo pillangoszelep tengelyet meg kellett olajozni, kulonben 100ekm utan valamikor egyszer csak beallt/eltort ott valami, es az draga tudott lenni... MK4-es benzines 2.0 -nal tudtok ilyen dolgokrol amire erdemes figyelni, vagy csak cserelni kell az olajat/szuroket meg a gyertyakat.... az eloirt periodusokban, es kesz?

A motor ugyanaz... nyilván a trükkök is.

[Ohyeah]

Sziasztok!

Tudna-e nekem valaki bővebb információt adni mk4, 1.6-os, 125 lovas, 2008-as kiadasú Mondeóról? Fogyasztás, hibák, stb. Bármi ami hasznos lehet, mivel gondolokodom azon, hogy ilyen autót szeretnek a közeljövőben.
Előre is köszönök minden segítséget!

[ottos]

Sziasztok!

Tudna-e nekem valaki bővebb információt adni mk4, 1.6-os, 125 lovas, 2008-as kiadasú Mondeóról? Fogyasztás, hibák, stb. Bármi ami hasznos lehet, mivel gondolokodom azon, hogy ilyen autót szeretnek a közeljövőben.
Előre is köszönök minden segítséget!

Szia,

Fogyasztás számolgatására szerintem elég jó a http://www.spritmonitor.de/

Üdv,
otto

[gravitydave]

Sziasztok!

Tudna-e nekem valaki bővebb információt adni mk4, 1.6-os, 125 lovas, 2008-as kiadasú Mondeóról? Fogyasztás, hibák, stb. Bármi ami hasznos lehet, mivel gondolokodom azon, hogy ilyen autót szeretnek a közeljövőben.
Előre is köszönök minden segítséget!

eleg egy helyre beirnod!
reagalnak ra a forumozok!
 

[Ohyeah]

Reagalnak a forumozok, de sajnos sokkal tobbet nem tudtam meg az 1,6-os 125 lovas Mondeorol!

[Karvaly]

Reagalnak a forumozok, de sajnos sokkal tobbet nem tudtam meg az 1,6-os 125 lovas Mondeorol!

Vásároltál már ilyen autót?

[Karvaly]

Érdeklődök mi a véleményetek a "Motor Protect" nevü motorolaj adalékról? Nekem a Ford szervíz ajánlotta. Valaki használ ilyet? Mi a tapasztalat?

[Sakos]

Érdeklődök mi a véleményetek a "Motor Protect" nevü motorolaj adalékról? Nekem a Ford szervíz ajánlotta. Valaki használ ilyet? Mi a tapasztalat?

Mennyit tervezel menni az autóval? 100-200-300e km-t?

[Karvaly]

Mennyit tervezel menni az autóval? 100-200-300e km-t?

Micsoda kérdés?  Van tapasztalatod a termékkel kapcsolatban?

[bocc]

Micsoda kérdés?  Van tapasztalatod a termékkel kapcsolatban?

Én használtam a focusomban Roil gold nevezetűt. 10% fogycsökkenést írtak, meg jobb motortulajdonságokat. Az utóbbi teljesült az előbbivel kapcsolatban pedig rossz a tapasztalat. 10%-al nőtt a fogyim hurrá
Sztem ez mind átb..s!
Kérdés:
Gondolod Fordék szenvednének a Start-Stop rendszerrel és egyéb milliárdos projektekkel, ha ilyen egyszerű lenne a megoldás???

[Sakos]

Micsoda kérdés?  Van tapasztalatod a termékkel kapcsolatban?

Mert ha keveset fogsz menni vele, akkor minek az adalék.
Vagy mi a célod az adalékkal?

Én biztos nem kutyulnék semmit az olajba.

[Karvaly]

Mert ha keveset fogsz menni vele, akkor minek az adalék.
Vagy mi a célod az adalékkal?

Én biztos nem kutyulnék semmit az olajba.

Én is tartok a kutyulástól, ezért is tájékozódok.

[Karvaly]

Keresem szintén 1.6 benzines Mondeos társaimat eszmecsere céljából.

[gravitydave]

Keresem szintén 1.6 benzines Mondeos társaimat eszmecsere céljából.

ird be mi a kerdes, vagy tudunk ra valaszolni vagy sem!
 

[Karvaly]

ird be mi a kerdes, vagy tudunk ra valaszolni vagy sem!
 

A kérdés a következő. Mondeo IV. 1.6 benzinesről beszélünk.Kb. 2 hónapja vettem óra alapján 76e km-el. A motor hang jó volt. Mentem vele kb. 2e km-ert és jelentkezett egy enyhe dizeles hang. Hidegen erősebb meleg motornál gyengébb a dizel hang. Voltam vele Ford szervízbe, de nem tudtak okot mondani. Olaj csere és szűrő cserék megvoltak.  Azóta vagy 5ekm került az autóba fe a hang maradt. Egyéb hibajelenség nincs. Dinamika, fogyasztás rendben. Illetve a hang csak alapjáraton jelentkezik, menet közben nincs hang. Egy ismerősnél hasonló jelenség van. Gondja neki sincs, pedog már egy ideje használja.Irtam pü-t Vik-nek, de még nem válaszolt, hátha tud monfani valamit. Megnyugtató lenne tudni az okot. Valakinek véleménye, javaslata?

[bocc]

A kérdés a következő. Mondeo IV. 1.6 benzinesről beszélünk.Kb. 2 hónapja vettem óra alapján 76e km-el. A motor hang jó volt. Mentem vele kb. 2e km-ert és jelentkezett egy enyhe dizeles hang. Hidegen erősebb meleg motornál gyengébb a dizel hang. Voltam vele Ford szervízbe, de nem tudtak okot mondani. Olaj csere és szűrő cserék megvoltak.  Azóta vagy 5ekm került az autóba fe a hang maradt. Egyéb hibajelenség nincs. Dinamika, fogyasztás rendben. Illetve a hang csak alapjáraton jelentkezik, menet közben nincs hang. Egy ismerősnél hasonló jelenség van. Gondja neki sincs, pedog már egy ideje használja.Irtam pü-t Vik-nek, de még nem válaszolt, hátha tud monfani valamit. Megnyugtató lenne tudni az okot. Valakinek véleménye, javaslata?

Ilyen nekem mindkét focusomnál előfordult, ugyanúgy 1.6-os motorral.
Többen is kérdezték, hogy dízel e, kicsit ciki volt, de sohasem volt semmi problémája. Ez ilyen csattogos motor, de megbízható.
Az elsőt 100 ezerrel vettem és 180 ezernél törték össze, a másikat 80 ezerrel és 135-el adtam el, de semmi gondjuk nem volt.
Én a helyedben nem bántanám, minél többször szedik szét annál rosszabb lesz hidd el.

[Karvaly]

Ilyen nekem mindkét focusomnál előfordult, ugyanúgy 1.6-os motorral.
Többen is kérdezték, hogy dízel e, kicsit ciki volt, de sohasem volt semmi problémája. Ez ilyen csattogos motor, de megbízható.
Az elsőt 100 ezerrel vettem és 180 ezernél törték össze, a másikat 80 ezerrel és 135-el adtam el, de semmi gondjuk nem volt.
Én a helyedben nem bántanám, minél többször szedik szét annál rosszabb lesz hidd el.

A szétszedés szóba sem jöhet.

[bocc]

A szétszedés szóba sem jöhet.

Majd Komáromba meghallgatjuk, hogy hörög.
Legalább Doszi nem lesz egyedül a diesel autójával

[SzJani]

A szétszedés szóba sem jöhet.

Próbáld meg:
- önts hidrotőke tisztítót a motorba,
- kb 2-3E km múlva olajcsere,

[Karvaly]

Próbáld meg:
- önts hidrotőke tisztítót a motorba,
- kb 2-3E km múlva olajcsere,

Igen, ez az én fejemben is megfordult. Köszi a javaslatot.

Azon gondolkoztam, hogy ez a hang igazából olajcsere után jelentkezet pár nappal.
1. Lehet, hogy bizonyos olajat nem szeret? (ezt elvetem)
2. vagy már eleve volt a régi olajban valami adalék ami eltüntette, elnyomta a hangot?

[Karvaly]

Majd Komáromba meghallgatjuk, hogy hörög.
Legalább Doszi nem lesz egyedül a diesel autójával

[Paszulycsi]

Sziasztok!
MK4-es mondeo-t szeretnék venni. Elsősorban benzinest, abból is a 2.0-t. (Van is már kiszemelt)
Ha jól értem az eddigi infókat a fórumban, ez a motor nem hidrotőkés. A kiszemeltben 150e km van. Mi az amire érdemes figyelnem? Már ha egyáltalán érdemes-e ezzel a motorral mondeo-t venni...
Köszi előre is a válaszokat!

[bocc]

Sziasztok!
MK4-es mondeo-t szeretnék venni. Elsősorban benzinest, abból is a 2.0-t. (Van is már kiszemelt)
Ha jól értem az eddigi infókat a fórumban, ez a motor nem hidrotőkés. A kiszemeltben 150e km van. Mi az amire érdemes figyelnem? Már ha egyáltalán érdemes-e ezzel a motorral mondeo-t venni...
Köszi előre is a válaszokat!

Beszélj Pampival, neki is mk4 2.0-ja van. pár tippet biztos tud mondani. Nekem is benzines van (2.5T). Ha rajtam múlna rábeszélnélek egy 2.5t-re. Alapból már a benzines egy jó választás, mi nagyon benzinpártiak vagyunk. Tudsz esetleg egy linket küldeni a kiszemelt autóról, akkor még többet tudunk segíteni